二手车套路有没有内部人揭秘一下-买二手车套路多了好吗

1.都说买车套路深，买二手车怎样跟车商讨价还价呢？

2.买二手车要注意哪些陷阱?

3.二手车值不值得买？

4.怎么买到靠谱的二手车

都说买车套路深，买二手车怎样跟车商讨价还价呢？

大家有没有发现一个现象，就是好多懂车的都买了二手车，因为大家都知道二手车的性价比更高，特别对于那些精品车来说，不仅省了一笔车辆购置税，而且还能够省不少的车价。但好多人却不敢碰碰它，因为二手车市场的套路实在是太多了，一不小心就掉进二手车商的陷阱里，交了智商税。最近有好多朋友问我怎么跟二手车商砍价的，社长就和大家好好聊一聊。

为什么不会砍价呢？其实就是大家对该车的车况不了解，也就是不会去挑毛病。那些二手车商为什么能够收到比市场价低的车子呢？还不是他们会挑毛病吗？本来值20万的车子，车商挑出一大堆毛病之后还价18万，车主还不是接受了吗？因为车商挑出这些毛病之后，车主的心理就会平衡很多，车主心里想着自己的车都这么多毛病了，也就值这么点钱了。

当然，作为普通的买家，我们不可能对车况有很深入的判断，但好多肉眼可见的瑕疵我们是可以看出来的，其实我们大多数人是可以看出70%左右的问题的。

很多人去买二手车的时候，只会问车辆的一些模糊信息，比如车辆的上牌时间、车辆的公里数、大概车况等，其实这些是没有力度的。那么，当你想砍价的时候，该从哪里入手呢？

接下来，社长就和大家聊一聊检查二手车毛病的步骤！

首先是外观，整体看一下车漆，看看车辆有没有剐蹭和凹陷。再看看车辆的内饰情况，看看座椅、方向盘等有没有明显磨损。然后再试一试灯光、喇叭、空调等功能是否正常。以上这些都可以作为砍价的点，虽然外观方面的砍价幅度不是很高，但最起码有了砍价的筹码了。

然后就是发动机和变速箱，在静态的情况下，我们可以观察发动机有没有明显的生锈和漏油情况，观察皮带有没有明显的老化。发动机启动后，看看发动机有没有明显抖动或者异响，再看看汽车尾气是否正常，如果蓝色说明该车烧机油有点严重了。然后再试一试换档是否顺畅，看看有没有很明显的顿挫感。

接下来再试一试车辆的悬挂和避震，尽量让车辆经过一些坑洼路面，看一看这车的滤震怎么样，有没有明显抖动和异响。

最后就是看车辆的手续，看看车辆是哪一年的车，是哪一年上牌的，并且看一下车证是否一致等问题。

把以上的问题挑出来之后才能更有力度的跟车商砍价，价格砍下来之后在合同上写上这句话：“保证该车无泡水、无火烧、无重大事故，否则退车退款”。

大家学会了吗？欢迎评论区留言交流！

买二手车要注意哪些陷阱?

首先一点，选择正规的车商还是很有必要的；我们购买二手车是图他便宜，但是有些“便宜”咱们不能占，因小失大的问题我想就不用我多说了。买车要认准正规的商家，这样在购买后发现问题能够得到有效的处理；再一个就是也注意网上的那些个二手车网站，网站可以相信，但是不能全信。某瓜某信和某8的质量检测和保证真的可以说是不值一提，因为他们所谓的质量检测根本就是走个过场；别觉着这是大网站，大网站也坑人，而且可能坑的更狠。

看完买车的渠道之后，我们再看一下如何选车：首先我们可以先去某车之家挑选一下，看看有没有中意的车型，然后再去网站上对比一下车辆的价格（仅供参考）；选好之后就可以去二手车市场逛一下了，先挑挑看看，看看有没有自己中意的车型。个人建议找个人陪着比较好，别着急下结论，多看几家做到（心中有数）货比三家不上当。

选车要注意下面这几点：第一、年限；车龄太长的车尽量不要碰，运气不好买辆老车回家修车费能比车贵。第二、排放标准；这个也是相当重要的，国二国三现在已经很受限制了，大城市不让跑，也就小县城还能玩玩。国四以下的车尽量不要考虑，因为你不知道买回来到底还能开几天。第三、手续；买二手车必须要选手续全的，抵押车真不只是说说而已，看好车辆有无抵押，能否过户。抵押车可以买，但是真的不是一般人能玩得起的；一辆车几十个定位，你不把车拆个底朝天你是拆不干净的。

