红旗二手车保值怎么样啊值得买吗,红旗二手车保值怎么样啊

红旗H9上市以来，这款车在网络上的热度持续上升。很多人惊叹我们国产车能做的这么好。但是随着车型销量的逐渐上升，很多车主在提车后不久就开始考虑卖车了。这个时候很多人就纳闷了，为什么很多人只是买了红旗H9就卖了。

1，外形太商务。

红旗H9车型的设计出自原 劳斯莱斯 设计师之手，所以整车的气场很强，尤其是霸气的前脸能给人很强的尊贵感。虽然这样的外观很顺眼，但也让这款车看起来商务感十足。整车看起来更适合商务接待，如果买回家用会显得有些违和。司机无论怎么看都像司机。

2.油耗略高

红旗H9的官方NEDC百公里综合油耗为7.1L，而车主在城市道路正常行驶时百公里油耗约为10.5-13L。考虑到这是一辆2.0T和3.0T发动机的中型车，油耗有些可以理解。但这样的油耗表现无疑会让很多追求经济实用的消费者望而却步。

3.尺寸太大了。

根据红旗H9的参数表，这款车的长宽高分别为5137*1904*1493MM，尺寸比 宝马5系 和 奔驰E级 都要大(但3060MM的轴距是最短的)，以至于红旗H9在日常使用中不仅容易发生磕碰、蹭蹭，还面临着停车难的问题。

4.行李箱太小了。

作为一款中型豪华车，空空间本应是红旗H9的优势，但这款车似乎将重心放在了后排座椅上，以至于后备箱容积只有370L，难以满足家庭用户的储物需求。当一家人旅行时，行李可能不得不塞在后座上。

这就是为什么很多人刚买了红旗H9就卖了。其实很多人都是一时冲动选择买车的。大家只看到红旗H9车的霸气，却不考虑车是否适合自己。我觉得红旗H9车更多的是商务接待路线，作为企业使用“Boss ”还是很合适的。

红旗H9贬值太快了吗？

根据保值率的相关统计可以看出，红旗H9前五年的平均保值率分别为65%、60%、53%、47%、42%。一般来说，汽车前三年的平均保值率是60%。所以红旗H9确实是一款保值率不高的车。如果你只是买卖一辆车，你会损失更多的钱。

其实汽车保值最重要的还是看市场需求。红旗H9车本身就不适合普通家庭，老板们买车的时候更喜欢“BBA ”；这样的国际豪华品牌，而且选择二手车的概率不高，所以红旗H9在二手市场很难卖，贬值快也就好理解了。

@2019

说到红旗品牌，我相信在中国的人气不少于奔驰宝马奥迪，它也是我国的第一个民族品牌。早期，红旗太重了，不符合年轻人的审美观。但是，这些年来，信号开始发生变化，为了服务于年轻人设计出许多精美的车型，例如H5/HS5/HS7等，它们现在是比较流行的车型。由于红旗的维修成本高于中国制造的汽车，因此与人的距离不是很近，而且红旗的市场价格相对较低，市面上保有率低，保值率肯定也就很低。

例如，红色的H7标志，五年覆盖率是33.09％，而同级别的丰田皇冠是55.3％，差距特别大。然而，为了消除购买者的高昂维护成本和低价值保护率，推出了“三终身，一保值”的政策。三终身指的是终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送。

承保范围的价值意味着，购买带有红色标志的汽车的所有者在出售汽车时可以享受“最高增值率加回购一美元”的超级优惠政策。这意味着您不必担心保护率。危险信号基于市场上同类产品中具有最高保护率的模型，然后再次用一美元购买。根据此计算，危险信号是市场上最有价值的模型！

但这是有条件的规则，比如说一定要是首任车主，还要在红旗4s店买保险，并且全程都要在红旗4s店保养等条件，随着该政策实施一年多，效果仍然不是很好。