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我在海外倒卖二手车_海外购买二手车

tamoadmin 2024-05-29 人已围观

简介1.我要查查在美国买二手车运到中国怎么上税需要问什么部门2.汽车小茂手续 请问这个是合法的吗? 有个人专门卖国外的二手车,请问你对这方面了解吗? 谢谢你3.留学生在海外(新西兰)买二手车需要注意些什么1、掌握专业的二手车评估技能二手车的特性就是一车一况一价位,而二手车生意的本质就是赚差价,作为一名二手车商,能够独立鉴定评估二手车是必备条件。2、与时俱进跟上时代潮流对于传统二手车商来说,如何利用互联

1.我要查查在美国买二手车运到中国怎么上税需要问什么部门

2.汽车小茂手续 请问这个是合法的吗? 有个人专门卖国外的二手车,请问你对这方面了解吗? 谢谢你

3.留学生在海外(新西兰)买二手车需要注意些什么

我在海外倒卖二手车_海外购买二手车

1、掌握专业的二手车评估技能

二手车的特性就是一车一况一价位,而二手车生意的本质就是赚差价,作为一名二手车商,能够独立鉴定评估二手车是必备条件。

2、与时俱进跟上时代潮流

对于传统二手车商来说,如何利用互联网来发展自己的业务就显得尤为重要,更何况已经有不少人走上这条道并且获得成功。

车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

我要查查在美国买二手车运到中国怎么上税需要问什么部门

我来回答你的问题:(从事国际货运)

海关、商检部门,有一个硬性规定;二手设备(包含汽车),是不可以进口到国内,如因该设备属于生产型设备,品质国际一流,国内又没有,去商务部申请,得到核准后,才可以进入国内市场使用,并不得转让。

对消费品二手汽车,具备以下情况可以进口到国内:

一、属于国家级战略储备人才,回国内工作的。

二、在中国范围内,投资超过一定规模的。

三、回到国内,对国家作出特别贡献的。

你自己查看一下,是否具备条件,否则你的二手车肯定不可以运回国内!

如果你私自从国外,将二手车辆海运到国内,海关会作退回处理。

汽车小茂手续 请问这个是合法的吗? 有个人专门卖国外的二手车,请问你对这方面了解吗? 谢谢你

1. 买车过户的名字,不一定需要用本人的名字,但是,在美国,你想找当地人用他的名字来买车,一般人不会愿意,因为美国查个人所得税非常严格,所以一般不会愿意借名字给别人买车。所以还是用了自己的名字。

2. 如果你是用自己的名字买车,但是本人又不在美国,有的4S店会比较不愿意办理手续,因为有的担心会有洗钱的顾虑,有的怕麻烦,所以必须要先跟4S店说清楚,他要同意用你本人的名字办理过户手续。

3. 如果你用本人的名字,但是人又不在美国,由於要证明买的车是要运出美国来使用,所以必须要做公证,美国的4S店会把过户申请书寄来中国给你,你必须在该签字的地方签完字的同时,在给加州gov-ern-ment证明你了解加州法令,该车不会在美国境内使用的条款上签字必须到美国大使馆去做公证,到美国大使馆公证比起在中国的公证处做公证容易的多,在中国签证处使用的官方语言是中文,所以你必须把所有的文件都翻译成中文,拿去签证处,你当场签字完,他再做一份英文的公证证明,麻烦透了,到美国大使馆做公证,相对容易,需要做公证的位置在文件上已经打印好了,你只要去排队,交钱,一个签字20美元,然後当场签字,大使馆做完管封章,你就可以把所有文件再寄回美国了。

4. 这样基本上就算是过户完毕了,过户完会有两个文件,一样是有你名字的title 纸,相当於汽车的出生证明,一样是汽车的过户转让文件。这两样是必须在交付运车的时候,给到货运公司的。

第三篇:运车

1. 运车的过程相对简单,找好在当地的运输公司,在加州,有很多中国人开的货运公司,他们都有很多运车到中国的经验,他们可以安排平板拖车去你买车的4S店把车拉走,当然,你必须给4S一份书面的指示,说你的车可以让某某运输公司拉走,同时4S店会把刚刚说的两个文件交给运输公司

