求购一台二手集装箱车_折叠式集装箱二手车

1.住人集装箱价格怎么样？

2.集装箱活动房造价是多少

3.集装箱的特点有什么作用好处

4.集装箱的种类有哪些？

5.集装箱标准尺寸大揭秘

6.集装箱40DRY什么意思？

7.天津港拉集装箱锁车了怎么办

集装箱标准尺寸是多少

　集装箱标准尺寸是多少。集装箱是用来进出口装货物的储存箱，集装箱的尺寸都是比较大型的，运输货物用的集装箱种类繁多，从运输家用物品的小型折叠式集装箱直到40英尺标准集装箱，以下看看集装箱标准尺寸是多少。

　 集装箱尺寸标准是多少:

　 1、集装箱外尺寸

　集装箱外部大的长、宽、高尺寸，它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。

　 2、集装箱内尺寸

　集装箱内部的大长、宽、高尺寸，高度为箱底板面至箱顶板下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的大尺寸。

　 3、集装箱内容积

　按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。

　 按用途分类

　集装箱按箱内所装货物一般分为：

　(1)通用干货集装箱(Dry Cargo Container) 这种集装箱也称为杂货集装箱，用来运输无需控制温度的件杂货。其使用范围极广，据1983年的统计，世界上300万个集装箱中，杂货集装箱占85%，约为254万个。这种集装箱通常为封闭式，

　在一端或侧面设有箱门。这种集装箱通常用来装运文化用品、化工用品、电子机械、工艺品、医药、日用品、纺织品及仪器零件等。这是平时最常用的集装箱。不受温度变化影响的各类固体散货、颗粒或粉未状的货物都可以由这种集装箱装运。

　(2)保温集装箱(Keep Constant Temperature Container) 它们是为了运输需要冷藏或保温的货物。所有箱壁都采用导热率低的材料隔热而制成的集装箱可分为以下三种：

　(3)罐式集装箱(TankContainer)它是专用以装运酒类、油类(如动植物油)、液体食品以及化学品等液体货物的集装箱。它还可以装运其他液体的危险货物。这种集装箱有单罐和多罐数种，罐体四角由支柱、撑杆构成整体框架。者由于侧壁强度较大，故一般装载麦芽和化学品等相对密度较大的.散货，后者则用于装载相对密度较小的谷物。散货集装箱顶部的装货口应设水密性良好的盖，以防雨水侵入箱内。

　(4)台架式集装箱(Platform BasedContainer)它是没有箱顶和侧壁，甚至连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的集装箱。这种集装箱可以从前后、左右及上方进行装卸作业，适合装载长大件和重货件，如重型机械、钢材、钢管、木材、钢锭等。台架式的集装箱没有水密性，怕水湿的货物不能装运，或用帆布遮盖装运。

　(5)平台集装箱(PlatformContainer)这种集装箱是在台架式集装箱上再简化而只保留底板的一种特殊结构集装箱。平台的长度与宽度。与国际标准集装箱的箱底尺寸相同，可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。这一集装箱的采用打破了过去一直认为集装箱必须具有一定容积的概念。

　(6)敞顶集装箱(Open TopContainer)这是一种没有刚性箱顶的集装箱，但有由可折叠式或可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷，其他构件与通用集装箱类似。这种集装箱适于装载大型货物和重货，如钢铁、木材，特别是像玻璃板等易碎的重货，利用吊车从顶部吊入箱内不易损坏，而且也便于在箱内固定。

　1、常见的国际标准的集装箱内径尺寸分别是：普通箱，20GP的内尺寸：5898mm(长)x2352mm(宽)x2393mm(高)；载重17.5吨。

　2、普通箱，40GP的内尺寸：12032mm(长)x2352mm(宽)x2393mm(高)；载重28吨。高箱，40HC的内尺寸：12032mm(长)x2352mm(宽)x2698mm(高)；载重28吨。

　国际标准集装箱共有13种规格，其宽度均一样，为2438mm，长度有四种，12192mm、9125mm、6058mm、2991mm。高度有四种2896mm、2591mm、2438mm、2438mm。

　1、国际标准化组织ISO/TC104技术委员会自1961年成立以来，对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改，国际标准为第1系列共13种，其宽度均为2438毫米；长度有四种（12192毫米、9125毫米、6058毫米、2991毫米）；高度有三种（2896毫米、2591毫米、2438毫米）。

　2、集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的`距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。

