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郑州二手车法系车怎么样,郑州二手车排名

tamoadmin 2024-07-24 人已围观

简介1.推荐一辆3~5千块的二手车?2.现在30-40岁之间的男人,普遍开什么牌子的车比较多?3.哪款家用车比较省油?3月7日,全国工商联汽车经销商商会与车e估以直播形式发布了2023年2月保值率报告。报告旨在将最新的研究成果传递到汽车产业链的各个环节,通过了解、管理、提升和应用汽车保值率,为主机厂、汽车经销商和金融公司等提品制定、风险把控的作用,同时为消费者买卖车提供参考。本次报告是基于车e估独家真

1.推荐一辆3~5千块的二手车?

2.现在30-40岁之间的男人,普遍开什么牌子的车比较多?

3.哪款家用车比较省油?

郑州二手车法系车怎么样,郑州二手车排名

3月7日,全国工商联汽车经销商商会与车e估以直播形式发布了2023年2月保值率报告。报告旨在将最新的研究成果传递到汽车产业链的各个环节,通过了解、管理、提升和应用汽车保值率,为主机厂、汽车经销商和金融公司等提品制定、风险把控的作用,同时为消费者买卖车提供参考。

本次报告是基于车e估独家真实数据源、Al智能数据模型、市场认知零度贴合、复杂因子专家校对、影响因子全局分析等专业依据分析得出。报告详情如下:

一、本月热点及最新政策分析

汽车业作为国民经济的支柱产业,历来是人大代表们关注的焦点,他们在产业链各环节提出切实可行的方案。燃油车方面,有人大代表建议将2.0L及以下排量的汽车消费税税率减半,将车辆购置税、汽车消费税合并,保留一个税种,并增加地方财政留成比例;新能源汽车方面,代表们的提案更多的聚焦在新能源汽车消费实施持续补贴、新能源汽车换电模式上;汽车芯片方面,多位人大代表提出应提升国产芯片应用率、突破车载芯片“卡脖子”技术,从标准、规范、人才、技术层面给予芯片行业、零部件行业与整车以支持。关于自动驾驶的热点提案也不少:加快自动驾驶应用落地的体系化保障进程、开放L3自动驾驶在低速行驶下的路权、完善自动驾驶法律法规体系。

二手车方面的提案,有人大代表建议从减税降负、科技手段赋能等方面入手,比如长期确定二手车经销减按销售额0.5%征收增值税政策,让政策体系持续发挥应有价值,从而促进二手车便利交易,激发汽车消费潜力。

不难看出,各人大代表的提案直击行业痛点,为汽车行业发展指引航向、增添新动能,汽车产业将全面迈向高质量发展阶段。

商务部把今年确立为“2023消费提振年”,以此为主线,统筹开展全国性消费促进活动,其中汽车是重点消费领域。毫无疑问,汽车成为各地拉动内需、促进消费的重点。在新能源汽车发展方面,国家层面上的政策变得更细更全面。其中,工信部联合八部门联手推进公共领域全面实现电动化,试点期间推广新能源汽车目标为204万辆,共36个试点区域。试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高,其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%以上。此政策为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。

地方也持续发力助推新能源汽车产业发展。北京、湖南、江苏南京、上海等地积极响应国家政策,明确延续实施新能源汽车免征车辆购置税这一政策。大连、郑州、太原等地增发汽车消费券,扩大汽车消费市场。总体而言,一系列举措密切出台,政策持续加力,表明各地方为汽车发展护航的迫切态度。

二、2月各系别汽车保值率排名

图中数据为第三年保值率

本月市场回暖迹象越发明显,各系别保值率继续携手上升。日系、德系领跑于榜单,保值率分别达71.45%、68.88%。韩系、国产、美系基本与上月持平,三者保值率依次为62.37%、63.35%、58.69%。相对小众的法系、英系迎来可观的涨幅。其中,法系从上月的52.%上升至56.99%,英系的涨幅接近10%,保值率达62.57%。

三、2月各汽车级别保值率分析

图中数据为第三年保值率

随着多项二手车新政落地实施,市场流通性进一步趋稳,带动各级别市场保值率不同程度提升。轿车保值率更是突破70%,SUV及MPV两者有2%左右的增长,依次为68.45%、65.16%。上月涨幅达8%的皮卡市场,本月保值率仍旧维持在60%。在消费结构不断升级的大环境下,消费者对皮卡的购车需求也从最初的工具车向越野化、定制化、高端化进行转变。政策的利好加市场的回暖,皮卡保值率仍将有一定的提升空间。

