马自达思域二手车_马自达思域二手车值得买吗

1.马自达323二手2002款多少钱

2.15万以内买什么车（15万左右口碑最好的车）

3.马自达6老款高配和本田新思域1.8L哪个好？哪个省油，哪个安全系数好，哪个适用？求高手给个全面的

4.运动轿车，同样售价13.99万，思域和昂克赛拉该选谁？

1、本田杰德

五年保值率：57.80％

推荐价：12.99－16.59万

Jed的一个优点是它的外观设计很受年轻人的欢迎，而且整个东西很有活力。内部是创新和人性化的，数码仪器和木纹口音注入了很多优雅。

空间性能非常高和好，2＋2＋2六座车的设计非常符合一家老少皆宜的出行和游玩，1.8L自然吸气发动机的平顺性能也很好，成为合资车型中最具价值的车型。

2、大众高尔夫

五年保值率：55.90％

推荐价：11.92－18.02万

高尔夫是大众汽车的灵魂，也是汽车的核心。它一直是一种稳定耐用的品种，保存率也不能落后。还预计前三名的汽车价值前十保存。从外观上看，这款高尔夫球造型设计新颖，线条优美。这辆车给人一种美观大方的感觉。

说到马力，它还不如一辆速度快的跑车。280的排位可能看起来不算太高，但“好钢就在边缘”。与普通汽车相比，在路上没有超车的压力。

3、日产轩逸

五年保值率：54.89％

推荐价：9.98－15.90万

定位为家庭用车，2700mm的轴距虽然不长，但也能保证后方足步的足够空间，510L的储备车量也能满足家庭的日常需求。

4、雪佛兰科沃兹

五年保值率：54.28％

推荐价：7.99－11.49万

虽然在Cowarz没有太多的亮点，但它没有空间失去科鲁兹。与水手一样的放心和操作，整体性价比非常高。除了客户的口碑和在二手车市场上的表现，Cowarz还被评为十大最有价值的汽车之一。

5、本田凌派

五年保值率：52.86％

推荐价：9.98－13.98万

本田凌派最著名和外观的空间，一个新的模型，宽度4756 x1804x1509mm，轴距2730毫米，顶端上的数据在同一水平，1．0 t三缸涡轮增压发动机，和匹配是手动和CVT传动，让它更好的燃料经济性能，也很能满足国内普通家庭消费的需求，为前五的价值。

6、大众宝来

五年保值率：50.57％

推荐价：9.88－15.98万

宝来是一个紧凑的常青树，不要低估所有权在汽车市场上，因为大量的不自然更低的转售价值，新的大众宝来打破了前“家族式”公共脸型，空间也有所改善，其维度分别4562／1793／1468毫米，轴距2614毫米，树干卷490 l。

整体的外观和感觉是正常的，有点保守，因此，将价值最高的10辆汽车列入候选名单是合理的。

7、本田思域

五年保值率：50.25％

推荐价：11.59－16.99万

思域在汽车市场上具有明显的优势，以美观的外形、强大的动力和卓越的可靠性赢得了广大消费者特别是年轻一代的青睐。

缺陷点，只有两个运动模型、内部和外部不强烈的整体意识，再加上配置和底盘相对较薄，降噪的性能依然贫穷，所以汽车排名最高的保护只能排名第七。

8、起亚K3

五年保值率：49.95％

推荐价：9.88－12.88万

像德国和日本，是强大和独立品牌汽车占领市场，起亚K3逐渐淡出人们的视野，与怒吼类型前脸和身体让起亚K3脱颖而出俯冲类型，也继承了韩国汽车担心和耐用的优点，但没有太多的技术，因此在合资车的价值第八。

9、马自达3昂克赛拉

五年保值率：49.32％

推荐价：11.29－16.29万

马自达3恩克塞拉采用创驰蓝天发动机，配以六速手动和六速手动自动变速箱。最大功率116kW，最大扭矩202N·m，最大速度203km/h，油耗性能5.8L/100km。

作为一款小型车，这样的动力数据和油耗性能在同类车型中都是出类拔萃的。但通过复杂的郊区道路感觉后，悬挂太硬，换挡卡，汽车油漆太薄等使其在维护率排名的性能。

10、丰田雷凌

五年保值率：48.96％

推荐价：10.78－15.88万

看看配置，丰田雷凌的轮毂是不是有铝合金的，轮毂18寸，它不存在。只有15英寸。方向盘有一般的抓地力。这材料很硬，表面也不精致。简单的LED单色屏幕在配置上让人感觉有点寒酸。但是由于它的服务和声誉，它在南方特别受欢迎，所以它被困在了no。名单上有10个。

马自达323二手2002款多少钱

作为一名汽车媒体人，平时经常听到"大师，10万块预算买什么车好"，当我问他有什么心仪车型吗，他却说对车不了解，没有特别喜欢的车子。对于这一部分朋友来说，辛辛苦苦攒下来的买车钱，要花在刀刃上，不要去买一些太小众的车子。在我看来，手握10万元，打算居家过日子的，可以看看这4款保值好车，用起来还省心。

丰田卡罗拉

指导价：11.98-15.98万

首先要推荐的是卡罗拉，相信就算不了解汽车的人也听过它的名字，2019年的全球家轿王，无脑买就对了。一直以来，卡罗拉作为丰田旗下的家轿担当，以皮实耐造、省油的品质，获得绝大多数人的肯定。如今的第十二代卡罗拉，造型愈加年轻化，安全配置全面升级，最关键的是省油+保值。卡罗拉的三年保值率63.87%，几乎可以说是10万级家轿中的保值王了。

