银行二手车业务,二手车在银行的价值主张

1.汽车事故贬值费可以理赔吗

2.二手车交易市场的市场风险

3.关于车辆折旧费的案例分析(2)

4.买二手车如果隐瞒车况怎么办

问题一：全款查封什么意思 就是说整车被查封！全款就是说抵债权益大于等于车辆价值！

问题二：抵押车查封状态是什么意思 只要是抵押和查封，就不会过户到你名下，也就是说你花了钱买回来却不是你的财产。查封车和抵押车，都装有定位系统，随时有被盗的危险，并且一个车可能会装有好几个定位器，当你拆除一个感觉很安全的时候，其实你错了。某些地方有专门从事盗窃这种车的公司或者团伙，专门和典当行或者抵押公司合作，当你购买这种便宜车得意洋洋的时候，岂不知背后有一双眼睛在盯着你。除非你能做到车不离人，要不就会有被盗的风险。还有，当你开着这样的车在道路上行驶，出了交通事故，交警部门就会调出这车的档案，要是查封的车，交警就会通知法院预以没收。

一定要认清误区：

一、法院拍卖的车，必须通过拍卖所得，这样的车就停在法院的停车场，当你拍下以后法院会开具证明，你可以去车管所上牌，落户到你的名下。一般来说这样的车不会便宜，跟你在二手车市场购买的差不多，因为竞标的其中会有车贩子等懂车的人参与竞标。

二、查封车，因为经济纠纷引起，临时找不到这辆车，先把你的财产（车）冻结，让你无法过户转移财产的形式，一旦找到会强制收回。

三、抵押车，抵押车就是把车放在典当行或者投资公司的车，这样的车可以是查封车，可以是分期车，也可以是租赁车，也可能是盗抢车，胆子大的典当行或者投资公司不管这些，因为有合同，会根据不同的车辆来源，给你一定数额的现金。你买回这样的车会出现很多情况。

天上不会掉馅饼，请到正规渠道买正规车，别想贪小便宜，会吃大亏。

问题三：全款未解压是什么意思 客户购车，分全款和分期，全款就是一次性付清车款，提车，分期，就是付部分首付，余下做分期每月还款。。你说的全款，不涉及车辆抵押问题。分期的话是要将车辆登记证书抵押在车管所，部分所有权写在所的银行或金融机构名下。

如果是汽车经销商融资，是将部分出厂的车辆合格证抵押于银行或金融机构。

所以全款不涉及抵押手续

问题四：全款查封带大本意思 全款查封带大本是二手车买卖时术语：

1、全款查封就是说：整体查封，全款就是说抵债权益大于等于被查封物品的价值。

全款就是车子没有,全额支付了。

2、大本实际上就是车辆登记证书。

3、全款查封的物品是无法过户的。

4、全款查封案例：孙某某与艾某某、刘某某（两人系夫妻关系）民间借贷纠纷、合伙纠纷两案，法院于2013年1月28日立案受理后，依孙某某申请于当日对登记在刘某某名下的一套房屋进行了全款查封。判决生效后，艾某某与刘某某未能履行给付义务，孙某某申请法院执行。法院执行立案后，向两位被执行人送达了执行通知书，要求他们履行判决书所确定的给付义务，但艾某某与刘某某在履行完民间借贷纠纷一案后，以自己已无能力为由拒绝履行，法院准备依法启动对被查封房屋的评估拍卖程序。

问题五：机动车状态:违法未处理/查封是什么意思 他们是两个概念，违法未处理就是我们长说的有违章了，查封是机动车有法律纠纷被法院给查封了，查封后的机动车可以检车，正常行驶，但是不能过户。