四、2月各品牌轿车保值率分析

图中数据为第三年保值率

合资品牌轿车领域,被日系车牢牢把控。其中,小型车飞度最保值,三年保值率接近80%。其实不难理解,在小型车这一细分市场,飞度在品牌、设计、空间利用率方面都有不错的表现。而思域、凯美瑞多次上榜,证明这两款车型在紧凑型车、中型车市场拥有极高的认可度,两者保值率为78.77%、76.98%。

自主品牌轿车保值率最高的是影豹,三年保值率达70.40%。这款车对于年轻消费群体来说很有吸引力,目前也有着较多的改装案例,加上在二手车市场需求量较大,整体的保值率表现不错。紧随其后的是吉利星瑞,保值率接近70%。作为吉利旗下新一代的产品,新车不到11万元的起售价,动力、空间和颜值也都可圈可点,因此在保值率方面也不“吃亏”。榜单第三名来自领克03,保值率为67.59%。领克是吉利在收购沃尔沃之后,与沃尔沃联手打造的全新品牌,在车辆的操控性能及三大件的表现等方面,非常受年轻人喜欢。

本月进口轿车前三与上月排名一致,保时捷再次屠榜保值率排行榜。其中,位于榜首的是保时捷911,保值率为95.74%。保时捷718排名第二,保值率达88.44%,Panamera以85.00%位列第三。环比上月,三者保值率数据浮动不大。

五、2月各品牌SUV保值率分析

图中数据为第三年保值率

合资SUV上榜品牌变化较大,以往基本是日系”面孔“,本月惊现德系车。榜单前两名来自丰田汉兰达、RAV4荣放,两者保值率分别为80.09%、77.84%。榜单第三名是奔驰GLC,保值率为75.69%。自2015年在国内面世以来,奔驰GLC在中型豪华SUV市场中的销量和口碑都不错,其优秀的保值率表现就是一个非常好的佐证。

随着日系硬派越野逐渐退出新车市场,坦克300成为国内硬派越野车玩家的新宠。本月依旧是坦克300稳坐自主SUV保值率“宝座”,三年保值率来到80.73%。榜单第二名是长安CS75 PLUS,保值率为71.18%。长安CS75 PLUS的价格和空间实用性,的确非常符合老百姓的购车预算及日常使用需求。其次是机械素质方面,第二代车型为全系标配8AT,在二手市场极受欢迎。实力稍弱的哈弗H6排名第三,虽然H6风头没以前那么火,但保有量和口碑依旧在线,本月保值率为69.18%。

进口品牌方面,TOP3车型与上月完全一致。上榜的仍旧是二手车市场上热销的奔驰G级、雷克萨斯LX、路虎卫士。保值率方面,三者的数据较之上月有小幅下滑,分别为98.37%、92.98%、85.11%。

六、2月各品牌MPV保值率分析

图中数据为第三年保值率

合资MPV保值率上榜品牌以中高端车型为主,这当中绕不过丰田赛那、本田奥德赛、艾力绅。其中,赛那以82.13%高保值率挤掉别克GL8,成为本月最保值MPV车型。上月冠军奥德赛本月下滑至第二,保值率为76.52%。排名第三的是艾力绅,保值率达74.90%。一直以来,合资车企这几款车型牢牢把持着中高端燃油MPV市场,但近几年自主品牌向高端化MPV布局的趋势越发明显,在一定程度上挤压合资品牌的生存空间。

在MPV市场扎根多年的传祺M6和传祺M8,早已深入民心,2022年传祺M6全年售出37413辆,虽说销量比不过奥德赛,但本月77.28%保值率比合资奥德赛还高!而传祺M8在自主MPV中可以说是大哥级的“人物”了,本月保值率为77.06%。主打亲民价格、大四座的五菱凯捷推出的时候引起了许多人的关注,且其经久耐用的口碑向来不俗,以69.50%保值率拿下榜单第三名实至名归。

进口MPV方面,<a class="baikekeyl"

本文来自易车号作者车e估,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

推荐一辆3~5千块的二手车?

要说以性价比著称的B级车,那?雪佛兰迈锐宝绝对算一个。凭借着出色的品质、美系车厚实的特点以及极具优势的价格,迈锐宝也曾被消费者们认为最受欢迎的B级车之一。

迈锐宝在美国有着50多年的历史,但是在中国2012年才开始上市,经历几次改款后,老款迈锐宝最终于2017年停产,被全新一代迈锐宝——迈锐宝XL替代。所以在二手车市场上车况符合我们要求的迈锐宝的车源并不是太多。

今天这位“岛弹”能够淘到这台只有两万多公里的迈锐宝,除了运气好,那就是时间长。“岛弹”开始咨询我们淘车还是在2019年的11月份,到最终今年11月份交易完成,用了足足一年的时间。

