启程d90二手车,二手启程汽车

1.跪请，各位单反高手为小白的我指点迷津“尼康D90（二手）和全新D7000”！

2.探店| 上汽MAXUS D90 pro，全民定制时代来了

3.现在尼康D90还值得入手么？

4.尼康D90 已经5万多快门，还能值多少钱！另外入手二手机子，除了快门外还应该注意哪些问题？

5.二手摄影机哪个值得买

6.买二手摩托车过户费多少

1 不可信 有很多冒

2 去香港查询 或者 打香港地区防伪电话

3 看螺丝是否有磨损 镜头卡口有无划痕 卸下镜头看反光板有无明显灰尘（也可能是你买后才进去的） 用软件看快门次数

只能说从侧面检查是否翻新 电池的话一般没有的 只有走私的电池 利润很高 但是质量一样 你可以去网上找个电池的 对比细节

1检查单反相机的包装盒，主要查看是否有拆过的痕迹，不要让商家拆封，尽量自己动手拆箱。

2拆箱后，再逐个检查用户手册、保修卡、配件等清单项，是否齐全。

3检查单反机身（尽量带上白手套），查看机器是否有磨损，LCD上是否有手印，电池仓、内存卡仓是否有明显的灰尘，电池触点是否有明显的亮痕等等。

4使用软件来查看相机的快门次数，可以网上搜个查看快门数的软件，具体步骤详见软件教程.

5装上电池，打开机器，预热后盖上镜头盖，调成手动模式，拍照后将全黑图导入电脑，用软件检测是否有坏点。

6全新机插上电池开机后，显示的是“语言选择”和“日期时间设定”，如果不是，就可以怀疑机器用过。

跪请，各位单反高手为小白的我指点迷津“尼康D90（二手）和全新D7000”！

当然可以，上汽大通D90怎么说也是一款硬派SUV了，它和哈弗H9可以说是自主硬派越野车的“标杆”了，非承载式车身结构，大梁车身就注定它的越野性能，有全地形智能适时四驱和分时四驱系统的加持，穿越川藏线，还是完全没有问题的。

其实，不要说四驱了，就大通D90的两驱车型，应付川藏线也没有多大的问题，一般情况下，什么车基本上都可以进川藏线，之前看过不少记录的帖子，像是比亚迪F3、甚至吉利熊猫、奇瑞QQ都有走过的，看过最厉害的一个，5年的长城炫丽，青进滇出，全程走走玩玩一个多月，所以，大通D90走川藏线没有问题。

最重要的是，还是要看车辆的稳定性，车辆稳定性达不到预期，再好的车可能也不能保证没有问题，现在川藏线也没有前几年那么险峻难走了，只要碰不上恶劣天气、施工等，还是很好走的，大通D90相比哈弗H9还有一个优势，那就是可以使用92#汽油，这一点在偏远地区比较方面。

探店| 上汽MAXUS D90 pro，全民定制时代来了

D90是尼康的经典机型，现在价格很理性，对于资金不足的初学者来说很不错！

但是这个组合有疑点。

1、我记得尼康的套机是18-105，为什么上家会做这个组合。

2、500的快门太不可信了，有多少人会买来拍500张就要出货的，机器是否存在瑕疵

D7000的话上了一个档次，但是对于资金不充裕的初学者来说，低端机头配高端镜头要比牛X机器配狗头好。本人观点投资镜头比投资机头好，后期上全画幅以后，镜头不但可以再用还可以保值，就算没钱了出二手都比二手机器要能卖个好价格

现在尼康D90还值得入手么？

在这个全民购车时代，一般买车都是汽车厂商推出的几套版本的配置，对于购车小白来说，这是幸福的，不用眼花缭乱的选择配置，不用上网搜大量资料，更不用耗费人情、花费钱财去请教一些玩车达人，看价格选版本就对了。

但对于真正的玩车达人来说，这是无趣的。都说熟能生巧，玩车达人对车的配置都是极其熟悉的了，但却又无法按照自己的意愿去配置一辆属于自己的车。而如今，上汽MAXUS首创的C2B智能定制模式也让定制不再是豪车专属，上汽MAXUS D90 pro的正式上市也实现了许多玩车达人定制车型的小心愿，一切自由搭配，配置一台属于自己的车。

