二手smater汽车报价_maxus二手车多少钱

1.糊里糊涂提上汽MAXUS D60，感谢我们的相遇

2.不必只盯着GL8，这台国产“埃尔法”18.68w起，标配矩阵式LED大灯

3.新政详解 | 不明白机动车免检新政？看这张表一清二楚

◆ 便利二手车交易登记 公安交管部门出实招

为进一步降低二手车交易登记成本，更好促进汽车梯次消费和二手车市场持续健康发展，公安交管部门近日推出系列便利二手车交易登记新措施。

◆ 最高省6900元，北京昌平区第三期1000万元汽车消费券发放

9月9日，2022昌平秋季购车嘉年华活动启动。此次消费券面向汽车消费市场，投放第三期1000万元汽车消费券，消费者在购车时最高可省6900元。

◆ 定位高端MPV 腾势D9能否打开市场

随着上汽大通MAXUS MIFA 9以及岚图梦想家相继推出，沉寂多年的腾势品牌也终于做出了反应，正式推出了全新MPV车型—腾势D9。

◆ 售11.86-17.18万元 领克06 Remix上市

9月8日，领克06改款车型领克06 Remix正式上市。新车提供燃油版及PHEV两种动力类型，共推出6款车型，售价区间为11.86-17.18万元。

◆ 售价9.99-16.99万元 捷途大圣正式上市

9月8日，捷途大圣上市，共推出1.6TD燃油版与插混版两种动力类型。共推出八款车型，售价区间为9.99-16.99万元。新车为捷途汽车旗下全新紧凑型SUV，也是捷途昆仑架构打造的首款车型。

◆ 奇瑞艾瑞泽5 GT售价9.99-10.89万元

9月8日 奇瑞艾瑞泽5

GT正式上市，新车定位运动风格紧凑型轿车，主打95后年轻消费者。外观用了更多运动化元素，内饰也配备了当下流行的双连屏设计。同时在动力方面，新车搭载1.6T鲲鹏动力系统。价格方面，新车根据配置共推出3款车型，售价区间为9.99-10.89万元。

◆ 卖一辆亏损2.3万 理想汽车盈利不理想

受二季度国内疫情反复以及电池价格上涨等因素的影响，理想汽车在二季度交出了史上最差单季业绩，单季亏损远高于去年一年的亏损，这也直接导致理想汽车上半年的盈利状况不理想。

◆ 乘联会：“整车为王”是必然趋势

乘联会指出，在未来，“整车为王”是必然趋势，整车企业要做产业链链长。整车通过整合关键产业链后定价权将不断强大，零部件没有持续的产业链定价权，即使是那些芯片等无法自制的整车企业，也是整车为王的特征。电池企业必然面临整车企业的多种约束，自制部分电池和核心零部件，部分零部件外。未来做新能源车的企业，要想有盈利，产业链能力非常重要，特别是电池产业，必须掌控在自己的手上，类似于做燃油车必须要掌控发动机，否则将会受制于电池供应商，而电池又是最大的成本，同时关系着售后、回收、再利用等一系列的产业，既关系着生产制造、又关系着售后服务、最重要是关系到是否能盈利的问题；而盈利将直接影响企业发展和促进消费的可持续性，因此整车为王的趋势必将回归。

糊里糊涂提上汽MAXUS D60，感谢我们的相遇

有了二胎以后，有一辆大车是非常必要的。有二孩家庭普遍都抱怨带娃出去实在太麻烦了，车里要装手推车、妈妈包、安全座椅等等各种装备，后备箱最好和卡车一样大。对于10万元的限价，自主品牌中型SUV十分值得推荐的，尤其长安CS75和大通maxus D60。

上汽和长安作为老牌国有企业，造车经验已经非常足了。品控已经逐步靠近合资车厂了，所以在质量上还是可靠的。动力方面，两个品牌都推荐1.5t的动力，游山玩水绝对够用。

一辆中型SUV还可以给娃带来一个美好的童年，毕竟俗话说得好读万卷书不如行万里路。

10万左右的六座车肯定大部分。都是国产的系列。

家用MPV已7座巨多！

目前来说，比亚迪宋Max，宝骏730。吉利嘉际。传祺gm6，合资品牌只能选择别克gl6，但是这个预算可能会超出3万块钱左右。

如果只考虑六座的话，我建议买本田的杰德。同样的预算也会超出一点。杰德这个车上市时间也比较长啦。整车的工艺。和市场的口碑都还是比较好的。

另外还有大众的途安！动力也可以坐人拉货两不误。

不过我个人还是觉得杰德。是第一首选，毕竟外形好看，整车动力也好，发动机整体质量也过关。而且在二手车市场的保值率也挺好的，如果选择国产车的话可能开个两三年，不想要再换车的时候保值率就不是那么乐观了。

