长安睿骋cc18款二手车多少钱,长安睿骋cc潮锐型二手车

1.追求大空间高性价比 这四款车起售价都不足15万!

2.10万带全景天窗的轿车推荐

3.长安睿骋1.8t真实油耗论坛

4.睿城CC和UniV对比

5.长安锐程CC哪款更值

在国内，绝大多数消费者买车的需求就是为了家用，并且其中不少人是选择将其作为一款长期用车使用5年以上，甚至是达到8~10年。但随着汽车车龄和里程数的上升，质量、油耗等各方面表现已经远不如新车，并且汽车到达老年期也会像人一样伴随大大小小的毛病产生，小则部分电子元件故障，大则车身异响、变速箱顿挫等。

因此在你决定这款车将作一辆长期用车的时候，比起价格、配置等各方面表现，最应该关注的还是车辆的质量稳定性。至于什么车质量稳定性最靠谱，比起问买买君，倒不如去街上瞧瞧，那些出租车的品牌与种类。

由于出租车行业本身对于车辆使用需求就远大于一般家用车和商务车，必须要有过硬的质量稳定性以支撑起超高强度的工作内容，并且作为长期奔波的运营车辆，出租车还需要有一个很重要的特点——省油。那么那些在出租车届赫赫有名的产品，能够满足家庭的用车与出行需求吗？

在国内的出租车领域，韩系车绝对是最有经验的派系，索纳塔、名驭等车型都混过出租车行业，而其中最出名的莫过于现代伊兰特。自2003年北京现代引入伊兰特车型后，其就在出租车行业“服役”，南到北从广州到黑龙江，你都能看到伊兰特出租车的身影。

并且由于其稳定的质量、较低的油耗，在当时也成为了许多中国家庭的家用车，随后换代的第4~6代车型（朗动/悦动/?领动）也一直在国内市场稳扎稳打。据统计，第三代伊兰特在国内累积销量超过120万辆；而直至2019年，伊兰特/朗动/悦动/领动在国内市场销量高达440万辆。虽然自2015年后韩系品牌开始出现销量和口碑的下滑，但领动（第六代伊兰特）每年依旧能保证为北京现代贡献10万+的销售额。

虽然现在领动的10万+和当年伊兰特的10万+已经不能同日而语，但韩系车高性价比的优势还是得到了完美的延续。10.98-14.68万的售价加上2万的现金优惠和车辆自身的高配置起点，依旧颇具诱惑力。不过说到省油和可靠性上，如今的领动确实和卡罗拉等日系车型拉开了一定差距（领动油耗为7.3L/100km，卡罗拉油耗6.6L/100km）。而领动的继任者，第七代伊兰特将在9月底上市，作为一款在国内市场上产销了17年的产品，其将会是最有希望为现代逆转当下局面的关键。

说起捷达，这车在出租车领域的名气并不输伊兰特。1.5L+5MT变速箱的动力总成皮实耐用，陪伴出租车师傅风里来雨里去。同时该车还是驾校教练们的最爱，作为国内许多驾校的教练车，捷达车型也培养了无数学生，什么“老三样”、“教练车”的绰号层出不穷。而在车型发展的28年里，捷达销量也达到了400万辆的惊人成绩。

作为市场中的一棵常青树，一汽-大众肯定是不会让捷达停产的，虽然经典捷达已经成为了过去式，但基于该车成立的大众全新子品牌捷达却依旧在发光发热，该品牌延续了捷达车型亲民实惠的路线，首发的三款车型售价都十分亲民。而其中作为轿车的捷达VA3，就是根据原有的捷达车型打造而来

现款捷达VA3作为延续捷达车型的产品，车辆动力和车身尺寸基本保持一致，轴距同为2604mm。但造车平台从老旧的PQ25升级至全新的MQB平台，因此在车身刚性和车内功能配置排线都经过了重新设计；不过新车最大的看点还是在于功能性的大幅提升，新车提供了定速巡航、前排座椅加热、中控屏、手机互联等配置，大大提升了VA3的实用性。而其核心的1.5L+6AT变速箱在以前的捷达车型上已经服役多年，基本不需要做太多重新研发和调校工作，这才使得车辆能将研发预算放在配置方面，并且售价也延续了原车型一贯的水平。

