二手车一股味,二手车奇葩味道有哪些

1.《浩子探车》之车况“极品”的亚洲龙

2.二手车值不值得买？

3.万万没想到，竟有车企会因为这样的奇葩原因召回车辆

4.怎么鉴定一个二手车的好坏？

5.二手嘉年华值得买吗？性价比如何？

随着经济的发展，人们的生活水平也逐步提高，以前被看作是奢侈品的汽车，如今已成为家家户户必不可少的生活必需品。国内汽车的普及除了给人们的日常生活带来便捷，也逐渐孕育出属于我们自己的汽车文化，在这之中，有些独特甚至称得上“奇葩”的用车习惯竟出人意料地做到了全国统一，着实令人费解。今天就由小编为大家盘点一些国内独有的，且大范围存在的“奇葩”用车现象吧。

车上系红绳

尽管汽车已不算什么新鲜事物，但喜提新车对于大多数家庭来说，还是一件值得庆祝的事。自汽车驶出4S店的那一刻起，车耳朵或是车轮毂上的红绳就已成为不可缺少的一部分。你可能记不得是谁给系上去，但你想要拿下来，家里的长辈一定会极力阻止，避免破坏了新车的运势。如今，后视镜或轮毂上的红绳，已经力压临牌与实习标志，成为辨别一台车是否为新车的最好方法。

中控台上摆佛像

车内摆放一些物件来彰显个性或让车厢看起来更有特色这也是人之常情，但摆放佛像属实有些“奇葩”。摆放佛像这一现象，大多出现在年长一些的车主群体之中，但比例之高仍不可小觑，其中，以卧佛弥勒最为常见。看得出来，车主摆放佛像的目的是请求庇佑，希望出入平安。但与现代化的汽车格格不入的佛像，不仅会大大破坏车内氛围，而且还会造成很大的行车安全隐患，多少有些本末倒置的意思了。

座椅必须带套

多少人新车还没到手就已经在淘宝上看起了座椅套子，而且这一现象在年轻车主群体中也十分流行。而买座椅套子的原因也很简单：真皮的座椅加个套子能够保护真皮不被磨损，可以延长使用寿命；织物的座椅加个皮质套子，则能提升内饰档次和乘坐舒适度。

要说织物座椅加装皮革装一套倒还有几分道理，但真皮座椅还要加套就说不过去了。花了高价选装了真皮座椅，本就应该拿来好好享受，况且真皮座椅与车子本身都属于消耗品，让屁股与座椅之间隔个人工皮套完全是多此一举。这么做的唯一好处恐怕是便宜了以后买你二手车的用户，拆掉座椅套还能收获一套九成新的真皮座椅。

类似的“迷惑行为”其实还有不少，比如喜提新车要放鞭炮、新车到家要请法师作法开光、洗车比洗澡还勤快等等。这些用车习惯或出于地方习俗所致，或是由于个人爱好所致，但只要自己开心，别人也没什么话可说。但那些有安全隐患的用车行为，诸如车内反光镜挂锐物、中控台放锐物等等还是不提倡大家模仿的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

《浩子探车》之车况“极品”的亚洲龙

本人从事二手车销售8年了，这个我遇到的各种奇葩车主比较多，14年我收购了一台两厢的小乐驰，具体价格忘记了，那会赚的的都不多、一般情况下收购到手的车都是自己清理内饰，过户完成后，车子刚开到店里，还没来得及收拾车子，有部分二手车会拿出去卖掉，还有些二手车就会拿去卖零件，所以拼装到其他汽车上面，所以我们在买车的时候一定要多多注意，不然可能就会上当受骗。

在这里我也劝大家，在后买二手车的时候，边边角角都要看清楚了，别到时候车里有啥就一直跟着你，最容易藏东西的就是驾驶室座椅下方，一般瓜子皮啊，零食碎渣渣啊，都容易藏东西。作为自己人生的的第一台车，当然就是非常的爱惜。买回来第一件事情就是开到洗车店做一个彻彻底底的‘’然后在洗车的时候就发现在手套箱里发现了前车主留下的一张CD，当时因为自己买的车也没有搭载连接手机蓝牙的功能。所以当时在回家的路上就听起来了，刚好因为前车主也是一个年轻人。