优点！

杰德的发动机和驾驶起来的整体感受，包括它的变速箱还是比较平顺的。外形中规中矩。

缺点！

缺点就是配置低整体的配置可能不是太高，喇叭只有四个，而且刹车还是脚刹。

乘坐空间！

空间利用率一直是本田的一个强项。一般情况下它的乘坐空间，还是空间利用都是很不错的！

后备箱！

后备箱空间挺大的，但是座椅放平的话会有一个小坡度。不能放到纯平。

操控感挺好的，因为毕竟是cvt的技术。整体的平顺性还是挺好的，底盘就一般了，在我的印象中，本田的车这个价位的底盘。都是一个样子。城市还可以，但是如果过一些烂路的话，过一些减速带坑洼路段的话就比较颠了。舒适性可能要减半。

油耗！

油耗高速的话还是比较省的，高速应该能到六七个油左右城市的话，看你那里堵车严重不严重，一般情况下市区油耗大概在九个左右吧。

整体来说这个车的性价比还是很高的，不论是品牌方面还是做工用料方面。和整车的一个质量方面都还是不错的，毕竟可靠性还是比较好的，，维修保养成本也比较低，油耗也不是很高！

买车要买省心的，实用的，杰德从空间动力舒适性上这几点都比较符合。选择它没错的。

需求是预算10万左右、6座车、二胎家庭用车，在MPV和SUV之间选择，

10万左右的车型很多涉及到MPV和SUV产品肯定主推的选择是国产品牌 合资品牌只有雪佛兰沃兰多可以选择 但是只提供5座和7座的产品

6座MPV产品的可选择性就十分的狭窄了，现在市场上比较主流且兼顾一定动力和颜值的产品没有几款，基本上就是比亚迪宋MAX、吉利嘉际、宝骏RM-5、这几款车型，传祺GM6、大通G50都是超出你的预算的，同时相对于SUV产品可能某些功能上还是稍微差一些，如果你要是家用，建议可以选择7座的SUV车型，这个区间的首先第一点你的选择性会增加，同时SUV车型也可以提供更多使用性的功能，

推荐车型

比亚迪宋MAX 1.5T自动智联睿逸型 指导价99900 经销商优惠在7000左右 全款落地价在106000左右 1.5T发动机提供160匹马力匹配6速双离合变速箱 车身尺寸4680X1810X1680MM 轴距2785MM

奇瑞捷途X70 6座畅行版 指导价91900经销商优惠在4000左右 全款落地价在101700

1.5T发动机提供156匹马力匹配6速双离合变速箱

车身尺寸4720X1900X1710MM轴距2745MM

综上：

国产品牌随着这几年的发展在产品的可靠性上有了很大的提升，相对于合资品牌来说差距已经越来愈小，这个区间6座的MPV产品其实并不多，可以多考虑下SUV产品，建议实际的去4S店看车，试乘试驾，并结合自己的需求做出选择

关于10万左右的6座版，家庭用车，都是国产的居多，优势空间大，配置高，缺点是，没有小车的超控感，不省油，保值率不高！那么选SUV还是MPV，说实话买车主要看需求，你家庭人数多，个人感觉还是MPV比较适合，以下给你推荐几款性价比较高的车型，供您参考！

1、北汽幻速H2

北汽幻速H2新车内部标配2+2+3式的七座布局，用户也可选装六座或八座布局。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4520/1720/1785mm（带行李架为1825mm）。北汽幻速H2具有同级最长轴距——2810mm，并有20种以上车内座椅组合形式和25处车内储物空间。

北汽幻速H2搭载的BJ415C发动机依托北汽集团优势发动机技术平台自主研发，最大功率达83kw，最大扭矩达150N.m；同时，BJ415C发动机配备的电子节气门、可变进气道技术（VIS）、进排气双连续可变气门正时技术（DVVT）、正时链条传动结构。

2、长安睿行M60

长安睿行M60整车尺寸4535mm*1715mm*1990mm，从第一排座椅往后的内部尺寸为2620mm*1535mm*1350mm。长安睿行M60拥有2-7座灵动的座椅配置方式。同时，长安睿行M60用九根横梁底盘结构的布置承载方案，车辆运输承载能力更坚实。

长安睿行M60搭载国五车型搭载东安三菱（合资，质量及性能极优）4G15S发动机，4G15S为顶置突轮轴，16气门小排量大功率发动机，最大功率80Kw，最大扭矩131N.m，综合工况油耗7.5L/100Km；三菱动力；配备爱信变速箱。

3、斯威X3

斯威X3车身尺寸方面，长宽高为4615*1790*1790mm，轴距为2725mm。该车车内座椅用2+3+2布局的7座形式。提供5座、6座和7座版三种座椅布局。

斯威X3搭载了两种动力发动系统。分为1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，1.6L发动机最大功率为86kW，最大扭矩为160Nm；1.5T发动机最大功率为115kW，最大扭矩为220Nm。并且具备5速手动和CVT变速箱。其中1.5T发动机用涡轮增压+CVVT技术，百公里油耗7.3L。

