佛山喜相逢二手车,佛山喜相逢二手车市场

1.粤l是哪里的车牌

2.每天研究车的汽车媒体人们，自己都买的什么车？

3.广佛同城化对佛山建议与期待

4.为什么不取消车辆购置税？

5.20万左右敞篷车有哪些

技校适合男孩的专业有计算机科学和技术、人工智能专业、汽车美容、汽车维修、学厨师等。原因如下：

1、计算机科学和技术：现在哪个行业都在利用科学技术的力量，电脑是必不可少的，无论哪个具体的方向都需要人才，虽然已经燃烧了很多年，但是今后的五年还是需要大量的人才，当然想进好的企业，考研究生还是考好大学很重要，所以，学霸很多，竞争激烈，高考的分数也高，也很容易明白这个专业很受男生欢迎，男生喜欢编程和电脑软件。

2、人工智能专业：随着科技的发展，我国人工智能行业的发展速度非常快，一般的清洁机器人、智能电视等产品给人们的生活、工作带来了便利，男生理科基础好，比较喜欢高科技，身体素质也比较强，更喜欢报考人工智能专业，专业还很难，所以对学生提出了很高的要求，高考的合格线很高。

3、汽车美容：据统计，汽车后市场产值已达万亿元，其中，汽车美容作为汽车后市场重要的组成部分，一部分眼光独到的淘金者从中看到了商机，纷纷加入汽车美容市场抢占先机，而对于专业的汽车美容人才目前还非常的缺乏。

4、汽车维修：随着汽车维修市场高科技化进程的加快，使传统的汽车维修企业正在被现代化的汽车维修企业所替代。高科技的维修设备、高技术的人员、现代化的管理等正在接管往日落后、陈旧的汽车维修企业，并给企业带来了新鲜的活力和生命，推动着汽车维修市场的进步发展。

5、学厨师：热门行业、高薪职业知、永不失业。作为人们的需求，它不是新兴产业，不会被淘汰。只有菜品的举一反三，不会存在产品的更新换代。

粤l是哪里的车牌

最心酸的瞬间

19日北京奥运会男子举重105公斤以上级的颁奖仪式上演了感人的一幕：该项目冠军、德国选手马·施泰纳把亡妻苏珊的照片和奥运金牌高高举起，让人们不仅看到一个强壮的大力士，还深深感受到他对妻子深深的爱。这位德国大力士在比赛最后阶段上演大逆转，用一枚沉甸甸的奥运金牌来祭奠亡故的妻子，此情此景令人不禁潸然泪下，成为北京奥运会上感人至深的一幕。去年7月的一起车祸夺去了施泰纳妻子苏珊的生命，从此施泰纳就一直随身带着苏珊的照片，高强度的艰苦训练就成为施泰纳摆脱痛苦思念折磨的唯一途径。26岁的施泰纳在夺金后激动地表示，他的亡妻苏珊在比赛中一直陪伴着他，给予他夺金的勇气。他说：“我所有的期盼就是苏珊在今天可以看到我的成功。我不是一个迷信的人，但我可以肯定的是，苏珊在注视着我，她在我的心里，给予我勇气和力量。这是一场献给苏珊的胜利。”马·施泰纳夺得的这枚奥运金牌不仅是德国16年来获得的第一枚奥运举重金牌，更证明了爱能创造奇迹。

最坚强的瞬间

她用一只手臂做到了常人用两只手都很难做到的事情。她的名字叫娜塔莉娅?帕蒂卡，一个天生右下臂残疾的坚强姑娘，一个被誉为为乒乓球而生的波兰“维纳斯”。13日是帕蒂卡在本届奥运会的首次高调“出镜”，她代表波兰队与中国香港队进行女团小组赛的第一轮比赛，虽然最终以微弱分差惜败。但比赛中，这位独臂女侠还是赢得了全场的尊敬和掌声。在波兰排名第三、世界排名第147位的帕蒂卡，从7岁起就迷上了乒乓球，11岁参加残奥会，15岁赢得2004年雅典残奥会乒乓球冠军。今年她还在世乒赛首轮小组赛中打败了世界排名第六的新加坡名将李佳薇，证明了自己的实力。虽然帕蒂卡最终没有取得本届奥运会女单的入场券，但她却得以代表波兰乒乓球女队参加女团比赛，同时也力求在残奥会上捍卫金牌。作为残疾运动员，帕蒂卡用别样的美丽诠释着体育运动的真谛，也感动着世人

最感慨的瞬间

伊拉克奥运代表团在奥运会开幕不到十天才得到参赛资格，他们的队员甚至连队服都没有。皮划艇上，其他国家的选手都穿着合适的队服，而伊拉克的选手则穿着已经起球的旧T恤，但他们仍然在顽强的比赛。 而由于资金匮乏，参加短跑比赛的伊拉克女选手达娜·侯赛因也只能穿着一双有些破损的“二手”跑鞋参加比赛。她的一句话曾让世界潸然泪下，她躲过了两次枪击后依然坚持训练，但是此前得知无法参加北京奥运会时，她一度崩溃了。教练安慰她，4年后可以参加伦敦奥运会，21岁的达娜脱口而出：“照伊拉克这个样子，我不知道自己能不能活到2012年……”中国网友得知这一消息无不为之动容，在开幕式伊拉克代表团入场时，全场中国观众给予了不亚于东道主代表团的礼遇，报以热烈的掌声。当他们离开时，中国网友特意将自己准备的球鞋、衣服、福娃以及各种具有中国特色的礼物送给伊拉克代表团，伊拉克队员收礼物收到手软。伊拉克队的教练非常感动地说：“虽然我们远离家乡，但我们在中国感受到了温暖。希望大家有机会能到巴格达，让我们来回报你们。”

最欣慰的瞬间

在北京奥运会体子个人全能决赛中，出现了一张并不年轻的面容，其眼神透出坚定与温柔。她就是已经33岁的德国老将奥克萨娜·亚历山德罗芙娜·许索维蒂纳。为了给患白血病的儿子治病，她曾以26岁高龄复出参赛，此次是她第5次参加奥运会比赛，并获得女子跳马银牌，现场观众对她表达了敬佩之情。许索维蒂纳的大儿子阿廖沙2002年被诊断患上白血病，由于治疗需要高昂的费用，生活并不富裕的许索维蒂纳一家实在难以支付，于是她选择了复出参赛，因为“一枚世锦赛金牌等于3000欧元的奖金，这是我唯一的办法”许索维蒂纳说。为了能够尽可能多的参加比赛，争取获得奖金的机会，许索维蒂纳每次都会把体操的4个项目全部都报上名。为了儿子，从26岁开始，许索维蒂纳朝全能型发展。“母爱胜于天”，中国这句老话很适合许索维蒂纳，目前，儿子的病情已经好转，只需要进行定期的检查，因此许索维蒂纳终于松了口气，她表示：“我参赛，不再是为了奖金，而是真的喜欢这项运动。在这个世界上，再也没有比它更可爱的了。”

最留恋的瞬间

2004年，举重选手努尔詹·塔伊兰以总210.0公斤的总成绩夺得雅典奥运会女子48公斤级举重金牌，成为首名赢得奥运金牌的土耳其女运动员。她说：“这是土耳其妇女在奥运比赛中的第一个巨大胜利。我决心将这一胜利献给土耳其民族。”四年后的北京，她抓举开把的重量是84公斤，可惜三次试举均告失利，最终比赛无成绩。失利后，塔伊兰在下场前特意吻了一下杠铃，令人动容。她虽然失败了，但她对举重项目的热爱却在这一吻中完全倾注了，这是不舍，是留恋，是遗憾。

