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啥时候开始卖二手车了呢,啥时候开始卖二手车了

tamoadmin 2024-05-26 人已围观

简介1.二手车交易新规20232.二手车什么时候卖最划算3.今起,全国全面推行!买二手车有大变化4.一辆车到底开多久卖掉最合算疫情期间,不少想卖掉车的车主,不知道从何下手。养不起车了,无论是新车还是老车,作为二手车卖出去,除了车子本身的保值率之外,用车的时间长短还有很大的关系。不少车主也想在这个时候趁着便宜,想买辆车,今天关于二手车,都给你讲清楚。要想买卖二手车,离不开"三看"。第一看,就是要看车子的

1.二手车交易新规2023

2.二手车什么时候卖最划算

3.今起,全国全面推行!买二手车有大变化

4.一辆车到底开多久卖掉最合算

啥时候开始卖二手车了呢,啥时候开始卖二手车了

疫情期间,不少想卖掉车的车主,不知道从何下手。养不起车了,无论是新车还是老车,作为二手车卖出去,除了车子本身的保值率之外,用车的时间长短还有很大的关系。不少车主也想在这个时候趁着便宜,想买辆车,今天关于二手车,都给你讲清楚。

要想买卖二手车,离不开"三看"。第一看,就是要看车子的保值率。很多车主在买车的时候都经常说一句话,买车就是要耐用,不看保值率。但其实这样的购车理念有点欠缺,世界变化多端,看保值率买车也是为了一些突发事件而准备的,所以在买车时,一切尘埃落定之后,也要多留心一下车子的保值率。

第二看,要看车龄。一般来说,汽车落地之后三年之内价值最高,虽然卖的价钱高,但是这时候车子的利用率和性价比都非常低,这就处于买车赚、卖车亏的时间点了。简单来说,三年内的车子其市场价值最高,而车龄三到六年期间,车子属于稳定的阶段,对于买车的朋友和卖车的朋友,都属于一个互惠互利的好时期。而且二手车市场中,车龄3-6的车数量最多而且容易卖,而6年以上的相对来说,就会出现难买而且毛病多的问题。

第三看公里数,公里数和车龄有异曲同工之妙。公里数反映了这辆车的利用率,一般来说车子在10万公里左右比较好,而车龄反映该车的使用时长。如果要买二手车,公里数和车龄都是必看的选项。

对于特殊行情买二手车,希望各位要小心谨慎。二手车市场水太深,不少有调表或者是改装泡水车等手段,在买二手车的时候还是要带老司机陪同下一起选购。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车交易新规2023

二手车过户以后就可以再卖再办理过户手续了,需要的手续还是一样的。

若是卖给外地人提档的话可以先到车管所系统查询一下,新牌照是否正常建档,建档后即可正常办理买卖交易过户手续了,详情可咨询车管所服务站0531-87176777

二手车什么时候卖最划算

汽车作为一种代步工具

在我国已经普及

而其中二手车由于其自身

价格便宜、使用成本低、耐用性高等特点

深受不少消费者青睐

今年9月商务部会同公安部联合发布

《关于完善二手车市场主体备案和车辆交易登记管理的通知》

推出了一系列有关二手车交易的新措施

自2023年1月1日起,对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的,汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票,不予办理交易登记手续,有关部门按规定处理”。

这句话是什么意思呢?

这句话的意思是说:如果您个人名下有3辆及以上汽车,不管新车上牌还是旧车过户到你名下的时间,不足12个月的小汽车,明年1月1号起起,一年内只能卖2辆,其它多出来的车如果想卖,就要等到在你名下待够一年才可以办理过户手续,要不车管服务站等开票单位是开不了交易发票的,没有交易发票自然就是过不了户。

还要注意:规定并不是说从2023年起购进的车辆才会限制2辆,而是今年购进的车辆,如果是在个人名下,购入的时间不足一年也不能销售!

可以理解为,车商通过朋友亲戚等自然人“背户”的形式做生意,从明年起行不通了,您如果还想从事二手车经营活动必须赶紧做出改变。这个转型通俗点讲,就是经纪转经销,要不你就算发动了所有亲戚,找一大堆身份证,也不够啊!