问题六：抵押车中的 全款查封带结清证明有大本 和 全款未查封无大本 还有 抵押状态 无大本的车辆 那种 5分 无抵押资料：

提供个人身份信息，包括，居住证，户口本，结婚证等信息；

提供稳定的住址，房屋租赁合同，水电缴纳单，物业管理等相关资料；

提供稳定的收入来源，银行流水单，劳动合同等。

问题七：抵押查封未解锁是什么意思 只要是抵押和查封，就不会过户到你名下，也就是说你花了钱买回来却不是你的财产。查封车和抵押车，都装有定位系统，随时有被盗的危险，并且一个车可能会装有好几个定位器，当你拆除一个感觉很安全的时候，其实你错了。某些地方有专门从事盗窃这种车的公司或者团伙，专门和典当行或者抵押公司合作，当你购买这种便宜车得意洋洋的时候，岂不知背后有一双眼睛在盯着你。除非你能做到车不离人，要不就会有被盗的风险。还有，当你开着这样的车在道路上行驶，出了交通事故，交警部门就会调出这车的档案，要是查封的车，交警就会通知法院预以没收。 一定要认清误区： 一、法院拍卖的车，必须通过拍卖所得，这样的车就停在法院的停车场，当你拍下以后法院会开具证明，你可以去车管所上牌，落户到你的名下。一般来说这样的车不会便宜，跟你在二手车市场购买的差不多，因为竞标的其中会有车贩子等懂车的人参与竞标。 二、查封车，因为经济纠纷引起，临时找不到这辆车，先把你的财产（车）冻结，让你无法过户转移财产的形式，一旦找到会强制收回。 三、抵押车，抵押车就是把车放在典当行或者投资公司的车，这样的车可以是查封车，可以是分期车，也可以是租赁车，也可能是盗抢车，胆子大的典当行或者投资公司不管这些，因为有合同，会根据不同的车辆来源，给你一定数额的现金。你买回这样的车会出现很多情况。 天上不会掉馅饼，请到正规渠道买正规车，别想贪小便宜，会吃大亏。

问题八：全款查封车，没有登记证书，买卖合法吗？会有什么风险 查到你就有麻烦

问题九：已付全款,但一直没拿到钥匙的房屋法院能否查封 已付全款，但还没有拿到钥匙，说明该房屋还不是你的，你和开发商之间的购房合同还没有履行完毕，法院是不能查封的。

法院可以到开发商处，查封或者冻结你的购房款。

开发商应配合法院的执行。

问题十：根据《最高人民法院民事执行中查封、扣押、冻结财产的规定》“第三人已经支付全部价款并实际占有，但未办 那就要看你是否实际占有这套房子了，如果开发商已经给你们办理了交付手续，就是所谓的“领钥匙”，同时缴纳各种款项比如缴纳装修保证金、缴纳取暖费、缴纳公共维修基金等，同时让你验收房屋合格后签字将钥匙交给你，还有质量保证书、房门的猫眼等，还包括门禁电话，以上一并都交给你，最关键的就是验房交钥匙，是决定你对这个房屋是否占有的关键因素，如果交给你了，恭喜你，你占有了这套房子，法院当然不能违反以上规定查封。

但新的问题又来了，你要切记哈，我们这里发生过和你类似的情形。以上房屋开发商已经抵押给了银行，银行如果是善意第三人的话，可以善意取得抵押权的，这样的话，开发商就形成了合同，被的一方是你。你只能主张开发商返还你的赃款。但是房子你是别想要回来了。这和是否被查封扣押无关。切记切记！！

汽车事故贬值费可以理赔吗

吴永超和苏志伟关系是合伙人。根据查询相关公开信息显示，为了规范二手车市场，吴永超和合伙人苏志伟一手打造了河南腾发二手名车广场。据了解，创始人吴永超和苏志伟在20年前已经致力于汽车维修和二手车买卖多年，两人以只赚取阳光下的利润为价值主张，以客户满意度为出发点。

二手车交易市场的市场风险

汽车事故贬值费可以理赔吗

　汽车事故贬值费可以理赔吗，我们平时驾车行驶在路上的时候，一不小心就可能会发生交通事故，这时候不小心撞到人就需要进行一定的理赔了，下面为大家分享汽车事故贬值费可以理赔吗。

汽车事故贬值费可以理赔吗1

　因为损害赔偿着重于损害的填补，损害赔偿的最高原则为回复原状。当车辆被撞经过修理后，汽车市场上对于有过事故之汽车，估价必较原无事故者为低，这是市场规则，也是一般人的通常心理(因为一般人对于有过事故的汽车肯定会怀疑其性能和安全性)，赔偿权利人所受之损害并未完全获得赔偿，此差额就是车辆贬值费。

　国外把此差额称之为“商业价值差额”，赔偿权利人就商业价值差额是否有权请求填补，法德判例上有两种不同见解。法国判例大致认为赔偿权利人就商业价值差额并非悉可请求赔偿，其赔偿义以赔偿权利人出卖汽车时为限。

　如其保有汽车自用而不出卖，则该差额不得请求赔偿。德国判例认为赔偿权利认得请求赔偿商业价值差额，纵其并不出卖汽车者亦同，其作法简单而合理。因此，车辆贬值费应当予以赔偿。

