新余腾飞二手车_新余2手车

1.江西新余到永新多少公里？

2.鸡西买二手摩托车市场在哪里

3.大众迈腾2.0T豪华型二手车大概多少钱

4.新余钢铁集团有限公司的大事记

宜春的温泉还是很有名的，但是据说现在温泉已经枯竭了。宜春有锂都之名，这种资源型工厂经常会有环境污染的问题，但宜春占便宜的地方是它是在新余的上游，锂电厂导致的污染直接排到了河里，这条河就流经新余的分宜。前几年分宜的这条河就爆发了一次河水污染事故，现在新余不得不重新选择别的河水作为备用饮用水水源。希望地方发展经济的同时，不应放弃对环境污染的监督。

新余有很多工业园，其中就有不少化工厂，但在环境治理方面，新余因为有过经验教训，这几年抓的很紧，算是做的比较好。新钢对新余的空气污染有所改善。新钢以前比较严重的空气污染工厂关了很多家，比如水泥厂个和砖瓦厂等等。焦化厂现在直接火力发电厂，空气污染比过去减少了很多。

钢厂的空气污染主要是粉尘，你到新钢厂区，会发现路上有很多扬尘，这大概就是发展所带来的代价。钢厂的环境污染不是不可治理，很多先进的钢铁厂都实现了零污染。新钢作为江西省的大型国企，在级别上和新余市不相上下，这导致了环境监督上管理不到位。

其实什么锂都什么光伏都是浮云，这些亮眼的光环如果缺乏有效监督，很容易就变成当地人的环境包袱。上个月江苏响水就发生严重的化工厂爆炸事故，前几年天津的港口仓库也发生严重的爆炸。经济发展犹如负重前行，一不小心就会前功尽弃甚至车毁人亡。

江西新余和江西宜春各有千秋，江西新余经济发展状况比江西宜春要好上很多，就拿高中教师来讲吧，宜春的高中教师的月薪比新余的高中教师要低上两千块，新余的经济发展是借助于钢铁厂的缘故，有得必有失，新余的经济发展快速的同时也就损失了环境，江西宜春经济发展慢却保护了环境，如果按照如今中国七位一体的发展战略，江西宜春更加富有发展潜力，江西宜春更加具有开发价值，并且近几年来，江西宜春大力发展文化产业、 旅游 产业，花博园，禅博园、花溪谷、富硒发展战略，明月山 旅游 项目，富硒花茶等等注重于 养生 保护环境的项目遍地开花，所以总体来说，用发展的眼光来看，江西宜春比江西新余更好一些， 旅游 、投资、养老都可以来宜春。

新余好，一个赣首富城市，宜春，一个赣农业大市，新余工业有四家上市企业，还是行业巨子，宜春一家上市企业，还做亏了，你说新余好，还宜春好

七八十年代，新余萍乡从宜春划出，分家分财产是固定的，不少高端资源宜春也不能争，宜春确实落魄了三十年，从2000年开始，有所改变，新萍快速发掘有限资源，已经枯竭！而宜春地大人多，又是赣西大地的老管事。现在高端资源新萍是没办法跟宜春争！三十载孤寂，喜迎第二春。凤凰腾飞起，赣西仍宜春！

樟树要比宜新好！樟树的水质好，乡下的地下水，打起来就可喝，又冰又甜是说我村，樟树交通也好，水陆道都有，空有机场，可就不是个大都市，

宜春在新余上游，空气水更好点，上次新余水污染事件就是从宜春流下来的，因此宜春更宜居些吧，不过在某个地方生活惯了，还是会更喜欢那个地方吧，从这个层面来讲就无所谓好坏了。

新余过去是一个新兴的工业城市，名字很好听。确实也富了很多人。但如今钢铁企业开始衰退了，还污染了很多环境，空气，水资源都不如宜春。长期看来宜春地大物博。还是宜春更具发展潜力。

