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焦作二手车奇瑞小蚂蚁报价_焦作二手轿车最新出售信息
tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介当下的电动车市场正处于快速发展阶段,市场中涌现出了不少个性鲜明的优质车型,以A00级产品举例,这类产品的使用场景大多是上班通勤,买菜接娃等,它们有着小巧好开的特点,同时用车成本也不算太高。而在众多针对年轻消费者的微型电动车中,奇瑞小蚂蚁便具有不低的关注度。近期,2023款奇瑞小蚂蚁改款车型正式上市,新车共推出4款配置,售价区间6.4999~9.4万元。作为常规年度改款,新车主要针对价格方面进行调整
当下的电动车市场正处于快速发展阶段,市场中涌现出了不少个性鲜明的优质车型,以A00级产品举例,这类产品的使用场景大多是上班通勤,买菜接娃等,它们有着小巧好开的特点,同时用车成本也不算太高。而在众多针对年轻消费者的微型电动车中,奇瑞小蚂蚁便具有不低的关注度。
近期,2023款奇瑞小蚂蚁改款车型正式上市,新车共推出4款配置,售价区间6.4999~9.4万元。作为常规年度改款,新车主要针对价格方面进行调整,整车的价格下调幅度在0.5~0.9万元之间,下面让我们来详细了解一下该车的表现究竟如何。
外观设计
新款小蚂蚁依旧保持现款车型的设计,其中该车前脸部分沿用了原先Q萌可爱的造型,对比同级产品,该车更加注重细节的刻画,车头处的线条颇为繁琐,底部X型前包围极为抢眼,让整个车头部位多了几分硬朗的感觉。同时新车前脸左右两侧匹配硕大的前大灯组,其内部进行熏黑处理,底部进气口处则拥有了竖直排列的灯带,再搭配封闭式的前进气格栅设计,视觉效果颇为年轻张扬。
车身尺寸方面,该款车型长宽高分别为3200×1670×1550 mm,轴距为2150mm。该款车型车身侧面采用四轮直抵四角的设计,在有限的车身规格下,尽量提升车内空间表现。不过该车的车门开启角度并不算大,后排乘客上下车并不便利。
该款车型车尾部分的设计元素较为丰富,双色车身搭配黑色包围以及银色下护板等不同颜色的材质,将车尾划分为多个区域。此外,该车的尾灯组进行熏黑处理,其造型与前大灯组形成了呼应,点亮后的视觉效果比较精致。
内饰设计
新款奇瑞小蚂蚁的内饰设计同样维持原样,其中该车拥有与外观相呼应的双拼配色,车内中控台上方以及门板内侧等区域采用软性材质包裹,虽然只有表面薄薄一层,但是在同级产品车内用料大多以硬塑料为主的大背景下,该车的表现确实值得肯定。与此同时,该车的内饰设计不乏时尚感,边角圆润的中控显示屏幕和空调出风口都很有特色。其中该车的中控显示屏最大为10.4英寸,功能方面支持语音识别控制,4G网络,车联网等,满足日常用车所需不成问题。
根据配置不同,该车的车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节等。新车前排座椅采用运动风格设计,视觉效果不错,不过腰背区域的设计过于突出,舒适性一般。
新款车型后排为两座设计,各个位置都匹配头枕,靠背以及坐垫造型较为平整,坐垫和前排一样存在长度偏短的问题。不过对于该类产品而言,后排主要是用于应急使用,因此该车的空间表现也还算说得过去。
动力系统
新款小蚂蚁匹配后置单电机,同时有高低功率两种选择,最大输出功率分别为30千瓦和55千瓦,峰值扭矩分别为95牛米,120牛米和150牛米。此外该车拥有三种续航版本,CLTC纯电续航里程分别为251km,301km和408km。
车型配置及购买建议
作为常规小改款,新款奇瑞小蚂蚁本次重点针对售价方面进行调整,其中两款低配版降价0.5万元,301km半糖版降价0.6万元,顶配的408km全糖版降价0.9万元,值得注意的是,顶配车型在经历本轮降价之后其售价也回归到了10万元以内。新款车型本次共推出4款配置,售价区间6.4999~9.4万元,接下来车叔将主要针对301km续航版本进行重点分析,看看哪一款性价比更高一些。
2023改款301km真爱Plus版
推荐指数:★★★
配置点评:基础功能完善?
指导价格7.7999万元,功能方面具备主副驾驶座椅安全气囊,车身稳定控制,后驻车雷达,倒车影像,驾驶模式切换,上坡辅助,低速行车警告,电池预加热,方向盘双向调节,彩色行车电脑显示屏幕,织物座椅,后排座椅整体放倒,10.1英寸触控液晶屏,蓝牙车载电话,USB充电接口,手机APP远程控制,卤素远近光灯,LED日间行车灯,全车车窗一键升降,外后视镜电动调节,车内化妆镜,手动空调,车内PM2.5过滤装置等,基础功能较为完善。
2023改款301km半糖版
推荐指数:★★★★
配置点评:性能小幅提升,性价比稍高?
指导价格7.69万元,价格降低1000元左右,该版本车型功能方面缺失主驾驶座椅电动调节,不过增加手机互联映射,同时后置驱动电机的峰值扭矩由95牛米提升至120牛米,性能方面有着小幅提升,性价比要稍高一些。
车叔总结
总的来看,新款小蚂蚁本次重点针对售价方面进行调整,新车全系的最大降价幅度达到0.9万元,顶配车型的价格回落至10万元以内。如今国内车市的降价浪潮已经波及至新能源领域,以小蚂蚁为代表的A00级座驾也做出了较大的价格让步,这对于广大汽车消费者而言无疑是一件好事。
从销量方面来看,奇瑞小蚂蚁2022年的全年累计销量数据达到了94,330台,数据占据奇瑞新能源销量份额的40%以上。相信在经过了本轮的价格调整之后,该车会有更好的市场表现。?