新政来临,二手车行业即将逐步进入规范化,规模化,品牌化发展阶段。那么二手车行业之后该怎么做呢?

01

首先得注册个公司成为法人企业,经营范围中含有“汽车或二手车销售”的项目,很多车商兄弟中很多还是个体经营者,建议大家要抓紧时间注册公司。如果原来是二手车经济公司的,只要在经营范围里增加“汽车销售”业务就可以。

02

将注册或变更好的公司在商务部网站完成备案。并在当地区/县商务主管部门报送材料,并怎样备案以及提交什么样的材料,地方商务主管部门也会告诉您的。

03

到税务机关申领“二手车统一销售发票”。

04

重中之重:将个人名下的车辆,登记未达到一年的,在12月31日前减到2辆及以下。如果本年内不能完成销售,可以通过已经完成备案的公司法人实体倒开发票,在车管部门签注“二手车待销售”,将个人在用车变成公司的库存商品。

为进一步贯彻落实公安部相关文件

规范辖区内二手车交易市场

赣州交警开发区大队

组织开展便利二手车交易座谈会

辖区二手车市场负责人、二手车经销商

30余人参加座谈会

会议重点介绍了公安部、商务部等推出的完善二手车交易登记管理等新政举措,提醒二手车销售企业统筹做好备案管理、个人名下二手车提前转让登记等事项。

会议倾听了二手车市场及销售企业的经营困难和对公安交管工作的意见建议,对促进二手车交易规范有序健康发展发挥了积极意义。

今起,全国全面推行!买二手车有大变化

二手车买卖最佳时间3-5年最划算

重点一:汽车保值率

购买的汽车是否保值直接关系着您经济损失的状况。如果购买的是保值车型,那么在二手车市场上就能得到一个好的卖价,这就是汽车保值率的重要性所在。汽车保值率取决于汽车的性能、价格、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。保值率高的车型优势在于价格受降价风潮的影响不大,可以使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

重点二:关键的时间节点

买卖二手车有几个关键的时间节点,把握这几个关键时间点也能够节省一笔不小的开支。

想卖车的消费者应该注意3年、5年这两个时间点。从汽车的寿命周期来说,一般新车在使用3年左右,不超过5年时卖掉是相对来说比较保值的。因为新车在头两年贬值都比较快,而在5年之后维修保养等费用消耗会比较大。3到5年这个时间段,将汽车出手是比较划算的。

重点三:车况以及保养

“一般购买二手车的消费者主要关注2个方面,一是车况问题,主要是关注车辆是否有严重的受损,是否是事故车。其次考虑的是二手车的价格。”

一般收购价值比较高的二手车的车况都是很不错的。像5年车一般应行驶5、6万公里,汽车的主要部件像是发动机等均没有问题。除此之外,是否在4S店做保养也是二手车机构衡量收购价格的一个尺度。长期在4S店进行保养的车辆,收购的价格也会相对高一些。

一辆车到底开多久卖掉最合算

今起,全国全面推行!买二手车有大变化!

二手车异地交易登记在全国全面推行,这将给消费者带来哪些便利?又将为二手车行业释放出哪些利好?

二手车异地交易登记今起在全国全面推行

在某二手车电商平台订购了一辆来自江西南昌的二手汽车,仅用一周时间,这辆车就完成了各项手续办理,并通过物流运输到深圳,完成了交付。

以前在南昌看好一台车,得坐高铁到南昌去,再到当地车管所去办那些过户的手续,这些都要本人去。新政出来了,确实方便很多。车商通知来提车,直接过来提车就行了。

商务部、公安部、国家税务总局联合印发了《关于推进二手车交易登记跨省通办 便利二手车异地交易的通知》。按照通知,原本异地交易车辆的转出地、转入地“两地跑”变为转入地“一地办”,车辆档案由“两地往返转”变为“网上实时转”,进一步减材料、减环节,避免了车主跨省跨市来回跑路、费时费力费钱。

深圳某二手车公司销售部总经理 :消费者以前买异地的车,如果买了这台车,他要回异地去验车,可能消费者更多地会选择购买当地的新车。但是现在无需到异地去验车,那消费者可能会更喜欢选购我们的二手车,因为可以给他带来很大的便利。