思域

指导价：11.99-16.99万

第二款则是"秒天秒地"的思域了，虽然价格要到15万了，但是如果能加钱上思域还是没错的。思域拥有时尚帅气的造型，不错的操控性能以及领先同级的动力表现，百公里加速7.9秒，油耗还不高，深受年轻人的喜爱。至于思域有多保值呢，由于近几年思域的火爆，思域的三年保值率来到了65.84%，比上面的卡罗拉还高。

日产轩逸

指导价：9.98-14.30万

说到10万级家用轿车，不得不提的就是轩逸了，去年仅次于大众朗逸的轿车销量王。第十四代轩逸被誉为小天籁，颜值有着很大的提升，再加上日产移动大沙发式的车内座椅，以及感人的油耗表现，使得轩逸在日系家轿中一枝独秀。虽然在保值率方面，比不过卡罗拉跟思域，但是作为日系热门车，自然也不差。

马自达3昂克赛拉

指导价：11.29-16.89万

想不到吧，马自达昂克赛拉的销量虽然不如轩逸、卡罗拉、思域等车型，但是其保值率也是很不错的。昂克赛拉作为马自达主打的家用轿车，凭借其超高的颜值，冠绝同级别车型的操控性，加上安全性和油耗表现都很不错，是一款实力综合的好车。在如今消费群体逐渐年轻化的时代，相信因为颜值而爱上昂克赛拉的人会越来愈多。

写到最后，大家觉得给你10万预算，你会买什么车呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万以内买什么车（15万左右口碑最好的车）

5万左右

马自达（MAZDA），是一家日本的汽车制造商，总部设在日本广岛[1] ，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。

马自达[2] 公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。

自2000年开始，马自达公司通过实施“新千年计划”，使公司的发展进入了一个新的阶段。2002年开始，马自达公司先后推出了马自达6(MAZDA6)、马自达3(MAZDA3)、马自达2(MAZDA2)、马自达8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar和CX-7等一系列新车型，在世界各地都取得了不俗的销售业绩。

公司名称马自达株式会社

外文名称Mazda Motor Corporation

总部地点日本广岛县安艺郡府中町新地3番1号

成立时间1920年

经营范围汽车生产

公司口号Zoom-Zoom

年营业额21,639亿日圆（2010年）

员工数38,987人（2010年）

创始人松田重次郎

目录

1发展历史

历史追溯

公司转型

2召回事件

3产品品牌

标志释义

产品系列

1发展历史

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历史追溯

马自达的历史要追溯到1920年，它的创始人松田在广岛从生产葡萄酒瓶木塞起家，该公司原名东洋软木工业公司，1927年改称东洋工业公司。[3]

公司转型

Mazda3 Venture 高清图册

Mazda3 Venture 高清图册(6张)

1931年，马自达公司以生产三轮载重汽车为起点，开始涉足汽车制造业。1940年开始生产小轿车。1967年和汪克尔公司签订协议，取得转子发动机的生产权，从而开始了马自达公司的高速发展期。从1967年到1979年，公司累计生产马自达轿车1000万辆。1987年起在美国的工厂开始生产马自达汽车，年生产能力为24万辆。到2002年，马自达已累计生产汽车超过3500万辆。

如此迅猛的发展速度，得益于马自达的研发能力，从汪克尔公司引进转子发动机后，马自达公司就对其进行了技术研究和改进，研制成功了电子控制6进气口的转子发动机。这种发动机采用微机控制发动机负载状态，自动调整怠速装置和废气再循环装置，使发动机工作平稳，从而降低油耗，减少废气的排出。马自达投放市场的转子汽车发动机rx5、rx7和rx8款式跑车，深受广大用户的欢迎。

由于马自达汽车公司长期的极度追求产量、产品技术和市场扩张，在持续的巨额投资后，又恰逢20世纪90年代初日本出现经济泡沫，1995年，该公司首度出现经营性巨额亏损并一度名列日本第二亏损企业，年度亏损最高达1552亿日元，而此种亏损一直持续了6年。

Mazda 3 高清图册

Mazda 3 高清图册(10张)

此时，占有马自达公司20%股份的合作伙伴福特公司伸出了援助之手，马自达的外国ceo马克·菲尔德于2000年11月领导制定了马自达“新世纪计划”，旨在建立能够适应不同市场需求的汽车公司，通过强大的产品阵容来确保未来的持续发展。

该计划有4个核心：市场、产品、财政和人才培养。新的计划实施后，产量下降了15%。2002年，马自达实现净利润6500万美元，是1982年以来盈利最多的一年。2008年，马自达在日本本土拥有1.85万名职工，以及广岛和防府两个制造基地，在横滨有一家研发中心；在海外，马自达在美国、泰国、南美和中东等地建设了19座工厂，其中，在美国设有一个研发中心。

1992年以后，马自达尝试进入中国市场，一汽海南马自达开始投入运转，并推出了福美来、普利马两种车型，在2005年推出马自达3。2006年与海南汽车的合作终止。

2002年5月，继承了马自达品牌内在精神的m6问世。在日本市场一露面，它就受到了日本各界人士的青睐，短短的两个月内创造了销售10000辆的突出业绩。m6在竞争十分激烈的欧洲市场上也一路领先，创造了有史以来最好的3.6万辆的销售业绩，令欧美的汽车制造商和经销商们大为震惊。