每个地域有每个地域的特色，每个地域的人都有认为自己家乡好的地方。哪个好的提问很笼统也不科学。

江西新余到永新多少公里？

“有计划买纯电动车吗？”“想买。现阶段充电条件都可以了，但一想到卖出去不值钱，心就有点慌。”这是记者与一位购车者的真实对话。

当前很多人对新能源汽车“持币观望”，其中一个原因是新能源二手车保值率低，卖不起高价。2020年已过2/3，新能源汽车销量也持续走高，从最新统计数据来看，当前新能源二手车的残值情况也在向好。近日，中国汽车流通协会发布的国内汽车保值率报告显示，10月份插电混动、纯电动等新能源车型的保值率明显高于9月，特斯拉、蔚来和宝马等高端新能源汽车，随着保有量的增加，呈现明显的品牌溢价能力；同时新能源汽车各品牌之间的保值率差距在逐渐缩小。

10月数据：

保有量拉高保值率，新车企溢价能力上升

由中国汽车流通协会联合精真估最新发布的《2020年10月中国汽车保值率研究报告》显示，新能源二手车的保值率明显提升。尤其是在30万元以上的高端豪华新能源汽车上，如特斯拉、蔚来、宝马等品牌溢价能力明显。保值率报告显示，10月份新能源二手车保值率(三年车龄)中，纯电动保值率为51.2%，比9月的44.4%高6.2%；插电混动为39.2%，比9月份的37.6%高。

保有量的提升，是新能源汽车保值率上升的一个主要原因。中国汽车流通协会的数据显示，2020年1～9月，国内新能源汽车累计销量73.4万辆，其中特斯拉国产Model?3前9月累计销量为7.99万辆，超过蔚来、威马、小鹏、理想之和，在国内新能源汽车市场的份额已超过10%。中汽协分析表示，在市场流通的二手电动车中，由于特斯拉市场份额较高，加之品牌溢价等因素直接抬高了整个二手车价格。与此同时，车型售价在30万元以上的蔚来、理想等造车新车企销量也节节攀升，成为抬高新能源二手车溢价的“最强辅助”。蔚来汽车官方数据显示，9月蔚来汽车累计交付新车4708台，同比增长133.2%，前三季度交付量已超越去年全年。理想汽车虽然只有一台?理想ONE，但在9月交付3504辆，持续刷新单月交付量。

中国汽车流通协会指出，当前新能源汽车各品牌之间的保值率差距在逐渐缩小。但也需要正视的是，除头部新企业外，其他品牌的新能源汽车保值率则基本处于同一水平，与9月份相比没有明显差异。同时，国内自主品牌的电动车交易活跃度低，也是导致新能源二手车业保值率“贫富悬殊”的一个重要因素。

新能源主要车型10月份保值率

(数据来源：中国汽车流通协会)

特点1：

传统车企的“传统口碑”保值优势高

具体到车型方面，技术先进和成熟的车型保值率较高。如新能源二手车保值率一直居首位的有特斯拉的model?X、modelS，三年车龄残值依然可有五六成，Model?X75D甚至高达68.1%，媲美传统燃油车。除特斯拉外，三年残值较高的新能源汽车则基本产自传统车企，宝马X1混动、i3，广汽传祺GS4插电混动、荣威ei6插电混动、比亚迪唐DM、帝豪EV等都在新能源保值率前十。

记者留意到，当前新能源技术飞速提升和成熟，让二手车市场上开始越来越多出现新能源汽车。同时随着服务渠道健全的传统车企的加入，积累多年的高品质口碑和成熟技术厚积薄发，当前，广汽传祺、荣威、比亚迪和吉利不仅销量在新能源市场领先，其二手保值率上极有优势。同样值得一提的还有主品牌的新能源黑马五菱推出的宏光MINI?EV以三万元低价抢夺“低速电动车”的广阔市场，如满街的拉货“小面包”一样，也让这款电动车成为快消品，消费者也不用过分担心处置二手车的问题。新旧车企的共同推进下，新能源汽车保有量和保值率的提升，也让新能源汽车市场销量今年也低开高走，大大恢复元气。

特点2：

核心技术升级，新能源产品力提升

日前，作为国内大多数车企的主要电池供应商的宁德时代，宣布了“永不起火”电池的研发成果，提振了市场对新能源汽车安全性的信心。比亚迪的刀片电池也进入大批量产阶段。以上从一个侧面反应，新能源汽车的核心技术已有质的突破，这对产品力的提升，对拉动新能源汽车保值率也起到了至关重要的作用。

