二手车交易市场5000到一万左右视频_1200万的二手车平台

1.二手车销售市场监管的难点有哪些？

2.贷款买车

3.2016-08-13 12:31:52 只看楼主 我是12年10月购买的12款新速腾1.6手动的，现在快

4.汽车托运是怎么收费的？

5.成都春节一日游介绍成都春节一日游好玩的地方在哪里

6.买了冷门、小众或非主流车型的你，现在后悔了吗？

必须购买交通强制保险船税1200左右，车损险 20万三责险 不计免赔险2500左右，如果不是新手，就不用买车损险，少交1000左右。

无论二手车的保险金额是多少，无论是新车还是二手车，你都必须购买强制保险。当然，如果二手车原车主购买强制保险，仍在保险期内，不需要再购买强制保险，但新车主必须要求原车主将各种信息带到保险公司办理保险转让手续，强制保险等类型的保险。

对于汽车损坏保险，保险公司通常根据新车的购买价格来确定保险金额。同时，维修也按照现行维修时间成本标准计算。当然，保险金额是根据新车的购买价格来确定的。

与汽车损坏保险不同，盗窃救援是根据保险时车辆的实际价值购买的，这基本上是新车和旧车的必要保险。

与强制保险不同，第三方责任保险是商业保险，而不是强制保险。强制保险虽然是强制保险，但保护程度很低。被保险机动车发生道路交通事故，造成人身伤害、死亡、财产损失的，保险公司将在责任限额内赔偿强制责任保险。

买卖二手车时，记得转让保险所有权。车辆转让期间未办理保险变更手续的，新车主未与保险公司建立保险合同关系。

二手车销售市场监管的难点有哪些？

第三者责任险300万的标准保费在1200左右，但几乎所有保险公司都有折扣，折扣率是根据你的上一年度是否出过险来定。

如果连续两年未出过险，以人保公司为例，那么保费折后大概在700左右，如果连续三年未出过险，那么保费折后大概为450左右。

贷款买车

据报道，中国汽车流通协会的预测数据显示，到2020年，我国二手车交易规模将达到2920万辆，新车与二手车交易规模比例接近1：1，但是目前二手车市场小、散、乱 鱼龙混杂依然是监管的难题。

报道称，2017上半年，全国二手车累计交易583.71万辆，同比增长21.53%，预计今年全国二手车交易量有望超过1200万辆，随着二手车市场规模的快速扩大，二手车金融势必也将迎来大幅增长，对于这一领域的规范和监管还需要进一步加强。

有专家表示，随着二手车行业的发展，未来市场规模还会不断扩大，如果在贷款等金融服务上问题频出，所涉及的金额总量会很大，而金融风险的出现，对于行业的发展来说，有很强的负面效应，因此对于二手车金融的风险防控亟须提升。

而之前由于市场份额少，正规的金融机构对二手车领域不重视，导致了很多并不规范的小额贷款公司进入了这一市场，甚至还有一些不法商家也借机钻空子，这也导致目前整个二手车金融市场乱象不断，针对目前快速发展的二手车行业，打造统一平台，实施标准化管理，建立诚信体系，是规范这一行业的有效途径。

希望二手车交易市场也可以早日被规范起来！

2016-08-13 12:31:52 只看楼主 我是12年10月购买的12款新速腾1.6手动的，现在快

本想贷款买头牛，却被包装买了豪车。急需用钱的“白户”没想到，用贷款以个人名义买的新车很快以——成交。

涉案车辆

为获取高额利润，一团伙设置“购车首付”，冒用他人身份分期贷款购买高档汽车，三个月内骗取4S三家门店6辆豪车，然后将车辆开到异地低价转卖给二手车商获利，涉案金额200余万元。

近日，由江苏省淮安市淮阴区检察院提起公诉。法院以贷款罪分别判处吴鹏、朱志强、卢有才、李小雾四名被告人五年十个月至一年六个月不等的有期徒刑，并处罚金2万元至8万元不等。洪建刚、彭明知车辆系骗取所得，分别被法院以洗钱罪判处有期徒刑二年六个月、有期徒刑一年六个月，并处罚金人民币二万元、一万元。一审判决后，卢有才认为自己只是帮助“白户”办理贷款，其行为不属于，遂提起上诉。2023年3月2日，二审法院驳回上诉，维持原判。至此，一条隐藏在“购车首付”背后的非法利益链被彻底斩断。

很容易附和

这个团伙密谋策划一个汽车贷款。

在连云港从事汽贸生意的吴鹏，平日里花钱大手大脚，喜欢出入、酒吧等场所，经常入不敷出。为了满足奢侈消费，他打起了利用汽车的主意。

吴鹏找到在当地做贷款中介的好朋友朱志强，和他分享了自己的骗车计划。两人一拍即合，但两人都不想以个人名义贷款买车，于是将购车的想法告诉了做贷款中介的陆有才。卢有才听后，欣然同意加入。为防止在家作案被熟人识破，三人商量到邻近地区淮安实施汽车计划。

三人很快明确了各自的分工：陆有才负责寻找有贷款需求的“白户”(指征信空白、资产较差的人)，运送他们往返淮安和连云港；吴鹏负责帮“白户”打包，伪造买卖车辆所需材料，带“白户”到4S店铺买车、贷款；朱志强负责与吴鹏合作，共同垫付购车首付和保险。

为了尽快找到合适的“背贷人”，陆有才通过微信、QQ、张贴小广告等方式发放贷款广告。寻找急需用钱和贷款的“白户”。很快，一条“鱼”上钩了。

劳动力的分工

利用“白户”骗取豪车

“五保户”石想贷款买头牛，通过微信联系了贷款中介陆有才。

“我可以帮你贷款，但你得先跟我去淮安。那里的贷款很容易批。我们得先给你买辆车。有车才能贷款。“卢有才跟石说，要想贷款，必须全力配合他们。”一定要穿得正式一点，看起来像个老板，到了4S店记得少说话。"

几天后，卢有才开车带着石到淮安去见吴鹏和朱志强。吴鹏和朱志强很满意地看着石，他穿着正式的西装，很有老板的架势。他们马上带着他办理了银行卡和手机卡，并提前把购车所需的首付转到了银行卡里。然后他们一起去了奥迪4S店，选了一辆奥迪A6L(车价34.8万)。石与店签订了购车协议，吴鹏用准备好的银行卡支付了首付款12.8万元。销售人员立即联系汽车金融公司，帮其办理购车贷款手续。

