二手车飘洋过海的说说,二手车发圈吸引人的句子

1.终于入手嘉华！这完美的车型完全折服了我！

2.给你点颜色瞧瞧，是时候盘点一下红色的车型，开开运了

3.这些外国汽车品牌和车型，为什么消失了？

4.什么是走私车？被查出来会怎么样？

5.二手车车行起名 过目不忘的二手车公司名字

6.蒙迪欧开了10万公里，来谈谈这么多年的用车感受吧

7.二手的宝马值得购买还是二手的奥迪值得购买？

观致5已结开了3年多了将近4w公里，总的来说是一个不错的家庭用车没什么毛病是一个值得信任的伙伴。自己不知为何总是特别喜欢一些小众的车子，比较心水的牌子有观致，DS，沃尔沃，最近还加了一个理想。可能个性使然吧。?说说为啥选了观致，其实当时的预算是20w以内，看了不少车，当年的大众还在加价我只是开了一下车门就离开了4s店（一边开车门一边销售说要加装潢什么，我回了一句要加价？），不惯这臭毛病[得意]。时间过了挺久具体看什么车忘记了，总之观致5是当时同价位配置比较合适有电子手刹，AutoHold还有定速续航这些都是我比较看重的，而且因为观致的安全性很好欧洲碰撞成绩很好还有他们的技术团队的背景。还有对小众牌子的喜欢这些都是促使我刷卡的原因。?说几个好玩的事情，买完车后还是临牌一次在宜家一个漂亮**姐盯着我的车看了好久，我在车上坐着都不好意思走，一发动日行灯亮了晃的她的眼睛赶紧头一扭觉得挺好玩的。经常车停在地面总有人扒着车窗户看里面因为好多人都不认识。还有好几次在马路上等红灯旁边车摇下窗户问我这是啥车，多少钱买的这样的聊jij。还有一次我开窗在小路慢慢开，刚刚洗完车比较亮突然听到旁边有人喊了一嗓子：“我靠，观致5终于见到活的了！”我在车里轻轻的嘴角上扬。还有很多车友如果马路上遇到了都会主动打招呼，相视一笑。当时这车给我带来的虚荣感还是很多车无法满足的。这一切直到观致共享汽车的出现终止了[流泪]?我写这篇帖子的原因是车打算换车了，还是写点东西纪录一下而且现在很多的云评测对它的评价不够准确想说点什么。老车主的话才是靠谱的！

这是提车时拍的唯一一张照片，这次写帖子翻出来的。颜色是老婆选的当时我想要蓝色，后来事实证明听老婆的没错（后面会说理由）。

车子4w公里其实使用都还不错，大的问题没出过好像小问题也没有一直就这么正常用着。我是3年前在上海买的。买车后没多久决定去广东发展，便和老婆两人开车2000公里带着我的全部身家出发了。边走边玩的走了4天，当时是临牌在一条没人的高速上开过160车子挺稳但是自己怂了觉得别冒险就小小试了一下。?大家一直说车的变速箱问题，这个不否认确实不太好但是我第一次保养换了全合成机油之后就改善了很多，2019年官方还出了一波程序升级现在这个问题我已经完全忽略了。但是我开过一次共享车这个问题还很严重，踩油门特别干涩和我的完全不是一辆车。现在这量车我开起来觉得挺好的没太多槽点的地方而且重要的是他足够安全这个我很喜欢。而且最近油耗还越开越低算是个意外之喜。?动力呢对于家用车来说够用吧不会太强烈，在转速到了2000之后有明显的涡轮加持。?车的底盘很整经常在高架上岔道经常60过弯一点不慌驾驶质感很不错。避震硬一点过车库减速带总是喜欢绕着过后来发现小区的宝马也总是绕着过一想他的减震也肯定硬哈哈哈！！！操控感强的车都肯定硬！！！[得意]不容置疑。?观致5带着我们一家人去了很多地方，看了很多风景，生活半径和方式也改变很多。今年家里的小生意还行，便张罗的换个车，我也三十而立送自己一个礼物。这个放到老家开心里还有些不舍！因为好几年了没回老家了。

这是最近的油耗，很惊喜！马上要离开我了优点还越来越多。老婆逗我说是不是要失去了才知道它的好

这是我每天上班的必经之路，当初离开上海也是为了这里舒适的环境和这一眼风景。

这是自己春节打蜡后的结果，怎么样有没有闪到你。左前部是老婆开车蹭到的伤了一点漆面一直没有处理好几年了我也是挺懒的[撇嘴]

正好这几天春节假期，好好的给它拍几张照片假期抽空和大家分享一下他的驾驶体验。假期和家人在一起才是美好的。哎年龄大了开始油腻了~家庭为重了！?今天带着家人到海边溜达一圈，调整一下平时干活的紧张节奏准备迎接假期。趁着他们在海滩玩的功夫我给爱车拍几张照片

观致的设计还是很经得起岁月的这么多年过去了?外观还是挺喜欢的。夕阳下颜色有些发暗。

车漆质量是真不错，已经4年了还是这么闪亮，我一般一个月才洗一次车。[坏笑]

有一说一，其实观致5的屁股我是不太喜欢的。虽然他们说是借鉴mini的设计。

是不是满满的海滨气息，suv的视野就是好一点，后视镜大大的什么都能看清楚，对了这个后视镜折叠也是标配的当时好像挺多车这个也要高配才有。

车内饰，现在看起来有些普通了。当时还算耐看。双区自动空调，屏幕两个指头一起滑四个方向有不同的功能。方向盘原厂是真皮的结果我不小心给划破了，最后自己缝了一个翻毛皮套。别说还挺漂亮的！