这中间,“岛弹”更改了两次淘车预算,退了两次诚意金,退了一次订车款,换了不少于10个车型,从刚开始的雅阁、凯美瑞、迈腾到沃尔沃V40、骐达、标致408、雪铁龙C5、致炫、威驰、致享……从A0级到B级转了一圈,日系、韩系、德系、美系、法系看了一遍,也后悔错过了几辆好车。不过功夫不负有心人,结果还是淘到一辆满意的好车。

这台雪佛兰迈锐宝,是2013款2.0L自动豪华型,2013年3月上牌,只有2.6万公里,车况也非常好,只有外观覆盖件有两处钣金补漆,原车主加装了LED灯和氙气大灯,车顶贴有黑色保护膜,车门有简易车贴,保险审车到2021年3月,车是郑州一家渠道给我们提供的,非常靠谱,所以我们第一时间就和“岛弹”进行了汇报。

经过近一年的淘车历练,“岛弹”已经算是二手车领域的半个行家了,所以,“岛弹”一听马上就感觉到这台车不可多得。于是聊了聊价格,当即决定让我们订车复检。

收到订车款后,胡大大马不停蹄的去给这台迈锐宝进行了复检。

这台白色的迈锐宝看上去格外规整上眼,整车造型倾向运动化,彰显了美系车的肌肉感和力量感,家族式的前脸设计很有辨识度,尾部,显眼的超大双排气,点缀以科迈罗式方形尾灯,个性十足。

检测一圈下来,只有车身外观覆盖件右前门、右后门的把手下边,以及右底边钣金喷漆,保险杠有轻微剐蹭和划痕,车身骨架无伤,无泡水火烧,手续齐全。

这台迈锐宝配备的是2.0L154马力的四缸发动机,匹配的是6挡手自一体变速箱,动力还是可以的,虽然起步有点肉吧,但是毕竟1.5吨的车身自重在那放着呢。经检测,该车的发动机变速箱工况正常,无修复现象。

接着看内饰,迈锐宝的内饰还是很有亮点的。首先迈锐宝内饰用的是环抱式设计,双层设计让中控很有层次感,也方便驾驶员进行操控,同时也彰显了这款车的运动气质。

内饰磨损和公里数相符,除了主驾驶座椅有些磨损痕迹,其他地方的磨损几乎可以忽略。

美系车的底盘更不必说了,扎实稳重,开起来很有信心。

最后,又调取了车的维修保养记录和出险记录,记录很少,参考意义不大!不过经过检测总体车况确实很好,客户也很满意,接着就是签电子合同、付余款、办手续。

因为“岛弹”在山西忻州,而且工作比较忙,所以委托我们办好手续后,再把车物流到太原(因为没有直接到忻州的板车)。

经过五六天的等待,“岛弹”终于把车开回了家。历时一年的淘车故事终于圆满结束了。

作为雪佛兰家族的旗舰车型,迈锐宝用的是通用汽车的中高级平台打造,与别克旗下的君威、君越同平台,底盘扎实稳重,外形继承了美系车的肌肉感,年轻时尚。所以,这台只有2万多公里的迈锐宝,在B级车里还是比较有竞争力和受欢迎的,但是我觉得它最大的竞争力还是价格,只要6万多就可以买到。请问您喜欢大宝吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现在30-40岁之间的男人,普遍开什么牌子的车比较多?

二手车这个东西一车一况没法说,不过两三千的车你只要希望他不坏就行

基本上08年以前的国产微型车可以随便选了。或者05左右的不保值的合资车也差不多,比如雪佛兰之类的。

前两天收了一台09年的长城?艾布拉姆斯?M1

3500块到手。这车正常市场价可以到7000到8000

不过我收的这车车况要恢复到这个价位我要投资2000块以上。

不过可以给你描述一下这个车3500块时候的状态。首先机盖和尾门油漆脱落,加上翼子板喷漆效果渣渣,以及底大边锈蚀,喷漆抛光1200,你要是不在乎可以不处理。

右后轮为啥没有轮毂盖,因为这个铁圈失圆比较严重,平衡块太多了,轮毂盖扣不上了,这个影响安全,一定要换,一个铁圈150。好在这车四条轮胎都八成新,帮我省下了七八百。

验车到期385,这是必须的,不年检警察叔叔会拦车。

发动机故障灯亮,查出来是前氧传感器故障,换掉120,不是大问题,这种车可以考虑不修

速度表失灵,速度传感器失灵,换掉120,要是开的不快,也不太必要修。

右后视镜外壳和转向灯没了,外壳80,灯80共160,外观问题也能忽略。

收音机坏了,可以搞车载蓝牙80。

一般这种车内饰八成不会干净,做一次大清洗300

空调面板异响,旧报纸就能解决。

其实你的要求低的话,除了正常的年检和影响安全的东西,不太需要投入什么了。

这种价位的车,不坏就是胜利。

其实你可以多攒一点儿钱,万元车比千元车好了不只一个档次。

哪款家用车比较省油?

