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创业人买什么二手车_创业人买什么二手车最好

tamoadmin 2024-08-01 人已围观

简介1.刚创业,请问买二手车丢人吗?2.买二手车比买新车划算吗3.卖货车二手车应该上哪个网站?4.精简生活的下一步,我把车卖了5.宝马奔驰奥迪哪个好?6.为什么有些人开兰博基尼还是没钱啊车分为很多类型,有一些纯粹是为了代步而使用,这一种无可厚非不需要太贵,只要是性能好更加省油便可以判定为一辆合格的代步车。但是随着生活水平的不断提高,人们对自己的车有了更高的追求,不再是一味的可以代步就行了,还需要看牌子

1.刚创业,请问买二手车丢人吗?

2.买二手车比买新车划算吗

3.卖货车二手车应该上哪个网站?

4.精简生活的下一步,我把车卖了

5.宝马奔驰奥迪哪个好?

6.为什么有些人开兰博基尼还是没钱啊

创业人买什么二手车_创业人买什么二手车最好

车分为很多类型,有一些纯粹是为了代步而使用,这一种无可厚非不需要太贵,只要是性能好更加省油便可以判定为一辆合格的代步车。但是随着生活水平的不断提高,人们对自己的车有了更高的追求,不再是一味的可以代步就行了,还需要看牌子和颜值了。车不再是代步这样简单的功能了,更能代表这个人是否成功的关键因素,那么拥有一辆帕拉梅拉之后是一种怎样的体验呢?

①有面子

很多人买豪车是觉得可以让自己更加有面子,出门在外,开着帕拉梅拉,总会有人向你投来羡慕的眼神。尤其是在停车场,你的车子也许会引起很多人的议论,很多人会将你的帕拉梅拉当成此生的奋斗目标。但是,如果本身家里就比较有钱或者自己有能力赚足够的钱,身边所接触到的也都是同类人群,那么帕拉梅拉对你来说或者是对你所生活的整个圈子来说,也是一件十分正常的事情,因为周围的人都是这样的豪车,与他们相处也就必须要开豪车。

②方便谈生意

很多做生意的人即便效益不是很好,也会为自己想办法买一辆豪车,如果拥有一辆帕拉梅拉出门谈生意,瞬间车子就会为你增加面子,对方会觉得你肯定是年轻有为,这么年轻就自己做生意可以买的起一辆帕拉梅拉,如果对方对你的车也是特别感兴趣就可以大大增加你们之间合作的可能性。

③吸引异性

试想一下,如果开着帕拉梅拉去相亲,那么别人对你的第一印象一定是好的,对方如果只是开的普通的车就会对你立马产生一些好感,至少你们第一次见面不用尴尬了,可以聊一下关于车的话题。

但是,豪车的保养费往往也是比较昂贵的,但是能买的起的人肯定也不会在乎这点保养费吧。

刚创业,请问买二手车丢人吗?

汽车行业好的创业项目有哪些?

由于提问者没有透露大概的预算投资金额,也没有对自己的专业、工作、技术或社会背景做任何介绍,所以我也只能对整个汽车行业的创业项目做个整体的介绍,供提问者根据自身情况进行参考。

根据行业所属类型的划分,可以将汽车行业的创业项目分为生产型项目、贸易型项目、服务型项目。

一、生产型项目

1、整车生产:俗称主机厂,这个就不多说了,除了需要搞定牌照、用地、政策支持等外,没有几百亿的资金想都不要想。

2、汽车零部件生产:这个行业一般都是依附于主机厂而存在,产能大部分是为主机厂贴牌配套,富余产能可以在汽车配件市场用自己品牌销售。如果没有主机厂可靠的人脉,这个圈子很难杀进去,一般不建议投资。

3、汽车用品或设备工具生产:这是一个纯市场化竞争的行业,如果手上拥有一定技术或专利,或者渠道比较丰富,这个一个可以考虑的汽车行业创业项目。根据产品生产的不同,投资额一般在100万-1000万之间;

4、汽车相关软件开发:全球5G已经正式启动,车联网将成为未来一大趋势,如果是从事相关技术岗位,可以考虑在这一领域进行创业。汽车相关软件除了车联网概念外,还包含检测测试专业软件、行业管理相关软件及大数据和云平台应用软件。这类创业项目的优势是投资灵活,可大可小,技术含量高,前景广阔。