最真挚的瞬间

日前，三名外国人在开幕式上救助一名晕倒的中国女孩的事迹，成为了中国各大网站论坛的热门话题。现在经过多方努力，这三位无名英雄的姓名终于被查实，他们分别是：波兰代表队首席医务官休伯特·克日什托菲亚克、队医马尔钦·克日什托杰克和23岁的波兰皮划艇女选手贝娅塔·米科瓦伊奇克。为此，他们错过了奥运会点火仪式。但有网友留言说：“这张照片完美地诠释了本届奥运会主题曲表达的情感：我们来自同一个世界，我们是一家人。奥运会将人们连在了一起，不论种族、文化和语言。”

最委屈的瞬间

北京奥运会男子10米气在北京射击馆进行，卫冕冠军朱启南在决赛中慢热，而宾德拉决赛中发挥出色，他后来居上以700.5环的成绩夺取金牌，朱启南依靠最后一枪逆转获得银牌。这是最近三届奥运会以来，中国首次丢失这枚金牌。在颁奖仪式上，出现了感人的一幕。亚军得主中国射击队员朱启南不禁失声痛哭，内心亦喜亦忧之情完全释放出来。

最深情的瞬间

马修·埃蒙斯把头深埋在妻子怀里，没有人看到这一刻他是否落泪。从雅典到北京，这一枪原本能击碎四年的噩梦，这一枪原本能成就一对奥运金牌夫妻，这一枪原本能写下一个童话般的结局。但历史总有惊人的相似之处。和四年前一样，卡捷琳娜坐在看台上给捷克电视台当解说嘉宾；马特站在男子50米三姿的决赛2号靶位上；4.4的数字出现在显示屏上，冰冻了卡捷琳娜的脸，她张着嘴巴，眼睛一眨不眨，愣了好几秒钟，然后冲下看台，把丈夫拥入怀里，在他耳边轻轻地说：“命中注定还不是时候。”

最执着的瞬间

8月18日，俄罗斯选手伊辛巴耶娃在北京奥运会女子撑杆跳高决赛中夺得金牌并创造新的世界纪录5.05米。这是这位跳高女王第24次改写自己保持的世界纪录，无疑是田径第四个比赛日最完美的“收官”。助跑、撑杆、跃身、过杆……伊辛巴耶娃翩然而起，一气呵成，5米04的前世界纪录顿时成为过眼云烟，全场呼声震天。“天空是我不断挑战的极限，我想我很快会向5米10发起冲击的。”这个距离天空最近的女人，无忧无虑地在属于她的高度自由飞翔。

最勇敢的瞬间

在男子10000米项目中，埃塞俄比亚选手内尼萨-贝克勒打破奥运会记录，以27分01秒17夺冠。但是从雅典奥运会冠军到北京奥运会冠军，贝克勒的内心承受着巨大的伤痛。2005年，贝克勒在他未婚妻、年方18岁的阿莱姆陪同下进行训练，但她在开始跑步时突然倒地，贝克勒试图向别人求救，但只能把她带回镇里，她在途中停止了呼吸。贝克勒异常悲痛，想要退役，但是在2005年夏他又重新振作参加了世锦赛，并且赢得了冠军。他说：“我不能放弃，跑步是上天赐与我的礼物，是我的天赋所在，也是我的工作。任何事情都有可能发生。也许你做不到，但是我可以。我自己能够掌控好。”

最悲壮的瞬间

8月18日，刘翔在北京奥运会男子110米栏第一轮比赛中，因伤退出比赛，他失去了他的北京奥运会。无数关注刘翔的中国网民得知刘翔退赛的消息后，互联网上顿时沸腾了。短短一个小时，毫无思想准备的网民们从震惊、疑惑转为遗憾、理解。他们在为刘翔因伤退场感到惋惜的同时，更多的是对他努力与伤病作斗争、坚持到最后一刻的精神表示钦佩和支持。在事后举行的新闻发布会上，孙海平泪洒现场，让关心和支持这对师徒俩的网民们心酸不已。“刘翔挺住！国人不哭！”“刘翔，好好养伤！”“刘翔，依然是英雄！”这是中国人的心声。他曾经给国人带来了无数的感动，我们相信在不久的将来，他会再一次站上跑道，依然给中国人带来感动。

最温馨的瞬间

冼东妹赢了，以微弱优势战胜朝鲜选手，实现了自己在奥运会柔道52公斤级比赛中的卫冕。她成为中国奥运历史上第一个“冠军妈妈”，同时也是世界女子小级柔道界第一位在奥运会上实现卫冕的选手。夺冠后，冼冬妹挥舞着双手，任眼泪在空中挥洒飞。成功卫冕的东妹并没有想到自己的成就多么伟大，而是哽咽着向女儿保证：“妈妈一年多没在身边，以后会好好补偿你”。 在接受媒体采访时，冼冬妹对着电视镜头说：“女儿，妈妈一年多不在身边，你还好吗？你想妈妈吗？”场面感动了所有在场的人。

最震撼的瞬间

8月20日，在刚刚结束的奥运会女子游泳10公里马拉松比赛中，来自南非的独腿女侠纳塔莉-杜托伊特没能获得奖牌，也没能跻身前十名，但是所有人都对她表示钦佩。在比赛中，一共有25名运动员参加，除了一名智利选手没能完成比赛之外，纳塔莉在24名运动员中以落后冠军、俄罗斯选手拉里莎-伊利琴科1分22秒2的成绩排名第16，领先第24名12分8秒2之多，让很多健全的运动员以及现场观众惊叹不已。更让大家惊奇的是，她在下水之前将假肢去掉，几乎用一条右腿游完10公里。

最感人的瞬间

北京奥运会女子花剑个人1/32决赛在击剑馆进行，加拿大选手栾菊杰13比9战胜突尼斯选手伊娜·布贝克里，取得她在北京奥运会上的首场胜利。赛后，栾菊杰在场上高举起“祖国好”的布幅，向现场观众表达心迹。50岁的栾菊杰是北京奥运会参加击剑比赛的所有运动员中年龄最大的。更为特殊的是，栾菊杰是中国首枚奥运会击剑金牌获得者，年获得了洛杉矶奥运会女子花剑个人冠军。在她之后，中国击剑24年再没有人登上最高领奖台。退役20年后，已到半百之龄的栾菊杰复出了，虽然没能像24年前的洛杉矶一样所向披靡，半百老将复出挥剑征战奥运精神足以让世人敬佩，虽然24年后的体力已不足以支撑她在奥运赛场上披荆斩棘，然而，就像她说的，“能在北京参加奥运会是我的梦想，现在终于实现了，我今后不会再有什么遗憾”。

最激动的瞬间

12日上午，当小将邹凯结束单杠比赛稳稳落地，国家体育馆瞬间成为欢乐的海洋，中国男子体操队六名队员紧紧拥抱在一起，提前庆祝这一枚已经等待了四年之久的男团金牌。经历过“雅典之痛”的杨威、李小鹏、黄旭在赛后第一时间相拥而泣。忆起四年前的惨痛经历，杨威十分感慨，更令他忍不住流下激动的“男儿泪”。从雅典到北京，从大悲到大喜，中国男子体操队终于凭借这一枚份量最重的金牌和超出第二名近八分的总分重回世界之巅。从雅典到北京，从大悲到大喜，中国男子体操队终于凭借这一枚份量最重的金牌和超出第二名近八分的总分重回世界之巅。也向世人骄傲的宣布“王者回来”，体操队的几个帅小伙子哭成一片不能不让人为之动容。

最百感交集的瞬间

失之东隅，收之桑榆。在北京奥运会射击项目女子50米三姿的决赛中，杜丽终于完美发挥出了自己的水平，最终她以690.3环、破奥运会纪录的总成绩勇夺金牌。北京奥运会，杜丽两次出战，两次落泪。短短五天，她尝尽了人间的痛苦与快乐，悲凉与温暖。在重压下憾失首金的杜丽，当天首枪失利的情况下，顶住压力，用一块金牌证明了自己的实力。领奖台上的她，百感交集笑中有泪，场面感人至深。

