武汉二手车吉利缤越车友群_武汉二手吉利汽车

1.开着省心，坐着舒心，缤越22000公里用车感受！

2.不得不了解的缤越主动刹车功能，千万别不知道

3.一项关于空调滤芯方向的小研究，供缤越车友们参考

4.汝州缤越车友圈——缤越隐藏的警示提醒功能你知道吗？

5.成为继博越之后的第二匹黑马——吉利缤越

6.家用好车，首选吉利缤越，空间不错油耗还低

7.被称“精品小型SUV”？吉利缤越到底有没有这个实力？

8.有颜值更有实力，吉利缤越带给我全面满意！谈谈感受

话说马上快一年了，很快1万公里了加上现在冬天到了越是突发的能看出已经缺一不可的需要它（缤越）了，?一路开过来没有发现啥啥问题哦！对于这车我就是很满意，毕竟第一台属于自己的车有这样子一种质量已经很满意了，而且它还是三缸！我就是要突破大家的想法，说说啥啥三缸不能买我就偏要买，哈哈！！?1万公里马上来了，无任何毛病还能说什么呢，今天我还才发现原来我这车的刹车卡钳还是领克的LOGO，听说发动机盖钢印也是，不过我没去看过，发动机舱灰层有点大不愿意动手，每天工地来回跑灰层是大，虽然我洗车比较勤快但发动机舱我可一次没洗过，哈哈！车内是擦过的经常，车嘛！虽然买来是享受的，但还是要对它好点的，毕竟你可是把生命交给他的，相对于来说可不就是微不足道的小事了嘛！你对它好点它自然耐用点，你使劲乱造它它能禁得住折腾吗是吧！所以不要一味觉得买车是它为你服务之类的话，这话我听到好多车友群的车友这样说，这句话我是不赞成的！你不好好保养?你开5个月和我开一年就是有差别不论外观和内饰，它毕竟也算是你的个人资产，不多说这些没用的了，肯定都是想好好爱护自己车，可能有些车友没时间吧！?对于我这样的4天洗一次的还是比较少的吧！我看不得脏哦，毕竟每天和你出入各种场合地方，上街逛超市买菜送孩子读书，都是靠它的！现在已经是真正不可缺少的伙伴了！！每天与我一路同行?走遍每一处风景和城市

开着省心，坐着舒心，缤越22000公里用车感受！

今天咱们来说说吉利汽车三款让车友又爱又恨的车，这三款车分别是吉利缤越，吉利缤瑞，吉利ICON。用我的话说，这三款车就是怕抢了友商的市场，才不敢多卖，为什么这么说哪？下面咱们就一起来看看吧。

第一款 吉利缤越

为啥把这款车放在第一位尼？因为缤越的销量高，它的月销量稳定在了万辆左右。为什么缤越能够取得这么好的成绩哪？首先是它的造型时尚运动，十分符合年轻人的审美。另外它的动力也是十分给力，虽然是1.5T三缸发动机，但这款发动机的最大功率达到了130Kw，最大扭矩达到了255N.m这个参数比一些合资车的四缸1.5T发动机还要好。

再加上4330mm的车长和2600mm的轴距，使得这款小型SUV有了小钢炮的称呼。缤越可谓是出道即巅峰，从上市之初到现在一直都是热度不减，三缸发动机虽然备受吐槽，但在抖动控制方面吉利处理的还是很出色的。后来缤越虽然也推出了1.4T四缸车型，但只是低配车型，丰富的配置以及7挡双离合变速箱都没有给1.4T车型用上。

1.4T的缤越搭载的是6挡双离合变速箱，最大功率104Kw，最大扭矩235N.m，动力参数不如1.5T三缸发动机亮眼，这就让很多车主在选择时犯了愁。我想的是如果吉利给缤越换上一台1.5T四缸车型，保持现有参数，消除大家对三缸发动机的顾虑，你们说缤越的销量会不会翻一翻？什么：“后悬架不是独立悬架”？别闹了7.98-11.98万元的售价，不支持再为配置如此丰富的缤越换上独立悬架了！

第二款车吉利ICON

吉利ICON是前不久刚刚正式开售的车子，首月预订就突破了2万台，这款车子为何如此热销哪？下面先看两张图。

你看看这外观，你看看这内饰，是不是夸张时尚超前，真的有种概念车活过来了的感觉。吉利ICON的外观以及内饰设计注定了它被很多人喜爱。并且这款车的车身尺寸是4350*1810*1615mm，轴距为2640mm，定位最热销的紧凑型SUV领域。加上它的售价只有11.58-12.88万元，怎么能不让人喜爱。