2召回事件

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马自达（中国）企业管理有限公司向国家质检总局递交了召回报告，将自2012年11月24日起，召回部分进口1999~2004年款马自达MPV汽车（型号LC85、LE89）。生产日期为1999年3月1日至2004年1月31日。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及348台。因设计原因，上述范围内车辆的空调排出的冷凝水可能会进入车室内，使安置在地板处的SAS单元（气囊控制单元）内部进入水雾。在极端情况下，会发生电路腐蚀导致侧气囊误展开，存在安全隐患。马自达（中国）企业管理有限公司将对召回对象范围内全部车辆加装新的空调排水管，同时进行SAS单元检查，对底部发生腐蚀的零件进行更换新件。[4]

原因为气囊缺陷在中国内地也需召回逾3.2万辆<!---->

2013年4月11日，四大日本车商丰田、日产、本田和马自达宣布，因供应商的汽车安全气囊存在问题，

需要在全球召回340万辆汽车。其中，中国内地市场共计召回32622辆相关缺陷汽车。

汽车大召回又再上演，这次缺陷出在气囊。据外电报道，存在缺陷的气囊由日本供应商高田株式会社(Takata Corp)负责生产。该公司昨日股价随即下跌约9%。“涉及中国市场，我们已在官网公布。”昨日下午，一家日系车在华联系人在回复本报记者短信时说。

其中，丰田汽车全球召回173万辆，当中58万辆、49万辆分别在北美和欧洲需要召回；本田召回114万辆，日产召回48万辆，马自达召回4.55万辆。

记者了解到，本次召回范围内车辆，由于供应商制造原因，车辆的副驾驶安全气囊在车辆碰撞时可能会失效。此时，安全气囊中气体发生器内压异常上升，金属容器可能破损并溅出碎片，气体发生器中的高温气体可能发生泄露，甚至起火，存在安全隐患。

质检总局的公告则指出，在中国大陆市场，天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司自5月11日起召回国产威驰及进口花冠轿车，共计5083辆，

马自达汽车

本田技研工业(中国)投资有限公司召回进口本田思域、时韵和思威汽车，涉及2312辆。日产(中国)投资有限公司自5月10日起召回部分进口日产阳光、奇骏、途乐汽车，涉及708辆；同日，郑州日产汽车有限公司召回部分帕拉丁汽车，涉及54辆。

此外，这次在华召回“大户”落在马自达。一汽轿车股份有限公司自4月26日起召回马自达6轿车，共计24465辆。[3]

2014年4月3日， 日本汽车制造企业马自达在全球范围内召回约8.8万辆汽车，以维修引擎控制电脑所发生的程序故障。

马自达发言人Misato Kobayashi称，公司将召回2012年10月至2014年1月生产的马自达3、 马自达6和CX-5型汽车。

在这8.8万辆汽车中，约有3.8万辆是在欧洲召回，2.76万辆在日本，还有6，500辆是在北美。

该公司发现检测电容器是否正常运转的电脑程序出现故障。由此带来的结果是，车辆可能不会正常加速，最糟糕的情况是引擎可能将熄火。[5]

2014年4月4日，马自达汽车公司宣布，将在美国召回4.2万辆2010至2012款安装2.5升发动机的马自达6轿车，因为发现喜欢汽油味道的黄囊蜘蛛在汽车油箱通风口处结网，堵塞了通风口，可能导致油箱在高压情况下破裂，引发漏油和起火风险。[6]

2014年12月9日晚间消息，马自达汽车公司一位女发言人周二表示，该公司将很快把涉及高田公司生产的有缺陷气囊的车辆召回行动范围扩大至全美。[7]

3产品品牌

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马自达标志

马自达标志(2张)

民间流传“MAZDA”是公司创始人松田重次郎的姓氏“松田”的英文拼写，并认为“马自达”是“松田”日本发音的音译，其实这是一个误传。“松田”的英文拼写是“MATSUDA”，而并非“MAZDA”，“MAZDA”是一个英文词汇（不是英文名），跟“松田”有关，但并不是“松田”。MAZDA汽车不能翻译成松田汽车。

创始人松田重次郎不想为公司起一个纯日本名字，所以没有像丰田和本田那样直接用自己日文名的英文拼写作为商标，而是翻阅了英文词典，查找一个最接近自己姓氏英文拼写（Matsuda Jyujiro）的英文单词，他最终找到“MAZDA”。“MAZDA”的发音“マツダ”跟“松田”的日语发音是一样的。

马自达6老款高配和本田新思域1.8L哪个好？哪个省油，哪个安全系数好，哪个适用？求高手给个全面的

15万以内买什么车

15万左右可以买到很多的车子，首推合资紧凑型车。这个级别的紧凑型车多为顶配和次顶配车型，不论是安全配置还是舒适性配置都不错。当然这个价位也可以买到部分B级车，但是配置往往不够好。下面由小强给您推荐几款合资紧凑型车吧。

1.丰田卡罗拉。卡罗拉作为丰田旗下最具有代表性车子，1966诞生至今已经发展到第十一代车型，是全球累计销量最好的家用车。卡罗拉在空间、动力、安全、质量、舒适性等各方面做的比较均衡。没有很大的优点，也没有很大的短板。是一部非常均衡中庸的丰田车，家用代步来说是非常合适的。