4、宝骏360

宝骏360是上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用车。2018年05月10日，上汽通用五菱宣布宝骏360上市，售价5.68-7.58万元。2019年7月，宝骏360正式推出国六版车型，售价6.68-7.88万元。

2019年9月26日，宝骏360 CVT车型正式上市。新车推出1.5L CVT精英型、1.5L CVT豪华型2款车型，售7.48万-8.08万元，符合国六排放标准。

5、捷途X70

2018年8月18日，奇瑞控股捷途首款车型捷途X70正式上市。新车定位宽体智能SUV，共推出手动、自动两种动力组合8款车型，售价区间为6.99万—12.29万元。5/6/7座可选式调节组合，提供“2+3、2+2+2、2+3+2、2+2+3”等多种灵活组合座椅布局。

动力方面，捷途X70全系搭载一台代号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW（147Ps），峰值扭矩210Nm。而传动部分，与之匹配5速手动及8速手自一体变速箱

我跟你说一下我身边 汽车 圈的朋友们，那些有二胎的一般都买的什么车，给你做个参考。毕竟专业搞 汽车 的，他们肯定比你更懂。

有买汉兰达的、有买路虎揽胜的，有买本田奥德赛的、也有买别克GL8的。

我个人认为，二胎家庭买车，想要空间实用性，要么你就买一台真正意义上的7座SUV，像汉兰达、揽胜这种，起码第三排的空间不会那么鸡肋。要么你就踏踏实实买一台MPV，家庭使用绝对要比SUV更加实用。

所以，根据你的需求，10万左右二胎家庭，想买一台6座车，我给你推荐几款。

首先这款车的外观和内饰的设计，我觉得挺好看，Dragon Face的家族化设计语言为它增色不少，自从前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格加入比亚迪之后，旗下车型的设计可以说是非常大的亮点。

空间方面，它提供了6座版和7座版车型，其中，符合你要求的6座版用的是“2+2+2”的布局，第二排是独立座椅，第三排还可以放倒，来扩充后备厢空间。

动力方面，比亚迪宋MAX搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，匹配6MT和6DCT变速箱。

这个级别，这个价位，提供6座的SUV车型，无非就是捷途、长安欧尚等等乱七八糟的，我个人认为这些车就没有看的必要了，捷途、欧尚这些车保有量低，甚至我在北京都没见过几个4S店，这些新品牌的车，个人建议，慎入！

好啦，我是专注于 汽车 圈，帮您选车、买车，喜欢分享 汽车 生活的涡轮滚滚，在 汽车 方面有任何问题，欢迎私信我哦~~

你好，很高兴可以回答您这个问题。

随着我国的 汽车 市场越来越丰富，无论是在什么价位，都有很多车型选择。但是这也造成了消费者很纠结，比如说在10万左右，如果选择一款空间大的，质量可靠的车型呢？就推荐几款，在10万左右，5、6、7座均可选的国产SUV。

宝骏530

厂商指导价：7.58-11.58万元

宝骏530其实便是宝骏560的继任车型，但是宝骏530是用了全新的平台打造，所以可以看到，宝骏530的造型更加符合现在年轻消费者的审美口味，当然其颜值也提高了不止一个档次。而在内饰方面，宝骏530的虽然用的是比较简约的风格，但是有着较好的质感，没有廉价的感觉。而在空间上，宝骏530有着5、6、7三种座椅布局的车型选择，更重要的是，其不同座椅布局之间车型相差的价格非常低，消费者可以比较好的做出选择。

上汽MAXUS D60

厂商指导价：9.38-16.78万元

长安欧尚科赛GT

厂商指导价：13.28-15.48万元

长安欧尚科赛GT与长安欧尚科赛有些许的不同，长安欧尚科赛GT可以说是长安欧尚科赛的运动版车型。长安欧尚科赛GT在外观设计上，虽然还算是显得比较保守的设计，但是也不会显得老派，也符合时下流行的审美口味。在内饰上，中控大屏是整个内饰的亮点，看起来高级感十足。而在空间方面，长安欧尚科赛GT有着5、6、7座三种座椅布局选择，不过，6、7座车型仅仅比5座车型贵了2000元，因此，如果考虑到座位需求的话，建议选择7座车型比较划算。

下面为mpv的部分:

宝骏360-入门级最高标准选项

该车指导价为5.68~8.08万，旗舰版落地只需要9万多一些，对于10万左右购车预算但又想节省预算的消费者而言会比较有吸引力。其车身尺寸为4615*1735*1660，轴距为2750mm，尺寸等级属于小型MPV；座椅布局用了2+2+2六座设计，中后排驾乘空间体验合格。不过宝骏360的车身结构用料水平并不是很高，而MPV在碰撞保护中本就有些吃亏，所以驾驶此类车需要稳健的风格。

