二手车10到15万买车什么车比较好_10w至15w二手车

1.10万预算买辆二手车，除了飞度还有款可选？

2.我想买mpv，可接受二手车，价格在15w左右，有什么好的推荐？

3.10万元预算入手超值合资二手车，你的“真爱”在不在这里？

4.预算10万能买到什么二手车？

5.10万买什么二手车

6.提速快且价格在10万左右的二手车有哪些？

沃尔沃－S60。

沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的?S60?(?参数?|?询价?)?，整体性价比还是很高的。

同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。

简介：

沃尔沃S60，是沃尔沃（Volvo）汽车公司旗下一款北欧豪华中型轿车，也是沃尔沃第一款在全球范围内均不提供柴油动力的车型。

全新S60基于SPA平台打造，采用了最新的家族语言设计。整体造型设计更加简洁硬朗，在传承家族化设计语言的同时，又保持了自己独特的风格，是一款非常有竞争力的豪华中型车。

以上内容参考?百度百科—沃尔沃S60

10万预算买辆二手车，除了飞度还有款可选？

报价15万的凯迪拉克ATSL一颗螺丝没动？看完机舱直接砍5万

开了三年的凯迪拉克ATSL一颗螺丝没动？看了发动机舱买家直接砍5万

要价15万的凯迪拉克ATSL换了两扇门，卖家：这车只有小瑕疵

3年贬值10万，花15万买辆凯迪拉克ATSL比BBA划算得多

还要啥宝马3系？3年亏10万，15万买辆凯迪拉克ATSL超值

车无好坏，人有所爱，检一辆车，写一趣事~

hello！大家好，我是检车家的检测师大锤。曾经是一名汽车维修工，经过重重的磨练与考核成为了一名专业的二手车检测师。

开始今天的检测作业分享之前，大锤有一个问题要先问问大家：在所有汽车企业中，哪一个车企最让你感觉恨铁不成钢呢？

大锤我的答案是通用的凯迪拉克！

凯迪拉克是一个拥有百年历史的豪华品牌，曾经也是风光无限，作为总统座驾，在**里面出场的次数也是非常多的。让大锤入坑的还要数凯雷德这款全尺寸SUV，真的非常霸气，到现在它也是我的梦想座驾之一！?不过这几年凯迪拉克也是成功把自己给作死了，不优惠个几万都没人愿意买。对于这一点，我也是非常有感触的。

我身边有最早花40多万买进口短轴版ATS的；也有15年花30万买ATSL最低配的；还有17年底花24万多买ATSL的；就差一个去年国五清库存时，传说中的16、17万买的了。不过我也是有朋友去4S店看过，网上传说的最低15万买ATSL是不可能的，裸车最低也要17万，而且销售还不鸟你。想一想，要是这几位车主聚在一块，估计也是后浪嘲笑前浪的节奏了，最倒霉的还要数40多万买进口ATS的。凯迪拉克不停地打折也是伤透了最早的用户的心，也使得自己的品牌形象一落千丈，所以我说是恨铁不成钢啊！不过，对于二手车来说，却是一件好事。

这不，我们今天的客户就看上了一台17款的凯迪拉克ATSL。这款车我是再熟悉不过的了，因为我发小就是在17年底买的这款车，当时他在4S店买的，落地24万多。本来在二级经销商那里还可以便宜1万块钱，但是没有现车，的从北方拉板车过来，我发小觉得还是在4S店买靠谱一点，宁愿多花点钱。你们猜猜今天这台二手车的要多少钱？先不要看下面，默默猜一个数，马上揭晓答案。

这台就是我们今天的主角了，来看看基本情况：

车辆年款：2017款?凯迪拉克ATSL?技术型

出厂日期：2017年4月

上牌日期：2017年6月

表显里程：4万公里

新车落地价：25万

卖家报价：15万

可以看到3年的时间，亏了10万块，15万只能买15年的宝马3系和奥迪A4L，奔驰C级都买不到，还是比较划算的！不过我发小的车，你让他15万卖（卖给车贩子更少）那是不可能的。但是有的人肯定要说了，这车最便宜的时候落地不到20万，开了3年还要15万？太贵了！值不值的，就看个人怎么想了吧，你们觉得划算吗？