　 交通事故中车辆贬值如何确定

　交通事故受害人所遭受的车辆停运损失，有权利要求事故责任人予以赔偿。在肇事车主不能在支付赔偿金后，车主可以向保险公司追偿。根据直接财产损失赔偿的规定，这一赔偿也应当以车辆停运期间实际发生的损失为限。其计算方法与直接财产损失的计算方法相同。

　根据1999年最高人民法院发布的《关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定：在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。

　生产经营损失，一般根据正常生产经营情况下平均实际收入和停产、停业期间的实际收入进行计算。实际收入应为正常业务收入扣减可变成本后的余额，不扣除税金。

　成本是由可变成本和不变成本组成。不变成本包括税费、保险、运输管理费、客货运输附加费、工商管理费等;可变成本包括司机工资、燃油费、过路过桥费等。这就是说：每*纯收入=每日营业额-每日不变成本-每日可变成本。停运直接导致每日营业额和每日可变成本归零，但是原来每日营业额中支付的不变成本照常交纳，所以在计算停运损失时，不变成本是应该考虑在内的。

　 交通事故车辆停运是否要赔

　车辆停运损失费，是指在道路交通事故中发生车辆的损害，如果受害人是以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动，则在被损车辆修复期间，受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收入的减少，或日停运损失，由相关事故责任人对该损失进行的赔偿。

　依据《中华人民共和国民法通则》第一百一十七条第二款、第三款规定：“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。”“受害人因此遭受其他重大损失的`，侵害人并应当赔偿损失。”

　此外，最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定：在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。

　因此，在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。

汽车事故贬值费可以理赔吗2

　 第一种意见认为：交通事故案件中涉及的车辆损失，应当局限于事故后因车辆受损所产生的直接损失。

　1、对于车辆贬值损失，并非法律明文规定的赔损范围，而在诉讼案件中，多是针对车辆在事故后除维修费用外，就车辆交易价值或适用性能上所遭受的贬损，因此尚无法就此项费用明确列为法定的赔偿项目。

　2、侵权赔偿案件中，适用侵权法的赔偿目的主要是用于填补、回复，因此事故后，车辆所受损失的范围也仅是对其的修理、维护费用的赔偿，车辆贬值损失的目的也已超出侵权赔偿的范围。

　3、当事人对其主张的车辆贬值损失，虽有评估机构的估价结论支持，但此种估价评估，多是参照二手车交易的评估方式，将车辆列为待销售的车辆与同类型未发生事故车辆的交易价格进行比对后得出的差价，即认定为贬值损失，而侵权案件是对被侵权人及其财产所受损失的赔偿。

　而该项财产在侵权发生时是用于交通运输而并非交易商品，因此，要让侵权行为人预见到事故车辆可能进行的商品交易是缺乏依据的，同时，交易价格上的损失也不符合侵权法上的填补功能的赔偿目的。

　 第二种意见认为：

　1、车辆贬值损失属财产性损失，《道路交通安全法》第七十六条以及《民法通则》第一百一十七条第二款、第三款都有明确规定，可见请求支持车辆贬值损失是有明文法律依据的;

　2、如车辆贬值损失是经过具有车损鉴定资格的鉴定机构作出科学合理的鉴定结论的，证明在车辆修复后无法达到修复前的状态的，侵权人承担该项贬值的损失;

　3、无论车辆贬值损失是直接损失，还是间接损失，司法实践是支持的，如《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》明确，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。

汽车事故贬值费可以理赔吗3

　1、交通事故车辆贬值损失赔偿人民法院一般不予支持，在少数特殊、极端情形下，也可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握。

　2、车辆贬值能否获得赔偿，应考虑贬值是否达到一定程度。

　3、主张车辆贬值损失赔偿，应当到人民法院起诉。

　4、对于车辆使用价值的贬损是否属于法律上所指的损害，需要考察其是否具有可补救性。所谓损害的可补救性，是指损害在法律上被认为具有救济的可能性和必要性时，才能够获得侵权责任法的救济，它要求损害必须达到一定的程度。

　5、因为生活中损害总是在所难免的，为了维护人们的活动自由，法律上常常要求人们容忍来自他人行为的轻微损害，或使行为人对造成他人轻微损害的后果不承担法律责任。如果经维修后，事故车辆使用价值的贬损并未达到一定的程度，属于人们应容忍的范畴，;如果达到了一定程度，作为一种切实存在损害，就理应获得法律上的救济。

　6、在审判实践中，判断车辆维修后的损害是否达到一定的程度，可以根据车辆的维修对车辆使用年限、安全性的影响，车辆的受损部件、整车的安全性、车辆的可操控性、舒适度的受损程度等来判断。

