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二手车太新可以买吗吗,二手车很新

tamoadmin 2024-07-02 人已围观

简介1.买二手车可靠吗2.有些二手车市场里的车非常新,有什么猫腻吗?3.二手电动汽车能买吗4.如何给母亲挑选心仪的新能源车5.二手车值不值得买?很多人都说不要建议买二手车,但是很多有人觉得为什么不建议买就行了呗,质量能差到什么地方去,本来就买的就是一个代步车已经差到极致了,那还能差到多少啊,其实二手车的水很深,深不可测,深不见底、深深深深,从他的名字就可以看出来,真的是不太好去买,因为关于二手车商每一

1.买二手车可靠吗

2.有些二手车市场里的车非常新,有什么猫腻吗?

3.二手电动汽车能买吗

4.如何给母亲挑选心仪的新能源车

5.二手车值不值得买?

二手车太新可以买吗吗,二手车很新

很多人都说不要建议买二手车,但是很多有人觉得为什么不建议买就行了呗,质量能差到什么地方去,本来就买的就是一个代步车已经差到极致了,那还能差到多少啊,其实二手车的水很深,深不可测,深不见底、深深深深,从他的名字就可以看出来,真的是不太好去买,因为关于二手车商每一个零件的取名方式,可能都跟我们正常的理解不太一样。

比如说二手车经常说的就是全车无损坏。这里面说的全是无所谓,是不是说的三大件无损坏,并不是说车子没有被刮蹭过,很多新手一听啊全车无刮蹭无损坏,那就是什么都没有弄过呗,那我就直接买就可以了,汽车架都没换过,包括蹭机都没蹭,见过这个车肯定性能非常不错。什么叫无损坏无损坏,就是就算你的一字板被已经被刮坏了,刮烂了,换了块新的或者被钣金过了,这个也叫无损坏,他所说的无损坏就是三大件无损坏,除了三大件之外的地方,就算是车坏了换过价这都叫无损坏,所以说人家理解的跟咱理解的不太一样。

还有咱们总以为二手车是不是一手比较值钱,再过二手三手4手5手是不是越来越不值钱了?其实人家也不是这么说的,你的汽车过几手的人都叫二手车,你不管你是三手车,4手车5手车好不好,这都跟二手车商没关系,他们这个统称都叫二手车,而我们总觉得二手车是不是就是前任车主给我们之后,我们就叫二手车,前一任还是头任车主,那如果我们把这辆车再卖的话,这辆车依然就是一个二手车,并不是说变成三手车,所以说大家这点小知识还是要知道的,他们会有时候就会蒙骗你很多东西。

另外手机配件都可以换来换去,何况汽车这么大的地方,你知道你的汽车配件被什么换过吗?比如说不需要变更的东西,被换了之后你也发现不了啊,比如说最常见的就是三元催化器。这种东西如果变装的话是不需要去车管所进行变更的,只要拆了再装上就可以了,如果你的这辆车的三元不错,让人家给你拆了,拆完之后呢,又拿一个比较一般的给你换上,这个时候80%的人都看不出来到底是出了什么问题。你如何知道自己不再是原装?在进行这种排放量的清理的时候,效率肯定会大打折扣啊。

再加上车子有没有出现过重大事故你也是不清楚的,在这里教一个教大家一个方法吧,就是如果你想看这辆车出没出过事故的话,你完全可以查询汽车的一个保险出险记录,试问一下如果你出现了这种事故,难道你不会保险你不报保险吗?保险赔偿你可是不小的,如果你报了保险就会有记录,我们查一下这辆汽车在之前所有的保险,就可以看出来了,以上内容希望可以帮助到你。

买二手车可靠吗

二手新能源车值得买吗?

新能源汽车存在的所有问题可以用两个字总结:电池。

电动汽车的动力蓄电池会随着使用时间的累积出现性能衰退,原因为活性物质的变化以及与电解液反应出现的内阻加大;内阻大会严重影响电池的容量,因为在电量消耗至40%左右是内阻会直线上升,耗电量加大后电池容量自然会出现不够用。

而动力蓄电池的制造成本仍旧很高,乘用载客汽车使用的多种类三元锂电池最低也要1300元左右1kwh;电动汽车的电池组容量至少也在30kwh以上,更换一组电池的成本起步在4万左右左右。

能被当作二手车出售的电动汽车评估价值已经很低,这些车不再有更换电池的价值,而不换电池则续航里程会很低;新车NEDC测试续航假设为400公里,实际使用会在300~350公里之间,经过数年的使用内阻加大后会里程会降低至200~250公里之间,实用性会大打折扣。

