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二手车玻璃条封闭_二手车玻璃条封闭多久

tamoadmin 2024-07-31 人已围观

简介1.买二手车如何才能判断没被坑?2.汽车玻璃裂缝怎样修3.买二手车的时候需要注意哪些问题?玻璃上都是有生产日期的,可以通过汽车玻璃生产日期与车辆出厂日期进行对比来确定是否更换过玻璃。判断方法如下:1、如··6 ,6表示年份,就是2006年,黑点在6前,表示上半年生产,计算公式是7-黑点数,如,该车玻璃是7-2=5,就是5月生产的。2、如6······ ,黑点在6后,表示下半年生产,计算公式是13-

1.买二手车如何才能判断没被坑?

2.汽车玻璃裂缝怎样修

3.买二手车的时候需要注意哪些问题?

二手车玻璃条封闭_二手车玻璃条封闭多久

玻璃上都是有生产日期的,可以通过汽车玻璃生产日期与车辆出厂日期进行对比来确定是否更换过玻璃。判断方法如下:

1、如··6 ,6表示年份,就是2006年,黑点在6前,表示上半年生产,计算公式是7-黑点数,如,该车玻璃是7-2=5,就是5月生产的。

2、如6······ ,黑点在6后,表示下半年生产,计算公式是13-黑点数,如,该车玻璃是13- 6=7,就是7月份生产的。

3、汽车的前、后窗,通常用有利于视野而又美观的曲面玻璃,借橡胶密封条嵌在窗框上或用专门的粘合剂粘贴在窗框上。为便于自然通风,汽车的侧窗玻璃通常可上、下或前、后移动。

4、在玻璃与导轨之间,装有呢绒或植绒橡胶等材料的密封槽。某些汽车的侧窗,还用有利于汽车布置的圆柱面玻璃。

买二手车如何才能判断没被坑?

外观 很多人都很注重外观。其实外观是二手车中 最容易骗人的。现在的翻新以及漆面修补技术来说,肉眼bai真的看不太出来漆面的修补程度。正常来说5万元以上的车 出场漆面厚度在120微米以上,喷一层漆300微米以上,钣过金500微米以上。没有专业的工具。肉眼真的识别不出来。所以呢,先不要那么注意外观。但是从几个小细节,我们能够初步的认识到我们要买的这辆二手车。先绕车一周。一辆车有前挡风玻璃,后挡风玻璃,车门四个玻璃。所有的玻璃上面都有生产日期的。比如说“....3”数字3代表03年生产的玻璃。五个黑点代表月份。黑点在数字前代表上半年生产。用7-5=2.说明这是二月份生产的玻璃。如果是“2..”。说明这块玻璃是12年或者02年生产的。黑点在数字后面说明玻璃是下半年生产的。用13-2=11 说明这块玻璃是11月生产的。黑点在前用7去减,在后用13去减。这六块玻璃正常来说应该是一同的生产日期。如果换过。也不代表什么。但是如果没换过。起码说明这都是原厂的。车主很爱惜。而且也没出过太大的事故。

2发动机舱 打开发动机盖子。不着急打着火。先静态的观察。注意两侧翼子板上的螺丝。有没有更换过。是不是一个颜色。要知道,螺丝拧上去,是用工具的。拧过的螺丝是有痕迹的。很多汽车都会预留很多螺丝的位置。如果是空的不要紧。只要两侧对称就好。还有标记点。出厂的时候。两侧悬挂顶部。应该是有油漆标记点的。一部分在零件上。一部分在螺丝上。如果标记点都没动过。说明车况非常好。如果动过也说明不了什么。悬挂五六年坏掉了。也算正常。然后重中之重看梁头。大家都知道越是好车。发动机舱布置的越是规整。基本看不到什么。只能看到一个发动机上面盖着塑料壳。不过一般三十万以下的车。打开发动机盖子看梁头还是看得到的。如果车子追过别人。比较严重的话。梁头肯定要变形的。再怎么敲打。不也不会变成原厂的那么光滑平顺。就如同一张纸。你把它窝烂了。再怎么弄平也是有褶皱的。所以目测。如果手能够到用手抚摸一下感觉。如果很平顺。说明没有很严重的追尾。