方向盘套配色和座椅很搭，推荐一下这两个头枕，副驾驶的靠着特别舒服家人很喜欢但是脖子支撑不够，又买一个对脖子支撑好的。伏案工作者脖子比较累要保护好。

儿子的座驾，从出生开始坐车就用这个，他也就没怎么反抗了。有这个还是安心很多，就是有点占地方后排3个人比较挤。中间的座椅也有头枕虽然比较硬，但是地板是平的还是可以用一下。

观致的安全座椅配置不错?接口是外漏的好安装，还支撑两种接口。这个点赞[强]。?后背箱还好不算是特别大，不过够用，后座放倒还是很能装，当时这可是装了我的全部身家从上海到珠海~?倒车影像还不错有个辅助线，只不过比较奇怪的是导车雷达原厂没有还得自己装?400块铁将军搞定。

原厂带了电动后备箱使用体验很不错但是比较奇怪的一点干嘛不加一个关闭后锁车的键，每次关完后备箱总要去前面锁车。

主副驾驶的?无钥匙进入。这个配置很好我钥匙基本没拿出来过。这个用习惯后缺不了，以至于我现在看车要是有车不标配这个?根本不考虑。?对了还有电子手刹和autohold都是很有必要的配置，能提示不少驾驶体验。当时买车时这些配置很多车厂都没有鄙视一下[弱]。观致还是很厚道的都提供了~~好像现在英菲尼迪q50l都没有这个，所有换车时很快就排除了。

看这漂亮的弧线车身还有那漂亮的车漆。

这是我每天上班的必经之路，每天走到这里都特别开心，好的风景真的能让人心情愉悦！

驾驶室挺多地方都是软质材料，比如车门这里这么宽还有点像路虎的感觉

大家都喜欢这个大鹏展翅，我也来一个。别说还是挺好看的

原厂的车灯是卤素的差点意思，后来自己改了电白加氙气灯。原厂有透镜就没动，效果还是很不错的。就是汉雷灯泡的质量不太好，已经换了一个不知道大家都用的什么牌子的氙气灯推荐一个。每天下班都是晚上了一个好的车灯还是很有必要的，原来的和蜡烛一样。

这是我最喜欢的一个角度，很有设计感。当时也是对它的设计所吸引！！！

你们在北方寒冬里大雪纷飞，我在南方艳阳里四季如春。春节在这里还是舒服啊，爸妈们每年一到春节就来暖和了。[得意]

推荐一下自己的眼镜吧。和老婆经验一家祖传的眼镜店[嘻嘻]，所以自己有很多的墨镜。这个是我比较喜欢开车带的。自己本身不近视所以带一般眼镜都觉得压得慌。这个是尼龙材质的特别轻。原厂代工的产品。是阿玛尼的代工厂出来的产品。做工手艺和材质绝对没问题。经过这么多年的经营已经和很多代工厂有了联系，能保证大厂的工艺和材质可能只是会少一个logo。但是价钱是很实惠的，优惠的价格奢侈品的享受?大家如果有需要可以私聊我，绝对的质优价廉。注明是车友有优惠哦~~

这里也普及一点眼镜小知道，各位开车的老司机选装开车使用的墨镜时最好选择带偏光功能的镜片，最好是高清的尼龙镜片，一来重量小很多，二来透光性很好。我对镜片很敏感，普通的镜片我待久了眼镜困而且总是清晰度差一点意思，但是尼龙片不会，它会让你感觉特别清晰舒服时间久了也不会累。?大家如果有需要可以私聊我，绝对的质优价廉。注明是车友有优惠哦~~

夕阳西下，家人他们也玩够了~我也得过去陪他们一下不能只顾拍照~

太阳要下山了，还是想喷一下，车尾不怎么好看。

临走的时候发现了旁边就停着一辆共享汽车，所以开头会说听老婆的没错，共享车没有红色~~[得意][得意][得意]

最近这里来了好多房车，还有很多都是老两口。这样的生活也不错一路走一路玩，在国外玩的时候经常可以看到这样的房车这几年国内也开始多了起来挺好的说明大家都富裕了开始享受生活了。

现在买车很看重安全性和环保应该就是因为他们的存在吧。观致5给爸妈开也很放心，安全系数高毕竟观致3创过欧洲最高分，还有没什么气味。总之就是安心吧。反正这些都是我看重的因素。

每次看到这个照片就不由自主的笑出来~~哎年龄大了~恋家了!

你们继续享受阳光和沙滩，我们先回家吃饭了！这就是住在海滨城市的优点。[得意][得意]

本来没打算换车，观致开着其实挺好的也习惯了。但是我也今年三十了想着送个什么给自己鼓励一下自己。自己辛苦干活也得时不时奖励一下自己让我意识到努力还是有收获的。选车呢其实牌子不太多，不喜欢BBA的高调一直喜欢沃尔沃的调性，自从新款换代后那套内饰真的征服了我，看着就舒服内敛，含蓄而踏实。感觉和我性格很像[得意]?踏实做事，不张扬。做事做生意都是这样从不相信一夜暴富，也不愿意为了一点小利润骗人坑人。老父亲说的对做事慢慢来踏踏实实的终究不会错，你诚信做事事业越来越大，耍小聪明最后你会什么都不是。

