厦门鑫发二手车,厦门鑫二手车

1.为什么京东快递员要求只能按照物件的原价来保价呢？

2.软件推荐专业软件

3.青岛etc办理网点在哪里

4.青岛高速ETC卡在什么地方办理？

5.有没有从事物流方面工作的，可以提供一定的资料给本人吗？

还是要把区域市场内没有到过的城市，未开发出来的城市逐个击破，巩固现有的客户，多了解经营情况，市场以农村包围城市的战略方针，先得到终端用户的认可，这里给大家分享一些关于出差 工作 书800字，供大家参考。

出差工作书1

时光荏苒，转眼间我已进贵公司三个半来月，说长不长，说短不短。这三个来月中，我从了解产品，到联系客户，分层次的，井然有序的进行中。这三个月是不平凡的三个月，是我不断积累的三个月，产品结构、客户资料有了一定的了解。我的能力及综合素质也得到了一个提升!首先，我得感谢公司各员工给予的帮助，也感谢公司给我们提供的这个平台。

出差是项艰巨的任务，我们必须要有充分的准备，要做的主要工作如下：

1.备齐所需的物品(样机、客户资料、笔、公司彩页、企业登记证等)

2.准备所需的费用。

3.出差时间安排

4. 拜访 客户时间的约定

5.出差 报告

6.及时和李经理沟通解决碰到的一些问题

我们这次出差时间较紧，充分安排，把握时间

1.提前预约(以一周为周期，实行一周预定拜访客户，贵阳可行，其客户量较大，可实行性高)

2.为了达到理想目的，将拜访所有意向客户，也将下达地区 出差安排：

重点拜访客户：六个

1.07 月04日上午拜访贵州驰宇企业发展有限责任公司。李女士 原来说公司在开展此项中现在说也有做此工程，因是前期的服务工作做的较到位，只要把我们服务的工作作到位应该是有希望的，此行拜访的目的介绍我司的产品优势，并让其购买我司样机

2.07月04日下午拜访贵阳安防有限公司。左经理 现在有工程是做监控的，问其何时有楼宇对讲工程，七、八月份会有吧，四百来户，他朋友是搞房产开发的，拿下应该没有问题

3. 07月05日上午拜访贵州赛凌科技贸易有限公司。郑老板 目前有销售广州安居宝，福州冠林产品，我说发份彩页先看看，他说要真实物品，发一产品样机到我公司展览吧。过去看下其公司，并介绍我司产品的优势及服务质量。达到双重效果，并促其购买我司产品

4.07月05日下午黔西君安安防工程有限公司。廖经理 原来做的是广州先导视讯产品，问其何时有单时，我们公司的产品价格算是比较合适，有工程时会联系我的，平常节日有发送短信联系祝福，此行促成购买我司样机 5.07月06日上午拜访贵州鑫宏特科技发展有限责任公司。靳经理 有问过有多少代理商在做我司产品，很想做我司产品代理商，拜访要达到的目的了解其公司的规模，并达成合作意向，签定 代理合同

6.07月06日下午拜访贵州德通科技有限公司销售部。李经理 既做工程也做销售 2/5做楼宇对讲产品，现做佛山家乐福厂家的，关键是价格问题，若实惠，也可作。此行拜访的目的让其了解我们公司的优势，并下发我司的产品样机，促成商祺

以上客户是最有可能达成合作意向的，合作希望很大，属重点客户

出差预达效果：

1.使客户了解我司产品，消除客户对我司产品的顾虑

2.获得合作商的认同，达到合作效果

3.挖掘客户，使更多的合作商同我司合作

出行线路：

20--年x月x日——20--年x月x日 03厦门至贵阳K946乘火车一号晚上八点二十八分开三号早上五点五十七分到

费用情况：

1.车往返，以实际车票为准

2.出差食宿、交通：按标准120元每天.

3.信息费：按标准10元每天.

预借支费用：

人民币 零万 叁千 零百 零拾 零元整(人民币

部门：

出差地点：

申请人：

部门负责人签批：

总经理签批：

申请日期 ： 年 月 日

出差工作书2

为更好的完善工作，调整运营思路，在确保现有市场销量的基础上，做好两手抓得准备，一手抓现有市场，争取产品组合，市场结构， 企业管理 的全面优化，一手抓品牌定位，经营策略的劳特斯品牌战略之路。为劳特斯在转型中积蓄力量。

重点工作：

1：调研市场在时间行程合适的情况下尽可能多的集中走访相关市场

2：开辟新的销售 渠道 橱柜品牌整合

受义乌亚新橱柜品牌销售负责人--先生的邀请前往义乌洽谈劳特斯不锈钢厨炊具同亚新实木橱柜的品牌合作，目的构建一个符合双方利益的合作模式。同时希望这种模式可以在橱柜市场火热的当下成为--明年新渠道的参考标准。目前正在接触的橱柜品牌有：亚新，金牌，好兆头，威发-西门子，柏林-西门子。

行程：

3号由--出发前往--，会见--及--X销售负责人 4号前往莆田会见柏林西门子经销商(其和集团领导有密切关系，是我方与对方合作的重要桥梁)

通过与相关橱柜销售负责人的沟通交流整合，了解新合作模式对方的顾虑和期望模式，为义乌成功洽谈收集思路

5号前往义乌，逗留2-3天与亚新品牌销售负责人就双方合作的模式做全方位的沟通。考察义乌市场，学习。

因浙江市场有很深很广的市场人脉，希望借此机会，走访一了解当地市场情况，二寻找可以合作的潜在客户，预见时间一周

12号-15号回程

多方合作客户的汇聚，希望给双方营造我公司产品质量，品牌优势，市场前景的良好形象，为顺利合作添砖加瓦。

可能出现问题

1:预先确定--X公司来访时间，好确定实际回程时间，并及早做好相关迎接安排

2：年底为各公司年终会议时间，橱柜品牌成行是否有时间上冲突，在会面期间要做准确落实。(亚新负责人已明确表示愿意来我公司考察)

准备物品

1：我公司相关品牌资料

2：我公司产品图册20本

3：过往合作客户清单(展示，不外借)

4：我公司新产品电子图册(以作备用)

预计费用5000元

出差工作书3

本人拟定于近期江苏地区出差事宜。向公司作预期出差，请公司领导审核，并恳请给予指导与帮助。

本包括两大部分:

一、出差工作;

二、行程工作时间表。

出差工作：

出行时间：11月15日起到11月30日止。为期15天。

出行城市：南京 无锡 徐州 常州 苏州 南通 连云港 淮安 盐城 扬州 镇江 泰州 宿迁

主要目的：

一：传达金御时空公司 企业 文化 ，销售理念。协助指导经销商当地品牌推广事宜。 二：基本 市场调查 。

1. 产品市场定位，品牌认知度，客户评价;

2. 区域销售情况，地市分销商信息;

3. 了解竞争对手品牌销售情况，市场占有率。

4. 认真听取客户反馈，记录汇报市场最新信息

三： 拜访当地客户，培养感情，了解经销商公司现状，加强品牌市场操控力。

四： 倾听取客户意见，建议，帮助经销商解决销售中常见问题。

五： 空白区域市场开发，提升区域品牌销售业绩。

出差工作书4

一：出差时间：20--年9月3日到20--年9月18日

二：出差行程：温州、宁波、绍兴、杭州

三：出差目的：了解浙江坐垫市场的态势和相关厂家的操作方式，对温州、宁波、杭州三个地区完成市场布局和招商。

四：市场概况：

浙江坐垫市场经过05到10的增长黄金期，在经由11、12、13三年的震荡期。现在浙江市场已经处于变革的当口，整合的趋势已经势在必行，浙江坐垫市场的需求量已经趋于稳定和饱和的状态，随着产品同质化越来越严重，坐垫的成本越来越透明，单单以款式和价格取胜的产品观念已经是夕阳的余晖没有很强的战斗力了。

从产品的款式上看浙江市场主要以凉垫和四季垫为主，并由北向南有递增的趋势，杭州市场凉垫和四季垫的比重大约在60%，宁波市场的比重大约在65%，而温州的比重则在70%以上。凉垫和四季垫的最要面料和款式为手编冰丝，机编冰丝，皮革，维卡、 布艺 、网布等。

总体来说浙江有人口5488万，800余万的汽车保有量，50余万的新车增长量和50余万量的二手车购买，以及每年50万的旧车报废量，按60%的坐垫配比比例和3年一换的频率浙江市场的坐垫市场的总量约为700×60%×33.33%+(100×60%)≈ 203万套。而这个203万套的坐垫市场主要由牧宝、尼罗河、五福金牛、冰天、邦成、安程、镖王、臭皮匠、恒源祥、蓝溢、和泽美、彩羊、杭派、铭天、百变车坊、蓝极星等等几十个坐垫一二线品牌和众多台州、山东谷阳、广州的小厂家来分割。所以想在浙江这个充分竞争的市场状况中杀出一条血路来，不仅要展现出强大的产品研发能力，更重要的是要有足够广的品牌宣传力度、服务能力、盈利模式。

市场竞争不仅是厂家间的博弈，也是渠道商之间的竞争，更是终端商之间的竞争。大厂家依靠强势的渠道代理商和产品的优越性提高对市场的占有率，小厂家则以价格战和多变的款式赢取部分低端市场。