吉利ICON在动力方面提供1.5T燃油版车型和1.5T48V微混版两类共四款车型可选。不出意外这台1.5T发动机依旧是缤越同款发动机，具体参数就不再重复介绍了，变速箱吉利ICON也是采用的7挡双离合变速箱。不过吉利ICON的前后悬架都是独立悬架。看到这里你就会好奇了，动力一样，售价差1万的顶配缤越和吉利ICON选谁呀？我的答案是选吉利ICON为什么呐？下面我就带你来看看。

上面提到的吉利ICON前后独立悬架是一方面，另一方面是吉利ICON号称搭载了108项黑科技，像隐藏式门把手，蓝牙钥匙，三指飞屏、L2+智能驾驶、负离子发生器，540°全景影像、APA自动泊车、360°四项行车记录仪、带行人识别保护的AEB、BSD盲点监测等等，这些配置有很多都是第一次出现在车上，“通明底盘”这个配置看上去就让人很兴奋。你说让你加1万块放弃顶配缤越选吉利ICON，它香不香？

借鉴1.5T三缸缤越的销量，我推测吉利ICON的销量应该也会月销过万，毕竟售价比缤越稍高。但是，大胆的科技尝试会让很多人心动。另外回到咱们的主题，虽然吉利ICON的精华车型是48V混动版，但如果能将1.5T三缸这个顾虑给客户消除了，它的销量会不会更逆天尼？我觉得答案应该是会。

第三款车吉利缤瑞

对于这款车我其实是比较模糊的，模糊在什么地方呢？模糊在它的定位方面。缤瑞与缤越同属缤字辈分，无论是售价还是外观两车都达到了同一水准。缤瑞的车身尺寸比帝豪略大，但又小于帝豪GL。售价方面也是如此卡在帝豪和帝豪GL中间，上市之初我一直认为缤瑞是帝豪的年轻化设计版，毕竟缤瑞的外观设计，个人认为要比帝豪时尚很多，可缤瑞的三大件方面就让我迷惑了。

缤瑞提供1.0T（三缸）和1.4T（四缸）两款发动机，如果主推1.4T发动机车型我还可以理解，可缤瑞主推的是1.0T三缸车型。售价7.58-11.08万元，2020款共有6款车型，其中1.4T车型只要一款，且不是顶配。变速箱提供的是6挡双离合和CVT无级两种变速箱，车身悬架与缤越一样，前为麦弗逊式独立悬架，后为扭力梁式非独立悬架。

缤瑞与缤越相比就显得诚意不足了，所以缤瑞的销量也是比缤越要差了很远，时至今日我也不知道这款造型时尚配置丰富，卡在帝豪与帝豪GL之间的缤越为何要主推1.0T三缸车型？来个1.5T四缸车型或者主推1.4T四缸车型，没准下个月的轿车销量排行榜中就会有缤瑞的名字了。

我不否认，就目前来看吉利家的这台1.5T三缸发动机表现确实不错，抖动啥的控制的也不错，但现在很多车主依旧对三缸发动机存在抵触心理。最后就留一个问题，如果吉利缤越，吉利缤瑞，吉利ICON这三款车全部换装1.5T四缸发动机，你会不会买？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不得不了解的缤越主动刹车功能，千万别不知道

生活犹如一杯淡酒，细细品味总有吸引你的地方，随之而来的清香是风追过夏天的独特风景，抽个空放下了整日的烦躁，夏日蝉鸣叫的心烦，拿起相机开上缤越去家门口的湿地公园转转，享受夏日生活。

我的爱车是吉利缤越，18年12月提车，至今已用车近21个月，行驶了2.2万KM路程，这么长时间接触下来，感受颇多，下面就和大家一起聊聊我缤越这2.2万KM的用车感受吧。

