买二手车十万左右的车哪款好_二手车10w左右哪个好

1.二手车10W能买个什么车，主要是公司见客户用

2.买什么牌子的车最保值?

3.10万的新车与10万的二手车，哪个更好？

4.预算10w左右落地，买哪款车？

5.10万左右买二手车好还是新车好呢？说说理由？

6.想买二手速腾，应该注意哪方面？ 买哪一年的比较好？价位应该多少？我的预算就10W。

7.10W左右的皮卡哪个好？

主要推荐一下几个车型：

1、奇瑞A3(推荐)

价 格: 8.18-10.28 万元

推荐理由:作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”，奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上，还兼顾了众多细节之处的安全性，的确煞费苦心。

2、伊兰特悦动(推荐)

价 格: 9.98-12.98 万元

推荐理由:新伊兰特悦动的外型很吸引人，在以HD为原型的基础上，将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机。

3、价 格:9.68-14.98万元推荐理由:锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计，并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格，而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。

4、世嘉三厢(推荐)

价 格: 10.88-15.78 万元

推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳(中国)首发新车”大奖，而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势，也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。

合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。

二手车10W能买个什么车，主要是公司见客户用

同价位，新车VS二手车如何选？

选车划算，是新车还是二手车？

在选择新车或二手车时，考虑到车价、保值率和后期维修保养费用是关键。然而，我们还需要综合考虑车辆的具体情况。

无论是新车还是二手车，质量和售后服务是消费者最关心的因素。毕竟，谁的钱都不是从天上掉下来的，没有一个完善的售后服务可能让人痛苦不已。

相比之下，购买新车相对简单，价格透明，可以直接通过外观来判断，如果满意，谈谈价格就可以了。但是购买二手车，你必须确保这辆车没有问题，请清楚车辆的所有状况，因为维修和保养的支出可能更多。此外，在购车时，以下几点也值得参考，能够帮助你做出决策。

购车预算

认为如果是购车预算20W左右那就直接购入新车，毕竟20W可以买到市面上比较过得去的车了，但是如果购车预算是10W左右，那建议入手二手车，毕竟10W购二手车的话，车况比较好的轩逸、君越等都是可以买到的。而且比起第一任车主，我们节约了购置税，第一任车主也把车内甲醛提前给散光了。何乐而不为呢？

购车用途

新手练车——二手车：刚刚拿到驾照的“新手小白”来说，一开始开车刮剐蹭蹭是难免的，如果直接购入新车的话，小剐小蹭也足以让我们心疼半天，二手车不香吗？

小剐小蹭不会心疼，如果车子练好了我们可以直接把车换掉，相较于第一任车主你省去了购置税，折损的也少。也许你花3W买的二手车开个1--2年卖的时候依然可以卖3W。何乐而不为？

商务用车——二手车：对于很多事业刚起步的小老板或者企业管理层，平时接待客户参加饭局的机会更多，怎样花更少的钱撑起场面呢？

毕竟有时候场面也是生意成功与否的关键因素，目光必然要锁定二手车市场啦！当然如果你年纪轻轻就要选择车子年限短的；如果有一定年纪的话，就可以选择车子年限长一点的。

你开着5年前的经典车型出去，别人会认为：这个人5年前就能买起这么好的车，看来是值得信赖的，毕竟人也是逻辑性生物。

买新车优势：

1、质量有保障，风险比较小，一般新车都不用太操心，除了新车磨合期那段时间。

2、售后服务完善，这绝对是新车的绝对优势。

买新车劣势：

1、价格偏高，新车有个小刮蹭车主自然心疼，并且维修和保养的费用也偏高，所以经济上负担比较重。

2、俗话说“新车落地打八折”，新车贬值很快，所以为什么在买车时，还要考虑保值率的问题。

买二手车优势：

1、二手车价格便宜一些，在同样的价位上可以买到更高一级的车型。

2、如果驾驶技术一般，二手车就再好不过了，即使有一些小刮蹭也不会心疼，甚至无伤大雅的伤痕不用着急去维修。

买二手车劣势：

1、国内二手车市场存在很多问题，不够规范，价格也不统一，对于成交价格心里没有一个数，所以不了解二手车行情的消费者容易吃亏。

2、同样问题还会出现在车辆上，虽然如今二手车市场的环境改观不少，但是仍然有不少事故车、泡水车等要求报废的车辆流入二手车市场，对消费者无疑是很大考验。

总之，决定买新车还是二手车，还是要看车主考虑的方面了，如果从车价来看，二手车更便宜一些、性价比更高，如果对于车辆不是很了解且有新车情节，还是选择新车会更有保障。

买什么牌子的车最保值?

