汽博会有二手车吗,汽博会比4s店便宜吗

1.现在买车价格合适吗？

2.长春汽博会都有哪些品牌参展？看这里 轻松逛展不迷路

3.中国汽车自主品牌正在呈现第二轮上升攻势

4.在长春汽博会买车能省几个亿？一起来看看有哪些政策红利加持

5.吉林推出系列促进汽车政策 千方百计扩大汽车消费

长春汽博会有二手车。2023年长春汽车零部件跨境电商交易会（汽博会）取得新突破。此次交易会期间,汽车零部件成交额1550万元,意向成交额9300万元,二手车成交656辆,成交额1.25亿元。由此可见，长春汽博会有二手车。

现在买车价格合适吗？

业绩目标书1

　1、9月份北大销售部共实现销售4台，其中解放卡车2台。江淮和悦1台、江淮悦悦1台。远远没有完成公司制定的销售任务。

　2、进行了多次市场走访工作，尤其针对延吉市内进行了不间断的市场走访工作，收到的效果良好。经过不间断的走访成交了江淮和悦1台。

　3、本月实施了多次延吉市内的小型车展活动，在金达莱广场、彩虹桥广场、阿里郎美食广场等多个地点进行了小型车展活动。特别是在阿里郎的美食节车展上成交了江淮悦悦1台。取得了明显的效果。

　4、本月由于汽博会的举行，公司的顾客进店数量又出现了下降，导致江淮汽车的销量不断下滑。不过由于延吉高速铁路开工建设，本月的卡车咨询数量明显提高，但是长春等地的一级经销商互相争抢顾客，价格都让到低价，基本没有什么利润可言，使公司的解放销量也遇到明显阻力。

　5、分析销量低迷的主要原因，我认为还是出在北大店面的形象问题上。很多顾客还是不知道我公司经营江淮汽车品牌，我们已经上报的公司外部形象的设计样稿，希望公司领导如果觉得可行，请尽快批复。如此进行下去，时间不等人，我们会损失很多顾客的。

　6、本月公司商品车(江淮悦悦、瑞鹰、和悦)等严重不足，始终没有到货，尤其是悦悦车型，时间跨度太长。迟迟不到车，会严重影响销量。另外公司的调车流程混乱，库存控制力下降也影响着销量。

　7、公司目前的活动太少，屈指算来，跟去年同期相比，公司本年度的车展活动、巡展活动、市内展示等等活动基本没有，顾客来电数量又不断下降，分解的销售部缺乏团结和向心力，这些都是目前急需解决的问题。长此以往，势必使公司受到损失。

　提升业绩的好方法——商品陈列，最为化妆品专营店的boss，这个小妙招可是必学的。

　陈列是无声的促销非常贴切，商品的艺术化陈列可以提升30%-50%的业绩，但是绝大多数的店铺陈列还不尽人意，商品不卫生陈列不整齐不整洁，很多商品散乱东倒西歪，顾客看到连了解的心思都没有怎么能够产生销售业绩呢?

　商品陈列是营业员的主要工作，营业员除接待顾客以外，就是做商品陈列了解商品熟记商品，很多营业员都不知道商品在什么位置，不可能快速销售商品，艺术化陈列是化妆品大店必须要做的重要工作，也是有效提升业绩的好方法。

　法国有句很出名的经商谚语：“即使是水果蔬菜，您也要像静物写生画一样进行陈列，因为商品的美感能够撩起消费者的购买欲望。”市场终端，简单来说，只包含了三个元素：商品(礼品)、展台(pop)、人。因此，终端陈列也将包含：商品陈列、pop陈列、礼品陈列、人员态势等四个方面。

　商品陈列不仅是一门艺术，更是一门科学。商品陈列通过视觉与顾客沟通，以商品本身为主匙，利用其形状，色彩，性能，通过艺术造型陈列及环境的相互协调来向顾客展示商品的特征，增强商品对顾客的吸引力，加深顾客对商品的了解。谭老师表示，学习店面商品陈列课程的目的在于：

　1、塑造店铺、专柜风格

　2、突出主打产品

　3、增加商品魅力

　4、诱导顾客来访

　5、营造购物气氛

　终端陈列中的商品陈列需要根据不同的渠道卖场用不同的陈列方式，在专卖店内进行商品陈列主要涉及8大原则即可，分别是：主打产品放在主展位原则、方便介绍原则、垂直原则、同类归拢原则、间距原则、关联性原则、重复出样原则、满陈列原则。

　产品陈列的目的就是要抓住消费者的眼、手、心，陈列生动化，增强卖场气氛(吸引眼球);规范统一的陈列，给人以专业的感觉(抓住心);分类陈列，方便消费者寻找(抓住眼);对比陈列，方便消费者体验和感受(抓住手、抓住心)。

　pop陈列是终端推广的过程中，销售人员最容易忽视的细节。pop是英文point of purchase的缩写，意为“卖点广告”其主要商业用途是刺激引导消费和活跃卖场气氛。她的形式有户外招牌，展板，橱窗海报，店内台牌，价目表，吊旗，甚至是立体卡通模型等等。