总结一下观致，是一款不错的车绝对值回票价而且质量确实比较稳定反正我这什么问题都没出过。其实我对这个车的定位还是比较高的以至于这次打算换车时对于两本大众之类的车型都没什么考虑觉得他们和观致区别不是很大这样平的换没什么必要。现在出来了很多共享车估计是厂家特殊处理了确实质感什么的下降了不少其实挺影响消费者对于它的判断认为是破车。我的意见还是当初18w左右的车价这个车绝对值不亏二手不保值那是另外一回事。我选了不后悔。买车就是买个心头好！如果你喜欢这个车那就买它别犹豫?洋洋洒洒写了好多发现对驾驶体验聊的不多，大家要是有啥想交流的留言吧~~估计我下次再发帖就应该是提新车了~写帖子还真的挺累的[撇嘴]

终于入手嘉华！这完美的车型完全折服了我！

对于二手车起名的过程中，我们要让这个名字能够寓意财富兴盛的蒸蒸日上的，财运旺盛的同时又有创意感的，那么对于这个名字，我们要更多的去追求一种寓意，我们也可以根据法人的名字来起名，这样不仅能够凸显出法人和整架二手车品牌创始人之间的联系，也能够展现出这家公司或者这家品牌与其它的与众不同，能够更好地突出自己的企业文化。

二手车起名字大全大气

易斯、佳星、木斯、鼎风、成创、迪科

信运、具福、阳识、贵川、雷霸、升欣

发成、江妙、德览、创超、纽雷、迪福

迪海、禾玛、木丰、威京、润亚、尼威

庆展、倍白、傲旺、白蓝、娇吉、茂太

基洋、利优、西威、江久、安明、友元

耀浩、寒松、卡迪、雨光、慧胜、佳遥

友彩、金佩、旺东、耀通、旭盛、辉领

发爱、智飞、悦安、讯彩、坚雅、庆林

英集、威冠、凡木、好嘉、领成、莱硕

惠玛、裕湖、木阳、倍志、集电、全振

寓意繁荣昌盛的二手车取名

安利鑫解析：“安利”源自网络用语，是真诚分享的意思；“鑫”字本义就是财富兴盛的意思，而且字形结构还是最为稳固的三角形。所以，将“安利鑫”作为公司的名称，不仅代表着财运旺盛，还非常的有创意感，有创意的名字就是不错的。

云天汇解析：曾有诗曰：“今日登云天，归真游上清”，“云天”便是取自于此，是仙境的意思。将其与“汇”字连用作为公司的名称，意指公司是仙气汇聚之地，能够生意兴旺、财运旺盛，寓意非常的吉利，吉利的名字大家都是喜欢的。

时瑞辰“瑞”字在《说文》中有解释：“瑞，以玉为信也”，是一种玉制的、可作凭证之用的符信，而且还自带吉祥之义；“时”与“辰”都有着时间的意思。将三者搭配用来给公司起名，有着“时时刻刻都吉祥如意”的意思，自然财运旺盛，这样的名字对于公司未来的发展就是不错的。

法人姓名起名

巧妙借助法人姓名起2个字公司名字，是现如今常用的一种技巧，如京东、腾讯、戴尔等公司名，均是借助此方法来命名。不仅能凸显出公司与法人之间的联系，也展现出了公司名字的与众不同，这样选择出来的名字就是不错的。

您还可以点击底部客服官网给您的宝宝起名，赐子千金不如赐子好名，很多家长都关注了我们，我们会根据宝宝出生年月日，为宝宝起一个带着一生好运的好名字： style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">给你点颜色瞧瞧，是时候盘点一下红色的车型，开开运了

一次偶然的旅行，接触到柴油版的嘉华，从此中毒很深，深深的爱上了柴油车。每天潜水嘉华论坛，某二手车平台，了解了好多柴油车信息，也错过了好多买入的机会，影响深的是青州（车好像在宝鸡过户）一台白色旗舰版，下手晚被别人买走了，还有一台深圳的也是旗舰版，刚发布出来，打电话过去，已经被别人定走，呵呵，大概是缘分不够吧。[嘻嘻]，看过柴油版途锐，奥迪Q7，最终由于年限长，不适合自己等因素，没买成。功夫不负有心人，在疫情期间，终于看到郑州有一台豪华版柴油嘉华，18年4月上牌，公里数35000公里，国五，右后门做过漆，车身有几处划痕，剐蹭，二手车很正常，（我感觉嘉华二手车交易里这车算是最新的了）。好些郑州某平台小邱，小车！感谢车主蔡哥送了保养！说说驾驶感受，车非常省油，有劲，表现6.2个油，灯没亮起中石油加满加了290大洋，每升4.8元,车身重，稳，宽大，舒适做生意拉些货！缺点，噪音大，灯光一般。

正面

侧面

右侧面

后侧

后侧

郑州回太原表现油耗，超省油！

内饰几乎完美！几乎零磨损工作台不时尚，很传统！

好像此能审精！[嘻嘻][嘻嘻]

一把钥匙不行两把怎么样？管理

这些外国汽车品牌和车型，为什么消失了？

去年12月的时候Miss?Gao写了一篇关于汽车颜色的文章2019年上市的新车中，哪款蓝色最好看？（点击回顾），开篇就调侃?“蓝色是忧郁，这难道是预示2020年的经济走势吗？”