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为了响应目前新能源汽车的发展趋势,近些年来国内各大厂商可谓新车不断,尤其是在微型车领域,基本上已全面实现了电动化,尤其是前不久上市的五菱宏光MINI,一经推出便迅速成为爆款车型。其实早在宏光MINI之前,国内就已诞生了几款同级别高人气车型,其中就包括今天要介绍的奇瑞eQ1(小蚂蚁)。作为奇瑞旗下的一款三门四座微型纯电动车型,eQ1最早于2017年问世,至今累计销量已突破15万辆,于是今年9月份,奇瑞便在此基础上推出了2021款15万蚁粉系列,全系共计4款不同配置版本,采用了全新配色,同时对配置上也进行了升级,NEDC续航里程仍维持在301公里。今天要介绍的是其中顶配女王版,补贴后售价7.88万元,部分市场终端还会有适当幅度优惠,一起来看看表现如何。
外观方面,了解国内电动微型车市场的消费者,对奇瑞eQ1(小蚂蚁)应该都不再陌生,车型定位于日常市区短途驾驶,主要针对的是一些年轻用户,但也难免会让不少人误认为是老年代步车。顶配女王版从其车名便可看出其侧重点,难怪会采用专属的粉色车漆,配合小巧的车身结构,给人感觉格外呆萌。车头部分没有刻意的采用纯电动风格,可以看到保留了一小块燃油车上的中网设计,周围则采用了大尺寸矩形轮廓,与上方饱满突出的机盖搭配,营造了不错的层次感。
大灯造型同样采用了圆润化处理,与前脸整体轮廓搭配协调,灯腔内部采用熏黑处理,远近光一体式灯组为普通卤素光源,好在有透镜结构的修饰,看起来不至于太廉价,功能上仅支持简单的高低调节。车头两侧带有三角形边框点缀的导风槽位置,边缘处集成了细长的竖向灯带,搭配底部大块下格栅,进一步丰富前脸视觉效果。
车身侧面,虽然eQ1的整体尺寸比较小巧,但造型上并不会给人感觉多么的短促,比例上拿捏的还算比较协调,有些类似早期的比亚迪F0。前后车轮尽量靠外一些,有助于给车内提供更多实用空间,而且后方单独的三角窗设计,能够照顾到后排的采光需求。车身表面采用上下拼色,看起来更有时尚气息,车门上方的一段V型高腰线,搭配底部的内凹式处理,既起到一定塑形作用,也为其增添了些许灵动感,而车顶设置的行李架,则纯粹是装饰作用。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节和加热功能;全系车门都没有配备无钥匙进入,车内标配了无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为3200/1670/1590mm,轴距2150mm,最小离地间隙120mm。车型采用的是15英寸铝合金轮毂,银黑双色切面花瓣样式,视觉效果时尚精致,制动类型为前盘后鼓;轮胎匹配朝阳旗下好运牌RADIAL?RP280系列,规格为165/65?R15,车内标配胎压显示系统。
车尾部分最显眼的,莫过于从后风挡一直到后保险杠的一大块黑色U型轮廓,饱满的造型给人感觉相当敦实。车顶扰流板中间集成了高位刹车灯,后风挡两侧的亮黑色涂装,从后方营造了一丝悬浮式车顶效果。尾灯造型小巧,表面采用了熏黑处理,下方位于保险杠两侧的T型灯组,仅右侧为倒车灯设计,底部大面积银色镀铬护板,为其增添些许粗犷感;全系标配了后方倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面,奇瑞eQ1车内同样没有像同级别其它车型那般前卫,整体更接近传统燃油车布局。中控台表面和车门等其它部位,加入了和车身一致的粉色烤漆装饰,由内到外散发着浓厚的年轻气息。中控台上方采用了大面积搪塑材质覆盖,边缘辅以缝线工艺点缀,搭配细节处的黑色烤漆与银色边框,整体质感还算不错。
三辐式多功能方向盘为常规造型设计,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能,全系都没有配备定速巡航,握柄处采用皮质包裹,方向盘不支持位置调节。仪表盘实际为两侧电子刻度,搭配中间单色行车电脑,虽然配置比较简单,好在样式设计的很精致,且能够显示较为丰富的行车信息。
中控部分,全系标配了一块10英寸嵌入式触控液晶屏,高低配车型在功能方面有所区别,顶配女王版车机系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能,前排手机无线充电模块也没有缺席。前排手动空调面板,位于中控触屏下方,采用常规的大尺寸双旋钮与按键组合,日常使用便捷顺手,除最低配车型外均配备了PM2.5过滤装置。其它车辆配置方面,女王版采用的是电子手刹,支持自动驻车,同时全系还标配了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、以及上坡辅助等功能。
动力方面,奇瑞eQ1(小蚂蚁)全系车型均搭载一台后置电动机,最大功率30kW/41Ps,最大扭矩120Nm,匹配电动车上常见的单速固定齿比变速箱;锂离子电池组容量为30.6kWh,NEDC续航里程301km,快充至80%电量0.5小时,慢充至充满需7小时,首任车主享受电池组不限年限和里程质保。由于车型采用的是后驱布局,悬架结构为前后麦弗逊式独立悬挂。