二手启辰d60二手车价格_大理二手车启辰d60

我的D60是在去年11月份买的，当时就是想着快过年了，手上刚好攒了一些钱，所以就动了买车的心思。?10万块以内，能买什么车呢？也不过是帝豪，逸动，轩逸经典，D60这些车，自主品牌我是不大想选的，因为虽然内饰不错，动力还可以，但是总怕小毛病太多。?10万块的车，其实说白了就是买菜车，三大件一定得稳定可靠。?于是在轩逸经典和D60之间对比了一下，轩逸经典内饰太简单了，配置也不够丰富，所以最终定下了D60。

前脸看过去，还是比较上相的。

45°角看过去，眼神凌厉。

点阵格栅，现在也算是潮流了，2017年的时候大家用的还不多。

屁股上的D60标识

从买这个车到现在已经半年了，到目前位置我才开了5000多公里，主要是疫情的影响，在湖北老家呆了两个月。?而且平常也就上下班开开，时不时周末出去浪一下。?虽然相处的时间不是很长，但是基本上对这个车的各方面性能有了比较深入的了解，所以今天我想和大家分享一下我这半年来的用车体会。

最新里程显示5600km

D60的外形，客观来说只能说是一般般，前脸的点阵格栅还是比较有新意的，搭配细长的LED日行灯，看起来还是蛮不错的。但是车身侧面，以及尾部还是略微差点意思，和前脸相比，就比较中庸了。?不过我个人倒是觉得D60是属于那种耐看型，时间长了，倒并不在意外观怎么样了。

启辰车标，最新版的应该是启辰星上那个了吧。

带有蓝色透镜的LED大灯

侧面看过去，非常修长，毕竟轴距2700mm了。

车尾看的次数多了，也就习惯了。

车轮的设计一般般，不够吸人眼球。

D60的内饰，用料不算很差，只是毕竟是上市三年的车了，和现在市面上推出的新车相比，略微就普通了，不过实用性方面倒是没什么问题。

内饰用料还可以吧，不过有提升空间。

换挡手柄，设计的不算很搭，手感还不错。

空调面板的按键有点小，不过也不常用，一般用方向盘上的按键就足够了，或者是语音识别功能。

这是没有包方向盘套时的。

空间算得上是D60的一大优势了，无论是内部的乘坐空间，还是后备箱空间都很宽敞，这一点在过年回家时就体现出来了，后排坐上三个人也都绰绰有余，同时后备箱可以轻松放下四个人的行李物品，只是后排的中间头枕取消了，有点不应该哈，虽然不常坐人，但是紧急需要的时候，没有中间头枕，时间久了还是会不太舒服。

前排座椅还是比较舒适的，不过要是打孔皮就更完美了。

后排中间有一些凸起，但是不算很高。

后排有出风口，这点可以。

我买的是十万荣耀辰酷版，作为次顶配车型，基本上该有的功能也都有了，比如说胎压监测，中控液晶屏幕带车联网功能，以及定速巡航，LED大灯，电子手刹和自动驻车，后排出风口，电动天窗等等。?日常使用是完全够用了，车联网还能偶尔让我装装B，比起其他同价位的合资车划算很多，比如说捷达的VA3。

LED前大灯

电动天窗，面积还可以，平常不怎么开。

中控屏带车联网系统

D60的动力总成我就不多说了吧，相信大家买这个车的时候也都是奔着这个来的，日产的HR16+CVT7堪称一代神机，无论是经济学，还是舒适性，平顺性，可靠性，各方面都是同价位车里面的佼佼者，完全不用担心存在什么毛病。

经典的日产HR16发动机，质量稳定可靠。

最低油耗是5.3，表现还可以吗？各位老哥们。

聊到最后，?D60这款车作为日常买菜车来说是完全足够了，不仅提高了我的生活质量，也让我的周末生活更加有趣，开上它，去户外爬个山，去水库钓个鱼，让我的生活也更加有滋有味。

这样看过去更帅气

大鹏展翅走起