十五万豪华二手车suv_15万能买到的二手豪车

1.懂车的人都知道，这些15万元，5年内车龄的二手车，是性价比首选

2.WEYVV5报价是多少？目前值得入手么？

3.这才叫神仙车主！卖15万的07款大众途锐竟有陆巡附体的错觉

4.同为豪华品牌掉价最狠，15万内就可以买到的洗浴城专车—凯迪拉克

15万买什么二手车

15万买啥车？漫哥给大家说过了轿车、SUV后，今天来跟大家说说10-15万买啥二手车好。不得不说，如今越来越多人慢慢开始接受了二手车了，而二手车最牛x的地方就是能让你花10万，就能享受到当时几十万的品质和满足感。所以手持10-15万买一台二手车的话，漫哥觉得牌子响不响亮一定要考虑在内了，因为这是让情怀落地的大好机会呀！下面漫哥就给大家列举一波看看

宝马3系

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01雷克萨斯IS/GS

雷克萨斯，作为广东靓仔的漫哥，叫它为"凌志"，因为很多广东人都有"凌云壮志"的情怀，所以雷克萨斯的二手车在广东的价格也很坚挺。我们这个预算，可以买一台10年前左右的雷克萨斯IS250或者IS300。

V6+后驱+马克莱文森音响，是你买它理由之一。瞎说一句大实话，V6引擎平顺性真不是四缸机可以比拟的，更何况是当下横空出世的三缸机。当然了，雷克萨斯也不是人们说的那么神，它虽然质量可靠，但是买回来，还是要好好整备一番，才能让你找回V6大马力后驱的感觉。而且，漫哥一直觉得这个年代的凌志设计是最耐看的，起码IS至今看来一点都不过时，而且稍微一改装，也是帅出天际的那种。

这个价位，除了雷克萨斯的IS，你还可以买到当年落地价值70万的雷克萨斯GS300，江湖人称"四眼仔"，这车至今过去了10余载了，但是看起来依旧很耐看、很协调。即便当年时运不齐的它，如今在二手车市场的价格也很坚挺。这车买回来，素车开着爽，改装后更是大佬范十足。缺点就是它们每年的车船税、油费可能会比较烧钱包，不过，这些车以后就没了，所以及时行乐也算是一种财富呀！

15万左右能买什么二手车

15万左右的二手车有哪些值得推荐的？因为我买的第一辆车就是二手车，直到现在的第三辆车还是二手车，所以对于二手车的选择和购买，我有自己的一套心得，我一般会选择3年以内车龄的二手车，因为这个车辆范围内的二手车，依然可以正常享受全国4S店的免费质保，而15万的预算，车型选择也非常的丰富，接下来我们就从3年以内车龄的范围内选择性价比最高的二手车。

3年以内车龄的好处

对于很多车主朋友来说，虽然二手车的性价比非常的高，但是对于很多车主来说，最怕的就是买到问题车和事故车，而这也是二手车市场水最深的地方，一旦买到这些问题车辆，我们的售后维权将是一个相当漫长的过程，即使我们带一个懂行的师傅检测车辆，也有小概率发生买到问题车辆的情况，而此时3年以内二手车的好处就出来了，只要车辆出现非人为损坏的质量问题，全国范围内的4S店都会提供免费的售后维修，而二手车到手之后，只要开一段时间，对于车辆是否存在故障问题，我们的心底也会有一个清晰的认识。

3年以内15万左右的二手车

1、追求颜值的话，选择马自达阿特兹，并且这样的预算还能买到2.5的排量，这个排量才是阿特兹的黄金排量，搭配上马自达特别调教的6挡变速箱，在获得不错的燃油经济性的同时，在动力上也不会有太大的损失，并且阿特兹的颜值真的是没话说，魂动设计在同级别车型中没有任何对手。