近日，车厘子编辑部获悉，这辆车已经到了4S店，今天小编就带着大家抢先围观一下这辆硬派越野车——上汽MAXUS D90 pro。

外观定制化，黑武士让人肃然起敬

此次到店的D90 pro有两辆，而小编第一眼被这辆客户定制的D90 pro所吸引，对于这样的中大型SUV而言，商务与沉稳是一种格调，而霸气与硬派则更能引起男性同胞的“征服欲”，很明显，D90 pro就是属于后者，它从出生之初就被上汽MAXUS将其定义为一款硬派越野车，是为渴望越野和追求极致驾驶乐趣的消费者而生的一款产品。

黑红配色的搭配总是那样的经典，这辆D90 pro外观选用主黑色+红色点缀，在黑夜中行走如同黑武士一般让人肃然起敬。前脸下包围红色装饰、车身腰线的红色拉花、熏黑轮毂选配红色卡钳以及尾部双边共四出的排气设计，这一切都让它显得霸气十足。

哦对了，还有它的“4WD”全地形智能四驱系统。此外，用户还可自行定制专业越野套件，其中包括18英寸越野轮胎、涉水喉、底部越野护板、越野轮眉等，满足个性外观的需求。

车身尺寸上，这辆上汽MAXUS D90 pro的长宽高分别为5005*1932*1875mm， 2950mm的轴距在空间表现上也更为优势。总体而言，上汽MAXUS D90 Pro的外观既有硬派越野的整车造型，又有时尚元素的设计，即使是年轻的用户也很容易被其吸引。

内饰全面时尚化

车内是用户接触最多的地方，所以内饰也是上汽MAXUS D90 pro的重头戏之一。上汽MAXUS D90 Pro沿用上汽MAXUS家族化的设计，内饰会给你一种简约而又不失豪华的感觉。

液晶仪表盘、悬浮式12.3英寸中控显示屏（搭载全新一代斑马3.0智联网系统）、JBL立体音响系统、L2级别自动驾驶系统、64色内饰氛围灯等，这些高端配置一应俱全，车内门板、座椅和中控台的包裹材质都用了皮质包裹和菱形设计，车内的豪华感提升不少。

前排座椅提供12向调节和2组座椅记忆，并且拥有腰部支撑调节、加热和等功能，尽显硬派本色。第二排座椅用3座设计（可选配2+2+3、2+2+2、2+3+2座椅布局），头顶拥有全景天窗，中间有扶手，并支持4/6放倒功能，灵活实用。第三排拥有2个座椅，乘坐空间还可以，不过我相信多数用户只会将它作为临时座位。

后尾箱方面，即使是第三排载人的情况下，再装3个20英寸行李箱也没问题。将二三排座椅完全放平，可形成2.3m*1.5m、2400L的超大后备箱空间，甚至可以放得下户外野营的双人床、烧烤架全套装备，实用便利很贴心。

动力全面升级，全时四驱更强悍

由于此次到店的D90 Pro都被客户预订，所以此次在动力方面只能静态解说。上汽MAXUS D90 Pro提供两种动力总成可选，分别为2.0T汽油机/柴油机+8AT。其中，前者最大功率160Kw（218Ps），最大扭矩350N?m；柴油版则搭载涡轮增压柴油发动机，最大功率160Kw（218Ps），最大扭矩可达480N?m，传动系统匹配的均为埃孚8AT变速箱。

在汽油机方面，上汽MAXUS D90 Pro的动力参数在同级别中也属于中上水平，而柴油发动机依靠它的功率高、经济性能良好、功率范围广、寿命长和维修方便等优势，在野外也能保持稳定的工作性。

作为一款硬派越野车型，上汽MAXUS D90 Pro搭载全地形智能四驱系统，提供了自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，并提供了包括2H模式、4H高速四驱模式、4L低速高扭四驱模式在内的分时四驱模式，可从容应付各种户外越野路况。在遭遇干涸的河道、戈壁、陡坡的复杂路况，扭矩最大可放大2.5倍，车辆前后扭矩达到50：50分配，即使是“无路”状态下车辆也能从容应对。

为了使柴油版480N·m的峰值扭矩得到充分发挥，上汽MAXUS D90 Pro还为其全地形智能四驱系统升级配备了博格华纳新一代N356型分动箱，最大扭矩容量提升额外20%。根据越野路况，上汽MAXUS D90 Pro可智能控制发动机、变速箱、分动器、EPS、ESP等关键系统，统一协调控制各系统工作，从而发挥最大性能。