“花时间记住这张纸条的内容，这样你就可以贷款了。”离开店后，吴鹏赛交给石一张写有工作单位、住址等信息的纸，让石签订车辆等物资的寄售协议，并当场拍照。随后，他们带着石来到银行，与负责贷款业务的工作人员见了面。石根据纸条内容顺利回答了工作人员的提问，然后将吴鹏事先在网上伪造的贷款材料交给了银行工作人员。很快，贷款审核顺利通过。他以吴鹏施莱弗的名义，去了4S的商店并取走了车。

跨市场交易

低价出售获取利润。

根据贷款协议，4S门店应在10个工作日内完成车辆抵押。但每次店销售人员联系吴鹏时，吴鹏都以有事为由为石开脱，导致车辆抵押手续无法办理。

提车后，吴鹏等人从网上弄了个假的车辆合格证，把车开到了连云港。2020年8月，吴鹏将该车以30万元卖给从事二手车交易的洪建刚。

洪建刚看到这辆崭新的“二手”豪车后，觉得可疑。正常情况下，车辆必须有合格证、发票、交强险和两把车钥匙，但他面前的这辆车没有车牌，没有发票，只有一把钥匙。洪建刚对车辆的行驶路线有所怀疑，但为了利益还是买了这辆奥迪。

“没想到第一枪就大获成功。”尝到甜头的吴鹏等人一发不可收拾。在此后的3个月内，他们利用韩某、程某、曲某、顾某的身份，采用相同手段实施多起车贷，骗取一辆沃尔沃S90、一辆沃尔沃XC60、一辆奥迪A6L、三辆奥迪Q5L，后卖给洪建刚、彭。

由于吴鹏担心连续两次从同一家奥迪4S店取车会引起怀疑，他联系了老乡李小雾，由李小雾以“白虎”儿子的名义代替吴鹏在该店取车一次，同时帮忙垫资。扣除首付和其他垫付费用，卖车剩下的钱由朱志强分配。到案发时，四人的违法所得已挥霍一空。

东创实发

团伙原形毕露。

2021年6月15日，淮阴区检察院以贷款罪对吴鹏、朱志强、卢有才、李小雾提起公诉。同年11月12日，淮阴区检察院指控洪建刚犯洗钱罪，11月18日，彭被追加洗钱罪。

据检察官介绍，这是一个通过“买车-骗贷-卖车-分赃”来敛财的犯罪团伙。2020年8月以来，吴鹏、朱志强利用5个“白户”骗取贷款共计133万元。陆游

才联系4名“白户”到淮安，参与5起骗取贷款行为，骗取贷款合计110.4万元，李小武以其中一名“白户”儿子的身份帮助提车，参与一起骗贷行为，骗取贷款合计22.6万元。

洪建刚先后以低价从吴鹏手中收购奥迪A6L、沃尔沃S90、沃尔沃XC60、奥迪Q5L汽车等车辆转卖，涉嫌洗钱犯罪，数额达65.77万余元，非法获利约1.8万元。而彭一鸣居间介绍他人从吴鹏处购买汽车，明知车辆系违法取得，仍在网上办理假发票，使吴鹏等人通过贷款手段所获车辆在车管所正常上牌并交易，协助吴鹏等人将犯罪所得予以转移，个人获利1200元。

关于本案中的5名“白户”，他们对犯罪分子从事贷款主观明知证据不足，客观上并未实施骗取贷款后转卖车辆分赃等具体犯罪行为，因此，他们未被追究法律责任。2021年12月15日，法院对此案作出一审判决。

（文中涉案人物均为化名）

汽车托运是怎么收费的？

一、 二手车的来源

随着人们换车频率的加快，现在的二手车已经不再是“旧货”、“廉价”的代名词。二手汽车的来源分很多种，主要有以下几种情况：

1、喜新厌旧爱车族淘汰的比较新的“老车”。优点是:行驶里程少，保养记录全，属于上品二手车。

2、车主对车型喜好的转变，比如开了较长时间的轿车，想换辆SUV来体验一下感觉。这类车和第一类车相似，是值得购买的二手车。

3、通常意义上的“二手车”，这类车都是较旧的车型，行驶里程过长，小毛病多，维修、保养费用较高，但价格便宜。

4、租赁公司的比较新的中、高档车，由于是长租专人使用，车况也相对不错。而老旧的车型，租赁时间长，保养不好，一般车况都较差。

消费者在买车前要仔细了解车辆的来源，做到心中有数，千万不要轻信车贩子编的故事，以免吃亏上当，在交易前，找一个对车比较熟悉的人，或者，是能找一个二手车中介，可以直接与车主面对面，直接了解车况信息。

二、 二手车交易过程中要注意的问题

1、要找正规公司不要找路边私人

二手车交易之所以让很多用户感觉混乱，主要是由于在交易过程中的法律法规和实际交易行为的偏差造成的。在法律方面，允许个人之间直接交易各类二手车，属于私人财产自由交易，不用必须经过中介公司，因此造成很多路边招手拦车、占路市场的形成。但是，在清理整顿过程中没有法律依据不允许个人之间的交易，而且往往正规市场不具备执法权，因此一些生意好，规模大的二手车市场周边总是有一些私人交易行为。

正因为有用户同这些人进行交易，因此造成了市场目前的鱼龙混杂的局面，但是从保护用户权益的角度考虑，我卖我车网建议用户要选择正规的二手车公司不要同路边的私人进行交易。

2、要保留交易手续不要马虎着急

不论是买车还是卖车在同公司交易过程中，都应该保留相应的手续原件和复印件。比如交易时候委托公司办理过户应该由公司出具身份证临时使用文件，车辆预付款和定金文件，车辆交易合同，车辆售后服务合同，二手车交易过户发票的原件或复印件等等。

此外，很多用户忽略的车辆保险、养路费、购置附加费证明也应该一起保留。

在交易中我们发现很多用户交易车辆的时候马虎着急。比如出售车辆的时候签订的合同协议对于车辆的过户时间没有限制，在未过户之前的车辆责任没有划分，这些都造成了整个交易中存在的“危险性”。在购买二手车的时候很多用户购买车辆都很积极，忽略了仔细观看合同，尤其是车辆的生产和登记日期，来源，使用性质等等，还有税费情况，最终造成后续的麻烦和价格损失。