所以这类车的车的价格会非常低,如果能接受很低的续航里程则可以选择入手,最终强制报废电池还能一定程度的评估梯次利用的价值,亏损不会很多。

不过在这类二手车里可以关注一下比亚迪的二手纯电或插电混动汽车,目前确定提供无限制车辆所有人的电芯终身质保只有这个品牌,而且上市多年已经有很多车主经历了换电,质保政策的可信度已经被验证,所以这些二手车还能有效的控制续航里程。

说明:新能源二手车建议考虑混动汽车,电池容量小更换成本低,换电后能够满足日常短途代步,长途驾驶以HEV模式运行油耗也很低,而且不会有里程焦虑。重点是这些车的保值率并不高,仍以比亚迪为例其老款唐的保值率低到令车主想吐血,因为换代款往往有更加先进的技术实现颠覆性超越,很多老粉禁受不住诱惑也就低价置换了。

这些二手车面对仍旧垂直的消费市场并不被热捧,所以有些车龄不过3~4年的车只能评估车一半不到,这些车的车况实际还在巅峰,如果务实一些的话可以选择这类高性价比的二手车。

有些二手车市场里的车非常新,有什么猫腻吗?

二手车市场都是九成新的车,能买吗?知情人透露消息:都是坑

二手车市场都是九成新的车,能买吗?知情人透露消息:都是坑。

有些人想要买车,但是看中的某款新车价格太高,可能就舍不得买。但是又想要这款车,不少人就会选择去二手车市场看看。但是去了二手车市场,就会发现,这里大多都是些没开多久的新车。估计不少人心底就会犯嘀咕,二手车市场这些看起来都是九成新的车,能买吗?有知情人透露消息:都是坑。

就算是没买车的人也应该听过,二手车市场的水很深。究竟是怎么深,没有去买过二手车的人估计都想不到。其实很多时候,我们在这里看到的看起来很新的车,并不一定是没用多久的新车。有些车可能因为各种原因,导致外表看起来很旧。但是车上的大多零件都是没有问题的,二手车老板为了能够将这种车卖出去,都会选择翻新一下外表。这样看起来跟新的差不多,买的人才会多。

而且一些出过事故的车,可能真的是新车,但是车头或者车尾、车身被撞毁严重。二手车老板也会翻新一下,再转手卖出去。不管是哪种情况,这些原本大多数人可能看不上的车,就是因为翻新了一下外观,立马身价上涨。而且收购这种车时,通常价格都不会太高,所以二手车老板其实更喜欢消费者来买这样的车。这样的车买回去,可能刚开始没什么,但是用了一段时间后,各种问题就会跑出来。

这也是大多数人说,二手车市场水很深的原因。因为不乏一些老板以次充好,把一些有问题的车卖给你。不过二手车市场并不全是这样有问题的车。其实好车也是不少的。有些人可能买了新车,因为自身各种原因,不得不得将新车处理掉。这样的车最终就会流入到二手车市场。另外,一些车展上的新车,因为陈列太久,或者被大多人试驾过,虽然是新车,但是已经不能当新车卖掉,只能流入二手车市场。

其实到二手车市场买车的时候,只要稍微懂点车,差不多就能买到不错的二手车。毕竟这里的车还是好坏参差不齐的。而且买车的时候最好别只看外表,因为翻新车也是不少的。当然,也不排除一些因为债务纠纷把新车当二手车处理掉的。还有些人旧车没毛病,但是开久了想换车。各种类型的车子在二手车市场都能见到,关键就是看你自己会不会挑选。

二手电动汽车能买吗

在生活中有很多人都会去买二手车,最大的原因就是因为自己的资金不足,如果资金足够的,谁都更愿意去买一辆新车。而买二手车最大的好处就是省钱,一般来说二手车会比新车便宜很多,那些资金不足的人都会选择买一辆二手车,这样既不需要付出太多,如果买到了好的二手车的话,就更是划算了。

现在二手车行业非常火爆,相信很多去二手市场买车的朋友们都发现了,也都遇到过这种情况,明明是去买二手车的,可是却发现二手车都是很新的,而且有的车龄才仅仅三个月,但是价格却比新车便宜了很多。所以就有很多朋友都疑惑了,为什么才三个月的新车就当作二手车处理了,那么这其中到底有什么猫腻呢?

其实如果遇到这种情况的话,很多人都是不敢买,毕竟觉得这种情况都太不正常了。因为对一般消费者来说,二手车都是开过好几年的老车才会卖,那么这些还很新的车为什么会被当做二手车卖呢?这到底有什么猫腻呢?

