二手车当年可以买车损险吗_二手车第一年不能上车损险

1.旧车必须买车损险吗

是的，因为没有之前的优惠。

第一年（非过户当年）的保险费用交强险是按照原价计算，也就是五座车要交950元六至八座车要交1100元；而商业险则是要看保险公司当季度的优惠措施以及车主自己选择的险种和额度了。

如果过户的二手车此前没有上保险，那么二手车车主就要按照新车标准自行购买交强险和商业车险。如果购买的二手车原本就带有车险，那么二手车车主必须在办理车辆过户手续后，再办理保单过户手续即可，除第一年的交强险是必须按照原价计算缴纳外，之后的车险则根据车主自行选择购买。

商业险包含有车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险、座位险、不计免赔特约险、玻璃单独破碎险、自燃险、车身划痕险以及涉水险等。其中车辆损失险、第三者责任险以及不计免赔险是非常有必要购买的，其次就是座位险，其他的险种可以视实际情况进行购买。

二手车购买注意事项：

1.手续不全。二手车完整的手续包括：车辆登记证(或购车原始发票)、行驶证、车辆购置税完税证明、养路费手续及交强险等。如车辆登记证、行驶证缺失或交强险、车辆养路费存在费用拖欠，都会给购车者带来无尽的麻烦。因此在购车时，若卖方不能出具完整手续，消费者应特别警惕。

2.里程表上动手脚。大多消费者都喜欢凭里程表判断车况，而卖方往往会抓住这种心理在里程表上动手脚。其实里程不只是记录使用强度的标识，更是车辆其他部件维修更换的记录器。购车人如按照动过手脚的里程表显示来做保养，将给安全带来一系列的潜在隐患。

3.新漆掩盖“外伤”。消费者选购二手车时，假如旧车重新喷漆，且前脸、尾部和a、b、c柱周围有修补的痕迹，该车极有可能发生过重大交通事故。

4.“调理心脏”抬价钱。许多消费者买车时往往过于关注汽车的“心脏”，而忽视了车身的健康。二手车销售者正是抓住了消费者的这种心理，通过更换发动机零部件，使车辆“心脏”显得年轻，以抬高价格。

5.“营转非”蒙混过关。所谓“营转非”车辆，是指将用于出租营运车辆冒充非营运车辆。这类汽车看似成色新年限短，价格也不错。但消费者却不知道这类车辆使用年限是8年强制报废的，根本能进行延期使用。

旧车必须买车损险吗

说到买车，有些人对新车情有独钟。买车一两年后，他们卖掉，然后再买一辆新车。对一些人来说，新车贬值太快，二手车更便宜，更实惠，所以他们更喜欢二手车。但是，一些车主在购买二手车时也比较纠结，更担心二手车的质量。那么他们能买到二手车吗？哪些二手车买不到？

首先，二手车绝对可以买。毕竟新车的购置税和二手车的折旧还是很划算的，能省不少钱。但是需要注意的是，最好不要考虑寿命太短的车，也就是一两年以内的车。在此期间，折旧率非常快。即使你再次购买，你也将不得不经历另一次贬值，这是不值得的。想买的话可以考虑买3年左右的二手车。

当然，也不建议购买使用时间较长的二手车，因为车辆使用时间越长，车上一些零部件的磨损就会越严重。再加上线路老化等各种问题，会逐渐暴露出来。当汽车的使用寿命即将结束时，其维修成本也会随之增加，维修次数的增加可能远远高于汽车本身的价值。也就是说，正常情况下，车辆的使用寿命是30万公里。如果里程达到车辆使用寿命的三分之二，不建议购买。

此外，不建议购买停产的二手车。这种车虽然价格很有吸引力，但是后期保养起来很麻烦，因为停产后的二手车配件在市场上很难找到，即使有，也很少见，而且很有可能是更换件，所以买这种车很不划算。

此外，一些商家在经过一些装修处理后，会修理一些事故车和浸水车，然后卖给消费者，很多人都被这种做法所迷惑。所以买二手车的时候一定要记住一个原则:一分钱一分货，便宜得离谱的二手车基本都有问题。

如果买的是二手车，肉眼无法判断是不是问题车，那么可以找中立的二手车第三方检测公司。他们不仅能测试汽车的状况，还能帮你估计。他们中的一些人甚至会告诉你如何进行后期维修，以及费用是多少。当然，如果你身边有精通这方面的朋友或者维修师傅，那就太好了，这样可以很大程度上避免损失。

百万购车补贴

不是必须的。是自愿行为。车主在投保二手车车损险的时候，可选择按新车价值全额投保，或者按实际价值投保。

按规定二手车损险一般是按照该型号车当时的市场新车价格来计算投保时的保费的。一旦二手车发生车损时，更换零件与维修的工时费与新车无异。

根据《机动车车辆损失险保险条款》：

第十六条被保险人索赔时，应当向本公司提供保险单、驾驶人的驾驶证、保险车辆行驶证、事故证明、交通事故认定书、损失清单。

其他与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和材料。经公安交通管理部门调解的，应当提供事故调解书，如经法院判决、调解的，还应当提供判决书、调解书。

以上内容参考：百度百科-车损险