　常用的pop为短期的促销使用，其表现形式夸张幽默，色彩强烈，能有效地吸引顾客的视点唤起购买欲，她作为一种低价高效的广告方式已被广泛应用。谭老师表示，pop在终端的陈列在各类渠道卖场中没有差别，主要遵循5大原则即可，分别为：重复统一原则、对称原则、最大化原则、区别原则、简明原则。

　礼品的目的是增加产品的附加值提高消费者的满意度，从而提高产品的成交率。礼品不是随便的附加品，通过礼品传达给消费者一个非买不可的理由。谭小芳老师表示，礼品的陈列在终端尤其重要，主要注意以下4点：

　(1)、礼品需要放在主通道上，消费这最容易看到的地方;

　(2)、礼品需要与pop进行联合陈列，让消费者看到礼品的价值和功能，让礼品学会说话。

　(3)、礼品要和商品配套地堆放在一起，这样，既能让顾客一眼就明了，免除销售员需要解释的麻烦，还能让顾客有一个直观的感受。

　(4)、礼品尽可能的最大化陈列，在不影响视线、保证安全的情况下，礼品应尽量将堆头垒的更高。

　总之，做好终端店面的商品陈列，将可以提高品牌形象，使消费者最终信任，并有效提升门店的销售业绩。

　20xx年是我进入贵公司,开展销售工作的开局之年，通过前段时间各项工作开展情况的总结，我充分认识到了自身存在的不足，总结当前及今后广告创收工作存在的实际问题，我20xx年做到如下几点：

　一、首先端正自己的工作态度。

　态度决定高度。通过对上月工作业绩的反思，结合自身的不足，我会在今年的工作中不断加强自己思想建设，增强全局意识、增强责任感、增强团队意识，持有一颗坚持不懈，愈挫愈勇的心态把业绩提升上去，积极主动地把工作做到点上、落到实处。我将尽我最大的能力减轻领导的压力，更会努力从电话推销，到攻单手，再到经理。

　二、制定每月、每季度的工作。

　充分利用现有，尽最大努力、最大限度的开拓广告市场。鉴于目前我们的终端数量有限的情况在争取投放的同时，也会为未来的市场多做铺垫工作，争取有更多大投放量、长期投放的客户参与进来。根据终端数量的增长情况，有针对性地调整工作策略、开发新的领域。

　1、在第一季度，以市场铺垫、推动市场为主，扩大本公司的知名度及推进速度告知，因为处于双节的特殊时期，很多单位的宣传制定完成，节后还会处于一个广告低潮期，我会充分利用这段时间补充相关知识，加紧联络客户感情，以期组成一个强大的客户群体。适当的寻找小一些的投放客户将广告投放进来，但我预计对方会有要求很低的折扣或者以货抵广告费的情况。

　2、在第二季度，因为有“五一节劳动节”的关系，广告市场会迎来一个小小的高峰期，并且随着天气的逐渐转热，夏季饮品、洗浴用品、防蚊用品等的广告会作为投放重点开发。

　3、第三季度的“十一”“中秋”双节，广告市场会给后半年带来一个良好的开端，白酒、保健品、礼品等一些产品会加入广告行列。并且，随着我公司终端铺设数量的增加，一些投放量大的、长期的客户就可以逐步渗入进来了，为年底的广告大战做好充分的准备。

　4、年底的广告工作是一年当中的顶峰时期，加之我们一年的终端铺设、客户推广，我相信是我们广告部最热火朝天的时间。随着冬季结婚人群的增加，一些婚庆服务、婚庆用品也会加入广告行列，双节的广告气氛也会在这种环境下随之而来。

　我会充分的根据实际情况、时间特点去做好客户开发工作，并根据市场变化及时调节我的工作思路。争取把广告额度做到最大化！

　三、制订学习。

　做市场开拓是需要根据市场不停的变化局面，不断调整经营思路的工作，学习对于业务人员来说至关重要，因为它直接关系到一个业务人员与时俱进的步伐和业务方面的生命力。我会适时的根据需要调整我的学习方向来补充新的'能量。产品知识、营销知识、投放策略、数据、媒体运作管理等相关广告的知识都是我要掌握的内容，知己知彼，方能百战不殆（在这方面还希望公司给与我们业务人员支持）。

　以上，是我对20xx年的一些设想，可能还很不成熟，希望领导指正。火车跑的快还靠车头带，我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。20xx年，我将以崭新的精神状态投入到工作当中，努力学习，提高工作、业务能力。

　综上所述:每季度根据市场需求,重点打各行业的电话,提高工作效率。争取每月签下2到10几个单；随着对工作的熟悉，签单数应相应提高30%到50%，尽可能为公司创造利润，以实现自己的价值。

