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家用二手车性价比较高的车,家用省心二手车推荐哪款

tamoadmin 2024-07-31 人已围观

简介1.代步二手车哪些比较省心2.6万块买新车太寒碜?那这几台高性价比二手车了解下3.最值得入手的二手车排行榜4.二手车买什么品牌车型比较好?5.8万买家用车,省油耐用,推荐这几款自主轿车!大家好,我是效斌。鼠年第?一期二手车内容来了,年前最后一期大家呼吁聊聊二手15万的MPV车型。行,咱说干就干,今天先来第一期,大家品一品!15万二手MPV推荐我搜集了一圈,15万以内能买到的二手车MPV大致有10款

1.代步二手车哪些比较省心

2.6万块买新车太寒碜?那这几台高性价比二手车了解下

3.最值得入手的二手车排行榜

4.二手车买什么品牌车型比较好?

5.8万买家用车,省油耐用,推荐这几款自主轿车!

家用二手车性价比较高的车,家用省心二手车推荐哪款

大家好,我是效斌。

鼠年第?一期二手车内容来了,年前最后一期大家呼吁聊聊二手15万的MPV车型。行,咱说干就干,今天先来第一期,大家品一品!

15万二手MPV推荐

我搜集了一圈,15万以内能买到的二手车MPV大致有10款。

分别为大众夏朗、别克GL8、马自达8、本田奥德赛、本田艾力绅、马自达5、丰田普瑞维亚、丰田逸致、起亚佳乐和雪铁龙毕加索。

今天第一期,咱们先聊3款空间大+侧滑门的MPV,还有一款保值率高的MPV。

如果这期没有您想看的车型,别着急!还请一定到留言区告诉我想看哪个车,效斌竭力来写。

大众夏朗

德系进口MPV

二排3个独立座椅很给力

推荐车款:

15万,建议大家找找2013款~2015款的1.8T或2.0T版,当年新车要30万左右。

动力足,加速好。其实还能买到极少的2016款1.4T版,但动力偏弱,满载时候底气不足。

夏朗除标配版以外都有电动侧滑门,第二排的3个座椅是独立设计,二三排总共可以安装5个安全座椅,非常适合带两个小孩出行。

它的做工、隔音和动力方面都不错。

1.8T中低配的配置还不错,丰富的安全配置、前后雷达、定速巡航、上坡,标配的全景大天窗、织物座椅、中控屏、后排侧遮阳帘、感应雨刷等等,正常家用还是可以的。

注意事项:

底盘还保留着德味操控感,路感有点丰富。走烂路的时候要放慢速度,要不然二排三排有点颠。另外保养费用稍高一点,全系没有备胎。

比较常见的小问题是发动机气门室盖渗油,发动机烧机油,低速转向异响,低速换挡顿挫,刹车异响等。

想知道EA888发动机烧机油怎么解决,欢迎点击下面的传送门。

我之前遇到两个买二手夏朗的哥们,都是为了二胎。如果你能包容夏朗的不足和小问题,个人认为夏朗还是值得入手的。

本田奥德赛

高保值车型

省心好开适合家用

这是一款“买时恨价高,卖时乐价好”的高保值MPV,保值率到底有多高呢?看下面的数据。

(以上数据仅供参考)

推荐车款:

15万内,可以买的依旧还是2011~2014款的上一代奥德赛,配置不等,视实际车况而定,当年新车落地也将近30万。想买到目前这一代还真是难!

“奥德赛”这个源自古希腊神话的名字真的不辱使命,保值率真有“史诗”的气势,比别克GL8更好出手,在二手车市场简直就是个香饽饽,虽然也有不完美的地方。

注意事项:

①配置偏低,没有标配ESP,安全配置不够丰富。隔音不太好,车速在60km/h-80km/h的时候胎噪大,建议换静音胎,或做全车隔音。

②第三排座椅要想舒服就得让第二排做出点牺牲,身材魁梧的朋友建议坐第二排,瘦小的坐第三排,而且头部空间不是很大。

7座满员时的后备厢就很小了,想放下婴儿车或行李箱的空间就不够用了。

③2.4L发动机冷启动抖动,热车后抖动消失。车厢内硬塑料太多,用料不好,悬架偏硬,走烂路不舒服,底盘离地间隙有点低。

④原厂刹车盘使用一段时间后会出现不平整的现象,刹车抖动,建议换刹车盘。

⑤时速40-50km左右的时候变速箱抖动,可能是液力变矩器磨损失圆,建议更换。

⑥如果经常满载或拉的东西重,后轮有外八字现象会造成后轮内侧啃胎,需要做四轮定位,严重的时候需要更换拉杆。

⑦原车汤浅45AH电瓶容量小。车主反馈,加装电子产品、长时间打双闪、车门没关、不打火听半小时收音机等等都有可能让电瓶亏电,无法启动。

办法是,停车关闭所有电子设备,防止漏电。要想彻底放心,直接换个大容量电瓶吧!老铁们可能会觉得奥德赛小毛病有点多了,但跟其他车型相比,它这些小问题不算啥。论三大件的省心程度、耐用度、油耗也都不错,对于二胎家用来说还是不错的,您觉得呢?

别克GL8

MPV市场霸主够大够舒适,宜家宜商

说到GL8,就不得不提这家伙的超大保有量,在国内MPV市场是当之无愧的老大,通用汽车深谙“因地制宜”之道,这点丝毫不比大众差。

推荐车款:

15万左右的胖头鱼,年份最近的为2015款2.4L?豪华商务尊享版,车源不多。还也可以买到2012~2014款的胖头鱼或经典款。

(经典款GL8)

GL8的底盘调教真的可以说是同级中最舒服的,底盘滤震和车厢隔音都不错,不过高配也只是一侧电动,一侧手动推拉。这款车大部分都用于商务出行,买来家用的比较少的。

注意事项:

值得注意的是,经典版的2.4发动机没有直喷技术,车主反馈市区油耗在13-14升,高速能降低点。

胖头鱼的2.4和3.0发动机都有缸内直喷技术,据司机师傅反馈2.4的油耗在12-13升左右,3.0的油耗在15-16升左右。

下面聊一些从修车师傅那了解到的问题:发动机变速箱渗油,半轴油封漏油,半轴内球笼渗油;塑料三通易损,需更换;经典版2.4发动机凸轮轴电磁阀易损;变速箱后机爪/后减震器弹簧垫属于易损件。

GL8如果有专职司机的话,保养比较及时,但里程高。所以要注意真实里程,以免买到调表车。

效斌之前曾写过一篇关于GL8调表的文章,里面干货很多,欢迎点击传送门。

如果想要省心耐用的大7座家用MPV,GL8不一定适合您。但如果您想要大空间和舒适的乘坐感受,GL8当仁不让。

马自达8

MPV也可以谈操控

座椅变床,空间大

马自达8当年的新车卖的贼差,二手车却一车难求,车主开玩笑的说:“马8简直就是生的伟大,活的难受!”

推荐车款:

15万左右可以买2013款~2015款的马8,2.5L发动机+5AT变速箱,市场上车源不算多,喜欢的可要留意了。

马8第二排座椅实用性很高,你想给它横移、后移、放倒、折叠都没问题,放倒第二排座椅还可以和第三排坐垫变成一张双人床,至于这张床有什么用······我说我不知道你信吗?

它的第三排临时应急短途坐个大人还行,坐小朋友也没问题。不过后备厢的空间要比GL8小很多,平时家用还可以,满载就差点意思了。

它的操控在同级MPV车型里可算佼佼者,方向精准又不神经质,掉头方便,超车变线一点不累赘,底盘调校有韧性,又不会让你觉得很颠很硬。

这车最能装X的地方就是可用钥匙遥控的双侧电动门,同级少有。

最被车主吐槽的是实用性配置不高,内饰做工、用料都显得有点廉价。

马8这车,能上2.5就别买2.3,因为油耗真差不了多少。关键是2.5L+5AT变速箱匹配的不错,动力更好。路况差的情况下油耗在13.5升左右,高速油耗能降到9升。2.3L+4AT的动力有点肉,城市路况油耗在12升左右,高速油耗在8.5升上下。

注意事项:

避震器异响渗漏,消声器接口垫圈异响;有吃胎现象,调整束角;转向柱漏油和异响,摸黄油去异响;发动机气门室盖轻微渗油没事,暂时不用处理。

我们可以从这台车上看出马自达的品牌特点,就连MPV也很讲究操控性,底盘扎实好开。它的空间已经尽量放大,座椅灵活非常好用,不过配置偏低,做工用料方面就需要你多多忍耐。

总之,喜欢就去市场看看,不喜欢······出门右转往上看,GL8、夏朗、奥德赛了解一下。

写在最后

今天4款MPV就聊完了,老铁们看中哪款了?

