二手车回收报价微信公众号是什么,二手车回收报价微信公众号

1.94年的宝马3系E36，报价3万没人要，老车注定被淘汰？

2.上海新能源二手车交易市场可以提前约号吗

足不出户的日子里，想看车怎么办？想买车怎么办？目前绝大多数汽车品牌都推出了多种线上看车买车的功能。以奔驰为例，官方线上平台主要有：、APP和微信公众号三种形式。我分别亲测体验下来，微信公众号是最简单/快捷的体验手段，提供的信息和功能足够全面，不需要安装、关注后还有提醒和推送，推荐您首选。

下面，我对三种平台的体验进行详解。奔驰和所有豪华品牌一样，官方平台不提供经销商报价功能，您可以结合易车APP的“裸车价”功能进行查询，这样就能获得对车型比较全面的了解了。

首先是“梅赛德斯-奔驰”微信公众号，关注后可以进行新车预定、二手车预定以及置换等购车意向操作。以目前奔驰品牌中裸车价最低的国产长轴距A180L为例，选择心仪的车型、配置、颜色后，可以按城市查询有现车车源的4S店，可以帮助潜在用户节省大量寻找车源的时间，非常实用。奔驰的几个平台中都没有提供VR看车功能，不过您可以在易车APP中查看，细腻度非常高。

公众号上显示奔驰正在推行“限时购车新方案”，主要是更灵活以及更低门槛的首付政策，目前支持“先享后选”和普通分期方案两种，在公众号上可以选的最低首付为20%，“限时购车新方案”中的0首付方案需要到店操作并审核。

无论选择哪种方案，用户都可以按照预估的实际成交价格进行试算，这样就可以对首付和月供的情况有比较准确的掌握。奔驰目前对于金融服务的手续费也非常透明，而且分期利率不高，我非常推荐大家通过分期的方案购买新车。

除了预定新车和预约试驾（奔驰在疫情期间提供上门试驾服务），公众号中也提供二手车购车和置换服务。主销车型的二手车车源很多，官方二手车的筛选标准是5年/12万公里以内、距离下一次保养5000公里以上，但实际看到的车源大多数都是3年3万公里以内的准新车，并提供1年/2万公里的免费保修和为期1年的道路救援，我认为是非常好的选择。

意向购车的用户看到这基本就能解决很多实际需求了，而奔驰车主和想继续了解售后服务的准用户，可以关注“Mercedesme奔驰客户服务”公众号，进行保养、上门取送等服务的预约。不过要注意上门取送是由第三方提供的收费代驾服务。

以上是两个微信公众号的大致服务内容，我觉得已经可以非常好的涵盖到需要看车、买车、修车等用户的实际需求了。不过奔驰还提供了“梅赛德斯-奔驰”官方APP，我们接下来看看有什么不同的体验。

“梅赛德斯-奔驰”官方APP基本上集成了前面提到的两个公众号的服务内容和功能，但对奔驰车主的服务更全面，绑定您的奔驰车后可以进行更多操作，对于维修、保养等便利性有很大帮助，可以更好地规划自己的用车活动。

官方APP还推出了针对奔驰在国内的首款纯电动车型EQC提供了更多用车体验性的功能，可以寻找充电桩、规划出行线路等，功能和其他电动车厂商提供的服务大致相同。在智能客服方面，APP和微信公众号一样，都不能回答很精准的问题。

最后是梅赛德斯-奔驰的中国官方网站，其实微信公众号已经基本覆盖了官方的功能，官方网站两处更细致的内容展示是“梅赛德斯AMG”和“EQ”。在AMG版块有更全面的AMG品牌信息展示，而在EQ板块有寻找充电桩的功能。如果在实际试驾中有充电需求，可以用手机浏览器进行查询。