　一、建立酒店营销公关通讯联络网

　今年重点工作之一建立完善的档案，对顾客按签单重点客户，会议接待客户，有发展潜力的客户等进行分类建档，详细记录客户的所在单位，联系人姓名，地址，全年消费金额及给该单位的折扣等，建立与保持同机关团体，各企事业单位，商人知名人士，家等重要客户的业务联系，为了巩固老客户和发展新客户，除了日常定期和不定期对客户进行销售访问外，在年终岁末或重大节日及客户的生日，通过电话、发送信息等平台为客户送去我们的祝福。今年在适当时期召开次大型客户答谢联络会，以加强与客户的感情交流，听取客户意见。

　二、建立灵活的激励营销机制，开拓市场，争取客源

　今年营销部将配合酒店整体新的营销体制，重新制订完善年市场营销部销售任务及业绩考核实施细则，提高营销代表的工资待遇，激发、调动营销人员的积极性。

　营销代表实行工作日记志，每工作日必须完成拜访两户新客户，三户老客户，四个联络电话的二、三、四工作步骤，以月度营销任务完成情况及工作日记志综合考核营销代表。督促营销代表，通过各种方式争取团体和散客客户，稳定老客户，发展新客户，并在拜访中及时了解收集顾客意见及建议，反馈给有关部门及总经理室。强调精神，将部门经理及营销代表的工薪发放与整个部门总任务相结合，强调互相合作，互相帮助，营造一个和谐、积极的工作团体。

　三、热情接待，服务周到

　接待团体、会议、客户，要做到全程跟踪服务，“全天侯”服务，注意服务形象和仪表，热情周到，针对各类顾客进行特殊和有针对，最大限度满足顾客的精神和物质需求。制作会务活动调查表，向客户征求意见，了解客户的需求，及时调整营销方案。

　四、做好市场调查及促销活动策划

　经常组织部门有关人员收集，了解旅游业，宾馆，酒店及其相应行业的信息，掌握其经营管理和接待服务动向，为酒店总经理室提供全面，真实，及时的信息，以便制定营销决策和灵活的推销方案。

　五、密切合作，主动协调

　与酒店其他部门接好业务结合工作，密切配合，根据顾客的需求，主动与酒店其他部门密切联系，互相配合，充分发挥酒店整体营销活力，创造最佳效益。

　加强与有关宣传新闻媒介等单位的关系，充分利多种广告形式推荐酒店，宣传酒店，努力提高酒店知名度，争取这些公众单位对酒店工作的支持和合作。

　xx年，营销部将在酒店领导的正确领导下，努力完成全年销售任务，开拓创新，团结拼搏，创造营销部的新形象、新境界。

　根据公司精神，对新的一年的营销工作提出了新的更高的要求。公司给售楼部门下达了销售目标，为认真落实公司关于年度的营销工作会议精神，售楼部门在新的一年里决定从以下几方面开展工作，争取超额完成全年销售收入xx亿元，实现利润xx亿元。

　一、销售目标

　初步根据公司中层会议上老总下达的销售目标台，我个人拟定的目标是台。(是根据建店年限厂家一般签订的任务量)可能明年广本理念和本田共存销售，会扩大市场份额的提升，那么就大胆的设定目标为台，精品目标万，保险目标也提升为万。当然这一具体目标的制定也希望结合厂家年会商务政策领导能结合实际，综合各方面条件和意见制定。在销售人员中我会明确目标并大张旗鼓的提出。因为明确的销售目标即是公司的阶段性奋斗方向，而且给销售人员增加压力产生动力。

　二、销售策略

　思路决定出路，思想决定行动，正确的销售策略指导才能产生正确的销售手段，完成既定目标，销售策略不是一成不变的，在执行一段时间后，检查是否达到了预期目的，方向是否正确，可以做阶段性的调整。

　1、结合销售目标，销售目标，精品目标，保险目标，规划营销思路，筹划多种营销方案，与销售人员及时沟通，根据公司下达的销售任务，把任务根据具体情况分解到每月，每周，每日。以每月，每周，每日的销售目标分解到各个销售人员身上，完成各个时间段的销售任务，并在完成销售任务的基础上提高销售业绩

　2、销售部电话客户不被重视，准备开展销售电话专人接待，专人回访，专人营销，电话营销，此人不参与店内销售，负责把来电话的顾客邀约到店，然后提成初步建构是与店内接待销售顾客5：5分成。此人兼职，绩效考核和三表一卡意向顾客级别追踪和录入。

　3、销售部职责明确化，组织机构图的建立销售助理——销售顾问(其中有保险做的好的，可以肩带保险专员，主推保险，对贷的款做的好的，可以肩带贷的款专员)--销售车管——销售落户员，二手车专员，——-销售内勤——销售经理助理(信息员)--销售组长(展厅主管)-----销售经理(主管)

　其中销售经理是否可以根据内部人员个人适合实际情况进行岗位调动的权利呢?是否有人事任免的权利呢?

