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二手车abs灯亮能买吗_abs灯亮验车能过吗

tamoadmin 2024-05-22 人已围观

简介1.abs灯亮了还能开吗小车abs灯亮是ABS防抱死系统出现故障是由于防抱死系统中的某个传感器损坏或线路断开导致的。在车辆刚启动,打开点火开关时,这种情况属于正常现象,因为每次点着火后,车辆会有一个自检程序,自检完成后,灯就会熄灭。ABS指的是车辆的一个系统,就是防抱死系统。ABS系统的组成有ABS模块、ABS总泵、油管、轮速传感器等等。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被

1.abs灯亮了还能开吗

二手车abs灯亮能买吗_abs灯亮验车能过吗

小车abs灯亮是ABS防抱死系统出现故障

是由于防抱死系统中的某个传感器损坏或线路断开导致的。在车辆刚启动,打开点火开关时,这种情况属于正常现象,因为每次点着火后,车辆会有一个自检程序,自检完成后,灯就会熄灭。

ABS指的是车辆的一个系统,就是防抱死系统。ABS系统的组成有ABS模块、ABS总泵、油管、轮速传感器等等。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。简单点说就是ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会工作,就是在轮胎滑动和滚动的零界点不停切换,这样可以有效缩短刹车距离,防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象。

abs灯亮了还能开吗

可以。

先说审车后ABS灯亮,这是因为在检测尾气时,只有两个前轮在旋转,后轮是静止不动的,自己审过车的也应该都见过,第一个检测项目就是尾气。在每个车轮上都有一个ABS传感器,能够时刻监测车轮的转速。正常行驶时,前后轮的转速不可能相差很大。

现在长时间只有前轮转后轮静止,所以ABS会误以为系统有问题,立即点亮故障灯,提示驾驶员去检修。这种情况不是ABS真的有故障,如果灯亮了,只需要熄火等待十几秒钟再次打火,ABS灯就会自行熄灭。如果有的车没有熄灭,可以行驶一段时间,大约几分钟后就会熄灭,这并不是审车时把车给弄坏了。

在每次车刚起动时ABS系统自己会有一个自检,自检一般是发生在起步后的两三秒钟时,挂上挡加油门起步,这时会听到车前方有嗡嗡的响声,并且感到油门踏板也有震动,这就是ABS在自检。自检只会发生在打火后的第一次起步,只要不熄火,再起步就不会自检了。

自检后如果发现自己不能正常工作,就会点亮故障灯,如果自己能够正常工作,就不会亮故障灯。正常行驶时,如果有某个传感器或者线路有问题,无法进行信号传输了,ABS模块一直收不到某个轮的转速信号,就会认定该轮出了故障,会立即点亮故障灯。同时在ABS模块中留下故障码,检修时用解码器读取故障码,很容易就知道是哪个轮出了问题。

ABS故障灯亮了之后是还能够继续行驶的,只是ABS系统不起作用了而已,急刹车时车轮会抱死。因此亮灯之后要小心驾驶,尽量避免急刹车。一旦车轮抱死,方向就无法由驾驶员掌控了,只能任由车往前滑动,也可能往一侧滑动,是很危险的。

当然实际开车时,急刹车的情况并不多,但如果在冰雪路面开车一定要慢。因为冰雪路面不需要急刹车,正常刹车也经常会发生车轮抱死的情况,如果ABS坏了,只能任由车轮抱死。冬天快来了,北方用车的车主要注意,冬天用车,ABS灯亮了一定要及时维修,小心驾驶。

ABS故障最常见的是某个轮传感器坏了或者脏了,某个轮的ABS线束坏了,ABS模块坏了,其中以传感器坏了最为常见,模块坏的概率很小。如果走泥泞的路比较多,可能会变脏,只需要清理一下就可以了。

如果传感器坏了,价格也不贵,配件价格几十元到一两百元不等,换上就可以了。不过有个别车传感器和轴承是集合在一起的,更换传感器需要连同轴承一起换掉,价格相对较高。

建议不要开。abs灯一直亮建议不要开,ABS灯亮说明ABS系统存在故障,ABS系统就会停止工作,讲俗点就是说相当于车跟没有装ABS系统的一样,车的制动效果会变差(制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等),所以当ABS灯亮起后,应该及时排除故障。

建议不要开。

abs灯一直亮建议不要开,ABS灯亮说明ABS系统存在故障,ABS系统就会停止工作,讲俗点就是说相当于你的车跟没有装ABS系统的一样,车的制动效果会变差(制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等),所以当ABS灯亮起后,应该及时排除故障。

ABS轮速传感器的问题:轮速传感器布置在车轮上,很容易被泥土、泥浆污染,传感器上覆盖大量泥土,会影响到车速信号的传递,ABS电脑无法判断信号,就会报警,此时清洁传感器上的脏污,传感器与齿圈的间隙即可。如果轮速传感器损坏,只能更换。

扩展资料:

注意事项:ABS防抱死刹车系统可以提高行车时,车辆紧急制动的安全系数。换句话说,没有ABS的车,汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时,容易出现轮胎抱死,也就是方向盘不能转动,这样危险系数就会随之增加,很容易造成严重后果。

单通道ABS一般都是对两后轮按低选原则进行一同控制。单通道ABS不能使两后轮的附着力得到充分利 用,因此制动距离不一定会明显缩短。另外前轮制动未进行控制,制动时前轮仍会出现制动抱死,因而转向操纵能力也未得到改善,但由于制动时两后轮不会抱死,能够显著的提高制动时的方向稳定性。

(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

文章标签: # ABS # 系统 # 传感器