第四、公里数；这一点其实主要针对的是下线车，这类车不光是公里数的问题，使用年限也是问题。营运车辆八年强制报废，到你手里的时候最多还有一两年的使用时间；下线车的质量如何我就不多说了，自己体会。某条上的那些个“老铁们，原车原码”的基本都是这种车，避开就行。

第五、质量；放到最后不是因为他不重要，而是因为他太重要了。买二手车最重要的就是质量，买到质量好的二手车是真的实惠，买到质量不好的是真的遭罪；选车的时候千万记住别信车贩子那张嘴，信他你就输了。第六、价格；买二手车肯定是图便宜，但是要注意一些问题。某网站号称没有中间商赚差价，但是服务费是不低，只不过就是把差价改了个名；同样的车型当然是质量越好价格越便宜越好，但是鱼与熊掌不可得兼，你得选质量好的（千万记得砍价，不砍价是傻瓜）。

最后做点总结：买二手车也要注意油耗，远离油老虎，避开纳智捷；车龄长的老车可以买，但是要注意车况，零几年的豪车相当便宜，但是维修起来是真的贵，量力而行；不能过户的车最好不要碰，一车的定位丢了你根本没地哭；买车不砍价，就是大傻瓜，这个我想不用我提醒，大家都知道该干啥；国四以下的车尽量不要碰，过几年年检就是麻烦。

二手车值不值得买？

二手车值不值得买？

围绕这个话题我们今天来捋一捋。随着这两年新车数量的猛增。二手车的数量也在水涨船高。你会发现身边20多岁的人，汽车拥有利率的比例越来越高。尤其是像农村老家里的车也越来越多，以前回老家都是各种飞机火车公交车，现在逢年过节回家，哪家门口没有停一辆汽车。

汽车越来越多，再过几年，开烦的新车倒手一卖，或者混的不错了，再换一台好车。那么二手车的数量只会越来越多，如果没有人买二手车，转手后的二手车都会去哪里呢？市场只会越来越大，有市场就一定想办法让他有需求。

中国现在的观念毕竟比不上人家欧美国家，汽车就是一个工具，无所谓面子、新旧问题，而且二手车市场混乱，没有第三方监管，导致大家都去买一台新车。欧美发达国家新车二手车的比例是1：3，而在中国这个比例是3:1，当然中国是发展中国家，无论是国民观念还是汽车文化都需要一个过程。

那二手车值不值得买呢？最重要的一个关注点大家都会觉得二手车不靠谱。其实二手车是可以值得入手的，只是我们的汽车文化还处于待开发状态，很多人不懂车，所以才去买新车。很多人一提到二手车就会谈虎色变。

因为他们之前有一个误区，早些年的时候做二手车的人套路比较多，水比较深，所以很多朋友如果不懂汽车的话，他们宁愿会选择新车，也不会去选择二手车。但无论二手车被黑的怎么样，很多人还会去买，因为最重要的一点就是便宜。当然，你在买二手车的时候不要太贪图便宜，如果你太贪图便宜的话，那肯定会中招。你买到的二手车比市场行情便宜很多，那肯定其中有猫腻。还是那句老话。从南京到北京，买的没有卖的精，如果你在价格上和商家去还价。低于市场行情价，商家还愿意卖给你，那肯定你买到的事故车、泡水车、火烧车的几率比较大。因为没有人愿意赔钱卖给你。

那既然二手车水这么深，还是有它存在的市场的。买二手车有几个好处呢？给大家一一罗列出来，第一个就是省钱。同等价位下，15万买一辆新车，那可能12万或者10万，年份老一点的话，甚至不到10万块钱就可以搞定。可以为你省去很多差价。我们拿一个手机做例子，比如说iphone8刚上市的时候，你可以买iphone7或者是IPHONE6S。如果你永远追求潮流时尚的话，你就要为你的冲动，为你的虚荣心买单。汽车只是一个代步工具是吧，能开就行，没有太多追求，我建议大家去买二手车。

第二个好处呢，可以给大家省去很多费用，比如说最重要的就是购置税，现在购置税已经是10%。如果你买一辆20万的车，购置税基本上就是2万左右，如果你买二手车的话，一可以省去二手车折价的部分，另一方面可以省去最重要的购置税，购置税，也就是2万。还有你可能省下的，比如说车船税、保险费。如果这个车主刚买了保险，刚交了车船税，然后他由于某些原因要出售车的话，这些保险费、车船税都可以过户到你名下。