　三、销售部建设和管理

　1、建立一支熟悉业务而相对稳定的销售团队

　一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员，建立一支具有凝聚力，合作精神的销售团队是企业的根本呢，在明年的工作中建立一个和谐，具有杀伤力的团队作为一项主要的工作来抓

　2、完善销售制度，建立一套明确的业务管理办法。

　完善销售管理制度的目的是让销售人员在工作中发挥主观能动性，对工作有高度的责任心，提高销售人员的主人翁意识

　3、绩效考核，销售部是一支团队，每一笔销售都是大家共同完成的，因为不能单凭业绩来考核为尺度，应该从以下几方面

　(1)出勤率

　(2)业务熟练程度和完成度，业务熟练程度能反映销售人员知识水平，以此为考核能促进员工学习，创新，把销售部打造成一支学习型的团队

　(3)工作态度，“态度决定一切”如果一个人能力越强，太对不正确，那么能力越强危险就越大。有再大的能耐也不会对公司产生效益，相反会成为害群之马。

　(4)培训是员工长期成长的推助剂，也是公司财务增值的一种方式。对培训的吸收和掌握并在工作中加以运用也是衡量销售人员指标之一。

　(5)kpi指标的完成度。例如留档率，试乘试驾率，成交率等

　4、培养销售人员发现问题，总结问题，不断自我提高的习惯培养销售人员发现问题，总结问题目的在于提高销售人员综合素质，在工作中能发现问题，总结问题并能提出自己的看法和建议，业务能力提高到一个新的档次

　5、在周边地区建立销售。扩大厅外销售

　从今天来看，绥化在安达设二级网点，齐市在海拉尔，内蒙等地设二级网点，也堵截了我们一部分周边地区客户。所以我建议扩大厅外销售，并能提高我店知名度

　以上只是对20xx年销售部的初步设想，不够完善，也不够成熟，最终方案还请老总考虑，定夺。

　我认为公司明年的发展是与整个公司的员工综合素质，公司的指导方针，团队的建设时分不开的，提高执行力的标准，建立一个良好的销售团队和有一个好的工作模式与工作环境也是工作的关键。

长春汽博会都有哪些品牌参展？看这里 轻松逛展不迷路

总体来说比较合适，因为车市有这样一句话：“金九银十”，这个时候有很多车又面临更新换代了，也有很多新车出来了，加上又快到春节的时候了，买车的人也会比较多，所以很多商家都会抓住这个时机促销，相比一年之中，肯定会有比较大的优惠，当然也不是绝对，大部分会是这样，新车型就另当别论啦，

中国汽车自主品牌正在呈现第二轮上升攻势

2020第十七届中国（长春）国际汽车博览会将于7月10日至19日在长春国际会展中心精彩亮相。本届汽博会率先扛起车展行业前进的大旗，通过展示新技术、新车型、新产品，实现推新款、去库存的销售目的，有效缓解车企上半年销售下滑的局面，刺激汽车全产业链消费，让更多的行业受益，有效带动第三产业增加就业岗位，提升经济活跃度。

本届汽博会全面创新办展模式，实现展会的多样性发展。通过打造‘主会场+分会场+线上展厅’的创新模式，实现“一主多区、线上线下”同步互动展示的新特点。线上、线下参展车辆规模超1400台，创历史之最。线下展览总面积规划为20.3万平方米，以“主会场+分展场”的形式进行展示，让本届汽博会辐射到整个城市，让更多的百姓和企业参与进来，增加群众参与度。其中，主会场设在长春国际会展中心，展览面积为15万平方米，分为室内8大展馆、室外4大展区和直播区域；分展场设在凯旋路二手车市场及部分4S店，展览面积为5.3万平方米。

第十七届长春汽博会品牌展位图新鲜出炉，众多参展品牌抢先看，助您轻松逛展不迷路！

2020第十七届长春汽博会，7月10日-19日，与您相约长春国际会展中心，更多精彩等着你！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在长春汽博会买车能省几个亿？一起来看看有哪些政策红利加持

不要担心汽车自主品牌份额，大考之年，越过山丘

撰文?/?牛跟尚

编辑?/?张?南

设计?/?杜?凯

题图?/?雷蕙语

或许是重新打开2020年。

7月10日晚，在繁华的上海南京路步行街世纪广场，第三代名爵?6上市，现在购买享受6000元上市现金红包后，仅需8.78万-13.38万元。

“下半年很有信心让更多人爱上我们”——上汽乘用车副总经理俞经民在这场主题为“战力全开”的上市会上表示。

当天上午，热闹的长春汽博上，售价14.58万-19.08万元的全新红旗H5在长春汽博会上市。车迷关注的C+级豪华旗舰轿车红旗H9、超级跑车概念车型红旗S9、新能源红旗E-HS9悉数亮相。

同时，一汽奔腾B?CONCEPT概念车全新亮相，C位出道。加上此前T33、T55和T77等T系列车型推出，颠覆奔腾原来的家轿形象，一个年轻、潮流、科技的奔腾扑面而来。

这南北三大自主重磅产品高调的全球上市、首秀，超燃震撼，品牌焕新，宣示着新红旗时代、新奔腾时代、新名爵时代刚刚开始，一扫这几天有关自主乘用车市场份额跌入低谷的“晦气”。