最想哭瞬间

“今天的这枚金牌，我想献给祖国和人民，同时献给我刚去世不久的母亲。”在夺得北京奥运会女举75公斤级金牌后，曹磊红着眼眶哽咽着说。昨天下午，曹磊在女子75公斤级比赛中以总成绩282公斤夺取冠军，这个成绩也刷新了奥运会纪录；这也是中国代表团本次奥运会获得的第23枚金牌，同时填补了中国女举在奥运 会各个级别冠军的最后空白。而此刻，离乡背井十余年的曹磊，只能用奥运金牌告慰去世不久的母亲。为了这枚奥运金牌，母亲的噩耗，曹磊的爸爸整整瞒了两个月。夺冠后曹磊哭了，这是长时间以来压抑的悲痛，也是对不久前去世的母亲的怀念。 功夫不负有心人，如今她终于站上了世界最高荣誉殿堂，把这一块最宝贵的奥运金牌献给了已逝的母亲。

最动容瞬间

北京奥运会开幕式，东道国最后一个出场是历届奥运会的惯例，8月8日的中国国家体育场，中国体育代表团的出场使得全场观众欢声雷动，人们惊奇地发现，引领中国体育代表团进入鸟巢的并不是传说中的姚明一人，汶川映秀小学的抗震救灾“小英雄”林浩跟随在姚明身边，引领着中国代表团。中国人为了实现自己的奥运梦可谓历尽艰辛，年初的雪灾、五月的地震，中国在大自然的磨砺中依然坚守着自己心中的奥运梦。小林浩的出现并不是牵强附会，他在灾难面前勇救两名同龄人，同样彰显着奥运所倡导的与自己竞争、与自然斗争的顽强精神。姚明与林浩，虽然身高相差巨大，但是他们的精神同样伟大，一位是在赛场上永不言弃的运动员楷模、一位是代表着中国人顽强团结、生生不息精神的小英雄，他们正是中国人最好的代表。他们的同时出场不能不让人为之动容。

最具风度瞬间

在8月18日进行的男子体操吊环决赛中，倒数第二个出场的中国选手陈一冰，以近乎完美的表现征服了裁判和现场观众，16.600的高分足以让陈一冰提前庆祝胜利。但是他在赛场上的一个小小的动作，却让我们看到了金牌意外的可贵。 就在观众用排山倒海般地喝彩声为“吊环王”祝贺的时候，陈一冰却颇有大将风度的将手指放在嘴前，示意观众安静下来，因为后面还有一位选手即将登场比赛。此时的陈一冰，没有因激动而忘记运动员的职业素养，他的心里想着对手，这也许就是一位冠军的大度与坦然，陈一冰在尊重对手的同时，也赢得了别人的尊重。荣誉有归属，运动无国界。在奥林匹克旗帜下，只有“我和你”彼此之间的相互尊重，才能增进友谊、促进和谐，才能展现奥林匹克精神的魅力。因此，陈一冰的“涅氏风度”比金牌更有魅力，更值得每一个人学习。陈一冰好样的，你不仅是我们看到了金牌，更让我们看到了中国运动员的风度，看到了闪光的奥运精神。

每天研究车的汽车媒体人们，自己都买的什么车？

广东省惠州市。

惠州位于珠江三角洲东北端，南临南海大亚湾，濒临深圳。据广东郁南磨刀山遗址与南江旧石器地点群考古发现，岭南在旧石器时代早期就有人类活动。旧石器时代中期，距今约12.9万年以前，岭南出现早期古人（马坝人）。商与西周时代，广东先民便与中原有经济文化往来。春秋战国时代，岭南与吴、越、楚国关系密切，交往频繁。

广佛同城化对佛山建议与期待

我给电台打工，做着自己热爱的广播。打小喜欢 汽车 ，曾经的理想就是做个司机可以天天开车。所以现在做广播 汽车 节目主持人算是兴趣和理想的双丰收。

当然我也不是土豪，做不了玩豪车超跑起家的车评人，更离大V有十万八千里。我只是天天跟听众聊着有车生活的家长里短，听听他们的买车用车经历，跟他们谈谈我的购车观念和用车方法。

作为一个经济小省的省级广播，车企也不会太看重，更不会担心你的影响力会左右到他的销量，所以充值一事完全谈不上。我们也有很多 汽车 广告，但并不都是冲着我的，而是看中了我们整个广播电台的收听效果。其实这样也好，心里没压力，更不用看车企车商脸色。

我1998年拿的驾照，拿了照后却一直在骑着摩托，90年代的家用 汽车 还是太贵，根本买不起。我的第一辆车是2000年购买的夏利7100A，1.0三缸，是最后一批化油器车，当时破天荒降价到3万8甩卖。我那会工作没两年，月工资1千出头，完全没积蓄。但实在太想开车了，爸妈心疼儿子，就立马付了这笔钱将夏利开回了家。这辆夏利陪着我度过了8年，期间我用它接回了媳妇，又开着它拉着瓷砖啊地板啊等等各种建材去装修新房，带着父母各种游山玩水。小是小了点，但非常实用。

2008年想换车了，当时已做广播 汽车 节目8年，也想玩一玩车，同样犯了选车纠结症。选来选去，最终选中了长安马自达3 2.0手动挡，这车操控性好，动力棒，当时价格有点小贵，13.48万。不过媳妇支持，还是咬咬牙买了。现在这辆马3我还在开着，车况仍然很好，但因为是国3排放，估计最多也就用1-2年了。

去年8月，我又入手了一台MPV。主要原因是家在海口，一到冬天老家亲戚就扎堆来玩，没有大一点的车接待不方便，而且家有老小一起出游的话坐小车也实在太挤。我天天在节目中向听众宣传实用理念，特别为自主品牌鼓与呼，10万元以下推荐的基本都是自主品牌。那到了自己买车时不能光说不练啊，所以我选了比亚迪宋MAX 七座顶配，价格不到13万，空间虽然不是特别大，但5-6人乘坐出游也够了。

做 汽车 节目那么多年，试驾过的车型也特别多。现在单位年轻人买车不是奔驰就是宝马，买保时捷的也大有人在。也有朋友劝我：“你作为 汽车 节目主持人不换个豪华品牌面子上过不去”。但我不想让车成为自己的负担，等到以后退休了，说不定买辆跑车玩玩，还可以弄辆哈雷骑骑。

每天研究车的 汽车 媒体们，自己都买的什么车？相比普通消费者，他们应该更了解这个行业也更懂车，他们的选择不一定是对的，但是对我们具有很大的参考价值。

陈震曾经被传为 汽车 评测圈的两个富二代之一，但是据他本人辟谣，他爸妈都是普通员工，如果真是如此的话，他能买这么多豪车，看来车评人真的很挣钱。他的座驾有：保时捷911（卖了）、宝马7系、特斯拉Model S、奔驰S级、奔驰大G。

如果说陈震还是伪富二代的话，38就是名副其实的富二代了，他声称自己从来没有接受过厂商充值，不过被泰国西那瓦大学充值过，最近又跟懂车帝签下了合作协议，不过他的车评确实观点鲜明、毫不留情。38号的车太多了，科迈罗就好几台、ctsv、克尔维特、斯巴鲁sti，EVO X Final2台、福克斯，高尔夫、丰田86、特斯拉model 3（两辆）、福特猛禽、日产途乐、C-RV、领克01、冠道、雷凌双擎、思域两台、自由侠、迈腾、GS8、艾力绅、陆巡、A8。这其中有多少车已经出手不得而知，如果都在那得多大的车库啊。

以前新车评的联合创始人，现在独立出来创办了大家车言论，被称为车评人中的太极大师，基本不会过多去批评一款产品，而是以温和的话语娓娓道来，所以看YYP的车评需要善于捕捉他的话外之音。

YYP曾经有一台丰田威姿，现在有斯巴鲁BRZ、领克01、奥德赛、MX-5、宝骏E200新能源。YYP是典型的务实的广州人，虽然有经济实力，但是不买豪车，除了两款小众的轿跑，其他车以实用为主。