结果、现在、一言难尽啊。

所以进入2020年的春天，咱们的汽车颜色系列必须从红色开始，开开运。

月初的时候，潘通发布了2020秋冬伦敦时装周流行色报告，在这份报告中，出现了三种红色，分别是：

红色是什么？红色就是好运啊。

在汽车界，红色也是有各种叫法的，比如大名鼎鼎的法拉利红，比如马自达的魂动红，虽然有的二手车商都在建议大家不要买“噶姑色”的车，红色的车二手车不好卖，但是Miss?Gao觉得买车最重要的是什么，是自己开心，要开3-5年，当然选个自己喜欢的颜色咯。再说了，红色的马自达二手车的残值还是很高的，具体为什么，接着往下看。

法拉利

法拉利的红色一直是很经典的颜色，只要说起法拉利，很多人都会联想到红色，在车迷眼中，红色象征着法拉利的命脉。法拉利的红色源于赛车，上世纪汽车比赛的时候各个国家选择自己的颜色，意大利选择了红色，那之后阿尔法罗密欧车队一直在用红色，直到后来恩佐法拉利自立门户，自己成立了车队，仍然用红色作为自己赛车的颜色，一直传承下来。虽然现在法拉利也有了很多种红色，但是最能代表法拉利的颜色还是Rosso?Corsa赛车红，大家俗称的法拉利红。

不过，这并不代表Rosso?Corsa是法拉利的唯一红色，法拉利还有很多种红色，比如Rosso?Scuderia（法拉利车队红，也叫竞技红）比赛车红要浅一点，而Rosso?Mugello（穆杰罗红）则比较深。其实在法拉利的定制器上还有很多种红色，按照法拉利官方的说法，他们的定制颜色非常丰富，对红色数量没有限制。

法拉利的红色离我们太远了。

还是回到现实，看看咱们身边经常出现的红色车型吧。

说实话一般车很难驾驭红色，红色很容易将车型外观设计的缺点放大，而且红色的车漆调制工艺要求比黑、白、银要高一些，如果没有点功力，很容易就会把红色调出一种低劣的感觉。虽然现在很多车型都有红色的车漆供大家选择，但是好看的红还真不多。

福特Mustang

说完法拉利的红那必须要说说福特的红啊。看过《极速车王Ford?v?Ferrari》的小伙伴一定对那场福特赢了法拉利的比赛记忆犹新吧。这里我们不说影评，只是来说说这辆源自赛车的福特高性能车Mustang的红色，这款车近几年出现的频率特别高，很多**姐喜欢，而且红色款偏多。

Mustang的红色有两种，一种是幻影红，一种是传奇红，幻影红更深一点。而且内饰也做了红色的搭配，简直就是一红到底，非常喜气。2020款Mustang现在已经上市，36.98万元起，2.3L的排量，很适合追求个性的**姐。

长安福特锐际

去年上市的长安福特锐际，主打年轻人市场，动力采用第四代EcoBoost?2.0T发动机+8AT自动变速箱，全系配备适时四驱系统，价格区间18.98万元-21.88万元，这样的价格和动力系统让很多年轻人为之心动。很多厂家SUV的颜色不敢用鲜红的颜色，原因就是上面说的，怕无限扩大外观的缺点，但是福特锐际ST-Line版本的主打色就是飞霞红，这说说明什么？说明福特对锐际外观的自信，前脸的六边形黑色中网搭配红色车身，非常动感，符合当前年轻人的审美。

林肯冒险家

3月12日林肯旗下首款国产车型——美式豪华SUV全新林肯冒险家Corsair正式上市，有五款配置的车型，厂商建议零售价为：24.68万元—34.58万元。在林肯的官方发布中，车型的主打色就是勃艮第红。大的SUV车型的红色很有讲究，太鲜艳的红跟大车不是很搭配，酒红、枣红这种深色的红，视觉上有一种稳重的感觉，让大车看起来更加稳。

Miss?Gao特别喜欢全新林肯冒险家的Phone?As?A?Key“智能手机钥匙”功能，这个功能能够让你彻底告别实体车钥匙，这个功能可以在“林肯之道”APP上激活后使用，无需携带实体车钥匙，即可通过手机轻松解锁车辆，开启行李厢，甚至启动并驾驶车辆。此外，全新林肯冒险家Corsair还全系标配车门密码锁功能，进一步保障驾乘便利性。

还有一点必须要说的是，全新林肯冒险家Corsair车主将享受5年14万公里的原厂质保服务，林肯成为唯一为燃油车型提供5年质保的豪华汽车品牌。20多万的价格，这么高级的配置，关键还有这么洋气的红色供时髦**姐选择，动心的赶紧就去林肯4S店看看吧。

马自达

为什么说到马自达就只说品牌不说具体车型了啊。那是因为这几年从来没有一个品牌像马自达一样只有一种红色——水晶魂动红。就连法拉利为了个性化定制开发出了各种红，而马自达为了魂动红研发了5年。

为什么红色的马自达尤其是红色的马自达昂克赛拉会红得那么好看，知乎的大神做了很多解释，Miss?Gao摘了一段：

“魂动红的透光层（红色清漆层）的彩度没有反射层（色漆层）的彩度高，也就是说透光层的红色要淡一些，一个艳红色上面覆盖一层淡红色，这极大的增加了红色的层次感，高光下，反射层的艳红色为主，但经过红色清漆层和最外面的无色2K清漆层，整个红色就会显得艳丽而又有质感，非常通透，就好像红宝石，在暗光下，艳红色叠加淡红色，再经过两层清漆，红色又会显得深邃，而不是简单的发暗。