每天面对着形形色色匆匆忙忙的路人，庆幸自己上下班的路上能有缤越陪伴，生活也就不止眼前的苟且。?其实生活是自己的，升格并精致自己的日常生活出行，我想这离不开一辆爱车的相伴的。?每个人对于车的需求和要求不尽相同，尤其现在网络发达的当下，人们想了解一款车还是比较容易的，有的追求品牌，有的追求性价比，而有的则想要稳重和安全感，当然其中有一点我想大多数买车的总是会最为注重一款车的外观设计的，毕竟在这么一个看脸的时代，这无可厚非。?缤越的外观很惊艳，也扎眼，一眼看过去很有肌肉感，非常有运动气息，驾驶着缤越心里会有种莫名的驾驭感，宽敞的车内空间，舒适的座椅，带来的是家人坐乘的舒适；稳健的操控性，线性而响应迅速的刹车性能，更进一步的增加了长途驾驭缤越时的信心。?在炎热的夏季，有大白时刻为我及家人带来清凉舒爽，真的是一件特别幸福的事情。

春天，我们去踏青，夏天，我们去嬉戏谷玩水，秋天，我们到古镇看落叶，冬天，看你和落雪一样的洁白，无锡大大小小的景区，古镇，还有游乐园，都留下了我们的足迹，这都是与缤越在一起的?幸福，我也是一个比较爱拍照的人，记录了许多缤越我我们一家人的车生活，也记录了缤越从提车到保养，到2.2万公里的很多瞬间，没事的时候，就跟车友们分享一下爱车的使用情况，展现一下爱车最美的一面，不管是春夏秋冬，也不管是手机还是相机，给缤越拍照都是一件非常美妙的事情，因为缤越的超高颜值，所以拍出来的照片也都很好看，通过看外观，品内饰，驾驭感，乘坐的舒适性，让我觉得，缤越就是一款集美貌与超多功能一体的好车。

除了拥有好看的外观，缤越内在功底一样很强大，这里要说的有配置，隔音，舒适度，还有他的操控性：配置嘛，大家都我的这款车可是非常出名的，啥样的功能都有，小到一键启动，全景天窗，自动驻车，大到自动刹车功能，360全景影像，方便女司机与新手，L2自动驾驶功能在高速上非常好用，让长途驾驶没有那么劳累，还有个还有自动泊车功能也不错的哦，刚刚说了，缤越的隔音做的相当到位，车外不管再吵杂，车内都非常的安静，在车外说话车内肯定是听不见的，隔觉一切的车外声音，享受美妙的歌曲，真好，舒适性直接影响到家人的乘坐心情，我的车目前没有哪位乘客说坐着不舒服，一上车，都说这车坐着真软呀，好舒服，走颠簸的路，也感觉不到明显的震动，舒适性方面，我自己都非常满意的，家里就我一个司机，所以开车都是我开的，不管老婆去逛街，还是老妈回老家，都是我开车送的，操控性绝对一流，跑市区，车子很灵活，开着很轻松，跑高速，车子很稳当，开着不劳累，操控这方面，一直得到了大家的认可。?在我的心中，缤越就是这么完美，开着省心，坐着舒心，选择他，享受他带来的美好。

关于缤越的点滴，还有很多，记于心中。

嗨[太阳]...有缤越陪伴的早晨世界

良好的操控性，至少500个暴击点[偷笑]

世界上最简单的?就是配置最丰富功能的缤越?貌似简单，其实有料。

大白缤越?现在还是带着夏日的余味

惊艳你视觉感官的吉利缤越

吉利缤越，一个集美貌与内涵与一身的家用好车。

最帅最正宗的运动SUV

爱你[亲亲]

2.2W公里的惊喜在这里。

草绿，微风，一个人不多的停车场，有点小唯美[害羞]

花钱买安全，最贴心的是缤越的主动安全功能特别的多。

纪念一下与神兽在一起的生活

对热爱的事情全力以赴?然后满载而归[鼓掌]