正宗的科班出身，清华大学 汽车 工程系学士学位，剑桥大学工业系统生产与管理专业硕士学位， 汽车 之家资深编辑，《闫闯说车》创始人，说实在我不怎么看他的车评，所以对他的风格不甚了解。

闫闯的车也很多，大众R36、奥迪Q7、保时捷911、路虎揽胜6、奔驰E55AMG、日产GTR。

毕业于大连理工大学 汽车 工程学院，他的风格不像YYP那样婉转，也不像38号那样激进，基本上就是讲一些自己用车的感受，优缺点都会直接说。

杨力的早期座驾为丰田汉兰达，后面买了一台中东版的兰德酷路泽、凯迪拉克CT6，他还有一辆宝马750。

最接地气的车评人，主要做二手车的评测，最近因为要恰饭也接了一些新车的评测，总的来说对于买二手车的消费者具有不错的参考意义，

自称塑料德粉的李老鼠期开二手的大众捷达王，最爱的车就是大众的R36，最近又收了一辆马三，但是他本人常开的车应该是R36。

汽车 圈最早的美女车评人，最近随着 汽车 自媒体兴起， 汽车 女主播越来越多，但大部分都是不懂车靠颜值吸粉的，晓敏算最早也比较懂车的女车评人。不过她的车评基本都被下面热情的男性粉丝包围，基本不是来看车评的，都是来看她本人的。初晓敏自己开的是一辆大切诺基，这车还是比较霸气的。

可以看出来，除了领克之外，车评人很少买国产车，主要集中在日系、德系和美系，车评人怎么买车只是给我们一个参考，在实际购车过程中我们还是要实际试驾、体验之后再做决定。

汽车 媒体人最爱买的车TOP 10

1大众高尔夫

在4代高尔夫刚进入中国时，当时几乎半数的 汽车 媒体人弃富康和捷达换了4代高尔夫。直到国产6代高尔夫到了媒体人买高尔夫的顶峰,让高尔夫当之无愧的排在媒体最爱车的榜首。不过貌似没有几个 汽车 媒体人开高尔夫7。

2本田奥德赛

上一代奥德赛并没有成为多数媒体人的选择，可长高了的全新奥德赛却成了目前最受媒体人热捧的车型之一，直到上市半年后依然热度不减。事实上在媒体圈里也流行买车买新不买旧的“格言”。

3MINI

每个人心中都有个MINI，这句话太强大了。 汽车 媒体人选MINI的并不在少数，但女士并不多，真正买的多是热爱驾驶的男士们，甚至爱不释手。造型风格大变的新款MINI就另当别论了。

4大众途安

在国内市场征战多年的大众途安，也是 汽车 媒体人们曾经最喜欢的车型之一，曾经被誉为最有品味之选。如今选择多了却少有媒体人再想起途安，一是可选车型实在太多了，二是车确实老了点。

5BMW 1系

同级中缺少竞争对手的BMW1系仍是不少年轻 汽车 媒体人买车的首选车型之一。紧凑加后驱，BMW的金字招牌，被洗脑了也正常。

6上一代凯美瑞混合动力

上代混动版莱美瑞被 汽车 圈内称作资深媒体人准座驾。原因很简单，当年诱人的媒体折扣价加上低油耗成为许多年纪稍长又资深的媒体人的选择，价格还是硬道理。

7本田雅阁

又一款本田车入围，看来媒体们是被本田的魅力深深折服？可惜我只是个本田摩托车爱好者，不然也早已投入雅阁的怀抱。中庸、品质加口碑没有比这些更能打动各位 汽车 媒体老师。

8雷克萨斯ct200h

如果我说它是许多接近中年的女性资深媒体人的钟爱车型之一，开此车的年轻人可不要拍砖。之所以被这些人爱，是因为CT200h能满足她们的挑剔用车需求。

9日产NV200

10别克GL8

如果不是别克4S店老板，那么GL8的私家车不是 汽车 媒体就是和媒体打交道的人们。不信你看看周围的GL8私家车主，问他们有没有做媒体的亲戚。

奇葩排行榜

1萨博

如今还在开萨博的媒体老师一定是热爱驾驶的媒体大叔，在他们的心目中萨博一定是好车王中王，对宝马、奥迪一概不屑。

2云雀

十几年前屌丝媒体老师会买的车型之一，相信如今没人开了。提到它，0.667L排量的四缸发动机，四轮独立悬挂……或许当年开此车的人都在感叹没有心情再买变成“丰田”的斯巴鲁了。

3化油器捷达

或许还有 汽车 媒体老师在开化油器的捷达，当年国产的捷达CL确实是一代经典。不过这些媒体老师现如今买车依然保守，斯柯达明锐或者丰田拉罗拉是他们的首选，实用为先让他们的理智战胜一切。

4丰田老皇冠

还在开此车的人一定是个老爷车迷，并且是90年代日系豪华车的终极粉丝。在他们的眼中新车毫无魅力，说不定自家的车位上还停着一辆同年代的日产公爵。

5江淮瑞风

拥有此车的 汽车 媒体老师算是凤毛麟角，有家室、有孩子、有担当，平时花钱从不大手大脚并且还是个居家过日子的好手。空间大、口碑好、价格便宜的江淮瑞风成为他们居家车的首选。

6依维柯

买这类车的媒体老师都是玩家，并曾经在江铃全顺和依维柯低顶版之间犹豫不决。不过拿回来一顿改装，让车变成实现自己的兴趣爱好的工具才是他们的车生活。

作为一个在专业 汽车 网站工作多年的编辑，每天的工作就是和车打交道，不久前自己入手了一款顶配的2018款吉利帝豪GL，个人觉得，媒体人最大的特点就是客观理性，买车不跟风，一般入手的都是预算范围内性价比很高的车型。

我的买车预算是十五万，很多亲戚朋友向我推荐合资车，其实我很清楚十来万的车里哪款才是产品力最好、性价比最高的。下面我就跟大家说一下十万级轿车里，为何我会选择2018款帝豪GL。

首先，十万级家轿大部分都是紧凑型轿车，空间感一般，而2018款帝豪GL车身长宽高分别是：4725mm、1802mm、1478mm，与目前热销的合资车大众朗逸、轩逸、卡罗拉等相比空间都更大，轴距两米七已经达到了中级车的标准。即使拿大众最新推出的A+级朗逸plus和它比较，在车身长度、高度和轴距上都是帝豪GL更胜一筹。本人买车前就试驾过2018款帝豪GL，身高一米七六的我坐进去头部空间还有一拳多的距离，腿部也很宽松，更重要的是后排座椅可以并列坐下3个人，非常宽松，平时带家人出游非常舒适。

（图：2018款帝豪GL）

另外，2018款帝豪GL的配置也是同级别里最高的，尤其是与合资比起来简直可以用“富豪”和“乞丐”来形容了。即使是号称配置全面升级的朗逸plus，在配置上与帝豪GL相比都“吝啬”不少。比如在安全性上，十万出头的帝豪GL不仅安全气囊数量多，还带主动刹车主动安全系统，而朗逸plus要达到同样的配置，价格至少要贵四万以上。在辅助操控方面，帝豪GL更是配置了驻车雷达、倒车视屏影像、定速巡航、自适应巡航系统、上坡辅助、自动驻车等高 科技 配置，非常豪华，而同价位的合资车里，朗逸plus、轩逸、卡罗拉、别克等都没有帝豪GL丰富。此外，帝豪GL上还搭载了 科技 含量很高的吉客智能生态系统（GKUI），这个智能移动系统人机交互体验非常好，在国内属于领先水平，用户只要说一句“你好，帝豪”系统就会自动开启，打开天窗、听音乐、开关空调等都能通过语音智能操控实现，非常方便，而这一高 科技 配置在同价位的朗逸plus、轩逸、卡罗拉上也统统没有，即使售价16万的朗逸plus顶配版上带有车机互联功能，也只提供基本的 功能，车联网功能基本没有。