更重要的是，昂克赛拉的车身线条的设计把车身分割成不同部分，平行的一束光照到车身上，不同曲面的光照亮度不同，一台车身上所呈现出的红色也具有了不一样的色相，从暗红到深红到亮红再到艳红，使得红色的整个色彩层次感和丰富性大为增加，也许这就是魂动红特别打动人心的地方吧。”

所以当二手车商在自己的社交平台抱怨收了辆红色的车不好卖之后，下面的评论都在说，你收辆昂克赛拉的红车试试？马自达的红车不香吗？

很多人都知道，马自达是个任性得有点疯狂的企业，这个品牌对驾驭有一种情怀，无论是魂动设计还是创驰蓝天技术，马自达可能并没有把车当成一种单纯的代步工具，而是赋予了更多的艺术在里面，这是车，但更是一件艺术品。

今天即将上市的凯迪拉克CT4发布了官方照片，主打色也是红色，查了一下凯迪拉克的红，CT5的红叫枫叶红，XT4和XT5的红叫铄红。CT4的红色应该是枫叶红，?不过还是要等官方的颜色出来。

虽然口红色号很多直男分不出来，但是对于红色车的车型，估计直男们如数家珍。很多汽车品牌也都有自己的专属红色，但不是每一款车型都适合红色。看了很多资料，翻看了很多红色的车型图，突然觉得，红色是检验车辆颜值的重要标准之一，一辆车驾驭得了红色，驾驭其他颜色那也是戳戳有余?。

篇幅有限，其实还有很多车型的红色也很美，来，留言告诉Miss?Gao还有哪些车型的红色比较好看？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

什么是走私车？被查出来会怎么样？

今年已经是2020年，不知不觉间，十年又过去了，而就在2010-2020年这十年间，由2008年金融危机引起的全球经济低迷依旧没有完全散去，很多汽车厂家的经营和盈利状况依旧不容乐观。

而对于大品牌来说，让企业扭亏为盈活下来或是提高利润，最立竿见影的方法就是关闭或出售那些不赚钱的品牌、停产小众车型，从而降低运营成本，并把资源更多投入到更赚钱的品牌和车型上。因此在过去的上一个十年，很多经典汽车品牌和车型都不得不离我们而去。

悍马原为通用旗下品牌，最著名的车型H1是从美军的HMMWV（High?Mobility?Multi-purpose?Wheeled?Vehicle），即“高机动性多用途轮式车辆”发展而来的民用版。因此H1的军事风格非常明显，并拥有很多民用越野车没有的硬核越野装备，如门式车桥、四轮双叉臂独立悬挂和中置V8柴油机等，能通过市面上99%在售车型所过不去的路面。

而H2和H3则分别采用雪佛兰Silverado和Colorado皮卡底盘，并更换为汽油机，是彻底的民用车。在2008年金融危机爆发前，悍马车型油耗高的缺点并不明显，反而受到不少社会名流和富豪的喜爱，普通民众买得起的人虽不多，但人气却很高。

但在金融危机爆发后，很多有钱人都得扎紧裤腰带过紧日子，何况普通人。而悍马的受众和销量就本就不大，光靠本身利润很难填平品牌运营成本，在危机中小众品牌带来的亏损更是明显，通用汽车本就自身难保，又没有其他企业来接手这个不赚钱的品牌，因此悍马品牌不得不在2010年被关闭。

悍马品牌的车虽然高大威猛，是不少人心中的“梦中情车”，但一个品牌光有这种多数人可望不可即的贵价车，是不足以支撑品牌生存的，特别是在艰难时期。这就是悍马给到人们的启示。

庞蒂克是一个历史悠久的百年品牌，虽然它在2009年被通用关闭，与开头规定的时间线略有不符，但庞蒂克生命最后十多年，却是一个非常典型的经营失败案例，加上编者本人对这个品牌主观上十分热爱，因此也强行拉进来说说。

庞蒂克品牌最早是和雪佛兰、福特、道奇等美国本土牌子并驾齐驱的大排量豪华车和肌肉车生产厂家，旗下的博纳维尔，火鸟等车型都十分经典，V8发动机排量动辄6、7L以上、并且庞蒂克的设计非常具有品牌特色，每一款车个性十足。

然而上世纪七八十年代的三次石油危机，让美国用户对大排量汽车的消费欲望大幅降低，让庞蒂克的销量开始走下坡路，而通用为了提升利润，在之后的90年代开始推行平台化战略，旗下不同品牌的车型很多都只是换壳或换标，不同品牌间丧失了个性，这也包括庞蒂克，很多雪佛兰、甚至是韩国大宇的MPV和紧凑型车都拿给庞蒂克贴牌生产。

这就让人们对庞蒂克的印象，从原本专注大排量肌肉车的厂家，变成一个生产买菜车的“贴牌厂家”，这种换标操作虽然节省了企业研发和运营成本，但对单一品牌的形象有非常负面的影响。而且庞蒂克的车既然都和雪佛兰甚至大宇没有区别，那消费者为何还要买一台贴着肌肉车品牌车标的买菜车，然后开上街被人取笑呢？

自从通用这波“秀”操作后，庞蒂克的形象和销量一年不如一年，2008年的金融危机，则是压死骆驼的最后一根稻草，加之原本就是只在北美销售的品牌，外销基本没戏。虽然通用旗下的其它品牌也有同样的问题，但考虑到雪佛兰、别克、GMC和凯迪拉克在美国人心中地位更高，就只能忍痛割爱，关闭了庞蒂克品牌。