　常见的国际标准的集装箱内径尺寸分别是：

　1、普通箱，20GP的内尺寸：5898mm(长)x2352m(宽)x2393mm(高)；载重17.5吨。

　2、普通箱，40GP的内尺寸：12032m(长)x2352mm(宽)x2393mm(高)；载重28吨。

　3、高箱，40HC的内尺寸：12032mm(长)x2352mm(宽)x2698mm(高)；载重28吨。

扩展资料：

　集装箱按所装货物种分类

　可以将集装箱分为五类分别是：干货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱，以及一些特种专用集装箱如汽车集装箱。

　1、杂货集装箱是是最普通的集装箱，主要用于运输一般杂货，适合各种不需要调节温度的货物使用的集装箱，一般称通用集装箱。

　2、散货集装箱是用以装载粉末、颗粒状货物等各种散装的货物的集装箱。

　3、液体货集装箱是用以装载液体货物的集装箱。

　4、冷藏集装箱是一种附有冷冻机设备，并在内壁敷设热传导率较低的材料，用以装载冷冻、保温、保鲜货物的集装箱。

　5、汽车集装箱是一种专门设计用来装运汽车，并可分为两层装货的集装箱。

住人集装箱价格怎么样？

一. 集装箱（container） 1.所谓集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。按所装货物种类分，有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等；按制造材料分，有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等；按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等；按总重分，有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。 2.集装箱（又称货柜）的种类： (1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有： 外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6寸，简称20尺货柜； 40英尺X8英尺X8英尺6寸，简称40尺货柜； 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸，简称40尺高柜。 20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米. 40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米. 40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米. 45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米. 20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米. 40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米. 20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米. 40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米. (2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱. (3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPENTOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER). 3.集装箱运输的关系方:主要有:无船承运人,集装箱实际承运人,集装箱租赁公司,集装箱堆场和集装箱货运站等. (1)无船经营人(NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC):他们专门经营集装货运的揽货,装拆箱,内陆运输及经营中转站或内陆站业务,可以具备实际运输工具,也可不具备.对真正货主来讲,他是承运人,而对实际承运人来说,他有是托运人,通常无船承运人应受所在国法律制约,在政府有关部门登记. (2)实际承运人(ACTUAL CARRIER):掌握运输工具并参与集装箱运输的承运人.通常拥有大量集装箱,以利于集装箱的周转,调拨,管理以及集装箱与车船机的衔接. (3)集装箱租赁公司(CONTAINER LEASING COMPANY):专门经营集装箱出租业务的新行业. (4)集装箱堆场(CONTAINER YARD:CY):指办理集装箱重箱或空箱装卸,转运,保管,交接的场所. (5)集装箱货运站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS):是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY,并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人.同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务. 二. 集装箱外尺寸（container's overall external dimensions） 包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。 三. 集装箱内尺寸（container's internal dimensions） 集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。 四. 集装箱内容积（container's unobstructed capacity） 按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。 五. 集装箱计算单位（twenty-feet equivalent units 简称：TEU) 又称20英尺换算单位，是计算集装箱箱数的换算单位。