我个人可能会首选大众夏朗。理由很简单:葡萄牙进口车,开着不像司机,配置够用,动力不错,6速湿式双离合不用过多担心。空间虽没GL8那么大,平时也够用了,就是有烧机油的问题。

不过,以我的淘车经验来看,没有哪款车是没有问题的,没有哪款车是没有小毛病的。只看哪款车更符合你的需求,哪些问题你能接受。

下期聊哪款车由大家来定,15万内想看哪款二手MPV的解读,一定留言告诉我。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

代步二手车哪些比较省心

“”疫情的拐点终于到来,距离抗疫的胜利已经不远。而在过去的一个月时间里,笔者身边那些还未购车的朋友深感“无车”的不方便,出门购买日常必需品变得麻烦,步行在街深感“危机”重重。如今正逢开工时期,少数朋友还对人与人接触密切的公共交通产生了抵触心理,于是已经开始挑选起了几万元的二手车,先做代步使用。相信有很多还未购车的读者也有相似的想法,因此对应2万-4万的购车预算,我们选择了在此价格区间内三款车型进行推荐,风格各不相同,适合不同需求的购车者,总有一款适合你。

第一代本田飞度

亮点:外观百看不厌,如今仍几分时尚感受;保值率高,容易转手;车内空间利用率高;选择丰富。

第一代本田飞度在2003年开始国产,在2万-4万左右的二手车中,优势是显而易见的。其造型相对时尚,空间宽敞利用率高,车型的市场很广因此容易出手。另外轻巧的车身能够带来轻快敏捷的驾驶感受。对于以这一预算初次买车的年轻消费者来说,这一代飞度和第四代高尔夫一样是合适的选择,外观、底盘方面改件的选择非常丰富,内饰方面用了偏向精致风的设计语言,大空间是历代飞度内饰的特点,除了乘坐空间要比同级别车型宽敞外,该车后排可灵活折叠,椅背和坐垫均能够简易的移动拆卸。

第一代飞度提供了1.3L四缸自然吸气和1.5L四缸自然吸气两款引擎,均匹配CVT无级变速箱&5挡手动变速箱,其中1.3L引擎最大功率60kW(82马力)/,最大扭矩116N·m。该引擎用了当时一个非常前沿的技术:i-DSI智能双火花塞顺序点火技术,主要目的是提升燃烧效率,进而提升油耗表现,然而,4个气缸共计8个火花塞和8个点火线圈,以家用小型车的定位来说,多数人会认为更换费用太高,再加上1.3L自吸的确偏弱的动力,综合性价比并不算出众。

丰田花?

亮点:稳定可靠;外观内饰设计优雅大方;驾乘轻松舒适。

丰田花冠无疑是一款很经典的紧凑型车,其准确身份是第九代丰田卡罗拉,从2004年2月国产上市到2017年停产,该车的生产周期是惊人的15年,目前04款-09款花冠以及11款的二手行情价在2万-4万区间,作为主打舒适的轿车,国产丰田花冠的造型自然是融入一以贯之的中庸设计理念。整车样貌饱满大方,颇有几分更早期的日系行政级轿车们的优雅风范,但不显老气。

内装用上了当时非常流行的仿桃木内饰面板,中控设计简洁、饱满,内饰整体营造出的是非常温馨、优雅的氛围。其高配车型还提供了导航和,这在当时算是非常的潮流。然而其中运动版的内饰将配色由米色换为全黑,换装三幅方向盘,再配上银色中控面板,虽然中控的造型及布局未有任何改动,但仍旧产生出相当浓郁的运动格调。