其实的确会有一些很新的车被当作二手车处理掉的,这并不是因为车出现了什么故障。而是有些有钱的车主,在买了车以后会发现开着不不合适,因为毕竟长期用车和静态体验或者是试驾,完全是两种感觉,所以有些有钱的车主在把车买回家几个月以后,发现自己没有办法适应这辆车,所以才会将车卖出。但是这种情况也是非常少的。

其次就是一些事故车或者水淹车。二手车市场的水是非常深的,相信有很多朋友可能都在那里吃过亏,因为有些人见到车辆比较小的车主,就会给推荐一些比较新的事故车或者水淹车。虽然这些车看着很新,但是在用过之后就会发现小毛病就没有断过。而有时候新也是一种掩饰。

其实还有一种情况就是4s店为了回笼资金,把部分库存作为二手车出售的。因为4s店的经营模式都是先批发价销售,所以这种模式就会导致库存车的出现,如果4s店在进车时,错误的估计了某一车型的销量,而迟迟不能售出的话,资金就无法回流,或者是新款车推出的时候,老款车还没有卖完,就会导致老款车降价,都无人问津。所以为了回笼资金,就不得不把部分的库存车作为二手车出售了。

二手车相比于新车来说,价格确实低,但是二手车市场也是鱼龙混杂的,虽然能碰上一些很新的车,但是大部分车也都是事故车,缺陷车,所以在去二手车市场买二手车的时候一定要带一个懂车的朋友去,不要看着汽车新,就觉得自己占了大便宜。毕竟那些好车,新车也是少之又少的。而且就算有这一类车,也轮不到一般人来买。挣几万不容易,所以在买二手车的时候,一定要找一个懂行的人看一看,以免上当受骗。

如何给母亲挑选心仪的新能源车

其实购买二手新能源车,是值得入手的,首先购买二手新能源汽车,在一些特定的条件上面远没有购买新车没那么高,而且手续不太复杂。根据查博士了解,以上海的新能源汽车购买政策来说,购买二手车新能源汽车远远是要低于新车的,并且也没有太多的条件限制,其次从车辆的价格上面来说,二手新能源汽车的价格相对于新车价格是非常的划算的,而且大多数车况都很好,而且跑的里程数也少,而用一些低于新车的价格买一辆二手车也是个不错的选择。虽然很多人会说二手车水很深,尤其是二手新能源汽车的动力电池衰减评估不完善(目前已经被改善,可通过查博士进行检测)等。

但是实际上面来说,只要有正规的手续都是可以购买的,其次对于二手新能源汽车的而言,年限不太久的二手新能源车也是值得入手的,现在的新能源汽车的电池保养时间是6年或者15万公里左右,有甚着有些车的电池内的电芯还能够终身质保,只要车子的电池在保基本上来说,就不会存在车辆由于电池问题所导致出现续航不足,更换等问题,因为续航有保证、价格也极具诱惑力,也能吸引消费者购买。

新能源也有不可或缺的二手车这个环节,总的来看,二手新能源车是有市场、有需求的。

二手车值不值得买?

如何给母亲挑选心仪的新能源车

时光荏苒,母爱如斯,如果物质条件允许,可以考虑给妈妈买辆代步车哦,妈妈出门再也不用担心风吹日晒了。如何为母亲挑选一辆心仪的电动汽车?看性能,还是看续航里程?

一、新能源实惠最重要

哪吒U,没有天窗,主副驾有电动座椅,有倒车影像,但是没有前车雷达跟360℃影像。因为本来新能源车贬值比较快,还是买便宜一点的,毕竟初衷就是省油,车太贵了就没有意义了。还有些花哨的辅助驾驶功能,比如自动泊车,定速巡航。当然不缺钱的,还是可以全部都要的,毕竟贵有贵的好。内饰很好看,这个价位里面性价比最高的,空间也很大,一家人坐没有问题。同等大小的比亚迪比这个得贵2万,内饰还没有这么好看。

如停在很窄的车位人进不去的时候,手机操控汽车功能就很有帮助。空调也很不错,不得不说这个电费便宜了,空调用起来也是毫不心痛,可以驻车随便吹空调不用心痛了。

所以如果真的想省油费,也建议不要买太贵的新能源,毕竟现在技术更新也很快,以后可能完全被淘汰。

油车一年也要贬值也1到2万,买10万的电车,只要你开够10万公里,其实省下的油钱也够买一辆车了。

二、新能源车的小建议

1、选大品牌,有保障。考虑品牌并不是虚荣,而是因为品牌越大,车辆品质更有保障。毕竟一辆车再便宜也得几万块钱,万一买了一个冷门品牌,没多久品牌倒闭了,那咱们的钱不是打水漂了吗?

