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思域十万公里保养,思域二手车10万公里保养

tamoadmin 2024-05-27 人已围观

简介1.车辆行驶10万公里,如何保养?2.汽车10万公里保养项目有哪些3.开了十万公里的车,保养时要保养些什么?4.汽车10万公里大保养项目有哪些更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。另外还有一个滤芯,那就是空调滤芯。空调滤芯的工作原理与空气滤芯相似,为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气,所以空调滤芯要定期更换,当使用汽车空调时能感觉到有异味或者从出风口

1.车辆行驶10万公里,如何保养?

2.汽车10万公里保养项目有哪些

3.开了十万公里的车,保养时要保养些什么?

4.汽车10万公里大保养项目有哪些

思域十万公里保养,思域二手车10万公里保养

更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。

空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。

另外还有一个滤芯,那就是空调滤芯。空调滤芯的工作原理与空气滤芯相似,为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气,所以空调滤芯要定期更换,当使用汽车空调时能感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤芯进行更换。

制动系统中,我们要特别留意一下刹车油和刹车片,由于刹车油受环境湿度影响,时间久了会导致制动效果下降,同理刹车片也是,如果刹车片厚度已经不满足安全需求,那么就要对它们进行更换。

火花塞根据材质的不同来决定它的更换周期,一般来说,火花塞的更换周期为2-4年。即使火花塞还没有完全失去作用,但是点火性能的下降,会直接影响汽车的动力性能和油耗。

发动机进气和油路都是直接影响发动机动力性能的关键,时间久了,节气门、气缸内、喷油嘴等地方都会有比较多的积碳,导致发动机动力下降,严重还会导致油耗上升。所以十万公里保养有必要的话,可以对发动机进气和油路进行清洗。

车辆行驶10万公里,如何保养?

4S店关于汽车保养分为小保养和大保养2种,小保养嘛就是简单的换换机油吹吹滤芯就够了,大保养嘛说实话我开车10年也不知道所谓的大保养和小保养有什么太大的区别,无非就是拆刹车片下来检查一下不管好坏都叫你换了,然后是更换空气滤芯啊,让你清洗节气门啊以及更换刹车油等等这些项目。这一套下来得收不少钱,但是很多项目都是没必要做的,反正换了也不会坏车赚了钱再说,这样一来就算是大保养了。

关于大保养,我目前手里这辆车从来没有刻意去做过。我的车子开了10万公里了,做保养其实非常简单。就是去换机油然后把空气滤芯吹干净,检查一下刹车片以及各种车灯就完事了,基本上每次保养都是做这些项目。要刻意去区分哪次是大保养哪次是小保养我真的区分不出来。有时候我发觉空调滤芯太脏了就要求更换新的,看到空气滤芯用了大概几万公里了就直接换个新的,像节气门啊刹车油啊这些基本上没出现问题我都不会去管。

我记得我洗过2次节气门,2次都是怠速抖动很明显油耗变大才去的。刹车油我手里现在这辆车已经开了10万公里了从来没有换过,但是以前那辆旧车是在4S店做的保养却再3万公里的时候出现刹车故障灯,后来换了刹车油就好了。其实我一直都很纳闷为什么在4S店明明有更换刹车油的项目,怎么我的车还出现刹车油太脏报故障码的情况?大家细品。

关于10万公里的车还想继续开需要做哪些保养,按我现在的状态来看的话,只需要做常规的保养就够了,像节气门啊刹车油啊刹车片啊这些东西等报故障码再换也是可以的,做常规保养的时候注意检查就好。除非你是市场上买的二手车,不清楚车辆的车况的情况下,那么既然有10万公里的里程了最好就把各种油啊,以及刹车片之类的动更换新的,安全第一嘛

汽车10万公里保养项目有哪些

小编说:

车辆如果行驶了10万公里,人和车已经形成了默契,但这个时候爱车已经进入暮年,想让它陪你走得更久,对TA的保养需要更细致、更精心。

01

防冻液

防冻液一般分为普通防冻液和长效防冻液,普通防冻液的更换周期为2年;长效防冻液的更换周期可以达到5年以上。

对于行驶10万公里以上的车辆,因为时间过长冷凝器中会存在水垢及水锈,最好可以清洗冷凝器内部并更换新的防冻液。

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02

刹车油

刹车油具有较强的吸水性,如果长时间不更换则会腐蚀刹车系统,影响制动性能。

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03

变速箱油

无论是搭载手动变速箱还是自动变速箱的车辆,行驶10万km都需要特别检查一下变速箱油。长期使用的变速箱中会有铁屑,这些铁屑会对变速器齿轮正常啮合产生影响。

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04

火花塞

目前市面上常见的火花塞分为三种:铜芯火花塞、白金火花塞和铱金火花塞,它们的更换周期分别为:2万km、4-6万km、8-10万km。

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05

刹车系统

车辆行驶10万km时刹车片已经换过了,但是还需要好好检查刹车盘。因为相比于刹车片,刹车盘的更换周期更长。一般来说,刹车盘的更换周期是换两套刹车片后,而当刹车盘出现明显的倒角或深沟,那么就需要立即更换。

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06

底盘悬架系统

底盘件一般没有特殊的更换周期,但是包括各种球头、摆臂、拉杆及各部件之间的橡胶件也会出现老化,检查时需要观察底盘件是否出现松动,以免影响到车辆行驶的稳定性及舒适性。

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07

轮胎

首先检查胎压、轮胎花纹磨损是否一致,确保没有发生偏磨的情况;另外,需要检查轮胎侧面是否有外伤或鼓包,如果出现应立即更换;而轮胎表面如果出现裂纹,则说明该轮胎已经老化需要更换。