比亚迪宋max-10万级理想选型

宋max的指导价为7.99~12.99万，自动版起售价为8.99万，不过部分区域可以优惠万元左右，所以10万落地预算可以考虑六座睿逸天窗版中配（10.19万）。车身尺寸为4680*1810*1680，轴距2785mm，与宝骏360相当的尺寸带来的是差不多的空间体验，座椅布局自然也是2+2+2。宋max在CIASI碰撞测试中成绩不佳，不过这台车的水平也基本能说明同级MPV的平均水平了，毕竟GL8也是“惨败收场”，这就是MPV车型的结构通病。

综上所述，10万左右落地的六座车可首选上述几台，偏左预算选择宝骏360不会后悔，不过一步到位的选择还是建议选择宋max，两车的驾驶品质与价格差距匹配，如果喜欢suv可以选以上3款，性价比高实用。[机智][机智][机智]

最后，希望我的答案可以帮助到您，谢谢。

选择MPV还是SUV，那要看你的生活环境了。

MPV空间利用率高，乘坐舒适性、空间感肯定要吊打同价位的SUV，不过MPV的底盘一般都比较低，只适合在城市里开，另外尺寸大停车也比较不方便。

SUV嘛，6座SUV很少有第三排空间舒服的，不过好在SUV底盘高，平时走烂路什么的比较方便，自驾游的话也可以去更多的地方，功能性比MPV强很多。

接下来推荐几款我觉得比较合适的6座车型，二胎家庭，主要还是考虑乘坐舒适性。

这款车在市场上卖得很不错，是去年刚上的新车。作为吉利的产品，嘉际比同价位的MPV在装配工艺、用料方面好一些，但价格也稍微高一些，可能1.5T落地在13万左右，不过车子是轻混的比较省油，2805mm空间非常大，我个人比较推荐这款。

宋MAX在国产家用MPV里堪称元老了，上市很短时间内就销量破万，主打是高颜值设计和性价比。10万左右可以买到1.5T自动版6座车型，价格比嘉际要低好几万，不过宋MAX尺寸稍小，轴距2785mm，做工用料方面比嘉际差一些，但也够用了。

如果要选SUV的话，这个价位看来看去也就是宝骏530了。这款SUV我也比较熟悉了，很多跑工程、跑装修的都很爱用，优点是性价比高、空间非常大，能拉货、坐人，颜值也不错，10万能落地1.5T高配版本。不过缺点方面，宝骏530的小毛病真的不少，修车会比较频繁，另外隔音、乘坐舒适性方面体验比较一般，第三排乘坐没有上面两台MPV舒适。

好了，以上几款是我比较推荐的6座车型，考虑到舒适性，首选还是MPV，希望题主能够参考。

根据你的这些条件的话，只能给你推荐 2 款自主品牌的车了，你看看下面这 2 款车怎么样？

吉利嘉吉： 紧凑型MPV 外观设计非常符合年轻消费者的审美需求。前脸回形进气格栅与犀利大灯相连，底部进气口形成一定弧度，有种微笑的感觉，很有吸引力。侧身腰线渐进明显，悬浮式车顶，分体式尾灯，突显年轻化。车长超过4.7米，轴距超过2.8米，内部空间能满足日常用车，不显拥挤。内部设计非常的抢眼。入眼的是12.3英寸悬浮式大屏，导航、语音、蓝牙和电话等功能。车辆配备8个安全气囊，L2级自动驾驶。车辆座椅布局为“2+2+2”模式。动力搭载1.5T三缸发动机和1.8T发动机。1.8T最大功率184匹，300N.m的最大扭矩，配6AT变速箱。

比亚迪宋MAX: 比亚迪全新MPV车型，用6座/7座的 座椅布局。宋MAX外形用比亚迪全新“Dragon Face”设计语言；动力上，全系搭载1.5T涡轮增压发动机。配置方面搭载12.8英寸中控屏幕、全景影像、矩阵式LED大灯组等。6座用2+2+2布局，第二排两个座椅独立并加装可调节扶手，带来更具包裹性的支撑效果，打造舒适感MAX的“幸福座上席”。第二排中间通道宽至190mm，乘客可以更加从容地“出入”第三排。此外，为了保证空间的灵活性，宋MAX 6座第二排座椅可前后移动倾斜、第三排座椅可折平。

作为雪佛兰引领新时代家轿风向标的全新力作，沃兰多以“一车多能”的核心优势，凭借极富动感的潮流外观、灵动空间、丰富的互联新 科技 、高效舒适的驾享操控和先进可靠的安全保障，为主流年轻消费群体带来全新的驾驭享受。

沃兰多的车身尺寸比我印象中的要矮小一点，但有着浓郁的SUV 影子，跟我们印象中的传统家轿差别很大。无论是从正面还是侧面45 度看，尤其是从低角度仰视看，极富张力又极具 时尚 潮流的车身加上2796 毫米的超长轴距，给我的第一感觉都是属于一辆大尺寸的美系SUV，霸气却又气势内敛。