3、要合理询价不要偏离市场

不论是买车还是卖车的用户都应该遵循市场价值规律，不能偏离市场价格太多。很多卖车的用户听信路边的“忽悠”往往心理价位一下子就被调动起来，一些正规公司出具评估报告却不能相信，抱着侥幸的心理“期盼高价”，最终那些高出价的“成交低”，或者用户错过了最好的商业时机，价格比正常还要低。

购买车辆一样是这样的道理，二手车的销售价格含购置附加费，一般也包括交易的各项费用，用户购买之后往往只需要上保险就可以直接开了。但是很多用户购买车辆都和新车最低销售价格比较。一方面新车最低销售价格有一定的水分，同时二手车的价格还有砍价余地。用户应该针对新车正常完税价格与二手车作比较，比如高端车售价50万元以上的，往往税费相差就几万元甚至十几万元，因此用户应了解一定的行情。此外车辆的配置和状况不同，有些准新车基本上比新车一年便宜20%，这类车辆只要来源合法，保障良好，对于聪明的用户来说是非常不错的选择。

选好了车辆之后抓紧时机出手，有些时候性价比较好的车辆出售速度比较快，犹豫之后很

成都春节一日游介绍成都春节一日游好玩的地方在哪里

托运汽车收费可以分为三个方面：

1、基础运费

基础费用就是运输线路费用，比如成都到北京价格1800到2200元，西安到南京价格1400到1800元，哈尔滨到北京价格1200到1500元等等，是按城市到城市，点到点的一口价。托运价格都是按时节，行情，疫情等因素有一定的波动。

2、车型费用

一辆专业汽运大板车只能运8-10辆车，有的只能运6-8辆，如果运输一些大型车辆会占用其余车位，所以会在基础运输价格上多收200到500元的费用，普通小汽车不收取这个费用。

3、保险费用

汽车运输保险是必须购买的，一般情况下运输公司会赠送10到20万的运输保险，如果车辆在运输的过程中出现了意外，那么车主会得到车辆受损相等价值的理赔。如果车辆价值过高，一般超出部分会按10万保费50元的价格收取，并进行购买相应的保险费用。

买了冷门、小众或非主流车型的你，现在后悔了吗？

:1.成都春节一日游去哪里好玩

1.呼伦贝尔草原

呼伦贝尔草原环境和生态保存完好，被誉为牧草王国。它一直是国内外著名的旅游胜地。草原是干净的，一望无际，广阔的绿色净土使游客在这里感到心旷神怡，感受世界十佳，忘记他们的烦恼。它是中国十大必游景点之一。

2.敦煌莫高窟

敦煌莫高窟是中国现存最大的石窟，内容最丰富，保存最完整。它能给人带来独特的震撼，让人惊叹中国古人的智慧，每年吸引成千上万的中外游客。

3.厦门鼓浪屿

厦门的鼓浪屿一直是中国的热门旅游景点。岛上有许多独具风情的小店和建筑风格各异的别墅。游客可以在这里漫步街头，感受厦门人的悠闲生活，在各种小道上听到钢琴声。任何来这里参观的人都能感受到一种浪漫的情调。

4.凤凰古城

凤凰古城本身就是以苗族、土家族为主的少数民族聚集地，古色古香，文化气息浓郁。这里最有特色的地方就是一排排的吊脚楼。每当夜晚点灯，灯光与河水相呼应，如同一幅水墨画。它简单的美吸引了成千上万的游客，它是中国十大旅游目的地之一。

5.西湖

杭州西湖一直蒙着一层神秘的面纱，它被称为人间天堂被这个世界。《白娘子》等许多童话故事都诞生在这里。在古代，许多作家和学者都被他的美丽所折服，留下了许多脍炙人口的诗歌和杰作。它是许多外国游客来华必游的十大景点之一。

6.紫禁城

故宫是很多中外朋友向往的地方。它每年都吸引大量游客前来参观。它象征着至高无上的权利。这是明清皇帝的皇宫。现在故宫的建筑保护的很好，能让人感觉穿越到了清宫剧里。它是中国十大旅游景点之首。

7.天安门广场

天安门广场是每个中国人一生中必去的地方。它具有重大的政治和历史意义，是人民的象征中华人民共和国(中国)。整个天安门城楼雄伟壮观，毛主席像一个宏伟的人物。你可以在这里感受到我们国家的强大和尊严，其独特的意义使它成为中国十大旅游景点之一。

8.八达岭长城

八达岭长城是长城最具代表性的一段，目前保存完好。一个能不到长城非好汉显示了长城在中国的重要性的旅游景点。整个长城雄伟壮观。在这里，你会惊叹于壮丽而美丽的景色。

9.秦始皇兵马俑

兵马俑是西安的名片一种旅游，世界第一奇观。它每年吸引成千上万的中外游客来此观光，规模惊人。甚至可以说，你从未去过西安你以前看过兵马俑，它会给这里的每个游客带来难忘的回忆。

10.广州塔

广州塔是中国最高的塔，在中国旅游景点中很有代表性。在小男人腰，你也可以体验世界世界水平摩天轮最高的跳楼机、蜘蛛侠栈道等项目，从观景台上可以将广州市的全景尽收眼底。

2.春节去成都好玩吗

根据昆明市疾控中心1月8日发布的提示，从外地来(回)昆明后，建议24小时内主动做一次核酸检测，做好14天的自我健康监测。商场、宾馆、饭店、旅游景点等人流量大的公共场所，**院、KTV、酒吧、室等休闲场所，客运站等交通站点要严格落实戴口罩、测量体温、扫码、亮码、ch等常态化疫情防控措施

3.成都春节游玩好去处

成都春节不放假！因为春节是中国的传统节日，新的一年开始了。在万物复苏的季节，大人和小孩都穿着新衣服，在街上载歌载舞，互相庆祝新年！现在人都忙了一年了。春节是国家法定假日，各部门都会放假，但旅游景点、游乐园不放假。所以，春节期间，不会放假。每年春运，车水马龙，人山人海，摩肩接踵，一派繁荣景象。

