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如何选一台好二手车呢,怎么样选购二手车

tamoadmin 2024-07-31 人已围观

简介1.怎样选择二手车2.怎样才能买到质量好的二手车?二手车的挑选其实不难,只要遵循八大选购准则      若您是基于上述所说的几点而想选购二手车时,大致来说选购二手车其实不难,但心理上要有几项认知:就先天体质来看,二手车由于年份较新车年长,各部位机械老化、松动、失调,这些都是无可避免的,所以不能存有着过于严苛的心态去看待,而是应以多少的预算来评量价值,当然了,原车的售价或年份(几年车)、该车的里程、

1.怎样选择二手车

2.怎样才能买到质量好的二手车?

如何选一台好二手车呢,怎么样选购二手车

二手车的挑选其实不难,只要遵循八大选购准则     

 若您是基于上述所说的几点而想选购二手车时,大致来说选购二手车其实不难,但心理上要有几项认知:就先天体质来看,二手车由于年份较新车年长,各部位机械老化、松动、失调,这些都是无可避免的,所以不能存有着过于严苛的心态去看待,而是应以多少的预算来评量价值,当然了,原车的售价或年份(几年车)、该车的里程、此车市场的需求性(热门度)或附购的额外配备,都是影响二手车身价的因素,也就是所谓的“市场行情价”。 

 

步骤/方法

 挑车准则一:行情价可作为估算的参考但还得视实际的车况而定

上述所谓的行情价,其实有脉络可寻,但都还是基于大约的估算值,以一部新车来算,挂牌后在一年以内大约折个七折,两年内再以折过价的价钱再折个八折,到了第叁年再折个八五折,往后就视车况而定(因为车况是随着驾驶者的用车习惯、保养观念等而变化)。值得一提的是,上述所定的估算价只可供作参考,千万不能依样画葫芦将所有车款用此方式下去折价,因为市场的行情价除了需因素车况外,该车的热门度、此车是否已停产、维修便利性、零件售价等都是攸关行情价的因素。

挑车准则二:选购时别一昧着重车身外观有无事故才是您所该当心的

当您对市场行情价有了大致的认知后,咱们来就入眼时的车身外观作番评量,可别以为车身外观只是看看外表而已,其实他是察看是否为事故车的首要步骤,这里讲的事故车,并不是一般发生的小擦撞,而是严重伤及大梁、引擎等重要部位的“事故车”。当您查看时其实可从车头、车门、后行李厢等处查起。在观察车头时,以引擎盖板为主体,除了需仔细查看与叶子板的密合度或盖板与左右叶子板留有的缝隙是否一致(不要有大小不一的情形),引擎盖板与头灯是不平整的切齐,引擎盖与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆,都是检查的重点。

挑车准则三:可从几点来为引擎室作检定是否留有点焊痕迹可作判断

引擎室内的检定更是重点中的重点,当您打开引擎盖时,先检查一下引擎盖板内侧,如果有烤过漆的痕迹,表示这片盖板碰撞过的机率不低,因为一般人不会闲来无事在这个地方乱烤漆,原因是它不具有美观的价值。然后可再从引擎室上方横梁(亦是水箱罩上方工字梁)、引擎本体下方的两条纵梁或俗称“内归”的引擎室两内侧副梁等处查看,这些地方如无意外都应留有圆形点焊的痕迹,若有失圆或大小不一的点焊形状,都有可能是遭受过撞击的可能。而每块钢板的连接处也都是检视的重点,防水胶条是否平顺,也都是判断此车有无爱伤的依据。

挑车准则四:试试开车门是否顺畅无异音行李箱开口处也是检视重点从车门框、B柱来观察是否呈现为一直线,若无波浪(俗称橘子皮)的情形发生,表示此车无大问题。

再者可从车门查看,在未打开车门时,可先看看车门接缝处是否平整,如果接合的密合度自然平整,表示此车并无大问题,但不能就此断定此车没问题,可以再从车门打开时来详查A、B、C柱,也就是观看车门框是否呈一直线,如果不平整有类似波浪(俗称橘子皮)的情形,表示此车有钣过金,也可将黑色的水胶条开来看是否平整,车门附近是否留有原车接合时的卯钉痕迹,留有痕迹的话表示此车为原厂车,没有的话表示此车烤过漆。最后可来回开关车门检视车门开启的顺 畅度,无异音或开启时极为顺手,表示此车并无什麽大问题,但并不表示此车没问题喔!