说到设计，沃兰多确实给了我一种全新的感觉，它的颜值令我非常中意。其不再拘泥沃兰多Redline尚·红系列大胆运用经典的红黑设计，在轮毂、进气格栅、外后视镜等显要部位都进行了熏黑处理并使用炫红色元素点缀于传统家轿造型。

外观上运用雪佛兰全新一代家族设计语言，前脸用上窄下宽的家族式双格栅设计，这是从雪佛兰全功能运动概念车FNR-X 上汲取的灵感。

中间高亮黑的梯形格栅与发动机盖两侧隆起的肌肉线条，带来凌厉张扬的视觉感受。格栅两侧的C 形通透气帘、黑色下扰流板和拱起的轮眉等设计细节，又提升了运动感和力量感。

而沃兰多Redline尚·红系列更是传承了雪佛兰百年赛车基因和运动元素。与普通车型相比，沃兰多Redline大胆运用经典的红黑设计，外观上用雪佛兰独特的“黑领结”车标，在轮毂、进气格栅、外后视镜等显要部位都进行了熏黑处理并使用炫红色元素点缀——一辆运动轿车有的元素全部都显露无遗。

打开车门，大空间无疑是沃兰多最大的谈资。在“一车多能”的设计理念下，沃兰多突破性地用5+2 空间布局、2796 毫米的超长轴距，让沃兰多的内部空间得到了最大程度的利用。第二排座椅还可前后滑动210毫米，靠背也可有26 度调节，即使乘客有大长腿也能舒适自在地乘坐。而第二排右侧座椅和不少MPV 一样，配有第三排一键进入功能，轻松实现第二排座椅翻折并前移，方便第三排乘客进入车内。

不同于一些无视第三排乘客乘坐感受的车型，沃兰多的第三排座椅还贴心配有窗边扶手和C 形观景车窗，超长轴距与各种人性化的巧思设计，让第三排座椅能够名副其实地坐下成年男性，不至于小孩坐进去都憋屈。

而且第二、三排座椅分别支持4/6、5/5比例放倒，在乘员数量和行李储物上均能自由安排，在将第三排座椅完全放倒后，还能得到479 升的大容积后备厢，放6 个28 英寸行李箱完全不算事儿，而后排座椅全部放倒后，更可获得1520 升的超大空间。此外，沃兰多在车顶装有曜黑铝合金行李架进一步提升装载能力，不管是周末郊游还是自驾环行都能胜任。

如果只是空间吸引人，那在我看来只能将其称之为一辆小号的“GL8”，但沃兰多远不止于此，搭载了丰富的 科技 配置，覆盖车身外观、便利舒适、安全保障等各个方面，以全车39 项全系标配展现新时代家轿的强劲实力。

其中除了头顶有超大全景天窗外，手中源自赛车基因的三辐式平底方向盘能释放更多腿部空间，搭配上跑车风格的双炮筒仪表盘，凸显年轻运动气息。沃兰多的中控台整体设计轻盈简洁，偏向驾驶座10 度的倾角设计和首次用的悬浮式8 英寸大屏让驾驶者在开车途中也能获得愉悦的人机交互体验。

沃兰多率先搭载雪佛兰全新一代MyLink 智能车载互联系统，该系统创新集成手机互联和安吉星智联映射系统，支持智能语音互联，将丰富的互联 功能一并网罗。

此外，充分考虑人机工程学理念的中央扶手、包裹性极强的舒适座椅、带纳米级防PM2.5 空调滤芯的全自动空调、双USB 充电接口、20 项全功能ESC 电子稳定系统、独立数显胎压监测、电子手刹、6 扬声器原厂剧院级音响等高感知 科技 配置都让沃兰多散发出新时代家轿的高级品质感。

其实光看内饰，沃兰多给人的感觉很偏重于家庭，会让人误认为这是一辆在操控上相对中庸的车型，然而当我实际试驾过后完全颠覆了我的认识。只能说，这个操控感完全配得上Redline 的运动外观。

上汽通用的这台全新一代1.3 升Ecotec双喷射涡轮增压发动机我们已经是相当熟悉了，匹配6 速手自一体DSS 智能启停变速箱，最大功率为120 千瓦，最大扭矩为230 牛·米，动力表现可媲美2.0 升自然吸气发动机。

你只需轻踩油门，动力呼之即来，起步的感觉轻盈而流畅，配以一键启动、定速巡航等贴心功能，带来更安心与便捷的驾驶体验。这应该得益于这台发动机创新应用的12 大静音减振核心技术，在匀速巡航状态下，沃兰多能将大部分噪声隔绝于外，营造出安静的车内氛围。