二、贸易型项目

1、品牌4S店项目:4S店模式自引入中国以来,经过了多年的高速增长,最近几年已经开始逐步走入下降通道,部分品牌甚至经历了关店狂潮。这个行业也是一个充分市场竞争的行业,市场非常成熟,竞争非常激烈,属于典型的高风险高回报的投资项目。在市场不好的年份可能连续亏损,但是如果遇到厂家出了一款爆款车型,也许一年能把几年的亏损全部挣回来还有余。4S店创业项目的能否成功的关键是汽车品牌的选择、店面的选址、销售区域的划定及综合运营管理能力。如果不考虑资金的因素,这基本是一个大部分人都可以胜任的创业项目,因为大部分管理都可以请专业人员来帮忙打理,市场也不缺乏这方面的人才。4S店项目最大的门槛是资金,一个中低端品牌的4S店投资金额一般在2000-5000万左右,而高端或豪车品牌投资更是高达3-5亿。当然,除了资金因素外,上游人脉也是很重要的,很多时侯一些市场较好的品牌对经销商的选择非常苛刻,一般不会考虑没有4S殿运营经验的投资人。

2、车行

车行和4S店的区别主要有两点:一是车行可以多品牌经营;二是车行一般没有维修服务。所以车行的创业门槛非常低,投资小,场地不大,也不需要很专业的技术。这种创业项目用来挣点小钱没问题,前景不大。

3、二手车买卖

中国前两年的新车的销量就已经超过美国,成为了全球最大的汽车市场,但是中国的二手车市场要远远落后美国,规模只有其几分之一。这个行业市场广阔,前景看好,未来十年内很可能催生出3-4家上市企业。目前该行业还处于洗牌前夕,市场散乱,普遍规模不大,进入门槛很小,但水比较深,大有文章可做。

4、汽车配件或汽车用品销售

这个行业竞争太激烈了,基本已经被做烂了,经营者基本都是在苦苦煎熬,能保持赢利的凤毛麟角,而且关键是看不到未来。很多业外人士都有误区,认为车辆保有量不是越来越多吗,汽车配件和用品的需求量也会增加呀?但现实情况是,行业经营者数量太多,即使车辆保有量增加,仍然是僧多肉少,大家都吃不饱。用品销售行业更是受线上冲击及新车销量增速下滑影响,哀鸿遍野,倒闭一大片。

5、汽车专用设备和工具代理销售:

这是一个典型的专业小众行业。对技术和服务有一定的要求,但资金投入不大,100-300万左右即可运营起来,进入门槛相对较低。这是一个风险较小收益一般可以考虑的创业项目,但是不建议没有行业经验的投资者进入,成功的概率很小。

三、服务型项目

1、汽车金融

这种项目一般要求有金融牌照,而且资金体量惊人,不是一般普通人可以进入的,就不过多介绍了。

2、汽车租赁

汽车租赁可分为客车或乘用车租赁和物流车租赁。客车租赁一般是旅游运输公司的主要业务,创业机会不多。我主要介绍一下近些年比较火热、市场容量大的乘用车和物流车租赁业务。乘用车租赁的最大市场是网约车,其次是出租车,门槛都非常高,一般都需要运营牌照,不是有钱就能够投资的。而由于城市限行及快递业的发展,电动化趋势明显的城市短途物流车租赁业务近几年高速增长,成为汽车创业项目最大的热土。农产品电商的蓬勃发展,对低成本冷链物流车的租赁需求也持续稳定地增长。如果针对这两个细分市场创业,成功的可能性还是非常大的。

3、货物运输

货物运输严格来说不属于汽车行业,因为在这里汽车只是一种载体和工具,不是标的本身。货物运输行业最好的投资机会已经过去了,今后将进一步向平台化、连锁化、数字化、大型化的趋势发展,个人投资者很难有成长机会,除非是取加盟合作的方式,倒是可以分享大型物流企业的成长红利。

4、汽车驾驶培训

汽车驾驶培训俗称驾校,一般都是需要申请牌照,很多地方已经是不会批准新增了。如果能解决牌照问题,这个行业还是一个比较稳健的创业项目。一个中型的驾校,投资大概在1000-1500万之间,大概5年之内可以收回投资。