再者,大品牌的保值率高。大品牌新能源二手车首年保值率在70%~80%,比如:五菱宏光、特斯拉、比亚迪。冷门品牌新能源二手车首年保值率50%~60%。

2、根据需求选续航。根据自己的使用场景,选择合适的续航公里数。如果是家里的首台车,可以选择续航能力好一点的车。建议在500公里以上的。因为冬天会有电量折损。如果这台车就是为了接送孩子、短途通勤,可以选170公里的车比如:五菱宏光。

3、充电是新能源车的关键,买车之前一定要先问物业是否可以安装充电桩,如果不能安装个人充电桩,小区是否有统一的充电桩。

千万不要买完了车,发现没地方充电。如果小区不让安装充电桩,就只能去外面充电。刚买车的提前找充电的地方,不要快没电再找。

三、买一辆新能源车该如何挑选

首先在选择之前,你需要问自己几个问题:

1、购买新能源汽车的初衷是什么,是因为限牌还是因为对产品本身认可?

2、自己家里/单位有没有稳定的充电条件?

3、车子买来之后的用途,是否有跑长途的需求?

4、你所在的地区限购政策如何,气候状况如何?

答:1、购买新能源汽车谨慎选择销量低的车型,尤其是小品牌月销量常年个位数的车型,避免后续维修保养上的麻烦。

2、对于续航卡着百位大关(如301、402、503、604……),并且百公里电耗明显低于同级别其他车型,一定要警惕其续航数据的真实性,如果该车型没有拿得出手的省电黑科技,一律减掉50km再比较。

3、同等条件下尽量选择带有预约充电的车型,在有私桩的情况下可以进一步节约电费。

4、同等条件下尽量选择带有整车控制器FOTA功能的车型。

5、同等条件下尽量选择纯电平台上诞生的车型。

四、说说我的选车经验

买车前一定要明确自己的用车用途。只是日常的通勤还是有其他的需求。只是小县城开开,接娃,买菜,上个班,加上最近油价涨的太猛,家里已有一辆油车,如果要出远门会安排油车,平时只在小县城开开,所以果断选择电车。

五、适合自己才是最好

选车这件事,就跟买鞋一样,自己开,自己才知道适合不适合,别人的建议永远只是建议。

分析内容如下:

1、常用里程:上下班往返6公里市区出行往返80公里。

2、充电是否方便:小区车位可装慢充,附近有快充。实际使用情况:慢充为主,长途使用快充。选择兼具快慢充功能的车真的太对了。

3、出行成本:新能源车保值率低所以根本没考虑过保值的问题,而且把购车成本完全折算到里程中。按照电池12万公里质保计算,八年跑10-12万公里,每公里总成本1--1.2元。比打车便宜。

4、出行人数:一般乘坐3人。长途需要行李空间大。

5、品牌:销量较高的。

至于颜值,智能驾驶,智能语音都是锦上添花,经费足,就随意。远程启动提前开启空调。如果再次换车一看需求,二看品牌,三选服务。先确定是买纯电还是混动,要考虑充电是否方便,是否跑远途的因素。

然后确定是微型车,轿车还是SUV,这就和日常用途,乘坐人数有关。然后就是选品牌,要么是知名的一线造车新势力,要么是经营较长时间的老牌车企,具体还看个人偏好。

品牌一定要结合服务看,如果想买的品牌在当地没有售后服务点,或者售后服务质量差,也要慎重考虑。

小结

1、明确用车需求。不要盲目选,要综合考虑自己的实际用车需求。(根据用场景和购车预算选性价比高,销量高的车。)

2、充电是否方便。买车之前要先问物业是否可以安装充电桩。

3、续航里程。根据需求选续航,多参考车友们分享的实际续航里程。

4、选大品牌。选择有实力、口碑好的车企,车辆品质有保障,保值率高的。

5、售后服务。购买车辆时询问目前服务网点覆盖范围以及故障上门服务,了解清楚品牌的整体售后保障。

总之新能源汽车与燃油车不同,在选购时,应提前做好“功课”,须对车辆的真实续航、充电、售后等方面着重了解,避免掉“坑”。

二手车值不值得买?