全媒体记者留意到，仅两三年间，不管合资品牌还是自主品牌的新能源汽车，实际续航里程普遍已经超过400km，甚至更高达650km，已消除车主在使用环节的里程焦虑问题。最为关键的是，当前续航里程上的“水份”问题也不再被消费者诟病，及时配套的基础设施也让消费者更为放心地购买新能源汽车。

此外，智能驾驶辅助与车联网系统技术突飞猛进，体验感更加，也让新能源汽车的价格逐渐回归本位，显得更加合理，持续改善新能源汽车的保值率。

特点3：

不满5万公里就转手

新能源汽车置换时间更早

此次报告还指出，当前新能源汽车在线上平台和线下旧车交易市场的成交日益活跃，但同时新能源汽车的置换时间普遍较短。报告显示，特斯拉、蔚来等溢价能力更强的品牌受市场欢迎，小鹏、威马等也逐渐成为新能源二手车中的“大牌子”。在区域表现方面，一线城市是新能源二手车的主要车源输出地，在所有成交中，来自于北上广深4城的车源近50%。一线城市都是限牌城市，在这几年对于新能源车的上牌在政策方面有所扶持，这些城市的新能源车保有量不断上升，因此在进入置换周期后，自然成为主要的新能源二手车源供应城市。

与此同时，与燃油车相比，新能源汽车置换的时间更短暂一些。有13%的新能源车开不到1万公里就被卖出，与此相对应的是，只有3%的燃油车在1万公里以内被卖出，51%的燃油车在行驶8万公里以后才被卖出。其中，1～3万公里、3～5万公里、5～8万公里及8万公里以上的新能源二手车成交占比分别为29%、21%、18%和19%，总计有63%的新能源车开不满5万公里就被卖出。

特点4：

自主车企“保价回购”拉动保值率上升

虽然新能源车保值率有上升趋势，但相对而言，自主品牌新能源车的保值率仍然处于低位。但今年不少新能源车企为提振销量，相继推出保值回购政策，主动解决新能源汽车保值率低所带来的问题，连锁拉动了车辆保值率的提升。全媒体记者留意到，欧拉曾推出“7天无忧回购“和”保值换购”两项服务，威马也曾推出裸车两年最高6折的官方保值回购权益，吉利几何C也推出2年7折保值购按补贴后指导价7折进行整车回购。这些不设门槛的官方回购，一扫用户对购车的担忧和对电动车残值的焦虑。除此之外，在新车营销层面，免费充电、免费保养、核心电芯质保等购车权益的推出，以上这些都助推新能源车保有量上升，带动保值率提高。

趋势：

新能源车“前低后高”，增量潜力巨大

中国汽车流通协会表示，未来三五年内，将出现新能源汽车的首个置换高峰期，其中将包括共享租赁和出行公司淘汰的大量共享车辆，这将促使新能源二手车市场在国内快速形成规模，让新能源二手车保值率进入提升的快车道。数据显示，2020年1-9月新能源车销量1654万台，销量2019年同期增8%。虽然今年新能源汽车在1-6月同比降了15%，但7-9月销量增幅却达到58%。全国乘联会秘书长崔东树分析认为，2020年世界新能源车走势前低后高明显，今年第四季度增量潜力巨大。

日前，国务院办公厅印发了《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，《规划》提出了到2025年我国新能源汽车新车销售占比将达到20%左右的新目标。未来，随着传统车企列强与造车新车企的同场竞技，新能源车型升级和新品推出并进，新能源汽车市场将实现快速腾飞，也为新能源二手市场带来较大发展机遇。

收拾车成立于2017年10月，总部在北京，是一家致力于汽车后市场整合服务的平台型公司，专注为车主和企业提供“管家式”车务服务，并提供汽车买卖、二手车交易、车险、美容装饰、代驾等服务。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

