君威跟天籁,君威和天籁二手车对比

对于向来务实的老百姓们来说，在整个买车过程中，车型销量是一个必要的参考指标，它能在一定程度上反应出该车型的质量品质。而今天出现在我们对比文章中的两款车型均位列2月份中型车销量排行榜的前十，无论是品牌口碑，还是市场反响，它们的表现都属于同级中不错的水平。那么接下来就让我们一起看看君威与天籁这两款中型车在外观、内饰以及空间等部分的具体表现吧。

1、君威前脸显得非常动感，大尺寸的前格栅辅以镀铬饰条，出色的外观让年轻人"一见钟情"。此外，雾灯周围也采用了镀铬饰条包裹，为其增添了一定的辨识度。天籁前脸呈现出时尚的设计风格，同时蜂窝网状中网采用了抢眼的镀铬饰物进行修饰，视觉效果很突出，所营造的大气之感符合大多数消费者的审美。

2、君威内饰给人一种非常端庄的感觉，配合银色的饰物，整体十分耐看，而且略向驾驶位倾斜的非对称式中控台采用了搪塑材质覆盖，显得十分大气。天籁内饰风格非常沉稳，中控台采用了软性材质覆盖，搭配棕色饰物和银色饰条，以及悬浮式设计的中控屏，整体层次感比较丰富。

3、两车方向盘均采用了真皮材质包裹，君威方向盘为三辐式，略带平底的造型，但不明显，多功能按键布局合理，操作非常方便；天籁方向盘则采用了平底三辐式的设计，多功能按键也没有缺席，方便驾驶时操作多媒体系统。

4、两车仪表盘均采用的是双圆环式的设计，显示效果不错，信息显示比较齐全。此外，君威还配备了一块8英寸的液晶屏，而天籁配备的则是7英寸的液晶屏。

5、两车都搭载了8英寸触控液晶屏，造型各有特色，不过内置功能都相对比较丰富，能够满足用户的日常需求。

6、两车均标配了真皮材质座椅，君威座椅具有较为运动的风格，在缝线的点缀下，有一定的档次感；天籁的座椅以黑色为主，视觉效果比较大气，而且座椅包裹感和支撑性也都尚可。

7、君威后排空间表现还算宽敞，虽然后排地板中央有凸起，但好在凸起不大，能保证后排中间乘客的乘坐舒适性。天籁后排空间表现十分不错，头部和腿部充足的空间能让乘客的活动变得很方便，此外后排中央头枕也没有缺席，对中间乘客还是比较友好的。

8、君威的后备厢常规容积为434L，需要应急的时候可以放倒后排座椅来扩展出更大的空间，空间灵活性较高。天籁的后备厢常规容积为586L，开口较大且内部平整，日常家用完全够了。

9、首先是运动气息更为强烈的君威，我们可以看到这辆君威 2020款 GS 28T 尊贵型是顶配车型，因此它无论是在安全配置还是在舒适与高科技配置上都会比天籁要更加优胜一些。此外，君威在实际驾乘空间方面也表现得较为突出，对于家用来说完全足够。再加上目前君威有着不小的价格优惠，整体来说其综合性价比还是不错的。

10、天籁。首次看到这款天籁，小哥也不禁为之动容，造型更加年轻化的它相信也会获得更多年轻消费者的喜爱。而且在与实用息相关的空间表现和动力表现上，天籁依旧贯彻了日系车的靠谱实用，无论是宽裕的驾乘空间还是充足的动力储备都是大家所喜闻乐见的。此外，相比顶配版的君威，这款次顶配的天籁在价格上也表现得更为友好一些。

别克君威20W左右可以拿到2.0或者2.4的顶配版，动力上，别克新君威的SIDI发动机不仅可以更加有效的节油，在动力上更不输于同级别同排量发动机。2.0T运动版的实际动力超过普通动力的发动机2.4排量。1.6t其实也不错~更适合城市路面行驶。

尼桑天籁20W左右可以拿到2.3排量的中配版。动力上基本和君威相差无几，但是节油性能上稍有优越性。尼桑的车上钢板厚度为1.735，别克君威的厚度为2.105.这样你也可以看出安全性上尼桑的劣势所在。另外，尼桑偏商务，单次保养费用在￥380+。别克君威的保养费用在￥280左右。

最后，给你的建议是，如果是年轻人代步，还是买新君威，如果是公司上用，或者偏向商务，年龄在40岁左右的人，建议考虑尼桑。