二手车最大保养周期怎么算,二手车保养时间

1.汽车多久保养一次比较好，如何延长换油周期？

2.现代车保养要多久时间

3.二手车过了质保期，怎么保养才能少花冤枉钱

4.多长时间换一次机油对于二手车保养来说比较正常？

5.买的二手车需要多长时间换一次机油？

想要汽车为你多服务几年，那么就需要在平时精心的汽车保养，特别是根据以下6个周期，所做的汽车保养也不尽相同。第一个时期，磨合期，车龄1年，这时候车况等于就是青年期，如果汽车出现问题的话，在这一年就会有预兆，这个时期只需要做好普通的汽车保养就可以了，特别是一些小问题，及时处理汽车就会使用得更长久。

保养时间该如何区分

首保免费的检查过后，剩下的保养就都是自己花钱，汽车的第一次保养服务一般是根据汽车保养手册上面建议进行的，因为汽车的使用环境，状态等因素，保养的时间也是不一样，通常都建议在5000公里/6个月的范围内进行第一次保养，大家对于新车的保养一般都很重视，因为这个时期的汽车保养对以后的使用是非常重要的，磨合期的车辆，建议不要急加油，急刹车，只要平稳行驶，注意挡位的改变，时速以60-90公里有助于磨合。

青年时期车况最好

第二个时期，汽车的黄金时期：车龄1-3年，这个阶段性能与运转状态都还不错，不过还是要进行普通大小保养项目，比如换机油机滤等，在换季时期，汽车问题多发，爱车应当做好全方面的检查，另外还需要检查雨刮器，灯光和倒车雷达的使用情况，想要稳定跨越三年质保期，一定要重视，车龄三年以内的二手车相对来讲汽车的状况是还算不错的，由于汽车还在质保期内，也过了磨合期，通常很少有“问题”，只需要好好保养一下和新车没什么两样。

中年时期鲜有问题

第三个时期，汽车的成熟期：车龄3-5年，这个阶段汽车质量，品质比较差的就会开始出现：零部件老化，漏油，漏水等问题，尽管汽车的表面还依旧是光鲜亮丽，不过车子里面的零件会渐渐老化，在这个时期汽车要着重注意保养刹车片，燃油泵和减震器，必要时及时更换，刹车片5000公里检查一次，还有刹车盘同样重要，第四个时期，汽车的衰落期：车龄6~10年，这个阶段汽车的性能就是一年不如一年了，而且维修保养的费用只能越来越高，像车漆，橡胶件，空调，动力系统等方面的问题会相当突出。这个时期一定对汽车加强保养，定时间到维修中心检查一下车况，以及每次开车前后可以检查一下汽车是不是存在问题，除去良好的日常养护习惯外，准确的用车方式也能让您的爱车保持健康的车况，并有效延长汽车的使用寿命。

该换就换安全第一

第五个时期，汽车的淘汰期：车龄10-15，这时候的汽车就相当于人的老年时期，用到了这个时期，各部件无时无刻都会出现问题，如果非要使用的话，只能短途动一动了，而且也要注意出现问题，第六个时期，到了15年以上，还是建议更换新的座驾吧，这个时期还用，一定要重视这些方面：汽车底盘有没有重大的损伤，轮胎的质量也越来越差，刹车片越来越不耐磨，轮胎，电瓶等等注意保持周期性的检查更换，其实小编这么说，还是建议大家淘汰掉这个时期的汽车，毕竟路上都要平平安安的，这个阶段的汽车就像一个定时，还是算了吧。

其实汽车还是能够多“存活”几年的，但是必须在我们平时注重保养的前提下，如今汽车已经是我们离不开的代步工具了，特别是陪伴我们10年以上的车子，更是有些恋恋不舍，所以珍惜和它在一起的每一天吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车多久保养一次比较好，如何延长换油周期？

汽车保养的5大关键期

汽车和人一样，它的寿命和车辆状况有着一个生命周期。在不同的使用时期，车辆的状况有着很大的区别。这就跟年轻人去健身房、中年人去房、老年人去房一样，如果想让你的爱车也能够保持良好状态，就需要了解在不同周期里保养维修的注意事项。