2.本田思域。问当下最火的车子是谁？非本田思域莫属也。本田第十代思域，犀利而富有攻击性的前脸，轿跑式的溜背造型，光通过靓丽时尚的外观就吸引了很多的客户。本田思域动力非常不错的，同级别中的佼佼者。空间，油耗及操控性也不错。不足之处就是车源紧张，存在加价提车等车的情况。

3.福特福克斯和马自达昂克赛拉。两部主打运动与操控性的车子，有驾驶者之车的称号。方向精准，底盘扎实富有韧劲，弯道中给人信心，富有驾驶乐趣。不足之处就是两车后排空间局促。

哪款15万以内的汽车值得购买？要求颜值、省油、省心、配置、小改潜力股，首先我不推荐思域、轩逸，理由如下：

思域：断B柱警告

轩逸：车门掉落警告

我也不推荐国产车，主要是因为国产车很难满足省油省心的要求。按照你的要求，我推荐马自达的全新昂克赛拉。基本上完美覆盖你的要求。

在刚刚过去的9月份，昂克赛拉迎来了全新换代，官方指导价为11.59-16.89万元，15万元可以买到昂克赛拉的2.0L版本车型。新款车型的轴距相比老款加长了26mm来到了2726mm。

全新的昂克赛拉采用了第二代魂动设计语言，整体造型更加前卫激进。蜂窝状的进气格栅，双边共双出排气管营造了非常强的运动感。内饰设计上整体更加简洁，比老款看起来更加年轻，足以满足你对颜值的需求。

动力方面，2.0L版本的峰值扭矩为148/202N·m，匹配6AT变速箱，动力足以满足家用需求。油耗也能够满足你的需求，日常行驶7-8个油，高速行驶5-6个油，不算特别省油，中等偏上的水平。

昂克赛拉的质量表现一直比较稳定，很少出现大的质量丑闻，质量方面也可以放心。

配置方面，马自达3全系标配全LED大灯、电子手刹、自动驻车、9安全气囊、自动启停、一键启动、后排出风口、7英寸液晶仪表盘、8.8英寸中控屏、后雷达+倒车影像、胎压监测等，基本的配置都有了。

最后关于改装，昂克塞拉的改装件还是比较多的，改起来也是比较帅的。所以如果15万的价位，注重颜值、省油、省心、配置、改装，昂克赛拉是比较适合的。

想买15万以内的车，这四款性价比超高的车，肯定适合你

首相我要推荐的第一款是本田第十代思域，思域的售价区间在11.59-16.99万，这台车最值得一提的是它搭载的1.5T动力，可以输出177匹马力，这是在竞争对手中没有谁可以匹敌的，还有就是15万以内，思域是唯一款外形像跑车的车型，配置方面，标配有头部气帘、胎压监测、后驻车雷达、7英寸中控大屏、倒车影像、上坡辅助、自动驻车、自动空调等。思域是一台15万以内非常适合年轻人拥有的车型。

第二台要推荐的是大众朗逸，朗逸的售价区间在10.99-16.29万，朗逸这款车是为中国市场特意打造的一款车，所以这台车在中国的销售和性价比也是相当的高的。朗逸这款车搭载了两款动力，1.4T和1.6自然吸气，这两款动力在家用轿车中是完够用的。朗逸的整个轮廓让你在第一眼看上去就有一种非常大气的感觉，所以也迎合了中国人喜欢大气稳重爱面子的中国国情。朗逸其拥有头部气帘、胎压监测、主动刹车、上坡辅助、自动刹车、电动天窗、6.5英寸中控大屏、LED大灯等，而这些配置在15万内车型中也是很难能可贵的了。

第三款车给大家推荐的是本田杰德，杰德的售价区间在12.99-17.99万，大家都知道本田的动力方面是无可挑剔的，拥有的黑科技也是非常的多，动力性能方面是可以得到认可的。其实最值得提的是，它的七座超大的空间，后排座椅可以按比例放倒，这个是比较适合家庭成员比较多的人购买。外观方面车身整体流线还是比较顺的，让你有种这是一台小号奥德赛。在配置方面也是够用的，上坡辅助，多功能方向盘，行车电脑显示屏等。

第四台要推荐的是丰田卡罗拉，卡罗拉的售价区间在10.78-17.58万，丰田车一直是我个人比较青睐的车，因为我个人也是一台丰田，具体什么车型我就不给大家透露了。丰田给世人的感觉就是，开不坏。卡罗拉这款车搭载了三款动力1.2T/1.6自然吸气/1.8混合动力，但是15万以内混动版是肯定搞不定的。动力基本不用说，家用完全足够了，正常保养的话，基本不会坏，就算坏了这台车的维修成本也不高，15万内车主也都能承受的了。新款卡罗拉在外观方面还是比较犀利的，前面的鲨鱼头还是挺吸引人的眼球的，配置方面或许日本人比较注重实用的东西吧，在同级别车当中就稍显单一了。

我觉得这四款汽车都是相当不错的你觉得呢？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

15万以内的汽车要有颜值要有动力并且还要经济省油，具有改装空间。我个人感觉这种车型并不多

，不过不多并不代表没有，在这个价位当中我个人感觉有两款车型还算是比较合适。它们分别是轿车代表本田思域以及SUV代表丰田奕泽。这两款车我个人感觉还是比较符合题主的各项需求的，下面我就来给大家简单的分析一下，供大家参考。

