高配和低配二手车的区别_高配和低配二手车

1.五万预算，是买一辆低配新车还是稍高配二手车？

2.相同预算 你会买高级别低配车还是低级别高配车?

3.哪些二手车值得推荐入手

您好，一般二十万以上的高档车考虑的是年份。因为高档车配置肯定不会有多低的。三年内的高档车价格差别比较大，三年后的车价格差的不是太多。您肯定想花差不多的钱买年份稍小的车。稍便宜的车以配置为主年份为辅。便宜车看的是配置，配置差别较大。最后建议您买五年以内的二手车。

五万预算，是买一辆低配新车还是稍高配二手车？

相信有很多买二手车需求的朋友不知道怎么挑选一辆合适自己的车，不懂得如何避坑，其实这些都不是特别难，非专业人士只要掌握一些关于汽车的知识点，大致了解就懂了，下面分享干货给你参考！

一、明确购车预算 ?

大部分人选二手车都是为了省钱，二手车相比较新车能省一大笔钱。但新车和二手车的用车体验却相差无几。选车之前肯定要先考虑好准备花多少钱，尽量看自己预算内的车型，不然两眼一抹黑，听到销售说这辆好想买这辆，听到说那辆好价格贵点但是性能方面好很多又想买那一辆，价格越来越高不如买辆新车了。

千万不要被亲戚朋友或销售你一眼我一语而贸然提升车辆档次，打肿脸充胖子，最后分期买回家，然后每个月只能降低自己生活品质，被车贷月供所拖累，如果是这样买车就得不偿失了，已经违背了你买二手车想减轻自己压力的初衷。

二、确定用车场景 ?

用车场景或者说用车环境这点，很多人买车时候没注意或者没考虑到，如果没考虑这点以后在用车过程中可能会很闹心。

举个例子: 有的人每天上下班高峰期非常拥堵，那么就一定要选个自动挡的车子，不然要不停地踩离合器挂挡换挡，真的没多少耐心……现在很多人因为油价而考虑新能源，想选新能源的朋友建议先问自己有没有固定停车位，是否方便安装充电设备，长距离行车频率如何？如果都没有，那么还是建议老老实实选油车。

三、千万不要贪小便宜 ?

二手车市场是非常自由市场经济的行业。二手车市场是非常遵循一分价钱一分货的，年限好车况好的热门车型一定不会非常便宜，如果不太好理解可以尝试换位思考，自己卖一台车况非常优秀的车，价格肯定也不会太低。

打个比方，你在市场看了七八台大致年限车况差不多的车子，基本价格都是10万左右，然后别人告诉你有一台差不多一样的车子，只要7万块，如果你考虑要入了，那么恭喜你，你大概率会买到一台有问题的车子，而那些出过事故或者大维修过的车，在你买之前销售肯定有问题忽悠你让你不知道，等你买到手再回去找他也解决不了问题了。

明确了自己购车的方向后，下面就要了解关于汽车方面的知识了，以下的重点内容我觉得是不可错过的知识，趁现在恶补起来吧~

一、车况必须查验

不懂车的人就算让你去查验车况你也是丈二的和尚摸不着头脑，可以直接get下面这3个方法?

1、寻找第三方检测机构

这是比较靠谱的方法，找第三方检测机构、代淘车平台，帮忙验车，出具验车报告。缺点就是需要花点钱，但基本可以过滤掉80%的坑。

2、身边从事汽修的朋友

身边的都利用起来啊，如果这位从事汽车钣金的朋友还懂点机电维修，赶紧抱紧大腿～有没有问题人家一眼就能看出来了。

3、大门店选购，合同备注很重要

如果当地没有第三方检测机构，又没有从事汽修的朋友，那还是乖乖选择比较大的连锁门店购买二手车。而且注意在签购车合同时，一定要求备注好，比如若发现此车为“大事故车”“水泡车”，车商需原价退车等条约。

二、了解价格行情

现在网上有很多网站可以让你了解汽车的行情价格，比方说汽车之家、懂车帝、车、瓜子二手车网站等等。

把同款、同年份、公里数相差不大的车源价格记下来，然后再把价格最高和最低的价格挑出来相加，再除以2，得出一个相对平均的价格，再结合参考的车源，得出一个市场行情价。（适用于市场保有量比较大的车型）

