成都附近二手车自驾游路线,成都哪里的二手车便宜

1.自驾西藏，开什么车最合适，别问了看这里！

2.各地都限行了自驾游这个出行方式是否会成为概念？

3.为什么买车不考虑皮卡车？

4.成都二手哈弗h2多少钱

5.我有20万，没房没车，想买辆二手车自驾游做自媒体，可行吗？

流程不快的，要一个月。

淘车为专注于二手车领域的创新型公司，于2018年6月获得腾讯、京东等战略投资人共同注资。淘车以“保真车源、保真车况、保真车价”为核心，致力于构建一个保真二手车的生态体系，并通过线上互联网产品与线下门店相结合的新零售模式，实现“让更多人拥有放心二手车”的企业使命。

淘车网的相关情况：

1、淘车可能会与第三方合作向用户提供相关的服务，如该第三方为合法经营的公司且提供同等的用户隐私保护（如电信运营商），淘车有权将用户的注册资料等提供给该第三方。

2、淘车不承担用户由于手机故障、欠费、丢失、借用或盗用后他人利用手机进行相关操作而遭受的损失或并非因淘车导致的任何其它损失。

自驾西藏，开什么车最合适，别问了看这里！

1.自驾旅游上什么网站好

我是一个自驾游爱好者，一个纯粹的自驾游朋友。我开车去过西藏，新疆，内蒙古，漠河，云南。我还在台湾地区、日本和美国的参赛国家之外开车。期间参考了很多goonroadtrip路线和策略的goonroadtrip网站，所以想和热爱goonroadtrip的自驾朋友们分享一下我觉得自己做得比较好的地方：

1.蜂巢，海外自助游必备，海外自助游精品旅游指南。我在国外的自驾游，大部分都是参考他；

2.自驾游交友网，专注上路旅行美国的战略和社交分享，从在城市周围的亲子公园玩耍和分享到海外学生欧洲十国公路旅行经验，包括公路旅行社交分享是它的一大特色；

3.旅行者无忧无虑的公路旅行。com，专注于西部自驾游的特站，我在四川藏西和贵州自驾游的时候参考了很多，专注于西部特色。

那这就是全部。我我用了感觉好的东西。希望能帮到你~

2.自驾旅游上什么网站好呢

比较好的汽车网站有：汽车之家、易车网、太平洋汽车网、爱歌汽车和瓜子二手车。

1.汽车之家

汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。为汽车之家汽车消费者在选车、购车、用车、换车等各个环节提供全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和为用户和客户赋能。

2.易车网

Yiche是汽车制造商和区域经销商的整合营销解决方案提供商。通过全新的双线营销整合战略，Yiche整合自身优势，为汽车厂商、制造商以营销管理及应用后台、广告营销系统、线下营销手段、网站编辑运营系统四大系统为营销手段。

3.太平洋汽车网

太平洋汽车网为用户提供汽车报价、导购、评测、用车、玩车等第一手信息，为车友打造互动交流空间。网站由汽车报价、汽车测评、新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、上路旅行、汽车休闲、汽车文化组成。

4.爱歌汽车

爱歌汽车成立于2002年8月，是中国汽车首家社交网络互动媒体，拥有全球最大的汽车主题社区。日均浏览量超过1.4亿，有效注册用户超过1300万，开放互动交流平台超过2100个。2008年11月，爱歌汽车荣获年度中国休闲示范企业。

5、瓜子二手车

二手车直卖网于2015年9月27日正式上线。实时销售超过12万辆个人车辆；通过卫星城市战略服务能力覆盖全国28个省份、208个城市，城市扩张增速继续保持行业第一。2015年交易总额超过37亿元。

买车需要注意的事项

首先需要明确的是，预估价格区间，确定预算后按照一一个人应该根据自己的经济能力来选择的自身需求。你更注重空间和舒适度还是锻炼和操控？你是用长跑还是日常通勤？

选好自己喜欢的车型后，就可以试驾了。你可以在驾驶过程中实际检查一下这款车是否符合自己的需求和驾驶习惯，在不同的车速下感受一下挡位是否平顺，动力是否充足，乘坐舒适性等等。