萨博公司最早以造飞机起家，后来生产的汽车也带有非常明显的飞机元素。旗下车型全系搭载涡轮增压，而这项技术也是从活塞螺旋桨飞机时代带过来的，在当年那个以自吸车为主的年代，萨博的涡轮增压车型扭矩大且持续转速宽泛，因此有着非常强的中段加速能力。

此外，萨博的操控性和安全性也堪称汽车界的无冕之王，这是因为萨博车型采用大量高成本的高强度钢材，在制造工艺和调校上也是不惜花费巨额成本和大量时间，这就让萨博纵使只有前驱车型，但操控性却一点不差过后驱车。

而这也让其主被动安全性能特别是车身结构强度很强，很多翻车事故中萨博车的车顶就像加了防滚架一样坚固。但萨博却从来不宣传自己安全性的优势，因为它们认为安全驾驶避免事故，才是保障安全的根本。世界上流传着这样一句话：只有当发生事故的时候，你才明白为什么萨博卖这么贵。

然而，萨博的厄运开始于被通用完全收购的2000年，这时候，通用玩平台化和换标战略正炉火纯青，希望萨博也能成为其中的一员。但固执的瑞典人却暗地里不玩这套，江山易改本性难移，除了平台和通用其他品牌共用外，萨博车型的用料和调校依旧是老方法。

这时候的萨博从产品看仍是好车，但问题是很快金融危机就到了，汽车生产制造成本大幅提高，而萨博由于定位小众、价格昂贵，导致经营状况入不敷出。更关键的是，通用早就看萨博不顺眼，加上萨博又集团中不是不可缺少的核心品牌，还一直在烧钱，最终萨博的资产被通用卖给多家接盘企业，品牌则在2011年只能走向破产。

欧宝同样是一个历史悠久的德国汽车品牌，并且很早就被通用收购。而且在通用集团中，欧宝品牌一直充当着技术输出的角色，特别是在底盘平台的研发和调校方面。比如，我们熟悉的别克君威和英朗XT等，其实就是欧宝英速亚和雅特的换壳或换标车。

不过，欧宝却一直得不到通用爸爸的关爱和重视，通用对欧宝的态度也是索取远大于付出，最明显的就是为了不干扰雪佛兰和别克在美国、中国、俄罗斯等地的销售，通用就要让欧宝退出这些市场，将其局限在欧洲。

而在金融危机中，欧宝因为在品牌内承担技术输出的地位，很幸运地没有成为被清退的品牌，但出生的德国的欧宝显然不是美国通用的亲儿子，由于经济危机持续时间长，通用依然没能彻底恢复过来，并最终定下了坚守雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克四个品牌的战略，欧宝最终被出售给了法国标致雪铁龙集团。

欧宝可以说不幸运，但也可以说幸运，不幸的是被通用收购，并差点被平台化的换壳换标车玩废；而幸运的是，欧宝既没有像庞蒂克那样被通用的策略忽悠，保留了自己技术上独到之处，同时又不像萨博那样顽固不化，最大化地利用了通用的资源，因而才被PSA看中，不至于像其它品牌那样被通用关闭，小编真心希望以后的欧宝能越来越好并重返中国！

水星是福特旗下定位低于林肯的高端品牌之一，生产过水星大侯爵等著名车型。不过和通用旗下的庞蒂克一样，水星在二战后的发展过程也逐渐被福特的平台化战略给搞废了。

特别是进入21世纪后，水星的很多车型其实都只是福特同平台车型的换壳换标车，彻底丧失了品牌个性和灵魂，销量萎靡。因此在2008年金融危机到来之际，面临破产的福特当然首先要把这个不赚钱的拖油瓶给甩掉，2010年，水星品牌宣告关闭。

1989年推出的道奇蝰蛇，生产的历史并不长，但却是能与雪佛兰科尔维特齐名的美国顶级跑车之一。蝰蛇之所以能在全世界圈粉无数，无疑因为两个方面，一个是大，另一个是快。

先说大，蝰蛇搭载过排量最大的引擎为8.4L的V10自吸汽油机，这台引擎由货车引擎改进而来，最大马力650匹，扭矩超800牛米，且俗话说“大排量无可替代”，这台引擎能为蝰蛇提供充足的后段加速力道，或许比零百加速和400米直线加速，蝰蛇不如欧日系跑车，但像一公里以上这种长距离加速，蝰蛇才是赢家。

再说快，别看蝰蛇拖着长长的车头，看起来很笨重，但实则有非常凌厉的操控，其ACR赛道版蝰蛇的纽伯格林北环圈速记录，在量产车中就保持了很久，完虐一票欧日系跑车。当然，蝰蛇只有手动挡可供选择，且电子辅助系统很少，注定高水平的驾驶者才能发挥其性能。

不过，这么牛逼的蝰蛇之所以要停产，还是离不开2008年那场金融危机，克莱斯勒集团从此以后一蹶不振，最终被菲亚特收购。而菲亚特在收购了克莱斯勒以后，状态也好不了多少，像蝰蛇这种高精尖、烧钱、又走不了量的跑车，也只能忍痛割爱了。加之菲亚特连法拉利这种撑门面的亲儿子都要卖，就不难想象蝰蛇这个干儿子为啥停产了。

丰田锐志的有多经典，相信各位读者都非常熟悉，小编也不在此班门弄斧了。不过有的人可能以为一汽丰田的锐志前两年在中国停产，就意味着锐志全球退市，其实不是的，最后仅存的日本本土版锐志直到去年年底才最终停产。

