雷克萨斯nx认证二手车-二手雷克萨斯nx怎么样

1.在国内销量很好的雷克萨斯，为什么人们如此喜爱它？

2.开3年还能卖个高价，30万除了汉兰达还有它们可以选

3.买了雷克萨斯nx养不起

在国内销量很好的雷克萨斯，为什么人们如此喜爱它？

小编之前说一个朋友不买非日本车，非进口车，非奢侈品牌。与中国小的讴歌和英菲尼迪，相比，最终的答案是他们不买。

听到雷克萨斯可能在2020年在中国制造的消息，我的朋友很沮丧。过年前，我在雷克萨斯订了一辆300h的二手车，总之，我不想在雷克萨斯，买，必须买进口的雷克萨斯

我们不判断朋友的消费观念是否正确，但作为一个全进口的奢侈品牌，雷克萨斯近年来在国内市场的表现的确可以用欣欣向荣来形容。

雷克萨斯2018年的年销量为164664辆，同比增长26%，在所有品牌中排名第28位。就销量而言，英菲尼迪和讴歌，这两个日本奢侈品牌与雷克萨斯相比并不在一个数量级上，尽管它们通过国内生产降低了售价。

此外，雷克萨斯还有一个大特点，优惠幅度较小。相反，凯迪拉克或通用的所有车型都被优惠的销量迷住了，而雷克萨斯的价格却始终坚挺，间接导致了二手车的高保存率。

此外，有传言说日系车不会开不好，也不会省油，这似乎不难理解为什么有自己光环的雷克萨斯卖得好。雷克萨斯能在国内市场获得这么多粉丝还有其他原因吗？

综上所述，有几个重要的原因让这么多人愿意为雷克萨斯：免费维修、低价、合理的车辆布局和混合动力技术买单。

免维护对消费者很有吸引力，尤其是对奢侈品牌。在很多人眼里，豪车买起来容易养起来难，网上总有关于保养过度的疯狂新闻。根据骑手的反馈，除了轮胎和电池，其他备件可以在免费维护期间免费更换。当然，免费维修说起来容易，做起来不容易，因为4S店的利润很大一部分来自后期的维修。

如果你买了雷克萨斯，这意味着前几年的主要支出是燃料成本。再加上低廉的价格和进口的地位，许多没有特别预算、想购买奢侈品牌的车手会转向雷克萨斯

这时候就要说第二个优点了：——不贵。当然，这是指导价，但雷克萨斯的价格一直坚挺，这也是好事。对于消费者来说，早买和晚买差不多。以雷克萨斯卖得最好的ES为例。作为奢侈品牌的C级车，价格和竞争对手B级车差不多，可以吸引很多消费者。目前雷克萨斯最畅销的车主要是ES、NX、RX、CT四款。可以说车型的分布也很合理，尤其是SUV车型，完全可以满足消费者的需求。最近国内推出了紧凑型SUV，UX和车型的丰富性进一步加强。

此外，还必须提到雷克萨斯的混合动力技术。雷克萨斯用的轻型混合动力虽然省油，但不一定省钱，但对于经常在市区行驶的车手来说，油耗的降低相对直观。

如果你也想买一辆豪华车，你会选择雷克萨斯吗

开3年还能卖个高价，30万除了汉兰达还有它们可以选

最近关于汽车保值率的话题又再次成为了行业热点，在经济形势相对严峻的背景之下，精打细算的理性消费观念自然也更加的深入人心。买车的过程对于很多人来说其实都是一个对比的过程，人们不仅对比品牌、车型、门店和养护成本等因素，当下也更加注重车辆在二手车市场的保值水平。今天我们就来聊一聊，在售价30万左右的SUV车型中，保值率最高的车型是那几款。

NO?1：汉兰达

三年保值率：68.9%

以大家对于汉兰达的熟悉程度，我想都用不着我做过多的介绍了，因为汉兰达真的算的上是一款自带流量的SUV。尤其是在保值率方面，汉兰达基本上已经是SUV车型中保值率的标杆了，不管是以价格归类还是以车型级别归类，汉兰达在保值率方面都是无可争议的“扛把子”。

虽然这一代的车型已经步入了产品的末期，但在新车售价方面，我们依旧还看不出汉兰达有丝毫要降价的迹象，这也说明了汉兰达确实具有非常不错的产品力。?