首先说思域。这款车应该说是最符合题主需求的这么一款车型了，首先说它的设计就已经是走得非常纯粹的运动设计路线了，并且在实车的效果优化方面来看，目前也是高颜值的这么一个代表，所以说比较符合题主的第一点需求。而在省油省心这一点来说，只要不是在特别寒冷的东北地区，思域这款车应该说问题还是不多，但如果说冬天特别寒冷的话，还是会有机油增多乳化的这么一个潜在威胁。而在配置方面，思域这款车应该说也有着非常高的这么一个水准，如果说15万元是裸车的话，那么购买它的顶配版本也拥有着非常齐全的主动安全配置以及智能化配置，在这个价位的合资轿车当中应该处于一个非常领先的水平。而至于说改装潜力的话，其实对于这款车来讲，它自身的一个整体设计就已经非常的出色了，如果说有这改装方面的这么一个需求的话，这款车也是完全可以满足，不管是前方的灯组还是后方的尾翼部分，应该说都有实际的改装案例，更有甚者直接更换动力。

SUV的话这个价格比较推荐丰田的奕泽。这款车型也是今年全新上市的一款小型SUV，属于目前丰田旗下的入门级别SUV车型。从它各方面的表现来看，我个人感觉也比较符合提出的这么一个需求。先说它的颜值表现，这款车应该说是专门为年轻消费者打造的，全身采用了非常明显的切割设计，硬线条的这么一个搭配，使得这款车非常的个性，如果单看颜值的话，这款车应该十个人有九个人感觉十分的个性系列。而从省心省油的角度来看，这款车型搭载了TNGA架构下的2.0L自然吸气发动机，在未来模块化的大布局之下，这款车型不会淘汰，并且在通用零件普及率提升之后，这款车型维修保养都会非常的方便。而在配置方面，这款车型因为新上市之后销量并不好，所以终端目前的优惠幅度还是比较大的，15万元可以买到它的中高配版本，配置还算比较丰富，说不上特别全面，但是实用性非常强。最后再来说一下改装方面的潜力，其实这款车改装的案例非常的少，因为自身它的设计就已经足够个性了，不过如果真的有改装需求的话，这款车我个人感觉也是可以承受。

15w裸车轿车很多

日系

丰田卡罗拉，动力可以，油耗低，后期小毛病少，维系保养费用低，保值率嗷嗷高，空间不小，缺点隔音稍差。

本田思域，动力十足，外观前卫，本田发动机非常优秀，思域推荐1.5t排量，1.0三缸发动机本人不喜欢，网上反映三缸机抖，空间够用，保值率可以，缺点底盘低，路况不好，城乡结合路不推荐。隔音比卡罗拉强。

本田杰德，本田车没有问题，空间大，底盘也是不高

马自达昂克赛拉就不推荐了，车没问题，油耗也低，后排空间小......

德系

大众速腾，保值率高，空间够用，油耗很好，隔音也很好，大众车没有问题，就是后期保养高于日系，推荐1.4t，动力十足，1.6个人感觉夏天开空调发肉......

斯柯达明锐，大众子公司，技术跟大众速腾一样，性价比高，保值率不如速腾，空间大，明锐大掀背，空间出众，隔音一般。而且有旅行版，空间更大适合家用

美系

通用威朗，别克车，空间大，隔音好，性价比挺高，，油耗也不高，推荐1.5t的动力的，1.5l动力稍弱，保值率一般。英朗就不推荐了空间不如威朗

雪弗兰克鲁兹，车没有问题，油耗一般，空间跟卡罗拉差不多，隔音很好。保值率一般

美系车略高于日德系，但是隔音很好。

法系

雪铁龙c4l，车子底盘好，空间大，隔音一般，比较小众，保值率不太好。

国产和法系，韩系都不是太了解不做评价。

15万以内落地的车有很多选择，我个人给您推荐了两款颜值、配置、可靠性都比较高的车型，分别是铃木维特拉和丰田雷凌。虽然维特拉是这个价位中比较小众的车型，但是高配四驱版车型配备了中央差速器锁止功能，在通过性上要高于同级别其它SUV车型。

而雷凌无论是1.2T还是混合动力版车型，有有着较高的可靠性和燃油经济性，乘坐空间方面的表现也很不错，是一款非常适合家用和日常通勤的车型。下面我是我对这两款车的介绍，希望能对您有所帮助。

长安铃木—维特拉

新车指导价：9.98—15.98万元

铃木维特拉是一款很有历史的车型，第一代车型诞生于1988年，目前已经发展到了第四代。在这之前，维特拉一直被命名为“超级维特拉”，定位于紧凑级SUV，并以进口的方式在国内销售。但由于市场定位以及价格等因素，超级维特拉的销售情况并不理想。为此，铃木将这一代维特拉国产化，并且摇身一变成为了小型SUV。那么这款车有着什么样的亮点呢？

在外观部分，维特拉与老款车型有着较大的差异，其整体风格更加偏向于城市SUV。其方方正正的造型看上去很有力量感，前进气格栅采用了两条镀铬条进行装饰，配合两侧宽大的头灯，让前脸看上去更加富有张力。铃木为维特拉装配了竖向的LED日间行车灯，并且布局在前杠两侧，不仅非常有特点，而且还提升了车辆的辨识度。

维特拉的车身尺寸为4175×1775×1610mm，轴距为2500mm，在同级别中属中等水平。其车身侧面造型较为方正，高高隆起的线条力量感十足。尾部的造型同样很有特点，采用了LED和卤素光源搭配的尾灯不仅形状很独特，而且点亮后的视觉效果也非常不错。