大渠道商通过选择优势的一线品牌和庞大的营销网络及专业化的管理等优势一步步的蚕食小批发商的终端市场，更有像杭州欧特隆、肯若和宁波的海之龙横跨大批发和大零售的两条战线。

小批发商的处境就愈发的困难，本来在资金和渠道上不占优势的情况下更受到电子商务、大渠道商和产家直供的影响难以为继，有一些选择小厂家的产品以款式和价格的小优势艰难维持，有些则选择性的放弃批发转变为零售，只有很少的一部分批发商有品牌意识和继续扩展的意愿。

终端商的最要疑惑主要在于坐垫行业品牌的作用到底有多大。在品牌所给她带来的价值和小厂家给她的价格上的让渡，往往会倾向于后者，这个问题的原因在于坐垫品牌只是行业内的品牌而不是消费者当中的品牌，终端经营者认为品牌对于销量的刺激是有限的。

所以百祥想要在杭州市场分的一杯羹，不仅要比其他厂家有各大的优势才能吸引大渠道商的合作。更要有确实有效的而经营模式帮助终端经营者实现坐垫的销量。

五：走访的客户分析

六：客户反应百祥的主要问题和要求

主要问题：

1，产品的画册没有吸引力，大多数客户看了我们的画册多认为我们的产品比较，大众普通。没有特别的吸引力。

2、代理的保证金10万太高，现在很多小厂家直接取铺货的形式。

3、画册的效果不能完全展现我们的产品，暴扣我们的颈枕，腰枕和整体的装车效果图。

4、时间较晚，大渠道商和部分批发商已经在之前就和厂家签订进货协议。

5、价格偏高，我们的机编产品和皮革的产品比市面是的高很大一截。

6、我们产品的特点其他品牌的厂家都有。没有特别的优势。

7、后带围布包装不协调。

8、对百祥不信任，小部分客户对我们的历史存在疑惑。

七：浙江市场客户反映的主要问题

1、宏观经济不景气，生意难做，态度比较消极悲观，这是客户普遍的反映。

2、电子商务冲击太大，瓜分了部分市场。

3、浙江市场大渠道商寡头占据太大的坐垫市场，小批发难以为继。

4、厂家太多，货源充足。有山东谷阳，浙江台州等生产基地导致坐垫市场成为买方市场。即市面上不缺少产品，只是缺少可以卖出去的产品。

5、开店的比几年前增加太大，批发、零售、某某代理遍地开花。渠道间和终端间竞争大，价格战激烈。

6、消费者品牌意识还未形成，还没有消费品牌产品的习惯。市面有的是行业内知名产品，但没有大众知名产品。

7、产品同质化比较严重，产品质量不好区分，甚至有部分终端经营都不知道产品的优劣在哪。

8、浙江省限台令出台，政策规定杭州市每年限牌8万量，这个政策限制了新车的数量对经营的的热情打击很大。

9、消费习惯的改变，汽车从奢侈品到大众品的转变导致汽车坐垫消费习惯的改变，现在有车一族并不把坐垫放在一个突出的地位。

10、厂家直供4S、美容店等，对批发的生意打击很大。

11、一部分批发商库存太多在处理库存。

12、温州坐垫市场主要的价格水平偏低，零售价大部分在500以内，小部分在1000以内。

八：浙江市场的规划和建设

1、浙江市场实行百祥、雪博士双品牌战略。

2、准备在杭州、宁波、温州招市级的区域代理;雪博士在浙江省招省级代理。

3、对于向欧特隆和德胜等具有较大实力的连锁美容店。我建议我们公司可以开辟大客户部并以专卖店或公司直供的方式直接控制连锁终端。

九：本次出差的收获

通过本次出差，确定了浙江的市场布局和开发方向，并找到了部分的潜在客户。同时也初步了解浙江市场的产品需求和市场问题，为今后开发浙江市场提供了宝贵 经验 和数据。

出差工作书5

20--年5月6日至20--年6月1日，与公司马总两人经陕西、河南、江西、湖南等地行为期27天的出差工作。本次出差预计走访洽谈34家客户，实际走访洽谈21家，出差期间就每家客户详细情况进行深入了解，就业务合作进行详尽的沟通交流。现就这次出差工作进行 总结 汇报：

一 基本情况：

第一站：西安

⑴西安杨凌科森生物医药有限公司 公司供应部罗红军经理接待 有自己的水汽蒸馏提取车间，使用当归原料现由宝鸡一家饮片企业供应。会通过网络发布原料购招标信息。提出见公司高层领导，人家不便引见，婉拒。留当归精油和多糖样品给领导反应，并作检验。

⑵陕西金建海康生物科技有限公司 销售部吴婷接待 经理外出，20--年10月才开始做提取物的外贸工作，规模很小，品种单一。

⑶陕西鑫盛隆药业有限公司 销售部经理苏鲁正接待 此人以前负责生产，对植提比较了解，锁阳、红景天、肉苁蓉、甘草等原料用量大有固定客户。询问我们可否为其加工85%黄芩苷，5%和10%黄芪甲苷。给其留样，会在其公司网页宣传推出。

⑷西安冠宇生物技术有限公司 内销部经理陈明茜和外贸部张蕊接待。该公司正在扩建生产规模，在葡萄籽、沙棘籽提取物(均为粉末)销售量比较大，油没有做过，详细了解了我们的产品，要我们把主要产品的价格报给他们，他们会给客户介绍我们的产品，可以考虑我们为其提供原料。

⑸陕西慈缘生物技术有限公司 公司总经理杜永峰接待，杜总植物化工专业 毕业 ，公司生产经营180多种产品，无当归类，生产来源有：①外加工。②：在山西有合资企业(山西出资、设备，慈缘公司负责技术)。再谈到合作时，杜总询问可否为其提供*羊藿原料，数量大概150吨。另外可否为其加工黄芩苷(分别是3吨和4吨，规格为85%HPLC).杜总觉得我们的产品很有优势，将让营销部给客户推介我们的产品。

⑹西安天一生物有限公司 销售部姚小勇经理接待，有自己的工厂，主要做当地石榴、紫菊、葡萄籽等，市场销售比例为：自销1/3，贸易公司1/3，国内保健品等企业1/3。没有做油类的产品，询问了当归提取物的详细情况，说畅销产品亚麻木酚素我们可否做?除了当归提取物，我们可以合作沙棘籽油、黄芪甲甙及红三叶提取物。上海展展号E3E02

⑺陕西源邦生物技术有限公司 姜丽经理接待，公司搬至丈八路，公司有当归油的客户，主要吉安进货，我们当归油样品已留，可以给客户送检。另外对亚麻籽油感兴趣，他们有客户需求，要我们寄送样品，并附检验报告。

第二站：河南西峡、南召、汝州温泉镇

⑴宛西制药 马玉华副总见面，在马总详细介绍了我公司情况后，他询问了我们经营状况，尤其对我们的生产资质相关询问的比较详细。宛西制药基本不使用油，仅在新产品开发试验中使用一点，原料自己派人到岷县当地收购，以减少成本。

⑵张仲景大厨房股份有限公司：公司陈经理出差 购部李浩接待，公司现主要产品是香菇酱，年产值一亿。在详细了解公司情况后，李经理带我们到老厂区找到郭建伟研发总监，郭介绍公司有两套比较小的超临界萃取设备，在当归等药用产品上他们没有依据在食品中使用，对归芪参煲汤精华料目前不考虑做相关类产品。

⑶河南香溢大厨房调料食品有限公司 负责生产厂长秦干奇接待，主要生产调味品，厂区简陋。

⑷南召华龙新夷开发有限公司 副总尚云接待，植物提取现在还在坚持做，但是重心已转移至新项目玉兰茶。目前在给一些化妆品、药品企业供油。留样检测，有客户会和我们联系。

第三站：江西南昌、吉安、吉水

⑴江西物产进出口有限公司 因周末公司休息，罗总带公司小陈来酒店，详细了解了我们公司的情况后，罗经理介绍说他们有固定的国外客户，有自己的进货渠道，觉得我们产品有很大的优势，会有合作空间。未留样，有客户要时再寄样品，保证样品与大货的统一。

⑵吉安海瑞天然植物有限公司 业务经理罗世明接待，总经理罗东明随后赶到，专门做经销，在现场仔细了解我们当归精油样品后确定先要5Kg，开始谈好价格2300元/Kg，下午送货结款。中途因其说与张主任谈的价格是1800元，最后沟通后成交。该公司年销量在150Kg左右。

⑶吉安青元区天玉镇森海香料有限公司 业务经理唐辉接待，在当归油和亚麻籽油有部分客户询盘，但量比较小。

⑷吉安天玉天然香料油提炼厂 因罗秋根经理在外办事 在酒店和其见面上次要的十公斤油已经作为样品分别寄给客户了，估计最近就会有反馈信息过来，到时候会和我们联系。不考虑存货。

⑸江西康盛堂药业有限公司 去其公司之前联系，他说自己没有要油，经马总和甘总沟通后，直接找到公司与其面谈，罗提出：⑴ 当初签合同是张主任告其说要在银行一事帮忙才签的，自己现在不需要油，上次进货还有一半库存，经过长时间沟通谈判，他提出承兑3万，油交付与他，待销售后付清余款。未同意。⑵关于代理协议他提出：a.价格高了。b.规格要根据他的要求来做，做多种规格。c.销售返点奖励要设立几个相应等级。d.关于我们能直接给江西供油的差额补贴。e.条款重要专门增加质量保证责任的相关条款。以上问题没有直接答复，说好在上海参展时候和甘总直接谈。