此外,异地交易登记的全面推行不仅给消费者带来便利,同时也给二手车市场注入了强大的活力。深圳的二手车商罗先生告诉记者,政策打通二手车的流通堵点后,市场交易结构有了明显变化。

某二手车深圳店负责人 :例如日系车在南方城市整体价格会相对比较高,但在北方日系车整个市场上的价格会低一点。实行异地转籍之后客户可以选择北方的车辆,直接运输到南方来。深圳本地车辆交付的话之前是占到70%,异地是30%。现在整体下来的话,我们整体的异地车辆交付占到了70%。

业内人士认为,随着“痛点”问题陆续解决、政策红利的逐步释放,二手车市场或将迎来高速发展的新阶段。

中国在不同城市有不同的消费文化,导致不同的城市会出现大量的异地价差,会大量地促进二手车的异地交易流转。对于消费者而言,选择性更宽、更广、更能满足消费者的需求。对于车商、经销商来讲,他会进货渠道更广、进货的范围更大。从而整体来促进整个行业交易量的快速发展

二手车交易规模不断扩大 市场迎来高质量发展期

过去,二手车市场鱼龙混杂,让不少消费者望而却步。如今随着二手车行业相关利好政策的陆续出台,以及监管体系的不断完善,二手车市场规模在高速发展的同时,也迎来了高质量发展期。

为了更好地规范和健全市场标准,不少二手车商也大力拓展线上业务,销售价格更加透明,同时结合线下体验,推出了“7天无理由退换车”“保修30天”“试驾7天,满意再过户”等更全面的用户保障,使得行业整体售后保障和服务质量有了大幅提升。

一辆车到底开多久卖掉最合算

二手车一直是一个比较热门的话题啊,那很多朋友买了新车开几年可能想卖掉换更好的车,但是对二手车的贬值率一直都搞不明白,根本清楚车子入手以后什么时候贬值率最大,然后什么时候卖掉最合算,那么就来跟大家分享一下我第一次卖车的经验,希望能够帮助到大家。

车子保不保值不是一概而论的,跟汽车的品牌啊,使用的磨损程度也有关系的,比方说,虽然都是丰田车,那你要是用车不爱护,到处都撞过了,修过补过了,内饰邋邋遢遢的, 那这款车的保值率再高到你卖这车的时候也卖不出好价钱。所以说平时用车的时候多爱护好点对以后卖车肯定有多少帮助的。

那新车入手以后什么时候贬值最大呢,大概是11年的时候,我买过一辆国产车,当时对车一窍不通,去市场看到外观喜欢价格合适就买了,买回来不到一个月就腻了,感觉买那个车后悔了,就想反正还新能不能置换一辆更好的,结果拿去一问,直接折价2万块,理由就是上牌了就属于二手车,价格不高,打探到唯一有价值的消息就是,不管是什么车,新车从入户那一瞬间就要得贬值20%,根本不论你有没有开过,但是如果车子还没有入户那就不一样,没有入户哪怕是开过几百公里的车都还可以当准新车卖,价格只比准新车低一点点,这种车一般市场上还是比较少的,市场就是这么坑啊。

所以说,新车刚入手的时候贬值率是最大的。如果在你卖车的时候新车已经降价了,那贬值的幅度会更大。

那新车入手以后什么时候贬值最大呢,大概是11年的时候,我买过一辆国产车,当时对车一窍不通,去市场看到外观喜欢价格合适就买了,买回来不到一个月就腻了,感觉买那个车后悔了,就想反正还新能不能置换一辆更好的,结果拿去一问,直接折价2万块,理由就是上牌了就属于二手车,价格不高,打探到唯一有价值的消息就是,不管是什么车,新车从入户那一瞬间就要得贬值20%,根本不论你有没有开过,但是如果车子还没有入户那就不一样,没有入户哪怕是开过几百公里的车都还可以当准新车卖,价格只比准新车低一点点,这种车一般市场上还是比较少的,市场就是这么坑啊。

所以说,新车刚入手的时候贬值率是最大的。如果在你卖车的时候新车已经降价了,那贬值的幅度会更大。

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