鸡西买二手摩托车市场在哪里

从新余市到永新县距离全程共146.176公里1从起点出发，在新余市城区行驶2.7公里，过江西渝州科技职业学院东门约50米后右转 点击查看详细道路信息道路详细信息 1.1从起点出发，朝西方向沿仙来中大道行驶105米，在环岛从第2个出口离开，进入仙来西大道1.2沿仙来西大道行驶1.8公里，过江西渝州科技学院约250米后左转进入天工南大道1.3沿天工南大道行驶0.7公里，过江西渝州科技职业学院东门约50米后右转</LI>2行驶20.1公里（经河下收费站（新余）），过加油站后稍向左转进入S2393沿S239一直向前行驶，过教场后稍向右转进入安成北路 点击查看详细道路信息道路详细信息 3.1沿S239行驶50.9公里（经高丘收费站（安福）），过坦陂桥约1550米后3.2行驶1.7公里，过教场后稍向右转进入安成北路</LI>4进入安福县城区行驶1.3公里 点击查看详细道路信息道路详细信息 4.1沿安成北路行驶0.5公里，进入安成南路4.2沿安成南路行驶0.7公里</LI>5一直向前行驶，到达终点 点击查看详细道路信息道路详细信息 5.1行驶56.4公里，过加油站约50米后进入S3355.2沿S335行驶10.2公里，过白门对约1250米后进入湘赣大道5.3沿湘赣大道行驶2.6公里，到达终点

大众迈腾2.0T豪华型二手车大概多少钱

黑龙江省鸡西市鸡冠区鸡兴路与腾飞路交叉口。根据查询百度地图得知：鸡西买二手摩托车市场位于黑龙江省鸡西市鸡冠区鸡兴路与腾飞路交叉口，叫做鸡西二手车交易市场(腾飞二段)，成立于2016年09月21日，经营范围包括一般项目：二手车经销；二手车经纪；二手摩托车经销。

新余钢铁集团有限公司的大事记

这车的原价是26万。如果你现在车况完全正常、没有古装、没有事故的话，三年内的车可以卖23万。

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。

从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。?