2、讲究实用主义的话，咱们可以选择第七代凯美瑞，虽然是换代之前的车型，但是凯美瑞的口碑大家是知道的，那就是皮实耐用，虽然2016款的车型在科技配置方面可以用非常惨淡来形容，但是买凯美瑞的人，谁又会过多的关注车辆的科技配置呢！

3、感受美式豪华的话，咱们可以选择买到2018款的别克君越，这款车可以算得上别克家族的明星车型，一度成为市场上B级车的代表，主要是因为比克君越这款车外观设计大气，车辆高速行驶的质感和舒适度相当的好，但是1.5T车型的推出算得上是一个败笔，白瞎了别克君越的大气外观，别克内饰方面可以说是同级别车型中最好的，肉眼可及的地方都用软质材料填充和包裹。

4、喜欢低调的话，那咱们可以选择帕萨特，1.8T的排量可以不惧大部分的对手，整台车无论是外观还是内饰，都显得中规中矩，没有什么亮点，满满的都是大众家族的套娃式风格，但是帕萨特最让我满意的地方就是同级别车型中最宽敞的后排空间，乘坐感受非常的好。

END

其实15万的预算买二手车我觉得还是不太值的，这样的预算已经可以买到很多新车了，比如以性价比著称的君威和迈锐宝，虽说通用车的质量和保值率都比较差，但是毕竟车辆的优惠大，也就没什么好挑刺的了，这样的预算我更多的建议大家还是买新车比较好，毕竟二手车水还是非常深的。

20万以内买什么二手车

如果比较重视排面，预算在20万左右，就可以购买使用年限在三年或者五年左右的豪车。比如说车龄为五年，就可以买到宝马5系、奥迪a6L。若感觉五年比较的长，就可以购买三年的汽车，能以20万的价格买到奔驰C级顶配、奥迪a4L顶配。

现在人们大多数都不会购买一手车，因为上牌照以及跑各种各样的程序是比较麻烦的，并且一手车的价格也不便宜，只能买那些普通牌子或者杂牌子的。所以一些人就会积攒一些钱，比如说一二十万然后去买二手车，这样就能买到豪车，像我们所熟悉的奔驰、宝马以及奥迪。小编在前面也介绍了一些感兴趣的网友，可以在网络上看一看这4种汽车的价格以及配置。不过购买车是不能在网络上进行查看的，一定要去实体店体验一下，并且还要看一看这个车的实际年龄，不要什么都听销售员的。买了车之后对于一些保险也是要办理过户手续的，所以你需要与4S店打好关系。

如果不想购买这些豪车，想购买SUV，20万的预算也是比较充足的，像我们所熟悉的路虎Freeland2.0T、马自达cx、沃尔沃xs602.0T。不过这些车的年龄基本上都在5年左右，想买三年的二手车还需要加一些钱，毕竟SUV的价格本来就比较的贵。如果钱只有这么多，就必须要降低要求了，可以去购买丰田raV4以及别克昂科威2.0T。这两种车也是比较好的，只是名气没有那么的高，实用性很强。

购买二手车是比较方便，但是也有一些风险，比如这个车是法拍车或者抵押车，所以车主在买之前一定要考虑清楚。

15万买个二手车求推荐

1.本田飞度

本田飞度以耐用和低油耗著称。而且飞度拥有小型车中最大的内部空间，家庭出行也很适合。它不仅保养起来便宜，而且保值率非常高。

2.大众POLO

大众POLO一直是保值率非常高的车型，大众手动挡换挡容易，底盘扎实，外观漂亮。现在市面上，5万元可以买一辆15年的1.4手动POLO。

3.福特嘉年华

福特嘉年华的1.5排量两厢版性价比非常高，空间大，可以满足多名乘客的要求。福特的操控性很好，方向盘比较轻，很适合新手。而且由于车速低，踩离合换挡非常容易。二手福特嘉年华基本在5~8万左右。

3.2012款丰田卡罗拉

2012款丰田卡罗拉有三种自然吸气动力系统：1.6和1.8。在这方面，1.6升车型的量最大，但非常适合作为日常通勤使用。同时，这款车的油耗也不高。变速箱匹配CVT变速箱，对驾驶舒适性有很大帮助，让车辆整体行驶非常平稳。非常适合家庭和个人使用。现在二手价格基本在6~10万左右。