只可惜此次不能参与试驾，不能体会到这辆D90 Pro的魅力，不过小伙伴们可以期待一下车厘子编辑部下次拿到试驾车的详细测评。

小编有话说

通过此次的探店上汽MAXUS D90 Pro，小编也在与销售的谈话中了解到，目前D90 Pro用户多属于定制型预订，所以到店的几乎都不会是“素车”，且在价格优惠上，除去厂家活动和二手车置换等优惠上，各地的经销店内也会有不同的优惠幅度，喜欢这款车型的小伙伴快去定制你的专属座驾吧。同时，如有问题欢迎在下方留言，小编和你一起挖掘这款可玩性高的车型哦~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

尼康D90 已经5万多快门，还能值多少钱！另外入手二手机子，除了快门外还应该注意哪些问题？

可以考虑， 这个东西更新换代快，但是也没必要追新！我现在还主要用的是D2Xs和D700，也是挺老的机器了，但是拍些东西还是足够的。6500的预算看起来也就是D90套机了，练练手，将来走专业的话肯定要中高档机身+金圈镜头比较好，到时候D90套机也就二手卖掉淘汰了。但其实这样不合算！如果现在能15000的预算，买D90+专业镜头（比如24-70或24-120什么的），将来升级还可以保留镜头避免重复在镜头上投资。扯远了，就现有情况来看D90套机挺合适的，只要自己别嫌弃它老，用起来会很得心应手的。

二手摄影机哪个值得买

5W快门，现在最多值3000，看成色好坏，我说的是单机。现在的全新单机都才4600，你可以考虑一下。

购买二手，除了快门，还要注意哪些部位磨损严重，看看是否正常使用所致。最好自己带一只不能自动对焦的镜头和笔记本，然后测试机身马达，然后看看照出来的实际效果和快门等一系列参数，这样才能更放心的选购二手相机。现在D90这么便宜了，你可以考虑下新机

买二手摩托车过户费多少

二手尼康D90与全新尼康D3200哪个更值得买?

第三点，d90机身有马达，这个是用来支持自动对焦的，这样的话，你买了狗头定焦也能自动对焦，省了不少事。我没使用过d3200，所以我不知道它的操控性如何，但是d90的操作我是很喜欢的，双波轮，用m档拍摄调节特别方便。

D90是准专业。D3200是入门。尼康D3200是尼康发布的单镜头反光数码相机。

这个就不好取舍了。因为D3200的CMOS和处理器都比较新所以这两项比D90要好其他方面还是中端机和低端机的差距，比如肩屏，手感，操作，做工。不过应该是D3200整体好一些，D90毕竟太老了。不过有马达。。

000块以内,接受二手,小白求推荐性价比高的相机有哪些?

1、佳能D系列和尼康都可以。发展历史最早的照相机结构十分简单，仅包括暗箱、镜头和感光材料。

2、推荐索尼nex系列，nex7也不错2400万像素是挺高的了。

3、相机的品类有很多，首先要确定买来的目的，才好做选择。家用型相机中，性价比很高的有索尼a6000这款。索尼微单a6000是微单市场上的热门机型，2430万像素的APS-C画幅传感器为这款造型硬朗的便携相机提供了媲美单反的画质表现。

4、推荐：松下LX10是一台性价比极高的卡片相机，可以满足拍照、、便携的需求。松下ZS110等效焦距：25-250mm像素：2010万触摸屏不可翻转，带有取景器。焦段比松下LX10更长，适合旅行拍摄使用。

5、人像定焦，推荐适马564。富士X-S10，理由：最具性价比的半画幅机器，对不喜欢后期想直出效果好的首选富士，而且富士X-S10有五轴防抖，翻转屏，还有高品质的4K规格，无论是拍照还是都有很好的效果。

手上有一个尼康d750但是一直喜欢尼康d850,但纠结d850和d810的二手?

1、如果没什么要求或者摄影追求，750足够用了。

2、解析力尼康D850绝对是完美超越D810。但是在低感宽容度表现方面，D850在低感宽容度上微微不及D810，但差异不会超过1/3EV。但尼康D850在高感表现上要领先于D810接近1档，D850还有另外的优势就是高感宽容度。

3、D750是中端全幅单反，而D850是高端全幅单反。D850的像素更高，对焦、测光、图像处理器等部件都更高档。而且其操控性也更好。

4、业余爱好有个全幅就可以了，750没必要换850的，除了机器变沉些，像素变多些，其它其实差异不是很大。

现在二手型号DS-2Dc6232lW-A智能球机摄像机咋样?