30多岁:别克昂科威、丰田汉兰达

对于30多岁的人来说,工作也已经十年左右了,积累了一定的财富,且大多有家室,此时买一款空间大且有面子的家用SUV,则是他们的首选。不仅可以日常上班代步,且周末和节日还可以带上一家人出去游玩一下,享受天伦之乐。

比较适合的车型有:别克昂科威、丰田汉兰达,这两款车不仅空间大,舒适性好,更加实用,且品牌影响力不错,开出去也有面子。

40多岁:沃尔沃XC60、大众途昂

40多岁的男人,此时已经事业有成,成为 社会 的中流砥柱,他们现在要换车,则不会是第一辆车了,更看重车的安全性、以及车能带来的面子,毕竟人的年纪越大,越看重别人的目光,一个大气有面子的车,能让他们获得更多的 社会 认同感。

适合的车有:沃尔沃XC60、大众途昂,安全性能不错,能更好地保护自己和家人的安全,同时大气豪华却不张扬,正适合中年人驾驶。

今年32岁,在外打拼多年,终于有了点存款,加上父母支持的50万,终于全款50.5万提了宝马X4一辆,真不容易啊……

我79年40岁,开奥迪A4l,第一辆铃木雨燕开了两年,第二辆大众宝来开了五年。

今年刚奔三,坐标郑州,小三房一套,刚交完首付今年入住,开了三年半的二手科鲁兹卖了换成大众探岳,和老婆认识10年,结婚6年,儿子四岁,日子过的紧巴,相信以后会过的越来越好!

83年的,以前的车就不说了,因为是国产品牌费油,费心,我怕别人又说我崇洋媚外,去年买了换代以前的丰田RAV4.不要求外观,也不要求内饰,也不追求动力,也不要求舒适,只为品牌省心稳定省油。

对于这个年龄阶段,不再一味的追求外观上的前卫和拉风了, 选车的标准应该舒服和安静,外观上可能更加倾向于成熟化生意上的商务化吧。

比如大众系列的 迈腾,帕萨特,还有上款的天籁,凯美瑞和雅阁和 ,这些车型都是成熟的象征,这几款的现款车型我觉得只有迈腾,帕萨特,和雅阁还好还比较适合成熟男士开,其他的设计越来越年轻化了,毕竟越来越多的年轻人都成为购车主力了, 汽车 厂商都在极力的迎合。

再说一说豪华的B级车: 宝马5系,奔驰的E级,和凯迪拉克XTS,雷克萨斯ES等等 ,这些都说大街常见30到40岁有点经济实力所喜欢的车型,开出去谈生意有面子,标准的生意用的商务用车。

有经济实力的3,40岁都是喜欢去 旅游 ,SUV肯定也是少不了,常见的 CRV,大众途观L,丰田霸道,汉兰达,普拉多,

陆地巡洋舰,兰德酷路泽。豪华点奥迪Q5,奔驰GLC,宝马X3,路虎揽胜等等

30-40 岁,这不就是所有的80后男人嘛!作为80后,感觉大都太不容易。

我88的,二手思域开了2年半,现在开的名图,已经1年多了,车是用来开的,不奢求太好。主要还是钱少,还房贷,还要养孩子,父母年纪大了,也要给他们点。不攀比,但也要有个人目标,希望5年后可以买上20-30万的车,给儿子买套房,努力!

人到中年,身不由己,大众,本田,丰田,BBA自然成为了这群 社会 中坚力量的理想代步车

说一下个人看法,个人认为国内市场,3-40岁这个年龄段的消费群,主要还是以德国车,日本车为主力军的,有些美系车粉丝肯定会说我去哪里,看现在的中美关系,美系车从2018年下半年开始就不咋入流了,只有别克跟凯迪拉克还在通过一些市场留存度跟大幅度降价吸引消费者,而又为何德系日系车能够成为香饽饽呢,严重的两级分化占了主因,还有就是品牌影响力,美系车给大多数人的感觉就是太中庸,确实够豪华,但是缺乏精致,很多车型有些傻傻的,而且大幅度降价并不能俘获国人喜欢保值的消费心理,贬值率太高不见得是好事

