老车收音机怎么连手机,二手车收音机怎么连接

1.title: (捷达车载收音机说明书)

2.急救！捷达收音机按键说明书

3.汽车车机可以改装成收音机吗

4.好久没有正式发帖了，我和我的05年老别克GL8分享

5.上海大众汽车上的原装收音机拆下来以后怎样才可以用

酷路泽二手车不能放音乐了修理方法如下：

1、音量原因：可能是车载导航仪或手机上的音量没有开启的原因，如果声音没有开启，就会导致车载系统没有声音。解决方法：进入手机设置一吉音，找到媒体选项，将"媒体音量调大，车载导航仪同理；

2、蓝牙受到干扰：可能是手机上的媒体音频没有关掉，导致干扰到了蓝牙功能。解决方法：先要进入到手机的蓝牙设置界面，里面有手机音频和媒体音频两个选项，连接汽车蓝牙后这两个选项都是默认打开，需要其中的媒体音频关掉并保留手机音频，这样就可以保证蓝牙通话、汽车播放音乐（或收音机）和手机播报导航声音3个功能互不千扰。

title: (捷达车载收音机说明书)

一些汽车里面放的汽车CD一般是在二手市场买。

一般成本价差不多是200元，普通的CD吸入式光驱哦。因为汽车用的对抗震比较有要求，所以成本对于CD来说比较贵。

使用注意事项：

1、正确使用多碟CD机

由于内置CD机的机构比较细腻，空间比较小，精密度又高，如果使用稍加不当，很容易引起CD片卡片，特别是内置多碟的CD机。当然，只要使用得当，CD机也就不那么容易卡片了。

2、尽量使用正版CD片

最好还是使用正版的CD片：音质好、不容易卡片，还可以支持正版事业呢。

3、不要在颠簸的路面更换碟片

对于内置CD机的使用，即使是更换碟片的时机也是有讲究的。最好不要在颠簸的路面更换碟片。

4、切忌过于频繁地转换按钮

通常情况下，从一个功能转换到另外一个功能总需要一定的时间间隔。但是有的车主过于心急，还未等功能转换完毕，就急着再按一下转换按钮。多按几次后，就会使机构过于频繁地工作，从而造成CD机卡片。

急救！捷达收音机按键说明书

捷达王的收音机有一根记忆线，记忆线必须长通电源，如果记忆线断电就不能锁定频道。如果你想要锁定频道，举例来说你想把你常听的一个频道设为1，当你调到那个频率

的时候就长按1，听到“滴”的一声，就锁定了。但前提是必须保持记忆线长通电源。造成记忆线断电的故障主要有：保险片熔断、拆卸收音机等。

清风默客

买卖二手车就用

淘车宝

！公开、公平、公正！2011-10-25

21:38:04

汽车车机可以改装成收音机吗

调整方法。

1．首先踩下一汽－大众捷达的刹车踏板，准备启动发动机。

2．按一汽－大众捷达一键启动按钮。

3．一汽－大众捷达汽车仪表灯全部亮起，证明发动机启动。

4．按下位于一汽－大众捷达汽车中控台上的收音机旋钮，就可以调好收音机。

5．请按一汽－大众捷达中控台上的存储站按钮，将您想保留的存储站进行存储。

好久没有正式发帖了，我和我的05年老别克GL8分享

可以，汽车的收音机和家用的收音机在功能，结构和原理上都是一样的，只不过车上的电源是12伏或者是24伏的，放音用的喇叭不是在收音头里面，在车上时装在车门里面或者是后备箱内的。要想改成家用，只要增加电源，喇叭，等机件即可。

具体步骤和方法是:

1准备电源， 自己制作或者是购买一个交流220伏变直流12伏的电源（用笔记本的数字电源最好，我经常用的是戴尔电脑的适配器电源，18安输出。二手的，比自己制作成本还低，也好用），将电源的正负极和收音头的正负极连接好，注意不要把正负极接反。

