二手车领克03混动油耗高吗,二手车领克03混动油耗

哈喽哈喽大家好，我是常熟南门车神，今天给大家带来一台市面上热度非常高的车子，领克03+,其实早在去年的11月份就已经上市了，为什么拖到现在才给大家做介绍呢，主要是因为这台车的二手车实在太少了~?车界里面很多专业测评的媒体老师特别多，但是他们绝大部分测评的都是新车，而且大多数都是接的赞助，所以在一定程度上也遭到了很多人的质疑。?而我就不一样了，作为一个不知名的自媒体，接不到恰饭，就只能开自己买，很多老司机在买车的时候不会第一时间就下手，而是潜伏着看看使用口碑什么的再决定是否下手。?那么废话不多说先上一个小短片吧：

这台车呢是去年11月份上的牌，只跑了7000多公里，属于次顶配的那个，当时上路是22万，全车基本属于原车漆。

很多人都说这个牌子的设计灵感来自于意大利超跑品牌，反复看过来确实有点像哈~?它整体的设计风格都比较概念化，超前化，还带有一些战斗的气息。?从官方那里得到的反馈是它所针对的是年轻化的群体，当地的4S店我也问了一下，买这台车的客户也都在30岁以下的。

整个车身线条还是比较犀利的，富有肌肉感。

我觉得这个金**还是比较养眼的，首先它的声浪就比一般车都要高，在你身边疾驰而过很难不注意到它。

03+的车尾设计真的太成功了，非常富有想象力和科技感。

后面还加了个尾翼，造型上画龙点睛。

每次上车启动它的时候都能听到强烈的轰隆轰隆感。。。。不了解它的人误以为它是什么大排量的呢！

不得不提的是：03+轮胎用的是马牌MC6的赛道胎，在关闭电子稳定系统的时候（当然了，它的电子稳定系统是没办法完全关闭的），路面湿滑转大弯的时候还是能牢牢的咬住地面的。?当然了这只是针对初级学者，如果你是专业级别的当然知道它在极限状态下是满足不了你的。?而对于很多人买来把他当做一台代步车的人来说，它的底盘和轮胎表现还是非常出彩的。

老话说得好：鱼和熊掌不能兼得的，有了好的运动基本要素，就别指望他在舒适性上有多少造诣，它的悬架调教和底盘的刚性在平时代步的时候走一些颠簸路面，真的是抖得抓不住方向盘。?所以，兄弟们，如果你要去“造”，最好去一些路面情况比较好的地方去“潇洒”。

车头有没有像一只青蛙？?也有人曾经说跟吉普的自由光一样？

而领克的车标据说也是有着全新的诠释：打开一扇窗，打开新世界。

这台2.0T的发动机相信很多人都不陌生吧？?没错！就是用在沃尔沃XC90上的那台机子，它原厂有250多匹马力，350牛米，而最大扭矩在1800转以后就可以完全爆发出来。?值得一提的是：沃尔沃的很多发动机气缸行程都比较短，为的就是高速后段发力，我个人认为哈~它原厂在4800转以后会出现动力衰减的现象，是不是调教封印了它的实力？喜欢改装的朋友可以考虑刷程序哦！

03+有两个电瓶，一个主电瓶给起动机供电，另外一个小电瓶给系统供电，防止用大屏时间长了电瓶亏电，无法着车的尴尬。

兄弟们！内饰的氛围营造有没有感觉到战斗的气息？

无论是内饰的颜色，用料，都弥漫着与众不同，俗气的说：真的太帅了~~~

座椅非常直接，模拟的赛车套筒座椅，在极限驾驶的时候能够很好的固定在座位上。

另外：03+底盘运用的是博格华纳第五代的适时四驱系统，为的就是能够在急速的时候能够有更好的抓地力，在此基础上，03+的四驱系统的前后动力分配比能够实时的显示在仪表上，还有车身姿态的动平衡也能够显示，还有马力和扭矩的实时分享，如果你没有拓海那样的老爸，是不是也可以像拓海一样锻炼自己的技术了呢？

方向盘的尺寸还是偏小的，指向性非常不错，电子助力在减轻劳动力的同时还带有一些阻尼感，能够带来不少真实感。?我非常喜欢它翻毛皮的手感，尤其是夏天出汗的时候，不会因为手滑而导致车辆失控。?手感也非常细腻。

其实在我开过的很多车里换挡拨片我一直觉得不怎么好用，我自己的驾驶习惯是宁愿左右单抡方向盘，右手靠档把来锁档，这样就避免了因为转动方向盘而找不到拨片的尴尬。

这台车匹配的是爱信?的那台8AT变速箱，没错！就是同样搭载在凯美瑞上的那台变速箱。这台车提供给我们的是有4个模式的：经济，舒适，运动，赛道模式的。?在赛道模式下，车辆会变得非常暴躁，转速也在4000转以后才会换挡，能够给你非常躁动的驾驶体验。当然了，大多数人买车还是要兼顾家用性能，所以在舒适和经济模式下载，变速箱还是比较温柔的积极换挡的，由此油耗也不怎么高。?我在舒适模式下形式100多公里的时候油耗基本稳定在8.8个油每百公里，但是在赛道模式下油表就迅速上升了。?所以之前有很多网络乞丐和柠檬精跟我说，领克03+油耗太高不能买！?麻烦你们醒醒，你们觉得整天开这车造的人说的油耗有参考意义吗？

中控大屏的尺寸和界面还是非常不错的，但是有几点我是想吐槽一下，这个屏幕还是比较容易在上面留下手指印的，第二，车机的反应是真的比较慢，希望厂家的人看到后能够在后面的产品改进下！

我不厌其烦的还是想说内饰的用料是真的挺好的。领克的工作人员和我说，其实李书福造领克的最终目的并不是为了挣钱，从他赞助国内很多车队，又去参加很多国际赛事就知道，他带出去的就是“中国制造”。?所以在利润这一块连4S店的人都摇头。?毕竟对于首任车主来说，终身质保还是相当吸引人的。

车内音响用的也是哈曼旗下的子品牌：燕飞利仕。

我觉得喜欢这台车的朋友，我还是多说两句:如果可以的话，直接上2.0T的四缸机，三缸机对于咱普通车主来说对于后期用车和卖车真的是不太友好~

综合来看：03+在外观，内饰，品控，售后服务以及产品配套等多方面还是非常优秀的，这也在中国品牌汽车产品阵营里大放异彩！?对于很多之前质疑国产品牌的人来说我真的建议你们好好去看看它们！

好了，今天就先说这么多，如果你正好是领克车主，那么恭喜你！大家还有什么需要想说的，欢迎评论区留言讨论。?下次再见，拜拜！

以下是领克03二手车便宜的原因：1、国产车不保值：领克03作一个国产合资品牌在品牌上和车型上都很年轻。2、车型车况未知：一般二手车行业里汽车的里程、发动机、变速器、保养状况都是一个迷需要专业的人才能检测出该车的具体情况一般二手车都存在一定的风险在遇到特别便宜的二手车时一定要小心。以下是领克03的介绍：1、外观方面：红色的漆面比漆色润而不是廉价感。内饰有科技感。2、空间方面：空间耐用主流家轿的尺寸。但是轴距有跨级的存在2730的轴距一般。3、动力方面：初段提速很迅猛但油门踩多后油耗可能会增大所以建议开车加速后挂挡滑行。4、操控方面：操控可以特别是急转弯的时候抓地力表现非常好制动力也很好。?