日系车偏向大空间,舒适,低油耗,高保值率会俘获需要这个层次的消费者,而且本身日系车的驾驶就是偏舒适取向的,并不会让你有很强烈的驾驶欲望,发动机柔和线性,符合家用车定位,可以很舒适惬意的带着一家人出门游玩

而德系车,入门的轿车要不就是迈腾帕萨特,再往上就是BBA的中大型轿车了,这个价位沃尔沃也是不错的选择,跟凯迪拉克一样作为二线豪华品牌大幅度降价,但是可以买到超出同价位配置级别更高的车型,要知道BBA5系E级跟A6至少都是35往上了,小的差价5-6万,多的10来万,德系车给人的感受就是动力强劲,配置不低,质量好,品牌号召力强,这又会吸引相当数量的消费群体购买

至于韩系车跟法系车目前国内的处境我就不说了,你们也知道,希望我的回答对你有帮助

八六年,来自农村,小学没毕业,工地搬砖。省吃俭用,经历着很普通的人生过程买房结婚买车老家盖房,换过三辆车第一辆二手雪铁龙凯旋,跑起来除了喇叭不响,哪儿都响。第二辆途观三年跑了十万公里,年前置换宝马叉五。换车的目的很简单,就是自己喜欢,恰好也能负担得起,不喜勿喷。

这只能根据这个这个条件进行筛选了。30—40岁的男人应该也算事业家庭都稳固的阶段了。普通一点的可能开个十万左右的车,事业有成的可能稍微好一点,开个20万以上的车。

但是,车总得来说只是代步工具,买车还是量力而行,不要过分追求车子的价格。车子买来,应该是服务自己家庭的,让家庭成员出行变得更加方便,不要为了面子,把买的车变成自己的家庭负担。

所以呢,开适合自己的车,牌子什么的无所谓。

我建议10万内的车有两款,一是07款北京现代伊兰特,配置较高,动力够用,油耗较低,内饰做工较好,再加上正在清仓大减价,所以性价比较高,第二款就是比亚迪F3(白金版),动力绝对强劲,有还较低,空间较大,外形和底盘是仿花冠的,性能绝对可靠,配制较好,车价较低,性价比较高,这两款车都比较省油,维修也绝对方便,外形都还比较顺眼,你可以去看看

另外我认为捷达的保养费用虽然较低,但是公认的油耗较高,我为你推荐的这两款车型,油耗都在7L左右,捷达至少要少到8-8.5L左右 10万元以内三厢家用轿车推荐

●奇瑞A5

方向盘改为三幅,车内增加了镀铬设计,换挡入位也做了改进。排量仍为1.6L和1.8L。

售价:6.98万元~8.38万元

推荐公司:河南中植、河南新大陆、河南通美

●福美来2代

车型简介:一款深受市场好评的家用轿车,1.6L黄金排量,被誉为“新三样”之一。

售价:8.98万元~11.48万元

推荐公司:郑州海马、河南天时

●07款现代伊兰特1.6L

车型简介:07款伊兰特外形得到改良,性能更佳,空间更宽敞,油耗也很经济。

售价:8.98万元~10.98万元

推荐公司:河南长江、裕华金阳光

●东风悦达起亚RIO千里马

车型简介:今年1月上市的全新经济型轿车,以20岁~35岁的消费群为目标客户,提供强劲动力、世界级水平的安全性能、更低油耗、外观高档时尚、内部设计精致温馨。

售价:7.18万元~11.88万元

推荐公司:河南广发、河南新裕隆、河南双盛

●吉利远景

车型简介:吉利首款中级商务家轿,代表了吉利目前研发的最高水平,经济省油、噪音低、操控性良好。

售价:6.58万元~10.38万元

推荐公司:河南华星、河南万兴

●08款吉利自由舰

车型简介:全车涉及56项改良,包括外形、动力系统、底盘、内饰等,整车显得更加大气时尚,排量为1.3L和1.5L。

售价:5.38万元~6.58万元

推荐公司:河南华星

●雪佛兰乐风

车型介绍:媲美中级车的造型设计和精致内饰,以及在1.4L燃油经济性和动力操控方面的均衡表现,使乐风深受消费者青睐。

售价:7.49万元~10.19万元

推荐公司:河南新希望、河南众通

●中华骏捷

车型简介:排量1.6L和1.8L,融汇欧洲造车理念,源自宝马血统,得到保时捷技术支持,大气的外观、人性化的内饰、卓越的品质受到很多消费者的青睐。

售价:8.58万元~9.98万元

推荐公司:裕华晨光、河南嘉力

其实捷达也不错,保养便宜,配件便宜,皮实耐用,保值率高

文章标签: # 保值 # 汽车 # 车型