公司刚起步，预算8至15万，看上300c，大体上知道你的需求了。你想要的是宽大体面、价格尽量便宜的中大型商务行政轿车。个人不建议300c，这车就是看起来大而已，保有量少、故障率高，维修保养不方便。

你可以选A6L，这车在中国见客户应该面子够吧？10至15万你可以买到08年以后的车况不错的，而且市场上很多，足够你去慢慢的挑。

还可以选丰田，能买到09年以后的，这车故障率较低，好开。

如果还想车子再新一点，可以选别克君越，比上面的虽然“面子”上稍稍差了点，但胜在可以选到2010年以后的车子。

你在北京，不放心去二手车市场挑的话，应该有不少大型的、做品牌的二手车经销商，他们都有自己的展示店，信誉度都还可以，你可以去转转，找个懂车的帮你把把关，没有太大问题。

10万的新车与10万的二手车，哪个更好？

买什么样的车才最保值

答：从多年来市场行情来看，品牌美誉度高的车型保值率会相对较高。比如德系车、日系车、美系车都属于品牌美誉度较高的车型，其中德系车以大众，日系车以本田、丰田，美系车以别克、福特为代表的品牌更具美誉度。它们的特点是普遍拥有较好的造车品质，有较好的售后维修保障，最重要的是市场对这些车型质量稳定的认可度非常高，自然保值率也就相对较高。二手车价格评估中最重要的一个参照标准就是该款新车当时的实际售价，以此为基准再按照折旧率的比例进行评估。新车价格越是稳定，二手车的价格才能越坚挺。销售业绩一般，而且近期还未降价的车型也要慎买。购买二手车的消费者无非有以下两个因素：一是图便宜。买辆二手车要比买辆新车价格便宜得多，而且买车价格基本就是最终价格，不必考虑上牌、报税等购买新车时必须要支付的一些费用；二是维修成本低。基于以上两点，消费者在购买新车时，尽量选择市场占有率高的车型，更利于提高保值率。

买什么牌子的车最保值 各级别车型保值率分析

保值率分析不敢说，就市场而言，德系车普遍较为保值。

买了就跌，哪个品牌的汽车“最不保值”

所有车都是消费品，越贵的车折旧率会高一点，10万左右的车折旧率会底一点。例如一台法拉利488价格大约450万，二手放出去大约只有车价的6到5折，这个也要看车况。又举个例子本田飞度，它的折旧率从二年车二手可以卖车价的80%左右

什么车最保值

现在倡导理性消费，很多有理财头脑的消费者都买新房买二手车，商品房是升值商品，买新房是为了更好的升值。汽车是贬值的大件商品，买二手车是为了更好的防止贬值。在购买大件商品大额开销时选对了能节省不少费用。商品房受国情政策的影响，在这里不多阐述，下面卓杰行认证二手车我著重论述为什么说买二手车保值，买什么二手车最保值，在购车时在观念和方法上做探讨。

二手车保值率最主要就是与该车型在市场上的保有量多少来决定的。在我国汽车保有量最大的品牌，是一汽大众和上海大众。因此可以看出，德系二手车的保值率最高，卓杰行建议消费者朋友们，在选购二手车的时候，可以优先考虑德系品牌的车辆。其次按照保值率的排序，依次为日系、美系、韩系、自主品牌汽车，这些品牌车辆在市场上保有量要略低于德系汽车，综合考虑购车费用以及后期养护，如油耗方面，卓杰行二手车建议您考虑一下日系车，这也是比较不错的选择。