7月10日下午，中汽协发布6月战报，中国汽车销量230万辆，同比增长11.6%，而中国品牌乘用车6月销量59万辆，同比却下降11.6%，市场份额为33.5%，下降5个百分点。

两天前的7月8日下午，乘联会发布数据，在6月重卡销售同比增长63%、豪华车销售同比增长27%的大好环境下，自主乘用车销售却同比下滑16%，市场份额跌到谷底32%，比2019年下降7.2个百分点，创出近15年来份额新低。

“疫情本不该是淘汰赛，活下去才能在竞争中优胜劣汰！但自主品牌真的很难！”乘联会秘书长崔东树不无忧虑地说。

在这位出身自主车企、长期与数据打交道的市场研究人士看来，原以为2019年很难，2020年才是难上加难，对“与狼共舞”兴起来的自主乘用车来说，是掉进冰窟窿，寒气彻骨。

经历疫情的中国自主乘用车真的病倒了吗？

逆行的消费

2020年初疫情以来，中国乘用车市场前6月增速分别为-20%、-78%、-40%、-3%，2%，-6%，呈现谷底V型回升，其中零售持续4个月零售环比增长。

特别是6月中国汽车销售230万辆，创6月历史新高，这让中汽协专家再次惊呼超意外，他们把两个月前对2020年行业的“悲观预测”——同比下降15%-25%，修正为“乐观预测”——同比下滑10%-20%。

中汽协副总工程师许海东反思说，原以为一季度困难，二季度还会是负增长，结果是正增长，超出预期。

综合多位行业专家观点，上半年汽车行业形势反弹向好，原因是2月以来全国和各地出台刺激消费的“五花八门”补贴政策，包括二手车流通，限购城市增加指标，更利好换购再购，特别是疫情加速消费升级。这与10年前的购置税减半政策形成的1.6L以下排量汽车购置潮和首购完全不同。

不过，比崔东树乐观的许海东判断，到三季度，自主乘用车下滑的势头就会得到改善、回升，他称红旗、长安、吉利、长城优秀。

实际上，从2006年至今14年，中国乘用车市场份额并不稳定，最高年份达45.6%，2019年、2014年、2008年略低于40%。

2005-2006年，中国轿车市占率从2003年的21%提升到26%、25.68%，并在2006年超越日、韩、欧、美等车系，获得与合资品牌叫板的地位。

彼时，我国汽车消费主体开始从公务、商务用车转向初次购买的私家车，消费热点也从中高档轿车向中档轿车、经济型轿车转移，汽车市场发生根本性变化，早期模仿起步、产品多集中在中低价位的自主品牌“野蛮生长”。

2007年，中国自主品牌开始在高级别轿车市场不断推出中端以上车型，希望从低端转向收益、利润及价值更高的合资品牌区间。由于品牌、设计、技术、质量特别是消费习惯、消费行为的壁垒，攀登者虽不懈努力并未突破天花板。

回首近20年中国车市，无论是非典、金融危机、宏观调控，每次“寒冬”出现市场下滑后，都是自主品牌率先反弹，表现最强。为何这次疫情后卡车狂奔、自主乘用车陷入低迷？这源于中国车市结构性分化早已开始，中国车市从量变发生质变。

乘联会提供的2016-2019年车市统计显示，25万元以上的市场份额已从6%提升到11%。这一块是豪华车主力市场，而红旗、蔚来等今年高歌猛进占领的正是这一沃土。

16万-25万元的市场份额从15%提升到20%，12万-16万元的市场份额从11%提升到16%，这两大市场是合资品牌的城堡。

而8万元以下的市场份额已从31%降到20%，这一市场是60%是自主品牌的看家市场，10%是合资品牌的下探市场。同时，8万-12万元的市场份额从37%下降到34%。这一市场是自主品牌和合资品牌的巷战市场。

国家信息中心专家张桐山认为，目前汽车市场是三期叠加，二十年一个经济循环大周期、政策刺激消化期、疫情期的影响，导致价位越低受到影响越大，2017年开始，越高价位受到的影响越小。

他举例，10万元以下的市场今年同比下滑50%，民营经济领域的消费族群占汽车消费族群的七成。而民营经济“中小微”对应的是低收入群体，中等偏下及中等收入的用户收入的同比增速最慢，他们刚进入购车门槛，受到的影响很大。

第二轮上升

毫无疑问，2020年疫情碾压下的中国车市，品牌加速分化，日系和德系拼命增长，其它车系都被挤压。

自主内部分化更加严峻。2015年到2018年，自主车企的日子都过得平稳，市场还处在互有竞争都有饭吃的状态。

2019年以来，经济下行，但不是市场不行，而是“你的市场不行”，自主乘用车市场集中度加强。

国家信息中心统计，今年前5个月，吉利、长安、哈弗、比亚迪、传祺、荣威、宝骏、奇瑞、长安欧尚、红旗等TOP10品牌占据自主品牌74%的市场份额。

其中吉利占19%，长安（含欧尚）占15%，哈弗占10%。这些头部自主品牌给市场份额低于3%的其它31家自主品牌乃至二三线合资品牌带来非常大的竞争压力。

从需求特征来看，市场下行换档的阶段需求更加复杂，进入一个多元化的阶段。2003年市场处于价格和配置竞争的阶段，以QQ为例，在此阶段下品牌忠诚度很高，产品重要度不高。