5、汽车服务

汽车服务包含汽车维修保养、汽车钣喷、汽车轮胎、汽车美容、汽车改装、代办保险和违章等,可以提供一种或多种综合服务。目前最热门的业态是快修+美容+连锁,经过前几年的高速跑马圈地,市场瞬间饱和。目前行业在逐步退烧,前期进入的很多投资人在经历了亏损后转让或关闭退出。投资者在恢复理性之后,这个市场仍然大有可为:汽车重保养轻修理是以后的长期趋势,4S店模式由于高占用已经显露疲态,正逐步减少,相反业内人士一致认可快修+美容是未来的汽车服务的主流业态,市场长期看好;经历了近几年的洗牌之后,市场腾出了一定的容量,竞争趋势有所缓和。投资人也逐步理性,从前期的拼装修、炫豪华、搞噱头转变为拼服务、比价格、重管理,投资风险明显下降。目前一个中型具有一定特色的快修美容店投资在50-100万之间,技术和管理人员也比较充沛,不难招聘。

综上所述,目前在汽车行业较好的创业项目有:汽车用品或设备工具生产、汽车相关软件开发、二手车买卖、汽车专用设备和工具代理销售、物流车租赁、汽车驾驶培训、汽车服务等。

汽车美容快修快保,钣喷美技术创业最火爆

汽车美容利润高,投资少,见效快,市场大,单纯的汽车美容技术培训学习的时间也相对较短,短期内就能大体掌握一些技术。因为现在私家车多了,都想要个性一点的装饰,保养好自己的爱车,所以汽车美容前途很好,但是技术要专业

创业要考虑很多,店面选址,装修

尤其是技术,先系统化的找个好学校学习技术,最好还有创业帮扶,进货渠道,店面运营管理

汽车美容快修快保,钣喷美技术创业

qiche美容利润高,投资少,见效快,市场大,单纯的qiche美容技术培训学习的时间也相对较短,短期内就能大体掌握一些技术。因为现在私家车多了,都想要个性一点的装饰,保养好自己的爱车,所以qiche美容前途很好,但是技术要专业。

买二手车比买新车划算吗

不丢人。

面子这个问题相信是个人都会有,而靠买车充面子的事情在现在是十分常见,毕竟有车也能方便出行不是,面对买车很多年轻人为了面子不会考虑二手车,宁愿也要购买新车其实年轻人买新车也是有原因的,其中这几点就打消年轻人买二手车的想法,第一条就是常常听人说二手车水太深生怕自己买错车,第二点就是钱不够只能选择年限高的二手车而且后续保养什么太麻烦。

那么二手车是真的这么不堪一击吗,二手车也是可圈可点的就好比这性价比,一辆新车买来是时候要20几万,如果是二手车的话只需要10万左右甚至会更加低,那么在无形当中我们就能省下近十来万,我们平常要赚这10万可不容易预算剩下来的钱,还能干别的事情其实机动车只是代步工具而已。

没必要被机动车当成行走的名片,真的这样干几乎每天都会跟别人攀比甚至会受不来别人的三言两语,随后就一股脑的买新车买豪车也不管这车适合不适合自己每天能不能用到,掏尽家底就为了别人一个羡慕的眼神?恐怕买车以后就会后悔当初的决定,况且这车子不比房子没有升值的空间只有持续的贬值。

二手车也是车,个人觉得买二手车是个明智的选择,大家都知道,车子是贬值的,新车落地就会打八折,十万元的车落地一转手就变成八万了,特别是对于百万元级别的车贬值更大,开两年就少了三四十万,但其实车本身的价值并没有低,这对于买到这台二手车的人来说是不错的,直接让你省了几十万,车只是一个代步工具,普通的车和好车都是一样开,如果你在乎面子,你可以买回来后花一点钱重新里外翻新一下,基本都可以达到九成新以上,又多少人知道你是买的二手车呢,当然,买二手车也是有风险的,水泡车,事故车买回来后可能问题比较多,购物维修成本会比较高,这就要求在买二手车的时候要谨慎,多检查细看,最好找一个专业的车行人员一同鉴定后再购买。

卖货车二手车应该上哪个网站?

首先,前面有人提了一个买5万元车的问题,我的回答已经被纳,现在我转过来仅供参考。接着我会分析3万元的车。请关注下面的答复!