2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持 。

1958.07.16 江西省委批复同意成立新余钢铁公司党委，新钢公司宣告成立。　1958.11.05 新余钢铁公司1#、2#255m3高炉破土动工。　1959.07.29 新钢首届职工代表大会召开。　1960.04 上海6个厂及黄埔区中心医院迁移新钢。　1961.03 新周铁路袁河大桥通车，10月新周线全线通车。　1962.08 1#、2#高炉转炼锰铁成功。　1962.12.15 新钢2#255m3高炉在全国冶金重点企业高炉会议上被评为先进高炉。　1963.04 冶金部下文决定新钢由公司改厂。　1965.04.20 原中共中央政治局委员、国务院副总理李富春视察新钢。　1965.08.14 803车间破土动工，揭开了江西钢厂建设的序幕。　1966.04.23 825车间1.5吨电炉试炼成功。　1968.12.09 1#58—I型42孔焦炉工程破土动工。　1969.04.01 江西省委决定新周线由江钢接管。新周线全长17.8公里，其中包括一、二道站线4.5公里。　1970.02.21 新钢决定兴建年产10—15万吨2300中板车间。至1978年10月建成投产。　1971.01.03 5000—6000吨碳素制品车间动工兴建。　1971.09 原中共中央政治局常委、党和国家***陈云视察新钢。　1973.09 新钢第二烧结车间24m2烧结机工程破土动工。　1978.07 袁河水泵扩建工程竣工，保证了江钢生产生活用水。　1979.10 新钢被江西省确定为第一批扩大企业自主权的试点单位。　1980.01.01 新钢家属户用上生活煤气。　1980.08 国防科委发来感谢信，表扬江西钢厂为我国洲际导弹发射成功所作出的贡献。　1980.11.15 江西省冶金厅决定，新余冶金机修厂划归新钢。　1981.10.01 新钢碳素锰铁首次出口英国。　1983.05 新钢开始组织高炉铁水热装运送江钢炼钢试验成功。　1984 江西省政府确定新钢为厂长负责制的首批试点单位。　1984.05.01 600m3高炉破土动工。　1984.05.10 新钢通向新余市区煤气管道工程破土动工。　1985.04 新钢6吨转炉顶底复合吹炼成功。　1985.11 新钢第一期闭路电视工程竣工。　1985 新钢高炉锰铁获国家银质奖。　1986.02.07 江钢25吨氧气顶吹转炉投产。　1986.11.15 新华金属制品有限公司正式成立。　1987.04.16 江钢第一台由电脑控制称重仪的公路秤投付使用。　1988.07.15 新钢平川生活用水引水工程竣工送水。　1988.07.19 新华金属制品有限公司建成投产。　1988.8.13 江钢25吨高功率电炉投入生产。　1990.06.30 .占地2000平米、能容纳2000名观众的新钢工人体育馆落成。　1991.01.06 江西钢厂、新余钢铁厂、铁坑铁矿合并成立江西新余钢铁总厂。　1992 新钢第一批集资建房350套，拉开房改序幕。7月30日，公园村破土动工。　1992.12.25 生活煤气上山工程竣工投入使用。　1993.12.05 新钢实现年产钢过百万。　1994.09.05 中板改造工程竣工投产。　1995.01.06 公司离退休员工活动中心竣工。　1995.02.07 中心医院经省卫生厅批准，晋升二级甲等医院，成为江西省唯一一家晋升为二级甲等医院的企业职工医院。　1997.10.08 新钢公司再就业服务中心揭牌。　1997.10.28 公司船用钢板通过中国船级社（CCS）工厂认可。　1998.12.28 公司转炉钢实现全连铸。　1999.03.29 公司第一炼钢厂2#化铁炉停炉，结束了公司28年之久的化铁炼钢历史。　1999.09.12 公司3#锰铁高炉大修工程竣工。大修后的3#炉改炼生铁。　1999.09.28 公司电视光缆工程竣工。　2000.05.29 新钢公司与华融、信达、东方资产经营公司在南昌签订债转股协议，债转股11.6425亿元。　2000.10 新钢公司互联网网站正式开通。　2001.08.08 新钢公司举行高线、转炉两大工程开工典礼。　2001.12.18 新钢公司全年铁水上山量首次突破100万吨。　2001.12.28 债转股新公司———新余钢铁有限责任公司挂牌成立。　2002.02.26 新钢公司铁合金厂1#炉开始转炼生铁。　2002.06.18 新钢公司8#高炉工程破土动工。　2002.07.19 新钢公司召开科技大会。　