目前各国大部分集装箱运输，都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位，40尺集装箱作为两个计算单位，以利统一计算集装箱的营运量。 六. 集装箱租赁 （container leasing) 即所有人将空箱租给使用人的一项业务。集装箱所有人为出租的一方集装箱，与使用人，一般是船公司或货主，为承租的一方，双方签订租赁合同。由出租人提供合格的集装箱交由承租人在约定范围内使用。集装箱的租赁，国际上有多种不同的方式，总括起来有：程租、期租、活期租用和航区内阻赁等。 七. 集装箱装卸区（container terminal) 是集装箱运输中，箱或货装卸交换保管的具体经办部门。它受承运人或其代理人的委托，进行下列各项业务： 对整箱货运的交换、保管； 设有集装箱货运站者，办理拼箱货的交接； 安排集装箱船的靠泊，装卸集装箱，每航次编制配载图； 办理有关货运单证的编签； 编制并签验集装箱运用运载工具的出入及流转的有关单证； 办理集装箱及运载工具、装卸工具的情况检查、维修，以及空箱的清扫、熏蒸等工作； 空箱的收发、存贮和保管； 安排空箱和重箱在堆场的堆码，及编制场地分配计划； 其他有关业务工作。 集装箱装卸区一般由专用码头、前沿、堆场、货运站、指挥塔、修理部门、大门和办公室组成。有时堆场或货运站等可延伸到市区内部事5-15公里的中转站。 八. 集装箱前方堆场（marshalling yard） 是指在集装箱码头前方，为加速船舶装卸作业，暂时堆放集装箱的场地。其作用是：当集装箱船到港前，有计划有次序地按积载要求将出口集装箱整齐地集中堆放，卸船时将进口集装箱暂时堆放在码头前方，以加速船舶装卸作业。 九. 集装箱后方堆场（container yard） 集装箱重箱或空箱进行交接、保管和堆存的场所。有些国家对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场，统称为堆场。集装箱后方堆场是集装箱装卸区的组成部分。是集装箱运输“场到场”交接方式的整箱货办理交接的场所（实际上是在集装箱卸区“大门口”进行交接的）。 十. 空箱堆场（van pool） 专门办理空箱收集、保管、堆存或交接的场地。它是专为集装箱装卸区或转运站堆场不足时才予设立。这种堆场不办理重箱或货物交接。它可以单独经营，也可以由集装箱装卸区在区外另设。有些国家，经营这种空箱堆场，须向航运公会声明。 十一. 中转站或内路站（container depot or inland depot） 海港以外的集装箱运输的中转站或集散地。它的作用除了没有集装箱专用船的装卸作业外，其余均与集装箱装卸区业务相同。中转站或内陆站的度量，包括集装箱装卸港的市区中转站、内陆城市、内河港口的内陆站均在内。 十二. 集装箱货运站（container freight station 简称：CFS） 为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱货运站的经营者。由它代表承运人办理下列主要业务： 拼箱货的理货和交接； 对货物外表检验如有异状时，就办理批注； 拼箱货的配箱积载和装箱； 进口拆箱货的拆箱和保管； 代承运人加铅封并签发站收据； 办理各项单证和编制等。 十三. 托运人责任（shipper's liabilities） 托运人在集装箱运输中应有的责任，这种责任是不完全同于传统海运方面的。拼箱货托运人的责任与传统海运相同。整箱货托运人的责任不同于传统运输的有： 应保证所报货运资料的正确和完整； 承运人有权核对箱内所装货物，因核对而发生的费用，有托运人承担； 海关或其他权力机关开箱检查，其费用和由此发生货损货差，由托运人承担； 如集装箱货不满，或是垫衬不良，积载不当，或是装了不适于集装箱运输的货物，因而引起货损、货差，概由托运人负责； 如使用了托运人自有的不适航的集装箱，所引起的货损事故，应由托运人负责； 在使用承运人集装箱及设备其间造成第三者财产或生命的损害，应由托运人负责赔偿。 十四. 责任限制（limits of liability） 集装箱运输中发生货损货差，承运人应承担的最高赔偿额。拼箱货的责任限制与传统运输相同。整箱货的赔偿按照目前国际上的一些判例：如果提单上没有列明箱内所装货物的件数，每箱作为一个理赔计算单位；如提单上列明箱内载货件数的，仍按件数计算；如果货物的损坏和灭失，不属海运，而是在内陆运输中发生的，则按陆上运输最高赔偿额办理；如集装箱是由托运人所有或提供时，遇有灭失或损坏，其责任确属承运人应承担者，亦应视作一个理赔计算单位。 十五. 同一责任制（uniform liability system） 联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。按照这种制度，统一由签发联运提单的承运人对货主负全程运输责任，即货损货差不论发生在哪一个运输阶段，都按同一的责任内容负责。如果能查清发生损害的运输阶段，联运承运人在赔偿以后，可以向该段运输的实际承运人追偿。 十六. 网状责任制（network liability system） 联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。按照这种制度，签发联运提单的承运人，虽然对货方仍负全程运输的责任，但遇损害赔偿不象同一责任制那样，而是按发生损害的运输阶段的责任内容负责。例如，损害发生在海上运输阶段，按国际货运规则办理；如发生在铁路或公路运输阶段，则按有关国际法或国内法处理。 十七. 航运公会集装箱规则（container rules of freight conference） 在一些国家集装箱船航线上，各航运公会为了垄断各自航线上的集装箱运输，都分别制订了供货方使用的集装箱运输规则。这些规则，是由各公会针对公会营运范围内的航线情况制订的。因此，各公会的规则内容各不相同，但基本精神是相同的，即船货双方的责任是一样的。规则内容一般包括以下几个方面： 集装箱装卸港，集散运输； 集装箱运输专用术语解释； 各种运输交接方式船货双方责任； 订舱手续及货运资料申报； 各类条款包括提单，加批条款，港口条款和意外条款； 提单签发； 设备交接手续，使用免费时间和滞期费计收； 交货手续； 运费计算方法及支付； 各种费用项目计收办法，费率变更规定； 币制，贬值，增值规定； 内陆运输规定及收费。 十八. 