看到这个内饰，你们羡慕不？

别的不怕，就怕拉大件物品。

一项关于空调滤芯方向的小研究，供缤越车友们参考

道路千万条，安全第一条，如今社会路况复杂，尤其是在乡村道路上开车时要聚精会神，以防突然从路边蹿出的行人，此时如果车上有主动刹车功能该多好，开车就会省心很多，随着时代的发展，科学的进步，如今带有主动刹车功能的汽车已经“飞入寻常百姓家”，缤越就是这么一款带有主动刹车功能的车，今天在这里就和大家聊一聊缤越的主动刹车。?缤越的主动刹车功能通过前挡风玻璃中上侧的前方摄像头和前保险杠上的中距离雷达监测车辆前方物体的距离和相对速度，当系统监测到驾驶员刹车力过小或刹车过晚的时候，系统会自动采取刹车措施以避免事故发生。缤越的主动刹车系统简称AEB系统，该系统默认开启，它分为报警和紧急刹车两大部分，报警功能的灵敏度分为高中低，驾驶员根据个人驾驶习惯进行设置。当车速大于30Km/h，AEB系统认为可能存在碰撞危险的时候会发出报警蜂鸣音，仪表盘上也会有用以警示驾驶员；当有紧急危险状况的时候，驾驶员没有采取制动刹车时，系统介入，但是主动刹车系统只能减少最多50Km/h的速度，因此主动刹车系统只是安全辅助功能，大家开车还是要安全驾驶为主。如果前方摄像头和中距离雷达存在脏污可能会影响系统监测前方障碍物，存在系统失灵可能，因此每次出车前请注意检查。?缤越的主动刹车功能是率先应用在同级别车型上，这大大提升了缤越的性价比，当初我买车时之所以毫不犹豫就是因为看中了这项配置。可能会有很多人有疑问，这个主动刹车的配置可靠吗，毕竟缤越只是一款十几万的的国产SUV，这这里我以我的亲身经历告诉你缤越的主动刹车相当靠谱。我的缤越在一年的驾驶过程中只主动刹停过一次，那次是因为傍晚路过一个乡村小道，因为是经过村庄我的车速并不快，但是意外就是这样不经意间发生，不知是谁家一群6，7岁的小孩在追逐打闹从路口突然蹿出，还没等我去踩刹车缤越已经自动刹停，也许是初生牛犊不怕虎，没有吓到那群小孩，他们依然嬉笑着从我车边跑过，却把我吓出一身冷汗，就是这一次让我更加坚定我当初选择带有主动刹车功能的缤越是多么正确的选择。主动刹车是一项安全辅助功能，要想做到安全驾驶，遵守交通规则、提高个人安全意识是最主要的。?关于我对缤越主动刹车功能的分享就到这里，希望能对各位缤越车友能起到帮助作用，也希望各位缤越车友能够多多交流用车心得，共同进步早日成为老司机。

V587的郑州缤越车友圈

帅气的前脸

心疼，前保险杠被蹭了一下

侧身的腰线给人以力量感

缤越的尾翼真是骚气

真实的四排气筒为缤越小钢炮正名

发动机仓有点脏，大家请忽略

超大尺寸的全景天窗

缤越前排一览，内饰颜色搭配丰富，很讨年轻人喜欢

缤越副驾驶侧的中央扶手

碳纤维材质的倒车镜，带有盲区监测系统

主驾驶视野很开阔，调整好座椅可以看到引擎盖的前沿

D字型的多功能方向盘

全液晶显示的仪表盘，背景光可以随驾驶模式的切换而改变

10.5寸的悬浮式中控显示屏，多种主题壁纸可供选择

GKUI的智能车机交互系统

缤越L2级别的自动泊车系统，新手司机的福利

车内空气净化系统，智能监测并净化车内空气

我的缤越手环，自从有了它，出门就告别了车钥匙

汝州缤越车友圈——缤越隐藏的警示提醒功能你知道吗？

今天去4S换CN95滤芯了，首先要赞一下吉利的[强] 但今天遇到的事，却让人产生了疑惑。师傅换了旧的原厂滤芯出来，因为第一次换，也没想起要看看原厂的滤芯方向是怎样的，也相信师傅的经验，所以就没去看一下，只是不是很确定地大概记得原来的方向，换完后洗了车，就把车开回家了。 但总想着有没可能装错方向呢？于是还是拆了看看，当把新的CN95滤芯再次拿出来时，就顿时愣眼了，箭头的方向好像跟拆下的不同，而且印刷字体是倒转的。 于是立即打电话问刚才的4S，答复就是这样从下往上的。又问了车友群，可是没有答复。又一口气看了五六篇汽车之家论坛上换空调滤芯的贴，却都是箭头从上往下的！ 后来又打了四五家4S的售后咨询，答复竟然是不一致的，有的向上，有的向下。这就明显是吉利的维护标准存在不统一了！我又打了厂家电话，答复没有这方面的指引，叫我只能问4S。 我们来分析一下，如果气流从下往上，那被滤芯阻隔的脏物就在滤芯的下面，如果这样的设计，是不利于脏物被承托在滤芯上的。所以我比较相信箭头应该是从上往下，也就是4S是装反了。 既然没有统一答案，唯有自己去验证气流方向。开始是拿来滤芯，伸手进去感受气流方向，这里大家要注意安全，小心碰到转动的鼓风机。但结果是前后都觉得有风，不能确定。后来就用纸巾测试，发现是被吸进鼓风机的，也就是气流是从上往下，从滤芯指向鼓风机。 另一方面，我发现旧滤芯比较脏，鼓风机叶片基本没有明显的灰尘，那就应该是空气被滤芯过滤后才到鼓风机，也再一次验证我的判断。这和我之前的速腾不同，速腾是先到鼓风机，再到滤芯，所以鼓风机比较脏。 最后，我把滤芯重新安装了。如果真的还是判断错了，那过一段时间拿出来看看，就知道哪面比较脏了。 请各位车友帮忙指导一下，说得不对的请指正，感谢各位！[抱拳]