另外，本人对车子的动力和操控也很在乎，在2018款帝豪GL上市后试驾过一次。动力方面，帝豪GL搭载的是1.8L和1.4T“中国心十佳发动机”，尤其是1.4T无论增压发动机最大功率98KW，最大马力133，最大扭矩215Nm，深踩油门就有明显加速感，涡轮介入也比较早，平时用车无论上下班拥堵路段还是自驾游，动力输出都很平稳。而同价位的合资车中，朗逸plus搭载的发动机是1.5L自然吸气，轩逸是1.6L自然吸气，在发动机功率、马力和最大扭矩上都和帝豪GL存在不小差距。另外，帝豪GL底盘悬架采用了前麦弗逊、后扭力梁的组合，悬架采用偏舒适的调校，应付日常颠簸路段比较自如。

最后要说的是吉利的设计，2018款帝豪GL无论外观还是内饰都相当惊艳，细节非常讲究，可以说是同价位车型中设计感最高级的一款。比如其采用新简雅美学设计的外观，简约、优雅，前回型格栅与LED大灯连为一体，视觉宽阔舒展，流线型车身线条从车顶连贯至车尾，一气呵成；尾部排气管也很有跑车风范，非常运动。内饰同样讲究：大量的银色装饰条、8英寸触控大屏、以及金属魔方纹理饰板和吉利特有的“G”纹路，都营造出很强烈的品质感。

可以说，作为一款十来万的家用轿车，2018款帝豪GL不仅设计大方，配置豪华，价格也非常厚道，性价比很高。而反观同级别的合资车，产品力一般价格却很高，对于一个理性的 汽车 业内人士来说，帝豪GL这样性价比高的车型才是我们的购车首选。

汽车 自媒体鱼龙混杂，个人能力和层次也分三六九等。这个行业看似光鲜亮丽，其实背后的实际情况，并不像大家看上去那么高大上。大家看到那些网上评价豪车的自媒体人，有一部分人自己并没有豪车，然而评价豪车只是他们的工作和爱好。真正能赚到钱，有钱买豪车的 汽车 媒体人确实有，但毕竟是少数，大部分媒体人都在靠着工资生活，偶尔有点“车马费”基本也就只够吃顿饭的。 最尴尬的是，每次有豪车上市，或者车展之类的活动，就成为了很多 汽车 媒体人在朋友圈的装X秀图大赛。大概话术是这样的：某某车的动力真猛，内饰真豪华，真喜欢....我就想弱弱的问一句：车确实是好车，你们啥时候买？弄个试驾车跟朋友圈装啥呀，再厉害它也不是您自己的呀，3天之后不还是一样要给厂家还回去么？ 很多自媒体人会陷入一个“怪圈”觉得自己试驾和接触的豪车多，就对豪车非常了解！跟谁一聊起豪车，都有种要给别人上一课的架势！举个例子吧，如果你跟一个女孩刚接触3天就觉得自己很了解人家的话，那纯属瞎扯，您连人家手可能都没拉到呢，谈什么了解，但是跟这个女孩谈半天恋爱和把她娶回家又是另外两种感觉和层次。 写在最后：其实很多 汽车 媒体人的工资并不高，也开不上豪车，但是由于工作的原因会接触到很多车，所以就会给大家一种阅豪车无数，但是就是爱坐地铁出行的境界！我个人认为，只有到达一定层次和境界的时候，才能体会到不一样的东西。只有当自己拥有否些东西之后，再去品头论足，才有说服力！

目前家里两台车，第一台是2011年初次购买的雪佛兰乐驰（微型车里的神车）主要作为鄙人在城边工作的代步工具（每日15公里）。每月大概150元油费。第二台车是2016年购买的大众朗行（自舒版），这台车主要作为夫人在乡镇上班（每日约30公里）的交通工具，女同志开还是自动挡的方便一点。每月的油费大约在600元。

对于购车来说适合自己的就是最好的，买什么样的车要根据谁来开，什么路况开，有什么需要开等等多种情况来考虑。所以说选车只选对的不选贵的。

我不是什么车评界大咖也不是什么专业车评人，只是一个26年驾龄、做过几年专业司机、安全行驶里程过百万公里的老司机。自主品牌的 汽车 接触的非常少，纯电的车没开过，主流进口品牌车和合资车基本都开过或试过。现就以个人的驾驶经验谈谈：自己买车，不差钱的大排量自吸+AT；居家过日子的，中小排量的自吸+CVT；主要在市区跑的且年行驶里程上2万公里的，推荐油电混动。个人感觉最坑的是：小排量涡轮增压发动机+双离合变速箱。居家过日子想省心，二手又保值的：新奥拓、飞度、卡罗拉、奥德赛、凯美瑞、XRV、RAV4、汉兰达。为什么全是日系，那是为了不想让看了我的推荐后买车的人戳我的脊梁骨。至于键盘侠们，反正说什么都会被他们喷。最后说一声，我自己买的第三辆车是长城H3 2.5Tci，陪着我混迹各个水库野钓七载，大毛病没有，细节嘛，毕竟车价在那儿不是，习惯就好。

对于那些 汽车 领域的自媒体大咖，我自己所知道的是，他们买的车子一般都比较好。大多是一些高端车型，跑车之类的，他们所使用的车辆对于我们普通消费者并没有太多的参考价值，毕竟多数人是买不起的。

作为 汽车 领域自媒体的小咖，洪健来分享一下我自己的买车经历。

我第一台车是二手奥拓。这台车当初买的价格很便宜，纯粹就是拿来当做上下班的代步工具。但是我拿到手的时候，车子其实已经非常烂了，但是架不住自己没钱呢，好不容易修修补补，改的还算不错。虽然只有0.8的动力，但是平时跑跑市区还是够用的，就是需要吐槽一点的是，别小看你这0.8的动力，1公里要5毛钱，油耗确实有点高。不过因为公司离家并不是很远，所以也勉强可以接受。

又因为我站在这台车上，花了很多钱和精力，在我用车的时间段内，基本上小奥拓也没有给我带来多少麻烦，也从来没有把我抛锚在路上。相反，因为是第一台车，所以格外的珍惜，但不仅给我带来了出行上的便利，而且你给我带来了很多美好的回忆。而且即便后来换了车，我也没有第一时间把他卖掉，后来陆陆续续又用了一年多，实在用不上了，才把它卖给了我表哥。加奥拓的生命力也确实顽强，至今仍在服役当中。

我的第二台车是一台二手的朗逸。当时因为手里的预算不多，所以想着说买一台车况比较好的二手车，当做上下班代步平时家人出行也比较方便，毕竟奥拓的空间太小。朗逸的配置是1.6自动挡带天窗，主要是考虑到1.6的排量比较合适，动力不会太弱，油耗也不高。更主要的是空间还够大。我在使用朗逸的两三年时间内陆陆续续搬了三次家，每次朗逸都能一次性的帮我把东西全部装上，这个容量确实也够大。

我的第三台车是魏派vv5。当时选车的时候，实际上是没有考虑到这款车的，真正的意向车型是哈佛h6，当时问遍了佛山的4s店，都跟我说没车，去看了比亚迪唐，新车刚上市，没优惠，价格贵，我想要的配置更贵。所以这才去看了魏派vv5。不到4米5的车身，车内空间却却不小，2.0t的发动机，动力也够大。低配车型，我想要的配置都有了。价格14万，比唐便宜了一万多。虽然唐的车身数据会大很多，但是想着vv5也够用，而且外观设计也很 时尚 上档次，所以就这样选择了它。

买完车到现在也差不多有半年多的时间了。总的来说，vv5的表现，还是让我非常满意的。油耗从提车的十几升，到过了磨合期之后的9L，算不上便宜但起码也在可接受范围内，作为一款SUV车型，能有这样的油耗表现，已经算的非常不错了。开车的感觉非常稳，19寸的大轮胎抓地力非常强，过弯过坎过减速带轻松搞定，丝毫没有多少颠簸感。唯有一点让我不满意的是，车辆的静音效果并不好，拍照和封照非常明显。除此之外，整车其他方面都让我觉得，我花的钱物有所值。