交接方式（receiving and delivery system) 集装箱运输中，整箱货和拼箱货在船货双方之间的交接方式有以下几种: 门到门 （door to door): 由托运人负责装载的集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后,负责全程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。这种全程连线运输，称为“门到门”运输； 门到场（door to cy）: 由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场； 门到站 （door to cfs）: 由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站； 场到门（cy to door）： 由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至收货人的货仓或工厂仓库； 场到场 （cy to cy）： 由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场； 场到站 （cy to cfs）： 由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站； 站到门 （cfs to door）： 由起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人的货仓或工厂仓库； 站到场 （cfs to cy）： 由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场； 站到站 （cfs to cfs）： 由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站； 十九. 整箱货 （full container load 简称：FCL） 为拼箱货的相对用语。由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。整箱货的拆箱，一般由收货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱。可是承运人不负责箱内的货损、货差。除非货方举证确属承运人责任事故的损害，承运人才负责赔偿。承运人对整箱货，以箱为交接单位。只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整，承运人就完成了承运责任。整箱货运提单上，要加上“委托人装箱、计数并加铅封”的条款。 二十. 拼箱货 （less than container load 简称：LCL） 整箱货的相对用语，指装不满一整箱的小票货物。这种货物，通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中，而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。对于这种货物，承运人要负担装箱与拆箱作业，装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任，基本上与传统杂货运输相同。 二十一. 箱位数（number of slots） 全集装箱船所能记载的集装箱箱数。每一艘全集装箱专用船，均以20英尺换算单位来表示它的载箱量。 二十二. 箱位（slots） 在集装箱堆场上，按照集装箱相应的尺度画成有规则的用以指示堆放集装箱的格状位置。在箱位上编有号码，以利装船。 二十三. 排号（bay number） 集装箱在专用船上的横排积载位置。编号方法，是从船首至船尾依此标明：01，02，03……。 二十四. 行号（row number） 又称列号，集装箱在专用船上的纵列积载位置。有两种标号方法：一种是自左舷端向右依此标明：01，02……另一种是从中间的左右分标。左舷为单号，由中线向左编为：01，03，05……，中线向右舷编双号：02，04，06……。 二十五. 层号（tier number） 集装箱在专用船上的立体积载位置。编号方法分甲板和仓内两种。甲板上的编号自上而下依此编号，并在数字前加一“D”字。舱内的编号自上而下依此编号，并在数字前加一“H”字。 二十六. 箱位号（slot number） 集装箱在船上的积载位置。由六个数字组成，前两个数字是排号，中间两个数字是行号，后两个数字是层号。例如箱位0402D1是表示这个集装箱积载在第四排右舷第二行甲板第一层。 二十七. 集装箱配载图（pre-stowage plan） 集装箱船装箱的计划图。装卸区据以装箱。配载图由外轮代理公司根据订舱清单、装箱但及堆场积载计划编制。并在船舶抵港征得船方同意后，即行装船。如系中途靠港，船上已装有集装箱，就应将有关资料电告船上配载，等回电后据以编制。配载图是由集装箱船各排每列和分层的横断而构成。进行配载时，必须达到如下要求： 保证船舶纵断面的强度和船舶的稳性； 保持理想的吃水差，使船舶取得最好成绩的航行性能，即具有良好的操纵性和快速性； 最合理地利用船舶的载重量和舱容； 保证集装箱在舱内完整无损及在甲板上的安全； 要考虑便于装卸作业； 多港装卸时，必须注意，对以下靠港的装卸不要造成翻舱。 二十八. 站场收据（dock receipt） 承运人委托集装箱装卸区、中转站或内陆站收到整箱货或拼箱货后签发的收据。站场收据由发货人编制。如同一批货物装有几个集装箱时，先凭装箱但验收，直到最后一个集装箱验收完毕时，才由港站管理员在站场收据上签收。站场在收到整箱货，如所装的箱外表或拼箱货包装外表有异状时，应加批注。站场收据的作用，相当于传统运输中的大副收据，它是发货人向船公司换取提单的凭证。 二十九. 设备交接单（equipment receipt） 集装箱所有人或租用人委托集装箱装卸区、中转站或内陆站与货方即用箱人或其代表之间交接集装箱及承运设备的凭证。交接单由承运人或其代理人签发给货方，据以向区、站领取或送还重箱或轻箱。交接单第一张背面印有交接使用条款，主要内容是集装箱及设备在货方使用期中，产生的费用以及遇有设备及所装货物发生损坏、灭失的责任划分，及对第三者发生损害赔偿的承担。设备交接一般在区、站大门口办理。设备包括集装箱、底盘车、台车及电动机等。交接单分“出门”和“进门”两种。