1、可以。型号DS-2Dc6232lW-A智能球机摄像机支持MicroSD/SDHC/SDXC卡(128G)断网本地存储，可以不用录像机就能使用。

2、同轴产品中摄像机型号含义见下图。一款模拟系统产品的型号依据见下图。一款网络系统产品的型号依据见下图。

3、海康威视球形监控头的接线法，将网线连接到监控头后方的网线接口，网线串联到硬盘录像机上，就可以连接成功。

4、摄像头的后边有重置键，长按它不动就可以恢复出厂设知置，也就是刷机。先切道断电源，等待一会再重启，摄像头就会恢复出厂设置。用手机在APP里找到硬件控制中心，重启即可回。

5、在手机下载海康威视官方软件萤石APP。注册并登录萤石APP。在萤石APP内打开添加设备功能，扫描海康DS2DC7320IWA摄像头机身上的二维码添加该摄像头。

尼康d4s二手还值得入手吗

1、2020年了尼康D4s还够用。即使在今天看来，尼康D4s这款单反相机的性能也是绝对高端的那些后续发布的定位比它低的单反相机的绝对性能还是比不上这款旗舰级全幅单反相机的。简介尼康D4s，是一款旗舰级全画幅单反相机。

2、外观看起来蛮正常的，要么是换过蒙皮的，要么就是用的特别仔细。外观应该是最不需要去关注的了。

3、因此，从绝对性能角度说，这款相机在今天也不过时，也值得入手。但是，这款相机毕竟属于老型号了如果用户希望得到旗舰级单反相机，还有D5和D6可供选择，是否选择D4s，还值得商榷。

4、是有点过时，不过这种旗舰级别的机器，对业余爱好者来说，完全够用。

5、个人认为，相机机身不适合买二手，而镜头则没什么问题。相机机身电孑产品，和手机一样更新换代很快。新机新功能新性能新玩法都不是旧机能比的。例如，新相机有蓝牙或WiFi支持手机或平板遥控，传输照片比老相机方便多了。

6、建议楼主要求卖家检测以上第3点和第4点，并将发给你过目，如果快门数不多，传感器白点不超过3到5个（最好一个也没有），这个二手相机就值得入手。

想买个二手单反相机,在哪买合适?需要注意什么?

1、1首先购买二手单反要看机器的新旧程度，最好是成色不新不旧能看出使用的小痕迹，说明是正当二手的机器，不是翻新或者有毛病人家卖的。2其次看机器的快门使用次数，如果是入门单反，建议购买使用过5000快门一下的机器。

2、你好。买二手相机其实没有太多需要注意的。只要相机可以正常开关机。镜头完整没有损坏。屏幕显示可以正常使用。其他就没有太多问题了。购买二手数码产品保证正常使用。

3、京东。根据查询相关信息得知可以去京东旗下的拍拍看一下，拍拍是京东的二手，背靠京东，更靠谱放心。

4、可以考虑一下摄影群，有些大的摄影群里面时常会有影友出设备，可以从他们手里收购。

不可能全国统一，即使同一地区，不同的人也会有较大的价格差异，因为二手车都是议价。摩托车过户分本地和外地过户。

本地过户：

首先，你和卖家带上行驶证、登记证书、双方去当地的二手车交易市场缴二手车交易税。

然后，你和卖家带上所有证件去摩托车上户的交管所办理机动车过户，拓印车架号拍照那些都没另外收费的，大概一共花了100多元。

异地过户：

首先，买家必须先去你想上户的交管所开一个提档通知书，不开是不得行的，然后，你和卖家带上行驶证、登记证书、双方去当地的二手车交易市场缴二手车交易税，接着和卖家带上所有证件去摩托车上户的交管所提取档案，提档不收费。

最后，带上档案和你和卖家的复印件以及摩托车所有证件去你想上户的交管所上户，大概一共花了100多元。

以下的车是不予以过户的：

1、凡是未上“交强险”的车辆，不能办理过户。

2、未经批准擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的。

3、申请车主无法代理原车主办理过户手续。

4、违章、肇事未处理结案的或公安要关对车辆有质疑的。

5、未参加定期检验或检验不合格的。

6、走私、海关监管、盗窃的汽车无法过户。

7、人民法院通知冻结或抵押未满的。

8、营转非到达报废年限的或在1年时间内将报废年限的。

9、对于迁出和迁入的二手车，未达当地要求标准的不能过户。

10、也的确存在一些特殊原因造成了正规车的无法过户，如老旧破车多次转手没有过户辗转反侧成了流浪者，如今已经找不到原车主了。

以上内容参考：百度百科-二手车过户