15万买什么车性价比比较高

太平洋汽车网15万性价比高的车型有：东风日产轩逸、全新一代速腾、东风本田思域等。

东风日产轩逸

轩逸官方指导价:9.98-14.30万，日产轩逸一直都是家轿车型的热门选择，本次上市的第十四代车型，共推出了六款车型，售价为10.9-14.3万元。新款车型在外观设计上，风格变得更加年轻、时尚，而内饰风格依旧居家，动力方面搭载全新第三代代号为HR16的1.6L自然吸气发动机。

全新一代速腾

速腾官方指导价:12.89-19.19万，新基本上沿用了海外版车型的设计，相比老款车型更具时尚感，依旧保持着稳重简洁的大众风格，整体气质更符合当下年轻人的审美。速腾的空间表现也是非常的不错的，1.4T发动机匹配7速干式DSG，加速动力十足，耗油量也比较理想，百公里油耗7.4L左右，是一款保值率比较高的车型。

东风本田思域

思域官方指导价:11.99-16.99万，对于本田思域，似乎无需过多介绍。凭借突破传统三厢审美观的溜背式设计以及1.5T的涡轮增压发动机与CVT的神奇组合，曾在国内圈粉无数，思域1.5T的发动机最大可以输出220N·m的峰值扭矩，最大功率则可以达到130kW，搭配CVT变速器的1.5T车型0-100km加速仅需7.62秒，性能表现相当不错。

懂车的人都知道，这些15万元，5年内车龄的二手车，是性价比首选

有领克02、大众T-ROC、本田XR-V、吉利博越。

领克02作为领克品牌的第二款车型，定位高能轿跑SUV，基于CMA基础模块架构打造。

领克02于 2018年6月28日正式上市，售价区间为11.98-18.88万元，是一款高能轿跑SUV，并于2019年3月18日正式推出领克02 2.0TD高能版，共推出4款车型，售价区间为15.68万元-16.88万元。

领克02 2.0TD在动力方面，新车搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD发动机，最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩300Nm。传动方面，新车匹配爱信第三代6速自动变速箱。官方数据，新车0-100km/h加速时间7.6s，百公里刹车距离36m，油耗为6.7L/100km。

领克02在博世ESP 9.3高动态版车身稳定控制系统作用下，刹车力度被精准分配至四轮，配合马牌和固特异轮胎抓地能力，使车辆平稳制动并大幅缩短制动距离。

行人安全：主动式弹起发动机盖设计，在碰撞中最大限度减少对行人的伤害；AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统，降低与行人发生碰撞的可能性；行人保护设计满足欧盟法规要求，按照E-NCAP评价规程设计开发，并在C-NCAP评价规程的碰撞测试中获得最高五星+的成绩。

WEYVV5报价是多少？目前值得入手么？

“为什么现在20万元以上的车型烂大街了？”这是去年至今在互联网中的一个热门问答。的确，随着消费升级，20万元售价以上车型，在大街上的能见度有所提升，J.D. Power也给出了一组数据，2019年中国消费者购车时愿意承担的平均心理价位为21.5万元，但售价20万元以上车型真的能用烂大街去形容吗？

前期，蜀锦传媒与朋友对这个答案进行了探讨，最终我们用10分钟时间在路口分析通行车辆比例，其中20万元以上售价车型占比大概在15％左右，另外在某房价为2.5万元的小区地下车库中，20万元以上售价车型占比也仅在25％左右（地点皆为成都市高新区）。同时，蜀锦传媒对去年国内汽车销量进行粗略统计，在轿车及SUV销量排行前50中，12万-17万元的车型分别占据36款与34款。