⑹吉安金海天然香料油科技有限公司 王大金总经理和赖志农厂长接待，有自己的生产车间，赖厂长专门赴广州美晨学习过。王总在听了我们介绍后说他们每年当归精油的销售量在四五百公斤左右，以前在广州开平走货，觉得我们的油很有优势，可以建立合作，同时提出了关于合作的几点建议：1.提品的相关生产证件和资质。2.双方可以协商签订供销协议，按照固定价格给其供货，根据年销量比例进行返点。这种方式有利于长期合作。开始决定要5Kg油，后又决定先不要，等我们返厂后联系发货。

⑺吉水天成香料油厂 许总在外办事，在其车上和其交流，上次张主任他们去过，留过样品，有客户会和我们联系，比较敷衍。

第四站：湖南长沙 新晃

⑴长沙绿蔓生物科技有限公司 张玉堂总经理及购部张欢欢接待，目前没有当归相关的产品，主要经营当地物产，通过交流，觉得我们当归类产品很有优势，今后可以在市场为客户推介。留样。

⑵长沙惠瑞生物科技有限公司 销售部袁定友经理和购部赵经理接待，有自己的醇提工厂，做过当归提取物，价位较低。建议我们用当归油做主打产品，其他当归提取物价格可以相对定底点，可以拓展客户。该公司曾在甘肃做过红三叶提异黄酮(醇提)。询问我们可以再亚麻籽油饼提亚麻木酚素(规格20%、40%、60%、80%)以及黄芪甲苷10%，可以为他们报价。

⑶新晃龙脑开发有限公司：企业负责人均不在厂，办公司工作人员介绍了经营模式：公司+农户+ 种植 基地，树苗60元/棵、回收枝叶6元/kg。合同约束农民不许私自出售。根据《中华人民和国植物新品种保护条例》，该公司对龙脑樟拥有20--年的独占权，国内唯一合法

在无法通过该公司购到龙脑枝叶的情况下，和马总两人先后找到当地科技局、林业局但均没有进展。在这些渠道无法取得的情况下，只有通过当地种植农户入手，刚开始通过一出租车司机介绍有人可以弄到，但是其要12元/公斤的价格,和马总商量觉得价格太高，暂缓和其联系，直接去波州镇找农户，期间巧遇一安徽药商，通过他找到一附近村支书，但村支书胆小怕事不敢弄。无奈又走访了几个小自然村，通过村民的介绍，首先找到波洲镇波州村书记唐光松，退伍老兵，很热情，说明来以后，唐告诉我们他们村没有种植，可以帮我们联系，经多方联系，最后联系到苗村村支书唐光春，确定可以弄到。晚上请他们吃饭，同时沟通好价格，收时间等细节。决定在由唐书记组织负责收，我们周日晚上运到联系好的地方晾晒。晾晒的地方是找到的当地一药商的药材晾晒场。

二.总结

通过此次出差，我个人就植提物行业的市场动态有了进一步的了解和认识，为自己在今后工作的开展积累了最真实的第一手资料。 仅个人主观认为通过这次出差觉得西安市场植提物公司比较多，规模参差不齐，品种多而不精，品质较为粗糙。就这次走访几家客户中个人觉得重点做好慈缘公司、源邦公司、天一生物的工作，其余公司也不放弃保持联系沟通。宛西制药和张仲景大厨房目前的情势并不适合我们投入过多的精力，仅在原材料供应上可以适当和他们保持沟通。香溢大厨房基本可以不去考虑，没有合作的价值。江西市场中江西物产公司可以重点关注，保持联络畅通，会有所斩获。吉安吉水市场的阵地一定要守住，但是由于前期市场开发的原因，在产品价格定位上我们处于非常被动的局面，先要做的工作就是寻找一个合理的契机，建立一个有序的价格机制，保证双方共同利益的同时，扭转我们的被动局面。在不放弃吉安吉水全局市场的前期下，适当重点最好金海天然香料公司当归精油供货谈判工作。对于长沙市场，在这次去之前，双方互相的了解知之甚少，通过这次的走访，传递了信息，为下一步开拓本地区市场迈出了第一步，接下来可以保持联系，加强沟通，通过我们产品的优势进入长沙市场。

通过这次出差，发现在西安、长沙等地的市场产品主要以粉碎物为主，另有部分醇沉。

出差工作书800字相关 文章 ：

★ 出差工作书

★ 出差工作总结与800字

★ 出差工作总结与1000字

★ 出差工作总结与1200字最新

★ 出差工作总结与

★ 出差工作总结与2020

★ 出差工作总结与2020最新

★ 个人工作总结800字范文

★ 个人下半年工作参考例文800字大全

★ 2017出纳实习日志800字

为什么京东快递员要求只能按照物件的原价来保价呢？

提车已经过去一个月多了，一直想多拍些照片再抽空发个贴，今天正好和同行业的朋友聊购买帕拉梅拉事余以及我的个人经验体验等等，特地抽出打游戏的时间来分享下我的这些年购车用车改车的经验，直奔主题了就不开太多的开场白了。 之前开的是A6L准备购买新车的时候考虑的只有两款车panamera和未上市奔驰Ｓ级，一直在筹备一直在等未上市的Ｓ级，一直担心万一新Ｓ太美后悔怎么办，直到某一天奔驰Ｓ级资讯陆陆续续曝光了和新闻，我就放心的下决心还是选帕梅?，问询了两家报价，有点后悔福州车展的报价当时没有立即购买，当时车展给的是个性定制6个点，过了一个月左右来到泉州的4Ｓ店简单的询价后就撤走了，这天他的个性定制优惠报价是3个点，因为没有很着急购买就不接受，到了月底销售打电话来说月底做业绩优惠5个点，没有强制精品，自己上牌、没有其他费用，当天晚上想了想第二天就直奔过去店里，到了最后销售他们还是和我商量说贴个玻璃膜6911价格，这肯定不是大品牌的膜我说6000最后就定下来了，我还好当时定了在拖一个月都跑到疫情期间估计都会拖延交车，打定金19年12月7号提车时间20年4月15号花了130天的时期

如果是你会选择加长还是10周年版呢！我是要求加长版第一

我没有选配SC我也不后悔因为我以行政家用为主，唯一有点后悔的是没有选配座椅通风，不然可以跟舒适，不过我认为我这样的选配性价比很高，就算在二手市场也抢手

这是验车的那天还没有换轮毂前

必须要加长的不然要载大佬客户什么的就不方便了

霞美的展厅比较大

到店提车4月15号

上次和我女儿去看车展就说买这台矮矮的[偷笑]

开心就好

到家请客喝酒

第二天醒来马上开去轮胎店换，这套轮胎提前买的卸在轮胎店有20来天

拆下来要把这个胎压监测器装到新的轮毂上，要交代一下

我必须换所以定制的时候我20寸都不选配

看仪表时间换的是16号上午，提车是15号下午，从德国到家142公里

中国出口了世界80%的轮毂 市面上带胎的百分百不是原厂，自己用脑袋想想，他们的渠道2万多？比我们选配要低3倍多，那干嘛还选配！

销售是米卡，生产是宏鑫大公司，估计宏鑫是怕涉及到侵权品牌问题吧。

16号下午洗车后的第一张照片，阳光下的龙胆蓝真漂亮

新车回头率还可以

有没有要呢

现在挂在闲鱼上卖，4个备胎呢，买轮胎送轮毂，按莫虎新轮胎价格4个胎8350

本来不打算贴车衣，无情的石子什么时候给落在我引擎盖嗑出了一点低漆

车衣好像还是那个xpel好 水好深 价格差距都不一样

免费的选配的时候杯盖要选上，点烟器不要选选了后排就没有USB前排那个盒子就放不了手机，还有后雨刮器也不要选

说真的贴车衣没有不贴的亮和那种质感，我这边环境不好所以还是贴了，贴车衣的时候一起叫把卡钳给喷了青柠绿一车400块

来厦门玩亲子的话很推荐这家住一楼出门就是游泳池，小孩子很高兴

海悦山庄

这个Hotel给孩子带来了快乐

不是刚洗完车的样子不是很干净

蓝太暗，宝石蓝太亮，龙胆蓝刚刚好，百万级我认为不选白色，档次可能会输吧，确实也很少看A8，Ｓ级，7系白色车身是吧。

改色卡钳的字是贴上去的，选配的不是贴的

多云，光线不是很充足就不会那么蓝

我可怜亲弟开剩下的SRX

光线不同龙胆蓝的颜色也会不同的深浅

刚才就聊到改装的问题，前杆后杆等以后刮蹭碰撞或者在2-3年后去改，这段时间给它碰撞的空间，新车直接改确实不合适。

居然没有什么好牌听朋友提议干脆就自选个一样的

揽胜和panamera都必须要加长不知道为什么不然没有灵魂好像少了什么，就像房子都喜欢大的道理吧。揽胜加长20厘米加20万，帕梅加长15厘米在没有选配的指导价也差16.5万，要不要买加长自己品品了。