有人可能会奇怪，为什么我一个跟 汽车 领域有关的人，会去买一台国产的SUV车型呢？其实道理很简单，一因为我没钱，二现在国产车表现也不错啊。既然便宜又好用，我为什么不选呢？

所以说，不要去迷信什么所谓的跟 汽车 行业有关的人开什么车，就觉得他们的选择是对的。其实他们的选择也不一定对，只是一定会选择更符合自己需求的车。选择一台适合自己的车，比选择一台好车更重要。

对于那些 汽车 类大V搞不清楚，有一定影响力了基本都是被充值的土豪……我们还是屌丝┌(。Д。)┐，用车也基本都是普通的民用车，聊一聊经受过的一些车。

从QQ的年代到现在用过的车子不少，不过基本都是用段时间就转手了，其中包括风云、比亚迪F6/F0、瑞虎3、瑞风M5、宝骏510、秀尔、无限v7、途观、探界者、天籁、Q7、秦、老款唐，还有一些货车，其他玩几天就转手的不一一列举了，这些车用的时间都比较长感受也都比较深刻。

现在留下还在用的是瑞风m5、秦、F0，基本都是扎根人民群众的车子，留下的这三款车基本满足用车需求。长途自驾用M5、市区代步秦、买菜逛超市F0，几台车综合了油老虎、性能、抖动几个明显特点，挺有意思的。

至于那些玩段时间就转手了的车子就不一一评价了，因为投资一家汽贸所以对车子了解比较多，后期出的干式双离合也经手过一些基本都是麻烦，所以对这些车子也有偏见。

买车符合自己的需求就好，没有必要一味追求品牌而牺牲用车体验，也没有必要为了所谓的面子买一些超过自己经济承受能力的车子，车子是用来改善生活品质的别让买车养车成为负担。

每天研究自媒体的朋友开什么车，这个还是令大家比较好奇的。说说身边几个资深自媒体玩家都开什么车吧，或许会和您想的不一样。

丰田埃尔法。这是一位资深自媒体玩家，各大平台均有账号，并且做的非常不错的。几年资本的积累，开上了丰田埃尔法。大家可能对这个车子不怎么熟悉，就是明星们最爱的保姆车，丰田商务车。该车是日本进口过来的，据说每月只有四百台的名额，再加上明星效应，该车也是一车难求。物以稀为贵，加价二三十万才能入手，一款普通的商务车售价百万。确实是挺佩服这种大佬的，还得继续搬砖啊。

自主品牌 汽车 。身边有几个自媒体玩家，人家就买的是国产车。他们说自主品牌 汽车 近年来有了很大的进步，与合资车之间的差距非常小了，只是品牌不够响亮，只是很多人还在用以前的眼光看待国产车。国产车配置非常丰富，性价比高。

身边有很多做自媒体的朋友，你会发现他们开的车子都是不尽相同的，或许每个人对 汽车 都有不同的理解和追求。才有了现在百花齐放，百家争鸣的自媒体新潮。

做自媒体并不是一件简单的事情，需要严格要求自己，还要努力学习知识。有的专职，有的兼职，专职的以此作为经济来源，必须十分努力；兼职的需要忙完工作，挤时间来做。每每深夜都在挑灯伏案。