就蜀锦的调研结果来看，售价20万元以下车型才是汽车市场主流，但是以J.D. Power给出的国内消费者购车时平均21.5万元的心里价位分析，国内大部分汽车消费者或许面临着“对好车有追求，但购车资金有压力”的困境。

如何解决这个问题，蜀锦认为购买二手车是一个较好的折中方案，特别是3-5年车龄的二手车，它们在售价与车辆品质之间处于一个平衡点，车辆产品还不算老，但是售价相比新车低出不少。因此，本期蜀锦将推荐各细分市场售价在15万元左右，车龄在5年以内的二手车。

合资SUV车型

2017款别克昂科威，可以说是粉丝公认的最经典版本，被粉丝冠以“胖头鱼”的昵称，而2018款昂科威则取消了垂直瀑布式中网，整车气场降低许多，2020款昂科威换装了新的车灯造型，与整车线条不够协调。

另外，选择2017款昂科威不仅外观出色，而且售价也更为合理，据了解2017款别克昂科威20T两驱精英版售价为13万元多，28T四驱精英版售价为16万元多，相比新车指导价少了约10万元。此外，别克昂科威相比同价位车型来说，其内饰设计要精致不少，至少再开5年都不必担心内饰跟不上时代的发展。

由于马自达保值率较高的因素，15万元左右选择马自达CX-5仅能选择2.0L版本，如 2.0L 两驱智享型的二手车售价为16万元多，2.0L两驱智尚版的二手车售价在14万元多，相比新车指导价仅少了4万元左右。

虽然在这个价位区间只能选择2.0L发动机版本车型，但是马自达一贯都不是以动力作为取向。它属于完全的操控性取向，让人与车能够进行更好地交流，也就是所谓的“人车合一”。同时，2017款马自达CX-5相比2015款车型来说，采用了最新一代魂动设计，与现售2020款的造型一致，并不会发生花钱买“老车”的情况。

豪华品牌SUV车型

在2015年的BBA豪华SUV中，奔驰GLA车身尺寸太小，后排空间基本不能满足长途载人需求，而宝马X1还是上一代车型，有着与奔驰GLA相同缺点，因此剩下的就仅有奥迪Q3可以选择。

另外2015款奥迪Q3的二手车性价比相对较高，12万元可以买到1.4T发动机的次低配版本，接近16万元则可以买到带有quattro四驱系统的2.0T版本，相比新车指导价低了14万元左右。虽然，2015款奥迪Q3相比现售车型，在产品设计层面还有所差距，但机械层面并无多大的变化，属于标准的德系车驾驶感受，能满足年轻人偶尔的激烈驾驶需求。

二线豪华品牌中型SUV车型里，林肯MKC算是十分合适的选择，其2.0T 两驱尊雅版根据车况与地区不同，二手车价钱在15万-19万元区间，而四驱版本的售价则超过了今天的推荐范围。

2014款林肯MKC前脸采用的是飞翼式造型，而不是最新的星辉式造型，虽然大多数人都认为星辉式前脸更有美式豪华质感，然而在汽车设计年轻化的当下，2014款的飞翼式前脸反而更贴合时代。另外，推荐的2.0T 两驱尊雅版搭载了可变软硬悬挂、全液晶仪表、座椅加热通风、12个喇叭、氛围灯、电动调节方向盘等配置，整体性价比极高。

合资品牌轿车

2016款本田雅阁2.0L精英版二手车售价在13万元左右，2.4L豪华版售价在15万元，2.0L混动锐酷版售价为18万元多，整体相比新车指导价低5万元左右。而2016款雅阁与现售雅阁在外观、动力配置方面皆有一定差距，现售雅阁设计更年轻，涡轮增压发动机让加速更畅快。但是得益于本田产品的高可靠性，2016款雅阁产品基本没有质量问题出现，所以这个价位选择雅阁就是买一个放心。蜀锦建议消费者选择2016款雅阁的混动版或2.4L发动机版本，因为2016款雅阁的2.0L发动机动力在急加速情况下会有所不足。