近几年出租车市场经常能够看到雷凌的身影，准确来说应该是雷凌双擎。对于出租车这种用车需求十分庞大的营运车辆，其油耗自然是司机乃至公司都非常重视的方面，油价的小幅变动放在每天不停行驶的车辆上都会是非常可观的数字。而雷凌双擎作为油电混合车型，其5.2L/100km的油耗水准要比传统燃油车更低，加上丰田一贯出色的品控和产品质量稳定性，也能够满足出租车的营运需求。

很多人会比较担心车辆电池的衰减会导致车辆后期蓄电能力的下降和油耗升高，但丰田一早就想到了这个问题，从雷凌到凯美瑞再到即将引进的汉兰达，所有丰田的混合动力车型都采用了镍氢电池，相比传统锂电池，虽然能量密度和功率不大，但较低的衰减速度使得车辆即便开十年以上，这套混合动力系统依然能保证高效率运转，这也是这套系统可靠性高的核心所在。

也正是因为雷凌双擎较低的油耗表现，当下才会成为了网约车和出租车平台的常客，在满足较大车辆使用需求时，这套丰田的混动系统还能维持高质量运转，同时还免去了整天找充电桩的烦恼。同时换代后的全新雷凌采用了全新的TNGA架构打造，全系标配的8个SRS空气囊、胎压监测和电子驻车系统，并且除入门版外均搭载主动刹车在内的L2级驾驶辅助系统，在安全性上为新款雷凌加分不少。

说起出租车，很多人可能都会觉得与家用车水准还是有很大区别，例如出租车一般是批量采购的低配车型，并且大多都还在采用手动变速箱；但从发动机技术，车身结构等方面来说，出租车与一般4S店销售的车型并无差别，无非就是消费者能够根据自身需求选择更高的版本和更全面的配置罢了。但这些车型投身出租车行业后，其质量都经过足够的岁月和里程验证，反倒更能证明其可靠性之强。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

追求大空间高性价比 这四款车起售价都不足15万!

随着合资品牌家轿竞争越来越激烈，紧凑型家轿的性价比越来越高而入门门槛一直在降低。可是除了满足基础出行需求之外，不少消费者更喜欢A+级或者B级车所带来的高级感和气场感，这是入门级车型难以满足的。近几年，自主品牌一直在家轿领域发力，不少优质车型并不比同价位的合资产品差，例如今天介绍的这三款，不但价格亲民气场还很充足。

吉利?博瑞

官方指导价:?13.68-17.98万

作为自主品牌B级车最具发言权的一款，吉利博瑞创造了很多“不可能”，最明显的就是打破了中国没有自主畅销B级车的格局。博瑞是吉利首款采用沃尔沃共享技术的中型轿车，无论在外观造型还是内饰做工都有着较高的水准，因此自诞生起就广受好评。与以往提供3.5L、2.4L动力不同，如今在售车型中1.5T+轻混动力成为了主流。

内饰方面，吉利博瑞长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2850mm，内部采用了环抱式的中控设计，木纹装饰、10.2英寸中控大屏以及各种软性材质包裹等，让其内部高级感十足。而ESP、无钥匙启动/进入、倒车影像、LED大灯、GKUI吉客智能生态系统、主驾电动座椅等多项配置皆为全系标配，部分车型还提供L2级自动辅助驾驶。

动力方面，吉利博瑞提供1.8T和1.5T+48V轻混两套动力系统，前者最大马力184匹，峰值扭矩300牛·米，匹配爱信6AT变速箱；后者最大马力180匹，峰值扭矩265牛·米，匹配7挡双离合变速箱。值得注意的是，博瑞采用前双叉臂式独立悬架+后多连杆独立悬架，接近全铝的悬架结构、弹簧和减振器，大大降低了簧下质量。

全新传祺GA6

官方指导价:?10.88-16.88万

传祺GA6是2019年下半年热度最高的一款自主中级车，最新的光影雕塑3.0设计语言让它的换代变得脱胎换骨，大量镀铬饰条装饰相当秀气，配合修长流畅的车身线条显得高级气场十足。细节方面，矩阵式设计的前大灯组与进气格栅相连接营造出更好的一体感，运动氛围与豪华感拿捏到位。

传祺GA6让人惊喜的地方几乎都在车辆的“内在”，以日常车主接触得最多的内饰来说，它的质感完全不亚于二、三十万的中高端车型。12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体中控屏相连的设计，既高级又实用；流畅的中控台线条让整个车厢更为柔美，不但造型富有科技感，功能也是非常丰富。