而当转速拉升到2000 转/ 分左右时，你能感觉到涡轮快速介入，发动机盖下那台原本温顺的“小心脏”开始暴躁起来。此时我仿佛驾驶的是两台性格分明的车型，想要它温柔还是暴躁完全取决于我的心情与操控。深踩油门之下，虽然没有太过于强烈的推背感，但是能够明确感觉到发动机转速迅速攀升的快感。

沃兰多全系标配四轮独立悬架，搭配米其林Primacy 3ST 浩悦轮胎与随需可调的EPS 电动助力转向系统，再加上优于传统家轿的高坐姿，哪怕是行驶在一些颠簸的乡间路段也游刃有余，给我的反馈始终是稳定的车身和扎实的底盘调校。

有意思的是，沃兰多还特别为喜爱运动的年轻消费者选配了一款可穿戴潮流装备——雪佛兰智控手环。这款手环除了拥有蓝牙、运动、心率监测、来电提醒等常规运动手环功能外，还创新集成了车钥匙功能，佩戴智控手环即可实现锁车、解锁、开关窗操作，为追求潮流个性和品质生活的年轻消费者提供更富乐趣的“智行”体验。

所以，作为一款打破传统家轿市场僵局的创新车型，沃兰多凭借“一车多能”的核心优势，满足了当下年轻消费者追求多功能、多场景、多用途的用车需求。

很高兴回答你的问题,建议你选择MPV,首先说一下合资车10万左右的车，大众途安6六座，6年免上线检测，1.4T发动机自动挡，动力空间，家用完全能满足。其次别克GL6，相比途安空间稍差一些，在动力上发动机时1.3T, 3缸，俗称?三条腿?，保有量不如途安大。再有，国产的比亚迪宋max，自上市后销量很好，空间大很适合家用。吉利的嘉际，五菱的宝骏360等国产车，都不错，建议你对上述车辆试乘试驾后选择，祝你用车愉快。

不必只盯着GL8，这台国产“埃尔法”18.68w起，标配矩阵式LED大灯

工作原因离开生活的小县城，来到市里工作，每到周末六十几公里的路程就显得格外坎坷公交—长途车站—公交的下来，一个小时的路程硬是可以变成两三个小时?。特别费事，时间也受局限。于是萌生了买车的念头，和媳妇商量立马批准。原本想着随便弄台二手车开着算了，一时间的身边朋友也没人换车，商家的又怕被坑，还是上新的吧。从长安CS35、江淮瑞风S3、哈弗H2/H6、传祺GS5、吉利博越、到大众探岳/途观L和别克昂科拉/昂科威、日产奇骏、本田CR-V再到奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA等等等研究了个遍?，越看越膨胀啊，感觉可能需要买台主战坦克才安全啊,?当然买这个好像不怎么现实。好吧回归现实我想用个一两万捡个漏，买台极品合资二手车，这个也不是很靠谱。?新车车价预算订在12—15万，定位在紧凑型家用SUV，要求有颜值、空间大、全景天窗、省油、省心。当然咬咬牙上个入门BBA也没啥问题，但不做生意也没这个必要啊，小地方谁家几斤几两都心知肚明，现在大街上入门BBA大把大把的也不算啥豪车了，非常！非常！没必要干这种死要面子活受罪的事，车贵、费油、保养贵，维修更是天文。?于是周末带老婆孩子踏上看车之旅，其实也没啥看的，就那么几家销售商这车型没有，那款式没有的。

别克昂科拉/昂科拉GX内饰外观都中意，无奈全系三缸机，本来就不很放心，又没试驾车。那销售还蒙我说高配是四缸。放弃。

长安CS75PLUS超喜欢，国产最美SUV颜值真是没的说。无奈最后把她放弃了，公司有台长安欧诺，和家里那台五菱神车差不多同时间买的，欧诺除了喇叭不怎么响以外其他什么都响（有点夸张?）总之无法说服自己放下心结。

传祺GS5无论外观和内饰我都挺中意，但放弃的原因也很简单，只有最顶配和次顶配才有全景天窗，其他配置都是单天窗。不知道厂家咋想的，现在大部分竞争对手都是全系全景天窗。

就这样稀里糊涂的看几次，看烦了也厌倦了，那天本无意看大通的，但看到店门口摆放的D60，立马就被那45度角秒杀了，进店乘坐感受了一番，空间是没的说，是我目前看过几款车内部空间最宽敞的，D60内饰看上去简约舒适，座位乘坐舒服。立马安排销售试驾，1.5T的动力不说多么充沛，但作为一款家用车足矣了，接下来简单了，报价出保险提车。