style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">集装箱活动房造价是多少

首先问到住人集装箱的价格，我们就不得不谈到集装箱的分类。你要什么类型的集装箱，使用场景是什么，其次就是对产品质量高低的要求，要强度好的还是一般的。

一.首先最便宜的方式肯定是租，一般3x6m的固定箱单日租金在5-6元。需支付一定的押金,租用集装箱只适合短期使用。

二.全款购买 全款购买又看所采购集装箱种类，一般分为以下几种：

固定箱：此类型住人集装箱价格一般在6500--10000左右。电路，开关全部做好。根据箱子所使用的材料不同价格有所差异。除了箱子本身的价格采购者还需要考虑的就是箱子的运输成本，因为此类箱子是出厂就直接拼装好的，需要整体吊装到工地。

快拼箱：此类箱子是到现场焊接，价格比固定箱便宜，车的装载能力强，不需要整体吊装。节省运费，但此类箱子需要增加人工费，一般在700-1000元左右

打包箱：此类箱子介于固定箱和快拼箱之间，出厂时做好箱底和箱顶，其他现场组装。此类箱子价格在20000--30000左右。属于高端住人集装箱，用材以及质感都属于豪华级别。一般多用于项目部办公室。

折叠箱：此类集装箱采用折叠结构，车装载能力强，现场组装速度非常快，省时省力。15000左右

lian xi fang shi：一七三五个五 四七七，可解答问题

集装箱的特点有什么作用好处

算一算你家装修要花多少钱

集装箱活动房相信大家都有见过，基本都是用在建筑工地方面的，因为集装箱活动房可以很好的隔离灰层，可以用于现场办公，也可以为工地的工人们解决住宿方面的问题，现如今也有很多用来设计旅行的公寓活动房，所以很多人都在咨询集装箱活动房造价是多少?接下来，就和小编一起去了解吧!

集装箱活动房造价

1、最便宜的集装箱房屋造价在5000-7000元

这样的集装箱通常是用于工地工人们居住的，主要是采用的了方钢、槽钢做成骨框架，而集装箱房屋墙体采用的是双面夹芯板材，房屋的承重力主要是由四周的立柱，和6米的方钢焊接的立柱制支撑的。

2、全铁皮的集装箱活动房造价在5000-10000元

这种类型的集装箱活动房基本是由全铁皮焊接而成的，整个外形与航运中的海运集装箱很像，都是由两个窗户和一个门组成的，因此有很多工地都喜欢购买海运集装箱来进行房屋的改装。

3、折叠式集装箱房屋价造价在8000 -12000元

一般折叠式集装箱房屋都是经过私人定制的，这几年在国内的建筑工地上都被用来装修成项目部门专用的办公室，这种集装箱的价格要比普通的工地工人住的集装箱要贵一些，折叠式集装箱房屋原本来自于国外，国内的折叠式房屋基本上都是采用了国外产品的基础上进行模仿以及改进的，因此购买折叠式的集装箱房屋还是具有很大的优势的。

小编结语：以上内容就是关于集装箱活动房造价是多少?的相关内容介绍，希望能够帮助到您。相信通过以上内容后，您会对于集装箱活动房造价有更多了解，后续有需求，可以参考看看。