锐志为什么退市呢？原因很简单，一个字——旧。整车大部分零部件都已经是十多年前的产品，设计旧导致时尚感不足，发动机旧导致油耗高，平台旧导致空间小，技术旧导致结构安全性不足，这都让锐志日益缺乏竞争力，而锐志日渐下滑的销量也证明了这一点。丰田这么精明的企业，不停产锐志，难道还要让它继续烧钱啊？

宝马3系GT做个收尾吧，这款车停产退市的原因更简单，一个字——丑（当然，这只是我个人观点）。丑就没人买，没人买就停产，不要嫌我写文章虎头蛇尾，就这么简单。

从这些消失或是被抛售的汽车品牌，以及停产退市的车型身上我们大体可以总结一个道理，那就是情怀和市场之间，往往是矛盾的，无论是厂家还是消费者，二者只能选其一。厂家作为盈利性组织，就算之前把某些品牌或车型经营得再烂，但在商言商，砍掉也是为了企业当下和未来的生存，无可厚非；而作为消费者的我们，如果真的喜欢这些经典车，那么淘一台二手车会是不错的选择，千万不要想着让这些品牌复兴，毕竟复兴也没几个玩得好的，大家看看最近电梯间里卖广告卖得很火的某“好贵”假洋鬼子品牌就知道了，就不点名了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车车行起名 过目不忘的二手车公司名字

走私车是指没有通过国家正常进口 渠道进口的,并未完税的进口车辆。购买走私汽车要承担一定的法律责任。

走私（Smuggling），是指违反《中华人民共和国海关法》（《海关法》）及有关法律、行政法规，逃避海关监管，偷逃应纳税款、逃避国家有关进出境的禁止性或者限制性管理的行为。

根据刑法的有关规定，走私罪是指单位或者个人违反海关法规，逃避海关监管，运输、携带、邮寄国家禁止进出口货物、物品或者依法应当向国家缴纳税款的货物、物品进出境，数额较大、情节严重的犯罪行为。

走私普通货物罪：

1、走私货物、物品偷逃应缴税额较大或者一年内曾因走私被给予二次行政处罚后又走私的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处偷逃应缴税额一倍以上五倍以下罚金。

2、走私货物、物品偷逃应缴税额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处偷逃应缴税额一倍以上五倍以下罚金。

3、走私货物、物品偷逃应缴税额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处偷逃应缴税额一倍以上五倍以下罚金或者没收财产。

扩展资料

国家工商局一九九三年十二月十一日第17号令《工商行政管理机关对走私贩私行为处罚的暂行规定》指出，对走私贩私行为的处罚按下列规定执行：

1、工商行政管理机关在查处走私贩私活动中，对经销国家配额管理的进口商品或者国家配额管理的进口商品自用的单位和个人，应严格查验其有关手续或者证明。

其中，汽车、摩托车应具备《货物进口证明书》，或者《没收走私汽车、摩托车证明书》和缉私没收车辆定点销售单位的发货票；其他商品应具备进口手续、合法经销单位的发货票、合法的处罚决定书其中的一种。对不具备上述手续或者证明的，区分情节，予以处罚：

a、对经销的，没收物品，没收销售款，可并处物品等值10-20%的罚款；对经查证属于走私物品的，没收物品，没收销货款，可并处物品等值20%的罚款。

b、对购买批量家电等物品自用的，处物品等值10-30%的罚款，对购买汽车、摩托车自用的，一律没收。

2、对为经销非法进口商品活动牵线搭桥，提供各种手续、证明、汽车牌照、资金、运输工具、仓储等方便条件的，没收专用工具，没收非法所得，并处非法所得额1-3倍的罚款；无法确定非法所得的，处5万元以下的罚款。

3、走私贩私行为，除按本规定给予行政处罚外，触犯刑律的，移送司法机关追究刑事责任；违反党纪、政纪的，交由纪检、监察部门处理。

参考资料：

蒙迪欧开了10万公里，来谈谈这么多年的用车感受吧

作为一家二手车车行，首先要保证自己的二手车质量是最强硬的，这样才可以在二手车的市场之中有自己的一席之地。所以在二手车车行取名的时候，一定要谨慎。一个吉利独特，好听聚财，简单新颖的二手车车行名字可以为自己带来更多的顾客。

二手车车行起名大全：灿威、亿升、宸众、楚恒、锋禾、艾熙、雨蓝、飞畅、伦峰、智茂、百善、敬虎、衡星、辉宸、谦先、宸滨、锦才、炎岳、明宏、瀚亮、驰嘉、雨维、超成、宇荣、骏嘉、力卓、慕业、喜丰、文尊、天纳、龙俊、学鹏、卓飞、虎泓、炎鸿、鸿乐、驰昌、骏达、洋诺、星金、桦东、冠德、乐浩、谦靖、裕永、河优、翰晨、力乐、心柏、泰万、佰策、熙耀、鸿彬、卓瑄、广顺、泽佰、学熙、朗霆、源新、志沃、桦楚、建榕、盈杭、立博、昌浩、谦盈、圣宏、灿仁、辰龙、亿强、安锋、智畅、驰源、江逸、宸衡、启晨、岩仁、星善、友佳、鸣安、健金、锦安、群秋、亮辰、业虹、伦俊、鑫基、佳西、景风、道弘、枫德、柏秋、锦瑞、辰明、齐建、言丰、瑄聪、辰力、岩群。