行李厢开口处左右两边的钣金件或与后保的接合处,查看时先翻开行李箱下的地毯,检视该处有无烧焊过痕迹,虽然现谁的钣金技术已经非常进步,但只要您细心端倪必可查个蛛丝马迹,但要提醒您的是,只要不是严重的事故车,千万不可有太过严苛的要求,而是应以购买的价格去衡量这部的车的价值,否则当您被赶出时不要怪笔者。

挑车准则五:水、油、气也应一并检查评断车况首重引擎之运转

查看完静态车体的结构后,紧接着咱们就所谓的车况来探讨,在未启动引擎时,建议您先就引擎室的水箱水,看水量是否足够、有无水锈或漏水的情形发生,再者可以用机油尺来检查机油量是否足够(应在引擎发动前或引擎停止后五分钟以上)、机油是否干净、有无水气的情形。机油不干净事小(色泽呈现混浊,严重时呈现有杂质的情形),如果含有水气那可就严重了,这种引擎吃水的情形,会让水、机油混合而呈见乱白色的色泽,对引擎的伤害非常大,如果有这般的情形,建议您还是少碰为妙。其馀就是检查一些如煞车油、电瓶水、雨刷水、胎压…等是否补足。

水箱检查水箱罩上方的工字梁是否平整、留有圆形点焊的痕迹,都可作为判断此部位有无受过伤的依据。防水胶条是否平顺,有无被动过手脚的迹象,都可表示此车的这些部位有无被伤到。接着就是所谓的检视车况,在发动时看是否平顺好发动,然后再将它排入前进(D)档,看抖动是否会过于剧烈(有的话可能是怠速过低、引擎支架不稳固、四缸中的一缸未作动…等),再者就是打开冷气试试冷不冷,也顺便检视抖动的情形,若在未开冷气时就有抖动情形时,开了冷气一定会抖动更加的剧烈,若只是轻微的抖动,相信是在所难免,因为这种情形在新车都有可能发生,何况是二手车呢?使开了冷气有吱吱响声,可能是压缩机有所状况,皮带生涩、重拖或是坏了都有可能。接着就是检查一些电动声光的配备,如电动窗、音响、雨刷或是左右方向灯、警示灯、煞车灯等。若配合上实际的动态试车,相信会让您让车况有异想不到的收获。

挑车准则六:观察行路时各机件的协调性可别忘了对车辆底盘的检视动态测试完毕后,接着就是分析此车的行路状况,如开动时的各部位是否会有哩哩啦啦的声响,遇到坑洞该车的回弹反应,过弯转向时转向拉的反应…等等都是您不可忽视的。可以的话,建议您当您试开时,不妨找位好朋友尾随其后,看看此车在行路时,是否有蛇行、摇摆不定的情形,以提供您试开后的意见。再者要向您告知的是,一般消费者在选购二手车所常忽视的地方—那就是“底盘”,也因为它的不方便查看,消费者常嫌麻烦而不去理会,而让自个的权益平白丧失。说到底盘它的重要好比人的骨架,任何的损伤都有可能让一部车的寿命提早结束,所以不可不慎,也由于底盘常让二手车主所忽略,而它遭受损伤时不易更换也常令修车师父只能修修补补,所以只要您下点心,必能端倪所以然来,又因底盘对车架构的张力、抗力等影响程度极大,是除了引擎检视后的第二大重点,也是避买事故车不可缺少的另一项依据。