为什么不取消车辆购置税？

1. 不久前，广州，佛山同根同源的两个兄弟，终于抹掉了之间的“三八线”，正式敲定讨论许久的广佛同城化构想。众人拍手叫好之际，也有市民对同城化的实施表示不太信任。 “说真的，我还没感觉出对我有利的地方。虽然现在路桥费率先实现了一卡通，政府也为我们规划了美好的蓝图，但对市民最有利的生活居住同城化政策的落实，需要等待多长时间呢？我保留态度。”从广州嫁到佛山的汤**，每天要从佛山到广州西门口附近上班，晚上再回到佛山居住。“其实现在交通也算便利了，但是我觉得交通成本太高了。佛山的地铁线全程算就已经是12元了，我在佛山地铁的终点到广州，再转地铁到西门口上班，一趟就要15元，一天来回就30了。为了省点钱，有时候我会先坐公交车再转地铁，我单在佛山汽车站的车坐回芳村客运站一趟就要9元，再转地铁回西门口，那整程就要12元，来回也24元了，如果坐车遇上交通繁忙时期，还可能会塞车，时间不容易控制。我很多时候只能回妈妈家住。所以广佛同城交通成本不尽快降下来，对于市民来说还是空谈，毕竟不是每个人开得起车，换得了高薪工作。” 对于生活在佛山，而娘家和朋友同学都在广州的汤**来说，电话的同城更是她最期盼尽快实现的政策之一。“目前，在佛山往广州打手机是漫游的，而固定电话也需要拨打区号，实在是太不方便，跟朋友聊10分钟电话就要开始心疼话费，因此很多朋友联系都只能安排在公司里。如果广佛同城连电话区号都不能尽快一体化，那‘同城’也只是一个空泛的口号而已。”据有关报道指出，南海区号统一为020的设想，去年已形成方案，目前已到了执行层面。南海提出区号统一为020目的在于推动大佛山也能实现区号变成020。而早在去年5月，南海发改局也将取消两地之间手机漫游费提上日程，现在相关部门和运营商正在进行研究。只是汤**担心，这个政策的最终落实还需要市民期盼一段相当长的时间。 既然汤**要经常往返佛山和广州两地，为何不在相对较接近广州市区的南海买房子呢？汤**表示原本她与丈夫正有此意，但是，广佛同城化一开讲，南海和桂城的楼盘价格马上飙升，目前的楼价比芳村区和白云区还要略高。连带的，物业管理，附近的消费等也跟着水涨船高。“如果同城化的进展会导致两地的物价和生活成本升高，那么，对我来说就是一个很不利的政策。” 据笔者了解，关于广佛同城，市民的担忧还有很多，例如两城的教育和基础设施是否共享，医保是否互通等等，但最令市民关注的，还是同城政策实施后，是否能降低两城市民交流往来的成本。在两城互动过程中，生活成本升高无疑会妨碍两城市民往来的热情，也会在一定程度上阻碍同城化的进展，可见生活成本降低将是广佛同城政策首要落实的利民措施。 2. 从南海里水到顺德北滘，广佛一线形成了一条蜿蜒几十里的广佛地产板块。 “广佛人”居住在“三八线”上，有喜有忧，对于今日签订框架协议，他们期待能为生活中遭遇的“怪现状”之解决带来福音。 让交界地通讯不尴尬 怪现状：坐在家里打手机是漫游，走到外头是市话 心里话：统一区号 顺德碧桂园横跨广州（番禺钟村）佛山（顺德北滘）两地。三年前，幸先生从广州市区搬到这里，他所住的“东苑”位于番禺，隔着一条番禺河，对面就是顺德北滘。虽然环境是清净了，但通讯变得复杂。“用电是番禺的，水则有顺德提供；固话区号是020 ，拨打手机则成了长途加漫游。” 幸先生所指的漫游范围主要是“东苑”紫藤路、环翠路、丰信路以西、番禺河以东的区域。“丰信路靠近番禺河的一半路段是漫游，走在路上，走着走着就变成漫游了”，而幸先生在家里打手机就是漫游，出了外面就变成广州市话了。他粗略估算，手机费因此涨到300 元，比以前住广州“涨了一倍”，所以他最盼望广佛山统一区号。 而居民罗**则希望加强广佛交界处的信号，方便大家沟通，因为两地信号互相干扰，小灵通经常打不通。 贵价楼巴变身廉价公交 怪现状：往返广州有楼巴仍郁闷 心里话：将楼巴收编为公交 顺德碧桂园往返广州共有四路楼巴，分别开往华泰酒店、花地湾地铁站、市桥、南沙港，但业主们仍觉得很不方便。居民潘女士说，现在从小区到广州，只有最近从东苑到市桥的一趟公车，虽然有楼巴，但一小时才一班，12元的价格也很贵。她希望能够开设顺德碧桂园至广州的公交专线，并将楼巴收编为公交。按公交车进行管理。另外，希望有一条2元的公交车通到大石或者新火车站，未来去广州的上班族，往返两地就方便多了。 踢走家门口的收费站 怪现状：小区变车辆逃过桥费的“避难所” 心里话：撤销收费站 在顺德碧桂园旁边的大桥收费站，联系着北滘及番禺，但这一收费大桥苦了社区居民。业主陈先生强烈建议撤消钟村收费站，他说，小区内有路可通行，无需上桥，这样导致很多小区外的市民为逃过桥费，都绕道通行，造成小区内安全、污染问题。 而金沙洲的业主也期待取消北环高速收费站。金沙洲大量的人口每天必须往返广佛两地，仅有的金沙洲大桥的华山一条路，无法满足出行。业主盼望着，能早一日完成大坦沙大桥和沉香大桥的建设，并且取消北环高速的收费。沉香大桥可解决北部出行，北环高速可分流前往广州白云区的车流，而大坦沙大桥方便南部出行，接驳大沥的西部及里水的南部，分流前往芳村、荔湾、海珠等区的车流。 “广佛户口”又何妨 怪现状：在广佛一线购房，既无佛山户口，也无法落户广州 。 心里话：让“广佛家庭”孩子在家门口入学！ 顺德碧桂园横跨广佛，其中东苑最为典型_ ——户口归番禺、物业归顺德，管理的不同也给东苑居民生活造成混乱。对住在东苑的王先生来说，户口是最让他头痛的。 王先生2004年在顺德碧桂园买了房，但一直无法入户。“广州购房不允许入户，顺德购房入户的条件又极为苛刻，如要求大学以上学历等，而购买二手房则完全不允许入户”。王先生说他虽买了房，但至今仍是个“黑户”，经常被有关部门上门查暂住证。现在，王先生的儿子在番禺读小学六年级，因没有本地户口，每年要交昂贵的借读费。王先生提议，广佛同城，何不搞个广佛户口，解决那些工作在广州、住在佛山的“新移民”的户口问题。 没有当地户口，像王先生儿子这样的孩子只能借读或念私立学校，这将给工薪家庭带来很重负担。有“广佛人”抱怨，购房为佛山税收做了贡献，生活在佛山、消费在佛山，政府理应提供应有的公共配套服务。对有孩子的“广佛家庭” 来说，“让孩子在家门口享受义务教育”是他们最大的心愿之一。 灭蚊有政府帮手 怪现状：家住广佛一线，小区灭蚊没人管 心里话：同城后，广佛生活能否全面对接？大到医保，小到灭蚊。 原籍广西的中海金沙湾业主张先生说，同城后，广佛生活能否全面一致？包括医保、电话费、煤气、交通等。 他称现在看病要去广州，因为医保是广州的。还有家里的蚊子。南海平洲每个月都会组织灭蚊，但中海金沙湾的灭蚊谁都没管过，广州不管，佛山也不管，他家住33楼，蚊子仍很多，“烦得不得了！” 张先生称，即使薪酬比现在的职位高，但对于到佛山工作仍很犹豫。他觉得佛山交通远不如广州，广州地铁、公交驳接，交通方便，但从他住的小区去一趟禅城都很麻烦。 张先生认为，广州市1000多万人“一个老板”，佛山市“五区五个老板”，各有各的既得利益，怎么一体化？他希望政策法规能实现对接，推动同城化 3. 篱笆一：电信 我的手机用的是广州移动大众卡，在广州拨打广州平均一分钟0.18元，广州用最优惠的方法拨打佛山，一分钟0.35元，佛山拨打广州最低都要一分钟0.59元，我一家人3个手机，每个月平均要为此多支出800元左右。我的固定电话广州佛山互打，平均每个月要 多支付300元以上。 篱笆二：银行 我每个月的分期付款和缴纳各种费用时，要先把钱存到佛山的账号，每次到广州银行去排队取钱再到佛山排队存款当然是不现实的，一般我都是通过网上银行转账，可几个月下来一算，我无形中多支付了几百元的转账费用，即使是广州佛山同行转账，也要千分之五左右的费用，生活在佛山，免不了经常在佛山消费，如果遇到不能刷卡的消费就只有到提款机取现，可跨城取现的费用是少不了的，这样每个月我们的生活成本远远高于在广州生活的成本。 篱笆三：公交 我在广州生活多年，很多来往的亲朋好友都在广州，他们一般都是先坐地铁到广州坑口站再赶2277路公交，2277路芳村坑口站到南海我家16个站，收费6元，这和2009年01月08日公布的广州至佛山公交线路票价下调，空调车最高票价为2元相差甚远。 篱笆四：政策同步 广州市1月21日公布，从1月25日开始，所有游览参观点、公交、地铁、轮渡的儿童免票和半票的身高标准提高10厘米。春节期间，我全家大小和广州几个朋友的家人一起到南海影视城旅游，售票处称佛山暂时还没有这个提高10厘米的政策。 建议：要加快广佛一体化的进程，必须突破瓶颈的制约，而有一些问题应该是不难解决的，比如说电信问题，今年春节，移动公司推出的“两城一家，家乡套餐 ”服务，应用该套餐的方式，应该能很快实现广州和佛山“两城一家”的通讯问题，对于生活在广佛两地的人，还是手机用得最多，应该先行解决。如果固定电话采用“一区两线”，这样使用起来不方便不说，就安装成本和长期的使用成本也是很不划算的，而且这样也只能解决广佛邻近的区域，如果固定电话能像广佛年票一样，实行互认互免长途话费，或广佛统一电话区号，才是真正的解决之道。对于银行方面，不求跨行免费，至少同行免手续费应该是先行一步。对于这类既有利于经济，又迟早都会实施的政策，建议政府广佛同步实施，这样更能体现真正意义上的广佛一体化。 广佛要一体化，要真正意义上打造广佛都市圈，首先应该是以居民为本，居民则以衣食住行为先，虽然有很多的大型项目都已经扎根广佛都市圈，但再大的项目都需要的是购买力来支撑，如果消费的成本这道篱笆不拆除，难免让生活或想成为广佛都市圈的人望而却步。

20万左右敞篷车有哪些

车辆购置税是国家交通基础设施建设的重要资金来源，不能取消。

比如我们建设高速公路国道省道乡村公路各种交通基础设施等主要的资金来源就是车辆购置税。

目前车辆购置税的税率是10%，但是购买新能源车可以免交购置税。

车辆购置税是以在中国境内购置规定车辆为课税对象在特定的环节向新车购置者征收的一种税。缴纳新车购置税有利于国家的建设，也是公民的义务。新车购置税有利于合理的筹集建设资金，有利于规范政府行为，有利于调节收入差距，有利于打击走私和维护国家权益。

汽车购置税应缴纳税额等于计税价格乘以百分之十，1.6升及以下排量乘用车减按7.5%计算。

导语/INTRODUCTION一般敞篷车给大家的印象都是风驰电掣、价格不菲、土豪们的标配，但现如今敞篷车20万以下的也有不少，你知道20万左右敞篷车有哪些么？本文就为大家带来了二十万敞篷车排名，如smartfortwo、DS3敞篷版、比亚迪S8等等，只要20来万你也可以感受敞篷车的风速。二十万敞篷车排名排排榜关注榜投票榜01smartfortwo>>7886002菲亚特500>>7740003DS3敞篷版>>709004大众甲壳虫敞篷版>>547005比亚迪S8>>2624006MGTF>>504007标致207cc>>480008起亚Shuma>>916009雪铁龙DS3>>495010宝马2系敞篷>>1530001smartfortwo>>7886002菲亚特500>>7740003比亚迪S8>>2624004宝马2系敞篷>>1530005起亚Shuma>>916006DS3敞篷版>>709007大众甲壳虫敞篷版>>547008MGTF>>504009雪铁龙DS3>>495010标致207cc>>480001菲亚特500>>7740002smartfortwo>>7886003比亚迪S8>>2624004起亚Shuma>>916005雪铁龙DS3>>495006MGTF>>504007宝马2系敞篷>>1530008大众甲壳虫敞篷版>>547009DS3敞篷版>>709010标致207cc>>4800二十万敞篷车排名,本榜单是小编主要依据了各大汽车门户网站数据（价格、车型）、车主综合口碑，汽车热门程度等指标，进行对比分析，综合整理得出。下图所示参考价格为新车指导价（来源：官网/易车，截至2017年），仅供参考。如有异议欢迎在末尾评论/批评指正。为我喜欢的投票>>