“5万以下的车,选择余地不多,只有以下几种:比亚迪F0,昌河北斗星,奇瑞QQ,昌河爱迪尔、长安奥拓、长安奔奔、长城精灵、哈飞路宝、华普海域、吉利优利欧、吉利熊猫、吉利自由舰、江淮同悦、奇瑞旗云、双环小贵族、一汽夏利、五菱spark、众泰2008、重庆力帆520

其中最省油的有:F0、北斗星、奥拓、奔奔、精灵、路宝、夏利、QQ

再加上外型美观,排除北斗星(其实这个车相当实用的!!!我很喜欢)

保有量大,保值性好一点的:QQ、夏利、路宝、奥拓

维修方便的:QQ、夏利、路宝

奥拓有点太小了,不太实用

你预算不多,也就只能从QQ,夏利、路宝里面选了

不过我强烈推荐北斗星,非常省油,空间在这里最大了,只是保有量低,外形有待商榷 ”

3万元的车的分析:

买车的梦想谁都有,在创业初始阶段更是一种难以割舍的牵挂。但是3万元,注定只能买最低端的新车和稍好一些的二手车。而我则推荐你买二手车。原因如下:

1.。新车,3万元的,只有夏利,比亚迪F0,昌河爱迪尔、奥拓、奔奔、路宝、QQ3、双环小贵族、SPARK乐驰、吉利优利欧。上面说的这几种车已经包括全部3万元级别的车了,所以,你要花3万元买车,只能从这里面选!

2.。买了车,不是交了车款就OK的,还要交购置税,车船税,落户费,保险费等等一系列费用,这些费用加起来大概占购车款的10%-20%,一般不少于5000元,因此,你只能买3万以下的车,这样全部价钱下来大概就是3万元。

3.。如果你要买车,就是另外一种情况了。首选3万元可以用其中的2万元交首付,买新车首付款一般在30%,最高可以5年,因此,你最高可以买2/30%=6.7万元的车,但是随之而来的还贷问题会继续困扰你。

4.。因此,我强烈推荐你的第一台车为二手车!

5.。二手车。前面的一系列费用都没有了,买来就能开,买一辆3年内的二手车比较划算,因为新车的前2年贬值最多,因此相对于买家来说是最合适的。

6.。你的第一台车,大概也是你开的第一台车,用来练手,最适合不过了,买了新车,你用来练手,对车的磨损等有一些不良影响,另外以后你在卖车的时候,自己的损失会很多的!

7.。如果你买新车,买,你的月薪4500,太少,如果买6万的车,5年,你每月的还贷在900元左右,你是外地人,在北京住房最少就要1500元,通讯交通费用也要200元,吃饭得700-1000元,其他花销也得1000那样吧,这样你的存款就会很少,实际是你工作了5年,没留下什么存款,遗憾啊!

8.。而你买了二手车,省了很多繁琐的手续、省却了新车的磨合、5年后,你手里会有一笔存款,卖了这个用来练手的车,你会有能力买一台更好的车!

9.。因此,我的想法是买一台3万元左右的二手车。

10.。我推荐你买:夏利、吉利优利欧、QQ3、路宝

11.。原因是:

比亚迪F0太小,后排空间实在不行,中看不中用,除非你从来都是一个人开,还可以考虑他

不买奥拓的原因同F0

不买小贵族的原因同F0

不买其他车的原因主要是考虑市场保有量太小,二手车难免有些小毛小病,维修这一块够你头小痛!

而夏利,有些同捷达,抗造,耐用,非常省油,维修极为便利

QQ3,保有量大,现在小毛病基本厂家都克服了,而且比较好开

优利欧,三厢小车中,它的性价比不错,省油耐用,比较皮实

求纳为满意回答。

精简生活的下一步,我把车卖了

卖货车二手车应该上的网站有:瓜子二手车直卖网、优信二手车、车、二手车之家和华夏二手车网等。

1、瓜子二手车直卖网

瓜子二手车,成立于2015年9月。瓜子二手车一直致力于通过创业重塑二手车行业。瓜子二手车有瓜子严选、全国购(及开放平台)和车速拍等业务体系,业务覆盖全国200多座主流城市。

