标致5008测评二手车,二手5008标致2019款

1.最厚道的大七座，轴距2米84，三大件可比汉兰达，20万直接上高配

迅猛发展的汽车行业，带来不断的产品创新，一款又一款好车被推向市场。独具匠心的雷克萨斯ES，因质量上佳而得用户追捧。“弯道王者”昂克赛拉，造型设计深得国人欢心。在买车选择数不胜数的今天，只有主动适应购车群体要求才能获得成功。正如要分享的这款标致5008，它曾问鼎欧洲“神坛”，为何在国内市场爆冷？标致5008到底怎么样？

标致5008是一款SUV中能力相当强劲的车型，善于利用它大气时尚且及耐看的外观造型，契合了消费群体对高颜值的车型的极力热爱的需求点，所以，标致5008在欧洲市场的表现非常抢眼。但生活水准在不断地提高，人们也变得愈来愈挑剔，车门储物格、后备箱容积、扶手箱大小等等，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。标致5008虽然很不错，但是在国内市场的表现却非常一般，到底是什么原因呢？下面我们重点分析这款车。

初看车体，标致5008美轮美奂的设计结构映入眼帘，整体呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时犀利而又动感，富有辨识度的尾部车灯造型，能让人轻松地辨认出：这是一辆标致。侧面线条舒展有度，绝对展示标致5008独一无二的别致美，225/55R18的轮毂能让人切实感受到踏实感。内饰给人最直观的感受便是工艺感十足，特别有吸引力，上下对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，材料材质与档次感比上代车型有很多提高，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提高。从整体上看，标致5008内饰达到了所处价位的较高水平。

关于动力方面，标致5008使用了1.6排量的涡轮增压发动机，可以爆发出167Ps的最大马力，最大输出功率为123KW。仅看数据，标致5008的发动机扭力一般，但高速表现还算稳定，在加速超车或者上陡坡的时候都有点心有余而力不足的感觉。装配一款6挡手自一体变速箱，综合表现无大问题，变换档位积极性有待提升，以15km/h的速度行驶时会有微微跳动。8.4秒才能达到100kn/h，与福特锐界比起来不分胜负。整体来说，标致5008在同等级车中并没有太大的动力优点。标致5008在操控上的表现实属不凡，方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。简而言之，标致5008优异的操控表现可让它销量更上一层楼。

空间表现是车友买车都需要关注的一项指标，标致5008是一款整体规格为5门5座的SUV，其空间方面的闪光点比较突出。整车的尺寸达到了4670*1855*1650mm，为其宽大敞亮的空间提供了结实的基础条件。因其拥有1650mm的整车高度，即使让身高为183厘米的高个子坐进车中仍有充分的头顶空间。车身宽度达到1855mm的标准，后一排乘坐三人依旧活动自如。轴距也达到了同级领先的2840毫米，标致5008有较为宽松的纵向空间，让前后排亲戚都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。

在内部乘坐舒适性上，标致5008在同价位车型横向比较中并不占上风。底盘调校偏硬且结实度稍微不足，座椅填充物不够柔和，硬度偏高，像是坐板凳，过减速带时震动的感受较为明显。音响效果一般，高音有些许失真，车内静谧性不够好，主要体现在发动机噪音和胎噪上。并且，标致5008的舒适度配置也是少得可怜，剔除现在仅存的最后排空调出风口，更多实用配置还需选装，因此，仅从舒适上看，标致5008一直不可得到市场认同。

与其他同类车油耗数据对比，标致5008在油耗方面并没有什么闪光点，在城区道路65%和高速路35%的情况下，实质油耗就有9.1L，高速油耗相对略低，仅为7.6L，市区油耗也是达到了11.8L，作为一款1541KG质量的SUV，标致5008油耗确实偏高。

通过一些5008车主的反馈得知，标致5008之所以在国内不吃香，主要还是价格偏高。同价位对标的车型里，丰田汉兰达的口碑空间更大，本田CR-V和日产奇骏的价格更实惠。标致5008很多地方都是“内在美”，它把优势做到人们肉眼看不到的地方，这一点很不适合现在这个浮躁的时代。

总之，标致5008能在万千好车中脱颖而出，仅仅凭借其外观是不可能办到的，同时在内饰、空间、操控等其他维度也一样优质，坚持为用户提供最大化的满足。上市至今好评不断的“标致5008?2019款?350THP?领先型(5座)”，给出18.77万的良心指导价，这款车型还装备了刹车辅助体系、ESP稳定体系等安全配置和发动机自动启停、定速巡航体系等科技配置，因此，标致5008着实是一款值得入手的车型。那么赢得良好名声的标致5008，各位有哪些见地呢？

曾问鼎欧洲“神坛”，为何在国内市场爆冷？标致5008到底怎么样？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最厚道的大七座，轴距2米84，三大件可比汉兰达，20万直接上高配