到了现场，卖家说是时尚型，车况还不错，只有一点小瑕疵而已，前面螺丝都没有动过。不过我一眼就看出这是最低配技术型的凯迪拉克ATSL，先不说17年你买不买的到时尚型的（基本各地都只卖最低配），你车两边连镀铬装饰条都没有，还敢说是时尚型？真是张口就来！不过作为专业的二手车检测师，这些东西肯定还是要我自己来探查的，下面就开始盘它。

首先可以看到前机盖的数值虽然不高，但是大锤看了一下边缘，发现了异常：边缘瑕疵太明显，喷漆都没盖住，并且弧线粗糙，这一看就是后期更换的。果然“前面螺丝都没有动过”也只是一句空话了，不知道卖家是把我当傻子呢，还是，咳咳，不说了接着看。

随后发现左前叶子板钣金，而且一开门发现侧面螺丝有拆卸痕迹，一般侧面螺丝是不会动的，说明左前叶子板可能也是更换过的。

然后检查到左前门喷漆，左后叶子板漆面数值正常，左后门漆面数值正常，车顶漆面数值正常。虽然漆面数值偏高，但是漆面没有问题，仅仅是左前门存在喷漆。

不过后杠存在喷漆，残留废漆还是比较明显的；而且右后叶子板也存在钣金喷漆。

接着我又发现一个问题比较严重：右后门漆面数值偏低，并且下部存在钣金喷漆。这个情况不太妙，可能右后门是更换过的！外部虽然确认不了，咱们再看看门内。

结果观察内部密封胶线，一看就不正常，瑕疵清晰可见，漆面过于新。门铰链固定螺丝居然有底涂漆，并且漆还洒落了。这么一分析，确认右后门更换。

而且右前门也比较尴尬，情况居然和右后门一样，大概率右前门也是有换过的。

果然，检查一看发现铰链螺丝后期喷漆，门边缘的密封处理都没做到位！确认，右前门更换。

为了方便大家看个明白，大锤把左侧门铰链螺丝与右侧门铰链螺丝做了对比图，可以看到原厂的螺丝和后换的螺丝漆面明显不一样。外观检测下来，就可以发现车辆存在的问题不小，目前都能确认前机盖更换，左前叶子板存在更换嫌疑，右前门及右后门更换，钣金喷漆目前对于这个车来说都是小问题了。但好在目前已查验的更换部件，都没有伤到车身的结构件，对于安全方面倒是没有影响。

接下来进行机舱检测，这款凯迪拉克ATSL搭载的是一台最大马力279，最大扭矩400N·M的2.0T发动机，匹配的是一台8档手自一体变速箱，百公里加速6.2秒，要不是通用祖传的变速箱拖后腿，我相信跑进5秒不是问题，毕竟隔壁奥迪A4L252匹马力都可以跑到5.9秒。不过价钱上ATSL就要便宜10万块了，而且全系标配BOSE音响和布兰博的刹车卡钳，已经很厚道了。

机舱部分首先还是看机盖螺丝，看起来完好无拆卸，但是从反面来看就能看出来是后期处理过的，过于工整不说居然还生锈了，应该是当时水砂后未风干处理到位就喷漆了，导致从内部生锈。当然再结合机盖的细节，便敲定一切，此前卖家还吹嘘前部螺丝都没动过，唉，又要打脸了！

然后检查到左右两侧减震塔峰漆面数值异常，存在偏差，仔细看了一下暂无异常，并且减震塔峰固定螺丝也无明显拆卸痕迹，可能是通用的做工有问题吧。

接着检测到前端水箱框架总成(也有叫龙门架)，发现零部件边缘的细节粗糙，完好的螺丝也居然锈蚀，再结合前机盖的处理方式，我判断前端水箱框架总成也是后期更换，漆是后期喷涂的。