2、优信二手车

优信集团旗下“优信二手车”品牌,是专注于二手车零售服务的电商平台,既包含为车商提供服务的B2B业务(原优信拍),也包含面对个人消费者的B2C业务。

3、车

车成立于2014年4月,通过其首创的二手车C2C交易模式为入口,现已发展成为集二手车、新车交易,金融服务,售后等为一体的综合性汽车交易服务平台。

4、二手车之家

二手车之家是中国访问量最大、资讯最真实、最值得用户信赖的二手车网络。前身为隶属于汽车之家的二手车频道,经过两年的发展和壮大,超越所有二手车网站,达到日均独立用户覆盖量最大。截止到2013年2月,每日独立用户访问量超过55万,每日页面访问量超过500万。

5、华夏二手车网

隶属于杭州安卡网络技术有限公司的华夏二手车网始建于2003年,经多年积累和发展,华夏二手车网已成为重要的二手车门户网站。

百度百科-瓜子二手车直卖网

百度百科-优信二手车

百度百科-车

百度百科-二手车之家

百度百科-华夏二手车网

宝马奔驰奥迪哪个好?

2015年双十一,在这个大喜的日子里,陪伴了我7年的小车被转交给了下一位主人。

7年前,我顺应买车潮流,为提高生活品质买下了一辆尼桑骊威。

感谢这几年因为有了小威,我可以去北京周边和其他城市拓展视野,到过不少地方。感谢小威像长期陪伴的一位朋友,我们共同拥有了开心回忆和坎坷遭遇。要不要卖车,继续拥有还是放弃,我真的纠结了很久。小威在我身边一直像个经济适用男,他没有高颜值的外表,但性能稳定、高度省油、从不抛锚。但随着我的人生阶段性变化,他已经不能帮我更多了。就让过去的时光随着一场不足3小时的交易消逝吧。

重点来说说我为什么把车卖了?

最近几年,一直特别有卖车的念头。下面几个原因最突出:

1、使用率低:

7年下来,一共才开47700公里,在我手里太浪费了。父母、我、老公,4个人在北京生活,就我一个人开车,我还是不用坐班的创业者。考虑到现在没怀孕,就算怀孕的时候老公也开不了车(他有害怕上路的心理阴影,用了2年时间一直尝试说服,给他找陪练,最后还是死活不愿意开车上路)有时候周末开车回父母家吃饭,他们会一次性购N多沉甸甸的蔬菜水果(以萝卜、土豆、苹果为主),希望我们带回家吃。车子变成了运输父母爱意的工具,其实在小家附近菜市场随手可以买到,确实有点为了开车而开车的赶脚。

2、交通工具可替代率高:

平时在家时间更多,有时候还出差、出门时可选步行、自行车、打车、坐地铁公交等。交通工具这么多样化,实在没必要非得自己。

3、社会节奏快:

春楠作为一个发散式思维丰富,经常沉浸在某项问题中思考不能自拔的?人,喜欢凡事当下完成,不愿意因为当时在开车拖着让事情办不了,也实在不能再忍受一边开车、一边接打电话、回复微信、用GPS找路、躲避交警摄像头、闪躲突如其来的行人。如果打车,坐在副驾驶位上就可以轻松完成各种联络工作,但作为驾驶者,这实在有难度还不安全。

4、养车成本大,统计单位:年、元:

1、停车位:6000

2、停车费:300+(因为开的少)

3、汽油:2000

4、保险:1000(已经不上商业险了)

5、维修:800(第7年的车,要更新换零件的地方越来越多)

6、洗车:100

7、罚款、验车、事故:600最少,现在需要一年一检

8、时间成本:用于修车、验车、停车、堵车的时间无法估算?