04款丰田花冠搭载了1.8L自然吸气引擎,最大功率93kW(126马力),最大扭矩161N·m,匹配4挡自动变速箱或5挡手动变速箱,07款用了1.6L自然吸气发动机,最大功率88KW(120马力),最大扭矩152N·m,变速箱仍是4挡自动变速箱&5挡手动变速箱,这套动力一直延用至车系停产。2万-4万的价格买一台省心可靠、驾驶轻松并且稍微有点档次的家用代步车,花冠是很不错的选择。

第四代大众高尔夫

优势:浓郁“德味”;行驶质感较扎实;可玩性极高。

现在看来,第四代高尔夫外观细节已经很显老气,简单的椭圆形大灯、线条平直的车身及前/后杠等都能一眼让人判别出这是20年前的设计。但换个角度看,第四代高尔夫的硬朗板正的设计非常有辨识度,也是那份老式的“德味”纯粹的体现,基于PQ34平台打造的第四代高尔夫在内饰设计方面的造诣突飞猛进,第四代高尔夫当时是最早一批应用全新内饰设计的大众车型,规整有序的按键布局、明显朝驾驶者倾斜的中控台搭配偏运动的三幅式方向盘(03款有部分车型为四幅式),依旧是德味十足的感受。

与相近售价的二手车相比,第四代高尔夫有几个较为突出的优点。首先,其行驶质感是纯正的德系车风味,紧致扎实,即便车龄较长也不会有很明显的松散感受。不过一汽-大众在国产第四代高尔夫的时候,对应当时国内较为复杂的路况,对其换装了加高、调软的避震器,导致该车在原厂状态下是非常舒适的取向,操控极限不高,不过更换改装的避震器,即可获得质变。PQ34平台为第四代高尔夫带来了丰富充裕的零配件供应,作为十几年车龄的车型,其零配件并不难找。另外PQ34平台还让该车拥有极高的可改性,从车身外观套件到底盘再到动力系统,均有非常成熟优化方案。那么2-4万价位二手车裸车,第四代高尔夫一定是极佳的选择,不过,对于入手有一个阻碍,那就是车源不多。

总结:三款二手价格在2-4万的车型来自大众、丰田和本田三个品牌,性格各异。高尔夫MK4是老式的“德国风味”,质感厚重,花冠是一台非常合格的家用车,气质大方,省心可靠,飞度一定程度上可看作是和高尔夫MK4一类车,但身处不同的“派系”,它们从外观内饰风格到底盘转向调校,感受是截然不同的。认清自己的需求,几万元也能选到称心如意的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6万块买新车太寒碜?那这几台高性价比二手车了解下

1、比亚迪F3

要说比亚迪卖的最好的一款车,那就是比亚迪F3了,因为这款车真正的让老百姓都开上了车,真的很便宜,而且它是丰田卡罗拉的换壳车型,车子省心又省油,目前二手车市场上很多一万块钱左右的比亚迪F3,找台车况好点的代代步,练练手还是非常好开好用的。

2、东南菱悦V3

东南汽车与三菱重工一直保持着紧密的合作,东南V3菱悦这款车用的也是三菱的技术,稳定性和燃油经济性也很好,而且很多人花万把块钱买台菱悦用来改装,菱悦外观时尚,省油,耐用,家用代步还是不错的。

3、启辰R50

在日系两厢车中,卖的好的,保值率高的,当属本田的飞度和日产的骐达了。启辰R50正是日产骐达的换壳车型,虽然用的都是日产比较老旧的技术,可能动力方面不是很好,但是在耐用性和省油方面还是不错的,价格也了不贵,一般在两万左右就能买到一台不错的练手车。

最值得入手的二手车排行榜

购车预算6万块,是买入门到不能再入门的新车,还是“搏一搏,单车变摩托”,试试同样价格的二手车呢?相信不少网友都被这个问题所困扰。

的确,新车的优势很明显,就是车况无需担心,几乎也没什么坑可踩,比较省心;但买二手车的优势似乎更为诱人,6万块的车款,可以买到10万价位甚至更高价位的车型;买来的车子空间更大,动力更强,面子属性也更好。

