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长沙改装锐志二手车店电话-长沙改装锐志二手车店

tamoadmin 2024-08-26 人已围观

简介1.想买辆锐志二手车怎样啊,大家说说看法2.二手丰田锐志,运动感还不如雅阁,停产后为啥会涨价?3.二手锐志(旧款V6)和新车三菱翼神买那个好!想买辆锐志二手车怎样啊,大家说说看法锐志是少见取前置后驱的中级车,操控自然是不必说的,还有改装的潜力。2.5V6的版本动力本田调教的还不错,不会太突兀,也不是特别强烈,适合市区开,内饰还是蛮精致的,油耗的话日系车控制的很好。五年车龄的锐志价格现在在13万左右

1.想买辆锐志二手车怎样啊,大家说说看法

2.二手丰田锐志,运动感还不如雅阁,停产后为啥会涨价?

3.二手锐志(旧款V6)和新车三菱翼神买那个好!

想买辆锐志二手车怎样啊,大家说说看法

长沙改装锐志二手车店电话-长沙改装锐志二手车店

锐志是少见取前置后驱的中级车,操控自然是不必说的,还有改装的潜力。2.5V6的版本动力本田调教的还不错,不会太突兀,也不是特别强烈,适合市区开,内饰还是蛮精致的,油耗的话日系车控制的很好。五年车龄的锐志价格现在在13万左右是可以考虑的。

二手丰田锐志,运动感还不如雅阁,停产后为啥会涨价?

这篇文章的主角,是一辆停产的二手丰田车,13年上牌的12款丰田锐志,当时新车指导价23万多,这车现在在二手车市场的热度很高,价格也被炒了起来,现在市场行情价13万以上,哪怕车况不好都有人要,很难想象停产后二手车会涨价,?锐志就做到了,这车为啥会有这么大的魅力呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:4735mm,1795mm,1450mm,轴距为2850mm。

外观方面,锐志从最早的一代车型开始,我就很喜欢,到了这一代车型,外观设计更加运动和凶狠,加上修长的车身线条,档次感到位。

细节上,像是18寸的枪灰色轮圈,以及十分犀利的前后灯组设计,还有包围中网的造型,都让这车看着十分不简单。

相对于它十分运动的外观设计,内饰就显得太过于平淡了,我都不想说什么了,尤其是这个大尺寸的方向盘,我还以为把普拉多的方向盘装上了,而且这个方向盘的圈数还特别多,很影响驾驶体验,低配车型配置也比较低,中控屏还是前车主后期加装的。

座椅是用的真皮材质,坐起来舒适度没啥问题,不过因为皮质过软,10万出头的里程,上面的褶皱就比较多了,配置上还有座椅的加热,那个年代很厉害。乘坐空间方面,180cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间1拳左右,还行。

尾箱的常规容积为480升,不错。

动力方面,文中的锐志使用的一台5GR系列的2.5L的自然吸气V6发动机,在现在三缸机都开始大规模使用的时候,一台V6,听着就很振奋人心,最大马力193匹,最大扭矩236牛米,搭配的爱信的6AT变速箱,零百加速时间我们实测在9秒左右,实实在在的说,参数还比不上1.5T加CVT的雅阁,包括实际的加速成绩,也是比雅阁弱不少的,而实测的油耗综合路况下也要近11升了,虽然都是使用的92号汽油,都是使用费用确实会高一些啊。

日常开起来,这车开起来的感觉就是传统日系车的感觉,油门调教灵敏,动力响应积极,起步的感觉很有大排量发动机的感觉,毕竟没有涡轮的延迟,走起来以后的感觉就慢慢平淡一些了,中后段的加速没啥问题,持久感不错,但是实际的加速冲击感就平淡了,变速箱调教其实还是偏重于舒适性,平顺性不错,但是说运动性,也是比不上雅阁的那台CVT变速箱的感觉。

底盘方面,这车使用的前置后驱的驱动形式,这是当时同价位车型所没有的优势,这就让人们对于他的运动性有了很高的期待,但是真开过以后,你会发现锐志的底盘调教和他的外观设计完全相反,它就是一台十分安逸的轿车的感觉,行驶起来舒适度到位,还有那么些高级感,运动感其实还真比不上雅阁和君威这些前驱车的感觉,除非你后期对他进行改装,不然这车并不适合你去激烈驾驶。

最后总结:这辆锐志,动力一般吧,空间也不大,内饰设计过于稳重,底盘原厂也不运动,作为一辆看起来如此运动的车,开起来却一点也不运动,很诧异,但是,我们再来看看它的优点,外观帅,十分的帅,不改装就很帅,然后就是稀有的2.5L的V6发动机,除了非常的耐用,质量稳定性口碑出色,他还有一定的改装潜力,最后就是保值率,因为大家的喜爱和热捧,这车你买回去开一年赔不了几千块钱,比租车划算多了,这也就让很多人对他趋之若鹜,停产以后车源更少,也就造成了停产后涨价吧。

你觉得这车停产后涨价的原因是什么呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手锐志(旧款V6)和新车三菱翼神买那个好!

呵呵,您别听别人瞎忽悠了,您还真打算买一台车开个20-30万公里?除非您是开出租的,家用车有几个能开到20、30万公里的,您怎么不问问那个卖车的为什么开个10万多公里要卖?

先不说别的,我先说说买二手车的各种风险。

1、里程表读数可以改,跑了十几万公里给你改成几万公里;

2、出过的车,修过后,不懂车的人根本看不出来,有一系列安全隐患;

3、泡过水的车,这种车买回去就等报废吧;

4、重度改装过的车,这种车都是被车主蹂躏过,基本是买到手都快废了的;

5、临近大保养的车,车子到一定的里程数或年限,都要进行大保养,很多零件需要更换,所以很多经验老道的车主,卖车都会选择临近大保养时卖,可以节省一大笔钱。

像锐志这种车大保养的费用是很贵的,特别是各个部位的零件费用(您可以去对比下锐志和翼神的其中一个避震价格差距),您别以为20万的车会跟10万的车维修保养是一个价格的。有句俗话说得好,买得起车养不起车!

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我朋友是做二手车的,我建议您这种年限的二手车还是不要考虑了,除非您已经有心理准备,应付那随时会出现的故障和承担维修费用。

二手车一般要买也是买2、3年(或不到4万公里),质量好点的车可以买5年左右的(或不超过6万公里)。

10万公里以上,一般都是买捷达、羚羊这类便宜车的多,因为这类车维修保养都很便宜,不怕修。

像锐志这种20万的车,您有机会去了解下它的配件价格您就知道了,修几次大的就够半部翼神了。

文章标签: # 锐志 # 二手车 # 改装