2002.12.16 新钢公司高速线材工程全线热负荷试车成功。　2003.06.30 新钢公司检测中心通过中国合格评定国家认可委员会实验室认可。　2003.07.18 新钢公司举行高线高炉转炉竣工暨厚板工程奠基典礼，省长黄智权宣布新钢公司“三大工程”竣工并下达厚板工程奠基令。　2003.11.25 新钢公司举行停炼高炉锰铁仪式。　2004.08 2#焦炉大修工程竣工投产。5#烧结机（180m2）工程竣工投产。7#高炉大修工程竣工投产。　2004.09 新钢公司日产钢、铁、钢材坯首次突破10000吨。　2004.10 新钢公司沁园村商品房开工建设。　2004.11.16 新钢公司率先成为江西省年销售收入突破100亿元的单个企业。　2005.04.10 新钢公司3800mm厚板工程竣工投产。　2005.06 新钢公司员工扶贫帮困基金成立。　2006.04.03 新余铁路二通道工程通车。　2006.08 新钢公司中厚板被用于2008年北京奥运会鸟巢工程。　2006.10 新钢公司技术中心被认定为国家认定企业技术中心。　2006.11 新钢公司启动QEO三体系整合工作。　2007 新钢公司启动回报地方政府、助推地方经济腾飞的“四大基地”建设工作。　2007 新钢公司启动了苗圃、桑梓园生活区改造工程。　2007.02.28 新钢300万吨薄板工程开工仪式隆重举行，省长吴新雄出席典礼并宣布开工令。　2007.07 公司获全国“为奥运会场馆建设做出贡献的企业”殊荣。　2007.09 新华股份非公开发行A股股票方案获得证监会通过，新钢公司整体上市。　2007.10.09 公司船板产量突破100万吨，全年产量达到136万吨，居全国同行首位。　2007 公司销售收入达到222亿元以上，实现利税22亿元，公司销售收入已连续7年保持两位数增长。　2008.03 新钢公司划归省政府授权经营。　2008.06.19 新钢公司博士后工作站建立。　2008.07 江西省船用钢工程技术研究中心在新钢建立。　2008.08.21 公司成功发行可转换债券融资27.6亿元。　2009.02 三期技改Ⅰ系列工程全线竣工。　2009.4.12 新钢公司 7 # 高炉 TRT 机组并网发电。　2009.4.18 共中央政治局委员、全国政协副主席王刚率全国政协常委视察团，在省政协主席傅克诚，新余市委书记汪德和，新余市委副书记、市长李安泽等陪同下，来新钢公司视察调研。王刚一行视察了新钢公司能源管控中心、 9# 高炉、 1580mm 热连轧生产线。新钢公司领导熊小星、王洪陪同视察。　2009.4.27 新钢公司 300 万吨薄板工程 7# 烧结机项目竣工投产。　2009.4 新钢公司成功研发并批量生产核电钢板。　2009.5.1 新钢公司启动免费工作餐供应试点工作。　2009.6.30 新钢公司焦化厂 1# 干熄焦装置投入运行。　2009.8.31 撤销新余钢铁有限责任公司职工大学。　2009.8 新钢公司 100 吨转炉、 1#210 吨转炉实现负能炼钢。　2009.10.10 新钢公司 2#210 吨转炉成功热负荷试车。　2009.10.30 新钢公司 420mm 特厚板连铸机及配套工程设计合同签字仪式在重庆举行。　2009.11.4 江西省乌石山铁矿交接仪式在南昌举行,省国资委副主任李键，新钢公司董事长、党委书记熊小星,新钢公司副总经理胡显勇,省冶金集团公司董事长、党委书记屠永发出席仪式。　2009.11.10 新钢公司举行 10# 高炉出铁仪式，新钢公司领导熊小星、唐飞来、沈爱成、毕伟、李文华、夏文勇，新余市委常委、宣传部长廖兰芳，中冶南方工程技术股份有限公司董事长项明武、中国一冶副总经理郭彦坤、中国十三冶副总经理张涛、中国十八冶董事长姚晋川等出席仪式。　2009.11.12 新钢公司 3# 高炉停产。　2009.12.5 新钢公司 10# 高炉 TRT 并网发电。　2009.12.30 新余钢铁集团有限公司揭牌成立，副省长洪礼和出席并作重要讲话，省委组织部副部长冯桃莲宣布熊小星同志任职决定，省政府副秘书长胡世忠，省国资委主任、党委书记李天鸥，新余市委副书记、市长李安泽，新余钢铁集团有限公司董事长、党委书记熊小星分别致辞。新钢公司副董事长王洪主持揭牌仪式，新钢公司领导钟虹、唐飞来、沈爱成、郭裕华、胡显勇、毕伟、刘传伟、李文华、夏文勇、姚红江，新钢公司机关处室和各二级单位负责人、员工代表 600 余人参加了揭牌仪式。　2010.3.6 新钢公司新建 3 万 kw 余热发电机组投入运行且并网发电。　