这个榜单我有更好的建议，推荐入榜/提交>>

二十万敞篷车排名1、smartfortwo查看图集smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物，名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性。smartfortwo于1998年问世，一经推出便备受都市年轻人的喜爱，至今全球累计销量已超过150万辆。2015年7月30日，梅赛德斯-奔驰在杭州正式宣布推出旗下全新一代引领都市个性时尚与绿色先锋生活的全新smartfortwo，该车先期将推出两款车型，分别为灵动版以及激情版。详细>>2、菲亚特500该由注册用户"大脚走天下"提供，菲亚特500，是菲亚特在1936-1955年间生产的车型，Fiat500是最为成功的微型车、历史最为悠久的微型车，Fiat500作为微型车的奠基者，也成为后起之秀Smart和MiniCooper的超越对象和模仿对象。现款菲亚特500的车身呈可爱但坚定的气泡状，新车的车身长度为3.546米，前后轮的车轮轴距为2.3米，而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。在欧洲主要市场上，将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。详细>>3、DS3敞篷版DS3敞篷版拥有DS品牌其他成功车型的所有亮点：大胆的风格选择、极致的工艺追求和一瞬即发的驾驶快感。而DS3敞篷版的最大亮点非软顶敞篷莫属。整张前脸非常几何犀利，大灯为矩阵式LED大灯，同时有一个竖状7字形的LED日间行车灯包围前脸，进气格栅采用多边形设计，中网采用蜂窝状并且熏黑处理。车身侧面，线条比较优雅，没有直来直往的肌肉感，留下的是时尚与优雅。搭载一台1.2T涡轮增压发动机，最大马力157匹，匹配8速自动变速箱,动力十足且十分省油。详细>>4、大众甲壳虫敞篷版甲壳虫发动机盖上镶嵌大众品牌LOGO，搭配下方贯穿设计的进气格栅，提升整体较强的冲击力，大灯组设计在两侧轮眉凸起上，依旧经典而时尚的圆形让人过目不忘，新甲壳虫车长4278mm、车宽1808mm、车高1486mm、轴矩2537mm。动力方面。搭载1.2T和1.4T的动力系统，扭矩的最大值为别为175Nm和250Nm，传动方面与之匹配的是7挡双离合传动器，只要肯加油，动力方面还是非常靠谱的。详细>>5、比亚迪S8比亚迪S8是一款入门级的跑车，采用前置前驱设计，0～100km/h加速需要14S。比亚迪S8吸收了大量国际流行元素，外型时尚，运动感强。比亚迪S8采用CVT变速箱，在车头增加车型立体标牌，并采用手表钥匙，真皮座椅，自动空调，并具有负离子发生器，音响系统采用DVD，6喇叭扬声器，支持GPS导航，安全性上采用前后四轮盘刹。详细>>6、MGTFMG原来是生产跑车的二战前期的车很有名气，二战过后因为延续了高端车，生产的汽车成本很高，慢慢的在市场上走了下坡路，已经被国内收购，已成了国内的品牌，但是他原来的造车工艺一直延续，是很不错的车。MGTF跑车拥有先进的中置K型发动机和后轮驱动系统，结合独立的摇臂悬挂系统，给你带来难忘的驾驶体验。详细>>7、标致207cc标致20X系列一直都有推出敞篷款，只是敞篷的类型随着技术进步发生了一些变化，从201、202、203、204到205都使用软顶，直到206转用硬顶敞篷。性能更优异的硬顶打造了标致的Coupe和Cabriolet相结合的概念，作为一款小型硬顶跑车，标致207cc的车身尺寸分别为长4037毫米、宽1972毫米、高1397毫米，轴距为2540毫米。详细>>8、起亚Shuma作为起亚中国力推的一款双门跑车，SHUMA（速迈）的问世标志着起亚汽车进军中国跑车市场的巨大决心。这一款纯正意义上的双门轿跑车，无论是外型还是做工，抑或是充满运动感的车身设计和实惠的价格，势必会让SHUMA（速迈）成为汽车市场的一抹亮色，时尚一族的焦点。详细>>9、雪铁龙DS3雪铁龙DS3侧面的设计则更为活泼，不规则的车门剪裁很大程度地提升了辨识度，配合花瓣造型的轮圈，看起来十分动感。车尾整体造型敦实厚重，并采用了溜背式的设计。内饰采用了悬浮式屏幕，下方则是菱形布置的多媒体控制区域，造型十分别致。两侧空调出风口和挡把附近也采用了类似菱形的设计。驾驶位则配备了平底式多功能方向盘，进一步提升运动气息。详细>>10、宝马2系敞篷宝马2系敞篷有1.5T和2.0T分为硬顶轿跑车和软顶敞篷车两种，并且都有装备M运动套装的车型可选。相比国产1系，2系的车头线条明显要更加扁平、流畅，前大灯以及前包围的线条也使整个车头更加立体。短前悬、修长的发动机舱以及后移的驾驶舱都表明了这是一台标准的后驱轿跑，其完美的车身比例绝对是那些前驱轿跑所不能及的。详细>>更多相关榜单跑车排行榜01十大平民跑车排行榜02世界十大时速最快跑车03世界上最贵的十款跑车04100万左右跑车排行榜05十大热门敞篷跑车排行榜0630万左右跑车排行榜0750万左右跑车排行榜08十大顶级跑车排行榜09世界十大加速最快跑车10世界十大最热门的入门级跑车11十大平民跑车1210款时速最快轿跑车13四十万左右的跑车排行榜14全国十大跑车4S店15重庆市十大跑车4S店16深圳市十大跑车4S店17成都市十大跑车4S店18上海市十大跑车4S店19北京市十大跑车4S店20南京市十大跑车4S店21武汉市十大跑车4S店22郑州市十大跑车4S店23长沙市十大跑车4S店24昆明市十大跑车4S店25济南市十大跑车4S店26广州市十大跑车4S店27杭州市十大跑车4S店28沈阳市十大跑车4S店29西安市十大跑车4S店30宁波市十大跑车4S店31无锡市十大跑车4S店32湖南省十大跑车4S店33天津市十大跑车4S店34大连市十大跑车4S店35福州市十大跑车4S店3肥市十大跑车4S店37南昌市十大跑车4S店38东莞市十大跑车4S店39青岛市十大跑车4S店40哈尔滨市十大跑车4S店41河北省十大跑车4S店42苏州市十大跑车4S店43厦门市十大跑车4S店44浙江省十大跑车4S店45温州市十大跑车4S店46福建省十大跑车4S店47辽宁省十大跑车4S店48广东省十大跑车4S店49四川省十大跑车4S店50山西省十大跑车4S店51佛山市十大跑车4S店52江西省十大跑车4S店53河南省十大跑车4S店54安徽省十大跑车4S店55湖北省十大跑车4S店56陕西省十大跑车4S店57江苏省十大跑车4S店58山东省十大跑车4S店更多20万左右汽车排行0120万左右汽车排行榜0220万左右新能源汽车排行榜0320万左右SUV排行榜0420万越野车排行榜0520万左右二手车排行榜0620万左右最省油轿车排行榜0720万左右最省油SUV排行榜0820万左右的国产房车0920万左右日本车排行榜102021年20万左右汽车排行榜112018年15-25万汽车销量排行榜