第三点好处呢，就是新手练车使用。有很多人，刚考完驾照，然后我就急于买一辆汽车，然后就纠结新车还是二手车。很多长辈亲戚啊，你知道在中国这个奇葩的国度里，买车不是一个人的事，是一家人的事儿。在欧美一些发达国家，一些成年人，他自己买车不经过家人同意，自己想买什么就买，完全不需要经过跟家人商量，跟老婆商量。很多家人建议去买新车，毕竟你是新手啊，二手车路上出点问题，趴窝了，自己搞不定，这是一种说法。还有一种说法就是，你是新手，难免路上会磕磕撞撞，所以建议你买二手车。这两种说法都对，但是我个人建议还是新手去买二手车，因为二手车便宜。买那种保值率比较高的，即使你开两年，成为老司机的话，再把这个车卖了也不会亏损多少。再说就算磕磕撞撞，你自己也不会心疼。

第四点，好处就是保值。买车建议去买三年之后的车，因为头三年的车辆折旧率是非常快的。即使你刚买的车开出4S店门，然后你的购置税已经打水漂了，还有就是折旧费前三年基本上能折旧40%-50%，如果你买三年之后的车，你即使开两年再卖，也不会亏损多少，因为你前期前三年的亏损已经有前任车主替你承担了。

第五点好处就是，同样的价钱，你可以买一个更体面、更豪华的汽车。比如说拿20万来说吧，20万的话基本上落地，你可以勉强买一个本田雅阁，类似的B级车。但是如果你要选择高档次做生意撑面子的话，你选择余地就大了。比如说你可以选个新一点的宝马3系，或者稍微年份老一点的宝马5系都是有可能的。这足够可以给你撑面子，因为本田和宝马那就不是一个级别的。

说了这么多，还是强烈建议大家买二手车。富买旧车穷买新，这句话有一定道理的。有钱人不会钱浪费在一个交通工具上，没钱人却会把面子体现在新车上。建议归建议，买新买旧，请君自选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

怎么买到靠谱的二手车

也是15-20万元的预算。如果跳出新车的圈子，你会立刻发现空之间的选择要大得多。每次转弯都有340万辆新车落地，仅仅过了两年，价格就恢复了原形。虽然这对个人卖家来说是一个真正的损失，但对买家来说却是一笔交易。但是，如果你和对汽车有所了解，想买二手车的朋友聊天，大家都会劝你不要买。二手车有很多套路。以前我也试过劝朋友尽量不要去想二手车，因为遇到事故车哭都来不及。然而，近年来，这种情况越来越好。在一个更加透明的市场中，二手车的选择越来越多，卖家的诚信度也越来越高。对于一个买家来说，买一辆二手车以满足自己的需求不再那么遥远。今天，这里有一些购买二手车的建议。

一个城市的二手车商看似独立，其实基本都是一个圈子。即使在江苏、浙江、上海这样关系密切的周边城市，大家都是在酒桌上吃饭的好哥们。很多小伙伴在逛了几家实体店看车后回到网上发布的信息，会发现网上的价格比去店里的价格低很多。事实是，你打电话后，汽车经销商肯定会告诉你去商店谈。到了那里，你会发现低于市场价的车根本不存在。其实不仅仅是二手车，4s店的销售套路基本都是一样的，利用消费者走过来的心态来促进销售，但归根结底这是可以理解的，只是一种销售策略。现在二手车市场有很多卖家。即使我们不支持恶性价格战，为了加快交易速度，盘活资金，汽车经销商也不再追求一辆车赚多少，价格几乎卖不出去。所以，当你看到一辆当天就能提车，而且价格比之前问的同年公里低很多的车时，一定要多记12分。这辆车肯定被人动过手脚。

网上有很多关于如何教普通车主如何识别二手车的内容，看起来都是头脑清晰的。其实一目了然就可以用，但是用完就要丢弃。我只能告诉你，在利润面前，工匠的潜力是无限的。一辆只能卖8万元的水浸车，可以30万元的高价作为准新车出售。你认为你能坚定地走出来吗？二手车商不一定表明身份。

所以，其实二手车商和线下维修店是好朋友。为了防止自己在收车的时候迷了眼，收车的渠道相对固定，不是熟人的车就不收了。这将帮助我们最大限度地了解这辆车的前世今生，防止重大问题的发生。所以我建议你买二手车的时候，去一些老式的二手车店。俗话说，不会跑的和尚跑不了庙。只要车商靠谱，不做第一次生意的基本不会对真实车况隐瞒太多。

不仅如此，之前的文章也提醒大家，因为汽车经销商的信息是相互的，不管你是买还是卖一辆车，都不要要求超过2次。祝大家都能买到满意的二手车。

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