1、磨合期：车龄1年

这时候车况最佳，相当于青年期。如果车辆有什么质量问题，基本上在一年内可以发现。

很多朋友刚买车不久，不清楚什么时候首保、什么时候二保，懂哥还是那句话，看手册。手册上怎么写，你就怎么来，因为有些车是2500km首保，只检查不换件，此后每6个月或5000公里一保，有些车是5000km，不一而足。

2、黄金期：车龄1~3年

三年是质保期，三年之后维修费也会随之增加，所以三年之内也叫作车辆的黄金期，而汽车在此期间，虽然有所损耗，但还是能有较好的性能和运转的状态。对于这一时期的的保养，就是下面这些方面：

1）常规的大小保养

2）全车检查，包括但不限于：

①雨刮器、灯光和倒车雷达的工作状态

②发动机舱

③底盘状况

④轮胎（含备胎）

⑤刹车系统部件

3、成熟期：车龄3~5年

就像人过30岁，慢慢开始走下坡路，汽车也是。用上三五年，汽车质量、品质较弱的就会开始出现：零部件老化、漏油、漏水等问题，当然质量好的还是很光鲜。

一般来说，五年车龄的二手车比较多，因为这个时候车辆从外表看车况还不错，能卖个好价钱。为此，应对车辆的以下几方面着重检查保养：

①刹车片，它的好坏直接关于刹车效果，成本越低磨损越快，建议根据摩擦材料的使用情况及时更换

②燃油泵，开三年以上的汽车，基本上都应该清洗或更换燃油泵。

③减震器，悬挂的一部分，如果感觉行驶起来没有新车那么平稳，应该检查减震器。

这些东西啥时候该换，车辆手册上大多没写，所以基本思想是：重检查，轻保养，发现问题，及时解决。

4、衰落期：车龄6~10年

这个时间段可类比作人类进入老年，车辆如果开了六到十年，性能可以说是逐年下滑，维修保养费用则逐年上涨。

就像人类无法不变老一样，汽车的老化也是必然的。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出，考虑到涉及用车体验，有条件还是建议维修或更换。车辆的动力性能下降，可通过清洗发动机、更换机油等来缓解。

这个时期，必须对汽车加强养护，定期到专修店检查车况的频次可酌情增加。

5、淘汰期：车龄10~15年

虽然我国对非营运轿车已经取消了强制报废的年限，但是汽车用到这个阶段，各部件的性能都已经大不如前，车主使用起来忐忑不安，唯恐路上抛锚。

实事求是，用到这个时期，建议还是换一下新车，如果要使用的话一定注意这些方面：

①动力系统维修保养

②水箱进行彻底的清洗

③底盘有无重大受伤，并且引发生锈

④悬挂减震是否漏油

⑤轮胎、电瓶等等注意保持周期性的检查更换

现代车保养要多久时间

对于汽车多久保养一次

还是得看车的使用情况

对于新车而言，前3年一定要5000保养一次，对车内部机器有好的影响，必须进4s店保养

对于二手车而言，可以在外面修理厂保养

对于10万以下的车，一万公里保养一次，对于30万以内的车，8000公里保养一次

对于跑车而言，还是得5000公里保养一次

因为必须二手车，还是得舍得爱惜

保养一次，选择的修理厂也要靠谱点的，不要贪便宜，不要拿不好的机油，不然会影响机器的质量

对于二手车，新车的保养，到保养时间了也一定要去保养，不要偷懒，不然，安全系数较低，会出现危险?

二手车过了质保期，怎么保养才能少花冤枉钱

车子保养的周期与汽车品牌相关，不同品牌保养周期不同，保养周期说明书说了算，但是车子保养周期可以划分为5个阶段，一是巅峰期，即汽车1-2年的时候；二是微软期，时间大概为2-4年；三是更年期，用上4-6年的汽车；四是暮年期，过个上6-10年的车；五是危险期，也就是用过10-15年后。

车子保养周期划分：

第一阶段——“巅峰期”

就是汽车1-2年的时候。汽车的头两年，是汽车状况最佳的时候，就类似于人的青少年时期。青春时期的少年，朝气蓬勃，奋发有为，青春期是一段充满理想的岁月。这时期的汽车也是这样，车子更个性能很好，只要进行常规保养，就不会出现太大的问题，但如果过了两年，汽车一些易损耗的部件就要更换了。所以，像很多厂家承诺的保修两年，就是知道汽车在前两年根本不会出问题。