3.自驾旅游上什么网最好

在goonroadtripNo.1里组织一个团，不然那些大的旅游网站广告会很多。你自己拼的很常见，比如携程等。

4.有没有一起自驾游的网站

全行旅游网站挺适合自驾游的。它有智能导游的功能，去哪都能聊。它这很方便。

5.自驾游哪个网站好

goonroadtrip可以使用蜂巢自由行、去哪儿旅行、小猪短租、天巡等。

6.自驾游的网站

可以去旅游网站的论坛找个匹配的人传一下，b

7.自驾游上哪个网站好

沃友自驾网不错。这里有很多人可以参观各个地方，找到方便的露营地。事实上，我不我不喜欢一起旅行。它两个人开车更方便。你可以去任何你想去的地方，休息一下。它it’吃住在车里更方便。你可以随时去玩。它逍遥，而你你非常快乐。

:8.自驾旅游网站排名

1.途牛从批发商那里购买产品，然后卖给终端客户。很多中小型线下旅行社也属于这一类。虽然携程的整体成本略高，它赢在正规规模、客户反馈和售后服务。

3.Youzai众信旅游选择了差异化发展之路，以休闲旅游度为主。它的产品包括团体旅游和自由行。拥有出境游、国内游、周边游、自驾游等丰富的产品线，覆盖国内30多个出发城市。

3.携程成立于1999年，总部位于中国上海。Ctrip拥有超过60万家海内外会员酒店可供预订，是中国领先的酒店预订服务中心。

各地都限行了自驾游这个出行方式是否会成为概念？

说起自驾游大家脑海里最先想到的路线应该是号称世界最美公路的—川藏公路（318川藏线） 。

川藏线可以说是比较热门和成熟的自驾游的线路，说它成熟是因为川藏线已经非常商业化，不管是住宿吃饭加油以及车辆救援都比较方便，当然了沿途物价还是比较高的。

最近很多人问我自己的车能不能去，奥德赛能去吗？宝马3系能去吗？两驱的汉拉达可以吗？瑞纳能去吗？

首先让大家看一下我是开什么车去的，，，

对就是下面这辆车，2014年上户的一辆1.0排量北斗星。

看了我开的车相信朋友们心里应该都有答案了，只要你想去同时你也有辆车，那么别犹豫了出发吧。

在路上碰到一对情侣开着0.8排量排气管冒着些许黑烟的红色奇瑞QQ，一路上可以说特别的拉风，我和车主在观景台聊了很久，也许是我们两个车的排量让我们有更多的话题吧。

当然了如果你有一辆排量很大又带着无数把锁的硬派越野车那就更好了，在堵车时顺着国道下到戈壁抄近路，也可以带着你在羊湖湖边肆意的撒欢。

如果没有也不要气馁，因为路上更多的还是城市里每天都见的私家车。

五菱之光和宏光，这也是川藏线比较常见的车型，人员满载车顶还有行李的情况下超你没商量，真的是服啊。

高海拔地区车辆的动力是有所下降的，大排量的车在高海拔和山路较多的川藏线还是比较有优势的，尤其体现在爬坡和超车的时候，我开的北斗星在上坡时候基本就告别超车了，一路晃晃悠悠的但也并没有比其他车慢多少，这让一辆霸道2700车主很是震惊。

如果你想自驾游但却没有车，租车又太贵怎么办，建议大家去当地的二手车市场看看，两万块买个二手车，例如长安奔奔，比亚迪F0，北斗星，奥拓一类车型都很便宜，到手之后做个保养和检查，自驾游回来还能卖个一万七八，个人觉得还是很划算的。

为什么买车不考虑皮卡车？

自驾游是随着我国 汽车 工业的发展衍生的新的 旅游 产品，随着 汽车 拥有率的提高， 汽车 自驾游己经形成了趋势，趋势来了势不可挡。

最近各别地方限行自驾游这个出行方式已经不是什么新鲜事了，如果以保护环境卫生为借口，指责自驾游破坏了卫生环境，简直是不可理喻，一个新兴的文明城市是包容和人性化的。

我是自驾游的爱好者，自驾游追求的是自由自在，自驾游是 旅游 领域的新事物，已经对传统的 旅游 产品产生了新的冲击，我自驾我做主，开拓创新出新兴的 旅游 环境，自驾游必将得到广大 旅游 爱好者和自驾游爱好者的推崇，事实上早已不是什么概念了，也根本就不是概念。

做为一个自驾游爱好者，我们提倡文明出行，必须遵守民俗村约，遵守地方法规，爱护一草一木，爱护我们周边的环境，为自驾游树立良好的形象，让这种旅行方式得到全 社会 的认可，都喜欢参与其中。