3后备箱 打开后备箱翻到备胎那里。然后仔细看车尾位置。有没有一层密封胶。一般来说。密封胶都是手工刷的。比较粗糙。大部分密封胶都是粉色,肉色,银灰色。你看密封胶像是拿刷子刷的。这就对了,虽然它很粗糙,但是这是原厂的东西。这个环节。如果不知道原厂胶啥样子,可以去新车4s店看一下。大同小异。而被人追过尾,修补过的后备箱,里面的胶会像蜂巢一样 密密麻麻的胶。很不规整。

4车门 车门来说。先试试关门的声音。四个门子对比一下。有的车门轻微的剐蹭,钣金,都是没啥关系的。如果有大的事故。门子也很有可能直接全换。不会太影响使用。但是!!!!我们要做的事情是!打开驾驶室的门子,注意一下B柱上的胶条。询问车主能否打开胶条。真的全在里面。打开胶条。如果是原厂的。你会发现没什么不同。正常的焊点,用手摸一摸,会很平顺。如果被撞到了B柱,修补过。那么这个位置会很粗糙。车厂的焊接技术远比外面的焊接技术要强。外面修理厂再怎么焊,怎么修补。也不会跟原厂一样平整,顺滑。

5.内饰 看下内饰磨损情况 驾驶员位置的座椅 方向盘 档把 一般来说 十万公里以上 这些东西才会有明显的磨损。2 3万的车(奥拓 夏利等等)另算。他们质量真的不行。以及各项功能 能否正常使用。

6. 上路啊!!开开看看啊!! 买车哪有不开就能成交的啊? 试试车。打着火。先在外面听听声音。是否有爆震,异响,发动机怠速是否稳定。开开空调。看看风扇运转情况。 上路试驾的话。尽量找几个小坑。试试悬挂,看看车身过坑的时候的情况,哪里有异响。车身过坑是不是整体感很强,或者感觉松散。松散的话 一般是年头长一点的 可以接受。56年内的如果这样 就算了。

汽车玻璃裂缝怎样修

购买二手车的朋友,最怕遇到事故车、拼装车、黑车等,想想万一你不幸真的遇上了,自然不能指望卖家说实话,这时就要凭借自身敏锐的观察力来寻找蛛丝马迹了,比如汽车玻璃上的标志就隐含着很多信息。

通过查看车辆的玻璃,可以看出该二手车是否更换过玻璃,更换过哪些玻璃。

1、看商标:真玻璃的商标字体清晰、均匀,如果更换的是劣质玻璃,标为后喷上去的,字体、图案看上去比较粗糙。

2、看磨边:原装玻璃四周都会进行磨边处理,看起来更精美,不易出现爆边的情况,更换的玻璃的四周可能磨边较粗糙,边部不整齐,夹层玻璃之间的PVB胶片会有挤出来的情况。

3、看胶条:检查玻璃胶条是否平整,不平整的话有可能玻璃被拆换过。

4、看镜托:多数车的车内后视镜安装在前风挡玻璃上,更换玻璃时需要把镜托剔下来,再用专用胶水粘在新玻璃上,多留意。

5、看车架号:原厂的车架号标牌会刚好方方正正的嵌入露出的位置,而更换过玻璃后,基本不可能会嵌回原来的位置。

6、看玻璃与A柱的间隙:车在生产时由机械安装玻璃,两边的缝隙几乎完全一致,而后期人工更换的避免不了距离误差。

除了看玻璃之外,有没有其他的方法来检测二手车质量好坏呢?答案当然是有的!

1、摸脚垫底

没错,就是掀开这台车的脚垫,摸一下它的脚垫底下有没有大面积潮湿的感觉。前后都摸一下,如果这是一台泡水车,十有八九它的脚垫下会很潮。

2、开关车门

轻轻的开关车门,这个要去感受,感觉一下四个车门开关锁的力度是不是一样。有一些出了事故的车,车架不是很正,四个车门开关门的力度感觉是不一样的。

3、安全带

将安全带拉出来,尽量能来出来多少就拉出来多少,检查露在外面的颜色和藏在里面的颜色是否一样,如果基本颜色深浅一样,则没什么大问题;如果有很明显的深浅区别,则很有可能是泡水车。

4、外观

检查二手车车辆外壳:车门是否有被重新油漆,有无变形。车辆外形线条是否流畅,整车是否有颜色差异。车辆的焊接点是否完整。车辆各个部位的间隙是否一样。车身是否有刮痕,金属部分是否有生锈。

买二手车的时候需要注意哪些问题?