我算算下时间前前后后编辑了3个多小时，版主不给个精华说不过去哈，确实要发个详细的贴要花好多时间呀，居然要发就发的好一点了，也算是完成了任务

软件推荐专业软件

因为京东物流服务细则明确：

客户在寄递货物时选择保价，依据货物声明价值支付保价费用，因京东物流责任造成货物毁损、灭失的，按照声明价值和损失比例进行赔偿，最高不超过货物的实际损失金额。保价未填写声明价值或未支付保价费用的，按照未保价进行赔偿。

青岛etc办理网点在哪里

抵押有哪些好用

微贷网APP。除了交通银行、中国银行很少有房产抵押银行以外，其他的银行大都能做抵押，比如：建设银行、工商银行、农业银行、重庆农村商业银行、中国邮政储蓄银行等。但各大银行对房产抵押的条件要求、执行利率，年限等都各不相同，所以在选择时要考虑自己适合的品种，还款压力等。森茂担保是直接跟银行合作的机构

1.微贷网

微贷网上线于2011年7月，是国内较早的网贷平台之一。该平台起初模式与拍拍贷类似(纯线上信用贷)，后来转向做动产抵押，并且通过线下加盟的方式拓展服务网络。去年微贷网启动了"五年百店"，试图在2017年前在全国开设100家线下网点，目前该目标已实现30%左右。

2.好车贷 车贷是一家专为有车一族提供抵押、质押借款和车贷理财服务的投融资金融服务平台。线上平台是2014年成立的，虽然属于年轻的平台，但是好车贷的专业实力是不容小觑的。2015年获深圳前海中达信资产管理有限公司千万美元级资本注入，是互联网金融的百强品牌。目前的主要产品有好车贷、融企快车、银企快车、租赁宝等。好车贷项目的投资金额都是很小的，所以很适合中小额的投资者。

3.无忧车贷 无忧车贷是在原钱程无忧车贷业务的基础上，独立发展运营的创新型互联网汽车金融平台，依托"互联网金融汽车"的模式，致力于打造一个规范、安全、透明、诚信的互联网金融信息中介服务平台，为投资者提供低风险、高回报的投资产品，让每一分钱创造价值;为有资金需求者提供低成本、高效率的融资服务，让小额借贷不再难。

车子抵押平台有哪些

1.58车贷APP：58车贷APP是一个车辆抵押的P2P借贷平台，58车贷用谨慎和专业的评估方法、独特的综合信用评估体系、强大的风险控制手段，累计放款额突破5000万元保持零不良率。

2.车秒贷APP：车秒贷APP是阿里旗下推出的汽车APP。车秒贷APP允许购车者手机在线上提交申请，半小时之内即可获知授信额度。

3.第一车贷APP：第1车贷，是上海锋之行汽车金融有限公司为在其公司授信通过的、提供居间服务的有借款需求用户开发的汽车APP。投资者可以通过手机客户端进行投资，随时随地享受投资理财带来的乐趣。

4.蜜蜂易车贷APP：蜜蜂易车贷是中国领先的p2p借贷平台，为用户提供快速、优质的金融服务，为品质生活助一臂之力。急速放款，省钱省力，私人定制，安全可靠。

5.易鑫车贷APP：易鑫车贷主要提供新车、二手车、车主、汽车租赁、汽车保险等产品服务，除了与多家金融机构合作外，还拥有易鑫金融自营业务，提供丰富的汽车金融产品与服务。

6.车易贷APP：车易贷专注车贷，车贷业务对于投资人来说是一个小额、分散、有抵押、变现快等特点的安全借贷业务，通过成熟的业务模式、完善的市场

哪个软件好借钱

借钱的软件有很多种，每一种都有不同的优缺点，不能一概而论。这个就看你自己的需求来选择了。

1.招联好期限贷:招联金融旗下信贷产品申请线上审核。只要用户信用好，有一定的还款能力，申请比较好。

2.安意华:安意华的申请门槛不高。只要符合基本的条件，还是比较容易通过的。

3.借款:只要有申请入口和额度，借款基本可以保证下一笔支付成功。

4.备付金:支付宝推出了紧急产品，目前基本对公众开放。如果暂时需要的量不多，可以试试。初始额度500元，期限7天，使用7天只需2.99元，也很容易通过。

5.好:软件容易通过。申请人年龄在20-50岁之间，平均首次借款5000元以上。目前最高额度为5万元，服务期限为3月至12月。6个月以上运营商认证即可申请，当天即时到账。

6.钱花:是度小满金融旗下的信贷服务品牌。大品牌可靠，值得信赖，利率低。钱花是正规的平台，来源于杜小曼旗下的产品。上线很久了，很多人都在用。最高额度20万，一般额度3万左右，资质好的7万左右。对于借款人要求在22-55岁的中国公民，额度在3万左右。

7.聚多多:是一个软件，忽略了黑白户可以申请。属于商场的分期消费。目前平均借款金额在4000-10000元之间，最高5万元，使用期限12个月。申请时不检查信用信息，但一些人在会议上这样做。申请时注意查看出借人信息。

有什么容易贷的？大学生经常用的软件有哪些？

有什么容易贷的?大学生经常用的软件有哪些?只需1分钟，即可在线上享受极速到账的和分期 购物服务。小米额度高，利息低，额度循环使用，真正“良心”低息。

1、 小蚂蚁

小蚂蚁旨在帮助用户解决资金临时短缺的问题，让用户体验更好的借款服务。依托海量用户数据，全自动风控，审核通过手机提现，提高借款服务效率，降低成本。

专为用户提供分期、小额借贷、信用借款、应急借钱等服务，帮助人足不出户，低成本的完成，全程线上网贷，让借款更简单

1借款无门不用愁

易申请-在线填写资料，全程线上借贷

放款快-当天借款，当天审核，快至2小时快速到账

2智能匹配通过率高

个性化推荐-基于你的个人信息智能匹配借款产品

3便捷工具更轻松

利率查询-利息费用透明公开，账单一目了然

按时还款-设置定期自动扣款功能，防止逾期

2、 简贷

基本介绍

简贷，企业至简，载域而贷。

简贷网是厦门简贷金融技术服务有限公司旗下的网贷信息中介平台，旨在帮助借款人快速融资，满足资金需求，简贷坚持严格的风控机制，借款人以域名、汽车等资产作为抵质押物，让投资人投资方便、稳定，实现多方共赢。

特点：

1、简贷网上发布的项目信息100元投，预期年化利率8%-15%;

2、资金全程新浪托管，平台和资金分离，所有操作需用户自行发起，身份认证、手机认证等多方面保障;

3、美亚柏科电子合同存证，司法可鉴定，具备法律效力。

投资有风险，入市需谨慎!

更新日志

1.部分bug修复

2.部分功能优化

3、 帮贷宝

业务功能

1、以“帮人，你拿提成”为服务理念，

帮客户、朋友解决资金需求问题，同时获得高额提成，实现多方共赢;

2、业务涵盖：信用、车辆抵押、房产抵押、担保赎楼、现金赎楼、过桥、、银行、等;

3、合作机构：四大国有银行、部分商业银行、知名担保公司、小贷公司及其他金融机构

4、行业覆盖：汽车、房产、医疗整形、婚庆、教育、旅游等

产品功能

1、在线提单,方便快捷

2、实时跟踪,订单状态

3、扫码提单,确保客户信息安全

4、审核迅速，佣金到账快

操作

1、下载APP

2、提交需求

3、签约放款

4、提成到账

活动

下载APP注册成功，奖励10元现金

立刻下载开始赚钱吧，“帮人，你拿提成”，帮贷宝，您身边的帮贷神器!

开发商：北京融信中智信息科技有限责任公司

4、 挖财宝

挖财宝简介

挖财旗下的优质综合理财信息服务平台，以专业的风控体系为基础，致力于为用户甄选出优质的资产项目，让每个用心管理财富的人都能享受普惠金融，实现财富增值。

品牌优势

1.9年品牌积淀，专注于互联网综合理财领域;

2.国家开发银行旗下国开国际，IDG、鼎晖、华平投资等中外知名投资机构累计超过3亿美元融资;

3.互联网金融双重基因，精英团队致力于提供专业服务。

严密风控

1.三重十道严格审核机制，资产项目优中选优;

2.账户资金由银行全程监管，交易流转更透明;

3.通过ISO27001认证，信息安全保障体系接轨国际标准;

4.通过国家信息安全等级保护认证，信息安全标准合法合规。

重磅

期望年化12%新手专享项目，注册即送520元红包3%加息券，首购再送5%20天加息券!每月18财富日，还有更多超值好礼!海量拿到手软!