如果当地有比较大、且商家比较集中的二手车市场，在了解完网络车源价格时，不妨去逛逛，如果碰到合适车源可以直接看车，和车商聊价，通过逛市场，线上、线下的车源行情价格就基本了解清楚了。

三、严格筛查版本配置

不是所有车商都能把版本配置报准。二手车市场低配冒充高配、后加装的功能冒充原厂功能等都屡见不鲜，我们需要擦亮眼睛去识别。

登记证书上的车身颜色，车架号，发动机号，钢圈尺寸都需对比，如果有出入要以登记证书为准。

四、排查隐藏故障

二手车的隐藏故障最大的风险来源于发动机、变速箱、底盘等重要部件，我们可以上网查看这款车型是否存在通病！哪些部件到什么时候就会出问题，论坛、车友群都可以多问。

五、注意手续检查

1、行驶证

行驶证上“使用性质”，这栏很重要。使用性质分为：非营运、营运、营转非、租赁、网约车等等。不同的使用性质，报废要求是不同的，那么，就对二手车的价格有着很大影响！一般自己家用的二手车，性质是非营运的。

2、机动车登记证书（大绿本）

绿本第一页，我们能看到车辆初次登记的信息，包括第一任车主姓名、登记机关，以及最重要的，车辆首次登记日期，此日期是判断车龄的重要依据。

过户前确认车辆状态是否违章，抵押，查封，或脱审，诉讼，外观是否与行驶证一致，证件照（车主，机动车行驶证，机动车登记证，年检证明，购置税完税证明，新车购车-可无，保险单-有效期内 以及车辆牌照）是否齐全，是否拼装车。对于有的车子登记证书一定要有解除抵押，如果没有需要去车管所解除抵押才能购买。

个人小tips：

买二手车签好的合同一定要记得盖公章、按手印，留存底联。

买车前先试驾，觉得不满意的一定不要买。

正常家用车一年的公里数大概是1.5万左右。

相同预算 你会买高级别低配车还是低级别高配车?

相信很多朋友买车的时候，汽车配置非常重要的判断依据；如果你心仪车型的标配价格和你的预算相差无几，那直接买标配车型的就可以了。可有些人就想说，我不想花那么多钱买个标配，低配其实也能开啊，同时又能省出点钱来多好啊。

其实最好不要做这种选择，原因是尽管低配车可以满足你的日常生活，可它也少了一些很实用的装配，像电动后视镜又或是后门电动车窗低配车就没有，这会给你的用车过程带来些许麻烦，难道你要自己下车去挑后视镜？或是去到后座给小孩或是老人摇车窗？这种种因素都会给你的驾车过程带来麻烦。并且，对于生产商来说，低配车在某种意义上是款“战略车”，它的作用就是用来降低最低售价的，从而带来更多的顾客，因此低配车的产量就没有几台，4S店中基本没有低配车，如你想选择低配车，那只能选择慢慢的等待了，它的性价比并不高。

既然低配如此不好，那就买个高配啊，当然，这对富裕的家庭来说不是问题，花高价享受更加便利与舒适的驾车体验也未尝不可；可如果是普通家庭的话，那就没必要买高配车了，这对于你来说是不划算的，其实高配车的一些功能，我们平常用车是基本用不上，例如自动泊车、定速巡航、自适应巡航、车道偏离等。

不建议考虑高配车的因素还有一些，高配车里高科技的设备较多，它发生故障的几率会相对高一些，那对于之后的成本也会随之增加；如果是一台二手车的话，其实高配和低配之间的价格相差不大；在你买新车时可能高配车的比配会高出五万，当你想要卖车的时候，它和中配车可能也就相差个一万块左右。因此，如你没有要一直开到低的打算，就没有必要买高配车。

综上所述，买车还是选择中低配车型更划算，性价比和实用性和相对较高。

好了，大家有没想过开车时接到电话，找手机那几秒钟太危险？别担心，小编收集了9年老师傅的经验，教你手机放在中控台的哪个位置后，接电话最安全！想知道具体做法吗？可点击下面的“开车时，来了电话怎么办？”来学习哦。

哪些二手车值得推荐入手

汽车作为我们日常生活中最为常见同时也是最重要的交通工具，很多家庭都有了属于自己的私家车。但是，仍有不少车迷朋友处于没有私家车，正在考虑购车的情况。在选车购车过程中，大家也都曾有这样的困惑，自己的预算可以购买心仪车款的高配甚至顶配车型，可是相同的价格也可以购买再高一级别的低配车型。那么，低级别高配与高级别低配该如何选择呢?