全新传祺GA6全系匹配一台1.5T直喷涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩265牛·米，匹配爱信6挡手自一体变速器。这款车的入门车型确实配置不高，但必须承认的是其性价比突出，而在中高配车型身上还搭载了L2级自动驾驶辅助系统，15万左右预算中，它拥有很大吸引力。

锐程CC

官方指导价:?9.49-12.89万

全系1.5T、车长4米8、轴距2.77米、还有不错的市场优惠…这么多亮眼词汇堆在一起让长安锐程CC的性价比非常出众。本来睿骋CC是一款B级车，但改款为锐程CC后，车辆等级也降为A+级，但无论颜值还是参数，它都是有增无减。全新的蝶翼式家族设计语言配合流畅的顶部线条以及平直的腰线，很难想象这是一款八九万起步的车。

锐程CC的内饰布局很有科技感，整车内饰皮革覆盖面达到55%，液晶仪表盘+带in?Call?3.0智能车载互联系统的中控屏非常亮眼，高配车型还有车道偏离预警、PAB预警辅助制动等，作为一款顶配不到13万的车而言，无论是用料还是配置水平，都对得起它的定位。锐程CC的长宽高分别为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm，空间数据方面一点也不低。

锐程CC全系搭载1.5T发动机，最大功率115Kw/5500rp，最大扭矩225N·m/2000-4000rpm，变速箱匹配6MT和爱信最新第三代6AT变速箱，拥有STT-智能节油系统，动力输出快、换挡平顺、燃油经济性出色等优势它都有。悬架方面，长安锐程CC提供前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架，缓震性能优秀。

最后

大部分热销合资紧凑级家轿的价格区间都在10-15万元左右，?但“A级车的价格B级车的享受”有何不可？以上3款车型中，吉利博瑞拥有更高的市场保有量，尺寸也更有优势，但起步价较高、三缸动力也不太容易被接受；传祺GA6在高级感方面营造得不错，外观内饰都很符合潮流；而锐程CC整体表现较均衡，出色的性价比也是亮点所在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万带全景天窗的轿车推荐

大多数消费者将购车预算定格在15万左右，并且买车时大部分人更喜欢更大的车内空间，所以中级轿车自然成为市场上的香饽饽。不过在大多数人印象中，至少需要二十来万才能将一辆B级车收入囊中。但随着汽车市场竞争愈发激烈，越来越实惠的中级车出现在我们眼前，今天就来带大家看一看四款超值B级车推荐。

长安锐程CC?指导价9.49-12.89万元

推荐指数：★★★★★

推荐理由：逃不过真香定律

长安将睿骋CC改款车型命名为锐程CC，作为中期改款车型，该车抛弃了饱受争议的前脸设计，能看到更多的原创元素。横条进气格栅搭配镀铬装饰，配合下方类似于高性能车的进气口设计，增添了整车气质；锐程CC车身长4800mm，宽1825mm，高1465mm，轴距为2770mm，达到中级车门槛但谈不上出彩，尾部相比睿骋CC没有太大变化，好在看着并不掉队，依旧维持B级车应有的水平。

内饰部分：锐程CC相较于老款车型主要升级点在于车机系统，10.25英寸中控屏支持在线高航、语音控制等功能。中控采用黑色钢琴面板配合铝面拉丝装饰板，整体内饰氛围偏家用车风格，属于耐看类型。

动力方面：锐程CC全系采用1.5升四缸涡轮增压发动机，最大输出功率156马力，峰值扭矩225牛米，动力表现中规中矩，好在NVH控制得比较出色，日常行车舒适性表现令人满意。

编辑点评：锐程CC主要升级了前脸设计，车机系统以及NVH表现，使得竞争力进一步加强。小编推荐售价11.29万元的自动潮锐型，相比低配车型增加了前后侧气帘、前排座椅加热、LED大灯、后视镜电动折叠等配置，算上优惠后裸车不足10万元，妥妥的性价比之王。

吉利博瑞?指导价：13.68-17.98万元

推荐指数：★★★★★

推荐理由：三缸四缸我都有

吉利博瑞自2015发布就被冠以最美中国车的美名，并证明了自主品牌也能打造出优秀的中级车。目前在售博瑞为改款车型,新款博瑞外观设计更加年轻化，涟漪式进气格栅搭配更为锐利的大灯，以及风骚的下包围将年轻运动气息散发得淋漓尽致，车身尺寸方面该车长度达到4986mm，宽1861，高1513mm，轴距达到了2870mm，尾部采用溜背造型，相比车头众多折线设计，尾部大量采用平直线条降低了视觉重心，不得不说博瑞在外观上依旧是那个最靓的仔。