十多万元能够买一辆车龄不长的合资旗舰轿车，市场中也就仅有别克君越作为选择了，其中2016款别克君越20T精英版二手车售价为13万元左右，28T精英版在15万元多，相比新车指导价少了大概11万元。在20T与28T之间，蜀锦建议选择28T版本，因为作为一款车长超5米的旗舰轿车，动力是重点考量点之一，而28T版本2匹的最大马力相比20T版本的170匹马力，有着本质上的区别。同时，28T版本为AT变速箱，而20T版本为双离合变速箱，变速箱方面也是28T更为可靠耐用。

作为一款老车，别克君越精英版并未搭载多少科技型配置，比如灯光还是氙气大灯，车联网系统也并未存在，但是像全景天窗、真皮座椅、可变悬挂等舒适性配置，它并未含糊，符合旗舰轿车应有的身份。

豪华品牌轿车

2018年款的宝马1系算得上是准新车，只是因为118i版本搭载的三缸发动机，二手车售价相对较低，有合适的车源13万元便能购买，而同价位中的奥迪A3，只能选择2016款左右的车型，车龄相比宝马1系有所劣势。

另外，放眼全球车企来看，三缸发动机技术最先进的当属宝马，宝马早就在自身超级跑车i8上搭载了三缸发动机，所以1系的三缸发动机在行驶过程中与四缸发动机并无多大差异，因此消费者也不必过于介意，毕竟省下来的钱才是真金白银。

在去年国五与国六排放标准的切换期，有4S店将ATS-L卖出了17万元的低价，但那仅是全国的个例，当时蜀锦收集了成都周边4S店信息，凯迪拉克ATS-L报价皆在19万元左右，因此14万元买一辆二手的ATS-L并不算吃亏。

而凯迪拉克ATS-L的产品亮点应该是世人皆知了，完全的运动化取向，在赛道的表现与同期的宝马330（售价超40万元）不相上下，所以喜欢速度的年轻人可以考虑15万买一辆二手ATS-L，满足自身对驾驶乐趣的追求。另外，购买ATS-L需要仔细检查发动机状态，因为车主大概率会激烈驾驶，而产生一些小故障。

蜀锦畅言：

15万元选择新车，的确可以省下许多事情，不必为何处购车、车辆产品、质量保障等问题而烦恼。但是同价位中选择二手车，却能够让你花同样的钱体验更高级别的用车感受，而且以当下的造车工艺来看，5年左右的时间，对于汽车来说依然处于“青壮年”时期，只需要提防车辆是否发生过事故即可，选择难度相对低上不少。

注：部分源于网络，请作者联系我们，以奉稿酬

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这才叫神仙车主！卖15万的07款大众途锐竟有陆巡附体的错觉

WEYVV5售价在12.98至17.30万元。二手车价格还保持在在11.30至13.80万元，性价比较高，保值性高，现在值得入手。

WEYVV5是长城旗下第二款豪华SUV，均价在15万左右，很多人都觉得与其花15万买一辆国产，不如买合资，但是这款SUV的销量还是很不错的，首先我们来说一下它的外观，很多人之所以买这款车就是因为他的外观，采用独特的蜂窝格栅设计，车灯造型很精致，尤其是晚上车灯亮起时，更显别致，车门采用横向线条，让车身的整体造型都显得特别饱满。

内饰，作为定位在豪华型SUV的车，内饰自然要精细，多媒体的设计和空调出风口相呼应，显得美观又协调。车内空间充足，多人乘坐也不显的拥挤。乘坐舒适，支持一键启动，采用智能语音技术，音响音质也好，唯一美中不足的是媒体后视镜，影响倒车。

动力方面，2.0T加7速双离合，具有非常好的操控性，百公里加速为8.9秒，所以动力方面是不用担心的，他可以保持很充足的动力，机动灵活，指哪打哪，这对SUV略显笨重的身躯来说是非常难得的。