最近这几年有越来越多的人，越来越多的有车一族，自驾在江河湖海，行走在路上。

谢谢关注！有喜欢自驾游的朋友我们将会对这样的话题进行更深层次的探讨。

感觉一个统一的国家怎么能各自为政呢？

很多地方出台了车辆限行政策，对自驾游确实有非常大的影响，但自驾游不会成为一个概念，对于爱好自驾游的游客来说只能另想办法，做好攻略。

一、各地限行情况：

本人整理了全国各地限行的规定，更新到2021年版本，便于自驾游时参考。

1、北京限行外籍车辆规定：外地车进京需要办理进京证。

（1）工作日07:00-09:00、17:00-20:00禁止驶入五环以内；

（2）工作日09:00-17:00执行按车牌尾号限行。

（3）二环路主路（全线）、长安街及延长线新兴桥至国贸桥之间路段等限行。二环内基本上限行。

（4）怀柔区、延庆区中心城区。

在遵从尾号限行规定的情况下，外地车需要办理进京证，后只是工作日的在早晚高峰时段会被限行，周末不限行，没有特殊情况出现，只要有进京证就可以上路。

2、上海外地车限行规定：

2021年，外地车在工作日，所有的高架桥、快速路、北翟路地道、南浦大桥、卢浦大桥、延安东路隧道，每日7时至20时限行；五一小长后快速路限行外，每日7时至10时、16时至19时，内环内地面道路限行。

3、广州外地车限行规定：

广州对外地车实行“开四停四”限行规定，即开4天，停4天。基本上不受影响。

4、深圳外地车限行规定：

早7一9时，晚17：30一19：30，外地车限行。基本上不受影响。

5、重庆2021年3月1日起，所有大桥按错峰通行，工作日每天对应2个号错峰通行。

6、武汉市不分本地号和外地号，3桥3隧按单双号限行。

7、成都全市按北京模式工作日每天限2个号。

8、杭州全市限外，只中午10——15时，5个小时可通行。

9、天津、石家庄、保定、唐山、廊坊、秦皇岛、邯郸、雄安新区、沧州、定州、辛集、邢台等地学北京实行了轮换限号，每13周（约3个月）轮换。同时，天津、石家庄城区主要路段高峰时段外地车限行。

10、郑州按单双号限行，河南全省几乎所有地级城市工作日都限2个号通行。

11、兰州按北京模式每天限两个号，外地车每月首次入兰当日不受限行，次日起按尾号限行规定执行。（对外友好）

12、乌鲁木齐工作日早高峰：9:30~10:30，晚高峰：19：30~20：30，对外地车辆限行。

13、贵阳每日7:00至20:00，一环(含)以内所有小型客车(含非贵阳市籍)按照机动车号牌的最后一位阿拉伯数字对应2个号限行。

14、南昌每周一至周五每日7时至21时，重点路段，对应2个号限行。

15、西安每周一至周五每日7时至20时，全市对应2个号限行。

16、南京江大桥禁止外地车通行。

17、济南2020年12月09日起，工作日07:00-09:00、17:00-19:00（节日除外），济南市高架桥和部分路段禁止外地车通行。

18、东北城市除个别路段禁行外，基本上不限外。

19、青岛不限外，八大关限行。

20、福州、厦门、长沙、拉萨、昆明、呼和浩特、桂林不限行。

二、对自驾游的影响

看到以上各城市限行的规定，对自驾游的影响是比较大的，在2018、2019年我们两次西藏自驾游时，在制定攻略时，绕开了西安和成都等大城市，相比较而言，大城市 旅游 多，吃、住条件等都要好些，但我们是几辆车一起出行，担心限行受影响，不得不绕开。

好在我们的主要目的地是西藏，算是影响不大。但对于城市游的游客来说，影响相当大。

三、自驾游不会成为概念，但要认真做好攻略

很多地方限行，但自驾游首选目的地西藏、新疆、云南、内蒙没有限行，因此自驾游不会成为概念。

一些大城市限行后，因此要认真做好攻略，能错峰的错峰能行，能绕开的绕开，确实想到一些城市的 旅游 和办事的，只能将车停在郊外，之后换乘。

买车时，一分税不少交，现在又来个限行，出去自驾游至少也要走几个省吧，如果全国各地都限行了，这个路还怎么走？

河南多地的限行已常态化，这对我们自驾游简直就是个噩梦，过去我们一群退休自驾爱好者经常组织三五台车结伴出行，自从限行至今这种方式不得不放弃，因为再也无法统一行动，现在单车自驾游也少了，因为感觉很孤单，很多时候更怕误入限行区无法出来，无奈只好找酒店住下避过限行时段，真是叫人恼火，现在感觉买车就是买了个累赘，这几天找了好几个收二手车的想把车卖掉，给的价太低，无法接受，奉劝那些想买车的人一定要权衡一下买车的利弊。