据悉，新款汉兰达将于今年在国内上市，根据之前北美地区上市的车型来判断，新一代汉兰达在价格方面有可能会有所上升。在车型动力方面，目前欧美地区上市的车型共有三个动力版本，分别是3.5L?V6的版本和2.0T版本，值得一提的是，在北美市场新款汉兰达还推出了2.5L混合动力版本的车型。但大咖预计，汉兰达今年在国内可能只会推出2.0T和2.5L混合动力这两个版本的车型。

NO?2：雷克萨斯NX

三年保值率：64.5%

雷克萨斯NX在雷克萨斯的家族体系中，算得上是一款非常年轻的车型。作为雷克萨斯品牌在紧凑型SUV细分市场布局的新产品，雷克萨斯NX上市至今，在市场销量方面也延续了雷克萨斯品牌的增长与口碑。

凭借着雷克萨斯品牌和口碑的加持，雷克萨斯NX在二手车的保值率方面自然也是非常强势，根据中国汽车保值率最新的数据报告显示，在豪华品牌SUV车型领域，雷克萨斯NX的保值率高居第三。而在30万左右的SUV车型保值率方面，雷克萨斯NX也仅次于母公司的产品汉兰达，排行第二。

在车型动力方面，雷克萨斯NX目前在售的车型中，除了2.0L和2.0T两个燃油版本的车型之外，还有2.5L混合动力的版本可供选择。

NO?3：冠道

三年保值率：60.8%

本田冠道和雷克萨斯NX一样也是一款非常年轻的车型，而且在上市后销量方面的表现也是非常不错。虽然和同级别的汉兰达相比冠道并没有七座版本的车型可选，但对于很多没有七座需求的消费者来说，冠道的大七座同样具有非常强的诱惑力。

同样是得益于本田品牌在口碑和用车成本等方面的优势，冠道和本田品牌其它的车型一样，在二手车的保值率方面也是非常的优秀，在所有中型SUV车型领域，冠道的车辆保值率排名第二。

在动力方面，目前在售的冠道车型中，分为2017款和2019款两个版本，2017款（国五排放标准）全系车型搭载2.0T+9AT的动力组合，而2019款的车型全系搭载的是1.5T+CVT的组合。

NO?4：奔驰GLA

三年保值率：56.9%

在30万左右的SUV车型中，奔驰GLA的保值率排名达到了第四名，这个名次可能会让很多人感到意外，但这确实是根据大数据所得的结论。其实大咖本人一开始对奔驰GLA的高排名同样有所疑惑，但经过仔细的车型对比后发现，这个排名还确实挺靠谱的。因为在这个价格区间的车型中，除了前面三款还真找不到比奔驰GLA更保值的车型了。

奔驰GLA的高保值率最主要的根据并非是来自车辆本身的产品力，而是来自奔驰品牌的加持，毕竟在BBA三个品牌中，奔驰的品牌力是更有优势的一方。

在车型动力方面，奔驰GLA总共有三个版本可供选择，分别是1.6T和2.0T的高低功率版本。在变速箱方面，奔驰GLA全系车型统一匹配7速双离合的变速箱。

大咖总结：

在经过了之前几十年的沉淀，消费者们在买车的过程中也变得越来越理性了，和以前买车相比，现在的消费者所考虑的因素也在发生变化，稳定耐用、维护成本、保值率等因素已经成为了影响消费者的重要购车因素。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买了雷克萨斯nx养不起

进行销售。买了雷克萨斯nx养不起是因为雷克萨斯这款车辆属于高端车辆，在养护的过程当中耗费的费用比较多，而且使用的油也比较好，所以后期养护费用也就比较多，在养不起的情况下可以对车辆进行二次销售，在进行二次销售的时候，可以通过二手车平台进行销售，也可以通过二手车市场进行销售，可以将个人车辆登记在二手车市场当中，然后由其他商户进行代销。