整个体验下来，在看车买车的阶段最好用的还是“梅赛德斯-奔驰”微信公众号，比安装APP或浏览器登录更方便、快捷，而且提供服务非常全面。车主还是下载APP绑定车辆会有更多的服务。最后，查价格通过易车APP的“裸车价”查询。

94年的宝马3系E36，报价3万没人要，老车注定被淘汰？

如果是1.8T， 手自一体， 车况良好的话大概在10.5~12.5万左右。

二手车的价格和品牌、车型、保有量、车况、行驶里程数、证件齐全与否都有关系。

不知道你的车况具体咋样，所以也无法正确定价。你可以去一些测评二手车网站测评一下。

其中车101是B2C的二手车购车平台，专业从事二手车服务，免费提供对你爱车的估价。

你可以关注微信公众号：车101。然后就能得到专业的估值服务。

望纳， 祝好！

上海新能源二手车交易市场可以提前约号吗

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家大师兄，之所以被称为大师兄，是因为在所有检测师里面我读书最多。没错今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车。

为了刺激汽车消费，最近全国各地陆续出台了优惠政策，什么购车补贴，减税，增发购车指标，都在鼓励人们买车。帝都北京还公布了针对国三车型报废的补贴政策，这个政策带有一个明显的信号，在不远的未来帝都就会全面禁止国三汽车上路了。大师兄我预计很多地方会跟进，老旧机动车被淘汰的命运不可避免。这对于喜欢老车的朋友们来说，不是个好消息。

今天就为大家分享一台老车，一台很老很老的车，在某之家网站上都查不到具体资料，它就是上世纪的第三代宝马3系E36。E36可能会让资深的宝马车迷兴奋，在他们的口中，谈论的不是3系、5系，他们津津乐道的是E21、E30、E36、E46、E90、F30这些代号，淘到一台上了年纪的老车在他们眼里就是如获至宝，如数家珍。

E36这代3系于1990年面世，这代车型是现代化3系的雏形，车身线条流畅而动感，双圆灯外面增加了玻璃罩，典型的的双肾格栅让人一眼就认出这是一辆宝马。车长4433毫米，轴距2700毫米，这是一辆设计之初不考虑后座舒适性的运动轿车，后排座位乘坐舒适性和当年的夏利一个水平。

今天这台车的年纪仅比大师兄我小两岁，也就是说在我两岁的时候，它就诞生了！这样一台老车，车况肯定不会有多好，分享这台老车并不是要表现的大师兄我检测多么专业多么牛逼，其实我更想通过我的检测来表达人们对于老车的态度。有的人会把老车当做一堆废铁，而有的人会把老车当做家人一样，爱着它，陪伴着它！很显然，今天的客户属于后者。

从车辆铭牌和手续上得到的信息：

车型年款：宝马3系?E36?325i

出厂日期：1994.08

排量：3.2L

制造地：德国

再补充一下车辆信息：

表显里程：313133km

卖家报价：3万

检测地点：广东东莞

94年的车拿到现在来讲全车喷漆都一点不为过，首先可以确定的这辆车进行过全车喷漆，局部位置还存在比较严重的钣金修复，车身上面的漆面也是不同程度的老化起包。

前挡风玻璃的边缘位置有非常明显的打胶痕迹，因为宝马玻璃一般是没有标注生产日期的，所以检测玻璃周围的打胶痕迹就是检测玻璃是否更换的主要标准。

右后尾灯位置也出现了破损的问题，根据破损的情况来分析应该是撞到了什么东西上，这种尾灯修起来不会特别便宜，因为车比较很老了配件根本找不到。

打开机盖以后感觉无从下手，因为能看到的地方基本上都拆了个遍。为了节约时间提高效率，我就挑主要的问题来讲。因为年代久远，这款车的动力参数资料都查不到，有知道的朋友还请留言分享一下。