内饰部分：博瑞在内饰方面表现同样优异，大面积高光钢琴烤漆面板搭配银色装饰条，随处可见的中国设计元素，连空调出风口旋钮也刻有祥云图案，细节非常到位，博瑞将众多功能集成在中控大屏，而依旧保留了实体空调操作按键，美观同时又不失实用性，倘若挡住车标说这车30万也毫不过分。

动力部分：目前在售博瑞采用1.5T三缸发动机加48V微混系统，匹配7速双离合，另为“闻三色变”的消费者保留了1.8T四缸发动机匹配6AT变速箱版本，参数方面1.5T发动机最大输出功率为180马力，峰值扭矩265牛米；而1.8T发动机最大输出功率184马力，峰值扭矩300牛米。48V微混主要用于改善涡轮迟滞现象，有了电机加持这台三缸发动机表现令人满意，动力输出也比较轻快，7速湿式双离合器变速箱同样优秀，整体动力总成表现不逊色合资车型。

编辑点评：博瑞将自主设计推向了新的高度，另外整车也有着较高的完成度，如今自主品牌能交出一份满意的答卷实属让我们欣慰。车型推荐部分直接推荐售价17.98万元的顶配车型，该车配备了HUD抬头显示、前后排座椅均带有通风加热、360度全景影像以及一系列驾驶辅助配置，在配置部分博瑞达到了越级表现。

北京现代名图?指导价12.98-16.98万元

推荐指数：★★★★

推荐理由：“我”是合资车

目前在售名图为中期改款车型，新车前脸带来一个小整容，六边形进气格栅尺寸加大，大灯相比于老款也有调整，整个前脸看上去更具精致和运动风格；车身侧面及尾部没有太大变化，依旧保留了耐看的风格，大量平直线条勾勒出成熟稳重风格；新名图长宽高分别为：4710mm*1820mm*1470mm，轴距为2770，车身尺寸放在中级车来看并不算大。

内饰设计：新款名图同样变化不大，主要提升了中控台细节，配备了8英寸中控显示屏，并支持苹果Carplay，并没有什么花哨功能，依旧是实用型选手。

动力部分：2019款名图搭载1.8升自然吸气以及1.6升涡轮增压发动机，1.8L发动机最大输出143马力，峰值扭矩176牛米，与之匹配6速手自一体变速箱（有一款停产在售的6速手动变速箱版本）；而1.6T发动机最大输出功率175马力，峰值扭矩265牛米，匹配7速双离合变速箱。1.8L车型动力虽不及1.6T车型来的暴躁，但得益于油门调教较为灵敏，轻踩油门升档积极，需要超车时候变速箱反应也非常果断，比较适合日常用车需求；而1.6T车型在高速行驶表现要优于1.8L车型。

编辑点评：名图目前市场上有着巨大优惠幅度，非常诱人。推荐指导价15.98万元的1.8L自动尊贵型DLX，相较于两款低配车型多出定速巡航、驾驶模式切换、自动头灯等日常实用配置，在算上优惠后裸车售价仅12万出头，性价比非常出色。

红旗H5?指导价14.68-19.08万元

推荐指数：★★★★★

推荐理由：不足20万的红旗你值得拥有

说到红旗给人留下的印象往往都是端庄、严肃的气场，而H5整体设计年轻活泼，更能让年轻人所接受，H5据说出自于阿特兹平台，是目前红旗产品线里售价最为亲民的一款车型。H5前脸设计较为动感，大尺寸进气格栅与造型犀利的大灯，配合引擎盖上镶嵌着一块红旗立标，年轻同时又增添了不少高贵气质。车身侧面比例协调，线条看着十分动感；H5长宽高分别为：4945mm*1845mm*1470mm，轴距为2875mm；尾部设计同样非常动感，搭配溜背车顶以及双边共两出排气，整个尾部看着别有精神。