2. 当车被拉走之後,首先先会摆放在运输公司那里,然後入库,准备装船。这个时候,运输公司需要跟你确认有关提货单的问题,一般可以使用电子提单,保险问题等等。

3. 运一辆车是20尺货柜,两辆车一个柜子,20尺是半柜,从加州到天津新港,大概运费是USD960元,如果是两辆车,刚好是一个40尺的柜子,运费是USD1200,所以运两个车运费比较划算。

4. 在仓库等装柜开船大约是一个礼拜,真正的海上时间,大约是 17-20 天。

5. 这中间,运输公司会应该把上面讲的两个文件,快递给你,同时把电子提单 email 给你,这个东西很重要,是提货换单,还有报关的重要文件。你也可以要求货运公司把备用的汽车钥匙还有使用手册,同时快递给你。

第四篇:申请关封

这个部分说复杂不复杂,但也有点复杂,有几个重要的注意事项:

1. 一般符合资格申请非贸易进口车辆的本人只有四种人,机构公用,驻外馆员,常驻人员 还有留学人员。一般在中国公司工作的人员是属於常驻人员。

2. 符合常驻人员的要求,必须拥有居留证,一年及以上的签证时间,工作证,所属工作单位,必须拥有10位数的海关注册登记编码。才允许办理。

3. 现在市场上在卖的这种符合的配额,我听说的大概的价格在3-5万元,不知道现在怎样。

4. 符合条件的本人,只允许进口一辆汽车。

5. 有一个非常重要的关键,刚刚载运车的部分忘了说的,就是所有单据上的收货人的名字,必须是本人的名字,和本人的证件上的名字必须一致,这点在运车的时候,必须跟货运公司说清楚。

6. 还有一点在刚刚运车的部分也忘了说的,运车的交运人,不一定需要本人的名字,但是,交运人,必须拥有美国的SSN,就是社会安全保险代码。所有在美国居住过,工作过,读书过的人,都应该会有SSN代码,而且是一辈子有效。

其实办理关封的时间应该只要一周就可以了。天津的话只要三天。

关封其实就是一个小信封。里面装什麽,不知道。因为贴了封条了,不准打开。

北京办理关封的位置在:

东四环中路,大郊亭挢往北200米,路东,海龙公司里面的海关办事处。 下午四点下班。

需要准备的东西:

1. 填表格:进出境自用物品申请表,这个表格一联四份,不能先领,你得先把所有的证件备齐了,到了当场,办理人员才会给你,填这个表还有很多注意事项,如果你只是照着表上的说明自己填,保证填不对,还得把你扔出来。只能耐心的请办理老师,好好的教你。表格需要加盖申请人所属单位的公章。表格上的签名,必须和申请人护照上的签名一致。

2. 提单 B/L

3. 单位营业执照副本 (复印和正本)

4. 单位进出口货物报关注册登记证书 (复印和正本)

5. 箱单

6. 到货通知书

7. 申请人护照和居留证 (复印和正本)

8. 申请人工作证 (复印和正本)

9. 购车发票。(价格怎样报,是个学问,等我完全办完了,再报告)

注意了:所有的证件上都必须显示有本人的名字,名字和护照上的名字必须相符。而且收货人必须是本人。

第五篇:换单

在美国的货运公司,一定有一个在天津的对应物流公司,要先去他们那里换单,这和申请关封不冲突,可以同时进行。

办理换单地点要看对应物流公司的位置,一般都在天津,需要准备的东西可能应不同的物流公司有所不同,但叁考如下:

1. 电放提单 背面签名 同样的,需要和护照签名一致

2. 电放保函,进口换单保函,这是一件东西,一般该物流公司会给你样本。

3. 换单费用 RMB200 左右。

4. ?照的复印件

换完单之後,下一步还要去塘沽船公司的办事处,办理主单,就是报关用的DO单。

等到有了关封,有了DO单,就可以进行下一步,去塘沽的海关,申请办理验车,核税和清关的手续了。

由於塘沽海关办理必须透过报关行,所以这里的换单的手续,完全可以委托报关行来处理。不需要本人去塘沽。

第六篇 天津海关报关

北京海关主要是审查个人和单位的资质,是不是符合允许办理非贸易汽车进口的条件,而天津海关主要是验车和核税。

由於天津报关必须由报关行代理详细的细节我也就没有办法报告,但是我这里跟大家报告的是我准备给天津塘沽报关行的证明文件:

1. 申请人护照+居留证原件 复印件

2. 申请人工作证 复印件

3. 北京海关发的关封

4. 购车发票 (最好是盖上公章)

5. 箱单

6. 报检委托书 和 报关委托书 各一份 有固定的格式,要跟报关行要表格 得盖上公章和签名

7. 另外准备空白的盖上公章的白纸3-5张(这里不确定,车的情况不同,可能需要的张数不同,但是这是我的案例报关行要求给的,不清楚具体的用途在哪里)

8. 车的出厂证明 (出生纸 或是 title 纸)原件

9. 在职证明

10. 车的配置说明

报关行拿着这几样东西,就可以去塘沽海关大厅递件,等候排队,下一步就是验车和核税了。

一般海关受理申请到安排排队验车的时间,可能是第二天或是第三天。验车就是决定课你多少税的一个重要的环节之一了。第七篇: 验车

3/3 在天津海关递的件,之後就一直跟代办联系什麽时候可以给验车,代办也一直没有给回信,到了 3/4 下午,代办突然间急事找我,说是海关在验车,发现我的车没有电,发不动,仪表盘也不亮。当时也已经是下午3点多了。

车子经过长途跋涉,那麽长的时间没有人开,肯定是没有电了,运送之前,也可能把油都抽乾净了,所以肯定发动有问题。本来的想法是,代理如果可以早点通知,我准备好电池去换装,顺便加点油,这样验车就没有问题。谁晓得这麽突然。

保税区进口的车辆一般都有验车时没有电的问题,所以保税区的各个放车的仓库,一般都有备用电瓶,倒是不用到外头去花钱租用,但是,代理告诉我,备用电瓶接了之後,我的车喇叭会响,车一样发不动,仪表也不亮。 我给黑鱼打了电话,黑鱼觉得应该没有别的问题,可能是保险烧了。请代理给帮忙看看几个黑鱼描述的保险的位置,果然烧了,而且还不只烧了一个。(这个问题至今是个悬案)。没有办法,海关的人也没有功夫等你,走了。

我给黑鱼打电话,黑鱼给我准备了个LC100的新电瓶,还有一盒各式保险,我跟代理约了,第二天一大早,我把东西带过去,修车。

理论上,在海关还没有来验车之前,任何人是不允许动车子的,可现在车出问题了,非得先修好不能验车,所以约好了一大早,在海关上班之前,先把车修好。

留学生在海外(新西兰)买二手车需要注意些什么

是小贸,相对应的是大贸,

小贸手续:

这是进口车市场的一种行话。 国家规定了一整套的进口车落地完税制度,参见“大贸手续”,但是对于某些符合投资条件的外资企业,允许以免税(免除进口关税,但是增殖税等仍然需要交纳)方式购买一些进口车辆,这些车6年内不允许交易,不允许转让,行业里管这样的车叫做“小贸手续”。 小贸手续的进口车由于存在价格优势,因此部分车商会买通外资企业搞到额度,开具有关证明,搞到进口车转卖第三方,这样就可以以低于市场价格20%-30%的价格转卖高档的进口车。但是由于不能过户,因此一旦该车出现查扣问题,或该外资企业倒闭拍卖,车主都将面临巨大的风险。

大贸手续:

大贸手续是指国家批准进口的经过海关缴足关税,消费税,增值税的进口车,其特点是: 必须用进口许可证报关(三资企业有进口许可证),有海关货物进口证明书,有进口港的商检证。 目前进口车入关到个人购买之间,需要交关税(目前是28%,即将降低到25%),增殖税(17%),消费税(根据排量的累进税率),一辆进口车,其综合税率基本相当于整车价格的70%,这也是大贸手续的进口车,车价居高不下的原因。

以上是摘抄的百度百科

从价格上来说:小贸的比大贸的便宜出来一个关税

从进口用途上来说:小贸进来是外资企业需要使用而进口 而大贸是纯粹因为买卖而进口

个人用车最好还是大贸的好!之前就见过有些炒进口车的车行,办的车半年没拿到入到户的(但有时入户也会很顺利),虽然便宜点,有时候费心啊!