贴心服务

1.选择丰富，包含智慧投、轻松盈、基金等，满足你的多样化投资需求;

2.1元起购，门槛低;

3.从注册到申购仅需1分钟，持仓收益一目了然;

4.7X24小时，随时随地随身理财。

联系挖财

客服电话:400-711-8718(周一至周五9:00--18:00)

微信：挖财宝

5、 钱猫借款

钱猫，专为年轻一族打造的急速下款分期。

作为一经推出就备受欢迎的高效现金借钱产品，钱猫主打高速下款、低息借钱、大额度的极速借款服务，特别满足现代白领一族的现金应急和需求，高至20万额度的现金借款，超长分期36个月，快至3分钟到账。

优势：

放款快：线上1分钟申请，5分钟审核，快至3分钟到账;

低门槛：无需抵押和担保，有立享5万额度;

低利率：0.02%利率轻松借，还有免息享;

高通过率：审批通过百万人次，通过率91.5%;

借钱哪个最靠谱

都有个遇到突来之事急用钱的时候，向亲戚借钱难开口，向银行借钱审批慢，这时候门槛低、

人都有个遇到突来之事急用钱的时候，向亲戚借钱难开口，向银行借钱审批慢，这时候门槛低、批款快的手机成了多数人的选择，但是面对这么多的借钱怎么选，其中又有什么不同。据东方融资网小编所知，选择正规靠谱的借钱很重要，有些不正规的会借各种名目收取费用，下面小编就带领大家看看借钱那个最靠谱。

1.戒易花

戒易花是八戒金融旗下手机平台，依托猪八戒网集团先进的互联网安全技术及大数据技术，基于海量用户信用数据及行为数据，致力健全国内个人信用体系，提高金融服务效率，降低成本，为有融资需求的社会各群体提供安全、稳定、便捷的手机消费金融服务。

2. 呦米分期

呦米分期专注为用户提供专业优质的互联网金融服务平台，产品均正规银行，为用户提供精准的最佳银行借贷方案，让每一位用户贴心、舒心、放心的享用正规银行产品。

3.青桔钱包

申请条件22-55

借款额度范围5000-200000

计息方式等额本息

年利率范围"日费率低至：0.04%“

4、百姓优借

5.苏宁个人任性付

期限最长36个月2万起贷,上不封顶还款方式灵活日利率低至0.0233%

6.翼支付甜橙小贷

中国电信旗下翼支付甜橙小贷

7.财付通现金贷人都有个遇到突来之事急用钱的时候，向亲戚借钱难开口，向银行借钱审批慢，这时候门槛低、批款快的手机成了多数人的选择，但是面对这么多的借钱怎么选，其中又有什么不同。据东方融资网小编所知，选择正规靠谱的借钱很重要，有些不正规的会借各种名目收取费用，下面小编就带领大家看看借钱那个最靠谱。

1.支付宝借呗。

蚂蚁金融服务集团(以下称“蚂蚁金服”)起步于2004年成立的支付宝。支付宝权威值得信赖，借呗”是支付宝推出的一款服务，目前的申请门槛是芝麻分在600以上。按照分数的不同，用户可以申请的额度从1000-300000元不等。借呗的还款最长期限为12个月，日利率是0.045%，随借随还。

2.腾讯微粒贷

“微粒贷”目前给用户的授信额度为500元-30万元之间，依据个人综合情况而异。单笔借款可借500元-4万元之间。“微粒贷”用按日计息方式，日利率为0.05%，一万块钱一天利息为5块钱。目前可以在手机qq的“qq钱包”内以及的“钱包”内看到“微粒贷”入口，并可获得最高30万元借款额度。

3.京东京小贷

京小贷是京东旗下为商家的一个服务,根据店铺的信誉、资质、综合情况发放的哦!有长达12个月的期限,

4.苏宁个人任性付

期限最长36个月2万起贷,上不封顶还款方式灵活日利率低至0.0233%

5.翼支付甜橙小贷

中国电信旗下翼支付甜橙小贷

6.财付通现金贷

qq旗下财付通当天借款，当天还清，无需手续费、无需利息。借款第二天起，三日内还款可免息、不免手续费。借款第四天起，开始计息，目前按0.06%/天。

以上六个平台都是大企业推出的借钱,东方融资网小编认为有借钱需求的朋友们一定不要错过这个,这几个平台都是比较权威的，安全性高，速度块，是很靠谱的，但是有一点需要提醒，这种的利息必定是高出银行利息的，借款人要有心理准备。

qq旗下财付通当天借款，当天还清，无需手续费、无需利息。借款第二天起，三日内还款可免息、不免手续费。借款第四天起，开始计息，目前按0.06%/天。

以上六个平台都是大企业推出的借钱,东方融资网小编认为有借钱需求的朋友们一定不要错过这个,这几个平台都是比较权威的，安全性高，速度块，是很靠谱的

软件哪个容易通过

软件容易通过的有：

1.借呗:借呗只要有申请入口与额度,申请后基本都是可以通过的;

2.360借条:纯信用产品,只要个人信用良好,申请通过率是比较高的;

3.招联好期贷:招联消费金融的信用产品,芝麻分600以上就可以申请;

4.够花:海尔消费金融的信用产品,只要个人征信良好,基本上都可以申请到几千元的额度。

4.任性贷。苏宁金融旗下有任性付和任性贷，其中任性贷是纯信用，可以直接在线上申请，最高额度有5万元，能够很好地满足借款人购物、旅游、教育等个人消费需求。在线认证个人信息，信用良好就能借钱，系统自动审批放款，当天就能拿到钱，适合应急使用。

好用的平台

一、百度有钱花。

百度有钱花是一款来自百度钱包的金融产品，以个人消费金融为主，消费场景主要针对那些需要自费参加各种培训以提高自身技能的人群，在教育信贷业务中推出了远程异地预贷服务，为全国有接受教育意愿的用户提供优质、放心的服务，帮助更多人实现自我价值。为您提供方便快捷、放心的借贷服务，只需填写身份信息，提交材料后30秒即可获得借款额度，额度可达200000元。要随时用钱借，提前还款无违约，可灵活选择分期偿还。

二、度小满金融。

度小满金融是一款非常专业好用的金融理财平台，为有理财需求的用户提供众多的产品介绍，足不出户就可以在线了解各种产品信息，线上进行对比还是很方便的，你还可以了解最新的资讯动态，有什么市场变化可以及时的获取，做出及时的理财调整。同时度小满金融还提供非常安全、便捷的借款服务，申请简单方便，还可以灵活选择还款方式，更有专业的客服随时为你提供服务哦。

三、融360（原360借条）。

融360是一款您随身携带的金融权威专家，中国排名第一的金融垂直搜索服务平台，为您带来全方位、精确的金融服务项目，迅速申请、，选购投资理财产品，查询银行个人信用报告、附近银行等。运用互联网大数据、检索等技术性，让上千家金融机构的金融产品能够形象化地展现在客户眼前。现阶段已合作近10000家金融机构，包含30000款金融产品。发布“天机”互联网大数据风控——根据数据分析，系统软件会依据身份验证、还贷意向和还贷能力三个大层面，给申请的客户进行评分，根据分值来为合作平台出示建议。

四、京东金融。

京东金融APP是一款丰富的理财产品，软件在投资上十分的多样化，而且安全有保障，让用户安心。京东金融APP在诸多的网络理财产品中遥遥领先，在这里，您的资产将获得合理的保障，新用户可以有现金红包，是非常大的_利。另外，京东金融APP的基金服务选用目录的访问方法，十分的方便快捷。作为京东旗下的产品，京东金融APP也有众多的使用者，平台安全靠谱，用户使用京东金融APP可以放心的借款、理财消费等等，深受用户的信赖，是用户投资理财的好帮手。

五、分期乐。

分期乐是一款专为年轻人打造的分期购物商场，你可以在享受最正规的体验，只需要轻轻松松简简单单的完成过程就能获得分期的额度，根据用户的需求来购买商品。分期乐已经和众多B2C商城系统达成了合作，为用户提供正品保障的商品，更是一手货源直接在线购买，最高可达5万元的额度。分期乐支持分期还款方式，3/6/12多种还款方式为你缓解压力，更有专业的金融团队风险控制，有需要的朋友快来下载吧！

六、国美易卡。

国美易卡是您的虚拟个人信用帐户，一次申请办理循环系统应用，合理使用后个人信用越变越高。软件融合线上与线下情景，为客户出示自主创新金融业服务。软件包含循环系统额度、个人公积金获额度、网上购物商城、还款服务等多种服务。分期付款、买东西、还款服务，一应俱全，国美易卡将带来您全新升级感受。出示、短期内、无抵押无担保，额度多种多样，随借随还，协调能力强，适用有短期内借款要求的客户，极快审批、急速下款，不用面签，通过软件就可以进行借款，足不出门就能享有借款一小时到账的服务。

七、任性贷。

任性贷App是一款专业的手机软件，为急需用钱和困难的用户提供优质的借服务，具有审核快、额度高、利息低等超多的特点，只为帮助你解决一切资金问题。任性贷App提供、手机、信用、现金，任性贷等等多种服务，超多产品任意选择，完成认证审核通过后，额度能够达到30万。

八、招联好期贷。

招联好期贷是一款对于职场精英的特享个人信用服务平台，网上申请，迅速到账，方便快捷靠谱，是您的衣食住行备付金，志在为顾客出示优良的金融信息服务，招联好期贷由招联消费金融有限责任公司打造出，具备安全性技术专业、循环系统信用额度、随借随还等特点，不论是家居装修、婚礼、文化教育你都能够应用好期贷来办理!

九、拍拍贷。

拍拍贷是一款金融理财的借贷软件，提供丰富的产品任由用户选择，门槛低，无限制，期限灵活自由，满足用户的一切需求。拍拍贷在纽交所上市，大品牌更安全放心，正规经营，拥有最成熟的风险识别，准确有效，是用户的放心选择。拍拍贷年化收益更优，出借期限自由，适合广大投资者。

关于专业软件和软件推荐的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？

青岛高速ETC卡在什么地方办理？

市内四区的莱阳路28号的琴岛通客服中心、深圳路公交停车场(汽车东站对面)的琴岛通客服中心(办理时间周一至周五：8：30～17：30、周六 、周日：9：00～16：00)。此外，在隧道的另一端黄岛，市民也可以在胶州湾隧道薛家岛收费口设立的琴岛通ETC业务办理点或者黄岛武夷山路161号的客服网点进行现场安装。

ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，用电子收费方式.

ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

2018年1月1日以后使用ETC卡或用户卡交纳的通行费，以及ETC卡充值费可以开具通行费电子，不再开具纸质票据。2019年5月10日，交通运输部副部长戴东昌表示，取消省级收费站后，要确保在今年年底之前，ETC的使用率达到90%以上，以保证整个路网运行通畅。

全自动电子收费系统(ETC，ElectronicTollCollection)，是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。目前高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。

该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆进入不停车电子收费通道人口时，公路数据集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息，从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理，储存记录的同时上传至公路数据集处理系统的数据管理中心。该数据管理中心对通行车辆进行分析，形成扣费交易事实上传银行，银行完成交易处理后实时返回该数据管理中心。

有没有从事物流方面工作的，可以提供一定的资料给本人吗？

青岛高速ETC卡在青岛市高管处客服中心。

具体位置在：青岛市市南区延吉路152号鸿仕睿园小区。（吴兴路与延吉路路口向东100米）

联系电话：0532-85718080

青岛高速ETC卡包含：鲁通卡A卡(记账卡) 和鲁通卡B卡(预付费卡)。

1、办理鲁通卡A卡(记账卡)时，须提供单位证明材料、经办人、所办车辆行车证、扣款账户等材料，并按规定缴纳一定额度的通行费保证金。

2、办理记名式鲁通卡B卡(预付费卡)时，单位用户须提供单位证明材料、经办人、所办车辆行车证等材料;个人用户须提供个人、所办车辆行车证等材料。

3、办理车载电子标签时，单位用户须提供单位证明材料、经办人、所办车辆行车证及机动车登记证书等材料;个人用户须提供个人、所办车辆行车证及机动车登记证书等材料。

扩展资料

青岛ETC卡办理流程(个人用户)：

1、用户提供有效证件和机动车行驶证原件，填写《鲁通卡B卡(记账卡)申请表》;

2、客服人员审核相关信息，并留存复印件;

3、用户预存通行费(初始充值最少500元);

4、客服人员发行储值卡，在《鲁通卡B卡(记账卡)申请表》上填写卡片信息，并请用户签字确认;

5、客服人员将充值金额写入储值卡;

6、用户领取储值卡、《鲁通卡B卡(记账卡)申请表》客户联和;

7、用户须在购卡后及时修改初始密码。储值卡与登记车辆绑定使用，一车一卡。

青岛ETC卡办理办理费用：

1、在一张鲁通卡B卡(预付费卡)内一次充值2000元或2000元以上，可免费在一部客车上安装OBU(价值360元)，免收鲁通卡工本费30元。

2、办理鲁通卡A卡(计帐卡)的客车，可免费安装OBU(价值360元)，免收鲁通卡工本费30元。

参考资料：

现代物流与物流园区规划相关理论综述

1.现代物流的概念

现代物流业是在传统物流业的基础上，利用现代信息技术进行货物存贮、交易、卸运的运作方式和管理机制，它将运输、仓储、装卸、加工、整理、交通、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低，以此延伸和放大传统物流的功能，为用户提供多功能、一体化的综合。

2.现代物流与传统物流比较

传统物流与现代物流是承接关系。前者是基础，后者是发展方向，两者之间并无严格的时空分隔，依市场需求与发展而定。

传统物流仅提供单一的物流功能，缺乏信息一体化，具有“五低三高”的特点，即：低投资、低水平、低效率、低收益、低竞争力，高成本、高风险、高消耗。而现代物流具有社会化、共同化、系统化、一体化、信息化、现代化等特征；具有“五高三低”的特点，即：高投资、高水平、高效率、高收益、高竞争力，低成本、低风险、低消耗。

传统物流与现代物流在运输方面的发展表现

现代物流与传统储运的区别

现代物流 传统 储运

理念 走向市场，参与竞争，以市场为导向、以客户为本、一切为客户 封闭的自我的服务理念和“守株待兔”的作法

经营目的 消费者需求的满足 向社会供应商品

源动力 消费者需求拉动，即由消费者需求开始，通过物流大系统各个环节的信息传递，最终决定了商品生产企业应如何进行生产 传统储运的推动力是生产，生产的需要导致传统储运活动

主要功能 包装、装卸、运输、保管、流通加工、配送、物流情报等 包括商品的收货入库、储存保管、搬运装卸和发货等

连续性 与社会进行有机联系 孤立、不连续的

3.现代物流规划概述

结合我国物流发展的实际情况，目前的物流规划主要包括以下几类：

一、国家及区域物流发展规划

国家物流发展规划：国家物流发展规划不是一个单纯产业发展规划，而是包含内容较多的综合性战略发展规划，更偏重于战略定位、配置、支持体系等方面的规划。主要包括以下基本要素：国际物流发展态势分析；本国物流发展现状分析；本国物流发展思路；本国物流发展目标定位；物流发展基础设施布局规划；物流技术发展规划；支持保障体系规划等。

区域物流发展规划：一般有省域物流发展规划和市域物流发展规划。

二、物流园区规划

物流园区规划有别于国家与区域物流发展规划，又不同于工业与房地产业园区的规划。物流园区规划更偏重于在较大规模的地域范围内，土地布局与功能布局结合的科学性，更偏重于园区建设发展的基础条件规划，更突出物流产业的特点以及相关产业发展的协调等要素规划。物流园区规划的要素主要包括：所在地区的经济发展与城市发展背景（如地区经济发展与城市发展的现状、发展规划等）；所在地区的物流业发展现状（如分布、物流量及其分布、市场需求等）；建设必要性与可行性分析；选址论证；定位分析；功能设计；布局规划；交通规划；信息系统规划；支持保障体系规划；建设发展实施方案。

三、物流中心的规划设计

物流中心一般指介于物流园区与物流企业之间的物流节点，即规模不太大、物流功能比较完整、物流服务水平比较高的综合性现代化物流中心，包括社会化共公性物流中心和专门化产业型物流中心。

4.物流园与物流园规划

4.1物流园的概念及发展

所谓物流园区，是指各种物流设施和物流企业在空间上集中布局的场所。物流园区至少在欧洲已经有几十年的历史，世界很多国家在物流园区的发展方面都进行了尝试。

欧洲的货运村(A freight village)是一个定义了的区域，在区域内，所有有关商品运输，物流和配送的活动，包括国际和国内运输，通过不同的经营者(OPERATOR)实现。这些经营者可能是建在那里的建筑和设施(仓库、拆货中心，存货区，办公场所、停车场，等等)的拥有者或租赁者。同时，为了遵守自由竞争的规则，一个货运村必须允许所有与上面陈述的业务活动关系密切的企业进入。一个货运村也必须具备所有公共设施以实现上面提及的运作。如果可能，它也应当包括对员工和使用者的设备的公共服务。为了鼓励商品搬运的多式联运，必须更适宜地通过一个多样性的运输模式(陆路，铁路，深水港，内河，空运)服务于一个货运村。最后，一个货运村必须通过一个单一的主体运营(RUN)，或者公共的或者私有的，这一点是必须的。

这个定义是由一个称为“欧洲平台”的机构在1992年9月18日制定的(确定的)，这个定义明确了这样几个内容：在货运村内实现运输、物流和配送等所有业务活动—业务活动或范围；经营者是物流及相关设施的拥有者和租赁者—所有者及经营者；企业进入遵守自由竞争的原则—市场规则；货运村必须具备所有的公共设施—基本或基础设施；多样性的运输模式—多样化的运输方式；一个单一的运营主体—运营主体。

物流园区也称物流基地、物流团地或物流中心。最早出现在日本东京，日本为了解决东京由里到外、由外到里星星点点的各种产业大量批发、进出，商流与物流混成一体的交通混杂、车辆空驶率高、城市功能低下的状况，从1965年起，便着手将流通机能从市中心分离出去，由统一规划、集资，在东京近郊的东南西北部分别建设了葛西、和平岛、阪桥和足立四个现代化的流通基地，并相应建立了商务交易大楼，大型仓库用地和公路货物集散中心等物流设施，通过逐步配套完善各项基础设施、服务设施，提供各种优惠政策，吸引大型物流企业在此聚集，使其获得规模效益，降低了物流成本，改善了城市环境，提升了城市的综合竞争能力。

物流园区的建设是现代物流产业发展的一个新趋势。据不完全统计：日本，1965年以来已建成物流园区20个；荷兰，14个物流园区；韩国在“富各”、“梁山”建立了2个物流园区；台湾最近在高雄已建立了大型物流园区；德国的“不来梅”的货运中心占地数千亩以上，另外，英国、比利时、加拿大、法国、墨西哥等都先后建立了物流园区和货运配送中心。

国内首家物流园（基地）深圳平湖物流基地始建于1998年12月1日。2000年初，平湖物流基地推出了一个对物流基地界定的概念，叫做“建设物流事业基础的一个特定区域”，它的特征有三：一是综合集约性；二是独立专业性；三是公共公益性。概括起来，主要有以下特征：多种运输手段集合；多种作业方式的集约；多种运行系统的协调；多种城市需求的选择；多种服务手段的配套；另外，物流基地还应该在有关部门(商检、法律、税务、保险、银行、铁路、民航)配合下，开展配套服务。