第二阶段——“微软期”

但是使用两年后，汽车便开始进入了“微软期”，时间大概为2-4年。不再像前期那样带劲勇猛有力。那么这个时候，汽车需要做哪些更换呢？

汽车使用两三年第一个要注意就需要更换新的刹车片。这时，车主再到4S店检测的时候首先要检查刹车片，因为刹车皮是安全因素考虑的第一要素。不过也要因人而异，碰到那种喜欢猛踩油门和猛踩刹车的人，那么刹车片的磨损会更厉害，不用等到2-4年就要换。

还有值得注意的是燃油泵和减振器。一般汽车开到两年多的时候，也燃油泵应该清洗或更换。特别是减振器跑起来可能没有新车那么平稳，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

第三阶段——“更年期”

用上4-6年的汽车，已经进入了第三个阶段，就是“更年期”。如果人进入“更年期”就会情绪不稳定，动不动发脾气。其实处于“更年期”的汽车也一样。汽车的很多部件都逐渐老化，出点问题是家常便饭。比如漏油、漏水之类的小问题。但这个阶段的汽车，如果保养得不错，就像人身子骨调理的好，从外表看还是依旧如新。这个其实可以做个二手车置换车况不错的话，还能卖个好价，6年以上旧车出售还可以享受国家政策补贴4500元，并且很多4S店都打着原价置换的促销旗号。

第四阶段——“暮年期”

时间再久点，过个上6-10年的，汽车迎来第四个阶段：“暮年期”。比较我们现在六七十岁的老人来看，大病三六九，小病天天有，没有一刻是消停的。所以这个时候，也是车主最烦人和纠结的时候，因为隔个三六九就歇业不干。只要是能坏的地方都坏过一遍，这个时候，建议车主朋友必须对汽车加强养护，定期更换易损件，时不时到修理厂或4S店检查一下车况。

第五阶段——“危险期”

到了第五个阶段就是汽车“危险期”阶段，也是汽车在用过10-15年后了。为了安全起见，建议车主还是做报废处理吧。

多长时间换一次机油对于二手车保养来说比较正常？

向老司机请教，特别是要根据具体情况进行保养，不要听忽悠，可以参照下面的保养周期进行：

按照实际使用情况保养。

1、半合成机油7000公里更换一次，全合成机油10000公里更换一次。换机油时、同时考虑换机油滤芯。

2、防冻液建议两年更换一次。

3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次。空调滤芯建议每次保养时进行清理，如果有异味或较脏时更换。

4、刹车片正常使用应该在3~4万更换，或者厚度小于5mm时更换。

5、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次，或者油品变色、变味时更换。

6、车辆怠速不稳定，有抖动，检查火花塞，正常9~10万公里更换。

7、感觉车辆加速性能不好或不如以前，再去清洗清洗节气门和油路等。

8、六万公里以后橡胶产品开始老化，注意经常检查，车辆没有异响，就暂时不用更换。

9、正时皮带6~8万更换，这个很重要，或者出现裂纹，应立即更换。

10、3~4万公里时，轮胎也要注意检查，可以先前后轮胎调换使用，再过1万公里左右更换。

买的二手车需要多长时间换一次机油？

看一下你的二手车使用的是什么机油，如果用的矿物质机油需要5000公里更换一次机油，半合成机油7500更换一次，合成机油10000公里换一次，像这种老车用全合成机油比较好，我买的二手途观用的就是合成机油， GT 魔力红机油，他用的是四类PAO基础油，更换周期为15000公里，10000公里性能开始衰减，用了一段时间后去大大保的时候，工作人员都说我发动机油泥好积碳都很少。

看下你的二手车使用的是什么机油，如果用的矿物质机油需要5000公里更换一次机油，半合成机油7500更换一次，合成机油10000公里换一次，像这种老车用全合成机油比较好，我买的二手途观用的就是合成机油，是德国GT机油，他用的是四类PAO基础油，更换周期为15000公里，10000公里性能开始衰减，用了一段时间后去大保的时候，工作人员都说我发动机油泥好积碳都很少。