　7、同时，要考察车辆经过维修后的恢复程度。即使车辆的主要部件受损，但是经过更换与原有新配件无异，就不能认为存在使用价值的贬损。如果车辆仅发生刮擦、轻微碰撞等，并没有导致车辆主要部件如大梁、水箱支架、发动机等受损;或经过维修后仅造成外观上的瑕疵、噪音的些许增加等，就不能被认为损害达到了一定的量，需要获得法律救济。

　8、在司法实践中，车辆贬值损失并非绝对不予支持的项目，基于民法的公平原则，为平衡双方当事人的利益，对于当事人主张的车辆贬值损失应从严掌握。

　车辆贬值费也属于受害人所遭受的损失，一般侵害人是应该赔偿的。若是车辆贬值费没有赔偿，可以选择车险理赔。把维修清单和给本人，可以把钱给对方，也可以去保险公司报销完在给对方;

关于车辆折旧费的案例分析(2)

二手车交易市场诚信度不高，是业内的共识，更是制约二手车交易市场健康发展的关键因素，消费者之所以对二手车心存疑虑，固然是因为二手车本身所具有的不确定性，普通消费者依靠所掌握的知识难以辨别车辆的优劣。更多的还是由于中国二手车市场发展时间较短，行业法规、行业标准不是很完善，行业结构还不完整，经营主体大多数为规模小的经纪公司，从业人员素质偏低，故意隐瞒车辆的质量缺陷，在行驶里程表上做文章等欺瞒现象和不规范经营行为时有发生。

长期以来，国内还没有一套完整、严谨、科学的二手车鉴定评估标准，二手车鉴定主要是评估师通过专业知识以及评估经验对于目标车辆进行评估。并且多数用重置成本法对目标车辆的残值进行评估，造成了普遍存在的轻鉴定重评估、评估随意性大、手段不科学、评估过程主观因素多于客观因素以及评估结果偏离车辆的实际价值等问题。中国二手车网车况检测中心则依靠先进的电子仪器，对车辆进行全方位的体检，并出具公正、权威的检测报告，作为独立的第三方检测机构，为二手车交易市场的评估提供技术支持。

同时，中国二手车市场还存在严重的信息不对称、公民诚信体系尚未建立、车辆的维修保养记录、事故记录等信息不公开等问题，消费者通过独立的第三方权威机构按照二手车鉴定评估标准，获取车辆真实的技术状况，显得尤为重要和迫切。中国二手车网就是这样一个主张信息公开、对称、透明的二手车信息平台，网站设有专业人员对平台内车辆信息进行严格审核、筛选，使车辆信息做到最大程度的透明化，避免了大量虚信息的冲击。

另外，不少的车主朋友苦于没有好的销售渠道，自己的车辆得不到及时处理。卖给车商虽然是最省事的方式，但无疑也直接加大了自己的经济损失；自己销售的过长周期对于没有耐心的车主来说更是一种煎熬。中国二手车网推出的抢车位活动，与时下的抢车位游戏如出一辙，在最短的时间内，获得最大的收益。

此外，二手车的售后以及税收问题也是一直困扰二手车交易市场发展的问题，2010年新车市场的强势注入，为未来几年二手车交易市场的发展带来强大的动力，如何抓住机遇，解决问题，是2011年二手车交易市场的首要工作!

买二手车如果隐瞒车况怎么办

法官点评

　虽然目前的法律交通事故车损应否赔偿折旧费还没有明确的规定，但车辆发生碰撞造成的贬值，是不争的事实。根据民事赔偿公平、公正的原则，车主应该获得赔偿。

　提示

　当车主驾驶被保险车辆与 其它 车辆发生碰撞后，两车相撞，即便是车辆维修完毕，不管是有责任的一方，还是没有责任的一方，双方车辆的实际价值都会受到损失，也就是平时人们所说的车辆折旧。

　因为即使车辆已经修理完毕，但是如今由于原装车体已经无法百分之百的复原，甚至由?新?车一下沦落为?破?车，如果以后进行二手车交易，其车辆价值将大大折扣。在现实生活中也是不乏这样的案例。那么，被撞车辆的车主主张赔偿要求保险车辆折旧费，有依据么?