我觉得标致5008中型SUV，质量不错。外观美观大方，符合年轻人审美，流线型车身、精致细节，展现时尚动感。动力充沛，1.6T发动机强劲，加速表现出色。操控性能优秀，悬挂系统过滤震动，驾驶平稳舒适。安全配置丰富，ESP、车道偏离预警、盲点监测等，充分保障乘客安全。标致5008质量卓越，外观、动力、操控、安全性能均出色，值得考虑。

中国老百姓最讲究的便是实在，无论是做事还是购买产品。在 汽车 市场中也是一样，虽然购买各类车型的消费者是越来越多，但是万变不离其宗，无论是中低端家用车型市场还是高端豪华品牌市场，消费者还是图的个省心放心。而作为消费者基数最为庞大的家庭车型市场来说，SUV车型凭借着更加实用的特点，在市场中逐渐占据了上风。当然就如今充斥着琳琅满目车型的市场来说，在给消费者带来更多选择的同时，更多的是许多车型被埋没。

在法系车和韩系车逐渐让路的情况下，日系车近年来在市场中，开始逐渐占据了上风。在中低端家用车型市场，无论是轿车还是SUV领域，市场销量的表现都是非常的高涨。特别是在SUV领域，像本田CR-V、RAV4荣放、奇骏等车型更是被许多消费者所推崇。那么为什么日系车会这样的受欢迎？主要还是老百姓最求实在的理念，日系车正是凭借着经济可靠的特点而吸引了一大批的消费者。但是被称为固执，理念与中国消费者不同的法系车中，却有着一款厚道的大七座SUV车型，这也是今天的主角——标致5008。

标致5008这款车虽然在中国市场不是那么有名，但是在欧洲市场却是非常的受欢迎，众所周知日产奇骏不仅是在国内非常的受欢迎，在国外也是一款非常热销的车型。然而2018年欧洲最畅销的SUV车型其实是标致5008。不知是国人不懂这款车，还是这款车真的不适合中国的市场。而从如今降价过后15.77-24.87万的售价区间来看，标致5008这款车其实主要对标的还是本田CR-V、RAV4荣放、日产奇骏这些车型。而相较之下标致5008也是拥有着自己的优劣势。

首先作为中型SUV来说，标致5008在拥有着比本田CR-V、RAV4荣放、日产奇骏等车型更加高的颜值外，作为可5座和7的车型来说，标致5008拥有4670*1855*1650mm，轴距2840mm的车身参数，虽然没有汉兰达那样的优秀，但是相较于同价位最受欢迎本田CR-V4585*1855*1679mm，轴距2660mm的车身参数。可以说标致5008基本上是要大上许多。175cm的人坐第一排，作为调至最低，头部还有一拳的剩余，视线也是非常开阔。第二排和第一排表现差不多一致，头部还有一拳的空间，腿部常规情况下是拥有两拳左右的剩余中台也算平整，中间坐人也不会感到别扭。如果是7座车型，第三排和大多数七座车型一样，只能够适合小孩乘坐。储物方面，由于后排座椅也是能够放倒，使得标致5008的行李箱容积能够从771L扩展至2148L。从参数上来看标致5008的空间实用性要比本田CR-V、RAV4荣放、日产奇骏等同价位车型高了一个档次。

而动力方面标致5008有着可圈可点的表现，优点是该车搭载了法系车如今经常使用的两套动力总成，分别是消费者熟知获得过国际奖项的1.6T直喷涡轮增压发动机+爱信6AT手自一体变速箱和1.8T涡轮增压发动机+爱信8AT手自一体变速箱这两套动力总成，论可靠性可比汉兰达，并且均有满足国六标准的车型。而1.6T车型拥有最大功率125KW(170PS)，最大扭矩260N.m的参数，1.8T车型拥有最大功率155KW(211PS)，最大扭矩300N.m的参数。标致5008 20万的车型便可拥有1.8T+爱信8AT的高配配置，性价比方面可谓是同级领跑。

底盘方面标致5008采用了法系车惯用的前麦弗逊独立悬架和扭力梁式非独立悬架，在如今四轮独悬大行其道的时代，还在采用老式的板车悬挂确实是有点不够看，但是该车底盘的实际表现却是相当出色，首先是后扭力梁的稳定可靠性值得肯定，其次在良好的减震调校之下，使得该车避震和悬挂比较柔软，中后段还带有一些韧性，使得日常行驶中的舒适性和稳定性可以说是拥有着非常优秀的表现。而且虽然该车没有配备四驱车型，相较于本田CR-V、RAV4荣放、日产奇骏等车型对于中国消费者来说吸引了肯定是有所降低，但是标致5008高配车型拥有Grip Control系统，集成了4种驾驶模式，并且还带有陡坡缓降功能。

总的来说标致5008能够成为欧洲销冠也是情有可原，虽然没有单独特别亮眼的表现，但是整体表现也是非常的不错，作为中型SUV来说，空间要比同价位热销的合资SUV车型更加充裕，全球最为成熟的1.6T+爱信变速箱+法系底盘，可以说标致5008的三大件配置的可靠性说是堪比汉兰达也不过分，相结合之下算是拥有同级突出的性价比，堪称最厚道的合资大七座。