4.成都元旦一日游好玩的地方

由四川省供应商商会、四川省营销协会主办的2022中国(四川)进口商品交易会(以下简称交易会)将于2022年1月20日至27日在成都世纪城国际会展中心举行。

作为第26届中国(四川)年货购物节的重要板块和内容之一，本届交易会规模约8万平方米，共设3000个展位。同时，还将举办10余场高规格的行业论坛和活动，汇聚500余家大型超市、知名电商和专业买手。

5.成都春节一日游去哪里好玩的地方

青城山景区位于四川省成都市都江堰市西南部。它是中国首批公布的景点之一，是国家AAAAA级旅游景点，距成都68公里，距都江堰市16公里。青城山紧邻岷山雪岭，面向川西平原，群峰环绕，形似城墙；森林幽深茂密，终年常绿；丹有千步，曲径通幽。诸山皆以静洁取胜，与剑门之危、峨眉之秀、夔门之雄齐名。坐索道到景区大门前的观音阁，再上山到上清宫和老君阁。

都江堰是世界文化遗产。2000年，它被联合国教科文组织列为世界文化遗产名录，世界自然遗产，全国重点文物保护单位，国家风景名胜区，国家AAAAA旅游区。它是一项历史悠久、至今仍在使用的宏大水利工程，其特点是无坝引水。它体现了中国古代劳动人民的勤劳、勇敢和智慧。都江堰属亚热带季风湿润气候区，年平均气温15.2，年平均降水量近1200毫米，平均无霜期280天。这里四季分明，夏天没有炎热。最热的7月和8月的平均气温约为24。

成都杜甫草堂博物馆位于四川省成都市青羊区清华路37号。这是中国唐代大诗人杜甫居住在成都时的故居。草堂占地近300亩，完整保留了明弘治十三年、清嘉庆十六年改扩建时的建筑格局。建筑古朴典雅，园林美丽，是中国文学史上的圣地。1955年，杜甫纪念馆成立，1985年更名为成都杜甫草堂博物馆。该馆是首批全国重点文物保护单位、首批国家一级博物馆、全国古籍重点保护单位、国家AAAA旅游景区。

西岭雪山景区位于大邑县西部边缘。2010年总面积482.8平方公里。距县城55公里，距成都100公里。1985年开始科学考察和可行性开发论证，1986年底正式对外开放。被四川省人民批准为省级风景名胜区1989年8月被国务院批准为国家重点风景名胜区。该景区是以高山自然风光为特色的国家重点风景名胜区。位于邛崃山脉中段，属于青藏高原东缘与成都平原的过渡地带。

成都武侯祠博物馆位于成都市武侯区武侯祠街231号，是国家AAAA旅游景点。成都武侯祠是西晋末年为纪念诸葛亮而建；毗邻早期蜀国第一高手刘备的昭烈寺；明朝初年，武侯

锦里是成都武侯祠博物馆(三国历史文物区、锦里民俗区、西区)的一部分。占地面积30000多平方米，建筑面积14000多平方米，总长550米。它以明末清初的川西民居为外衣，以三国文化和成都民俗为内涵。它集旅游、购物、休闲、于一体。传说李重进曾是西蜀历史上最古老、最具商业气息的街道之一，早在秦汉三国时期就闻名全国。

刘庄园博物馆位于四川省成都市大邑县安仁镇金桂街15号，是中国近代重要的历史遗迹和代表性建筑之一。该博物馆创建于1958年10月；1958年，大邑地主村陈列馆正式成立；1997年初，大邑地主庄园展览馆被正式更名为大邑刘庄园博物馆。2001年被国家旅游局评为国家AAAA景区，2009年被国家文物局评为国家三级博物馆。是全国重点文物保护单位、全国文物系统优秀爱国主义教育基地、全国青少年教育基地。

石祥湖生态风景区位于成都市蒲江县，距成雅高速86公里，在国家级生态示范区成都市蒲江县境内。它是以湖区一座古老的寺庙——石象寺命名的。2015年，景区森林覆盖率达到90%以上。沿成雅高速公路到达成都双流国际机场和成都市区仅需40分钟。距长潭湖约8公里。这里有大面积的马尾松林和九沟十八叉湖区的湖水被称为水迷宫。石祥湖拥有得天独厚的自然资源，大型生态公园是都市人陶冶身心的净土。

6.成都春节出行旅游哪里好玩

什么it’在成都崇州附近？要回答这个问题，为什么唐你不去拜访一个老成都人。

这不没关系。现在高科技时代，可以上头条，可以绕着西瓜走，也可以看看好看不好看。

来自成都，在高德，可以选择中线——成温高速——到参观国色天香的小镇在温江看到美丽的风景芙蓉锦城后花园和江安河疗养胜地在你走之前。第二，可以走成灌高速到都江堰，水上长城，二郎山，再到道教发源地之一的青城山，寻找古今养生之源。时间很充裕，所以不要不要错过汶川地震震中的映秀纪念馆。第三，可以选择走建南大道南线，或者走地铁5号线方向，穿过华牧大道到黄龙溪，再到崇州。这似乎有点不公平，但在南行的路上，世界世界中心、南湖、兴隆湖和高辛区都在紧锣密鼓地建设中。如果你及时赶到，不要犹豫。不要错过它。它参观完世界级的隧道群后，再回到崇州也不迟。神仙之地，雾都雅安天泉二郎山、喇叭河和何姿河。也许它会引起你对周边游这个荷花之乡的兴趣和热情。看西边的街子古镇，一定会想到东边的洛带长城，东边的景点，东边的万亩湿地公园。南有大佛，北有李白故里，世危与世秀更远。你知道它在哪里吗？天府之国锦绣大地持续三天三夜，也许可以三个月内完成不了。

崇州、邛崃、都江堰足够你逛三天三夜(我还没有t刘说大敦花园足够你逛大半天了)。你参观过西部的庄园，现在又参观了西部现代农业科技大观园。你一定想去参观郭华三圣乡，孙悟空在东方，享受神仙仙桃和猕猴桃。

好吧，

附录：

第一稿

看到这个问题让我想起了如何进行公路旅行。去年七月，我不小心打开了高德导航骑，还有辽河油田退休高级工程师Z师做我的副驾，一次送一个客人去崇州交警大队，有机会去崇州看看。

