二手车报废保险不赔吗,二手车报废保险按照什么赔

1.汽车报废保险公司是按车损险全额赔偿，还是按当前汽车二手价格赔偿？

2.车辆报废怎么赔偿

3.合理吗？车子被撞报废，对方全责，保险公司按照二手车估价赔偿

一，有用，二手车过户后保险仍然有效，但需办理保险合同变更手续。

二，汽车保险的承保人是汽车，而不是车主。因此，二手车过户后，即使车主发生变化，保险在有效期内仍然有效。但办理保单标的变更手续，车主需携带过户手续、车辆登记证、驾驶证复印件、保单正本、车主、保险人原件等材料到原件。保险公司;但如原车主已办理退保手续，则保险失效。车辆所有权转让后，新车主需要选择保险公司重新购买保险。再投保时，应当提供车主的驾驶证和二手车过户证明。

一，汽车保险的种类主要包括交通强制保险和商业保险。前者是国家强制性的，后者可以由车主按需投保。

1、交通强制险：主要保障被保险车辆因事故而造成的受害人伤亡和财产损失。保险公司在责任范围内赔偿，但不包括车辆人员和被保险人。

2、车损险：被保险车辆因保险事故发生损坏的，保险公司按合同约定进行赔偿。

3、第三者责任险：因被保险车辆发生事故而造成的第三者人身伤害或财产损失，保险公司按照合同约定赔偿第三者。

4、免赔险除外：属于附加险。保险公司在投保“主险”的前提下，根据专项约定，在发生事故后，按照主险条款规定的免赔额，对免赔额进行赔偿。

此外，车辆险种还包括整车盗窃救援、人身责任险、划伤险、玻璃险、车辆自燃险、涉水险等。

二，车辆脱保：

根据机动车交通事故责任强制保险规定：机动车所有人或者管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车。车辆，通知机动车所有人、管理人按规定投保，并按照最低责任限额处以应交保险费两倍的罚款。

汽车报废保险公司是按车损险全额赔偿，还是按当前汽车二手价格赔偿？

不用担责，但如果涉及到赔偿问题，还需要过去处理一下，因为保险单是原车主的名字。

第二十三条

机动车所有权在交强险合同有效期内发生变动，保险公司在交通事故发生后，以该机动车未办理交强险合同变更手续为由主张免除赔偿责任的，人民法院不予支持。

侵权法第五十条当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由受让人承担赔偿责任。

如车辆已经过户的，可以让受害人去法院起诉，作为车主拿着车辆过户资料去应诉，到时法院会处理的。如车辆也没有过户，那就麻烦一点，拿着购车合同、支付票据去看看情况。

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车辆报废怎么赔偿

是的，责任人必须按照当地市场该款二手车价赔偿，报废的车可由责任人收回。新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。

因为车主是按照汽车实际价值投保，所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。

通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。

按照我国现行的机动车辆保险条款的规定，无论是按照上述三种车损险保额确定方式中的哪一种方式，在不考虑其他“从车”或“从人”因素的条件下，保险费率都是完全相同的。

百度百科-车损险

合理吗？车子被撞报废，对方全责，保险公司按照二手车估价赔偿

报废车赔偿标准

第一类：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。

第二类：车辆满足强制报废标准

《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：

第二款：经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

第三款：经修理和调整或者用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

赔偿金=新车购置价-折旧金额。如果没有购买不计免赔的话还要扣除一部分。

车辆已使用期限折旧金额是根据车辆市场新车购置价×月折旧率×已使用月份，已使用月份是从车辆购买日算起。

车险的《机动车辆保险条款(2009版)》规定，9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)月折旧率为6‰(千分之6)，但最高折旧金额不超过保险车辆新车购置价的80%。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，一般不计折旧。

扩展资料

车辆办理报废的流程

1、报废汽车拥有单位或个人交售报废机动车需提供机动车登记证书、号牌、行驶证，报废汽车属于单位的需提供代码证复印件4份并加盖公章，个人的需提供车主复印件4份。

2、公司业务部门专管员负责接收报废机动车并填写机动车停驶/复驶注销登记表，单位加盖公章，个人车主签字。专管员、保管员验车拍摄照片，涂磨发动机号、车架号。

3、专管员、保管员验车合格后，专管员负责填写公司内部印制的报废汽车报告单，分别由交售人、专管员、保管员、科长、主管经理、总经理签字后，保管员对其进行登记，办理入库手续，然后由专管员将相关证件转交办公室专管员登记。

4、公安机关车辆管理部门专人定期到公司验车，验车合格后签字盖章，办公室专管员到市一站式商业局窗口开具《报废汽车回收证明》。

5、公安机关车辆管理部门验车后进行拆解，大、中型以上货车和营运车辆在公安机关车辆管理部门监督下进行拆解，并拍摄照片，填写报废机动车监销登记表。

参考资料来源百度百科-车辆报废补贴

关于车辆遇到交通事故之后的赔偿，有很多车主不是太明确相关的条款与规定。尤其是这车辆遇到严重事故被撞报废之后，到底应该如何赔偿，毕竟对被撞车主来说是越全越好的。

题主想问的应该是车辆被撞报废之后，购置税是否应该赔偿的问题吧？这里要说的是，车辆被撞报废，即使是在对方全责、并且第三者责任险保额购买也足够情况下，保险公司也只会按照车辆当下在二手车市场的估值来进行理赔。既不可能赔一辆新车的金额，更不会赔偿当初购买时支付的购置税了。所以，保险公司不理赔购置税是正常的。既然保险公司都不赔偿了，这就意味着车主的购置税理赔诉求没有任何的法律依据，很难得到支持，如果还想再买一台同款的车型，需要贴不少钱。所以一般来说只要车辆能修就修，不要定为报废，这样对车主来说并不划算。

不过有一种情况，车主可以尝试一下申请额外的补偿。就是车辆是刚刚拿到手的很新很新的车。保险公司肯定是不会赔购置税的，车主可以尝试行法院提出民事赔偿，要求肇事司机给予额外的补偿。但这也只是尝试，并不是绝对的，需要看法院怎么处理了。

车辆定损的金额与范围就是法律层面上应该赔偿的金额了，如果在定损时未涉及的金额，就是不需要肇事方赔偿给被撞车主的。如果双方能够私下协商达成一致，那是最好。如果肇事方拒绝再多出一分钱，那也是合理的，被撞车主就只能自认倒霉了。

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