　肇事者或者保险公司有责任进行赔偿吗?根据现行的法律法规，是不主张进行车辆折旧费赔偿的，保险公司根据保险条款的约定进行赔偿即可。但是，为了避免发生类似的纠纷，对于车主来说，安全驾驶才是最重要的。要防止出现事故后其他车主索赔车辆折旧费，车主朋友在驾驶车辆的时候需要打醒十二分精神，遵章行车，把行驶安全放在首位。

　对车主来说，涉及保险车辆折旧费这一概念的还有车险的投保，车主在投保车损险的时候，可以选择投保足额保险和不足额保险，足额投保是指使用车辆购置价进行车损险的投保，而不足额就是指使用车辆购置价减去车辆折旧部分的实际价值进行投保。

　但是专家还是建议投保全额的车损险，因为这样可以获得更多的保障，不足额的投保可能导致赔偿金额的下降。所以说，为了车辆的安全保障，不能只看小处不看大处，以免虽然省下了这样一小笔费用，但出现险情的时候却得不偿失。

折旧费的相关法律规定

　第三十条 固定资产的应提折旧额一般按照固定资产的原值、预计残值率和分类年折旧率计算。固定资产的预计残值率为固定资产原值的3%-5%。法律法规另有规定的从其规定。

　(一)平均年限法的固定资产折旧率和折旧额的计算方法：

　年折旧率=(1-预计残值率)/ 折旧年限?100%

　月折旧率=年折旧率?12

　(二)工作量法的固定资产折旧额计算方法：

　按照行驶里程计算折旧：

　单位里程时折旧额=原值(1-预计残值率)/ 总行驶里程

　按照工作小时计算折旧：

　每工作小时折旧额=原值(1-预计残值率)/总工作小时

　按照台班计算折旧：

　每台班折旧额=原值(1-预计残值率)/总行驶里程

　(三)双倍余额递减法的固定资产折旧率和折旧额的计算方法：

　年折旧率=2/折旧年限?100%

　月折旧率=年折旧率?12

　月折旧额=固定资产帐面净值?月折旧率

　实行双倍余额递减法的固定资产，应当在固定资产折旧年限到期以前两年内，将固定资产净值平均摊销。

　(四)年数总和法的固定资产折旧率和折旧额的计算方法：

　年折旧率=(折旧年限-已使用年数)/[ 折旧年限(折旧年限+1)?2] ?100%

　月折旧率=年折旧率?12

　年折旧额=(固定资产原值-预计净残值)?年折旧率

　固定资产折旧方法和折旧年限一经确定，不得随意变更。

　第三十一条 固定资产折旧，从固定资产投入使用月份的次月起，按月计提。停止使用的固定资产，从停用月份的次月起。停止计提。

车辆折旧费的计算

　1、税法在固定资产折旧年限上有规定如下(最低折旧年限)：房屋、建筑物为20年;火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年;电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家俱等为5年，残值比例统一规定为原价的5%;

　2、因此，小汽车按税法规定：折旧年限5年，残值率5%。

　3、即使是二手车，其折旧年限也是从购之日算起5年。

　比如，我的车购买价值人民币300000元，折旧年限5年，残值率5%。

　该车残值=300000元X5%=15000元

　月折旧率=(300000元-15000元)/60个月=4750元

　用了三年，折旧费=4750元X36个月=171000元

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一、二手车隐瞒事故如何退

1.二手车隐瞒事故属于一种欺诈行为,买卖合同属于无效的合同,可以通过与商家协商或者通过诉讼要求商家退款,还可以要求商家赔偿你因此受到的所有损失。

2.法律依据:

根据《中华人民共和国民法典》第一百四十八条,一方以欺诈手段,使对方在违背真实意思的情况下实施的民事法律行为,受欺诈方有权请求人民法院或者仲裁机构予以撤销。

第一百五十七条,民事法律行为无效、被撤销或者确定不发生效力后,行为人因该行为取得的财产,应当予以返还;不能返还或者没有必要返还的,应当折价补偿。有过错的一方应当赔偿对方由此所受到的损失;各方都有过错的,应当各自承担相应的责任。法律另有规定的,依照其规定。

二、交通事故车报废怎么赔

对于发生交通事故的车辆造成了损伤,保险公司会主张“以修为主”的标准。如果没有达到车辆报废的标准,就会按照合同上面签订的条款进行赔偿,赔偿金额用来修理车辆。如果当车辆损伤已经达到了报废的标准,即评价车辆的维修费用与车辆的实际价值相同或者更高时,保险公司就会按照车辆报废保险理赔。所以,如果车主自己认为爱车报废了,是不能申请报废索赔的,还要看评估部门的评估结果。对于新手,由于缺乏经验,十分容易发生交通事故,很多车辆的一两个配件的维修费用就达上千元了,因此,很多车主合理购买车损险,轻则车身部分变形,重则车辆报废,均可获得一些补偿。

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