大致看过了底盘后,可别忘了!底盘里的主角—“大梁”,如果大梁曾受过伤的话,不仅会大大的降低安全性,往后也可能要您花大把的钞票来疗伤,建议您如果可以话,就近找家修车厂,将车撑高好好地为它把把脉。如此之外也可以顺带的检视各环节处的情形,看看螺丝有无松动,各接头有无漏油的情形发生,若没能将车顶起时,也可以在车发动数十分钟后,查看车体地面,有无流至地面的油渍。如果当您要求试车来查看底盘有无异音时,千万记住!不能开音响也尽量紧闭车窗,一来可免受音乐及风切声对您的干扰,再者就是藉由安静的车室来让您对音源发出处作出判断。可千万别音乐开的大大声、车窗摇开,如此当您买了部"锅管车″,即使您有一千个伤心的理由,也只有含泪往肚吞了。

1.车门拉柄、门边地图带、驾驶座椅调整扭,都可用来判 前车主的驾驶习性及此车是否曾遭遇过许多人开过的依 据。

2.查看底盘是否有任可的修补、焊接痕迹是将车撑高用来 检视的好处,再者大梁的查看,各油箱、油管有无漏油的情形都可一并检查。

3.翻开后行子厢盖地毯,仔细瞧瞧行李厢钢版的部份,从色、漆、点焊痕迹是否失圆、大小不一,都可作为判断有无撞击过的依据。

 挑车准则七:内装可判断原车主驾驶习性车室底板可观察该车防水性 

至于内装,座椅调整扭的检视可以作为判断曾有多少人开过此车的依据,以常理来说不同车主在驾驭同一部车时,由于体态的不同所以前后移动的机率必然高出许多、如调整钮的滑轨固定销卡住或固定不住的情形也会高出许多,但这只可作为参考之用,并非全然如此。再者可从一些小细节,来察觉出以往车主的习性,如置物盒、车门左右边的置物凹槽…等处都可观察得出原车主是否爱干净。对了!车室顶篷是否留有黄垢,也可判断出原有车主是否有在车室里抽烟的习惯。最重要的一点来了!就是从车室内的地毯翻开,如此可用来检视此车是否为“泡水车”,因为雨水常会顺着防水胶条而渗入车室底板,若有这般的情形或防水胶条的密合度不佳,都有形成泡水车的可能,所以在您选购不可不慎,倘若真有的话,劝您还是赶紧另寻它车才是。

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挑车准则八:免选购到经过狠用的车要辨识特殊用车也有他法除此之外,一般消费者也满怕选购到遭遇“狠用”过的车,如计程车、竞技用车,因为这些车从出生证明(年份)上来看可能不旧,可是经过特殊过途后(如竞技场中激烈操驾、长期载重、走走又停停的行驶),谁也难料这些“内伤”何时复发。所以在您选购时须谨慎察看外,也可从下面几点察起:以竞技用车来说,由于防滚架的加装,致使车室都会留有曾控过洞的痕迹。而计程车除了可从引擎里程判断外,后乘客座椅的弹力、后座用的烟灰缸、后座车门拉柄、后车门开启顺畅度…等等,都可作为参考的依据。

怎样选择二手车

首先,非常感谢您阅读这篇文章。作为了一个汽车行业从业者,我愿意在购车,用车,养车以及汽车文化这些方面分享我的一些见解。

前一篇文章谈了一下如何选购自己的第一台新车。随着汽车保有量快速的增长,二手车市场对消费者的吸引力也与日俱增。但是机遇和风险总是结伴而行,二手车市场的水简直如浩瀚汪洋,深不见底。

既然二手车市场如此危险,那涉世未深的年轻人如何才能买到一台称心如意的二手车呢?以下内容就是我的见解:

什么样的人适合买二手车

首先,你需要有一定汽车知识或者能利用自学的方法在看车之前掌握汽车结构,动力系统,底盘系统和基础电路知识。千万不要小看这些知识储备!如果你是一个小白,就算车主或者职业销售没有故意隐瞒一些车辆问题,你也很容易因为自己验车不仔细而吃大亏。

