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五万多的二手车颜值高嘛,5万多的二手车

tamoadmin 2024-05-30 人已围观

简介1.5万买什么二手车好点首先想说一下,市面上几万元左右的二手车款式是真的有很多,这里简单给大家推荐几款车型。顺便说一下,看到车况不好的、有问题的车千万不要入手。如果车子有一大堆问题,提回家光整备钱都够你再买一辆了。第一款:别克凯越3万这个价位,能够买到的别克凯越年份和福特嘉年华差不多,2013年左右版本,搭载1.5L的L4发动机,最大马力113匹,整车尺寸4515mm、1725mm、1445mm轴

1.5万买什么二手车好点

五万多的二手车颜值高嘛,5万多的二手车

首先想说一下,市面上几万元左右的二手车款式是真的有很多,这里简单给大家推荐几款车型。顺便说一下,看到车况不好的、有问题的车千万不要入手。如果车子有一大堆问题,提回家光整备钱都够你再买一辆了。

第一款:别克凯越

3万这个价位,能够买到的别克凯越年份和福特嘉年华差不多,2013年左右版本,搭载1.5L的L4发动机,最大马力113匹,整车尺寸4515mm、1725mm、1445mm轴距2600mm,后备箱容积405L。

车主实测平均油耗大约7.7L/百公里,同价位中凯越的底盘算是较为优秀的,所以高速上的行驶表现还是相当到位,比较稳。在外观上,凯越的前脸看上去比较大气,整体风格也是偏稳重。

凯越是标准的紧凑型轿车,车内乘坐空间尚可,虽然后备箱容积做到了405L,但是车内的储物空间就比较少,门板上的储物格甚至无法放入矿泉水,再就是13款凯越的车喇叭并未设置在车标处,而是在扶手的大拇指处,转向的时候按喇叭可能不会很方便。

第二款:英朗

从车型方面来说,别克英朗是别克旗下的一款畅销型家轿,外观好看、油耗低、动力强、空间够用,能够满足消费者对家用车的一般要求。

从性价比方面来说,英朗这款车虽然销量不错,但是也不像热销的日系那么保值,三年保值率47.5%,显然是比较低的了,所以二手的英朗性价比还是很高的。而价格方面的话,14款的英朗差不多在4万元左右。

第三款:福特嘉年华

3万左右这个价位可以买到一辆13年左右的福特嘉年华,搭载1.5L的L4发动机,马力110匹,车分两厢版和三厢版,轴距2495mm,后备箱容积分别为270L和470L,一个大尺寸的航空行李箱一般为100L,所以后备箱空间家用完全是足够的。

车主平均油耗在6.8L/百公里上下,相比之前推荐的车型,嘉年华方向盘的指向性非常不错,操作比较灵活,不过发动机偏向高转发力,市区行驶起步较为吃力,地盘也偏低,后悬架偏硬,过减速带可能不会太舒服。

在外观上,嘉年华设计比较前卫,带点运动风格,综合来看,因为它油耗确实偏低,所以当个代步车确实非常不错。

第四款:大众捷达

2万的二手捷达有很多,虽然年头有些长,但是不耽误开,新手练手是非常合适的。尤其是很多朋友可能在驾校练车用的就是捷达,所以,买辆二手捷达练手也是不错的。至于1、2万的捷达能不能开,查博士只能说,在一些三、四线城市,还有用二手捷达跑出租的,可见这车的耐用性。能把捷达开报废的人,真的不多,这车到一定年份可能就是年检麻烦一些,正常家用完全没问题。如果想花1、2万买二手车练手,捷达是非常不错的选择,而且这款车的零件很好找,如果坏了,基本上街边店都能轻松修好。此外,如果练了一段时间想买新车,二手捷达也是很好卖出去的。

本文结语:

5万以下一定要算好这车的后期保养费用。部分车的新车价格比较高,车龄在10年以上,行驶里程也比较长。维修费是按新车的价格计算的。比如10年以上的奥迪A4,看起来比较合适,但是你买了之后,就需要换配件,它的价格绝对能吓到你。一旦发动机、变速箱等重要部件出现问题,更换价格都快赶上车价了。