维特拉的内饰采用了全黑色设计，并在座椅上用红色缝线加以点缀，整体造型非常简洁。在中控位置的空调出风口中间，铃木还非常用心的配备了一块圆形的时钟，进一步提升了车内的档次感。中控台上的8.7英寸液晶屏搭载了Infotaiment系统，导航、系统、蓝牙电话、CarPlay等常用功能均已配备。

在储物空间方面，维特拉的后备箱基础容积为310L左右，而将后排座椅放倒后，最大可拓展至1265L。相比于现代iX25来说，维特拉的整体储物空间相对小一些。但由于后备箱的开口较大而且高度较低，所以在拿取一些大件物品时比较方便。

维特拉搭载了1.6L和1.4T两款发动机，最大功率分别为122马力和140马力，最大扭矩为158牛·米和220牛·米，与1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱，而与1.4T发动机匹配的则是6速手动和6速手自一体变速箱。此外，1.4T的高配车型同样配备了一套全时四驱系统，并有自动、雪地、以及运动三种驾驶模式。在雪地模式下还可以手动锁止中央差速器，相比于同级别其它城市SUV车型，维特拉有着非常不错的通过性和行驶稳定性。

购买建议：对于铃木维特拉而言，如果您仅作为城市代步使用，我们建议您购买售价为13.98万元的1.4T自动两驱豪华型。其配备了倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动/进入、中控大屏、GPS导航等配置。此外，这款车的近光灯还采用了LED光源，夜间的照明效果更佳。如果您喜欢自驾游，装配有四驱系统的顶配版本则更加适合您。

广汽丰田-雷凌

新车指导价：10.98-16.18万元

2017款雷凌于今年5月正式上市，它在老款车型的基础之上对外观以及内饰进行了一些细节调整，动力系统则保持不变。改款后的雷凌究竟有着什么样的亮点呢？下面我们就一起来看看。

雷凌的外观设计较为精致，一个粗壮的镀铬条与两侧大灯相连，配合全新设计的六边形进气格栅以及圆形雾灯，使它看上去造型更加犀利。雷凌的车身尺为4630×1775×1480mm，轴距为2700mm，车身侧面设计较为精致，凸起的腰线贯穿至前后门把手，力量感十足。与车头相比，尾部设计则较为简单，线条的使用和尾灯的造型中规中矩，与前脸相比略显中庸。

雷凌的内饰造型较为时尚，并运用大量的线条进行修饰，整体的层次感很强。左右两侧的空调出风口由此前的矩形变为了圆形，为内饰增添了一丝活力。在中控区域配备了一块8英寸液晶屏，并且功能较为齐全，除了手机互联、蓝牙电话等功能外，混合动力版车型还有G-BOOK功能，实用性和性都很不错。

动力部分，雷凌共有1.2T和1.8L两款发动机以及1.8L混合动力版本可供选择，其中混合动力系统的发动机最大功率为99马力，最大扭矩为142牛·米。电动机最大功率为72马力，最大扭矩为207牛·米，与之匹配的为E-CVT无级变速箱。1.2T和1.8L发动机的最大功率分别为116马力和140马力，最大扭矩分别为185牛·米和173牛·米，与之匹配的是6速手动和CVT变速箱。

购买建议：如果您预算较为充裕，建议您购买售价为14.18万元的双擎1.8HGSCVT精英天窗版。这款车搭载的是丰田招牌的混合动力系统，燃油经济性非常出色。它的配置水虽然不算高，但上坡辅助、无钥匙启动、LED大灯等均有所配备，足以满足您日常的需求。

如果您不想购买混合动力车型，那么我们推荐您购买售价为12.68万元的185TCVT精英版车型，它配备了时下较为流行的1.2T小排量涡轮增压发动机，在燃油经济性方面也同样有着不错的表现。更为重要的是，它还配备了8英寸中控液晶屏，整体的性也更为出色。

如果爱国情节不严重的话日系三剑客吧。个人更倾向于现款天籁及雅阁。建议自己多去试驾一下。或者等等10代雅阁。不过估计新车上市价格应该很坚挺。9代雅阁现在是给10代让路状态。整体优惠幅度比较大。10代估计最近优惠不会很大。

15万可以考虑本田思域，！不过加完价就不知道15万够不够了，不是黑思域，加价只能说明这个车目前销售太火爆了。

看到题主的需求，感觉这个15万的车非常的实惠，因为你几乎把车的优点都要求了。不过着重强调了颜值，而且还有一个特殊癖好，就是有小改装潜力。看到这些，我今天就给大家分享一些比较帅气的改装案例，当然这些原型车都是我认为符合以上几点要求的车子，家用也非常的合适。

领克03

领克03作为吉利与沃尔沃合资的第一款三厢轿车，整体的颜值非常高，在车流中显得非常的运动时尚，内饰做工优良、用料厚道。整体配置较高，价格也不是很贵，15万的价格可以买到顶配，而且1.5T的动力并不弱。以下提供一些改装的美图，供大家欣赏。

新款马自达昂克赛拉

新款马自达3的价格已经公布，15万的价格可以买到2.0L的中高配，一些常用的配置基本配备了，而且马自达的车子非常省油，动力也并不差。马自达3不用改就很帅，另外马自达官方也出了一套黑化的改装套件。

本田思域

俗话说“思域不改，推下海”买了思域的人，多多少少都会对思域动动手脚。有的人贴个拉花，有的人搞个天使恶魔眼大灯、有人的爆改成红头思域type-R，思域的改装潜力和改装空间都非常大。但是这并不耽误思域是一款省油、省心、空间大、动力强的好车。

