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东莞混动二手车交易市场,东莞新能源二手车市场

tamoadmin 2024-07-31 人已围观

简介1.2015款秦混动二手能卖吗据小编1月5日获悉,中国汽车流通协会联合精真估发布的2019年12月汽车保值率报告显示,去年12月纯电动车三年车龄保值率环比下降1.5%为34.9%,插电混动市场进入稳定期,三年车龄保值率环比保持稳定,环比基本持平为45.5%。具体来看,三年龄的新能源二手车保值率前十排名中,纯电与插电混动车型各占一半。其中,保值率高的前五名中,纯电车型特斯拉Model?S?保值率最高

1.2015款秦混动二手能卖吗

东莞混动二手车交易市场,东莞新能源二手车市场

据小编1月5日获悉,中国汽车流通协会联合精真估发布的2019年12月汽车保值率报告显示,去年12月纯电动车三年车龄保值率环比下降1.5%为34.9%,插电混动市场进入稳定期,三年车龄保值率环比保持稳定,环比基本持平为45.5%。

具体来看,三年龄的新能源二手车保值率前十排名中,纯电与插电混动车型各占一半。其中,保值率高的前五名中,纯电车型特斯拉Model?S?保值率最高,为59.6%,前五名中的后四位车型均为插电混动,分别为奔驰S500eL、比亚迪唐?DM、宝马5系?PHEV、比亚迪秦?PHEV,保值率分别为52.7%、49.2%、46.8%、42.3%。三年龄的新能源二手车保值率前十名中后五名,除荣威e950为插电混动,保值率为41%,其余均为纯电动,分别为宝马i3、腾势、比亚迪秦?EV、比亚迪?e5,保值率分别为32.9%、30.8%、28.5%、26.2%。

报告显示,从车型看,比亚迪的插电混动车型保值率一直较高,不过纯电车型秦EV和e5的保值率都明显下滑。特斯拉二手车降价,这与国产化有关。宝马的领先优势越来越小,其中纯电i3大幅降价,插电的5系和X5也有小幅降价。

中国汽车流通协会分析,插电混动车的保值率稳定,其中补贴退坡起到了重要作用。2019年插电混动补贴仅为一万元,更多地将“定价权”交给市场,而非调控。这有利于插电混动车广泛流通。纯电动车保值率去年12月下滑,主要原因并非产品换代,而是在售新车的终端促销。2019上半年电动车市场供不应求,而到了年底却出现几千至上万元不等的终端优惠。与此同时,合资品牌、豪华品牌的纯电车型逐渐上市,竞争也更激烈了。在短短一年之间,供需关系逆转。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2015款秦混动二手能卖吗

日前,中国汽车金融暨保值率研究委员会发布《2019中国汽车保值率报告》,公布近三年主流新能源汽车平均保值率仅为32.31%。这一明显低于传统燃油车的保值率再次引发业内外对新能源二手车市场的关注。新能源二手车市场调查发现,尽管新能源二手车已经不像去年及更早之前那样无人问津,但交易量仍然微乎其微,保值率低得让人不忍直视。

大多数车商表示,在重庆这座不限行、不限号的城市,新能源汽车的接受度并不高,二手新能源汽车更是很难被市场接受,他们不看好新能源二手车市场。一辆插电式混合动力的比亚迪宋在售,2018年10月购买的九成新二手车,在行驶1.4万公里之后,如今的售价已由当初的20多万元下降至14万余元,即使如此,也没有消费者愿意购买。

在北京旧车市场,新能源二手车尽管有车商在售卖,但买家却并不多。这里纯电动二手车的售卖很少,即使有车主前来拍卖,价格也很低,市场交易热情不高。在这里似乎也只有二手特斯拉不会被车商拒之门外。这些当初购买价80万~100万元的车型,在行驶了2万~4万公里之后,价格普遍跌至60-40多万元左右,但即便如此,交易频率也不高。

但是新能源二手车也不是不能购买,随着新能源车辆越来越多,那么购买新能源二手车的用户群体也会越来越多,但是,该如何挑选新能源二手车呢?查博士今儿和大家聊聊。

新能源车的优缺点:

优点1:节能/无污染

新能源汽车中无论是纯电动还是混动车型,其相比普通燃油车最大的优势就是节能方面。另外,0排放或者是低排放都对环境有非常大的好处。

优点2:减少发动机保养

由于混动车型有多个动力单元,所以在开空调、堵车、怠速等高能耗的时候,都可以用电瓶直接供电,能够大大减小发动机积碳、高油耗的问题。

优点3:噪音

发动机噪音是我们日常在评测车辆时比较关注的一个方面,但这个问题在纯电动车型上就不会遇见。安静的驾驶环境会营造出很不错的高级感。

再来聊下如何选买新能源二手车:

买车条件

由于新能源汽车需要充电的特性,所有在买车之前一定要检查是否有属于个人的充电桩或是方便的充电条件;查博士建议车主拥有个人的充电桩,因为公共充电桩除了要支付充电费之外、可能还会收取服务费、停车费等,当然,公共充电桩被燃油车占用,充不到电也是经常出现的事!

电池情况

一般而言,一块新能源汽车动力电池可以用5年。不过随着电池性能的不断衰减,车辆的续航里程也越来越小,最早一批车目前差不多续航里程在100公里左右。相比之下,传统燃油车寿命约为15年,将近新能源汽车寿命的3倍。如果经常会有远距离行车需求的话,现阶段的纯电动车并不是一个最好的选择。

选车

买二手新能源车一定要注意,不要购买有过商用或者营运历史的新能源车。为什么这么说?因为租赁或者营运车辆很少使用交流慢充充电的,同时最好购买1年左右的新能源二手车,年款最好越近越好!

过户手续

过户准备的材料其实与普通的燃油车差不多,主要准备的材料:原件1张、复印件3张/代理人原件和复印件各一张;机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表;新能源汽车指标(目前除了北京之外,全国都有支持);如果是外地户口,需要所上牌照当地的有效居住证或暂住证等!

查博士认为:对消费者而言,新能源汽车的残值如此之低,也伤害到他们的切身利益,打击他们的消费热情。

此外,从传统燃油车的发展轨迹来看,传统二手车市场已经成为汽车产业新的增长点,在新能源汽车蓬勃发展的今天,未来的新能源二手车市场,同样也具备这样的潜力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

可以。

1、需求高。2015款秦混动拥有电池终身保修等政策,市场上对秦混动车型的需求高。

2、收购价高。2015款秦混动二手车市场收购价为五万至六万元,而同级别车二手收购价仅为四万至五万。

文章标签: # 新能源 # 二手车 # 汽车