性价比，长城汽车一直是以高性价比作为卖点，这款豪华型SUV也不例外，在同等配置的SUV中，weyvv5的性价比可以说是很良心了。

买车最重要的还是要看自己喜欢，只要喜欢就值得，虽然这款车现在褒贬不一，但是好的声音要比说坏的声音大，不要太在意别人的看法，毕竟一千个人眼里就有一千个哈姆雷特，在长城公司的销售报表上，weyvv5一直保持良好的销售成绩，如果不好的话，也不会保持这样的好成绩。

同为豪华品牌掉价最狠，15万内就可以买到的洗浴城专车—凯迪拉克

哈喽，大家好！检车家老司机又和大家又见面咯，我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的老王（放心，我不住你家隔壁），我不仅仅是一名有着多年汽车维修经验的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。“帮助客户解决一切问题”就是我的宗旨，欢迎大家收看本期二手车检测趣事~

说起豪华SUV大家会想到谁？奥迪Q7、宝马X6、奔驰M级、还是保时捷卡宴、路虎揽胜？不得不说这些车都是名副其实的豪华SUV?，不过好像还有一款被忽略了，那就是大众旗下第二低调的车型——?大众途锐，（第一低调的车想必大家都知道）。

途锐号称是大众品牌的豪华SUV，但由于外形太过于低调，以及大家对大众过于朴实的印象太深刻，导致销量一直不太乐观。和“大一圈的帕萨特”辉腾一样，途锐这款车在不少人看来，或许就是XXL的途观。更有趣的是，大众集团本来希望凭借途锐提升豪华SUV形象，然而随后推出的紧凑型SUV途观又把大众品牌拉回到了亲民路线上（途观：怪我喽？）。

不过，千万不要小看了它，和辉腾一样，看似低调的途锐也是含着金汤匙出生的，途锐与宾利添越、兰博基尼Urus等众多超豪华SUV都出自同一平台。网上流传着这样的一个段子：途锐是标准版，奥迪Q7是它的行政版、?保时捷卡宴是它的运动版，兰博基尼Urus是它的赛道版，宾利添越是它的土豪版。

但并非所有人都看重一台车的外观和品牌，就像今天的这位客户大哥，就被途锐低调的外观和强大的内在所吸引，奈何新车价格太高，贬值也比较厉害，想来想去还是二手车最划算，这不委托本次检测的大哥就把这辆07款的老途锐带到了我们面前。

接下来看一下今天的主角：

车辆年款：大众途锐?2007款?顶级型；

发动机排量：3.6L；

表显里程：18万公里；

出厂日期：2009年2月；

新车指导价：84.67万；

卖家报价：15万；

检测地点：四川·成都

花一台朗逸的钱，买一台途锐回家！这是二手车最具魅力的地方，不过客户考虑到车龄也算是比较大了，保险起见还是找我们检测一下心里更加踏实。

老规矩围绕车辆一周，先观察下明显的瑕疵和划痕，历经11年风雨的车，外观损伤是在所难免的，可以明显看到多处有磕碰掉漆，以及前后杠喷漆现象，其它地方也都有一些划痕，已经伤到了底漆，想修复的话只能喷漆了。

下面我们用仪器仔细检测下金属漆面，经检测，机盖数值正常，通过肉眼观察也没有发现喷漆痕迹。

继续检测左侧金属覆盖件漆面也是比较正常的。数值均在120um左右，并且整体漆面也没有后喷漆的瑕疵。

右后门有着喷漆痕迹，底部位置还存在钣金情况，这种情况应该是并道或者转弯发生剐蹭造成的，保险起见我又反复测试了门框里侧的漆面数值，没有发现异常现象。右侧其他覆盖件无喷漆现象，单从外观来说这个十一年的老炮儿可以算是很完美的了。

打开机舱盖，映入眼帘就是这搭载3.6L?V6发动机，最大输出功率为280马力(206kW)/4850-6500rpm，最大扭矩为360牛米，与之匹配的是6挡手自一体自动变速箱，还配备着空气悬挂，放到现在动力及舒适这方面毋庸置疑的~~至于大家担心的烧机油的问题，我想对于开得起途锐的用户来说应该也不算多大的问题，既然买途锐了这方面的心理准备应该是有的吧。