玻璃裂痕修复工具修复原理:

对汽车风挡玻璃破损处进行抽空注胶,抽出裂痕内的空气注入与汽车风挡玻璃折射率及透光率相近的uv高分子聚合物,再配以长波

紫外线固化灯固化,使uv高分子聚合物固化为高强度玻璃体以达到完美融合修复。无需拆卸更换,费用低,耗时少,效果好,即保持原装玻璃的强度高气密性好又不失美观。

可修复各类玻璃表面:裂缝,牛眼,星形纹,月牙纹。

广泛应用于:修车店,洗车店,美容装具店,4S店,玻璃店,建筑装修,建材装饰店,家具门窗店,手机电脑电器维修店

本品效果好,精度高,复原率99%,成本低,速度快。

汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填补液态胶质,消除缝隙。填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质,靠紫外线加热可迅速凝固,强度可达原玻璃的90%以上。施工过程也不是很复杂,主要是一种业务的熟练程度和是否细心的问题。及时的对汽车玻璃进行修复,不仅能节省费用,减少维修的成本,也能有效的保证行车安全。

修补并不是任何破损都可以做的,只是针对于一般的小裂缝,一旦玻璃已经断裂分离,或是破成碎片,都是不可修复的,另外,即使是技术能够达到,修补费用也和换块新玻璃所差无几,所以,笔者认为,对于汽车玻璃的修补最好还是在小破损的情况下使用,一旦面积太大,既浪费钱也会使玻璃留下疤痕。

如果是一家专业的修补店,一般来说,在二手车的玻璃上如果出现一条长形的裂痕,修补之后就只会留下一条隐隐约约的线,如果是一个圆形的伤口,在修补完成以后也只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹,而且只有在某个反光的角度,才看得到修补的痕迹,不仔细观察,仍是一块“完美无缺”的好玻璃。所以,不管是买卖二手车,还是后期对车辆的维修保养都要选择正规的公司,这样才能保证买来质美价廉的二手车,维修后的车辆才能值得“推敲”。

1、外观

“美容”可让二手车变年轻,买二手车别被外表欺骗了眼睛。很多人都很注重外观,其实外观是二手车中最容易骗人的,“翻新高人”往往会把外观精心伪装。

买家可观察车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致,车辆腰线是否连贯自然,如果对称部位缝隙有明显差别或腰线明显不协调,则可判定该车有过碰撞或剐蹭,需要进一步排查事故车的可能性。

2、玻璃

一辆车有前挡风玻璃,后挡风玻璃,车门四个玻璃。所有的玻璃上面都有生产日期的。比如说“....3”数字3代表03年生产的玻璃,五个黑点代表月份,黑点在数字前代表上半年生产,用7-5=2.说明这是二月份生产的玻璃。

3、发动机舱

打开发动机盖子不着急打着火先静态的观察,注意两侧翼子板上的螺丝有没有更换过是不是一个颜色。要知道螺丝拧上去是用工具的,拧过的螺丝是有痕迹的。

4、后备箱

检查行李箱底板和后尾板是否有褶皱切割焊接痕迹,后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整顺滑.有无烧焊痕迹。

5、车门

先试试关门的声音,四个门子对比一下有的车门轻微的剐蹭钣金都是没啥关系的,如果有大的事故门子也很有可能直接全换不会太影响使用。

6、内饰

看下内饰磨损情况驾驶员位置的座椅、方向盘、档把,一般来说十万公里以上这些东西才会有明显的磨损。2、3万的车(奥拓、夏利等等)另算,质量真的不行,除此之外还要观察各项功能能否正常使用。

7、手续

都看好了最后是手续,看看大票、购置税、年检、保险、登记证(很有可能你这是辆三四手的车)过过几次户都要看清,违章啥的现在很方便的上网就能查到,让原车主把违章罚款都交齐了。

结语

二手车市场“潜规则”比较丰富,技术检测不到位,以次充好、隐瞒车况的情况时有发生,更改里程表甚至“剁段”焊接销售的案例比比皆是。

如果不幸遇到黑心卖家,又对车辆进行精心伪装翻新的情况下,仅仅通过肉眼检查是无法识别的,在此还是建议买家请专业的检测人员依靠经验和专业仪器设备对车辆进行系统的检测鉴定,以免买到问题二手车。

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