可当你动心思买二手车的时候,问题也随之而来。6万块能买的二手车实在是太多了。究竟该怎么选呢?如果是一般家用,选二手车不能买年限太久的,像是15年以上车龄的宝马、奔驰,甚至20年左右的老凌志,都从选项中删除吧。虽然我国如今对私家车报废不设年限,但车也是有生命周期的,老迈的二手车不仅故障频繁,修理费更是无底洞。若非情怀,建议远离。

通常,二手车车龄控制在3-6年比较合适,此时的价格比较实惠,车辆的状态也比较好。另外,选二手车尽量选择保值率处在平均水平的车型,因为保值率太高的车,买二手车也不怎么划算,而保值率特别低的车,说明其产品要么有重大硬伤,要么保有量太少,这样的车都不适合一般人。

下面,咱们就看看6万块预算,值得关注的二手车型,以及购买它们需要注意的问题。

德系:斯柯达昕锐@1.6L+6AT

年限:3-4年

通病:悬架较硬,舒适性一般,冷车启动噪音大。

优点:作为上汽大众旗下的正经德系品牌,斯柯达的出镜率实在是有些低。但它却又实实在在与大众共享了几乎所有的技术。甚至可以说,斯柯达就是换壳的大众,就连斯柯达车型发动机铭牌上面,其实就打的大众标。作为一辆大众车,那么斯柯达昕锐的第一个优点就是驾驶感受有德味儿;其次,是技术十分成熟,可靠性高,另外1.6L+6AT这套动力总成也比较省油。

日系:日产轩逸@1.6L+CVT

年限:5-6年

通病:CVT变速箱起步慢。

优点:轩逸是国内A级车销量榜前三的“”,销量好说明其深得用户的心。轩逸的优点很明显,空间大、舒适度高、省油、故障率低都是它的标签。另外,因为它的认可度高,所以保值率也相当不错,但不算变态,所以买二手车还是有一定的性价比。

美系:别克英朗@1.5L+6AT

年限:4-5年

通病:发动机噪音大,变速箱顿挫。

优点:英朗是改变印象中美系车油耗高的里程碑车型。1.5L发动机的油耗很低。作为一款家用车,英朗的空间也挺大。此外,英朗还有一个优点,就是外观设计的豪华感很强,很有气场。

法系:标致308@1.2T+6AT

年限:4-5年

通病:1.2T发动机正时皮带掉渣。

优点:作为一款法系车,标致308最大的优点在于底盘质感强。由此带来的操控性不错。此外,1.2T+6AT的动力组合,在动力和油耗方面的表现都挺优秀。

韩系:现代朗动@1.6L+6AT

年限:4-5年

通病:转向系统故障,异响较多。

优点:现代朗动的最大特点是设计时尚,比较受女性车主的青睐。此外,1.6L+6AT的动力总成虽然动力不算强,但还算省油。另外,这辆车的技术十分成熟,整体的可靠性高。

自主:长安逸动@1.6L+6AT

年限:2-3年

通病:动力较弱,发动机噪音大。

优点:长安逸动是自主品牌轿车中的明星车型了。从2012年诞生,当年就获得了年度家轿的称号。买逸动可以买到年限很短的车型。都是在技术上升级换代的第二代逸动,其优点是设计时尚,智能功能丰富,配置高。另外,这辆车在底盘方面得到福特的真传,操控性优秀。

写在最后

最后再啰嗦一下买二手车的注意事项。

首先,虽然目前国内二手车市场已经开始规范起来,但仍有不良商贩混迹其中。因此,买二手车最好是选择正规的大平台,或者是信誉度高的车商。当然,如果卖家是自己信任的熟人,对车况熟悉的话,双方直接交易,省钱也放心,但这就得看缘分了。

其次,可充分利用各种二手车估价平台,做到对车价心中有数,以免被商家当成小肥羊,随意宰杀。

再者,二手车交易一定要注意合同的签订,将车况描述清晰地写在合同中,要让商家确保非大事故,非泡水等重大问题,这样即便是入了坑,维权时也更有利。

最后,二手车金融是一个巨坑,即便是不少大平台,也会利用这个方式挣钱,建议不碰。

最后,祝每一位买二手车的车友都能够买到自己称心如意的好车。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车买什么品牌车型比较好?