众所周知，汽车是存在车型级别分类的，就好比体育比赛，从区县级比赛到省市级，再到国家级，最后到世界级。而当前汽车级别可大致分为小型车、紧凑型车、中型车、中大型车以及大型车，也就是常说的A0级、A级、B级、C级以及D级豪华车。小编选择了大家比较熟悉的一汽-大众速腾和迈腾为例，前者售价区间为12.89-19.19万元，后者售价区间为18.69-30.99万元，速腾的顶配车型和迈腾的低配车型在价格上有重合。

在具体分析以前，先看看车辆价格受什么影响。广义上，一辆车的官方售价是综合了税费、硬件成本、研发成本、利润等因素而定价的。在硬件成本中，人们常说的汽车“三大件”发动机、变速箱和底盘仍然是成本占比最高的，而这部分成本是一辆车从低配到高配、顶配车型共同均摊的，额外的科技、舒适性配置在成本方面还算不上车辆大头。

换句话说，低配车型和高配车型的差价主要是由于不同的电子科技配置、舒适配置引起的，而这也恰恰是车企获取更多利润的重要来源。关注汽车的朋友也都知道，官方提供的选装配置比如中控大屏、大尺寸轮毂等，通常选装价格数千甚至上万元，若是车主选择自己在改装店加装配置，价格上要比官方选装价便宜。

从以上信息看，相同价格下，购买高级别低配车型似乎更为划算，因为能享受更高级的驾控和更大的乘坐空间。事实究竟如此吗？下面具体分析一下，以便大家充分了解自身需求。

速腾的顶配车型和迈腾的低配车型在硬件配置上相同的一些地方，两款车的动力总成一模一样，均用了1.4T涡轮增压+7速双离合变速箱，最大功率150马力，峰值扭矩250牛?米。悬架结构方面，两款车均为前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架，刹车机构和方向盘助力也没有任何差别。在汽车三大件中，可以说两款车已经有两件半相同了，它俩其他的区别又在哪里呢？

首先来看迈腾，一款不折不扣的B级车，由大众MQB-B平台打造，车身尺寸达到了4865*1832*1471，轴距则是2871mm，长宽高以及轴距全面提升，车内乘坐空间也更加宽敞。此外，由于电子设备相对较少，虽然车身尺寸更大了，但是整备质量也仅为1445kg，工信部百公里综合工况油耗仅为5.8L，相比速腾的5.7L几乎可以说没有区别，再加上66升的油箱容积，满油情况下，它的续航里程更加出色。

配置方面，像LED大灯、倒车影像、无钥匙启动、胎压报警等实用性配置，迈腾低配车型也是一应俱全，从通勤代步这方面来讲，以上配置已经足够满足日常使用需求了。此外，在车辆保值率方面，迈腾有一定优势。在二手车市场，人们更加一辆车本身处于什么档次，而不是配置有多豪华，无论是高配还是低配车型，它们的卖价其实相差不大，哪怕购买新车时，比最低配的要多花了好几万。从这一点来说，购买高级别的低配车型确实有一定道理。

但是，换一个角度来看，当下，汽车已经不仅仅是一个出行工具，而是逐渐向“移动的家”发展。而车辆本身就属于消耗品，它对我们日常生活有着重要作用，如果过度的考虑残值率，从而失去对生活品质的追求，这也并不是所有人的消费规律。