9、精神损失:开车在北京道路上,赌、烦、急都是常有的事儿,今天不开车心情稳定的很。今天开车出门,全身神经紧绷,无法放松,疲惫不堪。? 我不开车的时候觉的有车很好,一旦上路就要不停的操心和影响心情。

小计:一年最少花销10000元,而且已经是相当节省。这些钱够我打车2年了呀。

总的来说,开车在北京,很多时候不仅没有带来便利,反而增加了生活负担和时间成本,一年下来,用来洗车、养车、修车、验车的时间已经大于拥有一辆私家车为生活增加的便利性。

日本职场女神胜间和代在《钱不要存银行》一书中倡议,大家最好不要买车;网红大牛秋叶大叔也是不买车主义者,他擅长在路上看书、写演讲稿、构思未来规划,很难想象大叔边开车边用手机办事,风险太高了,武汉的城市节奏也是很快的了哦;罗辑思维的罗振宇也曾在微信中公告,说把家里的车卖了从此只用滴滴打车。他作为影响力强大的公众人物,相信不会轻易作出这样的判断和分享。后来一打听,人家也是投资了某家二手车,在给这个新兴行业造势宣传呢。

总之,我毅然卖掉车子,回收了50%的购车款,空着指标,也不打算再换新车了。?

? 买车 or 卖车后打车哪个划算? 对比时参考了身边一朋友W刚买了辆20万新车的成本。

说明:?

1、买车是笔永不消停的消费支出。 只有你想不到的,没有你不能花的。朋友W新车买1个月,开车出门才3分钟,拐弯时被一辆摩托车刮到后车轮。摩托车摔倒之后,下巴摔伤可能骨折需要动手术,耳朵可能穿孔。。。W打开车门看到对方满脸血,快给吓死了。而且对方没钱看病,W已经连续2天陪着去医院垫付医药费约5000元,还不知道有没有后遗症要处理。交通法规定,交通事故中出现人员伤害,双方责任各一半。也就是说不是开车人的问题,也得跟着负责。

2、卖车款成了投资本金。 7年前,裸车价8万,现在折旧卖了4万。卖掉当天,就直接被我买了理财产品,不要浪费任何一天的利息嘛。目前10%的收益率很容易实现,按照5年周期统计,2.4万收益是可以实现的。如果每年打车花销不超过5K,那么5年下来打车支出和利息基本持平。手头还能保持一笔约4万的本金呢。?

3、在本文中,我们不讨论汽车指标如何处置。

想卖车都要做哪些安排呢?

本次春楠把卖车当了个小项目来,根据年度交强险最后期限2015年12月20日进行倒推,要在这个日期前完成卖车交割手续。

1、找谁卖车最快价格最高?

集中一周时间,陆续咨询了以下渠道,进行了比较:

a.某路边私人修车厂报价3.8万?

b.瓜子网3.6万,上门验车拍照约30分钟,车主可以自己定价,再挂网络展示给全国买主。有人看中会找瓜子网要车主电话,预约上门看车。最终成交价双方协商。我把车子卖二手阶段,瓜子网还在烧钱,不收取双方任何服务费。最终选定瓜子网,当天验车、上架、当晚来了第一个买家看车,愣然分分钟就成交了。。。

卖车为什么这么快?一是因为买家是位痛快的陕西大哥,二是春楠搬家之后的小区相对档次较高,买主一到小区就感觉到气氛不同,来地库一看车,一眼能看出确实平时被保养的状态良好,和网上没任何差异,3秒钟就定下了,也没讲价。说明 商品出售的环境确实大大会影响销售过程和价格。

虽然卖车如此顺利,送走陕西大哥转身回家的一瞬,我居然眼眶飙泪。是的,车子和主人之间是会产生感情的。想卖车之前我一直都特别积极,当真的要转让给别人时,会觉得特别舍不得。这种伤感,类似和一个好朋友说永别,也像是失恋。心里真的挺难受。老公在旁边赶紧劝几句,才算稳定住情绪。

c.平安好车?3.5-4万之间,也提供上门验车服务。

d.车 这家只接2009年之后车子的生意,2008年之前的车不交易

e.花乡二手车交易市场?,去过的人也知道,10分钟里你能见到100个人问你:卖吗?你这车卖不卖?卖了多少钱?我再给你加点?你到底卖不卖呀?(听得人头都要大了!)

f.4S店销售人员介绍的二手车贩子(这个不太靠谱,估计4S店介绍人还得拿点回扣)

g.4S店价格最低给3万出头(除非在4S店折价换新车,否则要想在4S店卖二手车最吃亏)

2、二手车过户流程?全部加起来不超过3小时

1、过户前一天:车主整理清空车内私人物品、梳理要交接给买主的汽车行驶证、购置证、汽车说明书、保险单、购车等。

2、过户当天:按约定日期到北京丰台区南四环花乡二手车交易市场验车

基本上排队60多分钟,能把全套搞定,旧车牌也会被拆除回收。原本以为可以拿回家作纪念,结果那是不可能的。之后60到100分钟里,由工作人员忙前忙后协助在各个窗口复印、交材料、检验,最后出过户证明。车主再把相关车子资料转交给买主就可以了。

3、过户当天:买主转账车款给原车主?