如果都限行那么还买车干什么？如果买车不能出去玩，都在自己所在的城市里呆着，就没有必要买车了，各地都有公共交通，轻轨，地铁，成做这些交通工具不是更方便吗？买车的目的就是休日出去玩，毕竟自驾出行比较方便。如果各地都出台政策限行，那么，国家就不用在鼓励老百姓买车了。买了车，用不成，那不是白设吗。

这里要指出的是:题主这道题以偏概全了！所谓限制外地车辆通行仅仅是几个一线城市，而许多大城市仅限于个别路段限制外地车辆通行，大部分地方外地车辆还是可以自由进出的。当然，有些稍大些的城市也有限单、限双的情况。而三四线以下城市根本就不存在限行一说！

现在，由于以美国为首的西方国家为阻止中国快速崛起的步伐人为地制造贸易壁垒。所以我们正在提倡内循环，鼓励国民扩大消费为此还出台了一系列剌激消费的补贴政策以调动国民的消费积极性。而 汽车 、家电等大件商品更是补贴的重中之重。全国各地也不遗余力的盘活 旅游 ，出台各种优惠措施吸引外地游客！而自驾游因其主观能动性强逐渐成为许多 旅游 爱好者的首选，如果此时人为的出台限制外地车辆通行的地方性法规岂不是自己将财神爷挡在门外？当然，在各种配套设施还不健全、完善的前提下，各地对房车和自行改装的“床车”可能会因其容易造成人为污染而出台一些针对性较强的限制措施也在情理之中。

前段时间，我就驾着爱车走了江西、福建等地，包括福州这样的大城市也一样畅行无阻。所以喜欢自驾游的友友们在有 健康 绿码、做好各项疫情防控措施的情况下完全可以自由自在的来一场说走就走的旅行！

限行和自驾游基本没有关系，限行范围的都是堵车的城市城区，堵车的原因是这个城市的车拥有量大，车多的原因，也是上下班或者商务办事为主的生活工作用车所致。并非是因为这个城市有什么值得 旅游 的著名景点才人多车多导致堵车。

自驾游的经典语录是“风景在路上”。堵车的大城市，不会是自驾游人去的地方。限行不限行和自驾游没半根毛关系。

作为自驾游，也不应该以著名景点为主了，每个景点都是从不知名开始到逐步出名，进而成为著名景点后就开始人满为患。既然你是自驾游，方向盘在你自己手里，就去找那些还没出名的自然景观吧。著名的景点就留给跟团游的去玩吧。主动去扎堆是最没意义的 旅游 。

我们自驾游出行的目的地，应该是天高任鸟飞，海阔凭鱼跃的大自然，而不是既堵车又限行的大城市。更不是人满为患的各地著名景点。

坦率的说大城市限行，自驾游进去看啥，高楼大厦都一样，烦！看自然风光，住床车，野炊，玩腻了回家，刚沿海跑了一圈，近万公里。就进去了广州市区。上午进，下午出。跑不惯那迷宫式的路。警察看不见了，探头都把你逼出城了。总而言之，自驾游是游山逛水，哪美上哪去。

限行，毕竟是几个特大城市，有秩控制车多路窄，受城市发展格局限制，缓解交通压力，确保交通大动脉畅通所为。

国内其他二十几个省市自治区，都没有出现交通限行，单双号出行方式。以江苏省为例，省内13个城市均未出现限行交通方式。只是在某一个特殊的路段，特殊的过江大桥，禁止外地车辆，或者是大货车通行。但仍有其他道路供 汽车 交通运行。

自驾游的出行方式，正在国内如火如荼的深受游客欢迎，受到追捧体验，是不会成为可望而不可得概念。

通常游客们选择自驾游，都以大自然景区，318国道山路崎岖，辽阔的新疆地域为主。新疆，青海，甘肃是游客选择自驾游的主战场。在这些区域游览，只是遇到安全治安检查，从未遇到交通限行。(临时交通管制除外)。