发动机是修过的，从气门盖位置就可以看出明显的打胶痕迹。虽然发动机被清洗过了但是不难看出有漏油的问题。

水箱框架也可以看到喷漆和拆过的痕迹，还有轻微的变形，生产日期老化严重已经无法看清楚了。

通过间隙可以看到左侧大梁有小幅度的变形，这说明车辆前部存在严重的撞击事故，都伤到了大梁这里，那么前部的覆盖件基本上都不会幸免。

检测发动机舱的各项油水，结果表明各种油液均处于老化状态，需要及时的更换了，不过依照目前的情况，不止是要更换油水，发动机估计都要重新拆卸维修了。

打着车以后发现车辆的点火系统存在漏火问题，还伴随着怠速不稳抖动的情况，观察后部居然还存在冒蓝烟的问题。

内饰只可远观不能亵玩，靠近仔细看的话，到处都是瑕疵。

座椅严重破损，对于这个年份的车子，公里数真不真实都不是那么重要了。让大师兄我没有想到的是这个年份的车还有座椅调节。

主驾驶的气囊位置塌陷了下去，估计再过段时间就可以看到里面的气囊了，不知道气囊还不能不能正常弹出来，我是不抱希望。

中控上面的液晶小屏也已经损坏掉了，但是功能还是可以正常的使用，不得不赞一下以前的老车质量真的过硬。

右B柱内侧有明显的钣金修复痕迹，扒开胶条发现右B柱有切割的情况。如果事故撞击到这个位置，右侧两个车门可以说基本不复存在了。看来这台车不仅前部有事故，右侧的事故比前部的事故还要严重一些。

让大师兄我欣喜的是，这台车还能开出去路试。因为担心抛锚也不敢跑特别快，车辆直线行驶过程中并没有发现什么异常问题，但是在转弯的时候听到来自助力泵的异响。

底盘举起来以后我们发现右侧底大边存在明显的切割修复焊接，看来右侧的事故并不是B柱切割那么简单。

底盘漏油也是惨不忍睹，基本上油液管路走到哪里哪里就有漏油的现象。

发动机的机胶垫也是后更换的，应该是发动机抖动太厉害不得不更换了，这种车买回去收藏是不错的，上路开就免了吧，我估计买回去的修车费比车钱贵好几倍。

底盘腐蚀的非常严重，可以说腐烂完了，修起来费时费力。

检测结束，车况可以说很糟糕，这里就不再一一列举，反正全车正常的部位屈指可数。26年车龄的中古车，讨论事故车不事故车已经不重要了，重要的是它的存在还能给我们带来什么价值和意义。

20多年的车还要继续开，对于普通车主来说不太现实，排放和年检是很难迈过去的两道关。当然如果你有能耐过关，只要你愿意花钱维护，也不在意一年两检的琐碎，那就可以一直开下去，享受老车的驾驶乐趣，毕竟强制报废早就取消了！

不能上路，那么老车的收藏价值就远大于使用价值了。你可以说它代表了老车不死的精神，也可以说它象征着车主的精神寄托，还可以说它情怀无价。而大师兄我觉得，现在的新车驾驶操作越来越简易轻松，像当初的傻瓜相机一样，都可以简单的上手操作，而老车那种纯机械结构，液压助力的操控感，真正开过的人才会喜欢，才会迷恋。就像老兵收藏一把枪，武士收藏一把刀，运动员收藏一副球拍，总有特别的意义在里面。

当年这款E3法进口的数量不多，也没有多少人能买得起，留存到现在的更是少之又少。我本以为几千块钱就能将它买下，没想到报价竟然3万块这么高。抛开价格不说，客户对老车的这种执着和尊敬是值得我们认可和学习的。各位朋友，如果是你的话，你觉得哪一款老车值得收藏呢？

好了，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师，如果你有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题。检车家，愿做你最懂车的朋友！

官方微博/微信：“检车家”

喜欢就赞不喜欢就喷，我修车多读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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根据上海2022年7月发布的上海沪牌新能源二手车过户得相关流程1、关注微信公众号“e起充”。

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