原本买主想当场给我现金,考虑到虽然钱不多,也不方便当场清点,再说还得去银行存进去,得花不少时间。所以还是要求作了电子银行转账。最后一部分对方去一家银行ATM上转账给我,一部分用手机APP操作,终于成功到账。过程大概30分钟。

呼~我和车子的故事,就告一段落了。感恩过去的陪伴,也相信卖车决策的明智。?默默为小威祝福,希望你和新主人相处一切顺利。Bye bye.

为什么有些人开兰博基尼还是没钱啊

各有各的好。

宝马的精髓在于后驱操控,操控最好的在于3系,为了追控,每一款车基本上都是的50:50的重量分配。

奔驰的四驱相当好,用于越野脱困无与伦比了,比如加速、刹车、安全,尤其是舒适度,可以说奔驰是最舒服的车。

奥迪是实用性舒适车,精髓在于QUATTRO四驱,而且买来家用完全没问题,舒适性以及保值率都是比较好的。

扩展资料:

车型比较:

一、奥迪

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。

二、宝马

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中,1系是小型汽车,2系是小型轿跑,3系是中型汽车,4系是中型轿跑(含敞篷),5系是中大型汽车,6系是中大型轿跑(含敞篷),7系是豪华D级车,i系是宝马电动车以及混合动力系列。

M是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来,接替原3系Coupe。

三、奔驰

内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机,最高输出马力为193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小时的加速时间只需6秒,极速237公里/小时。

同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作,为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压,从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。

百度百科-奔驰

百度百科-宝马

百度百科-奥迪

今天要跟大家说的事,发生在小编的小表弟身上。小表弟普通家庭出生,父母在工厂工作,大学一年级在读,专业土木工程。前段时间小表弟告诉小编,以后要买兰博基尼。起初还以为他随便说说,但他为此制定了详细的目标,立志要买兰博基尼,听闻至此小编我是这么劝他的,说是劝其实是一些中肯的建议。

我们先来了解一下兰博基尼的基本情况吧。兰博基尼作为世界顶级超级跑车,无疑是很多普通人难以企及的,哪怕是买最便宜的二手都要200万以上。极富特点的外形,顶级的汽车性能,让很多人都沉醉其中。

兰博基尼都是哪些人在开,小编是这样告诉小表弟的。

首先是富二代,父母的积累让他们随随便便就能拥有一台兰博基尼,大家也都能在微博里看到这些开着兰博基尼的富二代们。其次是创业成功的人士,通过自己的努力,财富慢慢积累,最终买上兰博基尼。还有卖二手车的,兰博基尼、法拉利、布加迪这些车都能每天换着开。开公司的,有人用车抵押,这些人就能拿来开。还有一类人是那些微博网红,靠着粉丝经济赚了不少钱,兰博基尼在他们眼中也很稀松平常。

上面所说的这些人无一例外都是有钱人,小编这么告诉小表弟也是为了让他明白:兰博基尼是昂贵的,普通家庭出生的你想买兰博基尼是困难的。小表弟学习刻苦,做每件事都有自己的规划,买兰博基尼这件事肯定也是规划好的,但真的没有必要过于着急。

小表弟现在大学一年级在读,还未进入社会工作,他的未来一切都有可能。以后他能买得起兰博基尼吗?谁也说不好。但普通家庭出生的他最应考虑的不应该是兰博基尼,毕业、工作、房子、结婚,这些人生路上每一个节点都应该是普通家庭一步一步去实现完成的。或许小表弟未来积累了一些财富,但他的背景是不足以支持他花上全部买一辆兰博基尼的,他还有更多的东西需要去考虑。

兰博基尼当然是好车,但并不是每个人能消费得起的。这就和大家买车时一样,要按需求购车。豪华车多得是,如果没有商业上充当门面的需求真的不必强求。轿车还是SUV,看自己是不是要兼顾家庭用车的需要。

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