其实说买二手车比较保值，这主要是相当于购买新车而言。购买新车在裸车价之上，还要缴纳各种税费办理各种手续。其中车辆购置税就是一笔不小的开支。而购买二手车不仅在会在裸车价基础上减掉折旧费用，而还减少了税费手续费用的开支。因此说购买二手车是非常保值划算的。

二手车的保值率跟很多因素有关系。下面用理论结合的实践的方法做以论述。1、买品牌的二手车最保值。汽车知名度越高，口碑越好，品牌也就越好，该品牌的二手车也就越保值。比如：大众品牌。2、买价格坚挺的车最保值。价格坚挺不是昂贵，而是新车汽车价格比较稳定，很多会降价促销，对应的二手车价额也比较问题，同时也就更加保值。3、买市场保有量高的二手车最保值。通常畅销的车型市场占有率比较高，保值率也比较高。比如，微型车中的奥拓。4、买平时保养好的二手车最保值，平时对爱车维护保养的好，车况就好只是毋庸置疑的。比如，有保养记录的二手车就比无保养记录价格高。另外，无论什么品牌车，一旦发生过严重交通事故，其保值率就会打大折扣，因此，提醒消费者须谨慎驾驶。二手汽车评估师

买了就跌，哪个品牌汽车“最不保值”

买汽车又不是用来投资，重在使用性能，10年以后都差不多。

轿车的话BBA的B级、C级都能涉及。SUV的话，Q5、GLK、X3、神行车2

目前买什么车最保值？

日本车最保值

根据美国媒体最新推出的汽车保值排行榜，日本车显然是眼下最为保值的车，欧洲车则明显处于下风，至于美国自己制造的车，则根本没能够挤进前10名。美国车完全出局当然不出许多人的意料，这些年来美国人也实在只能够依靠一两款悍马之类的个性车勉强在前十名中露一张脸，而结实耐用、品牌豪华并且在技术上比较领先的欧洲车反倒没有日本车保值，这多少与人们传统的印象有所不同。仔细分析那张保值率榜单，可以发现原来美国人讲究的是十足的实用主义——

入围前十名的本田雅阁(基本售价约1.8万美圆，3年后残值约1.3万美圆)与奥德塞(基本售价约2.5万美圆，3年后残值约1.7万美圆)实在是美国甚至是世界各地汽车保值排行榜上不断出现的梗客，完全称得上是可靠耐用的经典“长青树”。尤其是后者的最新版本，车体略大于普通的旅行轿车，既有比较大的车内空间，同时也不十分耗油，有行家甚至预测这类车有可能在几年内取代SUV成为全球最为时尚的车。相对而言，丰田则收获更丰，不仅是佳美的“升级版”亚洲龙(基本售价约2.7万美圆，3年后残值约1.6万美圆)位列前十，而且一款大尺寸的丰田红杉SUV越野车(基本售价约3.3万美圆，3年后残值约2.3万美圆)也让没能够进入保值榜前十的美国车感觉汗颜。尤其令人不可思议的是，一款丰田TUNDRA皮卡(基本售价约1.6万美圆，3年后残值约1.6万美圆)竟然能够制造得“比美国还美国”，不仅成为唯一进入保值榜前十名的皮卡，而且热门得三年以后可以用原价甚至稍高一点出手。

