买二手车过户的时候注意什么,买二手车过户问题多吗

1.我想买个2手车但是车子过了几次户有问题吗

2.二手车异地过户麻烦吗

3.跨省买二手车过户麻烦吗

4.二手车过户2次和3次区别大吗

5.移步换“阱” 当心二手车交易陷阱多

二手车过户次数多了唯一的影响就是价格影响。

买二手车的时候，不少人都很介意车子过户次数多，因为这样的车大家潜意识觉得车况不确定性风险高。但是也有些人认为过户次数对车况没有影响，而且过户次数多的车子通常价格便宜，遇到了还能利用这个点砍价，是一个捡漏的机会。

注意事项

1、车子有“暗病”，别人买回家后才发现有问题。

2、原车主与人有经济纠纷，曾经抵押过车子，导致别人买回家后不断有“陌生人骚扰”，所以后面买车的车主只能通过转手的方式甩掉“麻烦”。

另外过户次数多，说明车子经历的驾驶员多，每个人的驾驶风格不同，有的人可能比较温和，有的可能是急性子，开车也比较激烈，那么车子磨损就会严重一些。所以相对来说多次过户的二手车，车况存在的不确定性风险也高，如果你自己不会看车，就算已经询问清楚了每次过户的理由，也要请一个专业的二手车鉴定评估师帮忙鉴定一下。

我想买个2手车但是车子过了几次户有问题吗

你好，二手车过户次数过多，就意味着车况不好确定，毕竟车辆经历的每一个车主都有不同的用车习惯。其次，也是我国人民传统思想根深蒂固的原因，谁不想自己买到的车越新越好，经历越简单越好？对于二手车 而言，三手车、四手车、五手车......就没那么容易出手了，这也是专业人士为之头疼。一般而言，一辆新车的车主大多会在3-5年之间选择换车，而下一任车主大概会在1-3年左右换车。虽然每个人换车周期不同，但以上换车频次是一个较为普遍的现象。所以说对于一辆5年的车来说，一般过户两次是较为正常的情况。希望我的回答能帮助到你，望采纳，谢谢！

二手车异地过户麻烦吗

车子经手的人较多，驾驶习惯和保养习惯都不尽相同，车况也就有了更多的不确定性。另一方面，过户次数较多的二手车贬值也更多。掌握过户多的二手车挑选技巧，你就有可能挑到性价比很不错的好车。其实过户次数多原因有很多，比如：

1、生活水平提高快，车辆更换频率高。

2、某些城市受购车指标有效期限制，快到期时只能过户保指标。

3、家人之间的过户。

4、二手车转卖过户。

对于不同经历的过户多的二手车，我们不能一概而论。购买二手车，车况才是王道。很多过户次数高的二手车，也有不错的车况。像是一些好卖的练手二手车，可能到过很多人手里都是第一部车，使用的时候都很爱惜。挑到这样的二手车相对来说就很实在而且性价比很高。

过户费用：

1、交易税。

缴纳二手车交易税。私户（裸车现价）1%收取，公户（裸车现价）3%收取，私人过户无交易税。

2、拓号费。

将车开到过户验车处，车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳10元的拓号费。

3、提档费。

有的地方高，有的地方低。

4、过户费。

二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。

北京二手车过户费用基本差不多，最低过户费用200元，最高过户费用800元，其中1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。

跨省买二手车过户麻烦吗

不麻烦的，一、车辆过户需要什么材料

卖方要提供的材料：

1、个人身份证原件;

2、过户车辆的机动车登记证书;

3、车辆行驶证原件;

4、车辆交通强制险保单(正本或副本)

买方要提供的材料：

个人身份证原件

二、车辆过户流程

过户流程：

1、签订旧机动车买卖合同。

2、查询违章，如有违章或是验车超期都不能过户。

3、前往二手车交易市场，或任何可开具发票的地方，开具过户票。

上牌流程：

4、前往车管所，或车管所驻二手车交易市场处办理上牌流程。

5、工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳拓号费。领取车辆照片，贴于检查记录表上。

6、查验违章，通过后，持相关的证件和机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表与过户票到相关的窗口办理，交付原来的车辆手续和车辆号牌、选号、出新的行驶本、税务登记证、新号牌。

综合以上介绍，二手车过户需要相应的资料，包括买卖双方个人身份证原件以及车辆行驶证原件等资料，在提交相应的资料后，可以按照流程进行过户。

二手车过户2次和3次区别大吗

跨省买二手车过户不麻烦。

如今的二手车交易也实现了跨省、跨地区的销售模式，众所周知，二手车的交易大都需要办理过户。跨省买二手车过户也并非十分麻烦，只要买卖双方的证件齐全且准确无误，跨省办理二手车过户也是比较便捷的。准好相关证件资料便可前往转出地的车辆管理所申请办理过户登记即可。

