如何辨别是二手车原装,如何鉴别车是不是原装

1.想买二手车，不知道有什么办法检查车内配件是否是原装的，还有交易需要什么程序有法律效力又省钱的！

2.怎么确认二手车里面的配件等是原装没被换过的啊，求专业人士解答下？平均开了多少公里的是报废车啊！

主要看车的钣金零件有没有被动过。检查是否发生过重大事故，还要把车辆举高检查车辆底盘是否有明显外伤或明显的修理痕迹，还要重点检查车辆的转向系统和悬挂系统，以及车辆的轮胎。使用中的轮胎和备用轮胎都必须检查。如果车龄不到两年，公里数不到4W，备胎已经非正常磨损，那么这是不正常的。以下是一些外观检查:1。打开发动机舱，查看发动机脚固定位置有无异常偏差，发动机有无明显异响，发动机舱油漆是否重涂，发动机舱内壁是否平整，钣金零件连接处的胶痕是否均匀涂抹。特别是看发动机机体容易覆盖的钣金区域是否有重漆或事故痕迹；2.开关四个车门，包括前引擎盖和后行李箱盖，几次，试试手感，感觉关门时锁死声音是否异常，车门重量是否异常，看关门后缝隙是否均匀，开门时把手是否粗糙，开门时是否有明显阻力，车门是否异常沉重。看车内座椅是否明显松动，固定位置是否正常；3.车身表面的漆面是否细腻，要看大部分是不是原厂漆。如果整体油漆感觉粗糙，可以重新喷漆。有些车的前后保险杠被重新喷漆了，这是很正常的。如果车顶也进行了重新喷漆，不排除发生重大事故的可能。1.先看车身外观。。这是最简单的。虽然大部分二手车基本都是喷漆的。这是正常现象；2.看内饰保养如何，皮革是否开裂，是否腐烂损坏；3.打开引擎盖，仔细查看整车关键大梁有无裂纹或弯曲变形(对面两侧更容易看到)，如防撞栏后部、龙门架等，看有无变形。。开箱后，把行李垫都拿出来看看备胎在哪里，看看有没有变形。如果可以的话，最好把车开到一个已知的修车厂，把整辆车抬起来看看整辆车的底盘。看有无变形或生锈等异常情况。大部分重大事故都能像我一样看到。不要相信卖车的说车在行驶过程中裂了什么的。如果是，那车买不买基本都一样。4.看一下汽车的橡胶边。四个车门以及车的前盖和后盖基本上都有橡胶边。仔细看会有一个微微凸出的橡胶边，原厂的比较软，但不是很软。如果用力按指甲，还是会有痕迹的。大部分保险维修都很粗糙，这点很容易看出来。5.也可以看看全车玻璃(包括前后玻璃和四门玻璃)的边角，基本上有一些数据。最下面一行是1-9这样的数字。。这表明玻璃生产的工作寿命。。如果基本相似，说明是原装的或者全车玻璃基本都换过了。如果有不同的一块，说明因为某种原因被替换了。

想买二手车，不知道有什么办法检查车内配件是否是原装的，还有交易需要什么程序有法律效力又省钱的！

买二手车看轮胎是不是原装的很简单，首先了解原厂轮胎的品牌，型号，再看下轮胎上标注的生产日期，一一对应就可以了。

轮胎上会有四个数字，比如这个轮胎上是4720，就说明20代表是2020年的，后面的47就代表是2020的第47个周，一年有52个周，也就是说这个应该是十一月份的。

其实买二手车轮胎怎么样不是重要的，关键是发动机，底盘和车身的检查。

怎么确认二手车里面的配件等是原装没被换过的啊，求专业人士解答下？平均开了多少公里的是报废车啊！

没办法给你解决，中国的二手车市场非常的不专业，完全是靠经验吃饭的。1台2手车你找10个评估师能给你评出来10个价格。主要还是看车况，是否有过大伤。车架是否校正过，A\B\C

柱是否受过损伤。底盘状况等等。最简单的办法就是上4S店上架子验车。如果不考虑车况的前提下，我个人认为是轩逸和克鲁兹这两款还行。克鲁兹价格有点高，现在新车才10万出头。尽管是10年12月上的牌但是二手车的话他还是10年的车，新车1年的基本折损率在30%，他要的这个价比较贵，而且10年12月到现在还不到1年，他就跑了3.2万，不会是自己拉私活跑长途的出租车吧。按一年365天算平均1天跑88公里。这肯定不是私家车了。开一年就买我感觉应该是有伤。

配件是否更换，最主要还是查看有没有维修痕迹，一般经过人工维修的东西肯定会和原版不同的，用强光灯照看，这是我们二手车评估里必备的工具，现在报国家对废车的定义不是从公里数来看的，一般规定是家用小轿车15年后废车，但不强制废，可以申请延期废的。租赁车10年，出租车8年