哪个牌子的家用汽车比较保值

在国内主要还是大众为代表的德系的品牌比较保值 保不保值主要还看市场保有量，满大街跑的最保值。

现在二手车买什么牌子的比较保值，性价

二手车买来用的话，根本就不保值。它的价值就是使用，用的时间长、成本低，那就是保值。你别指望靠你用剩下的那点残值来发财。

真想买车保值，就买古董车。只要你有地方停放，那才保值。

十万左右的什么品牌的合资车保值

保值，顾名思义，残值比较高，也就是二手车赔钱少，只有销量高的车型，才会更保值，还有就是同一款车低配和高配，高配贬值很高，在二手车市场，10W以内的车型，新款车型二手车极少，只有使用2年以上，才可以评价它是否保值，目前比较保值的二手车型，飞度，捷达，伊兰特，凯越，当初新车落地价在8-10W，是二手车市场上比较保值的车型，个人意见，如果现在购车，想要选择保值车型，那么选择日系和德系，即使现在很多人都在喊著口号， *** 日货，依然很多人都在买日系车，而且 *** 日货的人也在开着日系车，越 *** ，日系优惠越大，而且日系本身就很保值，声明一下我个人态度，只是就事论事，就车论车，首先，日系车在同价位的车型里，维修保养价格比较实惠，主要还是燃油经济性和舒适性，还有德系车，口碑好，品牌认知度极高，其次就是韩系美系以亮点来拼市场的车型，比如瑞纳，悦动，凯越，嘉年华，赛欧，这些车型中，像凯越，嘉年华这类的车型，新凯越的主要卖点就是自动档车型，搭载上了6速变速箱，内饰和外观虽然有改动，但只局限于换汤不换药的概念，如果选择低配，那么和之前老款相比，本质上变化并不大，像嘉年华这种小车，空间很局促，动力很一般，卖点就是拉风的外观和双离合，那么选择低配手动，价位上来比较，并没什么优势可言，真心的不如选择更长更宽的车型来的实惠，想赛欧这款车，低配高配的差价很大，之前有一款乐风，现在停了，代替的车型，即使高配赛欧和低配爱唯欧，低配赛欧的价格拼的是国产车，这是很有竞争力的，通过举例，多少也应该明白些了吧，车只是个代步工具，要根据自己的需要选择车型，没什么太纠结的，日系车值得入手的，日产骊威、阳光，高一价位的有骐达、轩逸，本田飞度、锋范，新飞度即将上市，老款价格肯定会缩水，所以老款是很棒的选择，高一价位思域，凌派，凌派上市不久，优惠很小，铃木天语系列，很实用，同价位动力很不错，丰田威驰，花冠，致炫，致炫新上市，优惠基本没有，高一价位卡罗拉，逸致，逸致也是上市不久，德系车，车型太多，价位区分很细，推荐几款比较值得入手的，polo系列，宝来，高一价位就速腾，美系，凯越，科鲁兹，福克斯，韩系，瑞纳、朗动，K2、K3，推荐的太多了，再细点，裸车10W多，轩逸，思域，宝来，新福克斯，K3，几款车销量都不错。

什么车保值率最高

一般来说：1.同品牌车低配车比高配车保值率高；

2.保有量大的畅销车比小众车保值率高；

3.不同品牌车价格低档次低的低端车保值率高；

预算10w左右落地，买哪款车？

首先我们需要分析这样一个问题，重点看买车的需求是什么！

因为预算都是相同的，那么我们其实就是看用车需求，10W的新车，我们或许只能买一般的合资车，或者稍微中档一点的国产自主品牌车型！BBA豪华车型、欧美那些二线豪华品牌等都是没有办法买到的，那么如果一般家庭使用的话，那么基本上可以的，在这种情况下，选择新车是合适的。至少说是一辆新车，那么维护保养的成本肯定要比二手车低很多的。

二手车或许很多人不是很清楚，一般来说二手车水还是很深的，因为大部分购车的人是不具备分辨二手车车况的好坏的，至于那些提供检测报告的，很多并不能说明什么！因为很多事情花钱都是可以办到！

所以，二手车真的水很深，大部分人吃不准摸不透！这也是有道理的。回到主题上，如果单纯的家庭用车，那就不要选二手车！直接花10W买一台新车，不管合资还是国产。

如果说想追求一点豪华的车型，或者为了商务接待等，倒是可以选择一台豪华品牌的二手车，尽量选正规渠道，找车况好的，这样也能对付开几年，然后再转手。大概就是这样。

所以，10W的新车和10W的二手车哪个更好？我们认为没有更好，只有更合适！如果普通家庭用，那么10W新车更合适！10W的二手车肯定不适合普通家庭用，老坏肯定不是那么回事。但是如果真的有商务需求，国产车或许场面不够，那么买一个品牌的10W二手车也是一个不错的选择哦！