内饰部分：H5内饰设计不同于外观的运动，而是增添了几分沉稳，大量平直线条以及高配车型镶嵌的木纹装饰，整体豪华感营造得到位，用料也十分讲究，大面积采用软质材料覆盖，以及中控两侧更是用上了皮革包裹。配置方面采用10英寸悬浮式大屏，并搭载了“红旗智联”系统，除了一些基本的在线音乐导航等功能，H5还可以给附近的车友发红包，共享位置等，实属有趣。下面空调操作面板采用触控式按键，同样极具科技感，可见在内饰设计上，H5同样卯足了劲。

动力部分：目前在售车型均搭载1.8升涡轮增压发动机，最大输出功率为180马力，峰值扭矩250牛米，匹配6速手自一体变速箱。眼看H5有着非常运动的外观，实际开起来与运动毫不沾边，依旧是偏家用舒适风格，另外变速箱换挡结合速度也偏慢，明显是偏舒适的调教风格，传闻后续红旗会调高1.8T发动机输出功率，进一步提升运动气息。

编辑点评：H5有着非常运动的外观设计，但驾乘感受完全走向了舒适性，红旗近两年销量节节攀升，H5更是为其立下汗马功劳，小部分缺点在它的品牌价值上根本不值一提，中国消费者纷纷向往红旗二字，每当看到车头的红旗标，心理都会充满了自豪感。本次推荐指导价17.18万元的30TD?智联韵动版，配备了前后驻车雷达、倒车影像、感应后备箱、无钥匙进入、前排座椅加热以及后排老板键、BOSE音响、64色氛围灯等配置，较为折中的选择。

全文总结：总体来说以上四款均值得推荐，你看好哪一款呢，欢迎评论区留言互动。

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长安睿骋1.8t真实油耗论坛

十万带全景天窗的小汽车强烈推荐有什么？全景天窗坚信是许多中国顾客都较为喜爱的一个配备，由于有着全景天窗的车，车里也会更透亮，不容易那麼压抑感，并且通风换气也较为便捷，到夜里还能够在车上看月亮星星，因此有着这么多优点，也是得到许多中国顾客喜欢的。下边大家可以就一起来看一下十万带全景天窗的小汽车有哪几种强烈推荐。

1、 逸动PLUS

官方网指导价 ： 7.29-10.39万

等级 ： 紧凑车

逸动PLUS很显然是对于年青顾客的车系，它的外观满满的全是活动的气场，内饰双连屏构建出的现代感也合乎年青人的口感。十万下列的价钱，存款很少的年青人也可以承受的了，配备层面也是诚心满满的，综合性来说这新款车具备很出色的竞争能力。

2、 朗逸

官方网指导价 ： 9.99-16.14万

等级 ： 紧凑车

尽管 朗逸 （ 查成交价 | 车型详解 ）归属于斯柯达，可是斯柯达是大众旗下品牌知名品牌，因此从造型设计设计看来，朗逸拥有和大众车型十分类似的设计风格，内饰设计拥有浓浓德系大家味儿，中控台设计和上一代的大众朗逸有很多相同特性，内饰用材全是以塑件为主导，内饰的设计没有外观看上去那麼精美。总而言之，在硬件配置上朗逸的性价比高也是很高的。

3、 荣威i6 MAX

官方网指导价 ： 11.00-13.00万

等级 ： 紧凑车

新一代荣威汽车大家族的设计很有炫酷，i6 MAX是荣威汽车换标以后的第二款车系，其设计语言表达和先前发售的RX5 PLUS如出一辙，选用了十分低龄化的造型设计。内饰在现代感和材料配搭上也做得非常有水平，中控台的环绕着设计令人有满满归属感，中控台车载一体机的作用十分强大，应用斑马系统后整机车越来越更有可玩度。i6 MAX的身上的1.5T汽车发动机拥有非常好的能源主要表现，但整体而言调试或是偏舒服的，和健身运动的外观拥有反过来的个性化。

4、 奔腾B70

官方网指导价 ： 9.99-15.0八万

等级 ： 中级轿车

最新款奔腾B70的外观十分空气新潮，车灯造型设计运用了相近 凯迪拉克 汽车的“眼泪”设计，车体选用内藏式门拉手，辨识度很高。车里配置当下风靡的大规格双连屏设计，现代感十足。做为一款家用轿车，奔腾B70的室内空间主要表现出色，掀背式设计的汽车后备箱能承载大量的物件。配用1.5T汽车发动机能够产生169匹的最大马力，新汽车在驱动力、外观、舒适度等都是了全面的提高，是一款特别非常值得期望的车系。

