雅阁二手车28万公里保养_雅阁20000公里保养费用

1.25万公里的车怎么保养

2.20万公里的本田雅阁应该加什么标号的机油

二手车维修保养之毛笔补漆

有些朋友驾驶汽车往往不注意小伤痕，只因为车身上有些明显的“小斑点”就去重新做漆十分不值得。其实，最简单最经济的方法，就是去购买一瓶与汽车颜色一样的丙烯颜料，用小毛笔填补上就可以了。

二手车维修保养之调整踏板

旧车的踏板是根据前车主的习惯调整的，因此过户后，自然也要根据自己的驾驶习惯做些必要的调整。首先调整刹车盘片的间隙，刹车踏板的高低以及刹车回馈力度要感觉舒适。其次，是离合器高低的调整，合适的离合器踏板位置，可以让驾驶更加轻松。最后，有些驾驶者对方向盘比较敏感，因此适当地调整方向盘转向余量和松紧度(俗称的框量)，也是必不可少的一步。

二手车维修保养之调换轮胎

如果原来的旧车轮胎还在正常使用范围内，可以调换前后左右轮胎以保证最佳的经济性能，但有些车辆的轮胎不能互换，因此得注意车辆的使用说明书，不要把轮胎“张冠李戴”。

二手车维修保养之小心电器

旧车买回家后，如果需要加装CD或车载电视，最好是到专门的汽车装饰美容店做改装，因为电器改动是需要改动车内原来的电器线路的，如果不是专业人员将有可能给车辆造成电器损坏，更有甚者可能造成汽车失火。（转我卖我车网）

25万公里的车怎么保养

当然要保养了。二手车也是钱买的，小养也是很有必要的。

很多二手车买家买了车之后就直接上手开了，其实这样会有很大的安全隐患。车况再好的二手车，毕竟也开了几年了，转手之后，应该做一个相应的检查保养，该修理的修理，该更换部件的更换部件，不但是对自己安全的负责，而且还能延长二手车的使用寿命。我卖我车网整理了新买二手车必做的四项检查保养，刚买二手车的朋友做起来吧。

保养一：更换二手车所有液体

新买二手车必做的四项检查保养之一，最好将车内所有液体都更换一遍。一般原车主从想卖掉它的时候起就基本上停止保养了，况且，从车主手里到你手里的过程，不管是经过车贩子还是二手车寄卖平台，车辆肯定是有一定的存放时间。长期的停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的状况，所以在买到二手车之后，最先做的检查便是看看各种液体是不是变质了，三滤是不是需要清洗更换。这是汽车保养最基本的一步，也是新买二手车必做的检查保养之一。

保养二：检查发动机皮带、刹车片

新买二手车必做的四项检查保养之二，要检查二手车发动机皮带和刹车片使用情况。如果发动机采用的是正时皮带，要检查其松紧和曲张程度是否合适，有无磨损现象，一般正时皮带行驶6万公里左右就需要更换了，否则会造成发动机内部气门的损坏，危害较大。而刹车片是汽车制动系统中的重要安全部件。新的刹车片厚度在1.5cm左右，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度时，为安全起见就需要更换了。

保养三：轮胎使用情况

新买二手车必做的四项检查保养之三，检查轮胎的安全性。检查有无明显磨损、刮痕，如有明显伤痕最好换掉。轮胎气压、磨损状况，螺母有无松动或脱落现象，都需要一一检查，毕竟轮胎承受了整个车载的重量，而且是唯一与地面接触的部件，稍有损坏都可能成为最大的安全隐患。如果原来的旧车轮胎还在正常使用范围内，且无以上说到的不良状况，卓杰行二手车专家建议，大家可以调换前后左右轮胎，以发挥其最佳的经济性能。

保养四：二手车底盘状况

新买二手车必做的四项检查保养之四，检查二手车底盘状况，转向机、转向拉杆、球头、减震器等一一检查。如果有变形要及时纠正修理。另外底盘如有异响或是轻微渗漏，建议到汽车修理中心做个底盘防锈护理或喷上特定涂料，以免引起严重的问题。

20万公里的本田雅阁应该加什么标号的机油

正常保养支出逐渐增高 正常情况下，车辆保养支出其实并不算高，即便是20万元的中高档车型，做一次机油+机滤保养，总计300-500元；做机油+三滤的保养，总计500-700元。以5000公里做保养周期的日系车为例，按照1年行驶2万-3万公里，正常保养不过2000-3000元。当然，随着配件老化，保养费用增加也是必然。 不过，针对不同车型，爱车行驶里程超过3万-4万公里以后，车子需做一次全面保养，届时在更换机油+三滤的基础上，还需更换火花塞、变速箱油等，而行驶里程超过6万-8万公里，则为一个大的更换周期，正时皮带等费用较高的部件都需更换，在这两个阶段，保养费用较高。 非正常保养支出更高 与正常保养价格相比，非正常保养配件价格往往支出更多。因为非正常保养部件不在正常保养范围之内，不过也有一定使用寿命，需不定期更换。 比如，汽车前刹车片一般寿命在3万-5万公里，但是如果经常在市内拥堵路段开车，或是车主没有良好的开车习惯，刹车片寿命将大大缩短，可能两万公里就需更换，即便是较为经济的富康，一对前刹车片也在400元左右，费用甚至远高于日常保养，因此，养成良好的驾驶习惯是节省保养开支的最好方法之一。 安全性配件更换不能省 汽车安全关乎生命，不该省的地方绝不能省，比如安全性配件的更换，如刹车片、轮胎、正时皮带。 有的车子轮胎被路边台阶剐了一下，胎壁薄了，车主可能认为是小事，能开就开。但是磨损的轮胎将会影响车子的稳定性，市内行驶相对还好，一旦车子在高速路行驶将非常危险，甚至可能发生意外。此外，像正时皮带，不少厂家是强制更换的，有的品牌更换费用非常高，但是正时皮带在发动机工作中，是一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。一旦正时皮带发生问题，将会造成发动机内部气门损坏，那时车主的支出会更大。因此，正时皮带一定要按厂家规定的行驶里程内进行更换。 车辆虽闲置保养不可缺 车子长期不行驶，像机油会有氧化，变质的机油由于沉淀多而结胶，对机件造成腐蚀，再启动车子时会形成一定阻力，或导致发动机加速不良。因此，建议车主还是应该让爱车保持定期“锻炼”。如果真的长期闲置，也应当及时为车辆进行保养，以避免造成爱车“内伤”。（

行驶里程20万公里的本田雅阁车型，在保养的时候推荐使用5W40的机油。

本田雅阁车型虽然说发动机的耐用性是非常好的，一般情况下没有什么故障，但是在行驶了20万公里以后的时候还是会存在一定的磨损，发动机气缸的间隙会变大，保养的时候最好还是使用黏度较高的5W40的机油对发动机更好一些。