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集装箱的种类有哪些？

　集装箱的特点

　1、由于集装箱具有抵抗风雨、避光、抗震等作用，因此用集装箱运输货物能够最大限度的减少货损。

　2、集装箱的整箱搬运，极大的方便了运输，极大的方便装船和卸港。

　3、集装箱的铅封由于号码唯一，所以足以保证货物所有人的货物不会发生丢失、被窃的现象。

　4、保温冷藏箱，能够对许多鲜活物品进行长时间的保鲜，这是其它运输方式所无法实现的。

　集装箱的作用好处

　(1)能长期的反复使用，具有足够的强度。

　(2)途中转运不用移动箱内货物，就可以直接换装。

　(3)可以进行快速装载和卸载。

　(4)货物的装满和卸空很方便。

　(5) 容积大，装的货物多。

　(6)规格标准，在港口和船上可以层叠摆放，节省大量空间。

　集装箱的分类

　集装箱种类很多，分类方法多种多样，有以下分类方法

　按所装货物种类分

　有干货集装箱(DRY CONTAINER)、散货集装箱(BULK CONTAINER)、液体货集装箱、冷藏箱集装箱，以及一些特种专用集装箱，如汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等。

　杂货集装箱是是最普通的集装箱，主要用于运输一般杂货，适合各种不需要调节温度的货物使用的集装箱，一般称通用集装箱。

　散货集装箱是用以装载粉末、颗粒状货物等各种散装的货物的集装箱。

　液体货集装箱是用以装载液体货物的集装箱。

　冷藏集装箱是一种附有冷冻机设备，并在内壁敷设热传导率较低的材料，用以装载冷冻、保温、保鲜货物的集装箱。

　汽车集装箱是一种专门设计用来装运汽车，并可分为两层装货的集装箱。

　牲畜集装箱(PEN CONTAINER)是一种专门设计用来装运活"牲畜的集装箱，有通风设施，带有喂料和除粪装置。

　兽皮集装箱是一种专门设计用来装运生皮等带汁渗漏性质的货物，有双层底，可存贮渗漏出来的液体的集装箱。

　按制造材料分

　制造材料是指集装箱主体部件(侧壁、端壁、箱顶等)材料，可分成三种：有钢制装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱，此外还有木集装箱、不锈钢集装箱等。其中：

　钢制集装箱，用钢材造成，优点是强度大，结构牢，焊接性高，水密性好，价格低廉;缺点是重量大、防腐性差; 铝合金集装箱，用铝合金材料造成，优点是重量轻，外表美观，防腐蚀，弹性好，加工方便以及加工费、修理费低，使用年限长;缺点是造价高，焊接性能差;

　玻璃钢集装箱，用玻璃钢材料造成，优点是强度大，刚性好，内容积大，隔热、防腐、耐化学性好，易清扫，修理简便;缺点是重量大，易老化，拧螺栓处强度降低。

　按结构分

　可分为三类，有固定式集装箱、折叠式集装箱、薄壳式集装箱。在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱(OPEN TOP CONTAINER)、板架集装箱等;折叠式集装箱，指集装箱的主要部件(侧壁、端壁和箱顶)能简单地折叠或分解，再次使用时可以方便的再组合起来;薄壳式集装箱，是把所有部件组成一个钢体，它的优点是重量轻，可以适应所发生的扭力而不会引起永久变形。

　按总重分

　有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。

　按规格尺寸分

　国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋，简称20尺货柜;外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6吋，简称40尺货柜;外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6吋，简称40尺高柜。

　按用途分

　有冷冻集装箱(REEFER CONTAINER)，简写RF，挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER)，开顶集装箱(OPEN TOP CONTAINER)简写OT，框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER)简写FR，罐式集装箱(TANK CONTAINER)简写TK、冷藏集装箱、平台集装箱(PLATFORM CONTAINER)、通风集装箱(VENTILATED CONTAINER)、保温集装箱(INSULATED CONTAINER)。

　开顶集装箱是用于装载玻璃板，钢制品，机械等重货，可以使用起重机从顶部装卸，开顶箱顶部可开启或无固定项面的集装箱。框架集装箱是以箱底面和四周金属框架构成的集装箱，适用于长大、超重、轻泡货物。罐装集装箱是由箱底面和罐体及四周框架构成的集装箱，适用于液体货物。

　平台集装箱是专供装运超限货物的集装箱，有一个强度很大的.底盘，在装运大件货物时，可同时使用几个平台集装箱。

　拓展知识：集装箱的含义和特点

　集装箱框架是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。因此集装箱是一种伟大的发明。集装箱框架的特点有：从侧面进行货物的装卸，适合超重以及超大物品的装载，适合牲畜这样的需要保证空气流通的物品，此外高品质的框架集装箱还便于存放，不使用的时候将四周的框架折叠起来就成为一个平板集装箱，存放在库房中也节省了很多空间，所以框架集装箱在运输货物的时候使用率也是极高的。