在检测机舱时，为了排除前部碰撞事故，我先查看了左右前大灯的生产日期，均是09年1月的生产的，结合螺丝和其他细节初步判断大灯没有更换过。水箱前部的导风罩日期也没有问题。

左右纵梁、叶子板梁和减震塔顶漆面数值也正常，并且无后期打胶修复的痕迹，可排除前部发生过撞击的可能性。

接下来着重检查一下发动机的情况，发动机机脚固定螺丝无拆卸，周边附件也没有拆卸的情况。

发动机前部的皮带轮以及曲轴轮固定螺丝无拆卸，打开机油加油口，凸轮轴固定螺丝也无拧动拆卸痕迹，基本可以排除发动机吊装分解可能性，老王经常看到有网友说自己的车开了多少多少年，就正常保养换个灯泡，难道这台途锐也一样？我们接着往下看。

发动机检测完毕后，我又检测了全车的油液以及电瓶，发现除了电瓶寿命所剩不多，其他方面都保持的不错，卖家说当时收车的时候在，前车主把这辆途锐停在地下停车场，都积了一层灰。

来到车内，在布局和细节上更能体现出一台老牌豪华SUV所应有的质感，就是这桃木装饰板，放到现在就显得有些过于突兀了，经检测车内所以功能及按键都能正常使用，看来车主的保养的还是不错的，接下来我们检测下车内的细节。

安全带插口、座椅底部、转向管柱都没有发现锈蚀发霉的迹象，不过座椅螺丝有一点生锈，经过排查检测，初步判断这种情况应该是天气潮湿或者经常洗脚垫时残留水汽造成的，而并非水泡所致。

来到车身后部，检测了随车工具并未发现缺失，地胶以及备胎槽底部均无水渍，泥沙，以及生锈痕迹。检测到这里我们静态检测基本结束了，到目前车况都还不错，甚至一度让老王有种这辆途锐是不是被陆巡附体的错觉。

出于安全考虑路试是不允许拍照的，还请大家自行脑补吧。

简单说下驾驶感受：首先，油门响应非常快，加速很直接，而在温柔驾驶时车身姿态也非常平稳，隔音效果依然很棒，底盘经过多年的颠簸也没有松散感，急刹车时候刹车卡钳宝刀不老。总体来说路试体验非常不错，再一次让老王这个资深德粉露出了姨夫般的微笑。

检测位置对面刚好有个修理厂，路试结束就直接来到这里，沟通一番后很快在维修师傅的操作下车就升了起来。

一钻到车底先检测前部，前副车架螺丝无拆卸痕迹，同时两边悬挂下支臂和减震器等部件均无拆卸痕迹。

发动机变速箱连接地方有一点渗油，暂不用处理。连接固定螺丝无拆卸痕迹，但老王发现发动机放油螺丝是有打胶的，可能是多次保养以后油底壳螺丝扣滑丝了，导致放油螺丝无法紧固，后期可能是需要更换油底壳的。

底盘其它地方基本没有问题，但是刹车盘需要更换，用手摸边上的槽已经很深了，以免后续会影响到制动效果。

到这里整车的检测就全部结束了，此车外观局部喷漆，OBD存在电子故障码，发动机放油螺丝打胶，轮胎以及刹车盘磨损严重需要更换，此车年限较长后续悬挂橡胶部件及发动机连接水管可能会出现老化后续需要多加注意，到手后请按照此车保养手册要求对车辆后期进行正常维护保养。

客户大哥听完老王详细的车况总结之后表示非常满意，随即就和卖家商讨关于提档过户的事宜。老王在检测完成后看着这辆老途锐也恋恋不舍的离去。说实话，作为一个德粉，如果不考虑后期维护的问题，本次检测的这辆07款大众途锐说不心动是假的，老王从未见到过同年份的德系车车况还能维持的如此之好，再加上当年指导价也是85万了。最后说句题外话，2009年手持85万能买几套房？