去西藏自驾 旅游 ，由于当地的气候空气稀少，山路险峻崎岖，地理位置特殊，为了游客安全起见，当地部门不建议自驾旅行，这只是个例除外。

国内自驾游的黄金路线，北有内蒙古乌兰布统，南有安徽皖南小川藏线。这些 旅游 开发保护较好的景点，从未听说过自驾游出行，会限行的概念。

各地的许多 旅游 景点，陆续在建造房车宿营基地，电动 汽车 充电桩设施，为游客们自驾游旅行，进一步做好配套服务。

成都二手哈弗h2多少钱

皮卡车的特点为轿车头货车尾，以非承载式货车车身安装了一套乘用客车的驾驶室，把后备箱加长改为货箱，这种设计既能获得轿车的舒适又能获得强大的运载能力，理论上这是最适合家用的多功能车型且没有之一；但是这么有性价比的车型被定义为货车，驾驶货车所要受到的限制曾经是非常多的一是国内传统观念，汽车文化在中国起步较晚，买车也就是近二十年才爆发，百姓要是给别人证明自己混的不错.

一定要买辆品牌不错的轿车，才觉得有面子。二是皮卡在城市化中，政策不好，开始就认定是货车，要办一些证件，甚至还要交一些税费，阻碍了皮卡在国内普及的门槛。三是限于一些政策，生产厂家也将皮卡作为生产类车辆，对其认识也限定了市场空间，没有高端和技术进步。四是皮卡不能进城。五是城市空间限制。六是应用限制，皮卡发源于美国国情，客货两用需求很大，在我国由于种种限制，这个需求无法满足，长久以来无法释放。七是文化精神诉求不同。大致这七种原因吧。

皮卡貌似最近被归入到了乘用车的范围，但作为普通消费者谁会购买这个车宽接近2.2米以上的怪兽？恐怕停车都费劲，这个宽度的停车位真不容易找；而皮卡定位于乘用车到底有什么用？它本来是拉货用的，但非把它归入成用车范围，那么普通消费者哪有那么多的货物用它去拉？

现如今咱们国内买哪个大宗物品不是包送到家？还用的着自己开皮卡去拉么？所以皮卡在咱们国内注定属于极少数经济实力较强的皮卡爱好者才会买，而其他人则不具备购买皮卡的实力，想一想在现如今拥堵不堪的市区驾驶一辆皮卡在那堵着是不是很不爽？而把它划分到货运车辆中，它的载货能力还不如箱货装的多，所以皮卡在咱们国内注定会被很多朋友所喜欢，但要说买就很困难了！

我有20万，没房没车，想买辆二手车自驾游做自媒体，可行吗？

1.哈弗的二手车价格大多在6-8万：1之间。

2.外观哈弗H2是国内首款多功能设计车型。

3.上下色体的配色让消费者可以根据自己的喜好进行选择；2.内饰哈弗H2的内饰用了全新的设计，比哈弗的其他车型更加时尚。

4.H2比以前的车型更注重内部材料的搭配。车内加入了大量的金属质感装饰和高光木质装饰，视觉效果很高。

5.3.展车车身用双色设计，a柱、车顶、外后视镜为白色。

6.轮毂用涡扇，前后用235\/55R18轮胎；4.哈弗H2精英版和尊贵版配备了自动大灯、自动雨刷、倒车影像、GPSMP5USBAUX接口、前排座椅加热等科技配置。

7.尊贵版用双区自动空调、电动天窗、驾驶座六向电动调节、前排侧气囊、侧气帘、电子防眩目后视镜、后视镜电动折叠等。

你好，我们是多多房车旅，很高兴回答你的问题。如果只有20万的话，真不建议买二手车自驾游做自媒体。我们做自媒体已经两个多月了，陆陆续续有三四千粉丝。收入其实不高，更多的只是做为一种记录，以后回忆可以看看。买不少拍摄设备，更多给自己看的。如果想做，拍摄设备还需要买，无人机什么的，同时买上车后，还要油费过路费景区门票什么的。这些算起来，再算上2手车设算10万，估计20万只能熬一年时间。甚至可能还熬不到一年时间。一般几千粉丝，每个月不会有多少钱的。指望这点钱过日子是不可能的。

当然如果你特别爱好这个行业，也特能吃苦耐劳，有运营自媒体的特长就另说了。我们当下建议您，还是找个工作，踏踏实实做。然后自媒体兼职先做起来。

如果有说的不对的地方，请指正