今天，我看到麦小豆开车去非洲在今天头条再一次，我很自然地把这两者联系起来——也许这两者在本质上与我的旅程有关旅行去公路旅行一年内！

看着麦小豆一个人走新藏线的感觉，我可以我不禁想到自己：每当我去任何地方或每次在路上旅行，总有人会问我，为什么唐我不能带上我的妻子吗？

要回答这个问题，我得花很多心思和笔墨。它最好从源头开始。

我的生肖是鸡，我的妻子生肖属虎；我出生在炎热的夏天，我的妻子出生在隆冬。因此，我们整个夫妻都是：it这并不是说我们的朋友不知道。don’不要聚在一起。s说我们前世孤独邪恶，性格安静活跃；一个活泼好动，一个从容不迫。

老虎遇到鸡，跑都来不及。得躲起来！

从学车、买车、开车，从一开始，我就没有，没有我不想，也不敢告诉她。说实话，你都70岁80岁了，你准备开什么车？你打开电视，全国各地，东西南北，大大小小的车祸，吓死你。你一个月拿几千的退休金，你想吃喝玩乐随你，你却不你不知道如何享受幸福，你不得不去要求。如果你不你说得不好。re垂死。

让这么说吧：我，从小到大，是那种天性活跃，不太本分，爱冒险，特立独行的人。我出生于1945年7月24日(农历六月十六)。大热天，一只热公鸡被降了下来。我的父母给了我一个性感的绰号傅生(谐音傅生意味着父母意义。我希望我能给我的家人、我自己和其他人一些祝福我的一生。我是鸡，我老婆的口头禅是鸡肉杀了我:我是鸡，天性好动。

我的妻子，生于1951年1月7日(1950年农历冬月末)，出生在冬天，她生在地上。我爸妈不辣，她在地上玩了很久，就打算按照亲生父亲的说法投牛郎去的愿望。幸运的是，隔壁的二姑好心地把她从冰天雪地里抱了起来，救了她的命，所以她冷天生如此。

看：老虎遇到了一只鸡肉。每个人都应该知道这个鸡肉。

闲话少说，言归正传。老虎遇到鸡，鸡跳着跑都来不及。得一个个躲起来

从学车、买车、开车，从一开始，我就没有，没有我不想，也不敢告诉她。实话告诉你，你re70岁和80岁。你打算开什么样的车？什么更糟糕的是你可以我不能在三天三夜内完成它。有时她会温和地建议说。你开车上路，慢慢开，小心开，若无其事：但是。“不过，后来你可能猜到了：在很多交通事故中，可能是防不胜防：你碰瓷，人家会主动撞你马来西亚gt；当你遇到一个豪华车，或者把老人小孩撞死，你就七八十岁了，还得是个孝子养别人一辈子。

正是在这些抱怨中，我学会了开车，买了车，开车去旅行去公路旅行。

说实话，从一开始，因为传统观念的缘故，也许我们天性中的夫妻和妻子林田昊全都反对，我就是在这样的情况下，一步一步走到今天的。因为我不我不想占用大家的时间。it’宝贵的时间，我我将用省略号来标记它。

2014年2月14日，我拿到了我的C2自动驾驶牌照，3月底在二手车市场买了别克君越。

2014年4月至2016年5月，属于新手磨合期。

o2016年5月19日在吉祥别克4S店，我第一次坏了车，走G42沪蓉高速回奉节，参加了万州中学六年级50周年校庆。

o2018年7月，在Z师的陪同下，我跑了一个搭便车一个月，收了100单，赚了1000块劳务费，加油花了2000块。我收获很大，掌握了城市交通信号灯熟练地，跑遍了成都。这为旅行去公路旅行在接下来的一年里。(7月中旬，我送客人到崇州交警支队，和崇州有了第一次接触)

从去年今年国庆节到了国庆节，我选择了以318国道为主线在中国七纵八横高速交通网(71118)(从成都出发，西至拉萨，东至上海)一程；服用北京-昆明以南北为主线，从成都出发，踏上公路旅行春节第7天，我去了老挝，向北，走G42沪蓉高速、二广高速、京广高速，途经中国诗词城奉节(看望我95岁的母亲)、北京(投宿我舅舅妹子群英子在八达岭爬万里长城，在清明节期间到达中国的北极边境城镇和一带一路的窗口城市满洲里。完成了旅行去公路旅行，一路旅行从北到南，从东到西。

在过去的一年里，通过旅行去公路旅行在中国东、西、北、南、北干线，这个两万五千公里旅行上路旅行已经完成，逐渐改变了家人的一些偏见。

今年五一，我参加了川藏线第二次，到达了下面的一个小镇海子雪山姐妹湖在巴塘。我已经在一家旅馆预定了床位。BB打算在这里过夜。我计划继续去拉萨。我们的计划是尽我所能，一旦遇到不可逾越的障碍就往回走。

六点钟。晚上钟，我没办法，只好接了家里的紧急电话，说儿子三义在重庆医科大学附属医院住院，老婆让我回去陪她看看，看看能不能开车送他们出院。

我接到一个电话，连夜赶路，从晚上7点到11点半，从巴塘出发，一路穿越毛亚大草原，冒着风雨和浓雾，赶到红龙镇加油站我在床上呆了一夜。第二天早上，我继续往回走。

5月4日，老婆第一次坐我的车去重庆接三姐，三姐夫出院了。她三点钟离开重庆。下午的钟，一路冒着风雨，在浓雾中赶回老家云阳。(全程650多公里)

这是文章的结尾。

其实每次旅行，我都有向另一半请教过。一开始坚决反对，后来婉言谢绝，更多时候是无奈：我老婆本来在老家，坐巴士，有时她头晕得要呕吐黄胆为了开心。当然，主要原因是在高速公路上和各种不确定因素

一旦上路，一切皆有可能：请享受我的爆炸性物品-；G2京沪高速G42沪蓉高速苏州段突发状况@快乐天使3865

附录：(草案的一部分)

2月14日，我悄悄报名学习C2；天宇和峰峰驾校的自动挡。两个教练都不怎么样，几乎靠自学要一次性通过第二科(五人参考，在双流桂花考场，挺玄乎的。五个人，四个年轻人去了，只有我一个人接近七十。结果，他们两个通过了考试，我得到了你的司机2月14日的驾照。3月29日，我神不知鬼不觉地去了成都土桥村吉祥别克4S店的程心二手车平台，买了一辆

o2016年5月19日，在吉祥别克4S店G师的陪伴和鼓励下，我第一次踏上G42沪蓉高速，早上6:00从成都土桥村出发，途经遂宁、南充，在梁平服务区下车。休息了一会儿，又走了一段路，晚上11点多到了奉节，中国诗词城，夔门收费站，说实话，第一次开高速挺吓人的，特别小心，特别紧张。那天晚上，吉祥别克4S店的g部免费送我去了我在宝塔坪的住处，我很感动。