二手车跨省过户与本地过户的流程也大致相同，跨省买二手车的卖家可以在车辆所在地的车辆管理所办理好过户手续后再将车辆驾驶回本地。

在外省办理车辆转让登记时，车管所会在受理日起三日内核验车辆识别代号拓印膜或者电子资料并审查提交的证明、凭证，收回号牌、行驶证，然后在机动车登记证书上签注转让和变更事项。

车辆过户要注意的事项：

1、产权证要有钢印号、发动机号、登记日期，这都是需要特别关注的要点。除了要核实之外，还要留意是否有涂改痕迹，出现涂改痕迹基本可以和交易陷阱划等号。

2、车辆购置税一定要检查一下原车的税单，有些车原来没有交过购置税，在过户后这些未交税、免交税的车辆会被要求补齐购置税。

3、留意看一下缴费凭证，可避免纠纷的发生。

4、保险过户应及时办清二手车过户手续，以免索赔时产生不必要的麻烦。

5、车辆本身抵押车辆、被监管车辆是被禁止交易。车辆信息可通过车管所查询。

移步换“阱” 当心二手车交易陷阱多

一般情况下，二手车是可以多次过户的。但是过户次数多的二手车，个人建议应该还是慎重考虑，因为经历多任车主，该二手车车况方面有可能是个问题，后续的维修费用会很高。

以下是二手车的基本情况：

1、在二手车市场里，过户次数多的二手车确实存在车况不确定性，不过，随着二手车市场制度的不断完善，以及人们换车频率的不断缩短，对于很多过户次数多的二手车，也不能一味的一概而论；

2、很多过户次数高的二手车，也都有不错的车况，这主要是因为，越来越多的消费者人生第一辆车选择了二手车，在用车过程中同样倍加爱惜；

3、从正常的换车频率而言，一般购买一辆新车后，很多人选择在3-5年换车，而下一任车主换车频率可能在1-3年左右，通过这个频率我们可以看出；

4、一辆5年左右的二手车，过户次数大概在2-3次，间隔时间并不会特别短，虽然每个人换车周期不同，但上述实例算是一个较为普遍的现象；

5、因此，在购买二手车时，不必太在意过户次数，可以多观察下它的过户记录，看看它的过户间隔，如果过户多间隔又非常短，那么我们就需要留心了。

移步换“阱”当心二手车交易陷阱多

陷阱一：“黄牛”砍价

手持“收车”纸牌的黄牛经常在二手车交易市场路边，争先恐的后向顾客招手示意，引导车主跟着自己进入“陷阱”。女性只身前往二手车大卖场，还是有点风险的。

如果跟随门口“高价收车”进了卖场，有可能好几位二手车“黄牛”一拥而上，对车围着七挑八挑，不低价卖还不让走，“高价收车”最后极有可能低价成交。

陷阱二：过户不及时

二手车卖出买进，通常经过两道过户手续，先后由原车主先过户给二手车经纪人，待车出手后，再过户给新车主。过户需要支付一定费用，有些二手车经纪人为了省一次过户费用，通知原车主本人拍照过户，但事后并不办理过户手续，而是等车卖出之后直接过户给下家。

温馨提醒：卖车一定以办理过户手续为交易完成的依据，再进行交车。如变更不及时，车辆一旦在经纪人手上出现事故纠纷，对原车主非常不利。

陷阱三：低价卖车

只花4万块钱，就能买辆只跑了5万公里、八成新、1.8t的帕萨特？您还别不信，这两天在一些网站的二手车页面上，都看到了这样的信息。

虽然二手车因为出厂时间、公里数、车况、磨损程度等状况的不同，很难统一价格，但价差一般不超过40%。如果是非常便宜的车，肯定有问题，不是事故车、报废车、盗抢车就是拼装车。陷阱四：里程表怪圈

改里程表的行为，实际上难以约束。为了卖得更高的价钱，把8万公里数的车调到3万公里是不法二手车商常用的伎俩。

其实汽车里程只是判断车况的一个标准，而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到，里程表显示的数字并不是汽车价格的决定因素。因此公里数并不是最重要的判断车辆残值的依据，关键还是看车辆本身的状况。

陷阱五：事故车难辨

二手车展厅，曾经停放着一辆银色的、成色较新的别克，待通用诚新二手车专家把该车此前的事故照片拿出，让在场人员都大跌眼镜，车身被撞击的完全变形，而展厅的车辆经过大修之后焕然一新，外行完全无法辨别。

此举意在提醒消费者要请专业人士评估或购买有专业认证保障的二手车。不少抱着买辆二手车练手的消费者，大多数是二手车市场的外行，消费者不小心购买了维修历史不详的二手车，追悔莫及。

陷阱六：保险阴沟

不少二手车都会标明该车拥有全年的保险，并把这项作为卖点。但通常都不会主动告知这辆车发生过什么理赔记录。因此，消费者除了看保险还应当看理赔记录。

一年内出现次数过多或理赔金额高的车辆再次投保，保险价格会比较高，甚至会遭到保险公司拒保。