10万左右买二手车好还是新车好呢？说说理由？

预算10w左右落地，买哪款车？

如果你不是特别喜欢SUV车型，那么同价位车型，轿车的性价比绝对是要比SUV高，日常家用轿车的油耗也普遍更经济一些。在这个级别的车型中，轿车更推荐选择合资品牌车型，国产品牌车型没有明显优势。但如果你真想选SUV车型，10万元更推荐国产品牌，因为这个价位没有什么好的合资车型。

如果你比较在乎舒适性，比较在乎燃油经济性，那么推荐你选择经典款的日产轩逸。日产轩逸这款车外观虽然很一般，但绝对是一个“经济适用男”。舒适性在同级别中没有对手，座椅非常柔软，底盘悬挂也是怎么舒服怎么来，隔音水平很优秀，油耗表现也非常亲民。目前价格相对比较经济，注重实际乘坐体验的话，经典款日产轩逸还是很值得选择的。

这款车的缺点主要是配置比较低，而且动力相当弱。但也算是把钱都花在了刀刃上，从家用代步角度来看，这绝对是款好车。从玩车的角度来看，这车就显得有些索然无味。

如果你对动力的要求比较高，又想要一个合资品牌车型，那么比较推荐你选择1.4T北京现代领动。这款车除了品牌形象稍微弱点之外，没有特别明显的缺点。整体配置还算比较丰富，1.4T的动力在紧凑级别车型中也相当够用，价格和1.5升的大众朗逸差不多，零百加速却能做到9秒左右，动力水平在同级别是绝对的佼佼者。

缺点前面也说了，品牌力不行，外观内饰相对老旧一些，配置虽然高，但是装配工艺不行，再就是干式双离合变速箱多少有点顿挫感，长期在拥堵路段走走停停，可靠性偏差。

如果你真的喜欢SUV车型，又打算10万元以内落地，主流的哈弗H6、长安CS75

Plus买不到，这时比较推荐你看看长安欧尚X7。这款车搭载的1.5T发动机跟长安cs75

plus搭载的是同款，都是长安自家研制的蓝鲸发动机，发动机可输出最大功率131千瓦，最大扭矩高达178NM，动力相当充沛。

而且长安欧尚X7匹配的是与发动机配套研发的湿式双离合变速箱，换挡速度非常快，几乎也没什么顿挫感，平均百公里油耗只要8.3升，在SUV领域，这油耗算是相当低的。底盘也相当良心，前后独立悬挂，经过长安汽车在底特律的专业底盘大师精心调教，行使质感相当细腻。全车有40多处关键部位都进行了专门的隔音处理，隔音效果堪称从级别一流。更关键的是这车起售价只有7.77万，比哈弗H6等车型厚道很多。价格便宜而且三大件厚道，油耗也比较经济，是同级别车型中不错的选择。

想买二手速腾，应该注意哪方面？ 买哪一年的比较好？价位应该多少？我的预算就10W。

无事故，使用年限短，手续齐全的二手车是比较不错的，不过个人觉得还是新车比好一些，理由如下：

1，买新车质量有保证，风险比较小，不用频繁跑汽车修理厂，即使二手车的价格便宜，当初买车省下的钱也会用在维修中消耗掉，与其这样还不如当初就买新车，还能少操心。

2，二手的东西就是旧的，不差钱的人都很爱面子，不会选择二手车。

3，新车售后有保障。

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10W左右的皮卡哪个好？

10万的话，也就是06、07款速腾的二手价格，这两年的速腾，质量还是很不错的，推荐购买1.6豪华的，6AT。

二手车，尽可能买全程4S保养的，主要回避的是重大事故车和水淹车，大事故车可以查询4S的维修记录，看一下有无严重的损伤，请师父将底盘升起来，检查主要车架是否有损伤等

长城皮卡汽车柴油版价格在7.31-10.1万；中兴皮卡汽车柴油版价格在6.33-6.88万；由于地区、经销商的不同，价位可能有出入；

长城,江铃,中兴,锐骐这几款车，可谓是各有千秋；做为皮卡一般选择两驱就够用了，图的是油耗低、实惠；如果路况特别不好，可以选择四驱的；选购顺序排列如下：1、长城

；2、中兴；3、江铃；4、锐骐；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，

这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不

同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两

年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。