当时就交易完成然后过户换牌就这样开着飞度回家了，你别说那个车我开过几回确实是个好车，人家女孩子也是精心，内饰和机器保养的确实好。我一头雾水的接过袋子，打开一看，一大裹头发，还有一个塑料的洋娃娃，穿着红色的合服，那会儿没太在意，顺手被我扔洗车门口的垃圾桶里了。

当时我听到这件事情的时候也是震惊的说不出话来，看来是以前的车主藏钱藏的时间太久了，久到了自己都忘记自己藏了多少钱，结果便宜了自己的朋友。而二手车的内饰，其实可以清洗的非常干净，用清洗内饰的清洗剂，很快就能让车看起来焕然一新。

二手车值不值得买？

汽车之家二手车?二手车实拍?很多朋友买二手车怕被坑，但是买新车就一定稳如泰山么?今天浩子就带大家了解一辆车况还不如二手车的奇葩新车。一起来看看到底是怎么回事吧！

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享，购买二手车有风险，我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失，以下内容仅供参考。

事情还要从前几天说起，这位车主新买了一辆丰田亚洲龙，但是刚开几天就发现电瓶有问题，按照正常来说，新车怎么会出现电瓶亏电的现象呢？随后车主就查这个车的铭牌，意外发现这个车生产日期是2019年3月份的，估计是已经放了一年了。为此，他咨询4S店销售了解到自己这辆车不仅仅是库存车，竟然还有过展会活动试驾的经历！

毫无疑问，长期停滞的库存车电瓶基本上都会有亏电等问题，对于一辆车而言，不怕用，只怕放着不用，空闲的时间越久，保养期间隔过长，车的油液基本都已经过期，内部件得不到油液滋润养护，老化自然更加严重。

一般来说，4S店的试驾车、库存超过一年的车都会作为准新车进行贬值售卖的，不过毕竟是丰田，二手车市场保值率比较高，再加上丰田亚洲龙高配车源一直处于“缺货”状态，可能车主不愿意等，销售就自报门路，于是就引发了这场以次充好的信任危机。

像这位车主，买车的时候销售就没有告诉他这辆车是库存车、甚至有过活动试驾的经历，由此非常恼火。而人就是这样，当彼此之间有了一个谎言，不信任感就已经滋生，而车主担心这辆车会比销售说的更恶劣，借此希望能检测一下。

这车不检测不知道，检测后就发现小问题一个接一个的来了。

经过一番检测，我们虽然排除了这辆车是运损车的可能性（因为运损车一般是运输过程中造成了损坏，因此喷漆，钣金甚至会有事故性修复，但是这辆车还是原车漆的，所以排除是运损车。）。

但是，这辆车的多出部件有拆卸更换的迹象，正如4S店销售所说，这个车之前作为活动展示车曾经提供过试驾体验，而车辆的很多位置出现拆卸或者破损的情况，可能都是在体验过程中造成了损坏。

亚洲龙的内饰设计确实比较亮眼，而且还配备9英寸的屏幕，显得很高档。除此之外，亚洲龙配置还算不错，全系标配多功能方向盘、ACC自适应巡航、机械指针?7英寸仪表板，车道偏离预警、主动刹车功能、双温区自动空调等。

不过浩子还是喜欢凯美瑞……

坐到这个车的内饰里，异味竟然不是很严重，很多车友反应新车异味大，其实换个角度，没有异味也算是二手车的优势，第一任车主做了“人型活性炭”，下一任也就避免了遭受毒害的侵扰。

如果估计不错的话，这辆车在做过活动车之后还进行了一系列的翻新整修，而我们看到的多出螺丝拧动，也就是翻新整修的证据。但是无论整修的多么完整，它也不可能回到最初。

而车主在检测过程中，随着一个一个异样点的暴露，态度也发生了变化。从最开始听到问题点感到恼火，到后来反而产生了期待。其实浩子也遇到很多遇到这种破烂事的车主，最开始可能还是想要一个安慰，但是随着发现问题严重性越来越大，问题越来越多，寻求4S店给与赔偿变成了核心。

然而，事情都没有那么理想。

通过这篇文章，其实也是想给准备买车的朋友们提个醒，买车本身就是一件大事，还是要自己仔细一些。

那么最后，提出一个假设：如是你遭遇了这样的事情，你会怎么处理呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