准备换CN95空调滤芯

顺便看了一下icon

当时被概念车吸引，但为何总觉得量产版没有了那种味道呢？

缤越换滤芯比速腾舒服多了，设计更好，滤芯舱的盖板锁扣也比速腾好，盖板也封得更严实

手套箱后竟然还有隔音棉，以前两台车都没见过，不知其它车是否普遍有

可以看到如果箭头向上?，印刷字就反转了，这也不符合设计常理

鼓风机没有明显污迹，应该是气流先到滤芯，再到鼓风机

伸进一条小的纸巾，上下摆动，仍然无法判断

贴发不了视频，后来为了截图，细看视频时才发现，其实也看到纸巾是被扯下去的

后来用大张一点的纸巾，甚至能感受到鼓风机的吸力

最后重新装上了，这样感觉顺眼多了

后来才知道要15张图才能评精华，补了几张，还能不能申请呢？

成为继博越之后的第二匹黑马——吉利缤越

一年半以前买了吉利缤越，开了三万六千多公里，这么长时间的用车，慢慢的发现了许多厂家设计的非常贴心的隐藏功能，下边我就简单的说几个缤越的贴心提示。

帅车镇楼

隐藏中

侧颜

最帅视角

侧面

首先说说安全带，安全带是生命带，其作用不用多说，上车如果不系安全带，首先中控仪表有提示，车内会有提示音连续提示，而且不系安全带，自动驻车功能是没法用的。

未系安全带

车速过高，也有一个隐藏提示，在行车电脑上可以设置车速，如果行驶速度大于设置速度，中控也会提示超速警报，提醒你减低车速，确保安全。

设置超速报警

设置报警时速

疲劳驾驶也是经常出安全问题的，关于缤越，如果你连续驾驶超过两个半小时，车子仪表盘上也会提醒你，疲劳驾驶，注意休息，当你停车休息一会，这个提示就会消失，如果你一直驾驶，他就会隔段时间提醒你休息。?车灯未关也有一个隐藏提示，当你熄火打开车门的时候，仪表盘会显示车灯未关，关于粗心大意的朋友，为了防止车子电瓶亏电，可以把灯光调到智能上，熄火自动熄灭，防止粗心造成不必要的麻烦。

车灯未关

关于急刹车，如果车子紧急刹车，刹车踩到底的时候，车子会发出?哒?哒?哒的响声，同时双闪会连续闪烁，提醒周围车辆有异常情况，及时规避，保证安全，减少损失。?缤越其实还有很多隐藏的贴心小提示，从这些提示中，也看出来，设计当中的人性化，设计中的细节技巧，从安全出发，安全高效。