4.2物流园的基本功能

物流园区是对物流组织管理节点进行相对集中建设与发展的、具有经济开发性质的城市物流功能区域；同时，也是依托相关物流服务设施降低物流成本、提高物流运作效率,改善企业服务有关的流通加工、原材料购、便于与消费地直接联系的生产等活动、具有产业发展性质的经济功能区。

现代物流园区主要具有两大功能，即物流组织管理功能和依托物流服务的经济开发功能。作为城市物流功能区，物流园区包括物流中心、配送中心、运输枢纽设施、运输组织及管理中心和物流信息中心，以及适应城市物流管理与运作需要的物流基础设施；作为经济功能区，其主要作用是开展满足城市居民消费、就近生产、区域生产组织所需要的企业生产和经营活动。

物流园区的内部功能可概括为8个方面，即综合功能、集约功能、信息交易功能、集中仓储功能、配送加工功能、多式联运功能、服务功能、停车场功能。其中，综合功能的内容为：具有综合各种物流方式和物流形态的作用，可以全面处理储存、包装、装卸、流通加工、配送等作业方式以及不同作业方式之间的相互转换。

4.3物流园区类型

从满足区域物流服务需求的角度进行划分，物流园区主要有以下四种类型：

一是区域物流组织型园区。其功能是满足所在区域的物流组织与管理。如深圳市的港口物流园区；包括上海的三大物流园区；京港合作开发的北京物流基地，以及厦门、南昌、泰兴、长春等城市规划或正在建设的物流园区等。

二是商贸型物流园区。商贸物流园区在功能上主要是为所在区域或特定商品的贸易活动创造集中交易和区域运输、城市配送服务条件。商贸流通物流园区基本位于传统、优势商品集散地，对扩大交易规模和降低交易成本具有重要作用。具备商贸流通功能的物流园区主要有湖南浏阳医药物流园区、广东西樵纺织物流基地、广东韶关亿华商贸物流基地、浙江传化物流基地、成都中汽西南汽配物流基地等。

三是运输枢纽型物流园区。物流园区作为物流相对集中的区域，从运输组织与服务的角度，可以实现规模化运输，反过来，规模化进行运输组织也就为物流组织与管理活动的集中创造了基础条件。因此，建设专门的运输枢纽型的物流园区，形成区域运输组织功能也是物流园区的重要区的重要类型之一。属于运输枢纽型的物流园区包括深圳航空物流园区、大连鑫码头物流基地、大连国际物流园区、北京空港物流园区、广东南海三山国际物流园区、上海洋山深水港物流园区、温州港物流园区、徐州香山物流园、南昌进出口物流园区等。这些物流园区的主要功能是提供港口服务、水运、空运、铁路运输和公路运输的组织与服务。

四是综合型物流园区。所谓综合物流园区是物流园区兼具区域物流组织、商贸流通、运输枢纽和为工业生产企业进行配套等多种功能，但这种综合不一定是所有功能的综合，往往是上述诸多功能的不同组合。如苏州现代综合物流园区、长沙新港物流园区、南京龙潭物流园区、合肥新站开发区物流园区、沈阳海物流园区、江阴港口综合物流园区、广州汽车物流基地、厦门同安物流基地、东莞常平物流园区、顺德保税物流基地、哈尔滨龙运物流园区等。

4.4国内外物流园开发建设情况比较

物流园区是物流业发展到一定阶段时所产生的新兴物流集疏方式。从城市整体利益出发，为解决城市功能紊乱，缓解城市交通拥挤，减轻环境压力，提高物流经营的规模效益，满足货物联运发展的需要，顺应物流业发展趋势，实现“货畅其流”，在郊区或城乡边缘带主要交通干道附近专辟用地，通过逐步配套完善各项基础设施，服务设施，提供各种优惠政策，吸引大型物流中心在此聚集，使其获得规模效益，降低物流成本而兴建的。

据不完全统计，目前全国正在建设和规划建设的物流基地多达几百家，在投资规模上，动辄就是几千万、几亿、几十亿甚至上百亿。有的物流园区虽然建起来了，但却出现园区无人入驻的现象，据调查我国目前物流园区的空置率高达60%。

4.4.1物流园区空间布局比较

物流园区的产生原因决定了物流园区大都布局在城市中心区边缘或城市边缘，交通条件较好，用地充足的地方。为吸引物流、配送转运中心等企业在园区集聚，物流园区在空间布局时还需要考虑物流市场需求、地价、交通设施、劳动力成本及环境等多方面因素。

如德国在全国范围内布置货运中心时主要考虑以下三方面因素：至少有两种以上运输方式连接，特别是公路和铁路两种方式；选择交通枢纽中心地带，使物流园区布局与运输网络相适应；经济合理性，包括运输方式的选择与利用、较低的地价、数量充足且素质较高的劳动力、环境保护与生态平衡，以及在物流园区经营的成员利益的实现等。

4.4.2物流园区的占地规模比较

物流园区是一个大型配送中心或多个配送中心的集聚地，一般以仓储、运输 、加工等用地为主，同时还包括一定的与之配套的信息、咨询、维修、综合服务等设施用地。

在建设面积和园区的数量上，各国也不尽相同。日本是最早建立物流园区的国家，自1965年至今已建成20多个大规模的物流园区，平均占地约74公顷，韩国于1995-1996年分别在富谷和梁山建立了两个物流园区，占地规模都是33公顷；荷兰统计的14个物流园区，平均占地44.8公顷；比利时的Cargovil物流区占地75公顷；相比英国的物流园区的规模则小得多，1988年建设的第一个物流园区占地不到1公顷；相反，德国的一些货运中心的占地规模较大，如不莱梅的货运中心占地在100公顷以上。一般来说，国外物流园区用地多在7公顷以上，最大不超过1平方公里。

从目前中国已建成或已规划的几百家物流园区看，园区面积普遍较大，大多在100公顷以上，深圳的平湖物流基地规划面积甚至达至1600公顷。

4.4.3物流园区的建设模式比较

由于物流园区一般投资较大，涉及多个方面，且具有公益性特征，因而，国内外物流园区的建设中，一般都有参与。但在物流园区规划和建设中的作用和地位，由于各国国情不同，各国在园区中的角色也不尽相同，各国的物流园区的建设模式也存在很大区别。

目前，国外发达国家的物流园区建设模式的代表主要是：德国模式和日本模式。

德国主要是联邦统筹规划.州扶持建设、企业自主经营的建设模式，其资金来源由各级直接出资为主，信用和企业投资为补充，其园区管理机构主要取公益组织管理和有限公司管理两种方式（后者为主）。如不莱梅“货运村”的经济促进公司，图林根物流基地的管理有限公司。

日本主要是统一规划集资、行业协会组织集资和企业自主经营的建设模式，其资金来源由低息以及生地的买卖差价而来，其园区管理机构主要是由园区企业组成联合会（组织）进行管理。

我国由于有关物流的政策尚不明确，各地的情况差异较大，因而，物流园区的建设模式也存在较大的差异，但总体上的建设模式有两种，一是统一规划、投资，二是在的指导下，企业自行投资规划、建设和经营管理，相应的其资金来源就是由各级出资，银行或企业（包括外资企业）自筹资金、，其园区管理机构是由成立相应管理部门进行管理或出资方设立子公司来进行管理，如传化集团设立的传化物流基地。

4.4.4物流园区的支持比较

物流园区的建设离不开的支持，的支持力度将在很大程度上决定物流基地建设的成功与否。

国外发达国家经过多年的发展，在物流（包括物流园区）的管理方面已经形成了一套“行政管理的、司法机构规范企业行为的、行业组织协调管理的，企业自主的管理体制”。由于各国的国情不同而有所差异。现就日本和欧洲国家的扶持进行比较。

在资金政策方面，日本要求银行提供长期低息或无息；欧洲国家，如比利时为一些配送中心建设提供投资；法国要求地方各级通过商会资助物流园区的建设，并对物流基础设施的建设提供一定资助。

在税收政策方面，日本对土地提供者给予减税政策；欧洲国家，如法国的一些地方对物流配送业取了开始5年免税和给20个雇员每人以2万法郎补贴的鼓励政策；比利时也通过减免税收来鼓励国外企业投资建设配送中心。

在土地政策方面，日本规划有利于未来设施配套建设的地块作为物流园区基地；欧洲国家，如德国由州提供建设所需要的土地及公路、铁路通讯等交通设施。

在基础设施政策方面，日本对已确定的物流园区积极加快交通设施的配套建设；欧洲国家提供物流中心的三通一平和物流中心的公路、铁路的基础设施的建设工作。

4.4.5物流园区的赢利模式比较

物流园区的建设，其社会效益是显而易见的，但拥有一定的经济效益也是非常重要的，国内外物流园区的主要赢利模式如下：

日本“物流团地”（Distribution Park）的赢利模式

总结其赢利模式，主要有两个方面，一是地价的升值，二是低廉的仓库租金。集资企业租用仓库的租金低于市场价格，并可按市场价格给其他企业，对已确定的物流园区积极加快交通设施的配套建设，以促进其他企业入驻园区，从而使园区投资者得到回报。