迷之45度，最帅的45度。

车身大气优雅，请忽视后轮备胎，被钉子扎的。

内饰跟外观相呼应，也是最帅红黑配。

巡航控制按键

语音以及音量控制按键

大灯控制杆，D60吸引我的还有离骚大灯，高级的不得了。

雨刷控制杆

中控空调出风口

变速箱档杆以及各种功能按键

四门车窗升降按键

自动后视镜

全景天窗控制按键以及室内灯光控制按键

全景天窗必须得有，春天已来，准备带家人出去自驾，怎么能少了全景天窗呢？

后排，有全景天窗，阳光就是充足。

后排空间也是没得说，通过照片就可以看出来。

买车时想着给自己点压力弄了个分期，三年下来每月2500，想着三千不到小意思，现在才体验到油费、高速费、保养费…乱七八糟的加起来开支真不小，小日子不滋润了啊。终于理解了，为什么车不是资产，是消耗品的含义啊。不过，有车之后也确实便捷了很多，自己出门上门再也不用掐着时间赶公交和长途汽车了。

新政详解 | 不明白机动车免检新政？看这张表一清二楚

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

今天给大家带来一台国产的中高端商务MPV——上汽MAXUS?G20！众所周知，一提起商务MPV，别克GL8绝对是这个市场中的佼佼者，虽然它在品牌上不如奔驰威霆，在实用性上比本田艾力绅也要欠缺一些，但别克GL8所营造出来的豪华程度与档次感是同级别其他车型都不能比的，因此它每个月的销量都能保持在一万台以上，就算在二手车市场中也十分抢手。国产车这几年的发展突飞猛进，除了平民市场以外也开始涉及一些中高端车型，上汽MAXUS?G20就是其中的典型代表之一。

上汽MAXUS是上汽大通旗下的品牌，中文译为“迈克萨斯”，虽然难免有“借鉴”的嫌疑，但不得不承认用了这个新名字之后，它的品牌形象要拔高了不少。上汽MAXUS?G20的定位是一台中高端7座商务MPV，这台车是在去年的上海车展上完成上市的，竞争对手直指别克GL8，而在成都车展上又发布了它的国六版本，售价18.68-28.98w，下面就一起来看看，这台国产的商务MPV都有哪些亮点呢？

从外观上看，上汽MAXUS?G20的前脸部分用了八边形的大尺寸进气格栅，并配以横幅镀铬中网，中间是“MAXUS”的英文字母标识，显得高端大气，狭长锐利的大灯组用了“开眼角”的设计与中网融为一体，并且全系都配备了矩阵式LED大灯，内部结构十分精美。在下方两侧的位置，两个C型镀铬条将LED日间行车灯包围在一起，形成了类似獠牙的造型，让前脸看上去充满了进攻性。

上汽MAXUS?G20的车身长宽高为5198/1980/1928mm，轴距3198mm，从侧面看整台车的轮廓十分修长，并且造型与丰田埃尔法很相似，方正的轮廓带给人沉稳、厚重的感觉。它全系都标配了后排隐私玻璃，除了最低配用了双侧手动侧滑门以外，其余车型均配备了单侧/双侧电动侧滑门，完全符合一台商务MPV的定位。此外，上汽MAXUS?G20的中配车型都使用了18英寸的双色花瓣式轮圈，视觉效果既大气又漂亮，与之搭配的是225/55?R18的马牌CROSS?CONTACT轮胎。

车尾部分的造型同样厚重，两侧的LED尾灯内部为双C型结构，并且由一根贯穿式的镀铬条连接在一起，原本的大通车标也被“MAXUS”LOGO代替。可以看到在后风挡玻璃上贴有“电动举升门”的提示，说明这台车配备了实用的电动感应后备箱，只不过在最低配车型上这个配置是需要选装的。

来到车内，上汽MAXUS?G20的内饰设计以简约大气风格为主，中控台通过不同材料的拼接来营造出层次感，同时大量的真皮+缝线处理也是很显档次。仪表盘的为机械针织+液晶屏幕的样式，能够显示的信息非常丰富，悬浮式中控屏的大小是12.3英寸，并且内置了斑马系统，可以通过语音来控制多媒体、导航、电话以及空调，并具备车联网功能，再加上旋钮式的电子档杆，科技感完全跟上了时代的脚步。

在配置上，除了前面提到的矩阵式LED大灯，上汽MAXUS?G20还全系标配了360度全景影像、定速巡航、多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、感应雨刷、自动分区空调和后座出风口，并且在高配车型上还能见到车道偏离预警、车道保持、主动刹车、座椅加热/通风/、后排液晶屏幕、64色氛围灯等相对高端的安全、舒适性配置，可以说无论对驾驶员还是乘客都照顾的很到位了。

上汽MAXUS?G20用的是2-2-3的座椅布局，作为一台主打商务用途的MPV，它的第二排座椅非常舒服，无论配置还是用料都是极为丰富，加上面积超大的分段式全景天窗，能够给到人尊贵、豪华的感受。动力方面，上汽MAXUS?G20全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，最大扭矩350牛米，全系满足国六标准，传动部分匹配埃孚8AT变速箱。