万万没想到，竟有车企会因为这样的奇葩原因召回车辆

二手车值不值得买？

围绕这个话题我们今天来捋一捋。随着这两年新车数量的猛增。二手车的数量也在水涨船高。你会发现身边20多岁的人，汽车拥有利率的比例越来越高。尤其是像农村老家里的车也越来越多，以前回老家都是各种飞机火车公交车，现在逢年过节回家，哪家门口没有停一辆汽车。

汽车越来越多，再过几年，开烦的新车倒手一卖，或者混的不错了，再换一台好车。那么二手车的数量只会越来越多，如果没有人买二手车，转手后的二手车都会去哪里呢？市场只会越来越大，有市场就一定想办法让他有需求。

中国现在的观念毕竟比不上人家欧美国家，汽车就是一个工具，无所谓面子、新旧问题，而且二手车市场混乱，没有第三方监管，导致大家都去买一台新车。欧美发达国家新车二手车的比例是1：3，而在中国这个比例是3:1，当然中国是发展中国家，无论是国民观念还是汽车文化都需要一个过程。

那二手车值不值得买呢？最重要的一个关注点大家都会觉得二手车不靠谱。其实二手车是可以值得入手的，只是我们的汽车文化还处于待开发状态，很多人不懂车，所以才去买新车。很多人一提到二手车就会谈虎色变。

因为他们之前有一个误区，早些年的时候做二手车的人套路比较多，水比较深，所以很多朋友如果不懂汽车的话，他们宁愿会选择新车，也不会去选择二手车。但无论二手车被黑的怎么样，很多人还会去买，因为最重要的一点就是便宜。当然，你在买二手车的时候不要太贪图便宜，如果你太贪图便宜的话，那肯定会中招。你买到的二手车比市场行情便宜很多，那肯定其中有猫腻。还是那句老话。从南京到北京，买的没有卖的精，如果你在价格上和商家去还价。低于市场行情价，商家还愿意卖给你，那肯定你买到的事故车、泡水车、火烧车的几率比较大。因为没有人愿意赔钱卖给你。

那既然二手车水这么深，还是有它存在的市场的。买二手车有几个好处呢？给大家一一罗列出来，第一个就是省钱。同等价位下，15万买一辆新车，那可能12万或者10万，年份老一点的话，甚至不到10万块钱就可以搞定。可以为你省去很多差价。我们拿一个手机做例子，比如说iphone8刚上市的时候，你可以买iphone7或者是IPHONE6S。如果你永远追求潮流时尚的话，你就要为你的冲动，为你的虚荣心买单。汽车只是一个代步工具是吧，能开就行，没有太多追求，我建议大家去买二手车。

第二个好处呢，可以给大家省去很多费用，比如说最重要的就是购置税，现在购置税已经是10%。如果你买一辆20万的车，购置税基本上就是2万左右，如果你买二手车的话，一可以省去二手车折价的部分，另一方面可以省去最重要的购置税，购置税，也就是2万。还有你可能省下的，比如说车船税、保险费。如果这个车主刚买了保险，刚交了车船税，然后他由于某些原因要出售车的话，这些保险费、车船税都可以过户到你名下。

第三点好处呢，就是新手练车使用。有很多人，刚考完驾照，然后我就急于买一辆汽车，然后就纠结新车还是二手车。很多长辈亲戚啊，你知道在中国这个奇葩的国度里，买车不是一个人的事，是一家人的事儿。在欧美一些发达国家，一些成年人，他自己买车不经过家人同意，自己想买什么就买，完全不需要经过跟家人商量，跟老婆商量。很多家人建议去买新车，毕竟你是新手啊，二手车路上出点问题，趴窝了，自己搞不定，这是一种说法。还有一种说法就是，你是新手，难免路上会磕磕撞撞，所以建议你买二手车。这两种说法都对，但是我个人建议还是新手去买二手车，因为二手车便宜。买那种保值率比较高的，即使你开两年，成为老司机的话，再把这个车卖了也不会亏损多少。再说就算磕磕撞撞，你自己也不会心疼。