果然跟我判断的一样，这里明显可以看到水箱以及冷凝器存在变形。如果不是碰撞变形，怎么会存在这种情况？所以水箱框架总成更换无疑了。

不过发动机倒是没有问题，机体表面良好，没有大面积的拆卸维修以及更换。

但是机体还是有轻微的渗油，前曲端面以及气门室盖垫都有渗油。不过这都是正常的机体现象，后期如果入手的话注意使用观察就可以了，目前渗漏不严重，没有必要急于处理。

接下来查验了一下油水。发现冷却液液面无油花，水垢；发动机注油口无乳化现象；刹车油含水量正常；蓄电池也处于正常状态。根据机舱检测结果初步可得出：

1.前部事故导致前机盖更换，前端水箱框架总成更换，左前叶子板更换，前水箱及冷凝器变形。再根据损伤分析前杠及附件更换，前大灯更换，右前叶子板更换或损伤，当然可能还有一些其余附带性损伤。

2.右侧碰撞：导致右侧前后门及附件更换，右后叶子板喷漆，根据损伤分析，右前叶子板也存在损伤或更换。

至于机舱的漆基本都是后期喷涂，所以看上去基本原版，当然在我面前都是白搭。

接下来检测内饰，凯迪拉克的内饰?虽然看起来不是很豪华，但是用料厚道，可以碰到的地方基本都是软的，而且异味不大，在豪华车里算得上是不好不坏吧。

下面检测到主驾驶座椅螺丝无拆卸，座椅底部无锈蚀以及泥沙。

刚检测到这里，客户就跟卖家过来问我车况，我把检测到的情况一一告诉客户，客户听完后，脸上的表情也是不太好，转身对卖家说道：你这车这么多事故，你怎么说都是小瑕疵呢？前面动了那么多螺丝，跟你说的差远了啊，检测师都检测出来了。

卖家这个时候还在狡辩：这个我真不知道，但是这车绝对没有重大事故，没有水泡，前面的梁肯定是没有问题的，你问检测师嘛，他肯定知道的。大锤听到这里也只有呵呵了，奥斯卡有你的一席之地啊！客户也没听卖家多说，回道：算了算了，这个车况太差了，你的嘴里一句实话都没得，再检查下去不晓得有好多问题！10万块钱卖不卖嘛？不卖就算了，我再去看看其它的。

然后客户告诉大锤不用检测了，我便收拾好装备，因为客户还要在这个卖场再看看其它车辆，我就告诉了客户一些注意事项，跟他道别之后我就奔赴下一个检测地了。可以看到近期的凯迪拉克ATSL的成交价大多在15万~16万之间，所以今天这台15万也算不上多便宜，只能说将将就就，不过车况也是差强人意，你们觉得呢？

今天这种情况我还想说一嘴：一般敢做二手车商的都是对车辆比较了解的，当然看走眼的情况也是会有的，但是一般都是极个别的现象，而且肯定都是复杂的车况或者非常冷门的车型，像今天这台ATSL能把这么多换件看走眼也是不容易的，我也就不多说什么了。

好了，今天的检测分享就到这了，感谢大家的阅读。我是检车家的二手车检测技师大锤，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。如果您有二手车相关的问题，可以找我们来为你解决问题，一定尽力帮你解答！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我想买mpv，可接受二手车，价格在15w左右，有什么好的推荐？

文吉庆

年关将至，很多朋友打算在这段时间淘一辆靠谱的二手车，如果10万预算买普通家用小车的话，Polo和飞度你会选谁？

在这个范围购买二手车的朋友，大部分朋友的目的应该是为了城市代步，并在旅行方面有所伸展的。所以着重考虑的是经济性，稳定性。所以推荐以下几款。

NO.1本田飞度

本田飞度算是本田系的明星车型了，飞度作为最早进入中国两厢车市场的车型之一，推出的两代产品均获得巨大成功。尤其喜欢淡**的飞度，外形尺寸和内部空间绝对有一种反差的惊喜，而且飞度经济性又好（市区油耗5-6个），基本上只要有人咨询我5W左右买什么车？我第一个反应就是飞度了。

优点：这辆车因为车身较小所以在市内驾驶非常灵活，停车抢位都很方便（抢车位！飞度：我抢！大车车主：pass）。从空间和动力上来讲，真心是A0级里的NO.1（某人曾经0-100干掉了1.6的高尔夫），单此一点，车主何求？

缺点：这么小的车，车皮薄是真心的，锤锤车皮也怕重了锤出个坑来。而且跑起来风噪胎噪都大，嗖嗖嗖~~~密封方面也很一般，不加密封条，好会灰。而且还有一点令人诟病夜间行车的车灯很不给力！有跟没有似得~