这时候你可能会问:我该怎样才能学到这些知识呢?其实很简单。现在各种和知识分享网站已经太多太多。找一个你经常使用的软件搜一些类似于“汽车基础知识”、“二手车验车流程”这种关键词都会有海量的信息。

当然这里面肯定是良莠不齐,但是只要你认真看了几个以后就会建立自己的判断能力。选一些能学到实用知识的作者重点学习一下就可以了。对于如何鉴别事故车和泡水车,有没有调表这些问题都有很多判断小技巧。

如果你已经具备了这些知识,接下来就得看看你的动手能力了。大多数二手车都会因为各种日常使用损耗而出现一些小毛病。特别是行驶公里数较多的二手车很容易出现各种情况。

但是车主也不会因为这些问题就直接去4s店或者修理厂。毕竟时间成本有时候比修车还要贵。

当你遇到爆胎,熄火以及内饰异响这些常见问题的时候,提前做好功课还是非常有必要的。我个人认为学会换胎和检查车辆状态是最有必要掌握的技能。

绝大多数车辆配备的都不是防爆胎,当你遇到爆胎或者缺气的情况,最安全的做法就是先自行换上备胎,然后去就近的维修厂或4s店修补和更换轮胎。

在学会检查车辆状态以后,你可以提前解决一些安全隐患。比如当车辆启动的时候发动机舱发出很刺耳的吱吱声,这时候你需要检查一下发动机或者空调系统的各种皮带是否老化。当车辆行驶过程中出现跑偏的时候,请及时检查轮胎磨损情况和四轮定位。

最后,你需要放平心态来看待二手车。千万不要抱着捡便宜的想法来看待二手车。一切以诚信为基础的商品都遵循“一分钱一分货”这个原则。如果你因为买到了一个低于市场均价很多的二手车而沾沾自喜,那么迎接你的很可能是无休止的小毛病。

什么样的二手车值得考虑

首先,说一下结论:保有量大的车型最值得优先考虑。

忽略价格因素,一个车型保有量越大说明这台车开起来越省心,性价比也越高。同时这些车在后期维修保养上也更轻松。“开不坏的捷达,修不好的中华”这句话蕴藏着丰富的智慧。

当你犹豫去看哪些车型的时候,莫不如搜一下近期的乘用车销量排行榜。前几名肯定都是优秀的备选项。

一般销量高的车型品控做得都很到位。即使有一些问题,也都是通病。这时候再去搜一下如何应对这些通病就可以了。就像大众EA888发动机的车主永远都会在后备箱里准备一桶机油。

如果你喜欢一些市面上不常见,甚至是已经停产的车型,那在看车之前就需要做更深入的研究。因为二手车的一致性很差,前任车主的驾驶习惯和保养程度深刻影响着这台车的表现。

这时候需要你通过尽可能多地收集信息去了解这款车有哪些通病,因为通病最容易被发现,也最容易处理。就像大众的EA888发动机被广泛的使用在帕萨特奥迪A4等B级车型上。

虽然EA888发动机的通病在很多人看来非常严重,但是一般都可以通过定期补充机油来解决。动力系统的稳定性也没有因此产生过多的下降。

选择那些保有量不大的车型还有一个好处:价格参考性比较弱。只要你确定车辆没有大的问题,在讨价还价这个环节还是有很挥空间的。

毕竟车主也没有太多交易案例去参考。如果你有足够的语言表达能力,很容易在这种车型上占到便宜。

当然,买二手车的前提是不要奔着占便宜。因为天上不会掉馅饼,你也不要把生活都寄托于不切实际的好运气。那种几万块就买到了无事故的二手B级车,千万要小心是水淹车。

在我看来,二手车最大的魅力在于它自带的杠杆属性。用户可以以小博大,用尽量少的预算买到出厂价格很高的车型。要知道新车标价越高,它在二手车市场的性价比就越突出。

这种现象在德系和英系豪华品牌车型中表现尤为明显。往往开了四五年的车就剩下新车五六成的价格。不过更需要考虑到的是后续维修保养成本。因为就算一辆Smart也是需要去奔驰4s店做保养。