集装箱标准尺寸大揭秘

可分为三类，有固定式集装箱、折叠式集装箱、薄壳式集装箱。

固定式集装箱英文：rigid container

折叠式集装箱英文：collapsible container

薄壳式集装箱英文：monocoque container

扩展资料：

集装箱的发展：集装箱运输的迅速发展带动了集装箱制造业的繁荣。集装箱制造产业主要有干货集装箱、冷藏集装箱及罐式集装箱等其他各类特种集装箱的制造。

其中，中国生产的标准干货集装箱占世界产量的95%以上，集装箱产销量十多年来一直保持世界第一。按总重分有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。

平台集装箱是专供装运超限货物的集装箱，有一个强度很大的底盘，在装运大件货物时，可同时使用几个平台集装箱。

参考资料：

集装箱40DRY什么意思？

随着现代化的迅速发展，房价不断上涨，呈现不出降价的趋势。因此人们开始将目光投向于集装箱房屋。关于集装箱的尺寸，不知道大家了解多少，下面就随小编一起来看看吧！

一、集装箱简介

集装箱，是指具有一定强度,刚度和规格周转使用的大型装货容器.使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装.按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。

集装箱效果图

二、集装箱（又称货柜）的种类

按规格尺寸分:目前,国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有:外尺寸为20英尺×8英尺×8英尺6寸,简称20尺货柜;40英尺×8英尺×8英尺6寸,简称40尺货柜;及近年较多使用的40英尺×8英尺×9英尺6寸,简称40尺高柜。

三、集装箱标准尺寸

20尺柜：内容积为5.69米×2.13米×2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米；

40尺柜:内容积为11.8米×2.13米×2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米；

集装箱效果图

40尺高柜:内容积为11.8米×2.13米×2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米；

45尺高柜:内容积为:13.58米×2.34米×2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米；

20尺开顶柜:内容积为5.89米×2.32米×2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米；

40尺开顶柜:内容积为12.01米×2.33米×2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米；

20尺平底货柜:内容积5.85米×2.23米×2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米

40尺平底货柜:内容积12.05米×2.12米×1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米。

以上呢，就是小编对于集装箱的相关介绍了。更多资讯，请继续关注。

天津港拉集装箱锁车了怎么办

集装箱40DRY是指40尺干货箱。国际上通常使用的干货柜（DRYCONTAINER）有：

45尺高柜：内容积为：13.58x2.34x2.68米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米。

20尺开顶柜：内容积为5.89x2.32x2.31米，配货毛重20吨，体积31.5立方米。

40尺开顶柜：内容积为12.01x2.33x2.15米，配货毛重30.4吨，体积65立方米。

集装箱按结构分类：

可分为三类，有固定式集装箱、折叠式集装箱、薄壳式集装箱。在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱（OPEN TOP CONTAINER）、板架集装箱等；折叠式集装箱，指集装箱的主要部件（侧壁、端壁和箱顶）能简单地折叠或分解，再次使用时可以方便的再组合起来。

薄壳式集装箱，是把所有部件组成一个钢体，它的优点是重量轻，可以适应所发生的扭力而不会引起永久变形。

以下几个方法希望可以帮到您

以下是货车车钥匙锁车里面的具体解决办法：

1、从密封条找突破点。找一根细铁丝，一端弯成U形钩，然后取下车窗玻璃的密封条，沿玻璃插入门体内，试探着用铁钩提拉与门把手相连的门锁拉杆。

2、从车门找突破点。提起把手，并将车门往上略抬少许，然后来回摇晃，有时会侥幸摇松锁销，车门就会被打开。

3、从敲碎玻璃窗找突破点。没有备用钥匙,玻璃又关得很死,那似乎就只有破窗而入。

4、新配一把钥匙。如果选择让维修站新配一把钥匙，那么需要车主提供车辆和身份证件。

集装箱是按统一规格特制的一种运输工具，主要用以装 载零星货物。它具有符合运营要求的强度和刚度，能反复长期使用；在各种运输方式联运时，中途不需 要倒装；可直接快速地从一种运输工具换装到另一 种运输工具上；容积在1m3以上，且便于货物的装 人和卸出。

根据装入货物种类的不同，分为通用集 装箱(装运一般货物）和专用集装箱（指定装运某种 货物）；根据其结构形式不同，分为箱式、折叠式、拼 装式和罐式集装箱等；根据其载重量不同，又有大 型、中型和小型集装箱之分。