市场价：11款1.5L顶配，11年上牌的二手车大概在5.5W左右。

推荐年份区间：6年10万公里以内。

NO.2大众POLO

如果我买大众polo毫无疑问会选白色，别问我为什么买它，因为我“哈”它的颜值。POLO在英文里的意思是指马球，马球运动算是一种贵族运动，而POLO的外观设计和性能都体现了它运动性的定位，如果对日系不喜的朋友，大众polo可以说是一个不错的选择。

优点：买这个车的十个里有十个都重外观的，不得不说大众的车标和脸谱造型都很耐看。除此之外，内饰和车身做工都很棒，还有很多不错的功能配置。经济也必须的100块跑300公里这叫事么？而且运动型的定位，操控也是非常的精准，不会打飘，可以说完全满足你的运动幻想。

缺点：买的人都会吐槽它的后排空间，我想设计这个车的人之所以搞一个后排放倒功能目的也是告诉你，其实这车后排座位是搞笑的吧。低配的减掉了很多东西，但是买二手车咱们干吗不选顶配呢？这个完全不是问题。市区虽然ok，但是起步还是很柔（肉）~~

市场价：2013款 POLO 1.6L 自动舒适版（次顶配）大概7.5W左右。

推荐年份区间：4年8W公里以内。

NO.3福特福克斯

福特福克斯 focus的意思就是焦点，它上市以后也的确不负使命，获得了相当优秀的成绩，以此成为欧洲福特的看家车型之一。外观饱满，造型运动，最重要的是根据2016年品牌故障率报告数据来看，福特福克斯是故障率最低的车型，单单就这一点，也足够获得推荐了。

优点：外观亮眼球，而且福克斯是主打操控，所以操控性好，过弯很强，算是同级别里操控方面的佼佼者。减震、配置都符合家用，油耗一般，跑滴滴也是很可以的。

缺点：后排空间犯了和大众polo一样的狭窄病，油耗对比日系也是高出了很多。大灯较暗，内饰做工也不像POLO那么细腻。但是有很么关系呢？还是很多人买，毕竟优点更多嘛。

市场价：福克斯2011款两厢1.8L 自动时尚型，11年上牌的话大概也就6W出头。

推荐年份区间：6年10万公里以内。

NO.4马自达6

说到运动性，前面的推荐在它面前只能靠边站了，马自达6凭借炫酷的外观，扎实的底盘功夫，一流的操控水准，在国内外屡获大奖，当然最有名的还是03年刚进入中国时被赞为“弯道之王”的美誉。俊朗的外形，再加上优秀的安全防护水平，使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。虽然现在已经退市，但是二手车市场，它依然非常活跃。

优点：说操控优秀基本就是废话了，外观的红色毫无疑问是最适合它的颜色。动力只能说够用，变速箱换挡比较平顺，地盘和悬挂没得说。可以说，马自达6的运动才是真运动。但是不知道是不是游戏打怪玩多了，这大灯里面这么多“眼珠子”总有点密集恐惧症。

缺点：车漆比较薄，相比外观来说，内饰比较简陋，动力带来了油耗的增加。所以买这款车目的更多的是运动需求，经济性势必大打折扣。贬值较快，车本身不怎么保值。

市场价：2011款马自达62.0L 时尚型11年上牌的话，市场价在8W+。

推荐年份区间：6年10万公里以内。

这4款车在国内都属于热门，也是性价比和保值率都比较高的合资家用车，皮实耐造，也不费油，特别适合上下班代步，看了这么多，有没有你中意的呢？

10万元预算入手超值合资二手车，你的“真爱”在不在这里？

不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

这个价位可以买到的二手MPV还是很多的，下面我就个你推荐几款：

1.本田奥德赛

15万左右这个价格，其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的，为什么排在第一位的是奥德赛呢？因为从车子的使用角度来说，上了5年这个使用年限，GL8的维修保养费用会比本田的高一些，而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事，我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅，买不到15款的，所以还是选择奥德赛吧。

而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版，我是比较推荐的。跟低配相比，豪华版多了两个气囊，安全性有保证，并且多了前排座椅加热，主副驾驶电动调节，电动天窗等配置，不至于太寒酸。