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08

橡胶管路、密封垫

发动机各种密封垫、油管以及水管等都是橡胶制品。凡是橡胶制品都会出现老化的现象。车辆如果行驶了10万km,需要着重检查发动机和变速箱是否存在渗油或漏油的情况,如果渗的不厉害可以先继续使用,如果已经出现漏油现象,则必须立即进行处理。

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09

皮带、张紧轮等附件

皮带、张紧轮、水泵以及发电机等都是在车辆保养时容易被忽略的部件,10万km保养时需要检查皮带是否老化,张紧轮、水泵以及发电机的轴承是否出现异响等。

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10

蓄电池

可能极少有消费者会给蓄电池进行保养,一般都是遇到蓄电池引起的问题后才想到它,但是蓄电池失效是毫无征兆的。正常情况下蓄电池的使用寿命在3年左右,如果条件允许的情况下则可以定期检查蓄电池的电压或每半年对蓄电池充一次电进行保养。如果长时间未使用蓄电池、蓄电池接线柱有严重腐蚀以及蓄电池表面产生变形,都说明蓄电池需要进行更换了。

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开了十万公里的车,保养时要保养些什么?

10万公里可以说快也可以说慢,10万公里可以称得上老爷车也可以称得上老爷车,因为有的人三年不到就能开10万公里,有的人七八年就能开10万公里,甚至开10年就能达到10万公里。一般10年车都是老爷车。或者跑了20多万公里的叫老爷车。

10万公里的车辆一般需要进行一次重大的车辆保养,即更换整车的油水等。一般车辆还需要更换机油、机油滤芯、刹车油(刹车油通常每两年或4万公里更换一次,所以不需要更换10万公里)、防冻液(每8年或16万公里更换一次)、转向油、变速箱油、分动箱油(取决于车辆配置)和后 差速器 。

基本上就是上面定期更换的油和水,特别是自动变速箱油。如果10万公里前没换过,最好换10万公里的电,有条件的变速箱滤芯也要一起更换。

10万公里的车辆,除了上述定期保养外,还应检查制动系统,如刹车片、刹车盘,以及刹车片的磨损情况。检查 轮胎 的磨损极限、老化、损坏等。检查底盘零件是否松动和老化。

一般三年内跑10万公里越多,底盘零件损坏越少。由于路况不佳,汽车老旧,底盘零件大多老化松动,车辆行驶时会产生异常噪音。

其实10万公里的保养是比较简单的,除了日常保养,就是一些油水和火花塞。

汽车10万公里大保养项目有哪些

对于燃油车而言,10万公里是个坎儿,10万公里以内的汽车,车主无需给予太多的关注,只需要正常驾驶即可,车辆几乎不会出现什么大问题,但里程值在10万公里之后,车辆便会多多少少出现一些小问题,为了提升汽车的耐久性及稳定性,防止自己的爱车把车主撂在半路上,一些易损耗的关键零部件需要及时更换。那么当我们开了十万公里的车,保养时要保养些什么?

1.发动机正时皮带

发动机正时皮带是连接发动机曲轴和凸轮轴的重要皮带。它可以将曲轴的运动传递给凸轮轴。通过一定的速比,可以精确控制发动机的进排气,从而调节发动机的燃油效率。同步带的材料是橡胶制成的。长时间使用后,橡胶会变质,皮带会打滑或断裂,导致发动机无法按照预设的点火提前角控制缸内燃烧,从而影响发动机的功率和油耗水平,使发动机存在爆燃的风险。正常情况下,发动机正时皮带的更换周期约为6 ~ 8万公里,但这部分很容易被很多车主忽视。一旦出了问题,车主只能打电话给拖车求助。对于里程10万公里的汽车来说,更换同步带很重要。

2.刹车油

汽车刹车油一般每3-6万公里更换一次,大部分刹车油可以使用5万公里左右。但是需要根据车辆的实际情况来确定。刹车油与刹车系统类型、车身重量、驾驶习惯等有关。,也就是说在10万公里的时候基本上是需要更换第二刹车油的。是否需要更换,可以用刹车油水分检测笔检测,但这不是100%准确。如果检测笔绿灯表示正常,此时水分含量小于1%,无需更换。如果黄灯亮,含水量在1.5%-2.5%,可以更换也可以不更换,建议更换。这种情况下,如果发生紧急制动,制动强度高,可能会影响制动性能。红灯亮表示含水量超过3%,必须及时更换刹车油。

3.轮胎

正常情况下,国产汽车轮胎可以跑5-8万公里,也就是3-6年左右。比如倍耐力、普利司通、马牌、固特异等轮胎一般能跑5-6万公里。当然,还是要看车内环境、驾驶习惯、轮胎质量等因素。事实上,轮胎使用超过4年就一定要多注意了,胎面开始老化,如果胎压高、气温高、路面崎岖、急刹车等条件下,轮胎很容易鼓包甚至爆胎,尤其在高速路上,这是非常危险的。

汽车10万公里大保养项目有哪些:

使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯。

经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换。

定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯。

定期(3万公里)保养水箱散热网。

定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

大保养需要更换全车油,发动机附件皮带,更换火花塞,清洗节气门喷油嘴,清洗三元催化,进气道,更换汽油滤芯,别的就不用动了。

如果是私家车,根据你目前使用公里数和使用时间,你需要更换一下,机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯。汽油滤芯,刹车油。助力油,冷却液就好。

更换手动变速箱(自动挡没有,不用更换)油,清洗一下油路和节气门,火花塞和自动变速箱油(手动挡没有,不用)变速箱油,同时检查四轮刹车片。

轮胎,底盘球头。胶套,减震,皮带等使用情况!希望我的回答能够帮到你,有不明白的地方你可以继续追问我!祝你生活愉快!

文章标签: # 更换 # 保养 # 万公里