封闭路段拍摄

封闭路段拍摄

封闭路段拍摄

封闭路段拍摄

封闭路段拍摄

封闭路段拍摄

封闭路段拍摄

家用好车，首选吉利缤越，空间不错油耗还低

自从德国的卡尔·本茨造出汽车之后，汽车就一直是一个热议话题，从未断过。而在现今国内的汽车市场，Suv市场依旧非常火爆，大多数家庭都希望入手一辆性价比比较高的SUV。不仅仅是因为SUV外观更加硬核，而是因为SUV高大的车身尺寸，也呈现出充足的车内空间使得装物载人能力都得到一定的提升，实用性更强。然而提到吉利旗下的城市SUV，我想大多数人首先想到的肯定是吉利博越，不可否认博越确实非常出色，依靠着它出色的动力配置及富有科技感的内饰，更成熟稳重的外观，长期长期霸占SUV销量排行榜前10的位置。开创了吉利品牌征战SUV的霸主级地位。?而相比于凭借口碑与实力闯出来的博越来讲，同为吉利旗下的缤越实力依然不可小觑。一上市就获得了很多车友认可跟肯定获得了非常高的市场销量。首先来看一看缤越的外观，不管是发动机盖上的4条棱线，家族化的回形中网，还是中网内的一条红色装饰条。使得车头的造型非常霸气，并且带有时尚感。侧身线条很优美，一直延伸到尾部，线条圆滑柔和，使整车具有流线型的视觉冲击力。缤越的车身尺寸长宽高为4330×1800×1609mm，拥有1米8的车宽，几乎达到了紧凑型SUV的车宽标准。轴距2600mm，所以后排的乘坐空间乘坐三个人是不会有多拥挤的。18英寸大的轮毂配备马牌轮胎。抓地力效果较好，并且十分静音。座椅材质以皮质为主，采用红黑混搭风格。突出缤越的运动属性。并且包裹性极好的座椅，使得驾乘舒适性，非常舒适。?在动力方面缤越搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，采用L3的排列方式，最大可爆发出177匹的马力最大扭矩为255牛米。采用7处湿式双离合变速箱，这台变速箱不论是换挡的反应能力，还是与发动机行驶结构的匹配都非常的契合。所以这样的一台发动机跟变速箱相匹配就能够创造出7.9秒破百的百公里加速度成绩。对于一台SUV而言，这样的动力性能已经非常的优秀了。?所以缤越才能够成为继博越之后，成为吉利的第二匹销量黑马。

相比于博越，缤越的车头设计虽然一样是家族化设计，但是更为动感，年轻更时尚。

而红色的车身加上黑色车顶的设计，更像是一台专门为年轻人打造的小型SUV。

车身长度4330mm，看起来较小，但是车宽1800mm，还是比较占有优势的。在空间表现方面，属于优秀。

后尾的运动尾翼设计，刻意营造出一种十分夸张的感觉。就是为了外观上更加吸引人瞩目，并且这样的设计更深受年轻人的喜欢。

而尾部设计的另一个亮点则是双边四出的四条排气管。而且这4条排气管也不只是为了吓唬人而已，而是真材实料的都是真实的排气管。

双5幅的18寸轮毂，也很好看。

为年轻时尚运动动感的年轻人代言的缤越

红色的刹车卡钳更凸显运动属性。

黑顶设计太爱了。

流线型的腰身设计。

整体内饰偏年轻运动，采用红黑撞色设计。视觉冲击感更强。

10.25英寸的中控大屏幕功能非常丰富，并且支持语音互联功能。

空调面板的设计非常有科技感，并且还伴有一个储物盒的设计。

顶配车型的功能非常丰富。陡坡缓降，自动泊车，360度全景影像按键都集中在这里。

而且扶手箱也是可伸缩的。可以根据驾驶员的驾车习惯来进行伸缩处置。

车宽1800mm的后排横向空间表现非常不错。

而全景天窗的设计也使得在车内的事情非常开阔。

被称“精品小型SUV”？吉利缤越到底有没有这个实力？

居家用车，我选择了吉利汽车旗下的一款销量非常不错的小型SUV，吉利缤越。它打上市就一直保持着销量不错的成绩，在我们普通人的车主人群中，我认为它一直保持着不错的实用性，且它的实用还主要表现在家用层面，是我们居家用车的务实之选。?吉利缤越，这款车与吉利博越有着不浅的渊源，都是吉利旗下的SUV，一款偏向于硬朗的老实派，一款偏向于时尚的年轻派，但是两款都保持着不错的销量。吉利缤越有好几个版本，配置越丰富价格越高，我选择的是我们性价比最高，感觉最贴近我们身家的一款骑士车型，这个版本我感觉是实用性最高的。?缤越它有着4330mm、1800mm、1609mm的长宽高尺寸，并且有着2600mm的轴距，在车身尺寸方面也有着不错的成绩。尺寸不是太明显，但是在空间利用率上有着很棒的成绩，我一米七八的身高，在驾驶位上坐着，并没有任何的压抑感，头部还有些许的距离，腿部表现的空间感稍微差点，但是整体给我的空间感还是很不错的，能够满足我们日常的驾车需求。后排的话，只要不是高大威猛的壮汉，身材适中的人乘坐还是挺理想的，稍微紧凑一些。我的缤越出了空间表现不错以外，我要最欣赏的估计就是它的油耗低了吧.1.5T的动力，基本能够满足我和家人在市场用车的需求，真的是特别的经济实惠。到现在，油表显示的百公里油耗大概就是七个以内，我感觉还是性价比很高。?一般家庭，选择家用车，我推荐可以考虑吉利缤越，现在新款也上市了，在性能和配置方面有了更优质的提升，实用性也是大大的提高了，蛮不错的。