2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版

别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧，中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题，养车费用高，但是二手的GL8真的性价比超高，配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅，所以我把它排在第二位。15万左右这个预算，可以买14款的3.0顶配，排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了，只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说，GL8可能是优于奥德赛的选择；但对于实用主义者来说，还是奥德赛要好一点。

3.大众夏朗

大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧？不过虽然是进口车型，但售价还算厚道，不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同，夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用，座椅也没有其它MPV舒适，所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面，如果喜欢德系的驾驶感受的话，夏朗还是可以考虑的。

15万左右的预算，可以买到2014款2.0T的版本，配置的话从低配到高配都能买到，而且都值得买，当然配置肯定是越高越好，具体就要看车源和车况了决定了。

4.2012款 本田艾力绅（豪华导航版以上的配置）

作为奥德赛的兄弟车型，我为什么把这款车排在第三呢？因为15万这个预算的话，只能买到2012款，买不到15款，款式太久远了，所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置，因为这些高配，才配有6个气囊（低配车型没有膝部气囊）。不过虽然款式老旧，但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的，具体要看车况。

好了，这是第一阶梯的合资主流中端MPV，这三款每一款都不会错，主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——

5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版

国产MPV的话，首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了，上一期给大家简单介绍了一下，优缺点还是比较明显的，那么15万左右的预算，我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型，车源比较多一些，然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊，无论什么时候用车，我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙，2年的车子车况又有保证，6个气囊加配置也丰富，可以说性价比相当高了，而且我相信再给广汽传祺一点时间，产品做出来，绝对比合资的差不多哪里去。

6.上汽大通 MAXUS G10

这款车相对来说比较小众一点，但是上汽大通做MPV绝对是有一套的！这款车新车卖得也不错，所以买二手车的也相对有保障一点，来看看这款车的基本情况：搭载2.0T发动机，最大马力224，最大扭矩345N·M，匹配6AT的变速箱，动力也是很标准的2.0T的动力，车身长度5168MM，轴距3198MM！这个轴距可是相当恐怖了，达到了D级车的标准，所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象得到的，一个字：大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊，这么重要的安全性配置，说实话有点不尽人意，所以它只能排在这个位置。

15万这个预算，可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版，二手车也比较好找，后期的维修配件什么的也方便，所以我推荐买这个版本。

第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV，我个人觉得这个价位没什么好的选择，就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了，上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV，一般都不是纯家用的需求，有商务需求的话，我个人建议还是买合资的好点，如果是纯家用的话，国产的MPV性价比还是很好的。

预算10万能买到什么二手车？

又看到后台有不少朋友提问：10万元预算，打算入手一款合资二手车；问题是，在茫茫车海里，怎样才能挑选到最适合我们工薪阶层的“真爱”呢？

以下提供四个选项，我给你一点点小提示：

A.稳如磐石的德系，全球最走量的高尔夫；

B.开不坏的日系，操控随心所欲的昂克赛拉；

C.底盘如魔毯的法系，1.6T动力带你飞的C4L；

D.保值率不高的美系，但是动力、底盘很让人放心的翼虎。

1、稳如磐石的德系：高尔夫

10万元想选择二手合资车，一定不能错过的德系车型，必然是一汽大众高尔夫。7代高尔夫新车指导价为11.92-23.42万，市场保有量相当大，而且头顶大众光环，保值率一向不低，既不担心维修、保养，也不必担心日后再度转手车价崩盘。

10万元预算，一般可以买到2016?-?2017年间上牌，里程5万公里左右，搭配1.4T+7速双离合的7代高尔夫。建议入手自动豪华型，无钥匙启动、无钥匙进入、自动头灯、外后视镜加热、前排座椅加热等配置应有尽有，省却了后期加装的烦恼。

该款高尔夫采用了代号为EA211的1.4T发动机+7速双离合的搭配，推动整车质量1280KG的车身可以说是动力足够，而油耗表现方面，工信部综合油耗为5.8L/百公里。整车尺寸为4255mm×1799mm×1452mm，小巧的车身尺寸让您在城市道路上穿梭自如。如果是女车主驾驶的话，那么高尔夫的尺寸也会让她在停入车位时可以不费吹灰之力。