5、 锐程CC

官方网指导价 ： 9.49-12.89万

等级 ： 中级轿车

锐程CC是一台中大型车，前有 睿骋CC 后有锐程CC，假如光看名称也许你能觉得北京长安出了一台新汽车，但是事实上锐程CC便是睿骋CC的小换代。外观的转变不过多，能寻找的仅有包围着下边的不锈钢装饰条被换为鲜红色装饰设计，看上去总算看上去年青了一点，与此同时在色调上还增多了一款炫灰银，视觉效果冲力更强。车里的空间体现非常出色，达到日常家庭用完全没问题，1.5T的推动力也十分足够，中级轿车卖紧凑型轿车的价钱，可遇不可求！

@2019

睿城CC和UniV对比

根据小熊油耗数据:配备1.8T 177HP马力L4发动机，匹配6速自动手动变速箱版本。平均油耗10.75L/100 km，油耗范围9.27 ~ 12.23L/100 km。有640个测试所有者。以上数据仅供

长安锐程cc油耗多少钱一公里

根据工信部综合油耗，长安瑞诚cc综合油耗为6.4L/100km。但根据长安瑞城cc部分车主反映，实际油耗在7L/100km左右。当然，根据个人驾驶习惯的不同，长安瑞程cc的实际油耗也会有所不同。以上仅供参考。

开车的时候一定要遵守交通规则，平稳行驶，这样汽车的油耗才会降低。

关于长安瑞城cc:

长安瑞程cc是长安汽车生产的一款中型轿车，售价区间为9.49万元至12.89万元。

长安瑞程cc车身尺寸为4800*1825*1465mm，全系采用1.5升涡轮增压发动机，最大马力156马力。变速箱方面，长安瑞诚cc有6速手动变速箱和6速手动变速箱可供选择。

长安瑞诚cc在售具体车型及价格如下:

2020款1.5T手动炫目型9.49万。

2020款1.5T自动炫锐型10.69万。

2020款1.5T自动潮锐型11.29万。

2020款1.5T自动酷锐型12.09万。

2020款1.5T自动锐型12.89万。

长安睿骋1.8t真实油耗论坛

根据小熊油耗数据:

配备1.8T 177HP马力L4发动机，匹配6速自动手动变速箱版本。平均油耗10.75L/100 km，油耗范围9.27 ~ 12.23L/100 km。有640个测试所有者。

以上数据仅供参考，由于油耗与个人驾驶习惯、普通路况、汽车载重、是否开启空等客观因素有关，因此略有波动是正常的。

正常驾驶时，尽量轻柔，不要猛踩油门和刹车，尽量保持在经济车速范围内(70KM/H~90KM/H)，不要开得太慢，这样不仅会节省燃油，还会间接提高驾驶安全性。

附芮城的介绍:

瑞城目前在售2017款车型，官方指导价12.08 ~ 15.08万元，车型为中型车。车身尺寸方面，长宽高分别为4900/1860/1500mm，轴距为2810mm。

瑞成的外观保持低调稳重的外观，非常符合大多数中年消费者对于中型车的认知和审美。前脸的进气格栅非常轻薄简洁。前雾灯增加了LED日间行 车灯 ，下沿增加了镀铬饰条。 长安锐程cc油耗多少钱一公里 长安睿骋1.8t真实油耗论坛 @2019

长安锐程CC哪款更值

睿骋CC，长安UNI-V的定位要高端很多，在设计上更加潮流前卫，并且朝着性能车的方向在靠拢，整个的表现可以说非常抢眼，丝毫不输新思域、影豹等车型，甚至还有一定的优势，而在价格方面，目前新车已经公布了预售价，预售价为13.49万起，对于这样一款定位高端的运动车型来说，价格还算比较合理，此外，长安UNI-V其它方面的表现也是很出众，长安UNI-V的外观设计可以说亮点颇多，加入了当前家族一些最新的设计语言，呈现出了年轻前卫的一面，前脸的品牌辨识度很高，采用了UNI系列特有的无边框格栅，搭配上格栅两侧三角状的排气孔，使得整个前脸看上去更加激进，灯组的造型狭长且锐利，内部LED光源的加持造成了视觉上的冲击，此外，前保险杠还加入了运动车型该有的运动套件，进一步强化了前脸的运动旗下。