5万买什么二手车好点

4-7万元的二手车推荐一下,需要年份近一点的A级车,也可以是年份长一点的B级车,保养维修便宜,小毛病少,不要两厢车,不要国产车。

那么我就给大家来介绍几款二手车型吧,看一看是不是值得购买。

第一款要介绍的就是2008年的天籁车型。2.5L动力的,成色如果还不错的话,应该在5-6万元的价格,一般行驶里程应该在10-15万公里。天籁车型其实不必多说,号称?移动大沙发,而且2.5L的动力还是V6的发动机,这样的车型买回来一般不会贬值太快。

第二款给这位朋友介绍的就是2010款的2.5L日产奇骏。奇骏车型其实和上述天籁车型一样,质量都是比较可靠的,而且2.5L的奇骏车型动力充沛,配置高,在市场上同样非常吃香。而且由于是自然吸气的车型,所以保养费用相对来说也是非常不错的。

第三款介绍的就是起亚K5车型,2.0L自动挡,年份差不多是2013年和2012年,价位在6-7万元左右。

起亚K5款车型是一款地地道道的中级车,外观颜值高,油耗低,故障率少。而且更难能可贵的是新车的价格实惠导致二手车价格也是下降得比较快的,所以对于我们买车而言是一个不错的好消息。当然,起亚K5这款车型在市场上保有量大,故障率低也是出了名的,最主要的是年份真的很近,配置真的很高。

此外,7万元左右的价格还能购买到2010年左右的本田CR-V,但是这个价格就只能买得到2.0L的自动挡车型。

本田CR-V不必多说,一直非常的畅销,而且整个外观设计得非常的大气,故障率较低,保值程度较高。同时,CR-V的车内乘坐舒适度也是比较高的,无论是走一些烂路还是公路,本田CR-V的品质都是可以值得信赖的。

再给大家介绍一款2017年的朗逸车型,7万元可以买得到一款1.6L的自动挡车型。

朗逸车型至今在新车市场,二手车市场都非常的吃香,而且由于新车的价格跌幅程度比较大,所以在二手车市场朗逸的价格还是很不错的,便于我们购买二手车的朋友来入手。

说实话,2017款的大众朗逸整体来说还是年份比较近的,同时朗逸有着高颜值,低油耗的口碑,所以同样也是值得购买的。1.6L的自然吸气动力对于经常跑长途的小伙伴而言可能动力不够强劲,但是对于家用而言完全没有问题。

以上就是给各位总结的几款车型,但是实际购买二手车会有着种种预料不到的情况,所以还是要请一个比较专业的小伙伴跟着去检查一下车况。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五万以内的二手车选择面还是很大的,上至年限较长的B级车,下至一两年的准新国产车,都在可选范围,下面按照年份不同分别推荐几款适合家用代步的车型。

三年内的二手车

1. 吉利帝豪GL

轿车销量榜前十中唯一的国产车型,月销20000+,保有量不是问题。外观设计新颖,年轻时尚,空间在同级别车型中不是最大,但也属于靠上水平了。唯一遗憾的是后悬架没有采用独立悬架,影响了整车的舒适性;另外,油耗处理的不是很好。

新车目前6万多的裸车价,5万可以买到17.18年的手动1.8L车型。综合性价比来说,这一款是性价比最高的。

2. 长安逸动

国产车的“二当家”,外观非常吸引人,但车漆比较薄;内饰高档,用料厚道,后排中间没有凸起,空间很有优势。座椅的设计不符合人体工程学,长时间乘坐会容易累,和帝豪一样后悬采用扭力梁。整车符合家用车的特性,操控上给不了你太多的激情。

5万的预算能买到的18年的手动挡和17年的自动挡,基本上是老款逸动。

3. 大众捷达

想买合资车的可以考虑大众旗下的捷达和它的兄弟车型桑塔纳,这款车学驾照的朋友们可以说非常熟悉了,新手买回来练手再合适不过了。家用代步也是非常实用的。

5万可以买到17年的手动档,省油耐用,故障率低,维修便宜,唯一不爽的就是会被认为是教练车或者出租车。

五年内的二手车

1. 大众Polo

Polo,买菜代步最佳选择。在同级别中算是常胜将军,操控起来灵巧,安全性高,舒适性也还可以,要说缺点的话就是空间比较小,内饰的材质会略显的粗糙。

5万能买到16年、15年的手动挡,14年的自动挡。

2. 轩逸经典

2020汽车销量榜的四连冠,车子好开,空间大,座椅舒服,最主要的是省油省心,开上十年八年也依旧没啥问题,并且保值率还挺高。

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