2010年进入造型设计阶段，消费者的品牌忠诚度相对下降，产品重要度提高。2015年进入新技术、感官品质阶段，以荣威RX5为例，消费者的品牌忠诚度变低，产品重要度变高。2017进入到个性化阶段，为领克和WEY为例，对产品重要度要求很高，品牌忠诚度要求较高。

张桐山认为，疫情影响下进入换档阶段，很多需求变得复杂起来，中国市场很大，需求正在向原有的质量、舒适性和价格配置等传统属性回归的趋势。

汽车商业评论认为，90后消费者比较重视性能和智能，第三代名爵6、领克03就是相当成功的性能+智能车型。自主品牌要稳住轿车市场，车型要炫酷，科技要新潮，才能迎合新时代消费者。

自主品牌正在呈现第二轮上升的态势。二季度，长安SUV销量已成为自主SUV冠军，自主品牌的突破还靠SUV。UNI-T上市10天订单过2万辆，销售7414辆，成为现象级产品。

自主乘用车品牌要想生存发展，就必须像头部品牌变革成长，做到产品和营销有机结合。

一是抓住多元化机遇，产品矩阵形成新的系列化。6月28日，售价15.68万元-22.68万元的全新传祺GA8上市。这是广汽集团创立23年的献礼之作，也是广汽乘用车创立10年的品牌——传祺转型、重归自主高端轿车市场的开始。广汽乘用车公司总经理张跃赛称：“越是艰难的时候越是考验，品牌还得向上。”

面对消费升级大趋势，广汽乘用车在2020年强化“888”战略，除了轿车GA8?外，6月15日，售价23.98万元-25.28万元的GM8大师版MPV上市。4月26日，售价15.58万元-19.28万元中型SUV——GS8S上市。

二是产品和科技模块化平台。主流自主企业的3.0产品都是模块化平台。吉利全部实现模块化平台生产，长城的3.0产品和长安新序列产品都是模块化。要做好模块化平台，发展智能化和车联网的黑科技，提高产品的性能，打造现象级的产品。

三是营销要突破常规。疫情过后，第三代名爵6、长安UNI-T、吉利豪越、哈弗大狗等营销新人耳目。用“胖头俞”俞经民的话说是找到年轻人喜欢的方式，结合最潮内容和形式制造话题引爆流量。

“有质量的数量才叫亮点”。在1-6月的乘用车市场中，长安乘用车、红旗等自主品牌强势发力，为长安集团、一汽集团在2020上半年逆袭立下大功。长安、一汽也成为罕见的在上半年增长的汽车集团。

7月6日晚，中国一汽发布战报，上半年共计销售整车1630923辆，同比增长2.3%。低调中向前迈出一大步，从行业第三升到第二。其中，红旗品牌销售70045辆，同比增长110.7%。

7月7日晚，长安汽车公布最新成绩单，6月，销售汽车19.44万辆，同比增长38.11%，其中以CS75、逸动和UNI-T为代表的自主车型在6月销量146561辆，同比增长39.1%。长安汽车在上半年奇迹般实现正增长，累计销售83.1万辆，同比上升1.3%。一改此前两年的下行局面。

汽车商业评论在2020年3月对41家自主车企分类，一线阵营10家，它们属于头部自主车企，表现坚强有力；二线阵营10家，它们也都有自己的生命力，但能否持续向上还需要考察；三线阵营10家，它们都处在挣扎之中，可能还有救一救的资格；四线阵营11家，实际上其中两家可以合并为一家。它们有的已经说再见，有的不想说再见，但大概率将再也见不到了。

汽车商业评论认为，正像造车新势力境况不佳，自主品牌真正的成功者总是少而又少的，这符合市场经济的基本规律。自主乘用车10年来时有市场份额下滑，这是客观事实，不必大惊小怪，这是人所共知的事情。更重要的其中的优秀分子已成为中国汽车的先锋和主力。

市场竞争优胜劣汰，好的肯定是少的，只不过这个“好”会越来越“少”，因为少更弥足珍贵，它们是这个行业寒冬中的冬芽和希望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉林推出系列促进汽车政策 千方百计扩大汽车消费

汽车产业作为 吉林 省的重要支柱产业之一，对全省的经济发展起着举足轻重的作用。受疫情影响，多地汽车消费放缓，随着各地逐渐有序复工，消费者更加倾向于私家车出行，购车需求将逐渐恢复并得到有力释放，7月15日-24日即将举行的第19届中国(长春)国际汽车博览会将会是汽车消费的集中爆发点。为了更好的促进汽车消费，支持汽车产业发展，释放汽车消费潜能，点燃汽车消费热情，稳定汽车产业发展，院和各地方接连推出稳定促进汽车消费的政策，成为行业直面挑战的有力保障和重要支撑。政策红利持续加持，真金白银的优惠让利老百姓。

