临沂福特锐际二手车报价,福特锐际二手车信息|二手福特锐际交易价格

1.长安福特新SUV锐际配置如何？值不值得买？

合资车和性价比几乎是反义词，尤其是在国产车的衬托下尤为明显，合资车想做到性价比都很困难，因为品牌方和主机厂更在乎利润，但是对于势要在中国市场再次爆发的福特来说，它不在乎利润，而是更在乎市场，于是它推出了一系列的高性价比合资车。

今天我们的主角就是被誉为合资SUV性价比第一车的福特锐际，这款车是福特绝地反击的代表作，2.0T+8AT+四驱不到19万，在这个价格区间它可能是性价比最高的合资SUV了，而且动力表现非常出色。

锐际当初上市的定价就惊呆众人，16.98万起步全系配2.0T+8AT，四驱车型更是只需要18.98万就能入手，不要说同排量的车型了，就算是CR-V这样的1.5T车型四驱都要20万了，何况这还是一台高功率的2.0T配8AT的车呢。而且?锐际的配置也不低，用料也很不错，不过短板在于空间和同级别的日系车德系车相比还是有差距的。

外观上锐际采用了福特最新的家族式设计语言，整体上和新款福克斯属于一脉相承的设计思路，圆润饱满的外观设计凸显了肌肉感和运动感。大尺寸的中网辨识度很高，马丁嘴的设计已经在福特车型上沿用多年，只不过镀铬进气格栅变成了熏黑的格栅或点阵式格栅，少了一丝浮夸和优雅，但多了动感和运动。大灯的造型非常像保时捷的青蛙眼，再搭配圆润的外观有点小卡宴的感觉。

侧面的造型就有些简单了，不过平直的腰线饱满的侧面让它在简单中彰显出了肌肉感。侧面造型动感十足而且简中带繁。不得不说锐际的侧面造型设计得非常上档次，无需复杂的设计就提升了气场。尺寸方面锐际的长宽高分别为4585mm/1882mm/1688mm，轴距为2710m，说实话在这个尺寸下锐际可以带来更好的操控性和运动感，但是空间表现实属一般，尤其是和日系SUV相比尤为明显。尾部设计简洁明了，其中双出的排气是最突出的设计，带来了较强的运动性。

锐际的内饰凸显的就是运动元素，采用了大量的翻毛皮内饰以及红色的缝线，在该级别该价位的合资SUV上这属于非常少见的配置，而且锐际的屏幕尺寸不小达到了12.3英寸在同级别里属于上乘，再加上智能化的网联系统以及液晶仪表盘，让锐际在智能化的软实力上能媲美国产车。

动力方面是锐际的重点，它全系搭载第四代EcoBoost?2.0升双涡流涡轮增压发动机+8挡自动\手自一体变速箱的组合，动力达到了248马力和393牛·米，在这个级别里以及价格区间内，锐际绝对是动力最有优势的车型之一，而且中高配车型就有四驱系统，售价还不到20万元。

总结：性价比之王锐际凭借出色的动力，门槛超低的四驱车型火遍大江南北，如果你考虑买一台合资SUV，而且对动力和四驱性能有需求，那么选择它绝对是性价比之选，而且无论颜值还是外观都很不错，尤其是强悍的动力这一点是日系SUV不可媲美的。

（优视汽车贾昊阳编辑报道）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安福特新SUV锐际配置如何？值不值得买？

帖子的开头，首先介绍下，楼主本人是福特的车主，福特福睿斯提车不到3个月，对，不错，就是1.5L三缸福睿斯的用户，为什么要强调福特三缸机，我想大多数的人对三缸发动机有误解，或者说不接受，但是我想从我的福睿斯来说一下，其实三缸机也有很多的有点，比如，福睿斯的1.5L三缸机，发动机启动声音并不大，只有一个缺点就是钥匙启动的行程长，二是比较省油，本人亲测，大约在6.7个油上，所以我个人认为福特的车子还是不错的。?下面介绍下我看的车，之前我的福睿斯，提车不到两个月，进了2次店，第一次发动机进水，维修花了279元，第二次，轮胎爆了，花了479元换了新的轮胎，后来听说福特上了好几款车，打算去看看，于是就有了本文，本文的目的纯粹是为了参加本次暖心专案的活动，下面的感受也和店里无关和非水军，大家随便看看吧。

首先介绍一下福特汽车的背景，福特汽车是世界上四大古老车企（奔驰、标致、福特、斯柯达），世界上的第一个汽车流水线是亨利福特发明的，现在这条汽车流水线都还在使用中，世界上销售比较好的福特T型车也是福特生产的，另外，福特车还有一个传奇车型，野马，这个跑车在世界上卖的也比较好（比克尔维特和科迈罗卖的都好），另外，福特车还长期活跃在WRC这种汽车赛中，美国福特曾控股沃尔沃（现在归吉利控股）、马自达、阿斯顿马丁等品牌（这也解释了为啥现在福特的车都带着马丁脸）

这个就是我看的福特锐际，当时看到这个车的时候，正好应了那个网上的段子，奈何本人没文化，一句我草走天下，这个车确实与福特的其他车型不一样，但家族化的前脸设计还是比较一致的、锐际的前脸采用的是八边形的格栅，运用了纯黑和镀铬相间的星穹式设计，很大气。