我的爱车，吉利缤越，帅气不

星空回响的进气栅

双L日行灯

精致的雾灯

颜值在线的爱车

侧颜也是很不错的一款车

饱满的车尾

绚丽的尾灯

镂空式尾翼

悬浮车顶

全景天窗

超清液晶显示屏

储物格和空调按键

实用功能按键

储物格

大气的扶手箱

多功能方向盘

车窗一键升降

机械仪表盘

小音箱

天窗操作台

有颜值更有实力，吉利缤越带给我全面满意！谈谈感受

相信大家对?吉利缤越不会陌生，尤其是对于年轻消费群体，该车不仅有着年轻运动的外观造型，加上比较充裕的内饰空间，以及从纸面参数上来看，缤越表现的也比较亮眼，最关键的是，该车基于CMA平台打造。从而迎合了国内绝大部分年轻消费者的购车需求，在网上，有不少网友称吉利缤越为“精品小型SUV”，不知吉利缤越到底有没有这个实力？该车具体的行驶品质如何呢？以下我们针对吉利缤越进行详细的分析。

被称“精品小型SUV”？吉利缤越到底有没有这个实力？

其实，吉利旗下的车型，在国内的关注度和热度还是比较高的，旗下的绝大部分车型，在国内的销量都还不错，原因为，吉利不仅有着比较高的品牌认可度和知名度，而且旗下的车型，在市面上的口碑方面，表现的也比较突出，要注意的是，随着国内汽车市场逐渐成熟。

很多消费者在购车的时候，都比较注重车辆本身的口碑和产品力，以及汽车品牌的认可度，所以说，吉利能够在国内取得这么高的销量，并非不是没有原因的，而且，吉利被称为自主品牌的“领头羊”，这主要跟吉利自身的造车实力和技术有着很大的关系。

我回到今天的主题，吉利缤越到底是一辆什么样的车？被称为“精品小型SUV”，它到底有没有这个实力？从吉利缤越的静态方面来看，?该车采用了年轻化和运动化的设计风格，的确迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美，在内饰的布局方面。采用了吉利家族式设计风格，显得精致感和高级感很强，在配置方面，配备的也比较丰富，要注意的是，自主品牌旗下的车型，在配置方面，普遍都配备的比较丰富，毕竟，自主品牌最大的卖点之一就是配置高；而且，缤越的内饰空间利用率方面，表现的也非常突出。

放在同级别当中和同价位区间，缤越的内饰空间利用率，还是有着很强的竞争力；动力方面，该车提供了1.4T和1.5T版本，不过，在市面上购买1.4T版本车型的人群比较多，原因为，?缤越提供的1.5T属于三缸发动机，毕竟，直到如今，在国内汽车市场当中。

抵触三缸发动机的人群还是比较多的，加上，缤越的1.5T版本车型，在价格上要比1.4T版本车型高，从而，对于绝大部分年轻消费群体而言，基本上都会考虑1.4T版本车型，但是，站在个人的角度上来看，比较推荐1.5T版本车型。

原因为，缤越搭载的1.5T涡轮发动机，不仅在动力输出方面还是技术方面，表现的要比1.4T版本车型更加突出，而且在行驶品质方面，缤越1.5T版本车型要比1.4T版本车型也有着一定的优势；动态方面，选择的车型为1.5T版本，而不是1.5T+48V版本车型。

从实际的动力输出来看，虽然，纸面数据表现的非常亮眼，?但是，从实际动力输出来看，表现的非常一般，并不会给人带来过多的惊喜，不过，应付日常的家用出行还是绰绰有余，导致动力输出不是非常强劲的主要原因为，跟这台1.5T发动机与变速箱的匹配有着很大的关系。

在行驶的过程当中，匹配的这台7DCT变速箱，虽然换挡逻辑比较清晰，但是在换挡响应方面不是非常迅速，简单的说，在急加速的时候，这台7DCT变速箱不是非常“愿意去降档”，当然了，这并不会影响日常的驾驶，只不过，实际的动力输出不是非常强劲。