二手车的使用过程需要注意些什么

1,一定要做好定期维修保养。

二手车随着使用时间的增加会出现很多易损件更换和大修的情况。千万不要忽视这些问题,汽车是一个很精密的设备,任何零件出现老化和失效都有可能导致各种安全隐患。

比如轮胎的定期更换,刹车系统定期检查,双离合变速器的养护,空调系统清理这都是不能怠慢的工作。

2,不要害怕遇到问题。

生活中百密一疏的情况时有发生。当你认为做好了一切的时候,现实经常会猝不及防的打你一巴掌。这时候你心里要清楚,在做好日常维护的前提下,遇到的任何问题都是偶发的,不容易被预防的。

此时需要冷静下来,耐心的排查是哪里出了问题。如果你把遇到问题时的沮丧和解决问题之后的成就感做个对比,就会得到这个过程中应该收获的知识。这也可以成为日后你分享给其他人的宝贵经验。

3,珍惜这一段二手车的使用经历。

在汽车文化相对成熟的西方国家,绝大多数年轻人的第一台车都是二手车。这段经历会让你提前了解一台车在新车情况下很难遇到的问题。也会教你用更成熟的眼光审视今后的购车。

年轻人最缺的就是经验。而一台“不太省心”的二手车会让你快速的成长。无论是面对人生还是面对世界,你都能收获不一样的经历。

结语

购买一台二手车这个决定本身就需要你付出一些额外的勇气和精力。它对于年轻人的意义就像真实的生活,充满了不确定和意外惊喜。

在这个过程中你可能会成功,也可能会失败。无论结果如何都不要那么在意,真正需要记住的不是对与错,而是经历过后的感悟。年轻最大的资本就是可以去试错。只要你有勇气有耐心就一定会成功。

当然我更希望你能从我分享的这些内容里学会避免一些二手车市场上很常见的坑,授人以鱼不如授人以渔,值得庆幸的是经验可以被传递。祝愿大家都能遇到那辆适合自己的二手车!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

怎样才能买到质量好的二手车?

1.在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

第二,初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外,新车的出厂时间未必就是上牌时间。

第三,调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。

第四步,修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。

一般而言,大家在选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家,在您选车时他们有告知义务,告知您看中的这台车是不是属于事故车,哪些部位有过内伤。但介于目前国内相对比较混乱的二手车市场局面,保不齐有不诚信经营的情况存在,因此大家自己学着如何判断事故车,也是一件有必要的事情。

一、二手车的“软件”检查

(一)最好是4年车龄

目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。

4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。

8年以上的二手车虽然价格很便宜,但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,从养护上看是很不划算的。

(二)二手车的行驶里程很重要

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出,部分进口汽车的里程是以英里计算的,查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障,这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距,只能作为参考。汽车的行驶里程越少,储备的里程越大。

(三)实践是检验真理的唯一标准

检查了前后“四角”、车漆以及底盘,最后的路试是必不可少的。专家建议说,路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目:

1、起步:检查离合器结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查,从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。

4、路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下减速器是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。

二、二手车“硬件”检查

选购二手车时,首先应确认车辆各种附属设备工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目:

1 车漆

观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。

2 车身损坏程度

观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。

3 车身锈蚀程度

主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。

4 减震器和悬挂系统的情况

用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

5 前轮定位情况

用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。

6 转向情况

把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。

通过上述检查,如果各项性能未见异常,则可以证明该车技术状况良好,如果价位合适的话,那就是一辆物美价廉的二手车了。

望纳,谢谢

文章标签: # 二手车 # 是否 # 车辆