车身的造型采用了冷静高雅的蓝色水滴型外观设计，这种设计非常讨巧，让人过目难忘。我去看车的时候，店里可能为了强调这是一个越野车，将车子放在了这个木棍上，其实我看的这个车是前驱嘉享版的车?锐际全部车型为2.0T双涡流涡轮增压发动机，分为两驱两款车型，四驱三款车型，价格为17.98万元-21.88万元?四驱车型最便宜的为18,98万的那款悦享版车型

锐际的轮胎采用的是倍耐力轮胎，尺寸为225的款台，除了纵享版为19寸的内径为，其他型号均为18寸的轮胎，备胎为玛吉斯的轮胎，美系车的备胎均比原胎要小。

八边形的进气格栅星穹式设计的前格栅。镀铬的两条犹如夜空中的星星。

腰线设计的还是很不错的车子的整体尺寸为4585*1882*2710mm，轴距为2710mm，邮箱容积为63L，按照现在的油价，加满油大约350元钱，估计能跑很远的路。?后排玻璃为深色的隐私玻璃

后尾灯采用的是LED尾灯组和LED高位刹车灯。

后泊车累到的倒车摄像头在牌照框的上方。倒车的时候是很方便的。

这个是我拍的高配试驾车上代的360度倒车影像，这个360度功能只有高配的带，我看的这个嘉享版只能看到后面的。屏幕为12.3英寸的彩色触控屏，我用了一下，确实很好用。

后尾部看起来给人很敦实的感觉，美系的越野车确实给以结实的感觉

智能无钥匙系统是全系车都带的功能，福特的按键是车身同色的，在门把手的上方位置。

双色的你诶是还是不错的，我看的车市棕色的皮椅，不过这个皮不是真皮，是仿皮

驾驶座采用的是8向电动座椅，副驾驶座用的是6向的手动座椅，这样的配置还是可以的，毕竟强调主驾驶的舒适性还是必须的。

全系都带多功能皮质方向盘，方向盘上的按键很多，这些快捷键开车的时候是很方便操作的。现在的车子，为了避免驾驶的时候分神，设计出了很多的方法，比如方向盘上的快捷键。

轴距2710的车子，，后排空间确实稍微大点，但大的有限，比如这个车的座位似乎小点了

拼色内饰还是很漂亮的，比如这次棕色和黑色的拼接，棕色给人的感觉就是家里的大沙发设计是可能就想要这个效果吧。

后尾灯的效果还是很漂亮的，这样的尾灯辨识度很高，LED的尾灯也很亮。

很漂亮的内饰，

蓝色的液晶仪表，

这个变速箱档杆，我个人不大喜欢，要知道现在很多新能源车的档杆就是这种圆形旋钮式。

12.3英寸的彩色触控屏结合了福特的SYNC+车载娱乐系统，全系车型标配福特派车载互联系统和4G?车内wifi热点。

空调，座椅加热灯系统都在这个触控屏上面调节，非常灵敏非常方便。

智能馨风系统。

看车总结?这个车的配置还是不错的，这几年福特的新车出的很快，配置也很高，各种电子配置车内娱乐系统都很丰富，买车的朋友们可以去看一下，我看了一下，我的福睿斯再升级，就把这个作为目标吧。

长安福特新SUV锐际配置如何？值不值得买？

锐际是长安福特今年推出的一款紧凑型SUV,目前在售的有三款车型，售价区间为18.98万元-21.88万元（?四驱悦享款18.98万、四驱嘉享款20.48万、四驱纵享款?ST-LINE21.88万元）。

外观方面：锐际的外观，家族化的设计元素加上跨界风的造型，看着更像是一台两厢福克斯的加大升高版本，线条棱角偏向于圆润柔和。

尾部采用双排气管设计，并辅以镀铬装饰。

灯饰：该车的远近光灯除入门版本为卤素大灯外，其余均为LED光源。日间行车灯全系标配LED。

侧面/尺寸：锐际的车身长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距2710mm，实际尺寸在合资紧凑型SUV当中并不算小。最顶配轮胎尺寸为225/55?R19，两外两款为225/60?R18。

内饰/中控：液晶仪表盘入门级为6.5寸非全液晶，其余两款为12.3寸全液晶。

配置：目前的最低配，有18吋铝合金轮圈、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、主驾座椅电调、五种驾驶模式切换（运动、经济、标准、越野、雪地，全系一样）、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙进入及启动、皮质多功能方向盘、LED日行灯、自动大灯、远程启动、主动闭合进气格栅、PM2.5过滤等。

空间：全系标配可开启全景天窗，座椅排列为3+2，第二排座椅支持40：60放倒。

动力：锐际搭载第四代EcoBoost?2.0T发动机，最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，匹配8AT变速箱和适时四驱系统。官方公布的百公里加速成绩为7.5秒，综合油耗7.6升/百公里。

悬架/底盘：锐际采用了这个级别中比较少见的轻量化铝合金悬挂，簧下质量相比普通的铸铁悬挂减轻了50%，能够提高响应速度。配备了四轮扭矩分配。这套系统能快速应对底盘系统路况反馈，快速切换两驱/四驱行驶状态。

安全：长安福特锐际整车采用大量高强度钢及硼钢，高强度钢材占比接近50%，立柱使用了抗拉强度1700Mpa马氏体钢。大面积高强度钢材构成了锐际的笼形车身，形成了牢固的外围保护结构，另外配备了福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统和全方位7安全气囊等安全配置。

保值率：暂无二手车交易数据。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。