第二天一早，G师开车。我们从奉节宝塔坪出发，从夔门收费站上G42沪蓉高速，上午9点准时到达万州一中参加以防中国66级同学聚会50周年。下午1点离开万州，下午6点返回成都。

2018年春节，大年初一，自己开车从成都到乐山大佛，来回跑。我尝试了旅行去公路旅行第一次。在那之后，一个星期后，我从车友-辽河油田退休，做了副司机，在鱼友-乐毅搭上了出租车司机登势。我们一起开车去龙泉驿，简阳，乐去公路旅行，然后跑。

o2018年7月，在Z师的陪同下，我跑了一个搭便车一个月，收到100张账单，赚了1000元劳务费，又花了2000元加油。收获未知，我掌握了城市交通信号灯熟练地，我跑遍了成都。这为旅行去公路旅行在接下来的一年里。

从去年今年国庆节到了国庆节，我选择了国道318(从成都出发，向西到拉萨，向东到上海)作为中国的主线七纵八横高速交通网络。服用北京-昆明以南北为主线，从成都出发，踏上公路旅行春节第7天，我去了老挝，向北，走G42沪蓉高速、二广高速、京广高速，途经中国诗词城奉节(看望我95岁的母亲)、北京(投宿我舅舅妹子群英子在八达岭爬万里长城，在清明节期间到达中国的北极边境城镇和一带一路的窗口城市满洲里。南北主干道去公路旅行一路狂奔。这样，梦旅行去公路旅行和一路走好从北到南，从东到西已经完全实现了。

在过去的一年里，通过旅行去公路旅行在中国东、西、北、南、北干线，这个两万五千公里旅行上路旅行已经完成，逐渐改变了家人的一些偏见。

与时俱进，与时俱进。老马遥遥无期，一的雄心壮志在千里之外。活跃点，开心点。七十岁的老人也可以开车旅行，而且旅行去公路旅行对七十岁的人来说是强身健体，利国利民的有益活动。只要老人视力好，手、口、脑、腰、腿灵巧，(每年体检一次保证)按路标走，即使发生事故，有行车记录视频监控，有交通执法，有人寿保险，也没必要危言耸听！

今年五一，我第二次坐川藏线，到达巴塘海子雪山姊妹湖下面的一个小镇。我已经在一家旅馆预定了床位。BB打算在这里过夜。我计划继续去拉萨。我们的计划是尽我所能，一旦遇到不可逾越的障碍就往回走。

六点钟。晚上钟，我没办法，只好接了家里的紧急电话，说儿子三义在重庆医科大学附属医院住院，老婆让我回去陪她看看，看看能不能开车送他们出院。

我接到一个电话，我连夜赶路，从晚上7点到半夜11点半，从巴塘出发，一路穿越毛崖大草原，冒着风雨，赶到红龙镇加油站，在床上呆了一夜。第二天早上，我继续往回走。

5月4日，我妻子开着我的车去了重庆

这是我妻子第一次坐我的车从成都到重庆，走易蓉安于一，行程325公里，耗时4小时；从重庆云阳出发，乘坐重庆至宜昌高速公路到梁平加入G42-沪蓉高速。一路上又下雨又有雾，这真的考验了我的驾驶技术(但我有夜雨雾中从巴塘向理塘雪原行进和怒江72转驾驶体验，这只是杯水车薪)。

这是文章的结尾。

其实每次旅行，我都有向另一半请教过。一开始坚决反对，后来婉言谢绝，更多的是无奈：我老婆本来在老家，坐巴士，她头晕目眩，不得不吐出她的黄胆在她快乐之前。当然，主要原因是在高速公路上和各种不确定因素

一旦上路，一切皆有可能：请享受我的爆炸性物品，G2京沪高速G42沪蓉高速苏州段突发状况@快乐天使3865

附言

附言

回头看，读者可以我受不了我这篇短文。

一是文不对题，二是散漫，三是重复。

幸好，今天标题是一个人阶段，而且很少表现出一这是一个深受全球亿万观众喜爱的新闻平台。正因为它没有官方媒体在审查手稿时这个精杂杂文才能生存。作为一个教师培训人，我看着吧。回过头来看，觉得有点对不起创作和观众。

这是因为标题植根于基层，具有草根基础。作为一个旅游创造者作为一名优秀的代表，我们应该在稿件的创作和修改上多下功夫。

三个多月来，我有幸在今天头条几乎每天都有，而且经常上头版。我应该感谢头版的编辑头条因为他们的宽容。同时，作为一名优秀的辅导员，曾经担任过写作导师在一个大学论坛并从事为中小学语文教师培训师资，他应该有更高更严的自律。

这里，说我对不起致我上面的头条读者初稿！

我希望我的足迹会在头条！

买了冷门小众车是一种什么样的感觉，对于我来说那真的是现身说法的节奏了，四个字来形容，那是苦不堪言。

2011年，那是一个骚动的季节，开了几年的广本锋范手动挡车型，做的小生意也有了比较好的效益，身上有了钱人就不老实了，而且在那个年代，那个年龄，有了点跟同行朋友攀比的心思，于是把换车提上了日程，谁知道我家夫人比我更上心，那瞬间就达成了共识。预算三十五万内选一辆SUV，说实话，那时候可以选择的也没那么多，而且最最重要的是当时想着不和别人有太多雷同，选一辆小众点的车型，最好是进口的。这样就可以多赚点回头率了，于是左思右想，就选定了当时的进口雷诺科雷傲顶配。

当时的中国 汽车 市场透明度不算很高，各地的优惠政策不一，而且 汽车 市场也没那么火热，优惠多少全凭两片嘴唇的功夫，大家互相拉锯，结果是真没什么优惠。指导价29.28万的四驱豪华版车型，落地33万。如果放到现在，那可以选择的范围真是海里去了，想想都吐血一升，先吐一升，因为后面会吐更多！