如果是年轻的车主，想要运动属性，还可以考虑下R-Line车型。R-line车型采用了大众旗下的性能版R的外观套件，看起来战斗气息十足，如果耐心点找到好车源，10万多元也可以到手，可谓超值之选。

2、开不坏的日系：马自达3昂克赛拉

或许有的朋友不太同意，同样10万价位，日系二手车我选卡罗拉、雷凌难道不香吗？我想提示一下，如今遍地网约车都是卡罗拉、雷凌、轩逸，抛却面子的问题先不说，你在二手市场上很容易买到调表的网约车。看上去是5、6万公里，实际上两三年跑了20万公里，一般人根本看不出来。挑选二手车，最好要避开网约车常见车型。

另一方面，经历了过度炒作之后，十代思域二手车价格居高不下。手中攥着10万预算，恐怕还买不到1.5T的思域，1.0T又过于鸡肋。综合考虑之下，昂克赛拉就成为了相当优秀的选择。

在新一代马自达3昂克赛拉上市之时，与上一代星聘相比更加运动、更加个性的造型也为它吸粉无数，许多消费者纷纷选择为它掏腰包，而马自达品牌还贴心地提供了三厢版和两厢版来供消费者选择到最适合自己的款式。10万元预算，你完全可以买到2016年前后，5万公里内的2.0L昂克赛拉。

昂科塞拉的三厢版尺寸为4582mm×1795mm×1458mm，轴距为2700mm。如果是长辈购车的话，三厢是你的不二选择，与两厢相比更加沉稳的风格，多出来的后备箱空间可以让你放置更多的物品，也更适合长辈自驾出游。

两厢版尺寸为4469mm×1795mm×1474mm，轴距均为2700mm，让我们看出昂克赛拉除了在三厢与两厢的基本区别外，两个版本的车型几乎没有区别。而两厢版本省去了后备箱的设计，让车身长度在不影响车内空间的同时进一步缩短，这也是女车主可以选择它的一大因素，较短的车身长度可以让你在驾车时不会那么费力。两厢版本看起来更加运动，也是年轻消费者选择它的一大因素。

3、魅力无边的法系：雪铁龙C4L

如果你懂得欣赏法系那种独特的魅力，那么高尔夫、昂克赛拉暂且先推到一边去吧！10万元预算，你甚至可以买到2018年款车型，相当于购买新车省下一个购置税，车况也将不用过多担心，或许你觉得10万元足够买到更高档次的法式车型，但你可别忘了，这是法国车，它可不像开不坏的日系车。车况将是你选择这辆二手车最最重要的一点。

法式浪漫下的雪铁龙C4L，内饰做工一定是全篇最好的，简约美学的设计与舒适的驾乘体验也使得选择C4L这款车的不会是年轻群体。居家人士、长辈和女性车主会更加倾向于这个内饰设计，2710mm的轴距可以更轻松带上一家老少。

在长辈心中，神龙富康（东风雪铁龙富康）一定是一代神车。C4L整车简约的造型，像是平平淡淡的生活一样。这也正是法国品牌想给我们营造的法式浪漫风格。

4、保值率随意的美系：福特翼虎

美式品牌向来以粗旷著称，无论这个“粗旷”是作为褒义词还是贬义词，福特作为一家百年车企，其品质与实用可靠性几乎无人能敌，而美式车企的代表一定是SUV车型，翼虎在刚上市时直接叫板大众途观，连续几年销量优异，而在途观二手车价格偏高的现在，入手一台翼虎就显得更加明智了。

SUV可以给你提供轿车无法提供的视野与通过能力，这也使得它可以在更多粗旷路面下通行自如。

翼虎1.5T车型马力达到181匹，2.0T车型马力更是达到了245匹，而这一切仅仅需要10万元，这也让一款SUV显得格外超值。

这是一款无论男女老少都可以选择的车型，翼虎精准的转向、扎实的底盘让你行驶在各种路面时都充满安全感。如果你想在10万元入手一台合资品牌的SUV，选福特翼虎准没错。

高尔夫作为全球最走量车型，每一位车主都能给自己的高尔夫附上自己的范，这是一款无论男女老少都可以选择的车型；作为开不坏的日系车系列，三厢昂克赛拉更加沉稳，适合年纪偏大的车主选择，两厢昂克赛拉显得更加运动；法式浪漫的雪铁龙C4L更加适合长辈、居家人士与女车主选择；而美式粗旷的代表福特翼虎，作为唯一的SUV是让可以接受SUV的各类人群选择。10万元预算入手超值合资二手车，你的“真爱”在不在这里？或者你有更好的选择，不妨留言告诉我们吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万买什么二手车