新 西兰是一个二手车交易发达的市场,买卖方便,过户自由。汽车毕竟是担负乘客和其他交通参与者的生命安全的工具,所以在新西兰挑选二手车最好提前做足功课。 如果希望在新西兰能够买到称心如意的二手车,那么请您观看以下内容,在交易之前有的放矢的重点检查,避免买到问题车给您的生命财产造成隐患。

主要来说,在新西兰购买二手车有以下几点需要注意:

▌机械性能

一 辆二手车的机械性能是这辆车是否可以购买的最主要因素,机械性能检查主要检查:动力系统(发动机、发电机、油路),制动系统(脚刹、手刹、防抱死系统、制 动力分配系统),行驶里程(里程表读数、里程是否可靠),电气系统(车外灯具、内部灯具、仪表板、其他附属电器)、悬挂及底盘系统(悬挂、避震、轮胎、底 盘、排气系统),各液体检查(包括机油、制动液、转向助力液、前挡风玻璃清洁液、以及最重要的油路系统是否有泄露)。

▌外观检查

既 然是二手车,那么车辆的外观难免有各种瑕疵。外观方面一般来说只会影响车辆的美观程度,而对于安全和驾驶来说没有太大的影响,主要检查以下方面:全车玻璃 (风挡玻璃、后窗玻璃、车门玻璃以及升降系统),全车钣金(是否有生锈、碰撞、凹凸、漆面损坏),门锁及铰链(车门、后备箱、引擎盖等各处的开合是否牢 靠)。

▌内饰检查

每 个车主都有不同的用车习惯,有些车子打开就是浓重的烟味或是满车的垃圾,这种车辆最好敬而远之。对于车子的内饰,主要检查以下各处:座椅及安全带(安全带 的收放、安全带的预张紧、车座的调整和滑轨、车座的表面是否断裂或是肮脏、车内气囊数量和气囊开关),空调(测试制冷、测试暖气、风扇的工作噪音和空调是 否有异味),仪表板(工作指示灯情况、发动机转速表和车速表、水温指示、气囊灯、背光灯等等),附属电气设备(CD机、收音机、点烟器插头)。

▌动态检查

在新西兰购买二手车,试车是必不可少的,动态测试要包括居民区50公里的路段测试、停车场转向测试、加速减速测试、高速路100公里测试、急刹车测试(一定要在没有其他车辆的地方多试验几次刹车),还有开动后的方向盘手感(是否抖动)、噪音是否可以接受等等。

▌贷款检查

在 新西兰,每三辆汽车中就有一辆身负贷款,如果新车主没有确认原车的贷款情况就冒失购买,很可能落得车财两空的境地。所以,如果在汽车的静态、动态方面测试 都比较满意的话,在付款之前,一定要确认车辆的贷款情况。您可以简单的发送短信3463到新西兰政府的PPSR网站查询您希望购买车辆的贷款情况。

由于新西兰的汽车贷款很常见,所以,为了方便普通民众交易汽车,PPSR网站推出了一个非常实用的功能,也就是车辆贷款查询短信功能。

这 个功能十分简单而且价格便宜,只需要把新西兰的汽车车牌号码(一般是六位)+一个问号+车辆的VIN(17位的字母和数字)或是车辆的CHASSIS号码 使用您的手机发送到短信号码 3463 即可,不到一分钟就会返回一条短信,告诉用户是否这辆车上有被记录的贷款信息。

例如,车牌号是ABC123,VIN号码是ABCDEFG1234567890,那么只需要编辑短信,内容是“ABC123?ABCDEFG1234567890”,发送到3463,即可完成查询。每条短信的价格很便宜,只需要3新西兰元。

只要返回的短信说”no registered security interest”,那么这辆车的财务方面就是没有问题的。同时短信结尾还有一个CODE,一般是八位的数字,用这个数字登录PPSR的网站还可以查到与这辆汽车相关的更详细的财务信息。

PPSR 是新西兰政府官方的贷款查询网站,所有的银行或是贷款中介发放的贷款都会最终汇总到这个网站的数据库中;另外,由于是政府网站所以它返回信息的速度和准确 性都是很高的,值得信赖。新西兰还另外有一些商业网站也提供车辆贷款查询的功能例如CARJAM,但是这个网站单次查询价格比较高,超过10新西兰元一 次;另外,根据很多人的反馈而总结,其数据不是更新的很准确。

文章标签: # 二手车 # 需要 # 可以