2 接喇叭，准本两只阻抗为4欧的喇叭，在功率允许的范围内尽量选功率大一点的，最好带音箱盒，那样音质好。再把喇叭按照收音头壳上的接线标示接上即可。

3 接天线，没有天线天线收音机收不到电台，天线在汽车配件上有成品。可以购买，实在没有找根电线插入天线插座也可以。

4 如果想要美观，可制作一个木盒，把电源盒收音头装入，只引出电源插头和天线插头即可。

上海大众汽车上的原装收音机拆下来以后怎样才可以用

好久没有正式发帖了。现在好了，以后可能会经常有时间逛逛论坛，因为我现在属于半失业状态，待7月份辞职批复后，正式成为“社会闲散人员”。空有一腔热血欲游遍祖国大好河山，怎奈经济拮据望图叹啊！?说起别克GL8，2000年5月正式在国内市场销售，填补了国产MPV的空白。2003年又以“陆上公务舱”开始，几经换代，纵横国内车市17年。说实话，本人一直对MPV不感冒，更别说像GL8这样商务、费油的车了，也没想过会收一台家用。这一切都原于二胎政策的放开，家里以后需要一台这样的车。当初在有要二胎的想法时，就卖掉了以前的经典轩逸，想换13款的汉兰达，去看了好几次，也试驾了，就要出手时，结果说年底要出新款，那就再等等。待新款出来后，真心还是觉得老款的更耐看，还是喜欢老款的。后来为什么没买？一是钱不够了；二是父亲新买了一辆陆风X5，加上本人手里还有一台2013年刚买的小熊猫，考虑到以后有了二宝后还得换个大点的房子，所以买车就搁置了（最主要还是没钱啊）。?一直到了2017年，“二少爷”终于来了，满月后就住进了新房。但每次全家出行（含父母，共6人）就出现了一台车不够用，两台车浪费的局面（2016年因工作调整调到离家100公里的地方工作，故17年又收了一台二手老帕萨特代步，也就是因为这次收二手车，感到对于新车到手唰唰折价的情况，二手车性价比还是不错的），因此拥有一台七座车的想法又萌生了。又开始网上、4S店的开始了解、看车。首先还是看了汉兰达，但设身处地的乘坐之后，发现第三排根本满足不了，就是个鸡肋，只能短时应急使用。随后就将目光对准了奥德赛、艾力绅（当时还是没有考虑GL8，一是贵，二是感觉太商务，三是认为是不是要比本田这两款费油），比较了几次后，基本锁定艾力绅。但就在这个时候，传祺GS8上市了，看了实车，试驾了一次，感觉都很不错，同样的价格在配置上大大超出艾力绅，就基本决定要买就买传祺GS8。当时那款车毕竟刚刚上市2个月，我可不想当小白鼠，就打算关注一年，看看口碑，了解了解实际使用情况等等，就一直在关注着。直到8月份休假，全家想回黑龙江老家，考虑“二少爷”太小，也为了方便，打算租台商务车。可能是暑假带孩子出游的人多吧，总之没租到（小城市没有正规连锁租车行，都是个人的小店），家属建议说实在不行就提前买传祺GS8吧，但当时需要一个多月能提到车，等提到车了，我假期早就完事了。正好一朋友改行做二手车了，收了一台05年的“老8”，我和家属直接就去看了看，说实话，第一眼我真没相中这车，太老了，像个老头似的，家属试了一圈（主要是尝试一下是否能开这么大的车），便回家了。回家后的两天继续租车，终于联系到一台，通电话才知道是一台07年的奥德赛，租金讲到350元/天，10天3500元，总觉的不是那么回事，和那05年“老8”没啥区别，关键谁知道会不会半道抛锚，果断不考虑。又问了几家都没有结果，后来我发现一个问题，这些个人开的租车行的车都是资源共享的，问几家没有几乎就都没有了。没办法，又开始琢磨“老8”了，虽说不喜欢，考虑到家里有其他车，本人每个月能休两个周末，MPV用的就不多，买新车20多W每天放那停着，贬值还快，总觉得不划算（最关键还是没钱，要是不差钱，买了就放那看着[嘻嘻]）。决定收我的“老8”，2.5万到手，刮碰不心疼，不担心贬值，不行就卖废铁，买台10来万的新车一年后还折多少呢？过户上牌，换了一遍油水，胆子也大，第二天就出发了（关键朋友说车没问题，直接走就行），连回老家带出去游玩，这一出一回就是3000公里。说了这么多，能看到这的是大神，我看论坛就喜欢看大家的故事。下面还是请主角出场吧。?“他”出生于2005年5月，经历了15个春秋，从今年开始，每年要进行两次体检，但银色风衣下的“他”，看上去有些苍老，满脸都是岁月划过的痕迹，却依然隐藏不住矫健身躯，从“他”的硬朗的肌肉到3.0的爆发力，绝对不输那些年轻的“小伙”。

我之所以没相中“他”，就是因为这个前脸，竖版得进气格栅，两侧扁扁得大灯，以前我脑海中是没有这款得印象的，感觉太老啦。从前面看，绝对的厚实。格栅上的牌是以前陆风车友会的标志，挂在那就是因为那地方的格栅坏了一根[偷笑]

近距离看下前脸。以前的大灯就像蜡烛，夜间恨不得把脑袋伸出风挡看路，但依旧看不见。装了LED灯泡，光不太正，远近不好调，右侧的里面都是灰，等以后碎了再说吧。老款别克标志太土了，没有光泽。

左侧拉门有个地方有点凹，应该是擦到哪了，得45度能看出来。就是感觉前面尖尖的，不圆润，能不能盘他？[嘻嘻]