适逢2022第19届长春汽博会即将开幕

组委会联合多方组合出招

多重购车补贴

优惠力度爆表

名额有限 先到先得

1、财政部、税务总局：购置税减半

为促进汽车消费，支持汽车产业发展，院常务会议部署的稳经济措施，针对汽车消费推出的?阶段性减征部分乘用车购置税600亿 元 ?的减税政策，被视为促进经济结构性增长的有效手段。5月31日，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》显示，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

详见：关于减征部分乘用车车辆购置税的公告

://szs.mof.gov.cn/zhengcefabu/202205/t20220531_3814723.htm

2、长春市：发放4000万汽车补贴

为深化市委市?六城联动?战略部署，促进国际汽车城建设，进一步促消费、稳增长，长春市决定在?第19届中国(长春)国际汽车博览会?(以下简称汽博会)期间，投入4000万元资金开展汽车补贴活动，面向在汽博会参展企业购车的个人消费者发放汽车消费补贴，支持和提升长春国际汽车博览会的影响力。

汽博会期间：2022年7月15日-24日(以购车时间为准)。补贴资金有限，按资料上传成功的先后顺序，先到先得，发完即止。按购车金额分为三档，每档可在消费券(家电、百货、成品油)和立减补贴之间二选一，新能源车辆在此基础上每档多增加1000元消费券或立减补贴，具体标准如下：

详见：40000000元消费补贴来啦!

s://mp.weixin.qq/s/gBtmn4ea2RiXQI7784UA

3、长春经开区：发放500万元汽车消费券

为惠及广大消费者，经开区决定发放500万元汽车消费券，活动时间2022年6月14日一12月31日。消费券可以与长春市汽车消费补贴叠加使用，先领先得，发完即止。

资格获取活动期间(以购车时间为准)，在经开区指定的限上汽车零售企业购买5万元及以上乘用车(包括购置新能源车，不含二手车交易，不含客车、特种用车等非运营车辆)的个人消费者(不限户籍)，在长春市公安交管部门办理注册落籍登记手续，可申领经开区汽车消费补贴。　　按购车金额(单车销售价格需为购车含税金额)补贴分为三档，每档补贴不同金额消费券。消费券可在名单内的限上 商 场、超市、汽车零售企业购买百货、汽车内饰、汽车保养等产品使用，具体标准如下：

备注：以所在区实际情况为准

详见：经开区发放500万元购车消费补贴s://mp.weixin.qq/s/aVrThgSRqTDh4ArsaMC5ag

4、长春净月高新技术产业开发区：发放500万元汽车消费券

为进一步激发市场活力，促进消费回升和潜力释放，净月高新区自2022年6月10日起，发放总额500万元汽车消费券及3000张左右净月潭年卡，消费券可与长春市汽车消费补贴叠加使用，可与商家开展的其他优惠活动叠加使用，先领先得，发完即止。

资格获取活动期内(以购车时间为准)，购买5万元及以上乘用车(包括新能源车购置，不含二手车交易，不含客车、特种用车等非运营车辆)的个人消费者(不限户籍)，在长春市公安交管部门办理注册落籍登记手续，可申领净月高新区汽车消费补贴。按购车金额(单车销售价格需为购车含税金额)补贴分为三档，每档补贴不同金额消费券，同时每档额外补贴不同数量净月潭年卡，消费券可在名单内的限上商场、超市、汽车零售、旅游企业购买百货、旅游、汽车内饰、汽车保养等产品使用，具体标准如下：

备注：以所在区实际情况为准

5、长春新区：发放1000万元购车补贴

为进一步提振消费信心，活跃市场，为百姓带来更多实惠，长春新区积极响应省、市号召，投入1000万元资金用于开展购车?新区有礼?惠民补贴活动，持续释放消费潜力，推动消费提质扩容。具体活动方案如下：

2022年6月22日-2022年12月31日。消费补贴可与长春市汽车消费补贴叠加使用，先领先得，发完即止，逾期不予优惠。活动时间(以购车时间为准)，在长春新区指定的限上汽车零售企业购买5万元及以上乘用车(包括购置新能源车，不含二手车交易，不含客车、特种用车等非运营车辆)的个人消费者(不限户籍)，在长春市公安交管部门办理注册落籍登记手续，可申领长春新区汽车消费补贴现金。按购车金额(单车销售价格需为购车含税金额)补贴分为三档，具体标准如下：

备注：以所在区实际情况为准

详见：号外!长春新区1000万购车补贴现金来啦!?长春新区稳经济保增长助力市场主体发展政策系列解读之一s://mp.weixin.qq/s/ef64y2oXrzjFCjlku1Zaww

6、长春市绿园区：400万元汽车销售专项补贴

为了积极有效应对疫情对消费市场的影响，长春市绿园区利用汽车博览会的销售旺季，投入400万元财政资金，开展汽车销售专项补贴活动。

从7月15号开始到9月30号结束，我们的补贴一共有三个档位：5万至10万元是补贴2000元;10万至20万元是补贴3000元;20万元以上是补贴5000元。据了解，此次活动共有15家绿园区限上乘用车销售企业参与，并且专项补贴可以叠加其他优惠活动。届时消费者可以登录?云闪付?查询15家线上乘用车企业以及领取补贴。