第四点，好处就是保值。买车建议去买三年之后的车，因为头三年的车辆折旧率是非常快的。即使你刚买的车开出4S店门，然后你的购置税已经打水漂了，还有就是折旧费前三年基本上能折旧40%-50%，如果你买三年之后的车，你即使开两年再卖，也不会亏损多少，因为你前期前三年的亏损已经有前任车主替你承担了。

第五点好处就是，同样的价钱，你可以买一个更体面、更豪华的汽车。比如说拿20万来说吧，20万的话基本上落地，你可以勉强买一个本田雅阁，类似的B级车。但是如果你要选择高档次做生意撑面子的话，你选择余地就大了。比如说你可以选个新一点的宝马3系，或者稍微年份老一点的宝马5系都是有可能的。这足够可以给你撑面子，因为本田和宝马那就不是一个级别的。

说了这么多，还是强烈建议大家买二手车。富买旧车穷买新，这句话有一定道理的。有钱人不会钱浪费在一个交通工具上，没钱人却会把面子体现在新车上。建议归建议，买新买旧，请君自选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

怎么鉴定一个二手车的好坏？

一提到汽车召回，我们总会下意识的想到一些极其严重的安全隐患，比如之前的高田安全气囊事件、大众DQ200变速器闪烁事件等等，但事实上，汽车厂家发布召回声明并不完全意味着有重大隐患，而是一些我们意想不到的奇葩原因。

福特?F-150

召回原因：车灯太亮

车灯亮堂不是好事吗？在国内，很多车主都会吐槽自己的爱车是“蜡烛灯”，但福特最近在美国却发布了一条召回声明，称F-150的车灯在车主手动开启时会同时点亮日行灯和近光灯，可能会在会车时给己方与对向车带来事故隐患。目前，福特已宣布召回包含2018-2020款在内的共计21.7万台F-150，不过截至当前，美国还没有出现任何一例因F-150车灯太亮而引发事故的案例。

林肯?MKC

召回原因：一键启动按钮位置不佳

如果只是单纯看过了这张，你可能会觉得林肯是强迫症发作，这发动机一键启动按钮放在上面和下面有什么区别吗？林肯认为，当一键启动按键被设置在面板下方时，可能会在驾驶者想要切换S档时发生误触，从而引发事故。不过说老实话，以林肯车系的定位与这种奇葩的换挡方式，应该不会有人会真的想要使用S挡吧。

丰田?凯美瑞

召回原因：车里有蜘蛛

显然，不是每一位车主都像贝爷那样有食欲，但对于丰田来说，因为车里有蜘蛛就召回车辆实在是有些太难以理解了——简而言之，丰田认为当时在售的凯美瑞车型的空调冷凝器附近非常阴暗潮湿，很容易吸引蜘蛛前来织网，而如果空调的排水管路被蛛网堵塞，无法被排除的水就会流到安全气囊模块，从而带来短路危险。对此，丰田总共召回了美国88.5万台凯美瑞。

本田?奥德赛

召回原因：尾标贴反了

我们很难体会到本田当时的心情，但当美国知名媒体《消费者报告》将这一情况反馈给本田时，我猜他们当时一定红胀了脸。据《消费者报告》称，当时在售奥德赛车型的“ODYSSEY”镀铬标识本应贴在尾门的左侧，然而他们发现有部分新车的尾标也被贴到了右侧，如果这些奥德赛的车主为未来某日想要卖车时，二手车评估师就有可能会因此判断它有事故车的嫌疑，毕竟肯定不会有车主会显得没事做这种“改装”。

沃尔沃?XC90

召回原因：安全气囊贴纸贴反了

这个比奥德赛贴反尾标还要难以察觉，然而还是被沃尔沃发现了。如图所示，如今绝大多数汽车都会在副驾驶遮阳板内侧贴一张安全气囊使用警示的贴纸，提醒车主要在副驾驶座安装儿童安全座椅时关闭这一侧的安全气囊。不知什么原因，有一些XC90的贴纸也被工人们贴反了，于是沃尔沃很快做出了召回声明。

雪佛兰?Sonic

召回原因：忘了装刹车盘

如果说奥德赛的生产线工人贴反尾标还只是小事的话，雪佛兰Sonic生产线的工人忘了装刹车盘就必须得让人重视了。众所周知，刹车盘是汽车制动系统中最重要的零部件之一，如果没有刹车盘，汽车就无法进行制动；据雪佛兰当时发布的召回声明称，有大约30台Sonic在组装时被遗漏了一个前刹车盘，好在召回声明发布及时，否则一旦发生事故，后果不堪设想。