德国“货运村”（Freight Village）的赢利模式

其赢利模式也主要来自两方面：

出租收入。将货运中心的场地向运输企业或与运输有关的企业出租，承租企业则依据自身的经营需要建设相应的库房、堆场、车间、配备相关的机械设备和附属设施并交纳相关费用。

服务费。提供良好的公共设施和优良的服务并收取一定的服务费。

中国不同类型物流园区的赢利模式

转运型物流园区的赢利模式：该类型物流园区是指可以实现运输方式转换的物流园区，例如港口码头、航空港、铁道货车编组站和汽车货运终端站等。

典型的园区有北京空港物流园区，广州保税物流园区，苏州工业园区保税物流中心、上海外高桥物流园区等。这类园区一般具有较好的地理优势，因此，在初期可以开展与货物转运有关的基本物流服务，如提供仓储、多式联运等物流服务；在发展中期可以大力发展保税物流，如进行保税仓储、保税展示、物流加工作业、运输配送、贸易服务以及其他相配套的商务服务活动；在发展后期，可以提供货物中转站特色的增值服务，即提供除基本运输和仓储以外的包装、再包装、流通加工、分拣、配送和信息反馈等。此外还可开展覆盖全国、连接全球的物流商务平台，提供网上交易、通关代理、保险、银行支付信息服务功能，这些增值服务，能有效地扩大园区的利润来源，也为园区的赢利提供了保障。

仓储配送型物流园区的赢利模式：此类园区主要是以大规模仓库群为基础，以仓储、配送和批发交易功能为主。因此，这类园区的建设往往用分期滚动建设的方式，在一期投资基本收回的条件下再进行下一期投资，一边收回投资，一边扩大建设。这样一方面可以避免盲目投资，降低风险，另一方面也可以最大限度地减少原始资本的投入，缩短整个项目的投资回收期。

在园区运作上，充分利用自己的仓储优势，吸引大型客户的进驻，从而保证每年稳定的营业收入；另外通过建设物流信息交易中心，帮助物流企业发展配载业务，园区可以从企业节省下来的资金中获得可观的收益。

流通加工型物流园区的赢利模式：此类园区承担了一部分生产加工功能，实现了从厂商生产的标准产品部件到客户所需个性化产品转换衔接的目的，同时园区本身也拥有基本的集散功能。此类园区在建设初期，往往利用自身的地理和经营优势对现有闲置设施进行改造，并将其改建成专业的交易市场，构建批发与零售相结合的现代购中心，通过促成交易的达成，为园区创造良好的经济效益。在建设后期，通过进一步提供增值服务，发展流通加工，即按客户要求进行有偿再加工，即方便了顾客，也扩大了收入。

综合型物流园区的赢利模式：此类园区是可以全面处理转运、储存、加工、配送等作业以及不同作业方式之间相互转换业务的。由于综合型物流园区具有规模大、功能全和投资周期长等特点，市场的培育需要时间，项目见效也要有周期，因此所有业务板块不可能一蹴而就，其赢利模式在不同阶段取渐进方式，一般在发展初期，通过建设货物集散中心和信息交易中心，从场地出租费和货运交易费中赢利；在发展中期，通过建设仓储配送中心和流通加工中心，为客户提供个性化服务；在发展后期，开展物流培训和电子商务等业务，从增值服务中创收。

由于不同地区有不同特点，因此物流园区运营模式的规划应该因地制宜，因时而异，这样才能制定出真正符合自身特点的商业模式，更好地为当地的经济服务。

4.5物流园规划

4.5.1规划建设物流园区的原则

目前，我国物流产业的发展正处在起步阶段，积极培育第三方物流企业和规划建设现代物流园区是推进我国现代物流发展的两大主题，也是先进发达国家发展现代物流产业的成功经验。科学的规划建设物流园区有利于营建现代物流的环境，发挥整体效益，有利于改善城市的交通、生态环境、城市景观和优化城市的功能布局，增强城市的综合竞争力。

物流园区的规划建设是一项“前期投入大，因素多，社会效益好，发展后劲强”的系统工程，既要按市场经济的原则运作，又要坚持的协调引导，在运作中，应主要坚持以下原则：

一是坚持科学选址的原则。物流园区根据其在城市物流产业发展及物流体系中的地位与作用，可分为综合物流园区和专业物流园区。前者以现代化、多功能、社会化、大规模为主要特征，后者则以专业化、现代化为主要特征，如港口集装箱、保税、空港、钢铁基地、农副产品生产扩地、汽车生产基地等专业物流园区。综合物流园区的选址，主要遵循以下原则：

(1)位于城市中心区的的边缘地区，一般在城市道路网的外环线附近；(2)位于内外交通枢纽中心地带，至少有两种以上运输方式连接，有利于多式联运的开展，特别是铁路和公路；(3)位于土地开发较好的地区，用地充足，成本较低；(4)位于城市物流的节点附近，现有物流基础较好，一般有较大物流量产生，如工业园区，大型卖场等，有可利用和整合的物流；(5)有利于整个地区物流网络的优化和信息利用。

二是坚持统一规划的原则。建设综合物流园区必须按照社会经济发展的要求和现代物流发展的规律，在全国运输大通道的格局下，按照区域经济的功能、布局和发展趋势，依据物流需求量和不同特点由统一规划，尤其要打破地区、行业的界限，按照科学布局、整合、优势互补、良性循性的思路进行规划，防止各自为阵、盲目布点、恶性竞争、贪大求洋的情况，避免走弯路、误时间、费钱财。

三是坚持市场化运作的原则。规划建设综合物流园区，既要由牵头统一规划和指导协调，又要坚持市场经济运作的原则。应按照“搭台，企业唱戏，统一规划，分步实施，完善配套，搞好服务”的原则，在园区的功能开发建设，企业的进驻和整合等方面，都要靠园区优良的基础设施、先进的物流功能、健康的生活环境、优惠的各项政策和周到有效的企业服务来吸引物流企业的进驻和投资者共同参与，真正使园区成为物流企业大展宏图的舞台和成长壮大的摇篮。

四是坚持高起点现代化的原则。规划建设综合物流园区，必须要瞄准世界物流发展的先进水平，以现代化物流技术为指导，坚持高起点和现代化。物流园区必须要以市场为导向，以物流信息系统的建设。

4.5.2德国物流园规划方法

物流园区的建设是一项复杂而长期的工程，投资大，回收周期长。国外物流园区的投资收益期大约在15年左右，中国的物流园区也很难在短期内实现赢利。目前物流园区规划主要存在"需求不清、定位不准、功能太泛、布局不顺、实施不力"五大软肋。这五大软肋在很大程度上是由于缺乏合理有效的规划方法论造成的。

德国物流园区规划普遍用MLB"五部曲"规划方法论，即：市场分析（Market Study）、战略定位（Strategic Positioning）、功能设计（Function Design）、布局设计（Layout Design）和商业（Business Plan）。

为了深入了解区域物流园区周边地区的经济发展状况、市场需求、基础设施、服务竞争等情况，必须对物流园区辐射地区的宏观经济、产业和微观环境情况进行全面调查和研究，根据长远和近期的物流量，确定物流园区长远和近期的建设规模。在完成一手和二手资料收集后，所有的资料都汇总到一个规划数据库里，下一步就是数据处理及分析工作。

如何从重点行业的营业额、产量、货物周转率、库存需求，推导出区域经济对物流园区所产生的现实和潜在的运输、仓储和加工方面的需求，德国物流研究院专用的REA经验模型公式，可以非常简便地推算出每个行业的运输量、仓库作业面积、增值加工区的作业面积，以及相应的占地面积大小。

在完成翔实的定性和定量市场分析和研究之后，规划者必须对物流园区整体优势、劣势、机会、威胁进行分析，如果某类服务，例如空港、海港、公路货运站场，在整个园区中占有较大比例，还必须进行专项的SWOT分析。这些分析主要作用是帮助园区的高层经营决策者明晰内外部环境，提出发展物流园区的使命、远景目标和制胜策略，从而进行准确的战略定位，帮助实现其战略目标。

物流园区的功能设计主要用自上而下的方法，即在确定物流园区的规划原则以后，对物流功能规划所涉及的核心因素进行列举和分析，然后通过收集整理一系列国际最先进的物流园区案例，总结出对国内物流园区最适合的经验。随后，整个物流园区将被划分为几个大功能区域，例如物流产业区和管理服务区，规划者再从国际最佳实践经验，以及市场调查得到的实际需求两方面入手，为每个功能区域命名、定义，分配相应的面积，引入相关的设施、设备和IT系统。功能规划的最后一步是对物流园区的核心流程进行定义和描述。这些流程包括。集装箱服务、生产原材料供应和配送、生活资料购和配送流程、保税物流作业流程等。

布局设计是指根据物流园区的战略定位和经营目标，在已确认的空间场所内，按照从货物的进入、组装、加工等到货物运出的全过程，力争将人员、设备和物料所需要的空间作最适当的分配和最有效的组合，以获得最大的经济效益。

商业机会主要是园区投资和经营管理者如何按照公司体制设计业务模式和管理模式，主要包括物流园区管理公司的组织架构和职责、物流园区业务模式、收益预测、客户分析、园区销售、市场推广策略、投资收益等财务概要分析。

物流园区的开发一般分阶段进行。分阶段进行将比一步到位式开发容易实施，而且，后一个阶段可以吸取前一个阶段中的经验，同时进一步调整和优化下一步的营销策略和其他细节。