2010.4.1 江西洪都钢厂有限公司揭牌仪式在原江西洪都钢厂举行。新钢公司领导王洪、钟洪、胡显勇，南昌经济技术开发区管委会副主任周兰仕出席仪式，新钢公司有关部门负责人、江西洪都钢厂有限公司领导班子成员及员工代表 200 余人参加仪式。　2010.4.22 新钢公司举行向青海玉树地震灾区捐款活动，共捐款 100 万元。　2010.7 新钢公司成果 —— 《高强度船板开发及基础技术研究》获 2009 年度江西省科技创新成果一等奖。　2010.8.4 省国资委在南昌召开新钢公司“十二五”规划专家论证会，省国资委副主任李键，省国资委“十二五”规划课题组成员，新钢公司领导熊小星、王洪、毕伟等出席会议。　2010.8 截止 2010 年上半年，新钢公司“十一五”期间节能总量超 94 万吨标准煤，提前完成省政府下达的“十一五”节能 60 万吨标准煤的目标任务。　2010.11.12 新钢公司 2 × 210 吨转炉成功实现自动化炼钢。　2010.11.27 新钢公司热连轧厂今年累计生产热轧卷板 300 万吨，标志着新钢公司 300 万吨薄板工程的圆满成功。　2011.3.10 新钢公司举行 420mm 特厚板连铸机投产仪式，新钢公司领导熊小星、王洪、毕伟、李文华、夏文勇，中冶赛迪公司总经理余朝晖，上海宝冶公司副总经理徐启文，武汉重冶公司总经理薛汉振等出席投产仪式。　2011.3.28 新钢公司举行院士工作站揭牌仪式，中国工程院副院长、院士干勇，省政协副主席、省科协主席李华栋，省国资委主任李天鸥，新余市委书记李安泽，新钢公司董事长、党委书记熊小星分别出席仪式并讲话，中国工程院院士王一德、王国栋，省科协副主席李雪南，新余市领导魏旋君、陈德寿，新钢公司领导唐飞来、夏文勇等出席仪式，新钢公司总经理王洪主持揭牌仪式。揭牌仪式上，新钢公司董事长、党委书记熊小星与中国工程院副院长、院士干勇，中国工程院院士王一德、王国栋进行了签约。　2011.4 新钢公司以 2010 年进口 10.35 亿美元名列 2011 中国进口 200 强企业第 158 位。　2011.8.2 新钢公司 1550mm 冷轧薄板工程连退机组成功实现热负荷试车。　2011.9.29 — 30 中共新钢集团公司第一次代表大会召开。省国资委党委书记、主任李天鸥，新余市委书记李安泽出席会议并讲话，新余市委常委、组织部部长卢伟平出席会议，熊小星作题为《同心同行，共创共享，把党的政治优势全面转化为新钢的发展优势》的报告。大会选举产生了中共新钢集团公司第一届委员会、中共新钢集团公司第一届纪律检查委员会，批准熊小星同志代表中共新钢公司第三届委员会所作的报告，通过了中共新钢公司纪律检查委员会工作报告的决议。　2011.9.30 中共新钢集团公司第一届委员会召开第一次全体会议，选举熊小星、郭裕华、杨小军、王洪、唐飞来、胡显勇、毕伟、夏文勇、曾金应为中共新钢集团公司第一届委员会常务委员会委员，选举熊小星为中共新钢集团公司第一届委员会书记，郭裕华、杨小军为副书记，批准中共新钢集团公司纪律检查委员会第一次全体会议选举产生的书记、副书记人选。　2011.9.30 中共新钢集团公司纪律检查委员会召开第一次全体会议，选举杨小军为中共新钢集团公司第一届纪律检查委员会书记、彭德福为副书记。　2011.10.12 新钢公司 6# 、 7# 烧结机余热利用项目成功实现并网发电。　2011.11.10 新钢公司 420mm 特厚板连铸机成功浇注出国内最厚板坯。　2011.12.2 新钢公司 8# 烧结机建成投产。　2011.12.21 新钢公司 8# 高炉易地大修工程竣工投产。　2012.1.15 新钢公司中心医院开始搬迁。　2012.1 新钢公司 420mm 特厚板坯连铸机及其投产被《世界金属导报》评为“ 2011 年世界钢铁工业十大技术要闻”。　2012.2.1 新钢公司 1# 高炉停产淘汰。　2012.2.14 在 2011 年度国家科学技术奖励大会上，新钢公司《高品质船板高效化制造关键技术研发与集成创新》科研项目获国家科技进步奖二等奖。　2012.2.21 新钢公司 2# 高炉停产淘汰。　2012.5.28 贝卡尔特（新余）新材料有限公司奠基典礼在新钢公司举行，副省长洪礼和，省政府副秘书长王水平、省工信委主任谢碧联、省商务厅厅长伍再谦，新余市领导李安泽、刘捷、丛文景、胡高平，新钢公司领导熊小星、胡显勇、夏文勇等出席典礼。　2012.7 新余新良特殊钢公司电炉除尘改造工程投入运行。　2012.10 新钢公司被江西省企业联合会、江西省企业家协会授予“ 2011 年度江西省优秀企业”称号。