围绕这个话题我们今天来捋一捋。随着这两年新车数量的猛增。二手车的数量也在水涨船高。你会发现身边20多岁的人,汽车拥有利率的比例越来越高。尤其是像农村老家里的车也越来越多,以前回老家都是各种飞机火车公交车,现在逢年过节回家,哪家门口没有停一辆汽车。

汽车越来越多,再过几年,开烦的新车倒手一卖,或者混的不错了,再换一台好车。那么二手车的数量只会越来越多,如果没有人买二手车,转手后的二手车都会去哪里呢?市场只会越来越大,有市场就一定想办法让他有需求。

中国现在的观念毕竟比不上人家欧美国家,汽车就是一个工具,无所谓面子、新旧问题,而且二手车市场混乱,没有第三方监管,导致大家都去买一台新车。欧美发达国家新车二手车的比例是1:3,而在中国这个比例是3:1,当然中国是发展中国家,无论是国民观念还是汽车文化都需要一个过程。

那二手车值不值得买呢?最重要的一个关注点大家都会觉得二手车不靠谱。其实二手车是可以值得入手的,只是我们的汽车文化还处于待开发状态,很多人不懂车,所以才去买新车。很多人一提到二手车就会谈虎色变。

因为他们之前有一个误区,早些年的时候做二手车的人套路比较多,水比较深,所以很多朋友如果不懂汽车的话,他们宁愿会选择新车,也不会去选择二手车。但无论二手车被黑的怎么样,很多人还会去买,因为最重要的一点就是便宜。当然,你在买二手车的时候不要太贪图便宜,如果你太贪图便宜的话,那肯定会中招。你买到的二手车比市场行情便宜很多,那肯定其中有猫腻。还是那句老话。从南京到北京,买的没有卖的精,如果你在价格上和商家去还价。低于市场行情价,商家还愿意卖给你,那肯定你买到的事故车、泡水车、火烧车的几率比较大。因为没有人愿意赔钱卖给你。

那既然二手车水这么深,还是有它存在的市场的。买二手车有几个好处呢?给大家一一罗列出来,第一个就是省钱。同等价位下,15万买一辆新车,那可能12万或者10万,年份老一点的话,甚至不到10万块钱就可以搞定。可以为你省去很多差价。我们拿一个手机做例子,比如说iphone8刚上市的时候,你可以买iphone7或者是IPHONE6S。如果你永远追求潮流时尚的话,你就要为你的冲动,为你的虚荣心买单。汽车只是一个代步工具是吧,能开就行,没有太多追求,我建议大家去买二手车。

第二个好处呢,可以给大家省去很多费用,比如说最重要的就是购置税,现在购置税已经是10%。如果你买一辆20万的车,购置税基本上就是2万左右,如果你买二手车的话,一可以省去二手车折价的部分,另一方面可以省去最重要的购置税,购置税,也就是2万。还有你可能省下的,比如说车船税、保险费。如果这个车主刚买了保险,刚交了车船税,然后他由于某些原因要出售车的话,这些保险费、车船税都可以过户到你名下。

第三点好处呢,就是新手练车使用。有很多人,刚考完驾照,然后我就急于买一辆汽车,然后就纠结新车还是二手车。很多长辈亲戚啊,你知道在中国这个奇葩的国度里,买车不是一个人的事,是一家人的事儿。在欧美一些发达国家,一些成年人,他自己买车不经过家人同意,自己想买什么就买,完全不需要经过跟家人商量,跟老婆商量。很多家人建议去买新车,毕竟你是新手啊,二手车路上出点问题,趴窝了,自己搞不定,这是一种说法。还有一种说法就是,你是新手,难免路上会磕磕撞撞,所以建议你买二手车。这两种说法都对,但是我个人建议还是新手去买二手车,因为二手车便宜。买那种保值率比较高的,即使你开两年,成为老司机的话,再把这个车卖了也不会亏损多少。再说就算磕磕撞撞,你自己也不会心疼。

第四点,好处就是保值。买车建议去买三年之后的车,因为头三年的车辆折旧率是非常快的。即使你刚买的车开出4S店门,然后你的购置税已经打水漂了,还有就是折旧费前三年基本上能折旧40%-50%,如果你买三年之后的车,你即使开两年再卖,也不会亏损多少,因为你前期前三年的亏损已经有前任车主替你承担了。

第五点好处就是,同样的价钱,你可以买一个更体面、更豪华的汽车。比如说拿20万来说吧,20万的话基本上落地,你可以勉强买一个本田雅阁,类似的B级车。但是如果你要选择高档次做生意撑面子的话,你选择余地就大了。比如说你可以选个新一点的宝马3系,或者稍微年份老一点的宝马5系都是有可能的。这足够可以给你撑面子,因为本田和宝马那就不是一个级别的。

说了这么多,还是强烈建议大家买二手车。富买旧车穷买新,这句话有一定道理的。有钱人不会钱浪费在一个交通工具上,没钱人却会把面子体现在新车上。建议归建议,买新买旧,请君自选。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 汽车 # 可以