雪铁龙?C3?毕加索

召回原因：副驾也能踩刹车

法国人天马行空的汽车设计理念总是会给消费者带来惊喜，而在2011年时，他们就给英国人送了一个大惊喜。C3毕加索原本是一台以左舵为基础设计的车型，在被引进到英国后，雪铁龙对其进行了左舵改右舵的改造，然而这个改造却留下了一个病根，就是原主驾一侧的刹车踏板机构并没有被卸掉，而是被地板布料遮盖住了——如果副驾驶侧的乘客一不小心“踩”到了那个“隐藏机关”，那么整台车就会随副驾驶的踩踏一度一起发生急刹。事后，雪铁龙在英国召回了约20000台2011款C3毕加索。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手嘉年华值得买吗？性价比如何？

1、选择皮实耐用的二手车

购买二手车最大的问题就是故障率高，那么在购买二手车时就要把握住，故障率高的车系尽量不买，车龄太长的车辆尽量不买，否则经常修车会让你不胜其烦，如果再碰上一个对车辆不是十分懂的驾驶员，把你扔半路也是可能的事情。

相对来说，日系车的故障率要稍微低一些，这也是日系车在二手车市场保值的一个原因。法系车出现故障时让人很头疼，一般修理工都不愿意修，设计上太奇葩。德系车操控好但小毛病不断，大毛病不犯。总体上，合资车要比自主品牌汽车故障率要低一些。

2、不要选择车龄长的中高端车

车龄长的中高端二手车，在购买是会很便宜，但是在维修时可是好不含糊，和新车的修理费都是一样的，而中高端车的维修费会让人肉疼，真的非常疼。当然如果不差钱也可以选择中高端二手车，但是话说回来，二手车性价比高是高，但是不差钱谁会选择二手车？

3、不要选择事故车或水淹车

这个事故车不是指平时的刮刮碰碰，这个是避免不了的，我们常说的事故车是那种伤筋动骨的事故。对于这样的汽车，没有一定的经验是很难甄别的。我们看倒卖二手车的在收车时又掀引擎盖，又拔门缝看的，人家是看车大架的焊点有没有异常，看门缝有没有喷漆遗留下的腻子，我们普通驾驶员怎么能看明白这些。所以在买二手车时，要么买知根知底的朋友车，要么找老司机陪同。

4、最是无用公里数

许多人买二手车先问车辆行驶的公里数，其实汽车的公里数是最没有参考价值的，只要200元，任何一个汽车修理部都可以把车辆的公里数调整到你想要的数字，即使你想要88888.88公里也没有问题。真正懂车的购买二手车要看车辆的上牌日期。看车辆排量和配置。

购买二手车，只要不是事故车，车龄又不是很长，问题就不大，至于油耗、配置、保险、轮胎这些可以作为购买二手车的参考，但不是主要的。

二手嘉年华值得买，性价比很不错。

一眼看过去，嘉年华最突出的地方毫无疑问是其改款后的前脸设计，也许这样的设计会在业内引起争议，但对于普通消费者而言无疑是成功的。这一点从我拍摄过程中数次被路人围观打断寻车问价就能看出端倪。

嘉年华匹配16英寸轮毂，轮胎则选择了韩泰旗下中档偏运动型的OPTIMO K415型号轮胎，这款轮胎在断面中央设计了一条无沟槽条形花纹（同样的设计也出现在在韩泰高性能产品万途仕上），对车辆的加速和制动性能能起到一定的积极作用。

内饰方面，嘉年华在中控布局和设计上与前款并无二致，砖红色搭配黑色内饰彰显了运动气质，而在中控按键面板处采用了黑色钢琴漆的涂装处理同样提升了档次感。

抛开动力不谈，我对这辆A0小车最大的钟爱还来自于其硬朗扎实的底盘以及韧性十足的避震调校。除了路感清晰，即便驶过沟坎车身也几乎没有多余的摆动，滤振效果干净利落，而且在走烂路时在车内感觉不到任何突兀而硬板的冲击感，此时避震韧性十足，车体也感觉非常整。