备注：以所在区实际情况为准

详见：长春市绿园区：购车可享最高5000元消费券补贴

s://mp.weixin.qq/s/HoeN0ngCNACxlFPCu8Zz4Q

7、各大汽车品牌：制定车展专属政策 最大限度让利

各大汽车品牌推出优惠政策，最大限度让利广大购车者。各大汽车厂商为追回落下的销售目标，更是借助长春汽博会的契机，使出浑身解数，纷纷亮出独门大招，集中发力，制定车展专属政策，释放全年最大优惠，汽博会期间，所有汽车品牌共计将拿出几亿元的优惠力度，货真价实的为购车者省钱，用实际行动回馈消费者，优惠力度之大绝对是入手的好时机。

红旗H5 置换最高补贴8000元，大客户补贴最高补贴6000元，H9置换最高补贴30000元，大客户补贴最高补贴13000元。 一汽 奔腾B70 最低9万元起， 奔腾B70S 至高12000元置换补贴， 奔腾T55 最低8万元起。 沃尔沃S60 优惠6万元起，进口 大众 途锐 官降7万元， 传祺GS4 家族现金优惠8000元、超级0首付、至高贴息8000元、至高7000元置换礼， 瑞虎8 鲲鹏版综合钜惠30000元， 长安汽车 至高优惠16000元， 北汽 x7现金优惠9000元。更多优惠来现场，绝对让你不虚此行!

为加快释放汽车消费潜力，政策力度已经超过预期，企业也推出一系列强有力的汽车促消费措施提振车市，让老百姓得到真正的实惠。购置税减半、汽车消费补贴、汽车消费券、以旧换新和现金让利优惠等层层叠加，以?组合拳?放大动能、释放潜能，促进车市回暖，刺激汽车消费，助力经济复苏，让消费者和车企取得双赢的局面。7月15日-24日，长春国际会展中心，一起相约长春汽博会，共赴美好新生活。

（ 长春01）

易车讯 6月18日，吉林省新闻办公室召开新闻发布会，主要是解读新一轮促消费扩内需若干政策举措有关情况，其中关于汽车领域，作为汽车大省，吉林省将推出一系列的促进政策：

吉林省制定出台了《关于新一轮促消费扩内需的若干政策举措》，其中第一项就提出“扩大汽车消费”，将着力扩大汽车消费，落实好国家新能源汽车购置补贴、全面取消二手车限迁以及对二手车经销企业销售旧车减按销售额0.5%征收增值税政策;鼓励金融机构执行个人汽车消费信贷最低首付比例，适当降低个人汽车消费利率。

还将加强与平台合作，运用好线上渠道和“汽博会”、购车节、惠民车展等线下载体，取多种形式，千方百计扩大汽车消费。

而长春市将组织新一轮消费券发放和相关促销活动，再投入总额约1亿元资金用于消费券发放。开展普惠购、重点商品消费、餐饮、夜经济、汽车、文旅、体育、抽奖等八大消费板块的消费券发放工作。

在促进新能源汽车消费方面，吉林省财政厅、工信厅共同起草了《吉林省2019-2022年新能源汽车推广应用补贴资金管理办法》，拟对新能源公交车购置补贴期限延长至2022年底，继续按国补25%的比例享受省级购置补贴。燃料电池汽车购置补贴政策将视国家政策变化做相应调整。目前该《办法》已上报省审定，待通过后尽快组织实施，助力新能源汽车消费普及。

为支持新能源汽车消费，做好吉林省新能源汽车推广应用工作，自2016年至今，针对省内购买并落籍的新能源汽车，连续开展了5次新能源汽车推广应用购置补贴清算工作，累计补贴金额1.45亿元。通过实施地方补贴政策，吉林省新能源汽车保有量粗具规模。2019年，吉林省新增新能源汽车2733辆，同比增长41.2%，新能源汽车保有量达到9362辆。

同时，按照省委、省的指示要求，为积极应对汽车行业下行压力，抢抓发展机遇，省工信厅会同中省直相关单位从供给侧角度制定了相关政策措施，以新能源和智能网联汽车为主攻方向，本着鼓励增量、做优存量，以增量反哺企业的原则，加大了财政支持力度和维度，拟从地方贡献奖补、贴息、研发费用、配套率提升等方面给予企业重点支持。

主要内容包括：一是对企业产生的地方贡献增量部分给予奖励。二是对新建新能源与智能网联汽车关键零部件项目给予贴息支持。三是对企业研发费用加计扣除额度的增量部分予以补贴。四是对整车企业提升本地配套率给予奖励。下一步，将会同相关部门研究实施细则，确保政策切实有效惠及企业。该政策的落实，将加快汽车产业的合理布局，优化整车产品供给，从供给侧进一步拉动汽车消费。