总结：20万左右的价格，对于有商务接待需求的消费者来说，一台普通的7座SUV显然不能满足，上汽MAXUS?G20无论从外观设计、内饰质感、配置等方面都表现的非常出色，整体气场和豪华程度与别克GL8相比有过之而无不及，也证明了国产品牌正在日益成熟壮大，不知道您对于这台国产高端商务MPV有什么看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，国家公安部交通管理局通报了12项公安交管优化营商环境的新措施，关于汽车方面，如下：

将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围；

对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。

取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限；

申请大中型客货车驾驶证年龄上限由50周岁调整至60周岁；

便利群众省内异地购车登记，助推省域经济一体化发展。

其中：扩大机动车免检范围，在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。全国将有1.7亿多私家车主享受到改革带来的便利。

新政出台，无疑对7-9座车提供了更便利的用车条件——新车落地前六年，仅需每两年申请检验标志，无需上线检测，省钱是一方面，省时省事会让大家对6座以上车型增加更多的好感度。7座SUV/MPV会迎来消费的新高潮。

政策详解：

最新的非运营小微型客车免检范围，从原来的6座以下扩充到了9座以下；检验周期也进一步优化——对超过6年不满10年的非运营小微型客车，检验周期由每年检验1次放宽至每2年检验1次；对10年以上，仍然按原来的检验周期执行。

因此，调整以后，非运营的9座以下小微型客车，使用不满10年的，仅需上线检验2次；使用10年以上的，仍然按照原规定的检验周期执行——使用10-15年的，每年需要检验一次，使用15年以上的，每半年检验一次。

6－10年车龄的车，每两年检一次是从何时开始实行？记清楚啦，今年11月20日！记得要计算好免检的周期和日期哦！

这些车型不在新政免检范围内：面包车、非法改装被处罚过的车辆、造成伤亡的车辆。

年检新规会受惠于哪些车型？

◆MPV

市面上大部分MPV都是7座车，这部分车是最直接受益的，比如别克GL8、奥德赛、艾力绅等，部分车型还有8座和9座的配置，比如威霆、威霆、上汽大通MAXUS?G50和G10、凯路威等等。

近几年MPV是很多家庭的消费热点车型，新规的助力让这类车型大大受益，未来会有更多品牌推出自己的MPV车型。

◆7座SUV

市面上7座SUV不少，最著名的就是汉兰达了，还有全系标配7座的途昂、奥迪Q7，另外奇骏、途观L、奔驰GLB、奔驰GLE、哈弗H9、雪佛兰开拓者、福特锐界、凯迪拉克XT6、宝马X7、奔驰GLS、昂科旗、林肯飞行家、欧蓝德、大指挥官、CX-8等等，也都有7座配置的车型。

这些SUV主要是为想兼顾家用和通勤的消费者提供便利，毕竟SUV不像MPV家庭化的标签那么明显。

◆6年及6年以上二手车

随着汽车消费市场的成熟，如今选择二手车的消费者也逐渐增多，6年以上的二手车无需每年上线检测也会增加高车龄车型在二手车市场的流动。

家用7座车选MPV还是SUV？

节目中很多听众在这两类车型中纠结，向往MPV的乘坐舒适感，又想要一台都能兼顾的SUV，那到底选谁？是个难题，我们分几种情况分析。

大多数MPV的前中后座位布局是2+2+3，第二排座椅够豪华够舒适，第三排的乘坐空间相比同级别SUV要更宽敞些，后门如果再有侧拉门配置，那第三排乘客的乘坐舒适性就更高了。

而SUV的内部空间基本不如同级别的MPV，座椅布局通常是2+3+2，第三排空间狭小，成年人坐起来舒适性差，加上后门就是普通的5座车门尺寸，因此第三排的乘坐舒适性很差，基本只能是家里年龄最小的成员乘坐。

敲重点

◆?如果多数情况下车内乘员超过5人，家庭出行频率高，那么优先选择MPV，空间够大，后备箱也会更加充裕，几乎所有的成员都有舒适的乘坐空间，皆大欢喜。

◆?如果这是家里唯一的一辆车，你还需要日常通勤，第三排只是偶尔使用，那么优先选择SUV，鱼和熊掌也能兼得，就是熊掌小一点，不过SUV离地间隙高，不少还是四驱车，通过性好，想偶尔去撒欢越野也是可以的。

总结：

目前市面上的车型，很多已经不是纯粹的MPV或者SUV，更像SUV的MPV，具有MPV一样乘坐舒适性的SUV，都会给你的选择增加不少的可能性。根据乘联会的最新消息，随着经济加速恢复，居民收入持续增加，年底预计将出现全年最大购车需求。但销量较好的品牌受到产量限制，很可能出现库存不足和供不应求的现象，个别车型终端成交价格有望上涨。看好的车型尽快下手，年底带来的可能不只有优惠，还有可能是提车要等和涨价。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。