法国雷诺，是在F1赛场上的表现被认知的，还有梅甘娜小钢炮名噪一时，所以当时也是有着这个原因才选定了科雷傲这款车。科雷傲在韩国的三星工场生产，当时在韩国也有一个共线产品。雷诺日产联盟，所以科雷傲的三大件基本就是日产奇骏第一代的那套东西，这才是噩梦的开始。

法系除了浪漫之外，就是对于 汽车 的理解了，那是不按常理出牌的那种，这点在那个年代开法系修法系的都知道。科雷傲的猫头鹰一般的内饰设计在当时因为爱了，也是喜欢得不行，启动键在档把前方，坐姿特别高，视野不错，座椅也有点大沙发的影子，舒适度还行。

卡片式钥匙、后排小桌板、手套箱冷风口、座椅下的小抽屉、后排地板下的储物格这些小细节也的确很花心思，把法系的浪漫情怀表现得淋漓尽致。到此，当时候选择这款车的原因就表述清楚了。下面就是后悔的开始，特立独行是个性也是个傻，科雷傲天窗道轨处露，一年就能把尘积到天窗开得了关不上，清理一次收费两百。空调滤芯位于中控台中间最前端的最下面，身材壮点的都无法弄……

售后的服务以及解决问题的能力不足

买车三个月就开始了自力更生的研究之路了。当时还是个CE导航车机进步中的年代，各个地图品牌那是把地图端着卖的，科雷傲原厂是不配导航的，但雷诺中国和索航车机进行了合作，豪华版可以后加装一台车机导航，买来三个月，发现地图有点跟不上道路的变化，一年四更嘛，但配的地图已经相差一年了，常常显示在河里走那种。去4S店要求升级地图，那从之前广本享受的售后服务换过来对比雷诺售后服务差异太大了，都不想吐槽了，升级可以，1200元一次，软的不行硬的来，售后经理都来了，还是理论不过，一怒之下，开始了研究破解之路。连续三天，研究导航车机的兼容性和逻辑，用破解的最新凯立德地图完美替换原来的经天纬地地图。并在 汽车 论坛上把教程广而告之，并每年两次地图重要更新时亲测成功后上地图资源，也是帮助不少车友免去被割韭菜之苦

零整比高，配件贵，等待周期长

零整比是保险协会根据各个车型的配件价格和整车价格的比例，零整比越高就说明这车型的配件价格越贵。以当时的科雷傲为例，719%简单说就是如果把一辆科雷傲新车拆开来卖零配件，全部卖完可以卖回七辆科雷傲的钱，整整七倍多，这也是小众车最大的痛苦之一。我试过是我夫人开车出车位撞了人家的车，一个大灯组裂了，走保险换一个大灯组，我记得是9400元。而且由于是进口车小众车，很多配件需要在国内都是没货的，只能等，七天周期是雷诺给出的平均值，可以想象这个过程会有多痛苦。

售后维修工的技术参差不齐那都已经是表扬了，逼车主成为技术指导

经历过的都知道，当时雷诺的维修部有多让人抓狂，除了换几乎是没有修的概念的，在我们这4s店，我都快混成技术指导了，以致于现在那个当时常打交道的维修组组长出来开雷诺专修点了，还是好朋友，一起探讨学习维修知识那种。什么尾门下段拉索端塑料卡断裂了无论打开，这个现象几乎是80%会出现的，他们是换，我就用一根铜线来连接起来，一劳永逸。什么空调排水口被积尘堵塞导致车内积水，我连去都没去，拔掉那个防尘塞去掉那些九曲十八弯的防尘挡胶，完美解决。这些都是逼出来的，车主抱团共享经验，那是唯一方法。

学会了维权，这个经历都可以出书了

车主抱了团，分享用车信息，于是很多共性的问题就开始爆发了，先是和奇骏共用的加特可CVT啸叫异响，漏油，甚至有出现钢带断裂而要更换变速箱总成的案例，那是零整比七倍的配件，当时报价高达12万，吓死了不少脑细胞，引起了重视，结果是一关上音乐，90%都听到了啸叫异响，更有很多车友留意车底后都发现了渗油的现象。于是有车友代表上北京雷诺中国的总部直面雷诺中国的高层，结果是来自韩国三星的技术总监说漏了嘴“这是钢带式CVT结构上的弊病，无法解决的，换了还是会有”随着那总监被赶紧调回韩国，我们就开始了漫长的维权之路。我也是从这个时候开始对钢带CVT的成本、结构、工况等做了深刻研究后，对于紧凑以上车型搭载纯钢带CVT不作推荐的。

在车质网上实名投诉，在各大车身论坛现身说法，在各大车展雷诺展台举牌维权。这过程说是惊心动魄都不为过，由于在车主抱团维权里也是个核心人物，我就被雷诺请的公关公司人员找上门过，是那种纹身的公关公司人员，你懂的。更有车友在广州车展举牌维权，被以“引起围观拍照”为由拘留了10-15天。

油表显示不准，通过维权召回更换油泵，变速箱得以延保并把变速箱价格从开始的12万左右降到4.9万。

心累了，卖车的时候又是吐血三升

开科雷傲的五年经历真是心累了，特别在维权那会，自我感觉那是责任重大，公关公司的人说根据雷诺中国的意思，都谈到可以原价回收我的车了，只想要我收手，但道义让自己觉得我不能这么干，因为车友的影响力才有这个惊险的谈判，总不能就这样丢下车友吧。那个时候是遗书都偷偷写下了。加上家里多了个孩子，就准备换车了，受够了小众车的苦，于是左思右想选择了丰田汉兰达2.0T顶配至尊版。开着科雷傲走遍我们这的二手车市场，保值率低还不是重点，刚刚五年车，买来33万，二手车市场报价是9-11万左右。而且，没有任何一家二手车市场愿意收下来，只接受代售，这才是痛苦之处，他们说这种车是一天一个价，跌得非常快，都不敢收下来的。这个情况让我吐血三升，便宜点也能接受，但收也没有人敢收那才叫绝望。结果到最后干脆半卖半送给了我妹妹家开，跟他们讲清楚利害关系，让他们自己斟酌要还是不要，最后他们还是接下了，毕竟他们需要用车的机率并不大，也只是偶尔城市中游走代个步。