最值得入手的二手车排行榜:

一、八代雅阁

第八代雅阁13款是巅峰的一代雅阁,江湖传言八代之后再无雅阁,当年吊打丰田凯美瑞,日系的高空间利用和便利性,配上美系的外观,座椅舒适,空间宽敞,多功能的真皮座椅。

无论是跑市区还是高速,两个子“舒适”。车身具有较高的稳定性,变速箱和发动机的故障率非常低,各个方面优于九代雅阁,强烈推荐2.4排量的一款。

二、14款飞度

14款的飞度,第一代地球梦L15b2发动机,动力和经济性都比16款之后的p3好很多,价格更实惠,转手不亏钱。

三、丰田卡罗拉

丰田卡罗拉,17款的卡罗拉,1.6自吸省油省心,虽然说动力没有那么足,但是低耗油绝对是惊喜,即使出现问题,也比较好解决,因为在修理界,只要是个人都会修,值得入手。

四、17款大众帕萨特

大众帕萨特,17款380车型,用的事第三代ea888发动机,变速箱搭载的是湿式双离合,这一代的大众帕萨特故障率非常低,配置高动力强。

五、第四代大众朗逸

第四代的大众朗逸,是一款性价比超高的平民合资车,连续多年在中国的汽车消费榜上名列前茅。推荐购买15款1.4t的车型,搭载的是ea211发动机,匹配dq200的变速箱,故障率非常低。

8万买家用车,省油耐用,推荐这几款自主轿车!

二手车别克值得购买。

别克的新车折扣力度一直非常大,而在二手车市场,别克旗下除了别克GL8之外,其他产品的价格都是非常低的,至少和同期、同车况的德系车相比,别克旗下二手车显然更具性价比。

遇到车况好的二手别克汽车就拿下吧,起码不会吃亏,自己开几年也完全没问题,毕竟别克的质量还是不错的。

最近有粉丝问兵哥,预算8万左右想买一款皮实耐用的二手车,问兵哥有没有什么好推荐,最主要的用车需求是皮实耐用,省油省心,而且空间最好还要大一些!其实8万左右的预算,真的没必要选二手车了,这个价位可选的新车也不少,考虑到新车会有购置税以及保险等费用,所以想要8万左右能落地的新车,那么车价则要控制在7万元上下。兵哥今天就推荐几款能满足以上几点需求的实力派自主轿车。

在8万左右的预算中,兵哥第一时间就想到了吉利帝豪,这款车在全国的保有量、知名度以及产品口碑都是相当不错的,这款车特别适合年轻人的第一款车,作为自主品牌轿车的实力老将,帝豪如今已经发展到了第四代车型,前几代产品销售了几百万辆,基本没有任何负面信息,甚至很多地区用这款车作为出租车或者网约车,足以证明帝豪皮实耐用的产品实力了。

吉利帝豪用了BMA架构打造,正是因为全新架构的原因,帝豪的设计与吉利星瑞十分相似,有种小星瑞的感觉。作为国内最畅销的家轿之一,在乘坐舒适度方面,帝豪可以说是同价位中比较出色的车型之一。车身尺寸分别为4638/1820/1460mm,轴距则为2650mm,这样的尺寸在同级中算是中等水准的表现。但这款车的后排空间相当宽敞,前后排的头部及腿部空间没有任何短板,满足了消费者大空间的需求。

作为自主一线品牌,帝豪的做工以及用料都是可圈可点的,虽然说不上有多豪华,但是科技感营造得相当到位。标配12.3英寸液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏,并且还搭载了功能丰富的GKUI吉客智能生态系统,内饰设计也相当大气耐看。对于一款6.28万起步的紧凑型轿车来说,帝豪真的挑不出任何毛病。

至于动力系统上,帝豪搭载的1.5L自吸发动机,最大114马力,最大扭矩147牛·米,再配上CVT的变速箱,老实说表现确实比较一般,只能说基本够用,日常驾驶起来也足够平顺舒适,你要想体验多强的推背感,那这款车确实给不了你!不过6.5L的百公里油耗,算是挽回了不少分数。