好了，今天的检测分享就到这了，老王修车多读书少文化有限，写的不好还请见谅，我是检车家的一名二手检测技师，如果您有心仪的车但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以关注我们，检车家愿做你最懂车的朋友！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克作为美国的汽车豪华品牌，对标产品一直是BBA，然而现实情况却很不乐观，硬汉风格的凯迪拉克始终无法与奔驰宝马奥迪齐头并进。

除了被冠以“洗浴中心”专车的名号外，人们还经常调侃说，五折凯七折豹，也证明凯迪拉克的市场保值率是多么低。

然而作为二手车，凯迪拉克却拥有极高的性价比，毕竟动力、底盘、调校、做工还是豪车的水准。

今天一起来看看，十万左右能买到哪些中看又中用的凯迪拉克吧。

1、ATS-L

19年中旬，因为国五改国六的排放标准实施在即，所有国内各大厂商对于国五排放的车型做了大幅度的优惠，我们也曾写文章说过。其中，炒的最热的莫属凯迪拉克的?ATS-L，网上甚至有传言和说15万就能提到新车。

这么大的优惠力度自然没有，但是也有人裸车价18万元左右，买到了最低配的车型，原价27.38万，相当于打了6.5折。具有性价比的次低配的时尚型，当时优惠完价格也仅在19.5万元左右。

如今ATS-L已经停产，取而代之的CT4表现也不尽如人意，看看二手车市场，2017款的ATS-L的价格也不过15万，成色一般的13万都能拿下了。

2.0T的发动机，279马力，8挡手自一体变速箱，标配的胎压监测、ESC、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、电动座椅、BOSE音响等等豪华配置，绝对让你感到物超所值。

凯迪拉克这款车型最大的缺点是舒适性较差，不过更舒适的地方可能是目的地，这点儿也就忍了吧[滑稽]。

其次，众多车主对空间也不是很满意，后驱车的后排凸起影响乘坐体验，不轻的车身匹配大马力在市区油耗接近11L，费油似乎成了美国车的特色之一，谁让美国的油便宜呢。

2、XTS

XTS作为中大型车，竞争对手无疑是奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级。

2016款的XTS虽然在尺寸上大了一圈，但是在大灯和进气格栅的造型上与ATS-L格外相似，有大众套娃的那味了。

2018款全新造型的XTS外观真的是非常犀利，尤其是那獠牙般的不规则大灯，极具设计感。作为中大型的C级车，要想在15万左右买到，年份就只能再往前推一推。

目前二手车市场5-8万公里，2016款的XTS价格不算昂贵，毕竟豪华C级车的定位摆在那里，降噪隔音和舒适性大大提升。

唯一遗憾的是16款动力配置上采用的6AT顿挫严重，需要经常对变速箱进行维护保养，当然如果不介意油耗的朋友可以切换成运动模式，顿挫感会减轻许多。?

3、SRX

要说油老虎，不得不提一嘴进口的凯迪拉克SRX，这辆中型SUV非常常见，可谓是凯迪拉克的明星车型。

SRX在豪华品牌中型SUV中耕耘多年，积累了较高的人气与知名度，各路老大哥也对其分外认为，哪怕它的油耗能随便飙升到15L以上。

棱角分明的外观造型，秉承着凯迪拉克“钻石切割”的传统，使得SRX有极高的辨识度，从2010年首次推出至今已经10年，但用现在的眼光审视，依旧不显得过时，气派程度在同级别车型中在这个价位的车型里算得上名列前茅。

如今2014款的SRX在二手车市场价格不到15万，3.0L的自然吸气发动机，虽然车身有2吨重，但是加速能力谁也不虚。除了最低版本的配置，SRX上你能想到的豪华配置它都有。

大空间，够霸气，如果是有硬汉大哥的格调，买一辆SRX绝对够称场面。

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