综上所述，在那个年代买小众车是痛苦的，主要是因为市场不成熟，所以碰的壁特别多。但放到现在我觉得好很多了，主要是市场日渐成熟了，各方面的资讯更透明。以保值率为例，大致上保值率高的买的时候优惠就会少，甚至还加价，而保值率低的一般在买的时候优惠会很大，那更多的只是买时享受还是卖时享受的差别而已。又例如选择车辆，现在有太多的平台供车主交流，各个领域都有相对专业的人可以提供意见参考。再例如修车，现在是信息共享的年代，去哪里都能找到相关的技师帮忙解决问题，再不行都可以请来专家线上会诊了。再再例如维权，法治 社会 ，有众多的平台可以为自己发声，最不济也不会有纹着身的公关公司人员上门洽谈解决方案了。这是 社会 的进步，也是中国 汽车 市场成熟的好处。

至少对于我个人而言是不后悔的，而且我买的还是二手车！2011款的高尔夫旅行版，一个是情怀，另一个就是工作需求。

创业阶段没有更多的资金去买一辆全新的自己喜欢的车（尤其钟爱旅行车和德系车），所以选了一辆心理价位的车，当时的首选是大众途安（因为我们做摄影的，经常外拍需要装很多设备道具），但后来看到贵了两三万的同期高尔夫旅行版就直接心动了，毕竟两者在原车价上差距还是比较大的，11款的高尔夫旅行豪华版指导价28.98万，而且有进口身份加持，所以当时去了一千四百多公里外买的二手车，还只能上当地拍照，但真的是喜欢才会选择这辆八年的老车，现在在手里已经开了一万多公里了，感觉就是我的福星，工作现在慢慢进入正规，业务蒸蒸日上，旅行版放倒后可以形成一个1.7*1米的超大空间，就连我们拍摄常用的2.72米宽的背景纸都能轻松装进车内，真的是太方便了。

而且旅行版的车型给人感觉就是比较懂生活和文艺，这样也符合我们的工作标签，开出去也不太丢面。

所以对于买小众车我是不后悔的，小众车确实也会有自身的缺点，不保值、后期维修成本高之类的，但既然选择了就要考虑到后果！成年后的你不要为冲动买单，凡事多考虑几步！

其实，对于 汽车 消费来说，只要适合自己的，能承受得起的，就是最好的，没有什么后悔之说。

现在，中国的 汽车 保有量已经达到了2、3亿之多，而且，还有着不少的人群也在跃跃欲试着加入 汽车 消费者的行列，以一辆新车为他们自己的生活慰藉，或者作为事业成功的标志与证明。面对着这个世界上最为丰富的 汽车 市场，人们有着足够多的选择，于是，有的消费者就选择了一些不是那么热门的车型，或者冷门，或者小众，或者是非主流车型，于是有人就想问，这些消费者，他们后悔了吗？

在我看来，这个也许会有后悔的人，但相信更多的人还是会肯定与坚持自己的选择的。车，归根到底是要自己开的，是要自己驾驶享受的。在整个驾驶与使用过程中，车主自己的感觉无疑是最重要的。我的地盘我作主。只要我喜爱，又有什么能够阻挡我的热爱。当然，前提是在经济上能够承受得起。

但凡像题主所提到的这些车，它们或许因为各种原因，并不会畅销，成为爆款车型，满大街都是。但它们可能都会有一些过人之处，这些地方使得其赢得了部分消费者的拥戴与支持，成为其粉丝。这些车，或者动力强劲，越野能力强，或者加速快，能够带来更多的速度与激情，抑或是寄托着某些特殊的情怀与回忆。虽然不能招摇过市，但在角落里，它们依然有着自己独特的光芒。

还是我这车小众，不过不后悔。

买了小众车型或者冷门车型之后会后悔吗？

作为一名小众车车主，我想我还是很有发言权的。我的座驾是阿尔法罗密欧的GIULIA。记得当时是这辆车在2018年刚刚被引进到中国时，我就立马下的单，买的时候几乎没有任何优惠。经过将近2年的用车体验之后，我来说说我的用车感受。

我本人买车注重操控性，当时也曾考虑过宝马3系，也去4S店进行试驾了，在试驾宝马3系的过程当中各个方面都比较的满意，但是我买车纯粹就是为了体会操控乐趣，说白了就是玩，也没考虑什么品牌力之类的。但是自己心里总觉得宝马3系太过烂大街，不够个性、不够拉风，于是就左转走进了玛莎拉蒂的展厅。

当看到阿尔法罗密欧GIULIA这款车时，就直接被它那妖娆的身姿和倒三角的前中网所迷惑。坐进车内，看见红色内饰以及法拉利的同款点火方式更是让我欲罢不能，然后就要求对车进行试驾，在试驾阿尔法罗密欧GIULIA这款车时发现它的操控性、可玩性远远大于宝马3系，所以就果断下单订车。

在这两年的用车过程当中，也曾有过无数烦恼，比如：阿尔法罗密欧GIULIA这辆车的做工确实很差劲，异响比较多；品牌认知度也确实低，好多人都问我这是辆什么车，还有人说我同样的价位为什么不买宝马3系等等。

但是阿尔法罗密欧GIULIA这辆车我开着特别爽，外观和内饰也都深深吸引着我，所以我买了这辆阿尔法罗密欧GIULIA这辆冷门车之后，从未后悔过。

为什么后悔了？

喜欢小众车就是喜欢它的独树一帜。我第一辆车是菲亚特，现在的车是斯巴鲁。都算是小众品牌。并不妨碍我喜欢开。车子就像你的鞋子，合不合适你自己才知道。如果整天想着保值率，联系别买车。把这个钱放在银行吧。

在下购买的《最美国产车》吉利博瑞

不小众，但是挺冷门，销量平平。

那么就讲讲后悔的点。

A. 保值率太差。

B. 被别人认为是帝豪。

C. 配置太高，以至于换车 无从下手。合资B级车这个配置检查直奔四十万。

D.配料贵，修不起。

E.改装潜力小，淘不到相应的配件。

我猜肯定有人会说雷诺

非得买个到处都是的街车你才高兴？如果你买车出发点就是想不那么平庸，就不要叽歪买了个小众车这不好那不好。

前前后后拥有过不少台车，一直不怎么选太冷门小众的车型，因为知道若干年后配件都不好找。哪怕是烂大街的款式，车里面保持清洁，加一些自己觉得有用和喜欢的装饰或设备就好了。这样说吧，冷门小众非主流的车型的配件你在万能的某宝上都不一定能找得到。