以上是我推荐的比较符合颜值高、省油、省心、配置高，有改装潜力的15万级别车型。总的来说即便不改装这几款车在同级别中也是非常的突出，家用或者自己一个人小改一下都是非常不错的。

这个价位轿车落地买思域220自动豪华，感觉从各方面来讲都是非常好的，动力好舒适颜值也可以，空间也还不错，我个人感觉综合来说是最好的车了。在意油耗的话首选卡罗拉雷凌混动ecvt最低配，空间油耗都不错。要是偏得来个SUV的话没啥可选的，只有一款日产的逍客自动挡最低配。不是说缤智XRV不好，我个人感觉一台SUV后悬架底线也应该是个多连杆的。所以本田那两款就是个飞度加高版而已。

15万左右口碑最好的车

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15万以内口碑最好的车有:朗逸，万。轩逸，万。福克斯万。思域，万。英朗，万。凌派，万。

十来万的车型在国内市场一直很好卖，这个价位的车大部分人都能消费得起，而这个价位的车，销量几乎都被日、德两系的车占了一大半，下面就介绍一下15万以内口碑最好的车有哪些。

1、朗逸

官方指导价万

级别:紧凑型轿车

上汽大众朗逸属于家用紧凑型轿车，由于各方面的水平非常高，所以经常盘踞轿车销量榜的第一名。这款车强大的地方在于难以置信的大空间和特有的豪华。

2、轩逸

官方指导价万

级别:紧凑型轿车

轩逸是东风日产的一款热销家轿，在市场上销量非常火爆。这款车的优点非常多，外观方面老少咸宜，车厢空间宽敞，坐起来舒适，各种功能齐全，售价很亲民，荣获外号家轿之王。

3、福克斯

官方指导价万

级别:紧凑型轿车

福特福克斯是代步车，也是福特进入中国的先头部队。相比老款，新一代福克斯在外形设计有很大变化，给人感觉充满运动气息，像外星人眼睛一样的大灯让人不寒而栗。车内造型也发生了变化，时尚潮流氛围得到了提升。与旧款保持一致的是有两厢车和三厢车两种版本车型，造型上两厢版比起后者更有福克斯RS内味儿。

4、思域

官方指导价万

级别:紧凑型轿车

思域作为东风本田A级车，非常得“后生仔”追捧。作为本田的传统车型，思域拥有宽敞的车厢，仪表台和座椅给人感觉很优秀，动力的表现很好并且燃油经济性很出色。

5、英朗

官方指导价万

级别:紧凑型轿车

英朗是一款接送小孩的A级车，整体定价比较亲民，是热度很不错的一款车，新车型样子对比旧款改动不大，内饰也没有太大差异。不过自然吸气四缸机重新搭载，加上推出三缸轻混车型，给世人看到一个新的动力面貌。

6、凌派

官方指导价万

级别:紧凑型轿车

凌派这款车属于A级家用车，不仅是广汽本田旗下一款全新战略中级车，还是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车。

15万以内最值得入手的车

15万左右买什么车好前十，15万左右买什么车好。很多网友还不知道。现在我们来看看~！

回答：

1.首先推荐的车是吉利约伯，指导价9.88万-15.78万。JobGillies有一张标准的“网络名人”脸，是一款智能刹车、好看、智能驾驶的SUV。第二辆车是第九代本田思域。本田思域拥有更先进的科技，带给我们未来主义和科技的魅力。第三个推荐的是丰田。

2.CH-R，这款车很时尚，对年轻车主很有吸引力。第四款是大众速腾。它最大的优势就是外观漂亮，油耗低，车内空间大，售价也是13.18-21.88万元。

15万以内口碑最好的suv

口碑最好的suv如下：

1、本田XR-V

本田代表的是大品牌、省油、耐用、动力好、空间大灵活、养护便宜、二手车保值率高。

2、马自达CX-30

马自达CX30作为一款中高端小型SUV，外观设计是它的核心卖点之一，“魂动”的设计理念体现的淋漓尽致，操控性优越也是马自达灵魂所在。

3、大众探影

探影的动力好、油耗低、底盘高级、空间大、价格便宜，探影的外观内饰有自己的风格，整体上看比较有个性。

4、北京现代ix35

外观和内饰都是耐看型，配置水平满足使用需求没有问题，动力性能中等，油耗比较低。

5、丰田C-HR

丰田C-HR外观有个性、操控好非常好、动力也很优秀。

20万以内买什么车好suv

20W左右首推狮跑与途胜：1、这两款车，外观不错，但内饰稍微不看眼睛，空间大，作为SUV，自然不会差到哪里去；2、动力的话，绝对能够满足你的要求，他们的底盘高，软硬适中的悬架，让您坐在车上，视野好，控制轻，舒适度也很好；3、狮跑空间大，途胜空间小。途胜没狮跑先进但途胜是北京现代的“老牌子”。