底盘方面，放在同级别当中和同价位区间，调校的的确比较突出，偏软的底盘调校，过滤的比较彻底，而且，在行驶的过程当中，会给人营造出一定的厚重感和高级感，但是，在运动感和操控性方面，该车表现的并不突出，这也表明了，缤越仅仅只是一辆家用小型SUV。

总结：

“是徒有其表？还是有硬实力”？吉利缤越是一辆什么样的车？通过上述的分析，我们基本上可以得出结论，吉利缤越1.5T版本车型，仅仅只是一辆外观看上去年轻运动，其实，从实际的动态体验来看，该车就是一辆乘坐舒适性和行驶品质比较高的家用小型SUV。

你们怎么看吉利缤越呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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颜值与实力兼具的吉利缤越。

颜值可以说是我当初选择吉利缤越的重要因素之一，也正是在它那年轻时尚又动感的高颜值引领下，才让我能更加深入的对它作了全面的了解和感知，并被它的更加有实力的内在所打动，从而最终让我选择了它。现在又经过了这几个月的用车之后，吉利缤越用真正的实力表现让我更加满意，同样是在这样满意的用车过程中，也让我对它从颜值到内在有了更加深刻真切的体会，现在此分享。?颜值?吉利缤越的颜值是非常的年轻时尚和运动，运动化的立体前脸和悬浮式的车顶，刀锋式的腰线和动感的大轮毂，再加上尾翼和立体的大灯完全就是一台动感的小钢炮，内饰方面大尺寸的智能化车机和电子档大及操控区特别的有科技感，车内的各种材料都是优选之作，新车也没有异味，总体是特别的动感时尚又和科技感。?动力?在动力方面吉利缤越搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，这台发动机的涡轮在1400多转就可以介入并快速达到255牛的最大扭矩，与它配合的是一台高效的7速的双离合变速箱，这样的一套动力组合带来了强劲高效平顺快速的动力输出，百公里加速7.9秒可真不是盖的，因为有了这样的动力所以在日常的行车中，只要轻点油门动力立刻就会有响应，要是深踩油门的话立即就能感到强烈的推背感。?操控?操控方面吉利缤越可是安全又轻松，车身稳定系统，防抱死系统，胎压监测，倒车影像，定速巡航，电子手刹，自动驻车，陡坡缓降，上坡辅助等一系列的智能化科技配置，真的是让人开得舒心又安心。同时它的底盘调教是非常平稳舒适，无论是支撑性还是柔韧性都不错，再加上指向精准的转向系统，就算是日常过一些减速带或者是一些比较颠簸的路段，坐在车里也不会有什么不适感，快速过弯的的时候也会特别的有信心。?空间?吉利缤越虽说是一台运动化的小钢炮SUV，但它在空间方面也做的比较出色，利用率还是比较高的，车内空间方面完全能满足日常的家用，就算要同时坐下五个成年人也不是什么问题，车内的储物格也是非常的丰富实用，后备箱的空间也挺规整的，而且还支持后排的座椅放倒，所以就算是要出个远门带的东西多一点也完全没有问题。?油耗?最后在大家都比较关注的油耗方面我认为吉利缤越的表现也不错，像我现在虽然提车时间不久，也没有跑过什么高速，大部分都是上下班和平时家人出去玩的路况，现在的平均油耗算下来也就百公里8升以内吧，应该说总体的表现还是很出色的，我也听说有车友的?油耗也只有7升，这样的话说真的还是很优秀的。

动感立体的前脸。

犀利的前侧面。

简约的腰线和悬浮式车顶。

车尾同样很动感。

立体时尚的动感车尾。

运动感满满的侧面车身。

流畅犀利的侧面。

充满了运动感。

车尾比较稳重。

特别犀利的大灯。

犀利的前脸。

全黑的中网和车标很运动。

双色的后视镜和镀铬装饰条。

运动化的大尾翼。

悬浮式的车顶。

动感的轮毂与尾灯。

时尚的中控全景。

智能化的在线车机。

驾驶位。

一键启动很方便。

电子换挡和功能开关。

精致的开关按键。

副驾位内饰很精致。

细节体现美。

金属质感的内饰。

后排的空间还是很不错的。

超大的天窗和空间。

后排的内饰同样精致。

镇楼。