新宝骏rc一6二手车_19年新宝俊rc二手车

很多人说女人买车第一要务是看颜值，今天小编就给大家介绍一款有颜值且高度智能的国产轿车——?新宝骏RC-5就是女性司机最想买的那一类型。

在中国汽车市场如果说大众是最擅长研究消费者需求的合资品牌，那么上汽通用五菱应该属于擅长研究国人心思的国产品牌。自2019年上汽通用五菱推出新宝骏品牌以来推出的产品都是个顶个的颜值年轻化，特别是近来推出的新宝骏RC-5，配色年轻又个性，青年人看到都会把持不住。小编个人感觉配对了颜色就代表颜值成功了一半。普普通通的中网和大灯都变得气质非凡，在同级别里出类拔萃。

整体来看RC-5不仅前脸设计出色，车身侧面也具有不错的既视感，在平直腰线的衬托下营造出较强的运动感，绝对是整车的一大亮点，镀铬饰条和熏黑工艺共同提升了新车的运动气息，顶棚运用了个性化的溜背式（Fastback）设计元素，年轻动感的运动气息因此扑面而来。整体看起来有一股都市小白领的气质。

新宝骏RC-5使用的钻石Logo对视觉效果的提升特别明显，Logo的下方是毫米波雷达，全天候保障车主安全，提高驾驶方面的安全性。贯穿式的先锋未来科技眼灯组令前脸更加舒展，细长的行车灯设计，未来科幻。上下分体式前大灯设计有效地降低了整车视觉重心，优化了前脸设计比例，使整体视觉更加和谐有层次。车尾部分M型星云贯穿式尾灯别具特色，一体式的高位刹车灯设计，令整个尾部大气舒展，形成了强烈的视觉感知。

新宝骏RC-5的内饰，里面采用了环绕式座舱，花了不少心思。豪华型采用了软包覆盖，对内饰起到烘托的作用。方向盘低速转向轻盈，速度提起来后会变重，驾驶质感很稳定。座椅采用独特造型配以精益皮革（人造皮）包覆，座椅发泡表面粘贴舒适性海绵，触感柔软。靠背和坐垫的主面料使用透气材料，使整车氛围更具居家感。大尺寸侧翼带来更好的横向支撑和包裹感。横向延展的航空头枕，有高铁一等座的感觉。

智能网联科技方面，新宝骏RC-5搭配了10.25英寸触控液晶屏，GPS导航，导航路况信息显示，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制系统，车联网和OTA升级，利用手机就可以实现远程解锁、开空调、开音乐、开天窗等，实际操作起来特别带感。在里面能处处见到汽车厂商的巧思，内饰布局讲究情调，年轻化布局深得人心，家用体验十分不错。最值得一提的是还有贴合实际的无线充电+急速快充：提供15W急速快充，以及贴心的智能用车记忆：记忆座椅位置，外后视镜角度。

动力系统方面，新宝骏RC-5搭载了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，与之相匹配的是6挡手动和CVT无级变速（模拟8档），马力高达99匹和147匹，峰值扭矩143牛米和250牛米，工信部综合油耗分别为6.2L\6.8L。1.5L的起步有点肉，但是1.5T的转速上来后就蛮有爆发力的。

而车子最大的亮点则是L2级智能驾驶，它搭载17项自动驾驶辅助系统。当车速>60km/h时，保持车道中间巡航行驶，与前方目标车辆保持驾安全距离。长途高速公路，开启ICA高速智能领航系统，保持在车道中间并与前车保持安全距离。转弯的时候还可以自动进行减速，保证车辆在弯道行驶的安全性。当车速＞10km/h时LDW车道偏离预警开始工作，如果出现车辆偏离车道的情况，液晶仪表上会亮起车道偏离警报标识，发出提示声音，方向盘震动，警示用户。当车辆无意识偏离车道时，将自动启用转向辅助，将车辆转回原车道。在车速0-60km/h开启，在城市车流密集道路，车辆可自动跟车。

而最最厉害的则是全速域的ACC停走自适应巡航系统增强版：0-150km/h巡航，在高速、城市高架路等通畅路段，能自动根据前车调节车速，维持安全车速和车距。能够跟随前车减速至静止，并在3秒内跟随前车自动起步；5分钟内仅需轻踩油门或拨RES即可恢复起步。还有防碰撞预警：当前方潜在碰撞(行人、前车减速、侧前方车辆切入等)，系统会根据危险等级进行视觉(屏幕显示)、听觉(声音)或触觉(点刹)警示，提醒驾驶员对前方危险采取措施。以及有效防止鬼探头式的车祸系统AEB自动紧急制动系统：当前方有碰撞风险(行人、前车减速、侧前方车辆切入等)，而驾驶员没有采取任何措施，系统自主制动，减低车速。智能远近光切换让自己不做远光狗：车速不小于30km/h下，当对向有来车时，系统自动切换成近光灯。借助前摄像头，可监控当前道路环境和对向来车，自动开启或关闭远光灯。如果没有车辆和其余交通参与者被探测到，系统会根据当前光照条件决定是否激活远光灯。夜晚行车时，当对向有来车时，IHMA智能远近光切换会自动将远光灯切换成近光灯，避免远光灯对反向来车的视线干扰，提高夜间行车安全性。

小编觉得新宝骏RC-5就是国产车的榜样，对女司机不挑剔，体积娇小好停车，有辅助驾驶和主动驾驶安全，价格又便宜不会产生太大压力，5.98-11.28万的价格专门面向普通消费群体，旅行版后排放倒还是个床，十分值得拥有！

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