运动轿车，同样售价13.99万，思域和昂克赛拉该选谁？

您好，现在这两款车的二手车也都很热买，不管是新车还是二手车，都是很不错的选择。老马六高配是2.3升的，您是说2.0升的是吧？现在有2.0的，本田思域是1.8的。本田的Vtec技术，确实是很成熟的技术了，现在思域应该是i-vtec，i指的是intelligent，智能化的。先不说那么多科技了，这两部车的控油技术都很好，车也很轻便，变速箱（这里指的不是最早一批老马六的4速变速箱），车重，还有其他的都考虑在内的，如果你只是城市里上下班，代步开，都很省油，1.8的思域能稍省油一点，但是一年下来，油费也差不到哪里去。当时，美国市场上，按照国际这种车的高低搭配，就是把思域定位在了雅阁的下面，而马六当时是跟雅阁一个类别的，马三才是和思域一个类别，也就是我们当时几年后，国内说的A级车，那么老马六虽然是B级车最小的，但是还是在空间上有优势，那么重量就肯定比思域更重。所以油耗稍大一点点。在美国的油耗，马六也是比思域稍高，大概一加仑可以跑32英里，而思域一加仑可以跑36英里，多出四英里，在国内，由于做工的差距，可能稍有区别

安全性，这两款车当年凭借不错的结构，都在IIHS，就是美国公路安全测试中取得了不错的成绩。思域这几年虽然款式变了很多，但是底盘，还是一样，只是在辅助结构上做了一些变化，所以安全性可以参考一开始出来的那个碰撞成绩。我个人认为马六顶配稍占优势，毕竟在我们国内，当年只有顶配才配有侧气帘和侧气囊，这些在侧面碰撞中可以保护你的头部和上身，在我们国内，很多危险的路面，到了路口，车都不停，我觉得很危险，所以我宁可买高配，带有侧气帘的车，现在思域顶配好像也是这种配置了，你看一下4s点的配置单，不要去相信车有侧气囊就可以，侧气囊只是保护上身，不和侧气帘一起，是不能给你完全保护的。当然，气帘气囊只是参考，国外的这两款车取得的优秀的成绩也是参考，国内的做工都有差距，我个人认为，不说配置，只是马六安全性凭借尺寸能稍占优势，如果本田思域出了新款，我说的是大改款，而不是现在国内经常玩的把戏，也就是小改款，改改前脸什么的，如果出了大改款，那么就考虑新款思域，毕竟新款的安全性会有很高的提升，如果还是老马六和现款的思域比，那就买马六吧。但是这两部车都是很不错的。

希望这些能帮助你，如果有更详细的问题可以追问我，我在美国学过工业设计，和造车业还能接触一点，有些词语，可能翻译成中文有错误，敬请谅解。

提起紧凑级运动轿车，相信大家最先从脑子里能想到的车型就是本田的思域和马自达的昂克赛拉了。凭借出色的动力和外观，两款车型是目前人气最高的运动型轿车。虽然两款车型都有两种动力可供选择，但是最能够突出它们运动性的都是高动力版本。如果您仔细对比一下配置，可以发现，1.5T的思域和2.0L的昂克赛拉入门版车型在定价上惊人的相似，都是13.99万元。那么仅就入门版车型对比的话，哪款车型更值得选择呢？

一、动力

既然是运动型轿车，那么动力表现肯定是消费者最关心的。思域的1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大马力177匹，最大扭矩220N.m。而昂克赛拉的动力系统则是这一代马自达比较经典的2.0L自然吸气发动机+6AT的组合，最大马力158匹，最大扭矩202N.m。

从账面数据上来看，思域动力系统无疑更强一些。而从实际的驾驶体验上来说，确实在车辆的加速性方面思域有着比较明显的优势，能够提供更好的动力。虽然昂克赛拉的马力稍低，但是马自达那种随叫随到的动力都继承了下来，而且操控水平也非常出色。

综合来看在动力性上面，两款车型走的是完全不同的道路，都有着各自的特点。

二、外观、内饰

外观与内饰其实是见仁见智的。思域的外观我认为设计十分成功，特别是中期改款之后，外观更加运动，并且提供了运动外观套件，让消费者少了后期改装的烦恼。而内饰则略显平淡，相比较外观少了一点激情。

而昂克赛拉的外观也非常的运动，个人感觉整体设计与全新的阿特兹非常相似。并且通过车身的增长，也让全新的昂克赛拉在视觉感受上更大。而昂克赛拉的内饰我认为是非常值得称道的，没有用超大尺寸的屏幕，但设计就让车辆的内饰更加运动。

两款车型的外观、内饰我认为在伯仲之间，至于喜欢哪款，就看您的选择了。

三、配置与空间

相同的价格，又都是运动型轿车，所以两款车型的配置与空间也是消费者非常在意的。从整体的配置上看，两款车型互有优劣，而考虑空间的话，思域的优势比较明显。

配置方面思域的优势是采用了后独立悬架，并且无钥匙进入、远程启动以及提供了LED的日行灯和自动空调。而昂克赛拉则有18英寸大轮毂、定速巡航、真皮座椅、LED大灯和后座出风口。从配置上看，两款车型互有优势。

而空间方面思域表现更好，特别是后排空间，思域的表现更加出色一些。而昂克赛拉的前排空间表现不错，但是本以为简配了扭力梁悬架后能让后排的空间更好一点，但是从实际体验上来说，并没有比上一代车型有明显的进步。

通过上面的比较，个人认为作为主打运动的两款车型，在动力系统上都有着比较出色的表现。虽然外观、内饰的设计是见仁见智的问题，但是从个人的感觉和消费者的反馈来看，都非常值得肯定，这也是目前两款车型热销的主要原因之一。作为售价同样为13.99万元的紧凑级轿车来说，除了空间上思域略占优势外，配置上两款车只能说互有优劣。

对于同为定价13.99万元的思域和昂克赛拉，您会选择哪款车型呢？欢迎在评论区留言。

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