如果手里有10万块钱，是买二手车还是买新车，相信这是很多人都犹豫的问题。确实，如果说之前，肯定很多人的想法是买新车，但如今人们的消费观念转变，更有性价比的二手车也进入选择范围。目前10万块钱能买到的新车包括合资的捷达、飞度、阳光以及自主品牌的缤越，长安CS35、哈弗m6等。但如果买二手车，则可以选到8年左右的合资中型轿车，如雅阁、凯美瑞等，也可以买到5年左右的合资紧凑轿车，如速腾、轩逸等。当然如果家用，还是建议买新车，因为老车毕竟排放标准一般都是国四甚至国三，迟早都要被淘汰。

提速快且价格在10万左右的二手车有哪些？

十万这个价格卖二手车的话，还是可以买到很多的质量比较好的二手车的，并且选择性也很多，所以这里给你推荐一些轿车同时也给你推荐一款SUV。推荐的车型都是目前市面上非常热销的车型，再质量和保值率上有保证。

第一款就是东风日产的轩逸，这款车算是一款神车了，只要想要直接买走就好，不用担心什么质量问题，厂商指导价9.98-16.15万之间，最低配的可以在10万一下，发动机排量方面有1.6L和1.8L两种可以选择，另外就是变速箱有手动挡和无级变速两种。

第二款长安福特福克斯，作为美系车的代表车型，这款车质量是很不错的，厂商指导价格9.98-16.58万之间，发动机排量有1.5L可以选择，另外的就是在其他一些小排量的也有，缺点就是i这款车油耗稍微有点高。

第三款长城哈弗H6，这款车的厂商指导价10.20-13.4万之间，这款车的话相信很多人都比较熟悉，车子的质量方面也就不用再强调了，这款车能一直到现在这种销量质量方面肯定是没啥问题的，另外就是外观上稍微有点更新滞后，外观改变不是很大，但是车子的保值率非常高。

以上三款车都是很不错的车型，如果买10万左右的二手车的话以上三款绝度没错。就算是开够了在进行三首卖掉也是很好卖的。

有这么一个人群，大学刚毕业参加工作，然后获得了来自家庭的购车资金。但是第一台车普遍不会给很高的钱来买。10万这个价格区间往往是最多人购买的区间，而作为年轻人，肯定是不希望驾驶沉闷，有驾驶乐趣的最佳。今天锦和汽车小编就推荐两辆百公里加速7秒内的车！

福克斯(进口)?2013款?2.0T?ST?标准版

福克斯ST在2011年的法兰克福车展上首发亮相，是福特汽车公司的平民小钢炮。福特福克斯ST在外观上进行了全面升级，四缸的涡轮增压发动机带来了出色的性能表现。这是福特首次为全球消费者打造的第一款高性能车型，同时它也将成为福克斯车型系列中的高性能车型。

这台车在13年8月上牌，行驶了6万公里，车况和价格正式合理的阶段，配备250马力的2.0升发动机。除了350N·m的扭矩输出之外，这款发动机会使ST在6.5秒的时间内从0提速至100公里/小时，最高时速可达250公里/小时。这将会使新款福克斯ST在性能方面领先于大众高尔夫GTi，与之匹配的是为数不多的手动变速箱。

大众CC（进口）?2009款?3.6FSI?顶配版

大众CC是一款将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合的产品。它采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。

这款车11年5月上牌，目前行驶了10万公里。虽然里程偏长，不过因为其配备的大众R36同款的3.6?L?V6自吸发动机，所以其可靠性还不错。这款发动机可以爆发300匹马力和350牛米，可以让这台车5.6秒破百。所以，虽然老了点，但是其运动性很不错！

好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解更多关于成都二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！小编随时等你来撩。

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