如果你嫌弃吉利帝豪的动力太弱,那奕炫马赫版这款车绝对值得一看。这款车基于东风集团和PSA集团联合开发的全新CMP平台打造,外观年轻运动,最大的亮点是搭载的马赫动力1.5T发动机,最大1马力,最大扭矩为300牛·米,在同级别车型中绝对是名列前茅的,匹配的是格特拉克6挡湿式双离合变速箱。

只不过,兵哥推荐的2023款 马赫版 1.5T 自动追猎骑士版指导价为8.99万元,稍微超了一些预算。但不得不承认,这款车综合实力在同级别车型中是凤毛麟角般的存在。美中不足的是,相比吉利帝豪,奕炫马赫版的知名度以及品牌影响力,与帝豪还是有些差距的。

外观设计上,这款车主打的是运动气息,用了大尺寸前进气格栅设计,官方将其命名为“赛道旗数字格栅”,加上前保险杠两边尺寸夸张的进气口,确实是几分性能车的既视感。而内饰配色也相对年轻化,融入了不少显眼的颜色作为双拼色设计,一体式的座椅也能满足年轻人的审美需求。

该车全系标配了13英寸中控屏,内置WindLink X 2.0系统,支持OTA升级,还配备了7英寸液晶仪表,定速巡航、自动空调、倒车影像、自动驻车、上坡、360全景影像、天窗以及语音识别功能还是一应俱全的,基本满足大多数消费者的用车需求了。

说回动力,这款车除了参数非常亮眼的1.5T发动机外,还提供了1.5L发动机可选,该发动机最大125马力,最大扭矩158N·m,匹配的是格特拉克6挡湿式双离合变速箱或5挡手动变速箱。不得不说1.5T车型动力确实强劲,官方公布百公里加速时间为6.4秒,妥妥的小钢炮一辆!这样的成绩很多品牌动不动都要卖15万以上的售价了,这么看来奕炫马赫版性价比还是很高的。

最后推荐的也是一款相当有实力的车型——艾瑞泽5 PLUS。老实说这款车的关注度确实不算太高,但要说皮实耐用,这款车觉得榜上有名,特别是发动机技术,奇瑞旗下的车型可是终身质保的,而且还是不限里程,没两把刷子谁敢这么玩啊!

艾瑞泽5 PLUS还配用双前脸设计,相应拥有不同的称呼,小泽与小AI!一款沉稳大气风格,一款则偏向年轻运动风格,满足不同消费者的审美偏好。小AI前脸上用六边形的前格栅搭配横条幅的中网形成大嘴式设计,设计感比较强烈,辨识度也非常高。长宽高分别为4680/1825/1490mm,轴距为2670mm,稍微比吉利帝豪大一些,但尺寸在同级别车型中也只能算中规中矩的。

中控台整体设计更朝向驾驶员一侧,营造出运动感,同样也全液晶仪表盘,中控屏用尺寸为10.25英寸,对于现在的竞品而言没什么优势。配置上疲劳驾驶提升、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡、天窗、LED大灯这项基本配置还是有的,但是1.5L CVT享PLUS版没有搭配奇瑞的Lion雄狮3.0智云交互系统,所以智能化稍微逊色一筹。

搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率156马力,并匹配手动/CVT变速箱。整体数据不算亮眼,但是日常使用完全没问题,当然这款车也配备了1.5T涡轮增压发动机,最大156马力,最大扭矩为230牛·米,传动系统匹配5速手动以及CVT变速箱。只不过一分钱一分货,1.5T版本相应的是价格也贵上不少。

写在最后

兵哥推荐的这三款车型,在终端优惠之后,其实落地价也就在8万元左右,性价比还是非常高的。如果对动力有要求,建议选择奕炫马赫版,这款车几乎是同价位中动力最好的车型之一了。如果想要一款整体实力均衡的家用车,那么帝豪与艾瑞泽5 PLUS都是相当不错的选择,而且这两款车整体价格都比较低,并且油耗表现也相当出色,能满足大家省油省心,皮实耐用的需求。

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