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。

国产汽车品牌有：集度、五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪，蔚来，小鹏汽车，东风等。

长安旗下中型轿车锐程cc正式上市，售价9.49万-12.89万。作为睿骋cc的改款车型，锐程cc在设计方面进行了全面变革，配置部分也有所增加。本次新车供提供五款车型供消费者选择，今天我们将分别解析这五款车型哪款更具性价比。

长安此前发布的睿骋cc车型定位于b级车，但是对于现在的市场现状来说，b级车市场早已成为了一片红海，不论是合资又或是自主品牌都拼命丰富自家产品线，从而获得更大的市场份额。虽然睿骋cc在自主品牌车型中算得上是极其热门的存在，但是随着时间的推移，睿骋cc的表现逐渐力不从心。长安很快便发现了这一现状并及时针对这一情况进行了产品布局调整。作为睿骋cc的改款车型，锐程cc定位于a 级轿车，同时在其设计与配置等多方面也都与睿骋cc进行了进一步区分。

本次发布的锐程cc搭载的是1.5t高效涡轮增压发动机，最大功率115kw，峰值扭矩225nm，与之匹配的传动系统为6速手动以及6速手自一体变速箱。根据厂家内部人员向网上车市透露，搭载蓝鲸发动机版本的锐程cc将于之后发布，具体发布时间还暂未确定。 我们可以先简单回顾一下关于锐程cc的车型信息。相比较睿骋cc而言，锐程cc的设计更加具有辨识度。倒梯形的格栅设计将上方开口进一步扩大，下方格栅面积进一步缩小，营造了比较个性的格栅设计。另外比较值得一提的是其2770mm的超长车身轴距在同级别车型中也很有优势，这也就意味着锐程cc可以为驾乘者，特别是后排乘客带来更加舒适宽阔的乘坐空间。

回到车型本身，作为锐程cc的入门级别配置车型，可以看到在安全配置方面的表现还是很不错的。作为一款补贴后售价为8.49万元的a 级轿车，锐程cc在这一款车型配备了led日间行车灯、胎压显示、刹车辅助、后驻车雷达、倒车影像、自动泊车、上坡辅助等，可以说很有诚意的配置布局。虽然前大灯组光源为卤素，并且并未配备国人喜爱的全景天窗，但是回过头看看这个价格，真的也算是比较能接受的了。如果是一个能接受手动挡车型的消费者，这个入门配置车型还是很值的。

第二阶车型为炫锐型的自动挡车型，在增加了1.2万元的差价后，将6速手动变速箱替换为6速手自一体变速箱，并且还升级了前排侧气囊，可以说是进一步保证了安全。另外增加的配置有车侧盲区影像、定速巡航、道路救援呼叫、语言识别控制系统、自动头灯、自动空调等。整体来看这一万多的差价加的还算合理，手动挡升为自动挡、手动空调升为自动空调，同时还配备了车侧盲区影像，算得上是比较实用的配置。

自动挡车型中，花6000块钱升级成潮锐型车型的意义并不是很大。相比较炫锐型自动挡车型来看，潮锐型另外配备了主驾驶电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手、外后视镜电动折叠、后排空调出风口、车载空气净化器，同时将前大灯组升级成了led光源。整体来看算是一款在舒适性配置方面进行升级的车型。如果日常用车需要接送老人小孩等需要照顾的乘客，选择这一配置车型也是可以的。

作为锐程cc的次顶配车型，酷锐型仅需增加8000元便可得到主动刹车/主动安全系统，同时定速巡航也升级成为了全速自适应巡航，另外配备了360度全景影像、10.25英寸全液晶仪表盘等科技安全配置。还有一点比较值得一提的是，这一配置车型配备了国人一项钟爱的全景天窗，算是个加分项。

顶配锋锐型进一步升级配置，增加8000元便可获得车道偏离预警、道路交通标识识别、自适应远近光、发动机启停等功能。另外在舒适性配置方面，顶配车型还配备了副驾驶电动调节、2向腰部支撑、前排座椅通风等功能。如果在购车预算不是特别紧张的前提下，增配加价的金额不是过大的情况下，顶配版本车型是很值得考虑的。

综合来看，锐程cc算是一款比较值得推荐的车型。如果在购车预算相对来说比较紧张，且能接受手动挡车型的情况下，手动炫锐型的性价比很高。如果在购车预算标充足，对自主品牌比较钟情的消费者，那么顶配版本车型自然能带来更加舒适的用车体验。