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寓意吉利的名字能够给企业带来吉利的发展，因此每位老板在给公司起名字的时候都要慎重。

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2015年11月入手的蒙丢丢，不知不觉四年有余了，开了有10万公里出一点点。很多人说福特车不行，开过几年就后悔了，但我还真的没啥后悔的，毕竟开的人才知道，蒙迪欧是多让人着迷的一款汽车。?不考虑二手车残值之类的问题而回归到“汽车是用来开的”的本质，蒙迪欧无论外观还是动力操控，都是无可挑剔的。?趁着最近疫情严重不能出门，来分享一下这几年来的用车感受吧，这几年用车基本没出过啥大毛病，最大的维修费用就是前两个月水泵漏水了，换了一个，然后也就没啥毛病了。

13款的蒙迪欧在我看来最漂亮的一款，比现款的更加霸气，鲨鱼嘴比现在的鲶鱼嘴好看多了，当然审美的事情都是见仁见智的。但不得不提的还是它的车身腰线放到现在还是很美，完全没有过时的感觉

车尾的双排气设计依然很骚，尾灯更是美得不要不要的。但是有个问题，长安福特做工真的很糙，车尾的包围和车身其它地方的漆面色差实在太大了....

蒙迪欧的大灯是出名的暗，真的很暗，很多人晚上坐我的车都会问我怎么不开大灯。。而且灯泡的故障率略高啊，我基本一年得换两三个灯泡。。

原厂的235/50?R17米其林轮胎真的贵的出奇，1400元一个。但贵的东西肯定是好的，原厂的四个轮胎我开了80000公里才换的。之后我就换了韩泰的560一个，没办法，穷哟，米其林实在消费不起。?我认识一个朋友更极端，他直接一步到位把轮毂换成18寸的，他说18寸的轮胎很便宜，比235/50?R17便宜多了。。

大鲨鱼嘴，很骚呢

我买的是浅内饰，这可能是我唯一后悔的地方了，真的好容易脏，哈哈，真的不好打理

全车上下唯一加装的就是这个大屏幕了，当时花了我2000大洋，很稳定，好评

再说说油耗，这壶油我开了484公里，仪表盘显示油耗是8.8，但按我的经验，再加上0.5就是真实油耗了，在9.3左右，这么大的车开9.3的油耗，我个人是相当的满意了。当然也是因为最近马路上不塞车

这是我从提车开到现在的油耗，十万公里出一些，仪表显示9.3，实际9.8，可接受范围

还是浅内饰的问题，这前拍死两只蚊子，然后就....搽不干净了，凉凉

每个地段时间就要用泡沫清洁剂清洗一次座椅，真的麻烦，好在现款没有浅内饰的车了，大家也不用担心这个问题了

说到底盘，那真的是蒙迪欧最引以为傲的一点了，全铝合金摆臂，还稳的一批，上高速好像贴在地面上一样，这就是所谓的坐地吸土了吧，哈哈。但有利必有弊，底盘低的弊病就是稍微有一点颠簸的路面，就很容易刮到底盘。

这种握把档杆用起来还是比较舒服，一直都不喜欢旋钮档杆，感觉很没意思

其实4年开了10万公里，也是因为我有时会兼职跑一下滴滴。真的很多人一上车就会问我：你拿这个车跑滴滴划算吗？哈哈，反正不亏，有点小赚

据说水泵问题是蒙迪欧的通病了，很多人都是保修期内出问题，可以免费换，很可惜也很庆幸我是第四年才坏，过了保修期，哈哈

这么多年，它真的陪我去过太多太多的地方，留下了太多太多回忆，谢谢你，蒙丢丢

在二手车市场为何拥有纯正德国血统的宝马销量比较低迷，主要原因还是在汽车的三大件上。这个欧洲的豪华品牌，曾经的老款车型在漂洋过海来到国内之后的些水土不服。很多老司机对老款宝马的发动机、气门室盖、变速箱等部件渗油、漏油的现象已经见怪不怪了，虽然这只能说是小问题。不过好在目前这个问题貌似已经被解决了，至少不像以前在二手车市场那么广泛的被传播了。其实买二手车就是冲着性价比与耐用性去的，这也是为什么很多消费者在二手车市场见到宝马都会绕着走

反而奔驰与奥迪品牌在二手车市场更受欢迎一些的主要原因。不过汽车发展到今天，很多曾经的小毛病实际上早就没有了，也不用太过于担心。

司机的驾驶习惯

对于BBA品牌来说，开宝马的普遍来说都是一些年轻的司机。如果单从操控与动力来说，宝马在这两方面可圈可点，但是很多司机的激烈驾驶（大油门、高转速、急刹车、急加速等）长此以往也会影响发动机、变速箱及其他电控部件的的工况，说白了就是糟蹋车。

反观奔驰与奥迪来说，很多司机基本上不是事业有成的中年大叔就是职场精英的白领，他们对汽车的品质要求很高，平时的驾驶习惯也很好，所以二手车市场的老款奔驰和奥迪多数车况都比较让人放心。但老款奔驰与奥迪的故障率也只是相对于宝马来说会低一些。奔驰与奥迪无论从做工还是乘车品质来说在豪华品牌中绝对数一数二，而且品牌影响力也有口皆碑，品质放心的同时也让自己非常有面子，这也是为什么在二手车市场更多的消费者愿意选择奔驰和奥迪的必要因素。