再来看速腾，其顶配车型增配了更多科技、舒适性配置，比如主动刹车、定速巡航、全景天窗、感应后备箱、全液晶仪表盘以及后排独立空调、前排座椅加热/通风等配置，它确实能带来更便捷的驾驶体验以及更豪华舒适的乘坐感受。在乘坐空间方面，虽然速腾属于A级车，但是其2731mm的轴距已经足够大了，按照我国成年男性、女性的平均身高来看，其空间也不会给人约束感。而且在后续的保养成本、车辆维修成本方面，低级别车型相比高级别车型也便宜一点，从以上方面来看，购买低级别的高配车型也未尝不是合理的选择。

汽车渝评

其实，无论是选择高级别低配车型还是低级别高配车型，都没有绝对的对错之分，只是体现了不同消费者对于车辆不同的需求点而已。依然以文中的速腾和迈腾为例，如果你的预算在18、9万，而你更注重舒适性乘坐体验，将汽车看作“移动的小家”的话，那么速腾高配可能更为合适；如果更在意车辆级别，看中车辆的工具属性，那么也可以选择迈腾低配车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第一款：吉利帝豪GL

目前二手市场上，17—19年的车，价格大概在三万多至五万！有些地方19年最低配五多一点也能买到！

优点:保有量高，维护成本相对便宜，发动机动力不错，变速箱稳定性也还可以，内饰也比较好看，配置高，家用空间大，总体行驶质感同级较好！

缺点:市区油耗相对偏高！干式双离合变速箱略微顿挫！

建议:能开手动挡的，买手动更划算，配置高价格更便宜，维护成本也更低！实在要自动，可以考虑19款，用的是CVT变速箱，平顺可靠性好一点，不过价格也要贵一点点！

第二款：丰田雷凌

丰田雷凌 2017款 二手车报价：6万左右 比新车省：6万左右

外观，前脸用六边形的造型，配合“回旋镖”式的镀铬装饰条，整体看起来时尚动感。车内简洁大气，配有真皮座椅，大屏导航，看上去很有质感，动力方面，搭载1.2T/1.8L发动机，传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱。百公里油耗只需要4.2升汽油，总的来说6万买入，还是非常值得的。

第三款：雪佛兰赛欧3

1.3L手动理想版，二手车价格2.5万左右。车身尺寸4300*1735*1504mm，综合油耗约5.3L/100km。赛欧3用了雪佛兰家族式脸谱设计，分体式前格栅与大灯相贯穿，拉伸了整体的视觉宽度。侧面双腰线的设计使车身看上去更具立体感。车尾部略微上扬的姿态和鸭尾的设计为整车增添了一丝运动气息。车体内部的中控台布局简洁清晰，高配车型配有4.2寸液晶屏，性更好。座椅为织物材质，后排座椅用了凹陷式设计，舒适性更高。

第四款：17款大众帕萨特380

大众帕萨特，帕萨特素有B级车之王的美誉，相比本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁而言，二手车的价格更加诱人。1.8T的动力表现也是可圈可点，最关键的是17款的帕萨特造型非常精致，可以说是历代作品中最为经典的一款。380版本的价格在14到16万之间，性价比还是非常高的。

第五款：16款大众途观

途观 2016款 新车指导价：19.48万 二手车报价：8万左右 比新车省：11万左右

途观大众旗下的一款比较经典的车型，曾经连续获得了几届的销量冠军，现在在二手市场上保有量还是挺大的。外观，整体圆润，比例很协调，就算放在现在也是好看的。内饰是偏简约大气，合资品牌的车，质量过硬，用起来很放心，1.4T的发动机匹配6档双离合变速箱，动力还是很强劲的，加速时推背感很强，换挡的表现甚至于可以用丝滑来形容，超车也是轻轻松松的事情，绝对能够满足日常出行的需求。

第六款：17款丰田卡罗拉

推荐这台车的原因很简单，就是省油省心，只要正常保养的话，想坏都难，就算是维修的话也是非常简单，可以说是最经济实惠的紧凑型家用车。最关键的是相比新款卡罗拉而言，动力更加强劲，虽然参数一样，但您真正驾驶这台车的时候，才会发现它的好，七八万的价格绝对靠谱，如果想要追求经济省心，老款卡罗拉可比大众朗逸、日产轩逸、本田思域强太多了，记住，这真的不是开玩笑！