右侧没都照，主要是下面的梁，千斤顶的都变形了。还有就是拉门上的玻璃向里按有间隙了，是不是密封胶条的原因？

右侧没照全，就用右后45度吧。这么看还是不错的，但尾灯出卖了你的年龄。

左后45度，这个角度能看到侧拉门中间位置有个凹陷，不知道什么时候刮的。分析出现在这个位置且其他地方没有，应该是停着被别人刮到了。还好，不心疼

屁股，GL8，3.0V6LT，倒车雷达，没有影像。我是老司机，雷达好使就行。后面雨刮器怎么喷水？不会

油箱盖。这款车油箱门没有锁，以前的油箱盖锁坏了，网上买35元，感觉有些松松垮垮，好在严实不漏油，就是每次加油都要用钥匙开，麻烦

轮毂很老，不好看，四条轮胎去年8月份出去玩前新换的。国产

不喜欢这个雨刷，不是同向左右摆的，是两边开合式的，看着很别扭。最可气的是关闭时要回位最下面一档才能关闭，我这个大多时候不归位，导致旋钮都关闭了，它还在那刷，调了几次没调好，没敢再动。不归位就得停车用手给它个向下的回力，才能归位。大家应该都知道是什么情况吧？有没有高手指点一下，到底怎么调？

倒车镜还是挺大的，视野好。就用这个倒车镜做个里外分界线吧。说完外观了，下面我们来看看内饰。

先来张中控全景图[偷笑]。老旧的中控台，是不是有点复古的味道？应该是前任车主后装的导航一体机，有个特点，无论是关机还是开机，每次点火都自动开机，熄火有时还在那唱。可以DVD、USB、插卡，但没有收音机，估计是里面的收音机天线没插。方向盘很旧了，为什么中间那一块黏黏的呢是老化了吗？其他都还用

怀挡。谁知道小时候有种轻卡叫130？记得好像就是怀挡，还是手动的，得前后上下来回掰。所以我一直以为怀挡都是那样得，以至于认为老款的CR-V那个怀挡也是手动的，接触这台车才知道，原来也是自动挡的。

居然还有定速巡航。不知道哪个是控制后雨刷喷水的？脚刹车，不好使，没修。

气囊。买的时候就坏了，翘起来了，后来我直接钉上了，好难看，没有气囊，危险。

所以加了个避光垫，直接铺的没粘，怎么说也把那几个钉子盖住了。

出门就开它，装了ETC。上面按键是车内灯、天窗，另一个是干什么的不知道，按过好像没什么反应，有知道的吗？求告知

很简单吧，也很粗糙。一圈还是桃木内饰，显着高档不？估计当时应该算不错

烟灰缸多脏，两个点烟器。那个时候就知道需要车载充电了吗？需要多配个点烟器？那个钮好像是后雨刷喷水，但好像坏了

前排没啥储物空间，这两个算是吧。

193800公里了，我接手时是17万多，具体记不清了。气囊坏了，灯一直亮。但是那个故障灯也一直亮，查了两次，没啥大毛病，不知什么情况，有懂得吗？指点一二

前排座椅，所有座椅应该是后包的皮子，这款车的头枕应该是带窟窿那款。

全是手动，左一根右一根的，脚垫是卖地毯那自己剪的。

中排座椅，看着就不如当下流行改装的航空座椅，不过空间不小，坐着也不错。网上买的小桌板，放个东西，吃个东西挺方便，都让“二少爷”扯坏了。安装了窗帘，网上买自己安的，每个窗户都有，“二少爷“中午需要睡觉，出行时可以挡阳光，挺实用，车刚到手回老家那次，孩子睡觉用雨伞挡的太阳。

中排小杯架，别管好不好看，这也是中排仅存的放水空间。那时候还是充分考虑第二排乘客的，怎么说也是老板座啊

第三排座椅，空间还是不错的，比紧凑型轿车强，其实坐两个人正好，坐三人就有点挤了。两侧也有放水杯的地方，直径大的杯放不下。还有手扶的空间，不错。第三排好像能放倒立起来，时靠在第二排那种，还是喜欢艾力绅（还是奥德赛来着？）那个能倒着坐还能收到后备箱那种。

后排空调控制钮。刚开这车时怎么调都没反应，以为是坏的。后来才发现只有前面中控空调风速调到自动的时候，后面控制才起作用。到底是不是这样我也不知道，反正我这个目前是这样。

因为出门就开这个，基本上就是全家，大少爷和二少爷都在车上，吵闹个没完，一是让他俩消停些，二是缓解旅途无聊，装了这个。17的，可以插卡看，我们一般直接用手机连接。自带喇叭，也可以FM发射对收音机，所以没有连接车内喇叭。有了这个消停多了。

最后来个车钥匙吧，接手的时候两把钥匙，一个上这个，另一个只剩齿了[偷笑]。遥控器网上买，网上学匹配的。老款的遥控机好像就是这样的

车是老车，今年开始也一年两检了，这车有很多不如意的地方，毕竟都15年了。好在从总体上看还是比较实用的，出门的话综合油耗10升，测了很多次了，但市里是真费油啊。通过开这个车，让我对GL8有的新的认识。近两年的陪伴，我还真挺喜欢这车了，但样子还是太老了。向经典致敬吧！！！?版主，应该精华了吧[抱拳]

你改装最好把与收音机连接的插头剪掉，这插头不好配，自己改装插头容易接触不良，有插头做起来省很多麻烦

有密码也不要怕，你咨询老道的汽车电工，有一种强行破解开的方法，只是打开盖子连接个线头而已，一般人不会给你做的，

你的是什么车型上的，我试试帮你找个电路图